高架桥施工组织设计

PAGE乌鲁木齐市西虹路—西山路高架桥工程（二期）第三标段施工组织设计一、工程概况及特点1、工程建设概况1）、工程概况 （1）、地理位置西山路位于乌鲁木齐市主城区西部，是乌鲁木齐的“西大门”，西山路现状为四车道。本标段道路东起西外环路—西山互通主线落地点，沿现状西山路向西，终点接乌奎高速公路。（2）工程概况本标段道路等级为主线快速路，辅道次干路。设计时速为80公里/小时，辅道50公里/小时，控制红线宽度60m，设计荷载城-A级。主要形式为：高架桥路段横断面形式为25.5m高架桥快速路，桥下中央分隔带8m，辅道11.5m×2m，绿化带6.5×2m，人非混行道5×2m，绿化带3×2m，总体断面宽度60m。匝道断面形式为主线25.5m高架桥快速路，两侧0.5×2m的主线、匝道间隙，8×2m的高架桥匝道，桥下中央分隔带8m，辅道8×2m，匝道桥墩分隔带9.25×2m辅道7×2m，人非混行道5×2m，总体断面宽度66.5m。本标段桩号K2+239.00—K3+025.00，全长786米，上部结构除主线第3、6、14联外均采用先张预应力空心板，桥面连续，梁高1.05m，其中主线1~2、4~5、9~13、15~23联桥宽25.5m，共布置22块中梁和2块边梁，A匝道第1~2联及B匝道第1~2联桥宽8m，共布置5块中梁和2块边梁。第3、14联采用32+50+32m变高度预应力混凝土连续箱梁，采用单箱四室直腹板截面，梁高1.17~2.9m。下部为钻孔灌注桩基础加承台、双直柱接盖梁，主线及辅道路面结构自上而下依次为4cm中粒式（SBS）沥青混凝土（AC-16C）、7cm粗粒式沥青混凝土（AC-25C）、8cm厚沥青碎石（AM-25）、8cm厚沥青碎石（AM-25）、ES-3型稀浆封层、32cm4%水泥稳定级配砂砾、30cm级配砂砾垫层。人行道路面自上而下依次为6cm彩色砼人行道花砖、2cm干铺细砂、15cmC20水泥混凝土、20cm级配砂砾垫层。（3）现场条件本合同段地形起伏变化较大，总体南高北低、西高东低，海拔高度在887~927之间，东西高差约40.0m，自然坡降约1.4%左右。场地地质环境一般，地层结构主要为第四系冲洪积细粒土及卵砾石。区域地质构造较简单，场地地貌单元属低山丘陵，原始地形已被人为改变。施工过程中谨慎考虑环境因素。路基土方弃土量大，弃土场严格按照设计要求防止水土流失措施及复耕还林措施。有大量深开挖石方路段，应充分考虑施工工艺及施工安全。所在地区冬休期长，7月最热一月份最冷，降雪期为10月中旬至次年4月中旬。（4）地形地貌本合同段拟改建场地沿线地形起伏变化较大，总体南高北低、西高东低，海拔高度在887~927之间，东西高差约40.0m，自然坡降约1.4%左右。场地地质环境一般，地层结构主要为第四系冲洪积细粒土及卵砾石。区域地质构造较简单，场地地貌单元属低山丘陵，原始地形已被人为改变。（5）气侯乌鲁木齐属中温带半干旱大陆性气候，山区年平均气温约2.6℃，平原区平均气温为4.1℃。气温年际变化不大。年内变化较大，一月份最冷，平均-15.2℃，实测极端最低气温-42.2℃（乌鲁木齐幸福路气象站，1956年）；七月份最热，平均24.7℃，极端最高气温43.5℃，>10℃年积温3500，无霜期一般174天。乌鲁木齐冬季最大积雪深度为48cm，最小11cm，平均27.5cm。降雪期在10月中旬至次年4月中旬，年平均降雪期在185天左右。乌鲁木齐市主导风向春季多为东南风，频率最高14.3%，最大风速28m/s。冬季为北风和西北风，频率达8.75~9.5%，最大风速20m/s。（6）水文乌鲁木齐市地处内陆干旱区，其水资源分布形式为冰川融水、地表径流和地下径流等不同形态，降水是水资源的补给来源，降水的变化直接影响水资源的变化，水资源总量为9.969亿m3，其中地表水资源量9.198亿m3，地下水资源量0.771亿m3.拟建道路在怡和山庄西侧存在现状防洪渠，未发现地下水位出露。（7）地质特征乌鲁木齐市在大地构造上属北天山地向斜褶皱带和准噶尔拗陷区两个二级构造单元之中部接界处。市区地质构造比较复杂为一多断层地区。断层分布比较复杂，市区范围内的断层有：水磨沟至米泉白杨沟逆断层；西山逆断层；头屯河逆断层；鸿雁池、柳树沟逆断层；井井子沟逆断层；大浦沟断层组及雅玛里克山逆断层以及沿乌鲁木齐河的活动平移断层等。按国家地震局1998年发行的地震烈度区划图以及《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010）的有关规定综合查明判定：该场地抗震设防烈度为8度，地震分组为第二组，设计基本地震加速度值为0.20g，特征周期为0.40s。建筑场地类别II类；场地土的类型属中软-中硬土，综合判定该场地属抗震一般地段，基本适宜本工程的建设。2、建筑设计特点1）、桥梁工程本标段桥梁工程为高架桥及匝道。部分为空心板梁部分路口处为现浇箱梁。2）、道路工程道路工程为由原双向四车道变为主线及辅道的路面结构3、结构设计特点1）、桥梁工程：上部结构为预应力混凝土简支空心板、现浇钢筋混凝土箱梁、现浇预应力混凝土箱梁等多种结构形式，现浇预应力混凝土箱梁在施工过程中内部的应力变化情况复杂，是否对梁体的施工质量造成影响需要进行认真分析。桥梁施工场地狭窄，梁板预制场需要进行认真的规划。由于匝道桥平曲线半径较小，桥梁平面线形及高程的控制是施工控制的难点。下部为钻孔灌注桩基础加承台、双直柱接盖梁。2）、道路工程道路纵断面设计高架主线道路纵断面设计结合道路周边地面道路设计标高、地面道路净空、沿线横向道路、铁路净空、桥梁结构高度、桥面横坡、桥面铺装等因素控制，本道路共设置8处变坡点，最大纵坡为3.0%，最小纵坡为0.95%，最小凸型竖曲线半径5000m，最小凹型竖曲线半径3000m。本次设计第三标段道路共设置1处变坡点，最大纵坡为1.95%，最小纵坡为1.44%，最小凸型竖曲线半径40000m，未设置凹曲线。地面辅导道路纵断面设计工程沿线所在的现状地面道路大部分状况较好，仅对老路设计标准较低的路段进行局部调整，本道路辅道共设置8处变坡点，最大设计纵坡为3.0%，最小设计纵坡为0.3%，交叉口范围内纵坡不超过3.0%，最小凸曲线半径5100米，最小凹曲线半径4000米。本次设计第三标段道路共设置1处变坡点，最大纵坡为2.8%，最小纵坡为0.4%，最小凸型竖曲线半径15000m，最小凹型竖曲线半径8000m。A、B匝道纵断面在克拉玛依西路以东K2+400.00—K2+736.00段北侧设置快速路下行匝道（A匝道），南侧设置快速路上行匝道（B匝道）；南北两侧匝道最大纵坡均为4%，最小纵坡0.3%。道路横断面设计本次横断面设计以满足道路使用功能尽量减少征收为主要原则。受现状两侧征收及限制条件的影响，本道路全线基本无标准断面形式，现将主要节点位置道路恒单面形式论述如下：高架桥路段标准断面形式为主线25.5m高架桥快速路，桥下中央分隔带8m，辅道11.5*2m，绿化带6.5*2m，人非混行道5*2m，绿化带3*2m，总体断面宽度60m。高架桥匝道段标准横断面形式为主线25.5m高架桥快速路，两侧0.5*2m的主线、匝道间隙，8*2m的高架桥匝道；桥下中央分隔带8m，辅道8*2m，匝道桥墩分隔带9.25*2m，辅道7*2m，人非混行道5*2m，总体断面宽度66.5m。高架桥终点接乌奎公路——西山互通位置道路断面形式为13*2m高架桥引桥段，7.5*2m辅道，5.5*2m绿化带，4*2m人非混行道，总体断面宽度60m。由于本道路沿线交叉口较多，限制因素较多，并考虑到道路出入口设置、交叉口展宽设置等，实际实施过程中基本无标准断面形式。路拱设计一般路段行车道、路缘带横坡为1.5%，中心线坡向红线，人非混行道横坡为1.0%，红线坡向中心线。根据规范，本项目主线路基无需进行超高及加宽设计。路面结构设计本次道路路面结构设计结合BRT车辆的运营要求进行设计，本次设计主线及辅道路面结构相同，结构形式如下：主线及辅道路面结构自上而下依次为4cm厚中粒式（SBS）沥青混凝土（AC-16C）、7cm粗粒式沥青混凝土（AC-25C）、8cm厚沥青碎石（AM-25）、ES-3型稀浆封层、32cm4%水泥稳定级配砂砾、30cm级配砂砾垫层。人行道路面结构自上而下依次为6cm彩色砼人行道花砖、2cm干铺细砂、15cmC20水泥混凝土、20cm及配砂砾垫层。BRT站台专用道及站台前后各60米范围路面结构自上而下依次为4cm厚高模量改性沥青混凝土（SMA-16C）、7cm粗高模量改性沥青混凝土、8cm厚高模量改性沥青混凝土（SMA-25）、ES-3型稀浆封层、32cm4%水泥稳定级配砂砾、30cm级配砂砾垫层。中央分隔带中央分隔带采用凸起式，路缘带内侧设路缘石，采用人行道花砖进行铺装。路基段中央分隔带宽度为0.5—3米，桥梁段中央分隔带宽度为0.5米，过渡渐变段长度90米，由宽0.5米的中分带渐变为3米宽的中分带，同时主线快速路机动车道外边线在保证宽度不变的条件下亦进行90米渐变。路基设计路基填方坡度1:1.5，挖方1:1；结合本道路的实际情况对道路两侧存在局部填挖方较大的情况均采用踏步、挡土墙等构造物与两侧地坪进行衔接。根据本《乌鲁木齐市西山路（西外环路—乌奎公路）改造工程岩土工程勘察中间资料》（新疆时代岩土工程勘察设计研究院，2013年11月），机场土主要由人工填土、含砾粉土、角砾及圆砾构成。人工填土多为建筑生活垃圾，本次设计将其全部清除；含砾粉土多以夹层或透镜体形式出现，因此本次考虑对路面结构层底2m以下的含砾粉土夹层或或透镜体不再进行处理；处理后路床逐层回填天然砂砾至路面结构层底，分层厚度不大于30cm，压实度大于96%（《城市道路工程设计规范》CJJ37—2012）4）、设备安装设计特点无设备安装施工5）、工程施工特点施工特点为高架桥为新建工程，上部结构为预应力混凝土简支空心板、现浇钢筋混凝土箱梁、现浇预应力混凝土箱梁等多种结构形式，现浇预应力混凝土箱梁在施工过程中内部的应力变化情况复杂，是否对梁体的施工质量造成影响需要进行认真分析。桥梁施工场地狭窄，梁板预制场需要进行认真的规划。由于匝道桥平曲线半径较小，桥梁平面线形及高程的控制是施工控制的难点。下部为钻孔灌注桩基础加承台、双直柱接盖梁。施工期间，必须作好文明施工，严格控制噪音、粉尘污染及施工污染，尽量减小对周围居民正常生活及城市市容的影响，对文明施工和环境保护提出了极高的要求。6）、建设地点特征本工程地处西山路，既有道路两侧多为商铺，周边为居民区及公园等，地区人员较多，人员环境复杂，来往车辆较多。二、施工准备工作计划一、施工准备1、机械设备及仪器准备我们已按规范准备好了该工程的机械设备、试验、测量、质检仪器，并已归类机械部、试验室，已检查确保完好。若中标，待接到业主进场通知后，即可按要求进入工地。2、关于组织机构、专业技术力量、相关人员及劳务计划的准备我公司已按招标文件的要求专门组织成立了专项项目部。并按要求组织相关资历的管理人员、劳务人员等做好充分的准备，待接到业主通知后，按施工组织要求及投标书承诺进入现场。3、资金准备公司已为本工程作好资金支持，保证满足工程各项需要。4、施工现场准备我公司自购买招标文件后即组织人员对合同段现场进行了考察，已初步拟定施工现场，包括料场、拌和站等临时场地布置计划，以等待业主及监理工程师的批准。选定后场后，我们将以最快的速度建设工程各项临时工程，做好“三通一平”工作，包括项目部营地建造、管理和维修，临时便道的修筑，以及施工队伍驻地工棚搭建。及时与当地政府部门取得联系，争取当地有关部门的帮助、协调，解决施工、生活用水、用电及通信，同时我们也将自我准备发电设备。保证进入施工现场后工程能顺利及时开工。二、技术准备1、进场后，测量人员迅速从监理方接过测量基本控制点，基线和水准点基本数据，校核无误后，布设施工控制图。2、进场后，全面掌握保护好测量基本控制点，标架和水准点使之容易进入和通视。3、由项目技术责任人组织专业人员对施工设计图纸会审，详细理解图纸内容并进行技术交底。4、由项目技术负责人主持严密的切合实际工程实施细则。5、技术负责人会同质检负责人做好合同工程开工前各项必须的试验：1）拟用于合同工程各原材料的检测试验。2）根椐试验结果选择确定好工程所需的各种材料。3）根据招标文件提供的各结构设计配比及要求，达到强度标准做好试验并确定施工配合比。三、设备人员动员周期及材料组织运到现场计划1、动员周期及人员进场为了保证按期完成此项工程，我公司将调动能满足此项工程顺利进行和各种材料运输的机械设备。1）若我公司接到中标通知书后三天内将安排工程施工方面有丰富经验和雄厚技术力量的人员开展工前培训，熟悉掌握招标文件及技术规范要求，组成精干高效的项目经理部，承担该项目的施工。2）施工需要的劳动人数按工期要求进行组织进场，劳动力将选择长期从事工程的熟练队伍。2、设备进场1）小型施工设备、急需的周转材料、生活设施等用汽车直接运至施工现场；2）大型施工设备、非急需的机具、周转材料用汽车、拖车运至施工现场；3、材料进场1）主要材料：钢筋采用投标方式进行确定。2）混凝土我方将选择量好、价格优的厂家，同时考虑就近选择。四、临时工程计划按照设计图范围指定的施工场地范围，布置项目经理部、施工营地、配电房、现场材料试验室、机械停放及供水、供电设施等，具体情况见施工总平面布置图。五、施工期间道路交通计划1、交通方案1）施工期间道路实行封一条车道。2）积极主动与城市交管、交警部门联系，得到他们的支持和帮助，切实保证施工期间道路畅通。3）设立交通协管专班，定专人负责，确保施工期间交通的畅通。4）施工路段两头和标段两端设立醒目的导行及施工标志。5）夜间在施工路段设立反光标志。6）在施工路段两头昼夜不间断安排专门执勤人员疏导交通，执勤人员着装整齐，标志醒目。三、施工方案一、施工准备1、根据设计文件提提供的资料，对对现场调查，熟熟悉了解设计计地质勘察报报告和设计意意图，取得全全面的工程地地质和水文地地质资料。2、对合同段内控制制点、导线点点、水准点进进行复核，并并据施工需要要予以加密；；对路基中线线进行放样并并固定主要控控制桩，标识识路基组成部部分的边界，复复测地面线并并核对，必要要时予以补充充。并将所有有的测量资料料进行记录并并整理归档。3、施工现场临时排排水设施健全全，满足施工工期排水、防防洪需求。4、沿桥位纵向设置置一条施工便便道，能满足足大型施工机机械通行。每每个墩位设一一工作平台，必必须满足钻机机就位钻孔、安安装钢筋笼、浇浇筑混凝土等等施工需要。5、泥浆池禁止设在在路基上，其其开挖深度不不得超过2mm，泥浆池不不得影响施工工便道，桩基基施工完毕后后，施工现场场的泥浆池及及时清淤回填填。二、钻孔灌注桩施工工施工工艺流程：钻钻孔场地平整整→埋设护筒→钻机就位→泥浆制备→成孔→清孔→吊放钢筋笼→导管插入→浇注混凝土土。1、测量放样根据监理工程师批批准的导线点点，用全站仪仪按施工图设设计准确的放放样出桩基中中心点位，并并在点位四周周放样出护桩桩，以利当点点位遭破坏后后可以及时进进行恢复。施施工准备三通通一平完成、料料场布置完毕毕、机械、水水泥、钢材、砂砂石料等材料料进场后并经经过监理工程程师检验合格格批复后，具具备开工条件件。桥位平面高程控制制网布设完成成，对桥位桩桩准确放样，按按两人两种方方法互检测量量，在桩位中中心成“十”字型向外引引四根护桩，加加固护桩，以以确保钻孔过过程中不受钻钻机震动而引引起位移，成成孔后发现护护桩有移动，可可在灌注前进进行补测。2、护筒设置

护筒内径宜宜比桩径大200～400mmm。护筒中心心竖直线应与与桩中心线重重合,平面允许误误差为50mmm,竖直线倾斜斜不大于1%,采用实测定定位,钻孔灌注桩桩的护筒采用用钢护筒，用用6mm厚钢板板卷制。护筒筒内径大于钻钻头直径20～40cm，护护筒埋置深度度视土质而定定，最小不小小于2m。安置时时，护筒顶高高出地面300cm。特殊殊情况下宜加加深以保证钻钻孔和灌注混混凝土的顺利利进行。3、泥浆制备1）选择并备足良好好的造浆粘土土，保证满足足钻孔内泥浆浆顶标高且始始终高于外部部水位或地下下水位至少11.0m，使使泥浆的压力力超过水压力力，并在井孔孔壁上形成一一层泥皮，阻阻隔孔外渗流流，保护孔壁壁免于坍塌。2）制备泥浆时，严严格控制对粘粘土的品种、配配合比的选择择，并对泥浆浆的各项性能能指标进行测测定。3）泥浆池：选择适适宜地点，开开挖泥浆池，用用于泥浆的排排放和存放。4）钻孔（1）钻机就位前，先先对主要的机机具进行检查查、维修；钻钻机就位时，将将钻头对准设设计中心，使使钻机的起吊吊滑轮线、钻钻头和钻孔三三者在同一铅铅垂线上，其其偏差不大于于2cm。（2）钻孔作业连续进进行，不得中中断，因特殊殊情况必须停停钻时，孔口口加保护盖，并并严禁钻头留留在孔内，以以防埋钻。在在钻进过程中中，经常注意意钻渣的捞取取，并注意土土层的变化，各各类数据记入入记录表中，以以便与地质断断面图核对。还还要经常检查查泥浆的各项项指标。（3）及时详细地填写写钻孔施工记记录，交接班班时交代钻进进情况及下一一班注意的事事项。当钻孔孔深度达到设设计要求时，对对孔深、孔径径、孔位和孔孔形等进行检检查，确认满满足设计要求求后，立即填填写终孔检查查证，并报驻驻地监理工程程师认可后，方方可进行孔底底清理和灌筑筑水下混凝土土的准备工作作。（4）钻机就位前,应应对钻孔各项项准备工作进进行检查。钻钻孔所用泥浆浆现场调制，储储存在泥浆池池中备用，钻钻孔泥浆一般般由水,粘土(或膨润土)和添加剂按按适当配合比比配制,其性能指标标必须符合规规范要求。钻钻进过程中要要随时检查孔孔径和垂直度度等并做好钻钻孔记录。钻钻机安装后的的底座和顶端端应平稳,在钻进中不不应产生位移移或沉陷,否则应及时时处理。钻孔孔作业应分班班连续进行,填写的钻孔孔施工记录交交接班时应交交待钻进情况况及下一班应应注意事项。要要经常对钻孔孔泥浆进行检检测和试验,不合要求时,应及时调整整。应注意地地层变化,在地层变化化处均应捞取取渣样,判明后记入入记录表中并并与地质剖面面图进行核对对，桩基施工工出渣反映的的地质情况与与附近钻孔资资料有较大差差别时，应及及时通知有关关单位，确定定终孔标高。如如两者资料基基本一致，则则按设计标高高终孔。钻孔灌注桩钻进的的注意事项：：

（1）开孔的孔孔位必须准确确。开钻时应应慢速钻进,待导向部位位或钻头全部部进入地层后后,方可加速钻钻进；（2）在钻孔排渣,提钻钻头除土或因因故停钻时,应保持孔内内具有规定的的水位和要求求的泥浆相对对密度和粘度度；（3）处理孔内事故或或因故停钻,必须将钻头头提出孔外。5）清孔清孔要求：（1）钻孔深度达到设设计标高后,应对孔深,孔径进行检检查,符合规范要要求并经监理理工程师验收收合格后方可可清孔。（2）在吊入钢筋骨架架后,灌注水下混混凝土之前,应再次检查查孔内泥浆性性能指标和孔孔底沉淀厚度度,如超过规定,应进行第二二次清孔,符合要求后后方可灌注水水下混凝土。

清孔时应注意事项：（1）清孔采用换浆法法,必须注意保保持孔内水头头,防止坍孔。（2）清孔后应从孔底底提出泥浆试试样,进行性能指指标试验,试验结果应应符合规范规规定。（3）灌注水下混凝土土前,孔底沉淀土土厚度应符合合规范及设计计要求，不得得用加深钻孔孔深度的方式式代替清孔。以以相对密度较较低的泥浆逐逐步把钻孔内内悬浮的钻渣渣和相对密度度较大的原泥泥浆换出，换换至孔内泥浆浆的相对密度度低于1.2以下为止，孔孔底最终沉淀淀厚度不得大大于5cm。不得得用加大孔深深的方法代替替清孔。6）检孔成孔后采用孔规检检测，保证钻钻孔桩深度、直直径和倾斜率率在允许范围围之内。7）钢筋笼加工(1)钢筋加工工在钢筋加工工厂完成，钢钢筋笼绑扎在在钢筋加工场场或项目部指指定的地点进进行，钢筋笼笼按设计图纸纸的规定制作作相应主筋与与加强筋，排排列好后将主主筋按规定的的间距焊接在在加强筋上，再再按设计规定定的间距绑扎扎箍筋。当桩桩较深时，钢钢筋笼需分段段制作，注意意焊接头的预预留，同一截截面焊接头的的数量不得大大于设计及规规范要求的比比例。（2）钢筋骨架按照设设计图纸在钢钢筋场集中下下料。（3）钢筋骨架在钢筋筋加工场一次次加工成型，应应确保不变形形,焊接接头应应错开，用拖拖车运至灌注注桩孔口。（4）应在骨架外侧设设置控制保护护层厚度的垫垫块,其间距竖向向为2m,横向圆周不不得少于4处；骨架顶顶端应设置吊吊环。（5）骨架入孔采用吊吊车起吊入孔孔。起吊应按按骨架长度的的编号入孔。（6）钢筋骨架的制作作和吊放的允允许偏差为:主筋间距±10mm;箍筋间距±20mm;骨架外径±l0mm;骨架倾斜度±0.5%%;骨架保护层层厚度±20mm;骨架中心平平面位置200mm;骨架顶端高高程+20mm,骨架底面高高程±50mm。8）钢筋加工（1）钢筋应储存于地面面以上0.55m的平台、垫垫木或其他支支承上，并采采取有效措施施防止其受潮潮生锈。（2）钢筋表面应洁净，使使用前清除表表面油渍、漆漆皮、鳞锈等等。（3）钢筋应平直，无局局部弯折，盘盘条钢筋和弯弯曲钢筋均应应调直后再按按设计图纸或或使用要求加加工。（4）冷拉法调直钢筋时时，I级钢筋冷拉拉率不大于2％，HRB3335，HRB4000钢筋冷拉率率不大于1％。（5）用I级钢筋制作的箍筋筋，末端作弯弯钩，弯钩的的弯曲直径大大于受力主筋筋的直径，且且不小于箍筋筋直径的2.5倍。9）钢筋的连接（1）钢筋是按焊接还是是绑扎连接，按按设计图纸要要求进行，如如无要求，则则分为：轴心心受拉和小偏偏心受拉构件件不能绑扎，用用焊接，且普普通砼中直径径大于25mmm的钢筋，采采用焊接。(2)钢筋纵向焊接采用用闪光对焊，（HRB500钢筋必须采用闪光对焊），当缺乏闪光对焊条件时，可采用电弧焊。(3)钢筋焊接前，必须须先进行试焊焊，合格后方方可正式施焊焊，焊工必须须持证上岗。(4)钢筋接头采用搭接接或帮条焊时时，采用双面面焊缝，双面面焊无法进行行时，可采用用单面焊，两两钢筋搭接端端部应先折向向一侧，使两两接合钢筋轴轴线一致，接接头双面焊缝缝长度不小于于5d，单面焊缝缝长度不小于于10d（d为钢筋直径径，下同），见见下图钢筋筋接头采用帮帮条电弧焊时时，帮条采用用与主筋同级级别的钢筋，其其总截面面积积不小于被焊焊钢筋的截面面积，帮条长长度，双面焊焊缝不小于5d，单面焊缝缝不小于10d。（见上图图）电弧弧焊的焊缝应应符合表1(5)受力钢筋焊接或绑绑扎接头应设设置在内力较较小处，并错错开布置，对对于绑扎接头头，两接头间间距不小于1.3倍搭接长度度，对于焊接接接头，在接接头长度区段段内，同一根根钢筋不得有有两个接头，配配置在接头长长度区段内的的受力钢筋，其其接头的截面面积占总面积积的百分率应应符合下表（绑绑扎接头也符符合表2）表1项目I级钢筋HRB335、HHRB4000钢筋1、帮条焊或搭接焊焊，每条焊缝缝长度（L）帮条焊接，4缝（双双面焊）≥4d≥5d帮条焊接，2缝（单单面焊）≥8d≥10d搭接焊接，2缝（双双面焊）≥4d≥5d搭接焊接，1缝（单单面焊）≥8d≥10d2、帮条钢筋总面积积>A3、焊缝总长度帮条焊接≥16d≥20d搭接焊接≥8d≥10d4、焊缝宽度≥0.8d5、焊缝深度≥0.3d注：①“A”为被焊接的钢筋面面积。②“d”为被焊接的钢筋直直径。表2接头形式式接头面积最大百分分率受拉区受压区主筋绑扎接头2550主筋焊接接头50不限制注：①焊接接头长度区段段内是指35d长度范围内内，但不得小小于500mmm，绑扎接接头长度区段段指1.3倍搭接长度度。②在同一根钢筋上应应尽量少设接接头。③绑扎接头中钢筋的的横向净距不不小于钢筋直直径且不小于于25mm。(6)电弧焊接和绑扎接接头与钢筋弯弯曲处的距离离不小于10d，尽量不位位于构件的最最大弯矩处。(7)受拉钢筋绑扎接头头的搭接长度度，符合表3规定，受压压钢筋绑扎接接头的搭接长长度，取受拉拉钢筋绑扎接接头搭接长度度的0.7倍。表3钢筋类型砼强度等级C20C25高于C25I级钢筋35d30d25d螺纹HRB335钢筋筋45d40d35dHRB400钢筋筋55d50d45d注：①当带肋钢筋直径dd不大于25mmm时，其受受拉钢筋的搭搭接长度按表表中值减少5d采用；当带带肋钢筋直径径d大于25mmm时，其受拉拉钢筋的搭接接长度按表中中值增加5d采用。②任何情况下，纵向向受拉钢筋的的搭接长度不不应小于3000mm；受受压钢筋的搭搭接长度不小小于200mmm③两根不同直径的钢钢筋的搭接长长度，以较细细的钢筋直径径计算。3.8钢筋的机械械连接接头按按照招标文件件技术规范相相关规定进行行。(9)钢筋安装清孔验收合格后，利利用吊车将钢钢筋笼吊入桩桩孔内，吊放放钢筋笼入桩桩孔时，下落落速度要均匀匀，切勿撞击击孔壁。对于于分段制作的的钢筋笼，先先将最下面一一段放入孔内内，用钢管将将钢筋笼临时时搁置在钢护护筒上，然后后由吊车将另另一段钢筋笼笼吊起，调整整位置及方向向，使预留焊焊接头逐一对对齐后迅速进进行焊接（进进行焊接时，应应加快焊接速速度，防止时时间过久塌孔孔），应注意意在焊接前须须检查两段钢钢筋笼中轴线线是否出于同同一直线上，如如果不在，必必须调整合适适后方可进行行下一步工序序。待焊接完完成后将钢筋筋笼放下，钢钢筋骨架安放放好后的顶面面和底面标高高应符合设计计要求，其误误差不大于55cm。钢筋安装1所有钢筋筋应准确安装装，当浇筑砼砼时，用支承承将钢筋牢固固地固定，不不允许在浇筑筑砼时安设或或插入钢筋。2桥面板钢钢筋的所有交交叉点均应绑绑扎，以避免免在浇筑砼时时钢筋移位，但但两个方向的的钢筋中距均均小于3000mm时，则则可隔一个交交叉点进行绑绑扎。3用于保证证钢筋固定于于正确位置的的预制砼垫块块，其形状大大小应为监理理工程师所接接受，同时，其其设计应保证证砼垫块在浇浇筑砼时不倾倾倒，垫块砼砼的骨料粒径径不大于100mm，其配配比按照有关关规定进行，其其强度应与相相邻的砼的强强度一致，用用1.3mmm直径的退火火铁丝预埋于于垫块内便于于钢筋绑扎，不不得用卵石、碎碎石或碎砖、金金属管及木块块作为钢筋的的垫块。4钢筋的垫垫块间距在纵纵横向均不得得大于1.22m，桥面板板砼的钢筋安安设按照图纸纸要求，在竖竖向不应有大大于±5mm的偏差差，并采用十十字线对正。5任何构件件内的钢筋，在在浇筑砼前，必必须经项目部部、监理工程程师检查认可可。6钢筋网片片间或钢筋网网格间，应互互相搭接使能能保持强度均均匀，且应在在端部及边缘缘牢固地连接接，其边缘搭搭接长度不小小于一个网眼眼。7安装在预预制构件上的的吊环钢筋，只只允许采用未未经冷拉的I级热轧钢筋筋。8灌筑水下混凝土(1)砼采用自自动计量拌合合站拌合，车车辆能够到达达的桩孔，用用砼运输车将将拌制好的砼砼直接运到跟跟前，倒入导导管漏斗进行行灌注。车辆辆无法到达的的桩孔可用混混凝土输送泵泵和运输车配配合进行灌注注。将输送泵泵安置在合适适的位置，导导管接至孔口口，运输车将将拌制好的砼砼运到输送泵泵跟前，再倒倒入输送泵进进行加压输送送灌注。混凝凝土坍落度控控制在18-22ccm之间。(2)导管吊装装前先试拼，并并进行水密性性试验。接口口连接牢固，封封闭严密，检检查拼装后的的垂直情况与与密封性，根根据桩孔的深深度，确定导导管的拼装长长度，吊装时时导管位于桩桩孔中央，并并在灌筑前进进行升降实验验。(3)首批混凝凝土用剪球法法泄放。在漏漏斗下口设置置混凝土小球球，当漏斗内内储足首批灌灌筑的混凝土土量后剪断球球体的铁丝，使使混凝土猝然然落下，迅速速在孔底并把把导管裹住，保保证初灌混凝凝土将导管埋埋深不小于11m。水下砼砼的灌注按以以下技术控制制：A）首批灌注砼的数数量满足导管管首次埋置深深度和填充导导管底部的需需要。导管首首次埋置深度度大于1m。首批灌注砼数量计计算公式为：：式中：V——灌注注首批混凝土土所需数量(m3)；D——桩孔直径(m)；H1——桩孔底至导管底端端间距，一般般为0.4mm；H2——导管初次埋埋置深度(m)；d——导管内径(m)；h1——桩孔内混凝凝土达到埋置置深度H2时，导管内内混凝土柱平平衡导管外(或泥浆)压力所需的的高度(m)，即H1=/（HW:混凝土面至至孔口高度；；水比重；泥浆浆比重）B）砼拌和物运至灌灌注地点时，检检查其均匀性性和坍落度等等，不符合要要求时废弃。C）首批砼下落后，灌灌注连续进行行。D）在灌注过程中，注注意保持孔内内水头，导管管的埋置深度度控制在2—6m。经常测测量孔内砼面面的位置，及及时调整导管管埋深。E）为防止钢筋骨架架上浮，当灌灌注的砼顶面面距钢筋骨架架底部1m左右时，降降低砼的灌注注速度。当砼砼上升到骨架架底口4m以上后，提提升导管，使使其底口高于于骨架底部22m以上，即即可恢复正常常灌注速度。F）灌注的桩顶标高高比设计标高高高出0.5—0.8m，以以保证桩顶砼砼的强度，多多余部分在进进行下个部位位施工前凿除除，桩头应无无松散层。G）在灌注过程中，将将孔内溢出的的水和泥浆引引流至合适地地点进行处理理，不随意排排放，以防污污染环境及河河流，在合适适地点修建沉沉淀池。H)孔身及孔底得到监监理工程师认认可和钢筋骨骨架安后，应应立即开始灌灌注混凝土，并并应连续进行行，不得中断断。I）砼灌注采用内径径30cm的导管，导导管接头为螺螺栓方式，在在导管接头内内必须安装密密封圈并将接接头接牢，以以避免接头处处漏水或漏气气。导管安装装完成后同时时安装漏斗和和球塞，球塞塞必须放入导导管内30ccm左右。J）使用前进行过球球和风压试验验，试压的压压力等于孔底底静水压力的的1.5倍，导管离离孔底0.25-0.35m，漏斗斗的容量应保保证第一次砼砼倒入能使导导管埋深不少少于1.0mm。a安设导管b投入隔水球，使其与导管内面紧贴；a安设导管b投入隔水球，使其与导管内面紧贴；c灌入首批混凝土d隔水栓下落孔底e连续灌注混凝土上提导管；f混凝土灌注完毕，拔出护筒。aecbdf（4）导管安装完成后后，再准确测测量孔深，若若此次孔深与与清孔后测量量的孔深之差差满足规范要要求，即可浇浇筑水下砼，否否则须再次清清孔。砼要连连续灌注一次次成功，中途途不得停止。浇浇筑过程中要要始终保持导导管埋深不小小于2米，也不应大大于6米，并设专人人测定，以确确保导管合理理埋深；砼终终桩顶面标高高要比设计桩桩顶标高高出出50cm~~100cm，以保证证截断高度以以下的砼具有有良好的质量量。（5）处于地面或桩顶顶以下的井口口整体式刚性性护筒，应在在灌注混凝土土后立即拔出出；处于地面面以上能拆除除的护筒部分分，须待砼抗抗压强度达到到5Mpa后拆除。（6）凿桩头砼浇筑完成24小小时后在不影影响其他桩施施工的情况下下，开挖并凿凿除桩头。此此时凿除桩头头虚保留10~20cm，在在桩头砼达到到设计强度时时再次截除，以以保证桩头段段砼的质量。三、钻孔灌注桩成成孔控制要点点：1.钻孔桩施工前应探探明和清除桩桩位处的地下下障碍物。2.为保证桩体不侵入入基坑平面，考考虑施工误差差及桩身变形形量，桩位外外放10cmm。3.桩位允许偏差为：：顺轴线方向向±100mmm,垂直轴线方方向+50mm，每每根灌注桩钻钻孔前应利用用提前埋设的的护桩复核桩桩位。围护桩桩垂直度控制制在3‰以内。4.成孔深度必须符合合设计要求，其其允许偏差为为+100mmm。5.钻孔桩原材料和混混凝土强度必必须符合设计计要求，每桩桩制作不少于于1组混凝土抗抗压试件。6.浇筑水下混凝土前前应清底，保保证桩底沉渣渣允许厚度不不大于1000mm。7.成孔过程中泥浆比比重应能保证证不塌孔，清清孔后泥浆比比重控制在1.15~~1.25。灌后桩顶顶应高于冠梁梁底面20~30ccm。（考虑虑破除桩顶不不良混凝土长长度20~30ccm）。8.钻进过程中应经常常检查钻头直直径、磨损程程度及钻杆垂垂直度。9.围护桩混凝土浇筑筑采用的导管管直径宜为200~2550mm，导导管使用前应应严格清理干干净，并进行行导管密闭性性及通球试验验，导管底端端距孔底应保保持300~5000mm。10.封底混凝土土浇筑后导管管埋深应不低低于1m,根据估算封封底混凝土需需要3方，混凝土土浇筑过程中中保持导管埋埋深2~3m，围护桩桩混凝土应该该具有良好的的和易性，配配合比应通过过实验确定，粗粗骨料宜采用用粒径不大于于40mm的卵卵石或碎石，混混凝土塌落度度宜控制在1160mm~~210mmm。11．在拔出最后一节长长导管时速度度要慢，避免免孔内上部泥泥浆压入桩中中。钢护筒在在灌注结束、砼砼初凝前拔出出，起吊护筒筒时要保持其其垂直性。当当桩顶标高很很低时砼灌不不到地面，砼砼初凝后回填填钻孔。12.混凝土浇筑筑应连续，整整桩浇筑应在在封底混凝土土初凝前完成成，以保证钢钢筋笼不上浮浮。13.桩身混凝土土灌注完成后后48小时内应避避免重载车辆辆从桩附近经经过，以保护护成桩质量。14.混凝土设计计强度等级为为C35，混凝土充充盈系数不得得小于1.1，不宜大于1.15。15.现场用于质质量控制的测测量设备要准准备要，测绳绳、泥浆比重重计、塌落度度筒等。16.现场混凝土土试块制作频频率和方法由由二工区试验验室提供。17.现场浇筑混混凝土过程中中如发现混凝凝土外观质量量不符合要求求，立刻向主主管领导及拌拌和站报告，及及时解决问题题。四、钢筋笼制作控控制要点：1.钢筋品种、级别、规规格、数量应应符合设计要要求，钢筋笼笼制作必须符符合设计要求求，其允许偏偏差为：主筋筋间距±10mm，箍箍筋间距±20mm，钢钢筋笼直径±10mm，长长度±50mm。2.钢筋笼主筋连接应应保证35d连接区段范范围内接头率率不大于50%，焊接连接接时主筋焊接接段应做适当当弯折。3.沿钢筋笼外外侧，对应内内箍筋位置，等等间距布置4根定位耳朵朵筋，以保证证钢筋笼在桩桩内位置准确确，保护层满满足设计要求求。4.HPB2355钢筋采用E43型焊条，HRB3335钢筋采用E50型焊条。5.钢筋笼底部做内收收口，收口段段长500~8000mm,收口角10°。6.外箍筋布置应圆顺顺，间距应均均匀一致；箍箍筋加密段位位置应准确，加加密范围应满满足设计要求求；外箍筋与与主筋连接应应牢固可靠，不不允许出现焊焊点脱开或绑绑扎松动现象象，箍筋接长长应符合规范范要求。7.内箍筋采用焊接连连接，内箍筋筋截面应垂直直主筋方向安安放，与主筋筋焊接应可靠靠，内箍筋封封闭焊接应满满足单面10d,双面5d的连接要求求。8.钢筋焊接应饱满，无无气孔、夹渣渣等焊接不良良现象，焊接接长度应满足足规范要求。9.钢筋笼焊接成型后后应整体性良良好，满足吊吊装要求，吊吊点部位应加加焊吊装L筋，加强吊吊装点连接强强度，确保吊吊装安全。10.成品钢筋笼笼注意保护，防防止生锈、污污染、变形，并并应编号，以以防混用。11.钢筋笼入孔孔过程中应吊吊装牢靠并保保持顺直，缓缓慢吊入，以以免触碰桩壁壁。12.钢筋笼吊筋筋宜采用圆钢钢，长度需根根据现场情况况进行计算，吊吊筋与钢筋笼笼主筋应焊接接牢固。检测项目符合DBB29-511-20033的规范要求求。钻孔灌注桩允许偏偏差和检验方方法检测项目目钻孔灌注桩成孔质质量标准表项目规定值或允许偏差差钻孔桩孔的中心位置（mmm）群桩：100；单单排桩：50孔径（mm）不小于设计桩径倾斜度（%）钻孔：<1孔深（m）比设计深度不小于于0.05沉淀厚度（mm）不大于设计规定；；设计未规定定时≤50清孔后泥浆指标相对密度1.033-1.1；黏度17-200Pa.s；含砂率<2%；胶体率>98%灌注桩钢筋骨架制制作和安装质质量标准项目规定值或允许偏差差主筋间距（mm）±10箍筋间距（mm）±20外径（mm）±10倾斜度（%）0.5保护层厚度（mmm）±20中心平面位置（mmm）20顶端高程（mm）±20底面高程（mm）±50五、问题处理1、故障问题及处理方方法1）、钻机在钻孔时，突突然发生排污污管被堵塞。发发生此现象多多是在卵石地地基中钻孔，这这是由于大小小不等的石块块被吸进排污污管而挤压在在一起，紧紧紧堵住管径造造成的。遇此此情况需轻敲敲管壁，使小小粒径石块受受震后先脱落落，而后大石石块慢慢脱落落，也可用钢钢钎捣振，必要时可可拆掉导管进进行处理。2）、作业中钻机震动动。由于地面面松软使钻机机失稳而移位位，造成钻机机倾斜，这时时必须停钻，进进行钻机的整整平和调稳工工作,纠正钻机偏偏斜。3）、导管在浇筑混凝凝土时突然被被堵塞。有以以下几种可能能：一是由于于混凝土的稠稠度过大，流流动性差造成成的；二是骨骨料堆在一起起后，同时下下落挤在导管管中造成的；；三是导管内内径不平直,管之间接头头密合，管壁弯曲曲等现象造成成的。处理时时可将导管轻轻轻转动，或或者用长钢钎钎轻轻捣一下下，但要防止止用力过猛，避避免把混凝土土捣实带来更更大的麻烦，如如发现导管弯弯曲，接合不不好时可拆掉掉处理。4）、混凝土在运输中中出现离析现现象。要严格格控制配合比比，保持混凝凝土应有的流流动性，其次次应尽量缩小小运距，小车车跑道要平坦坦，防止行走走时发生过大大振动。5）、吊塞停止下滑，堵堵塞混凝土下下落。一是吊吊塞和导管内内壁空隙较大大，混凝土中中小碎石被挤挤压在空隙中中；二是导管管内壁不平顺顺，接头不好好，管路弯曲曲等因素而把把吊塞阻住落落不下去；三三是导管用完完后不清洗，内内壁留有残余余的混凝土渣渣块，因而阻住住吊塞；四是是吊塞尺寸过过大，不圆滑滑被卡在导管管中。处理办办法采用钢钎钎捣固一下吊吊塞或者轻轻轻将导管上下下提动，必要要时可拆管处处理。2、质量问题及处理方方法1）、孔斜(1)孔斜一般是是由于机械设设备本身因素素以及地层的的软硬程度所所决定的。钻钻机安装稳定定性差，转盘盘不平、钻杆杆弯曲，钢度度差以及护筒筒埋设偏斜易易造成孔斜。有有时同一场地地地层差异很很大，造成钻钻压、转速、和和进尺速度不不同导致孔斜斜。(2)为预防孔斜斜，在施工前前必须对安装装好的设备作作全面检查，做做到周正，水水平、稳固、护护筒不偏斜。主主钻杆始终与与转盘垂直，钻钻杆及接头要要逐个检查，保保证钻杆顺直直不弯曲。同同时，根据施施工质量情况况，适当掌握握钻机转速。在在施工中随时时检查钻杆的的垂直度。如如施工中发现现孔斜立即停停钻，检查设设备是否稳定定或是否有地地下障碍物所所致，排除这这些因素后用用低转速扫孔孔。2）、塌孔塌孔主要是钻机在在松散易塌土土层及卵石层层钻进时泥浆浆过稀，护壁壁性能差导致致的。同时下下钢筋笼时碰碰撞孔壁、成成孔速度慢、待待灌时间及浇浇筑时间过长长也易发生。施工前应充分了解解地质资料。根根据柱状地质质剖面图的所所示土层调整整泥浆比重，达到到护壁良好的的效果。一般般泥浆比重控控制在1．3—1．4之间为宜。成成孔速度根据据地质条件而而定。待灌时时间一般不应应超过4h，浇灌延续续时间一般不不易超过12h。如果发现现孔内水位突突然下降，孔孔口冒气泡，出出土量显著增增加而不进尺尺，就表明孔孔内塌方。如如果塌方较小小，应加大泥泥浆比重以稳稳住孔壁，如如果塌方严重重，应立即停停钻，全部回回填，等回填填物沉积密实实后再重新钻钻孔。3）、沉淤过多在钻进阶段，由于于泥浆过稀，泥泥浆泵压和排排量不足，泥泥浆上返速度度小造成上返返泥浆难以将将钻渣全部浮浮悬返出，在在清孔阶段注注入泥浆比重重过小，无法法把孔内悬浮浮钻渣较多的的泥浆换出。另另外，终孔后后至清孔这段段时间拖延过过长，也可造造成沉淤过多多。为预防沉淤过多，在在施工时，根根据不同土层层选用不同的的泥浆及泥浆浆泵，保证有有足够的返浆浆能力、泥浆浆循环量以及及钻渣悬浮能能力。在清孔孔时应做到终终孔停止钻进进，钻头提离离孔底20em，但保持空空转维持正常常循环，并以以中速压入比比重为1．2的优质泥浆，把钻孔内内悬浮钻渣较较多的泥浆换换出，直至泥泥浆中不含钻钻渣，泥浆比重重控制在1.10左右。清孔孔达到规定后后，立即组织织浇筑混凝土土减少沉淤。4）、断桩成桩后，桩身中部部没有混凝土土，夹有泥土土称为断桩。由由于导管浇筑筑混凝土时没没有掌握好导导管埋深，造造成导管拨漏漏，而出现断断桩。或者第第一斗混凝土土量太少，导导管没有被混混凝土埋上造造成断桩现象象。另外，混混凝土搅拌机机发生故障，使使混凝土不能能连续浇筑，中中断时间过长长，或导管挂挂住钢筋笼，提提升时导管没没有扶正、钢钢丝绳受力不不均等都可导导至断桩。因此，用导管浇筑筑混凝土时，第第一斗混凝土土必须保证导导管埋入混凝凝土lm以上。同时时随时检查导导管埋入深度度，导管埋深深不能超过66m。导管埋埋深应控制在在1．5m左右为宜宜。如果发现现断桩，可按按设计要求重重新加桩、补补强。5）、钢筋笼上拱上拱的原因主要是是浇筑用的导导管在混凝土土中埋深过多多(>6m)引起的。水水下混凝土是是流动性很大大的塑性材料料，当混凝土土从导管下口口流出时，大大部分混凝土土向上返推动动导管外围的的混凝土整体体向上移动。这这种作用可将将钢筋笼向上上浮起，严重重时会使钢筋筋全部顶起。其其次由于钢筋筋笼制作质量量不佳，主筋筋向笼内弯曲曲，此时如果果导管不居中中很容易与导导管法兰接头头钩挂，造成成钢筋上拱。为预防钢筋笼上拱拱，应严格控控制导管埋深深，一般保证证1．5~2．0m，另外，浇浇筑前必须使使钢筋笼与孔孔口固定牢靠靠，防止上下下移位。同时时制作、堆放放、起吊钢筋筋笼时应采取取必要的措施施，保证钢筋筋不弯曲，主主筋底部可适适当向外弯曲曲，下导管时时对中准确，保保证导管钢筋筋不挂勾。在浇筑混凝土过程程中，遇到上上拱情况应立立即停止浇筑筑，检查导管管埋深，再继继续浇筑。如如埋深准确应应立即加固钢钢筋笼，可将将导管下降一一些，边移动动导管边移位位，直到挂钩钩脱离后再提提。6）、桩顶段混混凝土疏松、夹夹泥。主要是目前使用的的自落式浇筑筑方式。桩身身下部由于自自重压力大，混混凝土的密实实度高。到了了上部压力小小，密实度就就明显降低。其其次顶部混凝凝土始终与泥泥浆及首灌混混凝土冲击上上返的沉淀物物接触与掺混混，造成夹泥泥疏松、离析析。(2)浇筑时比比设计长度多多浇一些，也也可对顶部混混凝土初凝前前进行二次灌灌浆，增加混混凝土的密实实度。也可采采用开挖凿除除加固补强，加加桩补强或修修改上部设计计来弥补。六、安全生产管理理1、项目经理、施工工员、安全员员必须经安全全岗位培训，新新工人进入施施工现场前必必须接受安全全教育。现场场人员必须佩佩带安全帽，电电焊工工作时时必须佩带眼眼睛。泥浆池池周围必须设设有防护设施施。成孔后，暂暂时不进行下下道工序的孔孔必须设有安安全防护设施施。2、做好劳务人员安安全基本知识识及规章制度度的守纪教育育，设备操作作人员必须经经培训和考核核取得相应的的岗位操作证证方可上岗；；吊车及钻机机工作前必须须进行机械安安全检查。导导管安装及砼砼浇筑前，井井口必须设有有导管卡，搭搭设工作平台台（留出导管管位置），并并且要求能保保证人员安全全3、施工现场要严格格执行有关安安全生产的各各种规定和条条列，认真制制定安全保障障措施，改善善劳动条件，消消除施工中不不安全因素；；矿料运输车车进出场必须须打开转向灯灯，入场后倒倒车必须设专专人指挥。4、施工中定期进行行安全检查，掌掌握施工中安安全状况，及及时对安全隐隐患采取整改改措施。对于于易燃易爆的的材料除设专专门管理人员员妥善保管之之外，还必须须配备足够的的消防设备，加加强安全教育育，使施工人人员熟悉消防防设备的性能能和使用方法法。重点部位位建立安全警警示标牌，做做好安全教育育原始记录，并并随时检查安安全学习记录录是否齐全。施施工作业平台台必须进行机机械安全检查查。5、参加施工的人员员依据工种和和特点按照国国家劳动保护护法规定发放放劳动保护用用品，如安全全帽、雨鞋、雨雨衣等。施工工人员必须佩佩带安全帽，有有起重作业必必修确认有关关人员在安全全区域方可进进行作业。挖挖掘机及吊车车工作时必须须有专人指挥挥，并且在其其工作范围内内不得站人。6、夜间施工设置足足够的照明系系统，设置相相应的警示灯灯牌信号，现现场配备安全全施工标示标标牌；7、加强人员治安管管理工作，搞搞好与当地相相关部门与群群众的关系，杜杜绝各类事件件的发生；8、施工用电严格按按《施工现场场临时用电安安全技术规范范》执行，电电气设备必须须有可靠的质质量保证措施施，严格按规规程操作。电电力线路必须须符合国家规规定的安全等等级，防止触触电事故的发发生，随时检检查线路及电电器安全情况况。配电箱以以及其他供电电设备不得置置于水中或者者泥浆中，电电线接头要牢牢固，并且要要绝缘，输电电线路必须设设有漏电开关关。9、特殊工种(电工工、起重工、电电焊工、驾驶驶员)按国家有关关规定经专门门的安全作业业培训，取得得特种作业操操作资格证书书，方可上岗岗。现场卸料料（主要指钢钢筋和钢板、钢钢管）前必须须检查卸料方方向是否有人人，以避免将将人员砸伤。钻孔灌注桩质量保保证措施（一）材料1、施工原材料必须须有出厂质量量证明和试验验报告，并按按规定进行复复试。合格后后方可投入使使用。2、钢筋进场后，保保留标牌按批批按规格分别别堆放整齐，妥妥善保管，防防止污染和锈锈蚀。带有颗颗粒状和片状状老锈的钢筋筋不得使用。2.1质量标标准（二）成孔1、钻机就位时定位位应准确，水水平、稳固，钻钻机回转盘中中心与护筒中中心的允许偏偏差不大于220mm。2、钻进过程中护壁壁泥浆液面应应保持稳定，不不低于自然地地面30cmm，遇到软松松易塌土层及及时调整泥浆浆性能指标。注注入孔口的泥泥浆密度应≤1.15。泥泥浆循环中多多余或废弃的的泥浆及时排排出处理。3、清孔后泥浆密度度应小于1..15，孔底底沉渣厚度小小于100mmm。清孔结结束后孔内应应保持水头高高度，并应在在30分钟内灌灌注混凝土。若若超过30分钟，应应重新测定沉沉渣厚度，若若超过规定应应重新清孔至至符合要求。（三）钢筋工程：：1、钢筋笼的制作应应严格按设计计图纸进行,,焊接质量量符合《钢筋筋焊接及验收收规程》(JGJ188-96)要要求。2、钢筋笼的安装深深度应符合设设计要求，允允许偏差位±100mmm。安装完成成后采用吊筋筋将钢筋笼牢牢固固定。（四）混凝土工程程：1、混凝土应按水下下浇灌混凝土土的要求确定定配合比，一一般应比设计计强度高一等等级配制，混混凝土试块强强度按高一等等级验收。2、商品混凝土到场场后按规定进进行坍落度测测试，每根桩桩不少于2次。3、混凝土灌注应连连续进行，导导管应勤提勤勤拆，避免埋埋管。4、混凝土实际浇灌灌高度比设计计桩顶标高高高出2m，以确保保桩顶混凝土土强度。十一、模板工程质质量保证措施施（一）模板的支撑撑体系必须进进行结构强度度、刚度和稳稳定性验算，规规定模板的装装拆程序。（二）施工前要由由施工技术人人员向施工班班组进行技术术交底，对于于施工内容、操操作方法、操操作程序和节节点处理、预预埋件、预留留洞以及质量量要求、安全全技术措施应应着重交底清清楚。（三）模板安装好好后，应进行行自检、互检检和技质人员员的逐级验收收，并报请监监理验收。（四）作重复使用用的模板应始始终保持其表表面平整光洁洁，形状正确确，不漏浆，并并有足够的强强度和刚度。（五）安装侧模时时，为防止模模板移动，应应设有足够的的固定设施。（六）支架是支撑撑模板、钢筋筋、砼和施工工荷载的承重重杆件，应采采用标准化、通通用化、系列列化的杆件拼拼装。（七）模板施工中中,做好接触面面的清理工作作,严格控制接接缝的宽度。（八）整体式结构构承重模板,应在与结构构同条件养护护试块达到规规定强度时方方可拆模。（九）模板拆除后后，模板、支支撑和连接板板必须分类堆堆放，模板在在每次使用后后必须清理，铲铲除灰浆及砼砼残渣，涂上上脱模剂。钢钢模、管子和和各种零配件件，应严格按按标准化要求求分类堆放。十二、钢筋工程质质量保证措施施（一）钢筋加工必必须根据设计计图纸的有关关规定和加工工图，钢筋尺尺寸、形状必必须符合设计计图纸的要求求。（二）有专业质检检人员在施工工中随时检查查钢筋数量、长长度、间距等等质量要求，并并严格做好验验收工作。（三）钢筋绑扎成成型时，铁丝丝必须扎紧，不不得有滑动、折折断、移位等等现象。（四）按规范或施施工图纸的要要求控制砼的的保护层厚度度。（五）钢筋绑扎时时,搭接长度必必须符合规范范要求,避免出现缺缺口和松口的的现象。（六）钢筋焊接接接头的机械性性能必须符合合钢筋焊接及及验收规定。（七）严格检查钢钢筋的出厂质质量保证书和和试验报告、冷冷拉记录、焊焊接试件试验验报告。十三、混凝土质量量保证措施（一）原材料控制制混凝土是由水、水水泥、粗细骨骨料和外加剂剂通过人工合合成的复合材材料，控制组组成材料的质质量是控制混混凝土质量的的首要环节。各各组成材料的的选材和性能能指标必须符符合设计文件件和技术规范范的要求，并并注意以下几几点：1、水：使用饮用水水。2、水泥（1）选用标号不低于于425号的普通硅硅酸盐水泥，若若用其他品种种的水泥，必必须保证其抗抗水性能好、泌泌水性小、水水化热低。（2）不将不同品种或或标号的水泥泥混合使用。（3）选择水泥品种时时，先对结构构所处环境的的地下水进行行化验，判断断地下水是否否具有侵蚀性性或腐蚀性。3、粗、细骨料：选用级配良好、质质地坚硬、洁洁净的天然砂砂或人工砂，粒粒径为0.16～0.5mm，石石子最大粒径径不大于400mm，不使使用砂岩骨料料。4、外加剂根据混凝土的特性性要求，选择择优质外加剂剂，掺加粉煤煤灰时要用一一级品。（二）配合比控制制根据设计文件对混混凝土强度及及性能的要求求，委托业主主认可的具有有二级资质以以上的试验室室确定配合比比。（三）工艺控制1、商品混凝土商品混凝土供应商商报业主和监监理工程师批批准后，方可可使用。派专专人进驻混凝凝土供应站，监监督供应站拌拌制过程，包包括原材料、配配料计算等，并并定期组织有有关人员对供供应站的质量量情况进行抽抽查，确保混混凝土拌制始始终处于受控控状态。2、混凝土的运输（1）混凝土的运输采采用混凝土搅搅拌运输车运运输。（2）运混凝土运输车车不漏浆，并并保持自动搅搅拌状态。夏夏季施工，必必要时有遮盖盖。浇筑时如如发现离析，必必须进行二次次拌合。（3）混凝土搅拌出机机后的任何时时刻，都需监监督，不准往往拌合物中擅擅自任意加水水。（4）混凝土自搅拌机机出料后，运运至铺筑地点点进行摊铺、振振捣做面，直直至浇筑完毕毕的允许最长长时间，由试试验室根据水水泥初凝时间间及施工气温温确定。3、混凝土的灌注（1）混凝土灌注前，必必须经监理工工程师对基底底、模板等进进行检查，合合格签证后才才能灌注混凝凝土。（2）根据现场浇灌强强度及数量，确确定混凝土泵泵的数量及运运输车的数量量，组织好现现场车辆的进进出和喂料，混混凝土泵需有有备用量，一一旦出现故障障尚可连续浇浇筑。（3）采用多台混凝土土泵同时浇筑筑时，划分各各台泵的浇筑筑区域和交接接方式，避免免产生冷缝，保保证混凝土的的整体性。（4）混凝土浇筑要连连续进行，不不能中断，按按规范要求控控制好商品混混凝土出厂时时间至浇灌时时的时间间隔隔及混凝土浇浇筑的间歇时时间。（5）混凝土浇筑过程程中，振动棒棒插点要均匀匀，遵守快插插慢拔的操作作要求，振动动头插入下一一层50mmm，商品混凝凝土流动性大大，要求混凝凝土流到哪里里就振到哪里里，不能漏振振。（6）混凝土分层浇筑筑，每层厚度度400mmm，混凝土按按指定的浇筑筑方向进行，尽尽量不留施工工缝或按规范范要求位置留留施工缝。（7）为防止混凝土浇浇筑时产生离离析，控制混混凝土的自由由落体高度在在2m以内。（8）混凝土接缝必须须先凿毛，浇浇灌前用水润润湿，铺20～25mm厚的的砂浆。对端端头板和拱顶顶施工要精细细，确保密实实。七、文明施工1、必须认真贯彻国家家的有关法律律、法规，执执行交通部的的有关规定和和要求，严格格按程序办事事。2、对全体员工进行行文明施工规规范教育，使使员工牢固树树立文明施工工意识，自觉觉遵章守纪、文文明施工。3、各类施工及管理理人员均佩戴戴工作证，证证件按照项目目办要求佩戴戴。4、采取有效措施保保持施工现场场的环境，杜杜绝由于施工工引起的粉尘尘、有害气体体、噪音等污污染源。禁止止现场焚烧有有毒、有害物物质和排放有有毒气体。主主要运料道路路采取洒水防防尘措施，车车辆交叉口设设置安全警示示标志。5、设置足够数量的的施工垃圾回回收装置，垃垃圾及时清运运到指定地点点，做到施工工完场地清。6、在实施和完成本本合同工程及及缺陷修复工工程中的一切切作业时要周周密考虑施工工安全防护，使使施工作业不不影响或损害害临近建筑物物、构造物和和农作物的安安全与正常使使用，更不得得影响当地群群众的人身安安全及日常生生活。7、在施工现场挖出出的所有文物物、古迹及有有研究或考古古价值的其它它遗迹、化石石、古币或物物品等，均属属于国家财产产。施工中一一旦发现这类类物品，将采采取一切措施施妥善保护现现场，并立即即报告监理工工程师和项目目办，由项目目办联系文物物管理部门进进行处理。八、环境保护1、项目部将在施工工过程中须严严格遵守《中中华人民共和和国环境保护护法》、《中中华人民共和和国森林法》、《中中华人民共和和国森林法实实施条例》、《中中华人民共和和国水土保持持法》、《中中华人民共和和国野生动物物保护法》及及地方性行业业法规等相关关法律条款。2、施工中严格按照照全局管理，统统筹规划，重重点防范，综综合治理，建建立水土流失失综合防治体体系。3、项目部成立安全全环保部，环环境保护工作作纳入日常工工作计划，建建立环境保护护责任制度，采采取有效措施施，防治在生生产建设或者者其他活动中中产生的废气气、废水、废废渣、粉尘等等对环境的污污染和危害。4、加强施工现场管管理，合理布布置施工场地地、便道、营营地等临时设设施，在施工工过程中严禁禁因采石、采采砂、采土、弃弃渣等破坏森森林、林木和和地表植被。施施工材料及废废弃材料统一一堆放管理，严严禁随意堆放放破坏地表植植被。严禁破破坏施工边线线外地表植被被。5、制订驻地环保措措施，做好环环保制度的宣宣传、消防设设施的管理、生生活垃圾的管管理和处理工工作。6、严禁在工地附近近林区盗伐、破破坏森林或者者其他林木。禁禁止捕猎、破破坏野生动物物的生存环境境。7、工程交工前，认认真清理沿线线杂物，拆除除临建，恢复复原有地貌，并并将垃圾弃至至指定地点，做做到退场干净净利落。3.2桥梁承台施施工

一、施工准备为保证桥台承台施施工质量，在在施工前要求求对人、机、料料进行周密的的安排布置，严严格控制进场场原材料质量量，提高现场场施工技术人人员特别是一一线操作工人人的技术水平平。1、技术准备备1）由项目总工工程师组织工工程技术人员员，各职能部部门人员认真真查看复核施施工方案、施施工设计图及及工程相关的的规范、规程程、标准。组组织编写专项项实施性施工工方案，经业业主及监理审审定批准后，下下发至作业组组，并向全体体施工人员进进行交底，使使本方案作为为工作的依据据，指导工程程施工。2）作好前期的的测量工作，所所有使用仪器器必须经检校校合格后方能能使用。测量量成果必须准准确，并经过过复测检查，报报审，确保万万无一失。3）作好施工工预案，充分分考虑可能发发生的意外情情况及应对措措施。2、人员组织织1）首先对所有参与施施工的人员进进行严格技术术交底，使其其充分掌握具具体施工工艺艺，树立质量量第一的意识识。组织以项项目总工为主主的技术培训训会，使操作作工人对墩柱柱结构型式等等熟悉掌握，做做到心中有数数，使工人充充分了解施工工工艺，做到到施工中忙而而不乱，保证证现场施工在在受控、有序序进行。2）其次严格作作业值班制度度，保证现场场每一作业时时间段内都有有主要施工负负责人进行现现场管理和技技术指导工作作，投入足够够的施工一线线人员，保证证工人轮班作作业，不搞疲疲劳战术。3、材料组织织根据现场施工组织织情况，在施施工前将所需需材料提前运运送至现场，所所有进场材料料均应经过试试验室检验，并并满足招投标标文件对原材材料各项指标标的要求。水泥：普通硅酸盐盐水泥。砂：干净、质纯、细细度模数符合合要求，含泥泥量小于5%%。碎石：5～31..5mm。水：采用符合混凝凝土用水标准准的水源。4、机械设备备混凝土在桥梁工区区拌合站拌和和，混凝土用用罐车运输，到到现场用吊车车浇筑，为防防止临时停电电，施工现场场配备1台100KWW内燃发电机机作为备用电电源。

3.3施工方案1、承台施工工工艺

2、承台基坑开开挖1）桩基施工完成后，用用全站仪放样样坐标控制点点，实测原地地面标高，计计算开挖深度度，确定基坑坑开挖边界线线，同时填写写放样记录表表，报驻地监监理工程师审审批，得到监监理工程师的的认可后，方方可开挖基坑坑。开挖采用用人工配合挖挖掘机进行，并并随时对基坑坑平面尺寸和和标高进行测测量控制。当当挖到离设计计地面标高330cm处时时，采用人工工清基。2）在基坑开挖过程中中若发现有渗渗水现象，则则应在基坑四四周适当位置置布置排水沟沟和截水沟，防防止地面水对对已开挖基坑坑造成损坏。为为防止基坑渗渗水汇集，在在基坑基础范范围内做人工工盲沟，形成成排水网，以以便基底渗水水全部排出，并并做集水井，配配备足够的潜潜水泵以便抽抽水，并及时时报检，避免免长时间裸露露和浸泡。3）基坑开挖完成后，对对基坑进行夯夯实，在表面面铺设10ccm厚C15砼作为为墩台底模，同同时对桩顶松松散砼进行剥剥除。经质检检工程师复核核基底标高、平平面位置和基基坑轮廓线尺尺寸后，填写写自检表报监监理工程师审审核，经现场场监理工程师师检查认可后后，方可进入入下一工序施施工。3、承台钢筋制制作及安装1）作业条件（1）熟悉桥梁承台设计计图纸，明确确承台钢筋的的做法。（2）进场钢筋按图纸要要求悉数进场场，且已试验验合格。2）钢筋加工工（1）钢筋在钢筋房集中中统一制作成成半成品，运运输到现场安安装。（2）根据图纸设计要求求，钢筋工长长应熟悉图纸纸进行钢筋抽抽样，抽样完完毕后，方可可交付钢筋工工下料。（3）在钢筋下料过程中中，应严把质质量关。而且且质量员应不不定期抽查后后台下料长度度与钢筋工长长料单长度比比较，误差大大于规范要求求的应重新制制作。（4）钢筋在下料时，钢钢筋工应严格格按照设计规规范要求进行行下料，而且且钢筋梁锚固固长度应符合合规范要求。（5）成品堆放应标明所所用部位、长长度、规格。3）钢筋绑扎扎（1）用粉笔在砼垫层上上按设计要求求划出间距，逐逐个进行绑扎扎。（2）底面钢筋采用砼垫垫块进行支垫垫，确保砼底底面保护层厚厚度。钢筋接接头按照设计计和规范要求求采用套筒、焊焊接或绑扎连连接，焊接或或搭接长度满满足设计和规规范要求，同同一截面钢筋筋接头数量应应满足设计和和规范的要求求。（3）绑扎钢筋时应满绑绑,不得缺扣或或漏绑。4）钢筋加工（1）钢筋应储存于地面面以上0.55m的平台、垫垫木或其他支支承上，并采采取有效措施施防止其受潮潮生锈。（2）钢筋表面应洁净，使使用前清除表表面油渍、漆漆皮、鳞锈等等。（3）钢筋应平直，无局局部弯折，盘盘条钢筋和弯弯曲钢筋均应应调直后再按按设计图纸或或使用要求加加工。（4）冷拉法调直钢筋时时，I级钢筋冷拉拉率不大于2％，HRB3335，HRB4000钢筋冷拉率率不大于1％。（5）用I级钢筋制作的箍筋筋，末端作弯弯钩，弯钩的的弯曲直径大大于受力主筋筋的直径，且且不小于箍筋筋直径的2.5倍。5）钢筋的连接（1）钢筋是按焊接还是是绑扎连接，按按设计图纸要要求进行，如如无要求，则则分为：轴心心受拉和小偏偏心受拉构件件不能绑扎，用用焊接，且普普通砼中直径径大于25mmm的钢筋，采采用焊接。（2）钢筋纵向焊接采用用闪光对焊，（HRB500钢筋必须采用闪光对焊），当缺乏闪光对焊条件时，可采用电弧焊。（3）钢筋焊接前，必须须先进行试焊焊，合格后方方可正式施焊焊，焊工必须须持证上岗。（4）钢筋接头采用搭接接或帮条焊时时，采用双面面焊缝，双面面焊无法进行行时，可采用用单面焊，两两钢筋搭接端端部应先折向向一侧，使两两接合钢筋轴轴线一致，接接头双面焊缝缝长度不小于于5d，单面焊缝缝长度不小于于10d（d为钢筋直径径，下同），见见下图钢筋筋接头采用帮帮条电弧焊时时，帮条采用用与主筋同级级别的钢筋，其其总截面面积积不小于被焊焊钢筋的截面面积，帮条长长度，双面焊焊缝不小于5d，单面焊缝缝不小于10d。（见上图图）电弧弧焊的焊缝应应符合表1（5）受力钢筋焊接或绑绑扎接头应设设置在内力较较小处，并错错开布置，对对于绑扎接头头，两接头间间距不小于1.3倍搭接长度度，对于焊接接接头，在接接头长度区段段内，同一根根钢筋不得有有两个接头，配配置在接头长长度区段内的的受力钢筋，其其接头的截面面积占总面积积的百分率应应符合下表（绑绑扎接头也符符合表2）表1项目I级钢筋HRB335、HHRB4000钢筋1、帮条焊或搭接焊焊，每条焊缝缝长度（L）帮条焊接，4缝（双双面焊）≥4d≥5d帮条焊接，2缝（单单面焊）≥8d≥10d搭接焊接，2缝（双双面焊）≥4d≥5d搭接焊接，1缝（单单面焊）≥8d≥10d2、帮条钢筋总面积积>A3、焊缝总长度帮条焊接≥16d≥20d搭接焊接≥8d≥10d4、焊缝宽度≥0.8d5、焊缝深度≥0.3d注：①“A”为被焊接的钢筋面面积。②“d”为被焊接的钢筋直直径。表2接头形式式接头面积最大百分分率受拉区受压区主筋绑扎接头2550主筋焊接接头50不限制注：①焊接接头长度区段段内是指35d长度范围内内，但不得小小于500mmm，绑扎接接头长度区段段指1.3倍搭接长度度。②在同一根钢筋上应应尽量少设接接头。③绑扎接头中钢筋的的横向净距不不小于钢筋直直径且不小于于25mm。（6）电弧焊接和绑扎接接头与钢筋弯弯曲处的距离离不小于10d，尽量不位位于构件的最最大弯矩处。（7）受拉钢筋绑扎接头头的搭接长度度，符合表3规定，受压压钢筋绑扎接接头的搭接长长度，取受拉拉钢筋绑扎接接头搭接长度度的0.7倍。表3钢筋类型砼强度等级C20C25高于C25I级钢筋35d30d25d螺纹HRB335钢筋筋45d40d35dHRB400钢筋筋55d50d45d注：①当带肋钢筋直径dd不大于25mmm时，其受受拉钢筋的搭搭接长度按表表中值减少5d采用；当带带肋钢筋直径径d大于25mmm时，其受拉拉钢筋的搭接接长度按表中中值增加5d采用。②任何情况下，纵向向受拉钢筋的的搭接长度不不应小于3000mm；受受压钢筋的搭搭接长度不小小于200mmm③两根不同直径的钢钢筋的搭接长长度，以较细细的钢筋直径径计算。（8）、钢筋的机械连连接接头按照照招标文件技技术规范相关关规定进行。4、质量要要求1)高度重视半成品加加工质量，下下料前必须调调直钢筋。下下料尺寸必须须经施工技术术人员严格审审查后执行。钢钢筋制作一律律在工地加工工房内使用机机械加工弯制制成半成品使使用。保证弯弯曲角度和平平直部分长度度。加工好后后应按照规格格品种分类堆堆放整齐，交交待工人取用用时不得错拿拿错放，以保保证成型骨架架准确。3.4.2钢筋骨骨架绑扎注意意绑扎方法,,宜采用十字字扣绑扎法,,不得采用顺顺扣,防止钢筋变变形。5、成品保护1)成品钢筋应垫平堆堆放,且应分规格格和品种堆放放。2）钢筋堆放时,要保保持钢筋表面面洁净。3）避免踩蹋已绑扎好好的钢筋。6、模板的制作及安安装1）模板选型型及质量要求求本工程模板设计及及加工质量的的标准按水混混凝土质量标标准实施。混混凝土外观要要求应达到：：表面平整光光滑，线条顺顺直，几何尺尺寸准确（在在允许偏差以以内），色泽泽一致，无蜂蜂窝、麻面、露露筋、夹渣和和明显的汽泡泡。模板设计计及加工应满满足：接缝严严密、不漏浆浆、构件的形形状尺寸和相相互位置正确确、模板构造造简单，支装装方便、在实实施过程中不不变形、不破破坏、不倒塌塌。在满足模模板施工及质质量要求的前前提下，尽量量考虑经济，施施工效率等成成本因素。根据本工程特点，同同时考虑经济济效益及现场场实际情况，模模板综合选型型如下：组合合钢模板、φ48×3.5钢管、φ12及φ14对穿螺栓栓。2）模板安装的的技术要求（1）模板—钢筋安装工工作应配合进进行，妨碍绑绑扎钢筋的模模板应待钢筋筋安装完毕后后安设。模板板不应与脚手手架联接（模模板与脚手架架整体设计时时除外），避避免引起模板板变形。（2）安装侧模板时，应应防止模板位位移和凸出。模模板设拉杆固固定。浇筑在在混凝土中的的拉杆，应按按拉杆拨出或或不拨出的要要求，采取相相应的措施。（3）为防止出现漏浆、烂烂根现象，在在模板就位前前，模板底口口需贴海绵条条。（4）模板板面之间应平平整，接缝严严密，不漏浆浆，保证结构构物外露面美美观，线条流流畅。（5）模板安装完毕后，应应对其平面位位置、顶部标标高、节点联联系及纵横向向稳定性进