中国地铁建设现状及未来发展战略分析（附运营里程、客流量、客运强度及在建线路长度）

中国地铁建设现状及未来发展战略分析（附运营里程、客流量、客运强度及在建线路长度）

一、概述

地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。列车在全封闭的线路上运行，位于中心城区的线路基本设在地下隧道内，中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上，英语为metro（undergroundrailway、subway）。地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统（Metro），中国台湾地铁称之为“捷运”（Rapidtransit）。

二、建设现状

近年来,中国经济发展水平不断提高,发展质量稳中求进,过快的城市化速度导致城市规模扩展迅速，城镇人口急剧增加。随着我国的基建事业的大力发展，生活必备设施变得更加完备，这种变化从人们出行方式的转变可见一斑。作为一种高效且相对环保低碳的公共交通,地铁出行一直受到极大关注。由于人们消费水平持续增加，小汽车走进千家万户,道路交通压力也在汽车增长的同时增加,在早晨和晚上的高峰时段道路拥堵尤为严重。为了使这一问题得到有效改善,地铁运输应充分发挥自身运量大、班次多的优势，丰富运输手段,服务公众。地铁的开放使得城市的结构划分和具体区域作用的实现发生了巨大转变,因此优化其结构划分有相当的必要性。地铁的统筹发展在高效缓解城市交通拥挤现象的同时可以促进与之匹配的相关产业繁荣,在新经济发展模式的探索和第三产业的快速崛起中发挥关键作用。地铁的建设将使城市居民更容易出行，大大提高城市发展水平,让生活更美好,是繁荣经济的坚实地基。

1、线路数量

《2021-2027年中国地铁行业发展现状调查及投资战略规划报告》数据显示：2020年中国地铁线路总计182条，其中北京地铁线路数量为20条，全国排名第一；上海地铁线路数量为16条，全国排名第二；广州地铁线路数量为13条，全国排名第三。

2020年北京地铁线路数量占全国地铁线路总数量的10.99%，占比最大；上海地铁线路数量占全国地铁线路总数量的8.79%；广州地铁线路数量占全国地铁线路总数量的7.14%；成都地铁线路数量占全国地铁线路总数量的6.59%；深圳地铁线路数量占全国地铁线路总数量的6.04%；武汉地铁线路数量占全国地铁线路总数量的4.95%；西安地铁线路数量占全国地铁线路总数量的4.40%。

2、运营线路长度

近年来中国地铁运营线路长度逐年增加，2020年中国地铁运营线路长度达6280.8公里，较2019年增加了1100公里，同比增长21.24%。

总体来看中国地铁运营线路长度占全国城市轨道交通运营线路总长度的比例呈增长趋势，2020年中国地铁运营线路长度占全国城市轨道交通运营线路总长度的78.81%，较2014年的74.41%增长了4.40%。

2020年上海地铁运营线路长度为693.8公里，全国排名第一；北京地铁运营线路长度为653公里，全国排名第二；成都地铁运营线路长度为518.5公里，全国排名第三。

2020年上海地铁运营线路长度占全国地铁运营线路长度的11.05%，占比最大；北京地铁运营线路长度占全国地铁运营线路长度的10.40%；成都地铁运营线路长度占全国地铁运营线路长度的8.26%；广州地铁运营线路长度占全国地铁运营线路长度的8.05%；深圳地铁运营线路长度占全国地铁运营线路长度的6.54%；武汉地铁运营线路长度占全国地铁运营线路长度的5.39%；杭州地铁运营线路长度占全国地铁运营线路长度的4.79%。

3、新增运营线路长度

2020年中国地铁新增运营线路长度达1100.2公里，较2019年增加了312公里，同比增长39.53%。

中国地铁新增运营线路长度占全国城市轨道交通新增运营线路总长度的比例逐年攀升，2020年中国地铁新增运营线路长度占全国城市轨道交通新增运营线路总长度的89.19%，较2018年的64.59%增长了24.60%。

4、列车数量及旅行速度

2020年中国地铁配属列车数量达7424列，其中北京地铁配属列车数量为1037列，全国排名第一；上海地铁配属列车数量为1023列，全国排名第二；成都地铁配属列车数量为636列，全国排名第三。

2020年北京地铁配属列车数量占全国地铁配属列车数量的13.97%，占比最大；上海地铁配属列车数量占全国地铁配属列车数量的13.78%；成都地铁配属列车数量占全国地铁配属列车数量的8.57%；广州地铁配属列车数量占全国地铁配属列车数量的7.18%；深圳地铁配属列车数量占全国地铁配属列车数量的6.96%；武汉地铁配属列车数量占全国地铁配属列车数量的5.86%；杭州地铁配属列车数量占全国地铁配属列车数量的4.38%；西安地铁配属列车数量占全国地铁配属列车数量的4.32%。

2020年中国地铁平均旅行速度为36公里/小时，其中东莞地铁平均旅行速度为53.8公里/小时，局全国最高值；成都地铁平均旅行速度为44.4公里/小时；济南地铁平均旅行速度为41.8公里/小时。

5、客流量及客运强度

2020年中国地铁客运总量达1692448万人次，其中上海地铁客运总量为282487.8万人次，全国排名第一；广州地铁客运总量为240145.1万人次，全国排名第二；北京地铁客运总量为227394.9万人次，全国排名第三。

2020年中国地铁客运周转量达14170163万人公里，其中上海地铁客运周转量为2608529.2万人公里，全国排名第一；北京地铁客运周转量为2086951.2万人公里，全国排名第二；广州地铁客运周转量为1926806.7万人公里，全国排名第三。

2020年中国地铁客运强度为0.57万人次/日公里，其中广州地铁客运强度为1.24万人次/日公里，局全国最高水平；深圳地铁客运强度为1.16万人次/日公里；上海地铁客运强度为1.12万人次/日公里。

6、在建线路长度

2020年中国地铁在建线路长度达5662.2公里，其中成都地铁在建线路长度为391.4公里，全国排名第一；北京地铁在建线路长度为364.7公里，全国排名第二；天津地铁在建线路长度为321.7公里，全国