公路新项目工程管理与实务路基重点笔录

公路新项目工程管理与实务路基重点笔录平时路基：是指建筑在优异地质、水文、天气条件下路基。特别路基：软土地域路基：以饱水柔弱黏性土聚积为主地域。软土包含饱水柔弱黏性土和淤泥。在软土地基上修筑公路时，轻易产生路堤失稳或沉降过大等问题。滑坡地段路基：是指在自然、人为、重力下，沿坡面滑动变形现象。膨胀土地域路基：是指土中含有很多黏粒及其他亲水性较强蒙脱石或伊利石等黏土矿物成份。路基干湿种类：干燥、中湿、润湿、过湿四类。原有公路路基干湿种类，能够依照路基分界相对含水量或分界稠度划分。新建公路路基干湿种类可用路基临界高度来判断。土质路堤地基表层办理要求：二级及以上公路路堤基底压实度应大于90%，三、四级大于85%。原地面坑、洞、穴用合格资料回填。地面横坡缓于1:5时，除去杂物后，可直接在天然地面上填筑路堤。地面坡度为1:5～1:2.5时，原地面应挖台阶，宽度应大于2m。地面横坡陡于1:2.5地段斜坡路堤，必需验算路堤整体沿基底及基底下柔弱层滑动牢固性，抗滑牢固系数不得小于规范要求牢固安全系数。路基填料强度按CBR值确定。经过试验确定填料最小强度和最大粒径。土石资料：巨粒土：级配优异砾石混杂料是很好路基填料。石质土：属于很好路基填料。砂土：可用作路基填料，没塑性，宜受冲刷细风蚀，使用时能够掺黏性大土。轻、重黏土不是理想路堤填料，液限大于50%、塑性大于26%、含水量不宜直接压实细粒土，不得直接作为路堤填料。含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质土严禁作为填料。土质路堤填筑要求：性质不一样样填料，应水均分层、分段填筑、分层压实。同一水平层路基全宽采用同一个填料。每种填料填筑层压实后连续厚度不宜小于500mm。填筑路床顶最后一层时，压实后厚度应大于100mm。强度较小填料应填在基层。在透水性不好压实层上填筑透水性很好填料前，应在其表面设2%～4%双向横坡。不得在由透水性很好填料所填筑路堤边坡上覆盖透水性不好填料。路堤填筑时，应从最低处起分层填筑，逐层压实；当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1:5时，应按设计要求挖台阶，或设置坡度向并大于4%、宽度大于2m台阶。填方分多个作业段施工时，接头部位如不能够交代替填，则先填路段，应按1:1坡度分层留台阶；能交替则应分层交替搭接，长度大于2m。10.土质路堤填筑方法：分层填筑法：可分为水均分层填筑法和纵向分层填筑法。水均分层填筑法：依照横断面全宽分层水平层次，逐层向上填筑。是路堤填筑常有方法。纵向分层填筑法：依路线纵向方向分层，逐层向坡向填筑。宜用于推土机从路堑取土填筑距离较短路堤。竖向填筑法：从路基一端或两端按横断面全部高度，渐渐推进填筑。填土过厚不宜压实。混杂填筑法：路堤基层用竖向填筑而上层用水均分层填筑。适适用于因地形限制或填筑堤身较高时。平时沿线路分段进行，每段距离以20～40为宜。11.填石路基填筑要求：路堤、路床施工前，应先修筑试验路段。二级及以上公路填石路堤应分层填筑压实。二级以下砂石路面公路在陡峻山坡地段施工特别困难时，可采用倾填方法将石料填筑于路堤下部，但在路床底面以下大于1m范围内仍应分层填筑压实。压实机械宜选择自重要于18t振动压路机。在填石路堤顶面和细粒土填土层之间应设过渡层。12.填石路基填筑方法：竖向填筑法（倾填法）：重点用于二级及以下且铺设初级路面公路在陡峻山坡施工特别困难或大量爆破以挖作填路段，和无法自下而上分层填筑填石路堤。分层压实法（碾压法）：该方法自下而上水均分层，逐层填筑，逐层压实。冲击压实法：利用冲击压实机冲击碾压周期大振幅、低频率地对路基对路基填料进行冲击。强力扎实法：用起重机吊起夯锤从高处自由落下，利用富强动力冲击，迫使岩土颗粒位移。13.土石路堤填筑要求：压实机械宜选择自重要于18t振动压路机。不得倾填。不一样样料场岩性或土石百分比相差较大时，宜分层或分段填筑。土石混杂料改为其他填料时，土石混杂料最后一层压实厚度应小于300mm，该层填料最大粒径宜小于150mm。14.土石路堤不得采用倾填方法，只能采用分层填筑，分层压实。15.当土石混杂料中土石含量超出70%时，宜采用人工铺筑；小于70%时，可用推土机铺填，最大层厚40cm。16.土质路堑开挖方法：横向挖掘法、纵向挖掘法、混杂式挖掘法。横向挖掘法：适适用于挖掘浅且短路堑单层横向全宽挖掘法和挖掘深且短路堑多层多层横向全宽挖掘法。纵向挖掘法：包含分层挖掘法、通道纵挖法、分段纵挖法。混杂式挖掘法：多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法混杂使用。17.石质路堑常有爆破方法：光面爆破：在有侧面向临空情况下，用控制抵挡线和药量方法进行爆破。预裂爆破:起初炸出一条裂缝，起到保护限界以外处震破坏作用。微差爆破：以毫秒间隔依次起爆，可减震1/3～2/3左右。定向爆破：依照指定方向爆破。洞室爆破；18.综合爆破钢钎炮平时指炮眼直径和深度分别小于

70mm

和

5m

爆破方法，且声大量小，是一个服务辅助炮型。深孔爆破是孔径大于75mm、深度在5m以上、采用延长药包一个爆破一个方法。生产效率高，爆破比较安全。药壶炮是指在深2.5～3.0m以上炮眼底部用小量炸药经一次或数次烘膛，使眼底成葫芦形，将炸药集中装入药壶中进行爆破。特点是重点用于露天爆破。猫洞炮系指炮洞直径为0.2～0.5m，洞窟成水平或略有倾斜，深度小于5m，用集中药锯炮洞中进行爆破一个方法。爆能利用率甚差，故炮眼深度应大于1.5～2.0m，不能够放孤炮。药壶炮炮壶不易成形时采用。19.路基雨期施工重黏土、膨胀土及盐渍（zi）土和平原地域排水困难不宜在雨期施工。雨期填筑路基：应严格控制其他车辆在施工工地通行。应在填方坡脚以外挖掘排沟渠。应选择透水性好碎石土作为填料。路基应分层填筑。每一层表面，应做成2%～4%排水横坡。取土坑距离填方坡脚不宜小于3m。雨期开挖路堑:开挖前在坡顶2m以外开挖截沟渠并接通出水口。开挖土质路堑宜分层开挖，每挖一均应设置排水横坡。土质路堑挖至设计标高以上30～50cm时应停止开挖，并在两侧挖排沟渠。雨期开挖岩石路堑，炮眼应尽可能水平设置。边坡应自上而基层层刷坡。20.路基冬季施工：在屡次冻融地域，昼夜平均温度在-3℃以下，连续10d以上时，且昼夜平均温度即使上升到-3℃以上，但冻土未完好融化时称冻季施工。不宜冬季施工项目高速公路、一级公路土路基和地质不良地域二级以下公路路堤。铲除原地面草皮，挖掘填方地段台阶。整修路基边坡。在河滩低洼地带将被水淹填土路堤。冬季填筑路堤。应选择未冻结砂类土和碎、卵石土，应按横断面全宽平填，每层松厚应按正常施工降低20％～30％，宜最大松铺厚度不得超出30cm。当路堤高距路床地面以下1m时，应碾压密实后停止填筑。挖填方交界处，填土低于1m路堤全部不应在冬季施工。取土坑内侧到填方坡脚距离应大于正常施工护坡道1.5倍。每层每侧应按设计和相关要求超填并压实。开挖路堑冻土方法：爆破冻土法：当冰冻深度达1m以上。机械破冻法：1m以下冻土层可选择专用破冻机械。人工破冻法：当冰冻层较薄。（5)冬季路堑开挖：应连续作业，分层开挖，中间停马上间较长时，应在表面覆雪保温。挖方边坡不应一次挖到设计线，应预留30cm厚台阶。路堑挖至路床面以上1m时，挖好临时排沟渠后，应停止开挖。冬季开挖路堑必需从上向下开挖。每日开挖时先挖旭日处，后挖背阴处。弃土堆高度平时不应大于3m，弃土堆坡脚到路堑边坡顶距离平时不得小于3m.深路堑或柔嫩地带应保证5m以上。21.路基排水分类：地面排水：边沟：①边沟设置于挖方地段和填土高度小于边沟深度填方地段。②路堤靠山一侧坡脚应设置不渗水边沟。③土质地段边沟纵坡大于3%时应采用加固方法。2）截沟渠：①挖方路基堑顶截沟渠应设置在坡口5m以外，填方应大于2m。②截沟渠应先施工。③有弃土堆时，截沟渠应走开弃土堆脚1～5m，弃土堆离坡顶不应小于10m，弃土堆顶部应设2%倾向截沟渠横坡；山坡上路堤截沟渠走开路堤坡脚最少2.0m，并用挖截沟渠土填在路堤和截沟渠之间，修筑向沟倾斜坡度为2%护坡道或土台，使路堤内侧地面水流入截沟渠排出。④超出500m，设出水口。3）排沟渠：将边沟、截沟渠、取土场和路基周围低洼处齐聚水引向路基以外。4）跌水和急流槽：水流经过坡度大于10%，水头高差大于1.0m斜坡地段，或特别陡坎地段时，宜设置跌水和急流槽。且必需加固。5）蒸发池：①距路基边沟距离不应小于5m。②池底宜设0.5%横坡。地下排水：暗沟（管）：①暗沟（管）用于除去泉水或地下集中水流。②暗沟沟底纵坡宜大于1%，困难时应大于0.5%，出水口超出地表排沟渠常水位200mm以上。渗沟：①渗沟及渗进用于降低地下水位或拦截地下水，当地下水埋藏浅或无固定含水层时，宜采用渗沟。②各样渗沟均应设排水层、反滤层和封闭层。③填石渗沟埋置深度不得小于当地最小冻结深度，纵坡不宜小于1%，出水口底面标高应超出渗沟外最高水位200mm。④管式渗沟长度大于100m时，应在其尾端设置劝导井，并设横向泄水管，分段除去地下水。⑤洞式渗沟顶部必需设置封闭层，厚度应大于500mm。⑥渗沟宜从下游向上游开挖。渗井：当地下水埋藏较深或有固定含水层时，宜采用。检验、劝导井：深而长暗沟、渗沟及渗水地道宜设置。22.边坡坡面防范：指在坡面上所做多种铺砌和种植总称。有植物防范、圬工防范、土工织物防范。23.冲刷防范：用于防范水流对路基冲刷和淘刷。有直接防范、间接防范、24.支挡建筑物：用以预防路基变形或支挡路基础体或山体移位，以保证期牢固。有路基边坡支挡、堤岸支挡。25.植物防范：种草防范适适用于边坡牢固，坡面受雨水冲刷略微。铺草皮适适用于需要快速绿化土质边坡。植灌木和种草、铺草皮配合使用：适适用于土质边坡和膨胀土边坡，但对盐渍土常常浸水、干旱边坡及粉质土不宜采用。26.圬工防范：框格防范：适适用于土质或风华岩石边坡防范。抹面防范：适适用于易风华软质岩石边坡。喷浆和喷混凝土防范：适适用于边坡易风化、裂隙和节剪发育、坡面不平坦岩石挖方边坡。护面墙：分为实体、窗孔式、拱式等种类。石砌防范：干砌片石：适适用于易受水流损害土质边坡、严重剥落软质岩石边坡、周期性侵水及受水流冲刷河岸或水库岸坡坡面防范。浆砌片石：适适用于防范流速较大边坡。浆砌预制块防范：适适用于石料缺乏地域。锚杆铁丝网喷浆或发射混凝土护坡：适适用于直面为碎裂结构硬岩或层状结构不连续地层，和有可能下滑挖方边坡。抛石：用于常常侵水且水深较大，平时多用于抢修工程。石笼：当受水流冲刷细风波侵袭。27.土工织物防范：挂网式坡面防范：适适用于风化碎落较严重岩石边坡。土工织物复合植被防范经典形式是植被防范。重点适适用于边坡坡度缓于1:1，边坡高度小于3m土质边坡。28.间接防范：丁坝（ba）：适适用于宽浅变迁性河段。顺坝：起开导水流作用。29.挡土墙：重力式挡土墙：分为俯斜、仰斜、垂直、凸形折线和衡重式。加筋土挡土墙：是在土中加入拉筋，利用拉筋和土之间摩擦作用，平时应用于地形较为平坦、且宽大填方路段。它是柔性结构物，是一个很好抗振结构物。锚杆挡土墙：是利用锚杆和地层间锚固来保持结构物牢固一个挡土结构物。它适适用于缺乏石料地域和挖基困难地域。30.锚杆挡土墙施工工序：基坑开挖、基础浇筑、锚杆制作、钻孔、锚杆布置和注浆锚固、肋柱和挡土板制作、肋柱安装、挡土板安装、墙后填料填筑和压实。31.最好含水量：是土基达成最大干密度所对应含水量，试验方法有击实试验法、振动台法和表面振动击实仪法。32.击实试验法：曲线上峰值点纵、横坐标分别为最大干密度和最好含水量。33.压实度检测是现场干密度和室内最大干密度比值。34.灌砂法：现场挖坑，利用灌砂测定体积，计算密度。适用路基土压实度检测，不宜于填石路堤等大孔径或大孔隙资料测定。35.环刀法：适适用于细粒土密度测试。36.核子密度湿度仪法：大洞后用直接透射法测定，测定层厚度不超出20cm。也可测定路面资料密实度和含水量，测准时在表面用散射法。37.路基施工测量必需遵守“由整体到局部”、“先控制后碎步”。38.弯沉值测试方法：贝克曼梁法：为规范要求标准方法。自动弯沉仪法：测定是总弯沉，所以使用时应用贝克曼梁法进行标准换算。落锤弯沉仪法：39.高速公路、一级公路中线放样宜采用坐标法进行测量放样。40.淤泥、淤泥质土及天然强度低、压缩性高、透水性小平时黏性土统称为软土。大多数软土天然含水量30%～70%。41.软土基底开挖换土施工方法：开挖方法：基底开挖同鱼塘清淤相同，深度在2m以内可用推土机、挖掘机或人工直接除去。深度超出2m时，要由端部向中央，分层挖除。边坡挖成台阶状再回填。护坡道以外，对于小滑塌软土，可挖成1:1～1:2坡度，对于泥沼地域淤泥质高压缩性软土可将护坡道加宽加高至和沼泽地向平或超出。2)泥沼基底换填：对道路工程有严重影响是泥炭泥沼。泥炭为半腐败植物残体。3）填筑及压实:碎石土及粉煤灰等工业废渣常作为换填资料。42.砂垫层：在软土层顶面铺砂垫层，重点起浅层水平排水作用。适适用于路堤高度小于两倍极限高度。43.反压护道：在路堤两侧填筑必然高度和宽度护道。适适用于路堤高度小于1.5～2倍极限高度，非耕作地域和取土不太困难地域。44.土工聚合物处罚：土工布铺设于路堤底部，在路基自重作用下受拉产生抗滑力矩，提升路基牢固性。土工格栅（shan）加固土机理存在于格栅和土相互作用之中。对土加固收效显然高于其他土工织物。45.抛石挤淤法：适适用于常年积水洼地，排水困难，泥炭呈流动状态，厚度较薄，表层无硬壳地段。46.爆破排淤法：先填后爆，适适用于稠度较大软土或泥沼。先爆后填，适适用于稠度较小，回淤较慢软土。47.砂井：砂含泥量小于3%或砂和角砾混杂料含泥