y商业自动化概论物流自动化

商業自動化概論第五章物流自動化1本章架構第一節物流的意義第二節物流中心之種類第三節物流中心的目的第四節戰略物流的資訊架構第五節物流中心現代化第六節物流中心未來趨勢2本章學習目標物流的意義、種類及其架構設置物流中心之目的現今物流中心趨向物流中心未來的發展3物流的意義日本通產：所謂的物流就是物品的流動。物流是有形、無形的財物從供給者到需要者間實物流通的過程具體所指就是包裝、裝卸、輸送、保管及通信等各項活動。

4美國物流管理協會：物流是指從原料來源點到消費點的規劃、執行和控制程序其目的在於有效率地促使產品或服務，以及相關資訊的流動和儲存以滿足顧客的要求。

物流的意義（續）5物流的結構和領域6物流中心DistributionCenter,D.C.係指具有庫存與配送機能，為商品集中進貨、儲存、加工、包裝、分類、裝貨及配送的基地。7物流中心的目的產業本身引進物流系統，對產品本身有間接之銷售助力，藉助資訊之快速流通，可迅速修正市場環境之應變策略。8物流中心的目的（續）短期目的改善現行行銷通路體系，提高配送效率，降低配送成本。達到物流、資訊流一元化，降低缺貨率。庫存帳務合理化，省力化及效率化。9物流中心的目的（續）長期目的因應未來零售業通路需求變化，滿足品種少而頻度多之配送能力，並掌握市場競爭力。行銷策略統籌運用，掌握銷售通路脈動，以作為進出市場依據。資訊機能整合，改善產銷協調問題。創造良好工作環境，培育專業流通人才，人力資源有效運用，提升整體生產力。10物流中心心之種類類『零售業業者』形形成之物物流中心心(Re.D.C)『批發業業』型之之物流中中心(W.D.C)『製造業業』構築築的物流流中心(M.D.C)『貨運業業者』的的物流中中心(T.D.C)『區域性性』的物物流中心心(R.D.C)『倉儲』』的物流流中心(F.D.C)11物流中心心的種類類（續）『零售業業者』形形成之物物流中心心：R.D.C(D.C.BuiltByRetailer)其成立原原因乃為為了提升升對連鎖鎖商店之之配送效效益，經經營重點點在於物物流管理理技術，，對業務務開發較較不重視視。12物流中心心的種類類（續）『批發業業』型之之物流中中心：W.D.C(D.C.BuiltByWholesaler)此物流中中心係扮扮演商流流與物流流合一的的角色先向上游游廠商進進貨再轉轉賣給零零售單位位其利基乃乃在於以以現代化化的管理理效率，，來取代代傳統經經銷商或或中盤商商的市場場地位此類型產產業有自自己的物物流體系系，所以以易成為為非常自自動化、、現代化化的物流流中心。。13物流中心心的種類類（續）『製造業業』構築築的物流流中心：：M.D.C(D.C.BuiltByMaker)係以解決決製造商商或進口口商的倉倉儲或配配運問題題為主。。此型物流流中心連連結了生生產及銷銷售兩種種物流，，產品種種類有限限，變化化性少。。14物流中心心的種類類（續）4.『貨貨運業者者』的物物流中心心：T.D.C(D.C.builtbyTrucker)其提供全全程物流流系統中中某一部部份之服服務且以以配送與與運輸為為主。15物流中心心的種類類（續）『區域性性』的物物流中心心：R.D.C(RegionalDistributionCenter)區域性的的物流中中心，負負責特定定小區域域的物流流中心業業務。16物流中心心的種類類（續）『倉儲』』的物流流中心：：F.D.C(FrontierDistributionCenter)貨品暫時時存放的的轉運站站，或為為大車輛輛轉換成成小車的的中繼站站。17三種物流流中心需需求考慮慮因素18物流中心心的效益益抑制商品品價值減減少提高經濟濟循環的的迴轉率率集中處理理，提高高物流作作業效率率專業分工工，提升升企業經經營績效效降低成本本提高顧客客服務績績效，創創造競爭爭優勢19戰略物流流的資訊訊架構戰略物流流是原本本上、中中、下游游各自掌掌握管理理的物流流及後勤勤體系連連成一氣氣形成一個個同步且且單一的的物流體體系20戰略物流流體系的的目標在於透過過生產、、儲運、、銷售機機能的提提昇以縮縮短供給給市場及及需求市市場的距距離。21戰略物流流要真正落落實戰略略物流的的觀念，，許多大大環境的的配合是是必要的的如條碼的的普及程程度、POS或或EOS系統的的導入多多寡加值網路路及相關關傳票及及訊息標標準之建建立物流自動動化的程程度彈性生產產體制等等都對整個個流通業業的經營營效率是是否發揮揮極致等等，皆有有最直接接的影響響。22物流中心現代代化物流中心的資資訊化是未來來國內業者發發展的趨勢以在物流現代代化居領導地地位的捷盟行行銷股份有限限公司為例，，該公司以四四年的時間進進行內部整合合革新的歷程程，積極進行行現代化的作作業，有所謂謂『流通七化化的概念產生生。23物流流通七化化物流現代化合理化：改善案效率化精益求精->凡是有更好方法自動化：條碼化->keyin自動化E.O.S->接單自動動化CAPS->揀貨修改Marker->分合流流自動化工廠化：乾淨、明朗、、安全而非骯骯髒、冷暗、危險險生產裝配事業業而非傳統倉倉儲寄生->共生生->共存共共榮非聽命行事，，被迫吃貨、、塞貨資訊化：電腦化-省腦腦化掌握並洞悉上上、下游資訊、、CAPS->One-input、One-OUT省力化：機械化->推推高機、輸送機、電動動拖板車棧板化->標標準裝載型態態簡單化：愚巧法->顏顏色管理標識系統->儲位卡、驗驗收卡指引系統->合流看板、、指定區、借用用區標準化：工作規範設備、治具一一致化BOX、堆高高機、棧板24物流自動化的的三大主題電子標籤系統統(ComputerAidedPickingSystem,CAPS)自動化分類(Sorting)系統統自動化倉儲系系統與無人搬搬運車(AutomaticGuidedVehicle,AGV)及及單軌運搬機機之結合25自動化倉儲系系統的組成硬體結構：包括倉庫本體體、材料、照照明…等其它它細部規劃。。自動存取機器器：存取主機，是是整個系統進進行存取動作作的靈魂人物物。儲存單位負載載的設計：棧板(Pallet)、、塑膠箱…等等，依負載物物的尺寸、物物性來設計。。26自動化倉儲系系統的組成（（續）存取暫存站(Pick-and-depositStation,P&D)：自動存取機器器與週邊運輸輸系統的傳輸輸介面。週邊配合：包括各種輸送送設備及無人人搬運車、有有軌無人車(Cart-trackConveyor)等。電腦化控制系系統：控制整個系統統的存取動作作、物料檢取取，及週邊設設備動作訊號號的傳達、協協調等，是倉倉儲自動化的的中樞神經。。27自動化倉儲能夠自動完成成存取物料之之倉儲，即可可稱為自動倉倉儲。目的：提供料品存放放空間，而且且扮演整合的的角色，其涵涵蓋業務、生生產、庫存、、相關的工程程與管理的機機能結合MIS和和CIMS(ComputerIntegratedManufacturingSystem)28物流中心面對的問題土地：土地昂貴，，適合地點取取得不易通路：通路之整合合轉型及業者者心態之調適適。產品：產品組合及及經濟規模之之效益性商品條碼：條碼之標準準化及使用率率(或普及率率)通訊：通訊網路環環境之穩定性性不夠專業知識：專業人才之之短缺及培育育產業：上、中、下下流產業之配配合，如何取取得共識，使使配送達到最最佳化29台灣專業物流流中心

現階階段發展概況況為強化本身之之競爭能力，，台灣業者較較常採用之方方式是『整合』。30整合之方式向前整合(ForwardIntegration)例：統一成立立捷盟行銷、、統一超商、、家樂福大型型超市。向後整合(BackwardIntegration)例：如惠康、、惠陽成立物物流中心，遠遠東百貨成立立生鮮食品加加工中心等。。31我國業者成立立配送中心概概況廠商本國企業合作日本廠商進入方式配送中心分類康國味全公司國分株式會社合資(70%:30%)W.D.C.德記洋行德記洋行村田機械整廠設計、發包M.D.C.大榮貨運大榮貨運多家貨運公司技術交流T.D.C.新竹貨運新竹貨運佐川急便技術諮詢、發包T.