中国地理-中国的交通运输业分解

会计学1中国地理——中国的交通运输业分解交通运输业

交通运输业主要是运送旅客和货物，与人们的生产和生活息息相关。交通运输业是发展经济的“先行官”。第1页/共96页(一)运输方式的发展第2页/共96页(一)运输方式的发展古代方式：人力、畜力、风帆行船特点：运量小、速度慢、效益低第3页/共96页(一)运输方式的发展古代现代方式：人力、畜力、风帆行船特点：运量小、速度慢、效益低方式：铁路、公路、河运、海运,

民航、管道特点：运量大、速度快、效益高第4页/共96页(二)运输方式第5页/共96页(二)运输方式1.现代运输方式公路水路(河运、海运)航空管道铁路第6页/共96页(二)运输方式2.运输价格：1.现代运输方式公路水路(河运、海运)航空管道铁路空运最高，陆运其次，水运最低。第7页/共96页(二)运输方式2.运输价格：飞机最快，火车汽车次之，船舶最慢。1.现代运输方式公路水路(河运、海运)航空管道铁路空运最高，陆运其次，水运最低。3.运输速度：第8页/共96页(二)运输方式2.运输价格：飞机最快，火车汽车次之，船舶最慢。火车轮船最大，汽车次之，飞机最小。1.现代运输方式公路水路(河运、海运)航空管道铁路空运最高，陆运其次，水运最低。3.运输速度：4.运量方面：第9页/共96页中国的铁路(一)中国铁路建设的成就第10页/共96页中国的铁路(一)中国铁路建设的成就

1.新中国成立前，铁路只有2.2万千米。大多集中在东北和沿海地区。第11页/共96页中国的铁路(一)中国铁路建设的成就

1.新中国成立前，铁路只有2.2万千米。大多集中在东北和沿海地区。

2.1992年全国铁路通车里程达到5.4万千米。第12页/共96页中国的铁路(一)中国铁路建设的成就

1.新中国成立前，铁路只有2.2万千米。大多集中在东北和沿海地区。

2.1992年全国铁路通车里程达到5.4万千米。

3.到2005年，除了西藏以外，全国各省、自治区、直辖市都有了铁路。第13页/共96页全国主要铁路干线1.南北铁路干线第14页/共96页北京----哈尔滨全国主要铁路干线1.南北铁路干线京哈线第15页/共96页北京----哈尔滨北京----广州京广线全国主要铁路干线1.南北铁路干线京哈线第16页/共96页北京----哈尔滨北京----广州北京----九龙京广线京九线全国主要铁路干线1.南北铁路干线京哈线第17页/共96页北京----哈尔滨北京----广州北京----九龙北京----上海京广线京九线京沪线全国主要铁路干线1.南北铁路干线京哈线第18页/共96页北京----哈尔滨北京----广州北京----九龙北京----上海焦作----柳州京广线京九线京沪线焦柳线全国主要铁路干线1.南北铁路干线京哈线第19页/共96页北京----哈尔滨北京----广州北京----九龙北京----上海焦作----柳州宝鸡----成都京广线京九线京沪线焦柳线宝成线全国主要铁路干线1.南北铁路干线京哈线第20页/共96页北京----哈尔滨北京----广州北京----九龙北京----上海焦作----柳州宝鸡----成都京广线京九线京沪线焦柳线宝成线成昆线成都----昆明全国主要铁路干线1.南北铁路干线京哈线第21页/共96页2.东西铁路干线京包线北京----包头全国主要铁路干线第22页/共96页2.东西铁路干线京包线北京----包头包兰线包头----兰州全国主要铁路干线第23页/共96页2.东西铁路干线京包线北京----包头包兰线包头----兰州陇海线兰州----连云港全国主要铁路干线第24页/共96页2.东西铁路干线京包线北京----包头包兰线包头----兰州陇海线兰州----连云港兰新线兰州----乌鲁木齐全国主要铁路干线第25页/共96页2.东西铁路干线京包线北京----包头包兰线包头----兰州陇海线兰州----连云港兰新线兰州----乌鲁木齐沪杭线上海----杭州全国主要铁路干线第26页/共96页2.东西铁路干线京包线北京----包头包兰线包头----兰州陇海线兰州----连云港兰新线兰州----乌鲁木齐沪杭线上海----杭州浙赣线杭州----株洲全国主要铁路干线第27页/共96页2.东西铁路干线京包线北京----包头包兰线包头----兰州陇海线兰州----连云港兰新线兰州----乌鲁木齐沪杭线上海----杭州浙赣线杭州----株洲湘黔线株洲----贵阳全国主要铁路干线第28页/共96页2.东西铁路干线京包线北京----包头包兰线包头----兰州陇海线兰州----连云港兰新线兰州----乌鲁木齐沪杭线上海----杭州浙赣线杭州----株洲湘黔线株洲----贵阳贵昆线贵阳----昆明全国主要铁路干线第29页/共96页第30页/共96页铁路(我国最重要的运输方式)1.南北第31页/共96页铁路(我国最重要的运输方式)1.南北京沪(北京、天津、济南、徐州、南京、镇江、常洲、无锡、苏州、上海)第32页/共96页铁路(我国最重要的运输方式)1.南北京沪(北京、天津、济南、徐州、南京、镇江、常洲、无锡、苏州、上海)京九(北京、荷泽、商丘、阜阳、麻城、九江、南昌、赣州、深圳、九龙)第33页/共96页铁路(我国最重要的运输方式)1.南北京沪(北京、天津、济南、徐州、南京、镇江、常洲、无锡、苏州、上海)京九(北京、荷泽、商丘、阜阳、麻城、九江、南昌、赣州、深圳、九龙)京哈—京广(哈尔滨、长春、沈阳、秦皇岛、北京、石家庄、郑州、武汉、长沙、株洲、衡阳、韶关、广州)第34页/共96页铁路(我国最重要的运输方式)1.南北京沪(北京、天津、济南、徐州、南京、镇江、常洲、无锡、苏州、上海)京九(北京、荷泽、商丘、阜阳、麻城、九江、南昌、赣州、深圳、九龙)京哈—京广(哈尔滨、长春、沈阳、秦皇岛、北京、石家庄、郑州、武汉、长沙、株洲、衡阳、韶关、广州)太焦—焦柳(太原、焦作、洛阳、襄樊、枝城、怀化、柳洲)第35页/共96页铁路(我国最重要的运输方式)1.南北京沪(北京、天津、济南、徐州、南京、镇江、常洲、无锡、苏州、上海)京九(北京、荷泽、商丘、阜阳、麻城、九江、南昌、赣州、深圳、九龙)京哈—京广(哈尔滨、长春、沈阳、秦皇岛、北京、石家庄、郑州、武汉、长沙、株洲、衡阳、韶关、广州)太焦—焦柳(太原、焦作、洛阳、襄樊、枝城、怀化、柳洲)宝成—成昆(宝鸡、成都、西昌、攀枝花、昆明)第36页/共96页铁路(我国最重要的运输方式)2.东西第37页/共96页滨绥线—滨洲线(绥芬河、哈尔滨、满洲里)铁路(我国最重要的运输方式)2.东西第38页/共96页滨绥线—滨洲线(绥芬河、哈尔滨、满洲里)京包—包兰(北京、大同、集宁、呼和浩特、包头、银川、兰州)铁路(我国最重要的运输方式)2.东西第39页/共96页滨绥线—滨洲线(绥芬河、哈尔滨、满洲里)京包—包兰(北京、大同、集宁、呼和浩特、包头、银川、兰州)陇海—兰新—北疆(连云港、徐州、商丘、开封、郑州、洛阳、西安、宝鸡、兰州、乌鲁木齐、阿拉山口)铁路(我国最重要的运输方式)2.东西第40页/共96页滨绥线—滨洲线(绥芬河、哈尔滨、满洲里)京包—包兰(北京、大同、集宁、呼和浩特、包头、银川、兰州)陇海—兰新—北疆(连云港、徐州、商丘、开封、郑州、洛阳、西安、宝鸡、兰州、乌鲁木齐、阿拉山口)沪杭—浙赣—湘黔—贵昆(上海、杭州、鹰潭、萍乡、株洲、怀化、贵阳、六盘水、昆明)铁路(我国最重要的运输方式)2.东西第41页/共96页主要铁路枢纽北京第42页/共96页郑州主要铁路枢纽第43页/共96页徐州主要铁路枢纽第44页/共96页株洲主要铁路枢纽第45页/共96页兰州主要铁路枢纽第46页/共96页成都主要铁路枢纽第47页/共96页做一做1.从洛阳乘火车到北京，选择最近便的路线，沿途经过哪些铁路线以及重要的交通枢纽第48页/共96页洛阳郑州做一做1.从洛阳乘火车到北京，选择最近便的路线，沿途经过哪些铁路线以及重要的交通枢纽陇海线第49页/共96页洛阳郑州北京京广线做一做1.从洛阳乘火车到北京，选择最近便的路线，沿途经过哪些铁路线以及重要的交通枢纽陇海线第50页/共96页做一做1.从洛阳乘火车到上海，选择最近便的路线，沿途经过哪些铁路线以及重要的交通枢纽第51页/共96页洛阳徐州做一做1.从洛阳乘火车到上海，选择最近便的路线，沿途经过哪些铁路线以及重要的交通枢纽陇海线第52页/共96页洛阳徐州上海京沪线做一做1.从洛阳乘火车到上海，选择最近便的路线，沿途经过哪些铁路线以及重要的交通枢纽陇海线第53页/共96页做一做1.从洛阳乘火车到广州，选择最近便的路线，沿途经过哪些铁路线以及重要的交通枢纽第54页/共96页洛阳郑州做一做1.从洛阳乘火车到广州，选择最近便的路线，沿途经过哪些铁路线以及重要的交通枢纽陇海线第55页/共96页洛阳郑州广州京广线做一做1.从洛阳乘火车到广州，选择最近便的路线，沿途经过哪些铁路线以及重要的交通枢纽陇海线第56页/共96页公路运输第57页/共96页公路运输1.公路运输机动灵活，可以从“门口到门口”

，承担短途运输任务。第58页/共96页公路运输2.在没有或很少有铁路和水运的地区，还可以承担长途运输任务。1.公路运输机动灵活，可以从“门口到门口”

，承担短途运输任务。第59页/共96页公路运输川藏公路青藏公路滇藏公路新藏公路3.联系我国青藏地区的公路有2.在没有或很少有铁路和水运的地区，还可以承担长途运输任务。1.公路运输机动灵活，可以从“门口到门口”

，承担短途运输任务。第60页/共96页公路运输4.现在已建成的高速公路川藏公路青藏公路滇藏公路新藏公路3.联系我国青藏地区的公路有2.在没有或很少有铁路和水运的地区，还可以承担长途运输任务。1.公路运输机动灵活，可以从“门口到门口”

，承担短途运输任务。第61页/共96页公路运输5.公路交通承载能力和发展战略4.现在已建成的高速公路川藏公路青藏公路滇藏公路新藏公路3.联系我国青藏地区的公路有2.在没有或很少有铁路和水运的地区，还可以承担长途运输任务。1.公路运输机动灵活，可以从“门口到门口”

，承担短途运输任务。第62页/共96页内河运输1.我国内河运输现状第63页/共96页内河运输1.我国内河运输现状2.主要的内河

航运干线

长江、京杭运河、珠江、松花江、淮河第64页/共96页黄金水道－长江第65页/共96页黄金水道－长江宜宾——入海口：全年通航

干支流通航里程7万多千米，占全国内河通航里程3/5对外贸易港：重庆、宜昌、武汉、九江、南京、镇江、南通、上海第66页/共96页长江沿岸的重要港口第67页/共96页珠江航线水运中心---广州沟通广西、广东各地与沿海的联系第68页/共96页珠江航线黑龙江航线水运中心---广州沟通广西、广东各地与沿海的联系松花江，黑龙

江最大支流，全长约2000千米，通航里程1500千米，封冻5个月，东北地区主要水运干线，哈尔滨是松花江的航运中心。第69页/共96页珠江航线黑龙江航线水运中心---广州沟通广西、广东各地与沿海的联系松花江，黑龙

江最大支流，全长约2000千米，通航里程1500千米，封冻5个月，东北地区主要水运干线，哈尔滨是松花江的航运中心。淮河航线第70页/共96页沟通五大水系第71页/共96页沟通五大水系货运：北上：日用工业品南下：煤炭第72页/共96页沟通五大水系货运：北上：日用工业品南下：煤炭港口：杭州、苏州、扬州、济宁第73页/共96页京杭运河航线第74页/共96页黄河淮河长江钱塘江京杭运河航线1．沟通五大水系：海河第75页/共96页黄河淮河长江钱塘江京杭运河航线1．沟通五大水系：向北----运工业品运煤向南----2.目前黄河以南从山东济宁至江南仍可通航海河第76页/共96页古老的京杭运河航道第77页/共96页海洋运输第78页/共96页海洋运输1.我国海运分为沿海航线和远洋航线第79页/共96页海洋运输1.我国海运分为沿海航线和远洋航线2.沿海航线有北方航区和南方航区第80页/共96页海洋运输1.我国海运分为沿海航线和远洋航线2.沿海航线有北方航区和南方航区3.北方沿海航区以上海、大连为中心第81页/共96页海洋运输1.我国海运分为沿海航线和远洋航线2.沿海航线有北方航区和南方航区3.北方沿海航区以上海、大连为中心主要海港：秦皇岛天津烟台宁波连云港青岛第82页/共96页海洋运输1.我国海运分为沿海航线和远洋航线2.沿海航线有北方航区和南方航区3.北方沿海航区以上海、大连为中心主要海港：秦皇岛天津烟台宁波连云港青岛4.南方沿海以广州为中心第83页/共96页海洋运输1.我国海运分为沿海航线和远洋航线2.沿海航线有北方航区和南方航区3.北