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文档简介
赣深铁路客运专线东岭特大桥工程施工组织设计PAGE8目录TOC\o"1-3"\h\uHYPERLINK\l_Toc28661编制依据及原则1HYPERLINK\l_Toc72261.1编制依据1HYPERLINK\l_Toc85581.2编制原则2HYPERLINK\l_Toc43811.3编制范围2HYPERLINK\l_Toc29732工程概况2HYPERLINK\l_Toc105312.1线路情况2HYPERLINK\l_Toc113792.2主要技术标准3HYPERLINK\l_Toc179272.3主要工程内容和数量3HYPERLINK\l_Toc105442.4工程特点5HYPERLINK\l_Toc247612.5工程难点及控制工程5HYPERLINK\l_Toc12853工程项目所在地区情况7HYPERLINK\l_Toc116733.1自然特征7HYPERLINK\l_Toc207093.1.1地形地貌7HYPERLINK\l_Toc142383.1.2工程地质7HYPERLINK\l_Toc231783.1.3水文地质特征7HYPERLINK\l_Toc209093.1.4地震动参数及最大冻深7HYPERLINK\l_Toc238013.1.5气象条件7HYPERLINK\l_Toc306353.2交通运输条件8HYPERLINK\l_Toc14793.3沿线沿线水源、电源、燃料等可资利用情况8HYPERLINK\l_Toc322393.3.1施工用水8HYPERLINK\l_Toc53493.3.2施工用电8HYPERLINK\l_Toc230403.3.3施工用燃料8HYPERLINK\l_Toc163653.3.4通信8HYPERLINK\l_Toc135293.4当地建筑材料的分布情况8HYPERLINK\l_Toc201403.4.1石料9HYPERLINK\l_Toc44483.4.2砂9HYPERLINK\l_Toc273693.4.3钢材9HYPERLINK\l_Toc171073.4.4水泥9HYPERLINK\l_Toc289823.4.5石灰、砖9HYPERLINK\l_Toc226834施工组织9HYPERLINK\l_Toc194414.1施工总体目标9HYPERLINK\l_Toc192604.1.1质量目标9HYPERLINK\l_Toc158254.1.2安全生产目标10HYPERLINK\l_Toc24844.1.3工期目标10HYPERLINK\l_Toc231934.1.4环境保护目标10HYPERLINK\l_Toc112514.1.5成本控制目标10HYPERLINK\l_Toc17184.1.6技术创新目标10HYPERLINK\l_Toc310174.1.7文明施工目标10HYPERLINK\l_Toc30904.1.8职业健康目标11HYPERLINK\l_Toc320624.2施工组织机构及施工队伍安排11HYPERLINK\l_Toc127844.2.1施工组织机构11HYPERLINK\l_Toc106024.2.2施工队伍安排12HYPERLINK\l_Toc142714.3总体施工方案和主要阶段工期12HYPERLINK\l_Toc200024.3.1施工顺序13HYPERLINK\l_Toc101764.3.2主要阶段工期13HYPERLINK\l_Toc250294.3.3完成工程数量计划13HYPERLINK\l_Toc183124.4施工准备、征地拆迁及施工配合措施13HYPERLINK\l_Toc249544.4.1施工准备13HYPERLINK\l_Toc240374.4.2征地拆迁13HYPERLINK\l_Toc179364.4.3施工配合措施14HYPERLINK\l_Toc1854.5施工测试16HYPERLINK\l_Toc53564.6内业资料17HYPERLINK\l_Toc293734.7施工组织平面布置图18HYPERLINK\l_Toc54385大临工程18HYPERLINK\l_Toc62215.1施工便道设置18HYPERLINK\l_Toc133395.2搅拌站18HYPERLINK\l_Toc9425.3泥浆池设置18HYPERLINK\l_Toc138725.4施工用电18HYPERLINK\l_Toc236605.5施工用水19HYPERLINK\l_Toc31025.6特大桥弃土19HYPERLINK\l_Toc170926控制工程和难点工程施工方案19HYPERLINK\l_Toc17416.1控制工程施工方案19HYPERLINK\l_Toc59386.1.1钻孔桩施工19HYPERLINK\l_Toc212986.1.2高墩施工中的线型控制措施24HYPERLINK\l_Toc39957施工方案24HYPERLINK\l_Toc85337.1施工部署及准备24HYPERLINK\l_Toc37627.2桩基础施工25HYPERLINK\l_Toc145077.3承台施工30HYPERLINK\l_Toc60167.3.1一般旱地承台施工30HYPERLINK\l_Toc30587.3.2钢板桩防护施工31HYPERLINK\l_Toc179797.3.3钢筋加工、绑扎32HYPERLINK\l_Toc125937.3.4模板安装32HYPERLINK\l_Toc165957.3.5混凝土浇筑32HYPERLINK\l_Toc16817.3.6承台施工技术要点33HYPERLINK\l_Toc258187.4墩、台身施工34HYPERLINK\l_Toc212887.4.1墩(台)施工工艺34HYPERLINK\l_Toc260317.4.2施工要求与注意事项37HYPERLINK\l_Toc273757.4.3墩(台)施工要点38HYPERLINK\l_Toc258877.4.4混凝土温度测量和控制40HYPERLINK\l_Toc223847.4.5施工缝处理40HYPERLINK\l_Toc86547.4.6墩台质量检验标准41HYPERLINK\l_Toc212397.4.7桥梁接口施工42HYPERLINK\l_Toc292207.4.8桥面系综合接地系统46HYPERLINK\l_Toc46877.4.9桥上接触网立柱预埋基础49HYPERLINK\l_Toc142467.5梁体施工52HYPERLINK\l_Toc310517.5.1施工工艺流程52HYPERLINK\l_Toc55807.5.2模板工程54HYPERLINK\l_Toc308917.5.3钢筋工程55HYPERLINK\l_Toc206967.5.4混凝土工程56HYPERLINK\l_Toc20817.5.5预应力张拉与压浆58HYPERLINK\l_Toc72417.5.6箱梁移运、存放59HYPERLINK\l_Toc14057.5.7箱梁架设59HYPERLINK\l_Toc76277.5.8梁体制作注意事项60HYPERLINK\l_Toc207057.6桥面系及附属工程施工62HYPERLINK\l_Toc49947.6.1施工工艺62HYPERLINK\l_Toc62927.6.2防撞墙施工63HYPERLINK\l_Toc293547.6.3防水层、保护层铺装和桥上排水系统施工63HYPERLINK\l_Toc307057.6.4桥梁伸缩缝施工64HYPERLINK\l_Toc325647.6.5附属工程施工64HYPERLINK\l_Toc284427.6.6电缆槽施工65HYPERLINK\l_Toc280457.6.7遮板及栏杆施工65HYPERLINK\l_Toc108027.6.8综合接地施工66HYPERLINK\l_Toc94647.6.9接触网支柱基础施工67HYPERLINK\l_Toc226477.7桥梁工程测量方案67HYPERLINK\l_Toc288537.7.1建立桥梁施工控制网67HYPERLINK\l_Toc300117.7.2测量放样68HYPERLINK\l_Toc39937.8桥梁工程检测、试验方案71HYPERLINK\l_Toc229458工程材料设备、施工装备、劳动力及资金施工计划76HYPERLINK\l_Toc157008.1主要工程材料设备采购供应方案76HYPERLINK\l_Toc259278.1.1甲供材料设备76HYPERLINK\l_Toc273818.1.2甲控材料设备76HYPERLINK\l_Toc156898.1.3自采材料设备76HYPERLINK\l_Toc185338.1.4工程材料管理组织措施76HYPERLINK\l_Toc236098.1.5确保材料质量措施77HYPERLINK\l_Toc38308.1.6材料使用计划表78HYPERLINK\l_Toc171558.2机械设备配置计划表78HYPERLINK\l_Toc156778.3劳动力使用计划78HYPERLINK\l_Toc230058.4资金使用计划78HYPERLINK\l_Toc140208.4.1资金管理78HYPERLINK\l_Toc188568.4.2资金流动计划79HYPERLINK\l_Toc36838.4.3资金使用计划79HYPERLINK\l_Toc65139管理措施79HYPERLINK\l_Toc143939.1标准化管理79HYPERLINK\l_Toc309689.1.1标准化管理基本原则80HYPERLINK\l_Toc22099.1.2特大桥标准化管理小组80HYPERLINK\l_Toc103409.1.3标准化管理制度81HYPERLINK\l_Toc203749.1.4人员配备标准化83HYPERLINK\l_Toc119089.1.5现场管理标准化90HYPERLINK\l_Toc72599.1.6过程控制标准化93HYPERLINK\l_Toc231339.2质量保证措施93HYPERLINK\l_Toc213649.2.1质量方针与目标93HYPERLINK\l_Toc127489.2.2桥梁工程专项质量目标94HYPERLINK\l_Toc207689.2.3工程质量保证体系94HYPERLINK\l_Toc159999.2.4质量保证技术措施96HYPERLINK\l_Toc258539.2.5做好施工材料质量控制措施104HYPERLINK\l_Toc296049.2.6加强施工过程中的试验与检验105HYPERLINK\l_Toc60159.2.7机械设备的质量保证措施105HYPERLINK\l_Toc312129.3安全保证措施106HYPERLINK\l_Toc287639.3.1安全生产保证体系106HYPERLINK\l_Toc237729.3.2安全生产目标107HYPERLINK\l_Toc279329.3.3安全生产承诺108HYPERLINK\l_Toc111439.3.4安全生产保证措施108HYPERLINK\l_Toc44659.3.5桥梁施工安全的技术措施及方案114HYPERLINK\l_Toc287039.4工期保证措施115HYPERLINK\l_Toc17959.4.1工期保证体系115HYPERLINK\l_Toc156159.4.2保证工期的组织管理措施117HYPERLINK\l_Toc124899.4.3设备、材料等资源保证措施117HYPERLINK\l_Toc171809.4.4计划安排保障措施118HYPERLINK\l_Toc302679.5成本控制措施119HYPERLINK\l_Toc176739.5.1合理利用材料和劳动力资源措施119HYPERLINK\l_Toc278549.5.2降低成本的技术措施120HYPERLINK\l_Toc48369.5.3主要材料降低耗费的措施120HYPERLINK\l_Toc313919.5.4节能及各类资源管理的措施120HYPERLINK\l_Toc243009.6环境保护措施120HYPERLINK\l_Toc90209.6.1环保、水保总体目标120HYPERLINK\l_Toc306119.6.2爆破作业环境防护措施121HYPERLINK\l_Toc306979.6.3环境保护体系122HYPERLINK\l_Toc69799.6.4环境保护技术组织措施及方案122HYPERLINK\l_Toc119889.7水土保持措施125HYPERLINK\l_Toc315399.7.1水土保持措施和方案125HYPERLINK\l_Toc166569.7.2施工中植被保护措施126HYPERLINK\l_Toc281589.7.3防止水污染措施126HYPERLINK\l_Toc116049.8文物保护措施127HYPERLINK\l_Toc61099.9文明施工措施127HYPERLINK\l_Toc117329.9.1组织领导127HYPERLINK\l_Toc157879.9.2健全管理制度128HYPERLINK\l_Toc249989.9.3加强思想政治工作128HYPERLINK\l_Toc248659.9.4文明施工技术措施128HYPERLINK\l_Toc119269.9.5环境卫生管理129HYPERLINK\l_Toc307089.10节约用地措施130HYPERLINK\l_Toc16249.10.1节约用地的理由130HYPERLINK\l_Toc237219.10.2节约采用的措施130HYPERLINK\l_Toc211029.11冬季施工措施130HYPERLINK\l_Toc92929.11.1冬季施工准备130HYPERLINK\l_Toc199929.11.2冬施人员、材料、机械配置131HYPERLINK\l_Toc295609.11.3冬期施工主控目标131HYPERLINK\l_Toc16629.11.4冬期施工主要技术措施131HYPERLINK\l_Toc168179.11.5模板的拆除135HYPERLINK\l_Toc312889.11.6冬期生产管理措施135HYPERLINK\l_Toc321109.11.7冬期施工安全管理137HYPERLINK\l_Toc276069.12夏季施工措施139HYPERLINK\l_Toc320499.12.1高温混凝土施工139HYPERLINK\l_Toc95579.12.2夏季施工安排142HYPERLINK\l_Toc6369.13雨季施工措施142HYPERLINK\l_Toc275879.13.1雨季施工安排142HYPERLINK\l_Toc269889.13.2雨季施工质量保证措施144HYPERLINK\l_Toc207089.13.3雨季施工安全措施146HYPERLINK\l_Toc233039.14沉降控制及观测措施147HYPERLINK\l_Toc155269.14.1观测标的设置147HYPERLINK\l_Toc318499.14.2观测元件与埋设技术要求148HYPERLINK\l_Toc19049.14.3观测技术要求149HYPERLINK\l_Toc242859.14.4观测精度要求149HYPERLINK\l_Toc104289.14.5沉降变形观测基本要求150HYPERLINK\l_Toc280559.14.6沉降变形观测具体要求152HYPERLINK\l_Toc160809.14.7过渡段工程沉降变形观测技术要求153HYPERLINK\l_Toc56939.14.8线下工程沉降评估154HYPERLINK\l_Toc285099.15危险源辨识和应急预案154HYPERLINK\l_Toc173369.15.1危险源的辨识154HYPERLINK\l_Toc280689.15.2应应急预案1555HYPERLINK\l_Toc267159.16信息化管管理158HYPERLINK\l_Toc16549.16.1信息息化系统建设设158HYPERLINK\l_Toc231199.16.2项目目信息管理1159HYPERLINK\l_Toc24189.16.3视频频会议系统方方案159HYPERLINK\l_Toc72819.16.4场地地及环境设置置160HYPERLINK\l_Toc2481410施工组织图表1660HYPERLINK\l_Toc1612410.1附表1660HYPERLINK\l_Toc3031610.2附图1660PAGEPAGE195GSSG3标东岭岭特大桥工程程施工组织设设计1编制依据及原则1.1编制依据(1)、《中华人民共和和国安全生产产法》(2)、《中华人民共和和国建设工程程安全生产管管理条例》(3)、《中华人民共和和国民用爆炸炸物品管理条条例》(4)、《中华人民共和和国消防法》(5)、《铁路建设工程程质量管理条条例》(6)、《铁路工程质量量监督管理办办法》(7)、《客运专线铁路路桥涵工程质质量验收暂行行标准》(8)、《客运专线铁路路桥涵工程施施工技术指南南》(9)、《铁路混凝土工工程施工质量量验收补充标标准》(10)、现行铁路路施工、材料料、机具设备备等定额(11)、承发包合合同、招投标标文件(12)、特大桥施施工图(赣深深施(桥)-164)(13)、无碴轨道道预应力连续续梁通用图(客客专桥通-01)(14)、时速3550公里客运专专线圆端形实实体桥墩(15)、通桥(22016)2322AA-II-II(16)、通桥(22016)2322AA-V-I(17)、通桥(22009)4301--I(18)、TJQQZ-83006(19)、通桥(2016)8388AA(20)、通号(2016)9301(21)、赣深施施(桥)-01(22)、赣深施施(桥)02-1(23)、赣深施施(桥)03-III(24)赣深施(桥桥)参-04(25)、现场勘测测、调查资料料的相关资料料(26)、公司指导导性施工组织织设计(27)、总公司实施性施施工组织设计计(28)、其他相关依据见见后附施表-11.2编制原则(1)节约资源和和可持续发展展的原则。贯贯彻“十分珍惜、合合理利用土地地和切实保护护耕地”的基本国策策,依法用地地、合理规划划、科学设计计,少占土地地,保护农田田;搞好环境境保护、水土土保持和地质质灾害防治工工作;支持矿矿产保护、文文物保护、景景点保护;维维持既有交通通秩序;节约约木材。⑵符合性原则。满足足建设工期和和工程质量标标准,符合施施工安全要求求。⑶科学、经济、合理理的原则。树树立系统工程程的理念,统统筹分配各专专业工程的工工期,做好专专业衔接;合合理安排施工工顺序,组织织均衡、连续续生产;以关关键线路为中中心,建立数数学模型进行行工期、资源源优化;管理理目标明确,指指标量化、措措施具体、针针对性强。⑷引进、创新、发展展的原则。积积极采用、鼓鼓励研发旨在在提高工程技技术和施工准准备水平、保保证施工安全全和工程质量量、加快施工工进度、降低低工程成本的的新技术、新新材料、新工工艺、新设备备。1.3编制范围新建赣州至深圳铁铁路客运专线线GSSG--3标段东岭特大桥基基础、承台、墩墩台及桥梁上上部结构的施施工,桥梁全全长518..88m,起讫里程DK211+424.55~DK211+943.3380。2工程概况2.1线路情况客运专线第3标段段特大桥中心心里程为DK211++683.8875,孔跨跨布置为144孔32米双线简支支箱梁、2孔24米双线简支箱箱梁,全长518..88m。在4#,6#附近与道路路相交,道路路改移由线路路专业进行,里里程DK2111+686~~DK2111+765跨越水塘,主主墩基础为钻钻孔桩基础,桩桩径1.0m,桥墩为圆圆端型实体墩墩,桥台为双线线挖方桥台(1)线路纵断断面(见下表表2-1)表2-1纵断面数数据里程轨面高程(m)竖曲线半径(m))坡度(‰)DK210+1000124.032250002DK212+1000128.03225000(2)线路平面(见见下表2-2)表2-2曲线要素素表曲线要素ZH点里程总偏角曲线半径缓和曲线总长偏向正线DK209+3220.760023°40′300″90001060右偏二线DK209+3220.7623°40′300″8994.99991060右偏2.2主要技术标标准(1)铁路等级级:客运专线线(2)线路级别::正线双线,设设计速度目标标值采用350km//h,线间距5m。(3)轨道标准::铺设无缝线线路,钢轨60kg//m。(4)轨道类型及及轨道高度::本桥采用CRTSⅢ型板式无砟砟轨道,轨顶顶至梁顶0.738m。(5)设计荷载::ZK活载。2.3主要工程内内容和数量(1)主要工程内内容①下部结构全桥基础均采用钻钻孔桩基础,桩桩径采用φ1.0m,承台为矩矩形结构型式式。桥墩采用圆端形桥桥墩,并根据据墩身高度分分别采用直坡坡等截面和变变坡变截面(45:1变坡),墩帽帽高度为3.0m,全部为实体体墩结构形式式;桥台采用用双线挖方桥桥台。②桥型方案、孔跨布布置桥均为简支梁通过过,采用双线线简支箱梁,32m为主导梁型型,24m在局部调跨跨时采用。孔孔跨式样为114-32mm+2-244m预应力混混凝土双线箱箱梁。③特大桥基础表2-3特大桥基础布置形形式表墩号基础形式备注赣州台及深圳台Φ1.0m钻孔桩基基础9根/台1~15#墩Φ1.0m钻孔桩基基础8根/墩钻孔清底要求:孔孔内排出或抽抽出的泥浆手手摸无2-3mm颗粒,泥浆浆比重不大于于1.1,含砂率小小于2%,黏度17-200s;浇筑水下下混凝土前应应清底,孔底底沉渣应清除除干净,满足足客运专线铁铁路相关设计计规范及设计计文件提出的的沉降要求。每墩(台)桩顶设设承台,承台台为矩形截面面,高度为2米。4#、6#墩与现有3m宽宽乡村水泥路路面公路相交交,施工前应线线进行改道,采用钻孔桩时对公路进行防护。DK211+686-DK211+765段跨越池塘。④特大桥桥台:挖方方桥台⑤支座设置本桥采用球型钢支支座,固定支座设设于线路左侧侧,每孔梁的的赣州段(下下坡端),采采用LXQZ球型钢支座座。⑥吊篮桥底两侧对应于梁梁底宽度范围围内设置吊篮篮(2)主要工程数数量主要工程数量详见见后附施表-2“特大桥主要要工程数量表表”。2.4工程特点①施工安全简支梁采用预制架架设施工,梁体架设施工工时特别注意意梁的吊装和和运输架设,施施工安全风险险较大。②本桥简支梁全部斜斜置,采用球球型钢支座;;③DK211+6886~DK2111+943段跨越池塘塘,房屋,未未做地质钻探探,征拆难度度大。2.5工程难点及及控制工程(1)工程重点点桥址范围内主要跨跨河塘,桩基、承承台施工为本本桥的重点。(2)工程难点点①桥址区部分为河滩滩地,多为含含泥量较少的的粉砂、砂砾砾,基础施工工时容易造成成塌孔,防止止塌孔是本桥桥的施工难点点;EQ\o\ac(○,2)紧张的工期是本桥桥最主要的难难点,应增加加机械、设备备、人员投入入,制定工期期保证措施确确保工期;(3)控制工程本桥的控制工程为为DK2111+686--DK2111+765水塘段下部部结构施工。(4)重难点分析析及对策具体见表2-4。表2-4重难点分析析序号重点重难点分析主要对策1安全桥位跨水塘,安全全要求高。1、积极与当地部门门联系,签订订相关施工协协议;2、制定确保安全措措施,制定安安全施工措施施报交通、监监理、建设等等单位批准后后实施。3、设置安全防护设设施、标志;;3工期工期紧张1、加大人力、设备备投入;2、尽快完成征地拆拆迁工作,争争取早日开工工;3、确保过程质量,杜杜绝返工现象象;4、制定详细工期保保证措施,严严格按计划实实施;5、超前制定材料计计划,按工期期进展确保材材料进场;6、实行工期考核制制度,实行工工期奖励措施施。4质量工艺要求高,质量量要求高。1、对参与员工进行行技术培训;;2、制定质量保证措措施,实行质质量负责制度度;3、进行工序技术交交底;4、严格按相关监理理程序、自检检程序组织施施工;5、采用合格原材料料,杜绝不合合格材料进场场。3工程项目所在地区区情况3.1自然特征3.1.1地形地地貌特大桥沿线主要为为丘陵地貌,地地势起伏较大大,自然坡度度10~25°相对高差约20~35m,植被茂盛盛,地表低洼洼处多辟为耕耕地,水塘及及民房,交通通便利。3.1.2工程地地质桥址区上覆第四系系冲洪积层(Q4al+pl)淤泥,粉质质黏土及第四四系残坡积(Q4el++dl)粉质黏土土,下覆第三系砾砾岩基岩,地地基承载力为为200~500kPaa;风化等级差异异课分为全风风化,强风化化,弱风化带带。3.1.3水文地地质特征桥址沿线地表水多多为沟渠水、水水塘水,地表表水较发育,主主要接受大气气降水补给,水水位随季节变变化明显。地下水主要为第四四系松散土层层空隙水及基基岩裂隙水。勘勘测期间地下下水埋深3.5~22m,空隙水受地地表水,大气气降水补给和和影响。裂隙隙水主要由第第四系含水层层补给。经取取样化验,地地下水对普通通混凝土不具具侵蚀性。3.1.4地震动动参数及最大大冻深本桥位于地震基本本烈度6度,地震动动峰值加速度度为0.05gg,反应普特征周期Tg==0.35ss,场地类别别为Ⅱ。3.1.5气象条条件气候属暖温带~中中温带,湿润润~半湿润大大陆性气候,冬冬季寒冷,夏夏季短促温暖暖,雨量主要要集中在7~8月,春秋多多风。按铁路路工程分区为为寒冷地区。主主要气象要素素见如下表3-1。表3-1龙川县地区区主要气象要要素项目龙川县历年极端最高气温温(°C)39.6历年极端最低气温温(°C)-0.5累年平均气温(°°C)21累年最冷月平均气气温(°C)13.2累年平均降水量((mm)1693.33.2交通运输条条件本段线路为新建铁铁路,邻近村村道,运输条条件方便,工工程施工时可可充分利用既既有村道的运输能能力,将主要要材料运至工工地。3.3沿线沿线水水源、电源、燃燃料等可资利利用情况3.3.1施工用用水本管段内草河常年年流水,河水水流量受季节节影响明显,夏夏秋季河水暴暴涨,冬春季季水量较小。桥梁施工用水可就就近从地表径径流取水,基基本能满足施施工要求。3.3.2施工用用电线路所经区域基本本为山区,供供电均为10kv农用电,不不能满足施工工需求。为满满足施工用电电需要,需沿沿线架设施工工主干用电线线路,主干用用电线路可就就近从城市引引入,就近城城市电量充足足,能满足施施工需要。3.3.3施工用用燃料线路所经区域大部部分均有石油油加油点或石石油公司,能能满足施工需需求。但随着着日益紧张的的油料供应形形势,需做好好相关储备或或其他应急措措施。3.3.4通信区域内通讯信号覆覆盖良好。施施工时可就近近接设有线通通信设施和利利用当地无线线通信网络。3.4当地建筑筑材料的分布布情况3.4.1石料料本管段碎石较为紧紧张,需从石石材厂购买,施施工便道运至至各施工工点点。3.4.2砂由砂场供应,采用用自卸汽车运运输至各施工工工点。3.4.3钢材材梁体预应力筋、钢钢材等质量符符合工程施工工需要,可就就近招标采购购。所用钢材材均可通过公公路网或铁路路网运输至材材料厂,再通通过施工便道道运输至各施施工工点。3.4.4水泥泥沿线或附近的水泥泥厂,水泥产产量、质量能能满足施工需需求,可就近近招标购买。3.4.5石灰灰、砖沿线石灰厂、砖厂厂均有分布,可可就近购买用用于施工生产产。4施工组织4.1施工总体目目标以科学发展观为指指导,全面推推行项目标准准化管理,落落实“六位一体”管理要求,坚坚持“高标准、讲讲科学、不懈懈怠”,全面提升升本项目建设设水平,确保保本项目又快快又好的建设设。4.1.1质量量目标(1)在合理使使用及正常维维护条件下,特特大桥工程结结构的施工质质量,满足不不少于100年设计使用用寿命期内正正常使用维护护时的运营要要求;无砟轨轨道结构的施施工质量,满满足不少于60年设计使用用寿命期内正正常使用维护护时的运营要要求;⑵开通验收速度不低低于1.1倍列车设计计速度目标值值;⑶按照验收标准要求求各检验批、分分项、分部工工程施工质量量合格率达到到100%;(4)按照验收规规范单位工程程一次验收合合格率100%。4.1.2安全生生产目标⑴杜绝较大及以上施施工安全事故故;⑵杜绝质量重大及以以上事故;⑶杜绝较大及以上道道路交通责任任事故;⑷杜绝较大及以上火火灾事故;⑸控制和减少一般责责任事故。4.1.3工期目目标特大桥开工日期22017年12月15日,桥面系系完工日期2018年11月30日。总工工期11.55个月。4.1.4环境保保护目标环境污染有效控制制,土地利用用节约资源,节节能、水保措措施落实到位位,工程绿化化一次达标,建建成资源节约约型、环境友友好性铁路。环境保护、水土保保持设施与主主体工程“同时设计、同同时施工、同同时投入使用用”。4.1.5成本控控制目标在保证工程施工安安全、施工质质量、施工工工期、环境保保护目标的前前提下,控制制施工成本,实实现最佳施工工企业经济效效益。4.1.6技术术创新目标积极开展客运专线线技术创新、管管理创新。把把原始创新、集集成创新、引引进消化吸收收再创新紧密密结合起来。在在各专业工程程施工技术方方面进行创新新。将技术创创新成果纳入入实施细则、施施工技术方案案、作业指导导书中,指导导现场施工,不不断提高客运运专线铁路工工程施工技术术水平,确保保客运专线铁铁路工程质量量。4.1.7文明明施工目标环境整洁、纪律严严明、设备完完好、物流有有序、信息准准确、生产均均衡,创省部部级文明施工工样板及安全全标准工地。4.1.8职业业健康目标注重职工的职业健健康,保证文文明施工,保保障劳动保护护,杜绝职业业病发生,加加强卫生监控控,确保无大大的疫情,无无传染病流行行。4.2施工组织机机构及施工队队伍安排4.2.1施工组组织机构根据本管区工程特特点及工程分分布情况,成成立施工工区,工工区本级设工工区经理1名、工区技术术主管1名。详见如下《施工组组织机构图》。项目部项目部三分部架子三队经理技术主管现场工程师测量班组材料员协调员试验员施工队伍安全员图4.1施工组织机机构图序号姓名性别职务学历专业职称专业年限备注1张积慧男架子队经理大专建筑材料技术工程师72韩晓斐男技术主管本科土木工程助理工程师33解海星男测量主管大专机电一体化助理工程师34李玉琼男测量员本科测绘工程助理工程师35赵芳周男现场工程师本科土木工程助理工程师36宋世杰男协调员大专铁道工程助理工程师37高聪彪男安全员中专铁路桥梁实习18任鹏飞男材料员本科土木工程见习1表4-1东岭特大大桥管理人员员名单4.2.2施工队队伍安排根据本标段总体安安排以及本桥桥桥墩的施工工特点,本桥桥施工队任务务划分及劳力力配置见表4-2“桥梁施工组组织及任务安安排表”。表4-2桥梁施工组组织及任务安安排表序号施工区域班组名称主要施工设备人数1桩基础赣州台~5#墩桩基1班冲击钻3台106#墩~11#墩桩基2班冲击钻3台1012#墩~深圳台台桩基3班冲击钻3台102墩台身赣州台~5#墩结构1班模板1套,吊车1台156#墩~11#墩结构2班模板1套,吊车1台1512#墩~深圳台台结构3班模板1套,吊车1台153预制梁梁场梁班组模板5套1004.3总体施工方方案和主要阶阶段工期4.3.1施工顺顺序征地拆迁场地清理理测量放线现场场核对编制开开工报告工程程实施自检报签试验检测测质量评定验收收土地复耕工程程保修。4.3.2主要阶阶段工期(1)桥梁线下工工程进场日期期:2017年12月15日;(2)施工准备::2017年12月15日~2018年1月1日;(3)桩基础:22018年1月1日~2018年3月31日;(4)承台:20018年3月1日~2018年5月31日;(5)墩台身:22018年4月1日~2018年9月31日;(6)简支梁:20018年4月1日~2018年9月31日;(7)桥面系:22018年10月1日~2018年11月30日;(8)竣工验收::2018年12月1日~2018年12月31日。特大桥施工进度见见后附施图-3《施工进度度横道图》。4.3.3完成工工程数量计划划特大桥完成工程数数量计划见后后附施表-9《分年、季季度完成工程程数量计划表表》。4.4施工准备、征征地拆迁及施施工配合措施施4.4.1施工准准备根据就近、方便施施工、便于管管理、少占用用铁路永久用用地以外土地地的原则,合合理进行平面面布置。特大大桥共分四个个工作班组,桩桩基础施工为为为第一个工工作班,负责责全桥的桩基基础施工;墩墩台身施工为为第二工作班班组,负责全全部墩台身施施工;预制梁施工为为第三工作班班组,负责预预制梁梁体施施工;桥面系系施工为第四四工作台班组组,由桥面系系施工班组进进行施工。4.4.2征地拆拆迁第三架子队安排11位征拆员组组成征地拆迁迁与关系协调调负责人,专门门负责管段内内的征地拆迁迁及与周边关关系协调工作作。4.4.3施工配配合措施(1)施工接口界界面协调配合合措施协调负责人负责标标段施工过程程中需要协调调配合的问题题。协调小组要熟悉设设计文件、施施工图纸及有有关规范,了了解设计意图图,熟悉标段段各种专业接接口的具体情情况。施工界界面指定专人人负责接口施施工协调,熟熟悉施工接口口界面的部位位、主要内容容和特点,做做好上下沟通通工作,制定定界面接口预预案,防止发发生质量安全全问题。所谓接口界面包括括相邻标段的的施工接口、后后续工程的施施工接口,如如测量控制网网互用,预埋埋件(或预留留孔洞)位置置和尺寸的控控制,施工信信息共用、控控制桩点贯通通测量、水准准点闭合等。(2)与当地政府府主管部门的的配合措施为确保本工程施工工的顺利开展展,必须依靠靠当地政府的的支持。施工工期间,积极极与地方政府府、村镇及有有关治安、交交通安全、质质量监督等部部门联系,主主动争取地方方政府的支持持。同时遵守守国家及地方方有关法规,配配合地方政府府做好力所能能及的工作,处处理好路地关关系,保证施施工顺利进行行。(3)与业主的的配合措施严格执行业主有关关工程质量、工工期、安全、文文明施工、环环境保护等工工程建设的管管理规定。按按照批准的施施工现场平面面图进行场地地建设;按时时向业主报送送有关报表;;准时参加业业主组织的会会议;积极相相应业主施工工管理有关要要求。严格履行业主与地地方政府主管管部门、设计计单位、监理理单位签订协协作中施工单单位的义务,积积极为相关单单位的检查、监监督工作提供供便利条件,支支持他们在本本管段开展工工作。相邻段段出现紧急情情况时,我们们将积极协助助。(4)与监理的配配合措施在工程开工前,向向监理工程师师报批施工组组织设计、施施工技术方案案、施工进度度计划。向监监理工程师报报送机械设备备、施工人员员、原材料检检验、混凝土土配合比设计计和测量放线线等资料。配合监理单位做好好过程质量控控制。根据客客运专线的特特点,做好工工艺试验并报报监理工程师师审批,实施施全过程的质质量检验和试试验,严格上上道工序,服服务下道工序序。在“三检”基础上,接接受监理工程程师的检查和和验收,尊重重监理工程师师,按要求进进行整改。做做好工程控制制记录。按时时报送工程质质量报表。配合监理做好投资资控制工作。工工程的计量支支付、工程变变更、费用索索赔等工作积积极与监理协协商沟通。积极配合监理控制制工程进度。做做好工程开工工审批、编制制项目总体施施工进度计划划,单位工程程进度计划,分分项工程进度度计划和重点点工程进度计计划,报监理理工程师审批批。配合监理实施项目目安全管理。施施组中要编制制工程施工安安全技术措施施,重点工程程要单独编制制安全施工方方案。识别现现场重大危险险源,制定危危险源预案,储储备必要资源源,进行演练练。(5)与设计、咨咨询的配合措措施架子队技术主管组组织各作业队队技术负责人人、技术人员员进行图纸会会审,了解设设计意图,着着重审核图纸纸中的“差、漏、错错、碰”,工程地质质和水文地质质的复核,及及时与设计、咨咨询单位沟通通。做好施工工方案优化和和设计变更工工作。施工过程中,尊重重设计,主动动与设计方联联系,提出合合理化建议,解解决设计中存存在的问题。积积极配合设计计单位做好设设计管理和现现场资料的收收集工作。(6)与相邻施工工单位的配合合措施积极主动与电力、通通号等施工单单位联系,统统筹考虑施工工场地、临时时设施的利用用,合理安排排施工顺序,作作好施工配合合,减少施工工干扰。及时作好已完工程程的技术资料料整理工作,为为后续工程的的施工提供技技术支持。场地布置、贯通测测量、作业安安排、施工便便道使用及养养护等工作与与相邻标段加加强配合、以以保证布置合合理,资源共共享,节约费费用,保证施施工顺利进行行。(7)后续工程程配合措施在现场施工协调小小组领导下开开展工作。凡凡后续工程可可能对上道工工序产生损伤伤或污染的,施施工前必须先先采取保护措措施。上道工工序必须为下下道工序提供供必要的施工工、技术条件件,安排专人人做好工序的的衔接协调工工作。上道工工序经监理工工程师签认后后方可进入下下道工序施工工。各作业队各专业之之间的衔接和和协调管理工工作由架子队队经理安排。标标段与相邻单单位的工作衔衔接时,由架架子队出面协协调,各作业业队必须服从从大局,听从从统一安排,积积极配合业主主及监理工程程师开展工作作。4.5施工测试试已与建设单位、设设计单位、监监理单位和有有关人员进行行工程交接桩桩与复测;各各种工程材料料料源的调查查与比选;各各种试验仪器器、仪表及设设备的测试检检验,并办理理了计量合格格证书,进行行了仪器状态态标识。本工程由中心试验验室进行原材材料取样和混混凝土试件制制作后进行分分析、试验,提提出试验报告告,做好混凝凝土配合比的的试配与优化化。施工过程程中,在搅拌拌站设工地试试验小组,配配备试验仪器器见后附施表表-6,试验仪器器与拌和站一一同标定并验验收。中心试试验室对工地地试验小组进进行指导,对对混凝土进行行跟踪质量检检测,并及时时反馈信息,指指导施工。配配备的试验人人员资质均满满足施工要求求,具体见表表4-3试验人员基基本情况登记记表表4-3试验人员员基本情况登登记表序号姓名性别所学专业及学历技术职称试验工作年限职务证书编号1张俊豪男土木工程/本科工程师10实验室主任10-2-G200150044A010101440900111822于翔男土木工程/本科工程师11试验员12-2G20114014A018511550800444663赵润清男土木工程/本科工程师8试验员SXTJJL-GG20170002设计院交桩后,本本管区及时组组织精干测量量人员对各控控制桩进行复复测,复测范围扩扩大,连测至相邻邻管区内两个个控制桩,按照测量规规范对各桩橛橛的测量数据据进行平差计计算。平差结结果若不符合合规范要求,报请设计院院重新测量交交桩;符合规范要要求,即加密控制制桩,建立控制网,对各控制桩桩进行加固保保护,同时编写复复测报告,报监理审批批。收集施工作业层中中所涉及的各各种外部技术术数据。4.6内业资料组织技术人员认真真阅读、审核核施工图纸,编编写审核报告告,澄清有关关技术问题;;熟悉相关专专业施工规范范、质量评定定标准;认真真熟悉、核对对施工图纸,核核对地形地质质资料,研究究和优化施工工技术方案,进进行临时工程程施工设计,编编写实施性施施工组织设计计、管理计划划,编写本工工点所需的各各种施工工艺艺标准、保证证措施及施工工作业指导书书;根据建设设单位管理办办法,结合本本工程施工特特点,编写技技术管理办法法和实施细则则。对重点工序制定施施工安全方案案和安全保证证措施,提出出应急预案。制制定质量管理理计划,健全全项目质量保保证体系,针针对质量控制制重点开展活活动。在设计进行技术交交底后,对施施工人员进行行技术交底,对对参加施工员员工进行上岗岗前技术培训训,考核合格格后挂牌上岗岗。成立技术管理小组组,对本管段段工程重难点点施工技术和和工艺提前进进行专项研究究,提出施工工方案。由资料员负责内业业资料的管理理、归档,以以检验批为单单元,按分项项、分部、单单位工程进行行汇总。工程程施工完毕并并经验收合格格后编制完整整的内业资料料,按建设单单位的要求向向有关部门移移交,并办理理移交手续。4.7施工组织平平面布置图特大桥施工组织平平面布置见后后附施图-1。5大临工程5.1施工便道设设置施工便路主要由既既有乡道接入入施工现场,并并与沿线前后后施工便道连连接,为便于于施工,沿线线路左侧修筑筑一条4.5m宽施工便道道,跨越河道道时修筑漫水桥桥,新建便道道路面宽度44.5m,便道施工工按施工便道道修建标准执执行,确保晴晴雨均能通行行。大临便道道工程数量见见后附施表-3。5.2搅拌站本桥砼由混凝土搅搅拌站供应,搅搅拌站配备两两台120mm3/h搅拌机。搅搅拌站配8m3混凝土搅拌拌输送车8辆。5.3泥浆池设置置为了施工需要,平平均每两个墩墩共用一个泥泥浆池,供钻钻孔桩护壁使使用,泥浆池池长8米、宽5米、深2米,共8个。开挖时时按照1:1放坡开挖。泥泥浆池位置设设在相邻两个个墩之间的中中心位置,确确保两个墩位位泥浆循环均均等。全桥共共设置泥浆池池8个。5.4施工用电特大桥分三个工作作面平行作业业,临时用电电按每工作面面1台630KVVA变压器布设设,各工作面面内自备1台200KW发电机,以以备停电时延延续施工。施施工前期,采采用自发电解解决现场施工工用电。特大桥沿线施工,其其桩基施工主主要采用冲击击钻成孔。其其主要用电工工作包括冲击击钻孔、钢筋筋集中加工、墩墩位处钢筋焊焊接、沿线电电灯照明、混混凝土施工中中的振捣和泵泵送以及混凝凝土的养护等等。配电箱按按每5个墩台1个,全桥共共17个墩台,配配电箱3个。变压器位置对应桩桩号见表5-1表5-1变压器位置置对应桩号表表变压器台座编号对应里程功率(KVA)配电箱编号配电箱位置及桩号号1DK211+63306301DK211+50006302DK211+63306303DK211+89905.5施工用水施工用水利用当地地自来水、河河水或打井取取水,敷设Ф100mm水管至工地地蓄水池。加加强施工、生生活用水的水水质取样化验验,合格后才才能使用。5.6特大桥弃土土特大桥设计中无弃弃土场。为了了不污染环境境,施工中的的泥浆、钻渣渣、承台弃土土统一运至弃弃土场处理。6控制工程和难点工工程施工方案案6.1控制工程施施工方案本桥主要控制工程程为跨水塘段段桩基墩柱施施工。6.1.1钻孔桩桩施工特大桥采用桩基全全部为钻孔桩桩,桩底为5500kpa的弱风化砾岩,因此采采用冲击钻施施工。冲击钻钻施工时,桩桩位偏孔、护护筒脱落、卡卡钻、缩孔、掉掉钻、坍孔为为冲击钻施工工的难点。针针对此难点我我们采用如下下措施进行处处理。⑴偏孔原因偏斜孔是由于钻机机安装时,支支撑不好、桩桩孔地质构造造不均等因素素引起钻机整整体或钻头在在钻孔过程中中发生偏斜,导导致出现偏孔孔。应对措施①因钻机倾斜造成的的应先移开钻钻机,检查钻钻孔壁情况,如如果钻孔壁比比较稳定,则则应加固施工工范围内的地地基或加大钻钻机的支撑面面积,然后重重新安装钻机机恢复施工;;钻孔壁随时时有坍塌可能能的,应将钻钻孔回填至地地面,待地层层静置稳定后后,重新开始始钻孔。②地质构造不均匀引引起的,先分分析清楚岩层层的走向,尔尔后采用适当当的回填材料料,回填材料一一般为片石加加黏土、纯碱碱、锯末等组组成的混合物物,将钻孔回填填至计算确定定的高程处,静静置一段时间间后恢复施工工。孔中心偏偏差大于20㎝的,应根根据情况静置置2h甚至更长的的时间,待地地层稳定后恢恢复钻孔施工工;穿过倾斜斜岩层过程中中,采用自重重较大冲击钻钻,以慢速钻钻孔。⑵护筒脱落原因护筒脱落是由于护护筒背后回填填质量不好。受受地面流水的的浸泡等因素素引起的护筒筒失去稳定、脱脱落。应对措施出现护筒脱落应立立即停止钻孔孔,将钻机移移开,采取相相应措施处理理。由于地面面流水引起的的可先排除流流水,在原地地面上填一层层黏土,使地地面干燥、不不渗漏,尔后后,重新安装装护筒(作好好护筒背后填填筑)恢复钻钻孔。⑶卡钻原因卡钻是钻头经过岩岩层分界面时时相邻岩层强强度差别较大大、操作中未未及时根据地地质情况调整整钻头的行程程等原因引起起的“卡钻”现象。应对措施针对发生“卡钻”的原因,采采取相应的方方法处理;①由于“探头石”引起的卡卡钻现象,可可以适当往下下放钻头,而而后,强力快快速往上提,使“探头石”受瞬间冲击缩回从而顺利提起钻头。②因钻头穿过岩层突突变处导致的的卡钻,优先先采用水下爆爆破的方法进进行处理。在在整体岩层中中此方法容易易奏效,沙土土地层中不宜宜采取此方法法处理。⑷缩孔原因及处理方方法缩孔是在饱和性粘粘土、泥质黏黏土,特别是是IL>1.0处于流流塑性状态的的土层中出现现的特有现象象,其原因是是此类地层含含水高、塑性性大,钻头经经过后钻孔壁壁回缩,从而而导致钻孔的的直径小于设设计的桩直径径。针对发生生缩孔的原因因,采取块、卵卵石土回填,而而后用重量较较大的冲击钻钻冲击,挤紧紧钻孔孔壁的的办法处理;;或者采用在在导正器外侧侧焊接一定数数量的合金叶叶片进行旋转转清理的办法法。⑸掉钻原因掉钻是由于机械故故障、钢丝绳绳断裂、孔壁壁坍塌等因素素造成钻头落落入孔底的现现象,通常称称“掉钻”。应及时采采取恰当的方方法实施打捞捞。应对措施①、钻孔壁稳定的情情况,直接用用钻机起吊“打捞器”入孔进行打打捞。打捞前前,先用“探针”探明钻头在在孔中的位置置,为制定打打捞方案提供供依据。打捞捞设备和打捞捞操作方法必必须保证在抓抓住钻头后尽尽量一次成功功,避免起吊吊至空中再度度落入孔中的的现象发生。②、钻孔壁出现局部部坍塌,将钻钻头埋没且大大部分钻孔壁壁处于稳定时时,应先加大大孔内泥浆的的浓度,将旋旋转钻头放入入安全的深度度范围,搅动动泥浆以加强强钻孔壁,而而后,采取“气举法”清除钻头上上方的沉积土土和淤泥,确确认钻头已露露出后在实施施钻头的打捞捞工作。钻孔孔壁随时有继继续坍塌可能能时,先在孔孔内安装长钢钢护筒、搅拌拌桩围护、帷帷幕法等方法法加固钻孔壁壁,尔后打捞捞钻头。⑹坍孔坍孔事故多发生在在孔内,主要要表现为孔内内水位突然下下降;孔口水水面冒细密的的水泡;出土土量显著增加加,没有进尺尺或进尺量很很小;孔口突突然变浅,钻钻头达不到原原来的孔深;;钻机负荷显显著增加等等等。原因①护筒制作不符合要要求,埋置的的方法不当,缺缺乏因地制宜宜、灵活的埋埋置方法。②使用的泥浆不符合合要求,粘土土质量不符合合标准或泥浆浆比重不足,起起不到护壁的的作用。③孔内的水头高度不不够,低于地地下水位,致致使孔内水位位压强降低,造造成坍孔。④在松散的砂层或粘粘土的地质层层,冲击速度度快,忽视泥泥浆的密度,孔孔壁护壁不好好,致使坍孔孔。⑤在开始钻进时,冲冲程过大,由由于机械的震震动力,使护护筒的底部或或砂层坍塌。⑥掏渣时,忽视向孔孔内注入泥浆浆或水掺粘土土,掏渣后,水水位低于正常常水头高度,地地下水高于护护筒水位,使使护壁被水位位压强破坏,造造成坍孔。⑦在砼浇筑前,吊入入钢筋笼时,骨骨架偏位摆动动碰坏孔壁,造造成坍孔。⑧清孔后放置时间过过长,没及时时浇入砼,而而且没有采取取预防措施,造造成坍孔。预防措施①严格控制泥浆的比比重、黏度、胶胶体率等各项项指标,确保保泥浆指标合合格后,再进进行钻进进尺尺。②根据地质、机械、钻钻进方法和泥泥浆指标等实实际因素,确确定一个合理理的钻进进度度就,进行钻钻进,以保证证井孔的稳定定性。③严格控制孔内水头头标高,确保保孔壁处于一一个负压状态态。这一种情情况,在水上上施工尤为重重要,一般情情况下,在砂砂层中钻孔,要要使孔内的水水头高出外面面的水面2..5~3.0m为宜。④保证护筒有足够的的埋深,尽量量让护筒埋置置在稳定的土土层中。⑤严格将钻机与护筒筒相连结,以以防止由于振振动引起孔口口坍塌,造成成大的塌孔事事故。⑥应根据地质情况合合理安排同一一墩位处各钻钻孔桩的施工工顺序,以防防止邻近孔壁壁被扰动引起起塌孔。应对措施发生坍孔后,应立立即查明坍孔孔处位置,分分析地质情况况,然后采取取如下措施::①坍孔发生在护筒底底脚处,根据据实际情况,可可以立即拆除除护筒,回填填钻孔,重新新埋设护筒后后再钻进;采采用加长护筒筒,使护筒通通过震动锤继继续下沉,直直至埋于坍孔孔位置以下,外外围用黏土或或装有黏土的的草袋回填夯夯实,重钻时时,控制好泥泥浆稠度和水水头高度。②坍孔位置较深,则则可以由测深深锤和实际的的地质情况分分析实际坍孔孔程度,若不不严重,则可可以加大泥浆浆比重,继续续钻进若坍孔孔较为严重时时,则应立即即用砂或小砾砾石加黏土回回填至坍孔以以上位置,甚甚至将整个钻钻孔全部回填填,暂停一段段时间,使回回填土至沉积积密实,水位位稳定后,重重新钻进,时时刻注意不良良现象的发生生。③若回填重钻时,经经采取以上措措施仍连续、严严重坍孔时,根根据地质情况况,可以用地地质钻机钻至至坍孔处进行行压浆处理,从从而防漏堵漏漏,重新钻进进。6.1.2高墩施施工中的线型型控制措施本桥部分桥墩较高高,高墩施工工中的线形控控制至关重要要,必须采取取有效的措施施控制高墩线线形,将施工工偏差控制在在规范允许范范围内,确保保高墩的施工工质量。根据设计院交桩,考考虑地形、通通视条件,使使用全站仪并并采用等精度度平差计算布布设双层大地地四边形控测测网,控制网网的精度不低低于三等。控控制点设在山山脊不易破坏坏处,用混凝凝土包桩。控制网定测及复测测严格按规定定时间进行,以以减少不利因因素影响。中中线控制采用用自动安平激激光铅直仪,通通过激光铅直直仪将桥墩中中心准确地引引至工作平台台上,同时用用全站仪测定定三向中心线线,每次校核核在一个方向向上进行多测测回测量和换换手测量,确确保测放位置置准确。墩身身每升高一节节用全站仪控控测点对激光光铅直仪投射射点进行复核核,以确保墩墩身线形。7施工方案7.1施工部署及及准备(1)施工部署本桥采用预制架桥桥法施工,梁梁体在预制场场内生产,与与下部结构施施工同步进行行,待满足架架梁条件后运运送至现场进进行架设。施工前全面熟悉设设计图纸、施施工规范,对对施工图进行行审核,并进进行现场核对对;进行交接桩及桩点点复测工作。交交接桩包括设设计技术交底底和现场桩位位点交,交接接桩应按有关关规定办理书书面交接手续续,桩点复测测应做好复测测记录,并根根据复测结果果形成复测报报告,将复测测成果报建设设单位;(2)物资准备依据设计文件、工工程承包合同同,结合建设设单位物资管管理规定,分分别确定甲供供、甲控物资资的品种、规规格、数量及及相应质量技技术标准;按照特大桥施工进进度计划,确确定主要物资资的使用时间间和进场批量量,编制主要要物资总需求求计划和分期期供应计划;;依据主要物资分期期供应计划及及相应采购权权限,及时将将甲供物资分分期供应计划划和甲控物资资招标采购计计划上报建设设单位,并做做好自采物资资的采购组织织;物资部门组织开展展采购前市场场调查,分析析当地资源分分布和供求态态势,做好采采购前准备和和市场信息收收集工作;对对水泥、粉煤煤灰、混凝土土外加剂、砂砂石料等材料料要取样送检检,确保主要要材料质量合合格;根据建设单位批复复的甲控物资资招标计划,在在规定时间组组织完成招标标和评标工作作,保证工程程物资及时进进场满足需要要;结合主要物资供求求情况、交通通运输条件等等因素,做好好重点物资储储备、仓储计计划和临时工工程的建设工工作;根据特大桥施工工工期计划和储储备要求,组组织好物资催催运和发货工工作;做好物资验收和仓仓储保管工作作,保证物资资供应满足施施工要求。按试验及检验要求求设置工地试试验室,试验验室必须认证证合格,检验验仪器设备应应满足质量检检测项目的要要求。做好人员的培训及及技术交底工工作。对相关关施工
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