城市轨道交通设备管理全册配套精品完整课件

1城市轨道交通设备管理第一章轨道交通自动售检票系统综述2第一章轨道交通自动售检票系统综述主要内容第一节简介第二节票务系统第三节业务管理第四节架构与功能3第一节轨道交通自动售检票系统简介一、国内外轨道交通售检票系统现状轨道交通第一条轨道交通上海松沪铁路铁路票务系统人工售检票直到20世纪90年代半自动售票结合人工检票4第一节轨道交通自动售检票系统简介城市轨道交通北京地铁人工售检票20世纪90年代自动售检票5第一节轨道交通自动售检票系统简介第一阶段学习阶段。收集资料、研究分析第二阶段实践阶段。引进使用第三阶段创新阶段。生产研发6第一节轨道交通自动售检票系统简介二、香港城市轨道交通概述香港地铁(MTR)1979年首条线路开通运营采用了自动售检票(AFC)系统世界上最繁忙的城市轨道交通系统之一。日均乘客量360万（2010年1月）7第一节轨道交通自动售检票系统简介单程票储值票八达通卡的使用比例在地铁超过85％。储值卡按路程收费单次乘车者购买一次使用磁卡8第一节轨道交通自动售检票系统简介9第一节轨道交通自动售检票系统简介三、轨道交通自动售检票系统的内涵1)人性化2)客流导向3)社会效益4)提供信息支持5)提高运行效率6)强化安全管理7)提升形象10第一节轨道交通自动售检票系统简介四、轨道交通自动售检票系统的内容(1)数据传输和处理；(2)车票制作；(3)收集、整理、汇总和分析；(4)清分结算。11第一节轨道交通自动售检票系统简介五、轨道交通自动售检票系统的发展方向1)标准化2)简单化3)集成化12第一节轨道交通自动售检票系统简介4)人性化(1)人机界面；(2)操作方式；(3)合适的出入口通道；(4)提供相关信息。13第二节轨道交通自动售检票系统票务系统一、轨道交通售检票系统经历了从无到有：人工售检票半自动售检票自动售检票等方式14第二节轨道交通自动售检票系统票务系统印制纸票人工售检票系统印制纸票半自动售检票系统一次性磁票自动(半自动)售检票系统重复使用磁票自动(半自动)售检票系统接触式智能卡自动(半自动)售检票系统非接触式智能卡自动(半自动)售检票系统15第二节轨道交通自动售检票系统票务系统系统内的结算有两种方式：在线离线关联系统间的联系有：紧密松散16第二节轨道交通自动售检票系统票务系统铁路半自动售检票系统；城市轨道交通自动售检票系统。17第二节轨道交通自动售检票系统票务系统二、轨道交通票务系统其最典型的特点为：(1)客运服务；(2)大客流冲击；(3)总交易金额巨大。18第二节轨道交通自动售检票系统票务系统轨道交通票务系统早期的票务系统其使用程序如下：(1)预付凭证；(2)出示预付凭证；(3)进行减值操作；(4)代替现金。19第二节轨道交通自动售检票系统票务系统轨道交通票务系统主要是：制定票价等营运策略对营收信息进行有效管理承担监控管理的职责。20第二节轨道交通自动售检票系统票务系统合理的票务机制能有效培育客流提高运营效益路网自动售检票系统票务系统管理提高票务结算的公正性、公平性提高乘客的出行效率票务政策都是恒定的21第二节轨道交通自动售检票系统票务系统三、票务系统的意义收入和结算的基础。网络票务系统的统一规划。票务系统的统一规划。22第二节轨道交通自动售检票系统票务系统票务系统考虑因素：(1)社会形象和服务区域形象；(2)提高运营管理水平；(3)管理责任落实；(4)简化操作；(5)客流及票务统计分析数据；(6)减少现金交易。23第二节轨道交通自动售检票系统票务系统四、票务系统的业务管理票务系统的业务管理主要内容有：票卡管理规则管理信息管理账务管理模式管理运营监督24第二节轨道交通自动售检票系统票务系统五、票务系统实施售检票方式系统架构车票媒介票务政策25第二节轨道交通自动售检票系统票务系统1、售检票方式(1)人工售检票；(2)半自动售检票；(3)自动售检票。26第二节轨道交通自动售检票系统票务系统2、自动售检票系统架构

(1)单线路式架构；

(2)分散式架构；

(3)区域式架构；

(4)完全集中式架构；

(5)分级集中式架构。27第二节轨道交通自动售检票系统票务系统考虑因素：

(1)战略目标和远景规划；

(2)直接换乘；

(3)多元投资；

(4)网络化高效运营管理；

(5)接口层次清晰；

(6)车票制式简洁清晰。28第二节轨道交通自动售检票系统票务系统三、车票媒介乘客使用情况的信息载体。系统运营数据的关键源头。车票制式票务系统中影响最大的因素之一。决定系统信息的组成。29第二节轨道交通自动售检票系统票务系统四、票务政策票务政策包括：定价原则票款清分原则票务管理原则30第二节轨道交通自动售检票系统票务系统票务政策投资及运营根本目标的反映涉及政府、企业和乘客的利益将影响到轨道交通的发展方向31第二节轨道交通自动售检票系统票务系统六、轨道交通票务系统与自动售检票系统的关系轨道交通票务系统必要环境和基础；收入和结算的基础；自动售检票系统实现手段之一；管理水平和效益；32第二节轨道交通自动售检票系统票务系统路网自动售检票系统：减少票务管理人员提高运行效率和效益汇总分析客流分析预测合理地调配车辆网络化运营管理水平33第二节轨道交通自动售检票系统票务系统自动售检票系统与票务策略的对应关系主要表现在：客流票制统计与结算票务处理34第二节轨道交通自动售检票系统票务系统1)客流提供客流信息。客流信息处理能力。低成本、高效率的系统运作。决策分析能力。票务系统相结合。35第二节轨道交通自动售检票系统票务系统2)票制单一票制计程票制混合票制36第二节轨道交通自动售检票系统票务系统3)统计与结算交易数据客流量各线日车票收入编制相应的报表票务收入的清分37第二节轨道交通自动售检票系统票务系统4)车票处理车票处理包括：单程票储值票许可票38第二节轨道交通自动售检票系统票务系统单程票是当日当站使用是否允许退票退票时间要求手续费的收取39第二节轨道交通自动售检票系统票务系统储值票记名不记名不记名票通常不挂失、不办理退票；储值票不能正常使用时；由车站受理专门部门处理40第二节轨道交通自动售检票系统票务系统许可票不能正常使用时专门部门受理41第三节轨道交通自动售检票系统业务管理一、轨道交通自动售检票系统业务管理概述业务管理概念业务管理系统目的和手段的结合不同规模和应用环境里42第三节轨道交通自动售检票系统业务管理二、业务管理的内容及主要职责票卡管理规则管理信息管理账务管理模式管理运营监督43第三节轨道交通自动售检票系统业务管理44第三节轨道交通自动售检票系统业务管理(1)票卡管理。票卡票卡管理45第三节轨道交通自动售检票系统业务管理票卡管理包括：车票的编码定义、初始化赋值发售、使用管理进／出站处理更新、加值、退换、回收监督管理注销及黑名单管理等46第三节轨道交通自动售检票系统业务管理(2)规则管理。多部门、多环节规则管理47第三节轨道交通自动售检票系统业务管理规则管理包括：票价策略收益分配结算规则权限管理操作流程48第三节轨道交通自动售检票系统业务管理(3)信息管理。庞大的信息系统，涵盖基本信息乘客进／出站乘车费用流向、流量等统计分析并发布信息。49第三节轨道交通自动售检票系统业务管理信息管理包括：信息收集信息传输信息存储信息统计分析信息发布50第三节轨道交通自动售检票系统业务管理(4)账务管理。涉及账务处理过程票卡发售票款汇缴收入清分资金划拨账务管理51第三节轨道交通自动售检票系统业务管理账务管理包括：账户设置票款汇缴登账稽核收益清算对账资金划拨凭证管理52第三节轨道交通自动售检票系统业务管理(5)模式管理。模式模式管理53第三节轨道交通自动售检票系统业务管理模式管理包括正常运营模式降级运营模式相配套的运营管理54第三节轨道交通自动售检票系统业务管理(6)运营监督。通信、信号列车运营组织乘客线路、车站55第三节轨道交通自动售检票系统业务管理运营监督包括：信息传输状况监督客流状况监督车票调配监督收款监督收益监督56第三节轨道交通自动售检票系统业务管理三、业务管理的主要技术要求操作简单处理快捷计价准确制度严密收益清晰资金汇缴划拨及时57第三节轨道交通自动售检票系统业务管理票卡管理及时、安全、有效规则管理清晰、合理、严密和可操作信息管理完整、及时、准确账务管理清晰、及时、准确模式管理合理、安全、高效运营监督及时、透明、有效58第三节轨道交通自动售检票系统业务管理四、业务管理计算机系统实施策略合理经济有效59第三节轨道交通自动售检票系统业务管理五、业务处理模式集中处理分级集中处理分区域处理60第三节轨道交通自动售检票系统业务管理(1)集中处理。中央系统负责全部线路线路负责车站和终端的处理61第三节轨道交通自动售检票系统业务管理(2)分级集中处理。线路中央系统负责线路业务的处理。车站计算机系统和车站终端设备负责车站业务的处理。整个中央系统的业务分布在路网和线路上。62第三节轨道交通自动售检票系统业务管理(3)分区域处理。结合集中处理模式分级集中处理模式对应网络结构配置63第四节轨道交通自动售检票系统架构与功能系统架构的选择多种多样相关联轨道交通网络结构、售检票方式、清分需求和车票媒介在封闭的环境下：设备不同的业务系统架构64第四节轨道交通自动售检票系统架构与功能一、综合交通系统的售检票系统概述综合交通系统区域综合交通系统城市综合交通65第四节轨道交通自动售检票系统架构与功能综合交通系统的售检票系统架构包括：区域综合交通系统城市综合交通系统具体交通线路的售检票子系统66第四节轨道交通自动售检票系统架构与功能二、城市轨道交通系统的售检票系统架构涉及：路网业务线路业务车站处理终端处理车票媒介67第四节轨道交通自动售检票系统架构与功能自动售检票系统架构的参考模型包括五个层次：车票层终端层车站层线路层路网层68第四节轨道交通自动售检票系统架构与功能三、轨道交通自动售检票系统类型1、售检票方式售检票作业的环境分为：开放式售检票作业方式封闭式售检票作业方式69第四节轨道交通自动售检票系统架构与功能1)开放式售检票作业方式适用于客流量较小要求乘客有较高的素质70第四节轨道交通自动售检票系统架构与功能2)封闭式售检票作业方式减少或杜绝无票乘车现象减少或避免票务流失71第四节轨道交通自动售检票系统架构与功能在封闭式售检票的作业环境下，售检票方式可分为：人工售检票半自动售检票自动售检票72第四节轨道交通自动售检票系统架构与功能(1)人工售检票方式特点是：票务人员较大的空间时间较长73第四节轨道交通自动售检票系统架构与功能(2)半自动售检票方式特点：票务人员自动化管理时间相对较少74第四节轨道交通自动售检票系统架构与功能(3)自动售检票方式特点：智能化操作界面方便、快捷75第四节轨道交通自动售检票系统架构与功能2、计价方式单一票价区域票价计程计时票价76第四节轨道交通自动售检票系统架构与功能四、轨道交通自动售检票系统功能1、系统设备组成中央计算机系统线路中央计算机系统车站计算机系统终端设备车票媒介77第四节轨道交通自动售检票系统架构与功能78第四节轨道交通自动售检票系统架构与功能1)路网中央计算机系统运营管理和票务管理应用功能包括：车票管理车票发行票务清分票务结算财务管理运营参数管理79第四节轨道交通自动售检票系统架构与功能票务参数管理安全管理报表统计运营模式管理运营监控票务监控监视系统维护接入测试与外部接口交换数据80第四节轨道交通自动售检票系统架构与功能2)线路中央计算机系统自动运行监控和票务信息管理包括：采集汇总、转发分类统计客流分析营收款统计数据交易转发、对账和结算等处理；81第四节轨道交通自动售检票系统架构与功能通信接口，包括：外部卡在本线路内的各种票务数据转发确认双方票务交易数据的一致性日切统计对账和财务结算等处理82第四节轨道交通自动售检票系统架构与功能3)车站计算机系统上传接收通信和接收数据下发运行参数和相关命令独立管理功能83第四节轨道交通自动售检票系统架构与功能4)终端设备验证车票车票费用处理收集票务信息并上传接收车站计算机系统的命令和参数84第四节轨道交通自动售检票系统架构与功能5)车票媒介终端设备与处理的票卡相关。视读印刷票机读印刷票磁票智能卡85第四节轨道交通自动售检票系统架构与功能2、票务管理功能发卡售票检票结算86第四节轨道交通自动售检票系统架构与功能1)发卡功能票卡发行管理包括：票卡编码票卡初始化发行储值卡处理调配挂失注销销卡87第四节轨道交通自动售检票系统架构与功能2)售票功能购票自动售票机半自动售票机售票过程运行参数票务参数88第四节轨道交通自动售检票系统架构与功能3)检票功能乘客进站时合法性有效性检查进站信息乘客出站时，有效性检查储值票单程票乘客无票处理89第四节轨道交通自动售检票系统架构与功能4)结算终端设备产生票款清分、清算结算处理银行划账收益方对账90第四节轨道交通自动售检票系统架构与功能1.4.4.3、数据处理功能交易信息流车票流资金流乘客流列车流凭据流备件流控制流指令流91第四节轨道交通自动售检票系统架构与功能根据数据的来源和用途，系统数据分以下几类：(1)运营数据(2)交易数据(3)控制数据(4)管理数据92第一章轨道交通自动售检票系统综述小结轨道交通自动售检票系统现状、内涵及发展轨道交通自动售检票系统票务系统轨道交通自动售检票系统业务管理内容及模式五层模型、类型、设备组成及功能93考核与评估1、轨道交通自动售检票系统的主要工作内容有什么？2、简述票务管理中检票功能的实现？3、简述票卡管理的主要职责？94城市轨道交通设备管理第二章车票媒介95第二章车票媒介主要内容第一节概述第二节印刷车票第三节磁卡车票第四节智能卡车票第五节智能卡的安全96第一节概述车票是乘客乘车的凭证。车票媒介。记载信息的方式和数量是不同的信息记载方式识别方式识别系统。97第一节概述信息认读方式视读机读信息记录介质有：印刷磁记录数字记录98第一节概述售检票方式分为：人工方式半自动方式自动方式99第一节概述一、车票与识别方式车票的有效性识别方式人工视读识别自动识别100第一节概述目前常见的车票媒介有三种：1)纸质车票(1)普通纸票(2)条形码纸票2)磁卡车票3)智能卡车票101第一节概述二、售检票方式与车票媒介售检票方式车票媒介运作方式社会环境相关的支持体系102第二节印刷车票印刷车票印刷相关车票信息售票方式人工方式自动方式车票种类普通印刷车票条形码印刷车票103第二节印刷车票一、普通印刷票104第二节印刷车票一、普通印刷票105第二节印刷车票一、普通印刷票106第二节印刷车票一、普通印刷票信息量较少，视觉方式识别。印刷票容易仿造。不能作为储值票。人工方式下大量使用。设计普通纸票。107第二节印刷车票二、条形码印刷票1)条形码108第二节印刷车票商品上的条形码109第二节印刷车票1)条形码条形码供机器识读译成二进制数和十进制数组合方法110第二节印刷车票条形码系统是一种自动识别系统，组成：条码符号设计制作扫描阅读车票信息是通过条形码编码实现的。111第二节印刷车票112第二节印刷车票2)条形码的特点条形码技术具有：数据输人快速、可靠识别设备简单、经济和使用灵活条形码易于制作113第二节印刷车票条形码纸票具有：信息存储量较大自动识别速度较快读码效率较高纠错能力较强无法记录实时信息114第二节印刷车票大小、长短可以任意调节。激光扫描平台上扫描条码。可以拷贝复制。打印速度要快。115第二节印刷车票3)条形码的应用广泛应用我国铁路票务系统采用条形码纸票计算机半自动售票视图信息和条形码信息不具备自动检票、信息收集和及时统计分析的功能。116第三节磁卡车票一、磁卡磁记录特性高强度、耐高温的塑料纸质涂覆塑料能防潮、耐磨且有一定的柔韧性携带方便、使用较为稳定可靠。117第三节磁卡车票磁卡一面有磁涂层(面或条)另一面则印刷提示性信息定位孔槽等标识118第三节磁卡车票119第三节磁卡车票120第三节磁卡车票121第三节磁卡车票122第三节磁卡车票1)磁卡的结构组成：基质卡片磁条磁条上有2—3条存储信息的磁道123第三节磁卡车票ISO标准明确规定了：物理特性磁条的尺寸、位置读写性能各磁道的数据格式124第三节磁卡车票常用的3磁道磁卡：磁道l与磁道2是只读磁道磁道3为读写磁道125第三节磁卡车票磁卡车票结构示意图126第三节磁卡车票磁道1可记录：数字(0—9)字母（A-Z）其他一些符号（如括号、分隔符等）最多可记录79个数字或字母。127第三节磁卡车票磁道2和3所记录的字符：只能是数字(0—9)。磁道2最多可记录40个字符。磁道3最多可记录107个字符。128第三节磁卡车票2)磁道的定义磁道的应用分配是根据使用要求而定制的磁道的一般定义如下：129第三节磁卡车票(1)磁道l“国际航空运输协会”制订记录了航空运输中的自动化信息例如：货物标签信息交易信息机票订票订座情况130第三节磁卡车票(2)磁道2“美国银行家协会”制定银行系统所采用例如：卡的唯一识别号码有效期131第三节磁卡车票(3)磁道3财政行业制定主要应用于一般的储蓄、货款和信用单位典型的应用包括：现金售货机预付费卡(系统)借贷卡(系统)132第三节磁卡车票二、磁卡的优缺点发展于20世纪70年代，具有以下优点：(1)可以进行机读，提高了自动化程度；(2)方便地进行票卡生产。133第三节磁卡车票存在以下几个主要问题：(1)使用成本较高(2)磁头消磁和除尘清洗(3)维护成本较大(4)磁条的读写次数有限制(5)容易受强磁场干扰(6)容易被拷贝伪造134第三节磁卡车票三、磁卡车票的设计满足系统的技术要求车票大小标准化图案、文字和号码确定信息储存的磁道135第三节磁卡车票地铁磁卡136第三节磁卡车票中国首枚地铁纸质磁卡车票137第三节磁卡车票四、磁卡车票的应用广泛的应用问题：记录容量小磁条易磨损和划伤易被磁化被伪造和仿制读写时间较长读写设备构造复杂138第四节智能卡车票智能卡(smartcard或integratedcircuitcard)1972年，法国的罗兰.莫雷诺提出IC卡概念1976年，BULL公司研制了世界第一张IC卡IC卡－集成电路卡－芯片卡－智能卡－智慧卡－灵巧卡－SMARTCARD－CHIPCARD139第四节智能卡车票智能卡将具有存储、加密及数据处理能力的集成电路芯片镶嵌于塑料基片中涉及：微电子技术计算机技术信息安全技术140第四节智能卡车票141第四节智能卡车票1987年制定了国际标准ISO／IEC7816-l、2、3详细规定：物理特性结构尺寸通讯协议142第四节智能卡车票一、智能卡的分类按卡中的集成电路分可为：存储器卡微处理器卡射频卡按读写方式可分为：接触式智能卡非接触式智能卡143第四节智能卡车票1）按集成电路分

(1)存储器卡加密存储器卡的典型结构144第四节智能卡车票加密存储器卡的物理结构示意图145第四节智能卡车票(2)微处理器卡又称CPU卡具有CPU和存储器具有逻辑处理功能146第四节智能卡车票(3)射频卡非接触式智能卡或非接触式IC卡具有：加密逻辑串行EEPROM微处理器外射频收发及相关电路147第四节智能卡车票2)按读写方式分(1)接触式IC卡(CPU卡)按一定的规则排列接触电极插入读卡器的卡座中(2)非接触式IC卡(CPU卡)收发天线148第四节智能卡车票非接触式IC卡优点：具有抗磁场和静电破坏的功能不存在外露接触电极读写无方向性，操作方便使用寿命长149第四节智能卡车票成本低、使用安全可靠高安全保密性(难以复制)大存储容量被广泛应用150第四节智能卡车票3)智能卡的管理智能卡芯片操作系统(COS)具有四大功能：通讯管理文件管理安全管理命令管理151第四节智能卡车票二、接触式IC卡152第四节智能卡车票153第四节智能卡车票154第四节智能卡车票155第四节智能卡车票二、接触式IC卡1)典型结构156第四节智能卡车票微处理器卡的硬件结构图157第四节智能卡车票2)特性带触点集成电路卡的基本技术要求包括：(1)物理特性(2)电气信号和传输协议

外形尺寸为85．60×53．98×0．76卡中有8个触点158第四节智能卡车票IC卡触点功能分配表触点编号功能触点编号功能C1VCC(电源电压)C5GND(地)C2RST(复位信号)C6VPP(编程电压)C3CLK(时钟)C7I/O(数据输入/输出端)C4保留使用C8保留使用159第四节智能卡车票8个触点的定义：I/O：IC卡的串行数据的输入和输出端。VCC：电源电压输入端(由卡选用)。GND：地(参考电压)。VPP：编程电压输入端(仅适用于A类，由卡选用)。CLK：时钟或定时信号输入端(由卡选用)。RST：复位信号，可由接口设备提供复位信号给RST触点；或由IC卡内部的复位控制电路在加电时产生内部复位信号。如果实现内部复位，必须提供电压到VCC端。剩下的两个触点的用途将在相应的应用标准中规定。160第四节智能卡车票接触式智能卡的触点位置示意图161第四节智能卡车票3)分类A类卡的电源为5VB类卡的电源为3V162第四节智能卡车票4)卡的安全体系结构特征(1)安全状态(2)安全属性(3)安全机制163第四节智能卡车票5)与磁卡的比较具有以下优点：(1)抗干扰能力很强。(2)容量远比磁卡大。(3)加密性远优于磁卡。(4)其相关设备的成本较磁卡低。164第四节智能卡车票存在问题主要为：(1)磨损及接触不良。(2)芯片脱落、损坏等问题。(3)静电会破坏卡中的数据。(4)触点损坏使IC卡失效。(5)由于插拔卡的速度较慢。165第四节智能卡车票6)接口设备166第四节智能卡车票三、非接触式IC卡1)概述又称射频卡将射频识别技术和IC卡技术结合起来解决了无源和免接触的难题167第四节智能卡车票168第四节智能卡车票169第四节智能卡车票读写器发出的信号由两部分叠加组成：一部分是电源信号；另一部分则是指令和数据信号。非接触式智能卡内部分为两部分：系统区(CDF)用户区(ADF)170第四节智能卡车票(1)分类根据距离的不同，定义了三种卡以及相应的读写器，如表所示。171第四节智能卡车票(2)结构智能卡由集成电路、天线和封装材料构成，如图所示。172第四节智能卡车票173第四节智能卡车票(3)实现技术关键技术主要表现在芯片的制造和卡片的封装方面。①射频技术②低功耗技术③封装技术④安全技术174第四节智能卡车票(4)与接触式IC卡相比较，非接触式卡具有如下特点：①可靠性高。②操作方便。③防冲突。④加密性能好。⑤可以适合于多种应用。175第四节智能卡车票176第四节智能卡车票2)系统特征非接触耦合设备(PCD)是：用电感耦合给非接触卡提供能量并控制与非接触卡的数据交换的读／写设备。177第四节智能卡车票(1)系统交易特征从读写器到卡的读写过程为：①读取编码数据；②计算卡片密钥；②卡片密钥认证；④处理读取的数据；⑤写新的数据；⑥对写入数据进行检验；⑦计算交易认证码；⑧交易结束。178第四节智能卡车票(2)系统技术特征①应用的可靠性高②有并行处理能力③操作的速度快179第四节智能卡车票包含了多项先进技术。性能优良的加密算法射频接口电路的设计先进的内嵌EEPROM存储器180第四节智能卡车票(3)读写距离距读卡器天线0-100区域内正确进行数据交换完成各项操作181第四节智能卡车票3)系统结构非接触式IC卡系统由两部分组成：读卡器非接触式IC卡182第四节智能卡车票183第四节智能卡车票非接触式IC卡系统结构示意图184第四节智能卡车票非接触式IC卡硬件结构图185第四节智能卡车票内部结构由四个部分组成：射频接口电路数字电路EEPROM存储单元电路天线186第四节智能卡车票射频接口电路主要有四个功能：一是提供能量；二是提取时钟；三是进行调制解调；四是上电复位。187第四节智能卡车票数字电路组成：主控制模块通讯模块信息安全模块188第四节智能卡车票EEPROM存储单元电路：用来存储关键数据。数字部分进行通讯。内含高压产生和控制电路。189第四节智能卡车票非接触卡的天线一般有：传统的绕线天线190第四节智能卡车票蚀刻天线(或印刷天线)191第四节智能卡车票四、沈阳地铁车票采用非接触式IC卡作为车票媒介通过计程计时进行票制处理单程票、纪念票Mifare®UltraLight薄型非接触IC卡储值票、员工票MifareDesfire非接触式IC卡预留多达99种票卡类型192第四节智能卡车票193第四节智能卡车票1、车票种类1）单程票出售时写入金额出站闸机回收，并被写上回收信息发售当天、当站进站有效实际使用金额小于购票金额时不返还车票余额实际使用金额大于购票金额时乘客应补票，才能出站交易平均故障率低于0.1%。使用寿命可达2年以上。194第四节智能卡车票2）储值票充值时对车票余值进行累加出站消费时扣除相应的乘车金额系统根据参数的设定允许储值票透支储值票的种类由AFC系统来设置更多的种类使用方法刷进刷出，不回收195第四节智能卡车票3）纪念票定值纪念票可以在有效期内使用每次乘车按里程计费，直至不足额为止计次纪念票在有效期内计次使用每次乘车不计里程，直至无次数为止定期纪念票有效期内不限次数使用。纪念票不能充值、不挂失、不回收196第四节智能卡车票4）员工票与个人储值票类似出入站时采取扣钱方式采取计次方式采取不做任何交易记录的方式197第四节智能卡车票设置员工在各车站是否具有相应的特权（1）每日使用次数在每个运营日内该员工卡可在轨道交通内使用次数。（2）每日使用时间对员工卡在设置的工作时间内进出站时允许使用，非工作时间不允许使用（3）进出站地点限制员工卡只能在某些车站（与该员工工作相关的车站）使用198第四节智能卡车票2、车票处理流程1）初始化编码/分拣机进行初始化后2）售票向车票写入有关信息的过程票值、使用有效期、设备号等售票方式半自动售票自动售票199第四节智能卡车票3）检票（1）进站检票进站时单程票读取单程票信息写上进站时间、地点、车站代码和检票机代码储值票写上进站时间、地点、车站代码和检票机代码200第四节智能卡车票（2）出站检票出站时单程票车票有效通过出站检票机回收清空使用区数据车票无效退还给乘客提示乘客补票。储值票写入返退回标识、应用有效期、扣除车资、历史交易记录201第四节智能卡车票4）加值使用现金等方法储值票卡（或乘次票）上金额（次数）增加新余额（次数）及充值记录等数据写入卡中202第四节智能卡车票5）退票人工售票/补票机办理退卡（票）手续系统记录卡类型、卡号、卡中余额、实退金额等信息应打上退卡标识具有安全措施符合即时退款条件人工售票/补票机完成退票处理打印有关收据203第四节智能卡车票6）验票验票机或人工售票/补票机查询余额显示车票类别、发售日期、车票金额7）回收单程票出站检票机检票回收和初始化重新赋值储值票循环使用退卡或折损或达到寿命而回收204第五节智能卡的安全为保证交易的正确、数据的可靠和操作的合法。必须采取安全措施保证数据的完整性和安全性。205第五节智能卡的安全一、对智能卡安全的威胁(1)使用伪造的智能卡(2)冒用他人的智能卡(3)主动攻击206第五节智能卡的安全二、数据的安全性有效预防：①未经授权载体读出数据，进行复制或改变数据；②未授权的载体享受授权服务；③未授权载体的伪造数据。207第五节智能卡的安全数据的安全性鉴别协议加密方法208第二章车票媒介小结车票识别方式和售检票方式印刷车票的特点及应用磁卡车票的结构、优缺点及应用智能卡的分类接触式IC卡的结构及特征非接触式IC卡的结构及系统特征智能卡数据的完整性和安全性209考核与评估1、简述非接触卡车票数据的交易时，当卡接近天线从读写器到卡的读写过程是怎样的？2、智能卡系统的安全性措施和方法应能够有效预防哪些行为？3、与接触式IC卡相比较，非接触式卡具有哪些特点？210城市轨道交通设备管理第三章自动售检票系统终端设备211第三章自动售检票系统终端设备主要内容第一节自动售检票系统构成第二节自动售票机第三节自动检票机第四节半自动售/补票机第五节自动验票机第六节自动售检票系统的运行管理第七节自动售检票系统设备的巡视与运行第八节自动售检票系统设备的维护212第一节自动售检票系统构成自动售检票系统基于计算机、通信、网络、自动控制等技术实现轨道交通售票、检票、计费、收费、统计、清分、管理等全过程的自动化系统简称AFC系统AutomaticFareCollection现代化联网收费系统213第一节自动售检票系统构成AFC系统通过乘客进、出站刷卡精确记录乘客乘车的起、终点准确掌握客流时、空分布规律实时统计各条线路及各车站的客流量为地铁运营组织提供基础数据针对客流变化及时调整运力，缓解拥挤实现各条线路之间的票款清分。214第一节自动售检票系统构成AFC系统单程票卡和储值票卡车票可以循环使用轨道交通地铁站作为重要客运管理应用北京、上海、广州、天津、深圳、南京、沈阳更多的应用场合电影院，体育馆，歌剧院，火车站，机场等215第一节自动售检票系统构成216第一节自动售检票系统构成地铁AFC系统主要组成:车站计算机系统设备AFC终端设备217第一节自动售检票系统构成218第一节自动售检票系统构成车站计算机系统设备主要包括：交换机票务工作站维护工作站车站计算机打印机219第一节自动售检票系统构成主要完成工作数据记录统计数据核算终端设备状态监控等。220第一节自动售检票系统构成AFC终端设备主要包括：自动检票机进站检票机出站检票机双通道检票机宽通道检票机自动售票机半自动售票机自动验票机221第一节自动售检票系统构成主要完成工作：售票进站通行检测出站通行检测补票验票222第一节自动售检票系统构成223第一节自动售检票系统构成224第一节自动售检票系统构成225第一节自动售检票系统构成226第二节自动售票机1、基本功能2、设备构成与特点3、功能说明4、设备工作原理5、工作方式6、关键软件技术应用7、软件功能分类8、购票充值流程227第二节自动售票机一、基本功能自动售票机TVM，TicketVendingMachine车站非付费区内购买单程票硬币、纸币或储值票充值现金228第二节自动售票机二、设备构成与特点主控单元触摸屏、乘客显示器、运营状态显示器车票读写器及天线纸币处理系统、硬币处理系统、票卡处理系统、银行卡系统（预留）综合控制器、维护面板/移动维护终端接口单据打印机、电源模块及机壳229第二节自动售票机230第二节自动售票机231第二节自动售票机232第二节自动售票机233第二节自动售票机特点：1.提升沈阳形象2.操作简便3.多种购票方式4.多种支付方式5.找零功能强大6.管理方便7.高安全性234第二节自动售票机三、功能说明自动售票机的具有以下功能：1.接受SC下发信息。2.向SC上传。3.引导说明和提示。4.配备显示设备。5.接受硬币、纸币付费方式。235第二节自动售票机6.找零功能，显示找零信息。7.具有钱箱、票箱管理功能。8.报警并记录。9.满足人体工程学的要求；后开门维护方式。10.单机工作。11.线路示意图236第二节自动售票机四、设备工作原理售票机的工作模式主要有以下几种：正常运行模式无找零模式、只收硬币模式、只收纸币模式维修模式、维护模式只充值模式、只售票模式暂停服务模式、关闭237第二节自动售票机五、工作方式运行状态关闭状态故障状态维护状态238第二节自动售票机六、关键软件技术应用采用Windows操作系统。选择数据库。239第二节自动售票机七、软件功能分类基本业务管理业务维护业务后台业务240第二节自动售票机八、购票充值流程1、购票功能下面是按线路购票（先投币）操作流程241第二节自动售票机显示[操作主界面]。(前次的交易结束，返回基本画面。)242第二节自动售票机乘客选中“站点键”243第二节自动售票机乘客选中“票数键”并按下“确认键”；如直接按下“确认键”，购票数量为1判定如投入金额不足购票金额则不进入下一步，并提示，见“投币金额不足提示界面”244第二节自动售票机系统出票并找零，如果操作失败则进入操作错误提示界面，如操作时间超过系统容许超时时间，则退出操作，并提示超时(见超时界面)245第二节自动售票机交易成功246第二节自动售票机2、充值功能 下面是自动售机充值操作过程画面显示247第二节自动售票机乘客点选[充值]按钮，显示[请插卡界面]。248第二节自动售票机乘客插入储值卡，如储值卡为系统不可识别卡，则提示不支持该卡见“不可识别卡提示图”如正常显示“储值票信息”249第二节自动售票机储值票信息。按照提示插入纸币250第二节自动售票机乘客按下“确认键”，系统进行充值有效性检查如投入金额大于可入币金额则提示超过最大投入金额，见“超过最大投入金额提示”251第二节自动售票机充值成功，并打印单据，提示乘客取卡，取票252第三节自动检票机1、自动检票机分类及基本功能2、设备构成与特点3、功能说明4、设备工作原理5、闸机通行流程6、关键软件技术应用253第三节自动检票机自动检票机进出站检票的设备又称闸机（AGM，AutomaticGateMachine）位于车站站厅层付费区和非付费区的交界处将站台围成一个封闭的区域客流管理方面能起到调节客流分布的作用254第三节自动检票机255第三节自动检票机256第三节自动检票机一、自动检票机分类及基本功能根据阻挡装置的类型可以分为：三杆式检票机（三辊闸）拍打门式检票机（摆闸）隐藏门式检票机（剪式门式检票机）257第三节自动检票机258第三节自动检票机根据功能可以划分为：进站检票机出站检票机双向检票机双向宽通道检票机259第三节自动检票机260第三节自动检票机261第三节自动检票机262第三节自动检票机非接触IC卡读写卡器检测乘客所持票卡的有效性通行检测模块检查乘客通行的规范性票卡的有效性检测内容车票的有效期、超时、进出次序及超乘单程票和储值卡处理方式通过网络与SC之间进行信息交互263第三节自动检票机二、设备构成与特点自动检票机主要包括主控制单元通道阻挡装置（闸门）声光提示装置车票处理装置264第三节自动检票机265第三节自动检票机266第三节自动检票机267第三节自动检票机268第三节自动检票机269第三节自动检票机270第三节自动检票机271第三节自动检票机闸门272第三节自动检票机TVM上的读写器273第三节自动检票机AGM上的读写器274第三节自动检票机储票箱275第三节自动检票机276第三节自动检票机277第三节自动检票机特点：1）鲜明的时代特征2）稳定可靠3）安全性高4）可维护性好5）操作方便6）性能优异278第三节自动检票机三、功能说明设备运营功能设备审计功能设备控制功能设备维护功能279第三节自动检票机乘客显示器280第三节自动检票机乘客显示器281第三节自动检票机乘客显示器282第三节自动检票机乘客显示器283第三节自动检票机自动检票机总图284第三节自动检票机四、设备工作原理车票放到车票读写器上主控单元控制车票读写器读入车票信息按运营模式的参数表对信息进行处理实时性和稳定性要求较高工业控制计算机组成主控制器控制检票机的运行通过以太网进行数据交换RS232串口285第三节自动检票机五、闸机通行流程刷卡读入车票信息信息处理车票有效，闸门打开通过后，闸门会自动关闭具体工作流程可参见下列示意图片：286第三节自动检票机门式检票机传感器分布图287第三节自动检票机对乘客通行行为的识别有下面几种：单独乘客的识别连续多个乘客的识别乘客携带物品或行李的识别儿童乘客的识别并分析处理非正常通过的情况无票乘客的识别乘客尾随通行的识别乘客跳跃通行的识别乘客下钻通行的识别乘客通道内滞留的识别乘客反向进入的识别乘客逆向退出的识别288第三节自动检票机乘客通过前设备界面289第三节自动检票机乘客刷卡示意图290第三节自动检票机乘客刷卡成功设备界面291第三节自动检票机乘客通过通道示意图1292第三节自动检票机乘客通过通道示意图2293第三节自动检票机乘客通过通道示意图3294第三节自动检票机乘客刷卡失败设备界面295第三节自动检票机六、关键软件技术应用嵌入式Linux系统。采用文件形式。296第四节半自动售/补票机1、基本功能2、设备构成与特点3、功能说明4、设备工作原理5、工作模式6、关键软件技术应用7、功能流程297第四节半自动售/补票机一、基本功能半自动售票机BOM，BookingOfficeMachine安装在售票亭和补票亭内。发售各种类型的车票补票对车票进行查验票据打印298第四节半自动售/补票机数据保存，并传送到SC。运营人员充分阅览信息。乘客显示器上显示信息。发行凭证。299第四节半自动售/补票机二、设备构成与特点综合控制器乘客显示屏、操作显示器读写器与天线票据打印机键盘、鼠标及电源模块等300第四节半自动售/补票机半自动售票机外观示意图301第四节半自动售/补票机302第四节半自动售/补票机303第四节半自动售/补票机半自动售票机外观示意图304第四节半自动售/补票机半自动售票机外观示意图305第四节半自动售/补票机半自动售/补票机特点外观设计人性化的操作画面乘客显示器分别设在付费区和非付费区对讲装置306第四节半自动售/补票机三、功能说明售票、补票、验票充值、更新、替换、退款车票查询注销等307第四节半自动售/补票机人工参与工作量最大处理异常票卡最繁重308第四节半自动售/补票机四、设备工作原理读写卡器模块与工控机采用RS-232串行通讯端口连接票据打印机采用并口与工控机连接轮循到有单程票卡或储值票卡后根据图形界面的操作业务处理数据写入到票卡上并打印收据通过以太网车站计算机相连进行数据交换309第四节半自动售/补票机五、工作模式主要分以下几种：售票模式补票模式售补票模式。310第四节半自动售/补票机六、关键软件技术应用采用Windows操作系统。选择文件型数据库。311第四节半自动售/补票机七、功能流程1、单程票售票流程BOM单程票售票主要操作流程如下：312第四节半自动售/补票机313第四节半自动售/补票机314第四节半自动售/补票机步骤一：点击左侧部分的一级功能按钮。步骤二：点击二级功能按钮。步骤三：响应客户的购票请求。315第四节半自动售/补票机2、储值票售票流程客户有购票请求时。有票，将车票放在车票读写器；无票购票，显示相关信息。316第四节半自动售/补票机3、补票流程不能正常出站的非有效票卡或乘客不能出示车票时发售出站车票仅出站使用在车票当前发售站点使用出站时回收317第四节半自动售/补票机无票补票通过出站AG时没有出示车票关闭闸门并发出提示音提醒乘客出示车票。318第四节半自动售/补票机非有效车票补票不能正常出站出示车票时经过车票分析显示车票为非有效车票或不能读取车票信息需要发售出站车票319第四节半自动售/补票机对于储值票、单程票补票.对于无票补票.补票完成后操作员可打印补票凭证.320第四节半自动售/补票机4、充值流程当操作响应乘客的充值请求时。BOM首先要对车票进行有效性检查。如果车票有效。如果车票透支。321第四节半自动售/补票机5、更新流程BOM可以对有效车票进行更新付费区非付费区更新前要对车票进行有效性分析检查车票需要更新项目。322第四节半自动售/补票机6、替换流程车票要满足这些条件才可进行替换操作：可替换的票种、票可以回收该车票可以退票退押金所有这些参数均由系统参数设定。323第四节半自动售/补票机7、退票流程退票即退卡，退票后该车票即回收不可再使用，上交票务中心重新处理。退票分为二种：即时退票-单程票非即时退票-其它票324第四节半自动售/补票机办理即时退票时BOM将票卡进行回收处理不能够重新使用但可以重新发售退还余款325第四节半自动售/补票机当办理非即时退票时BOM向车站计算机提交退票请求打印退票申请单据凭证给乘客326第五节自动验票机一、基本功能自动验票机TCM，TicketCheckingMachine设置于车站非付费区，采用联网方式乘客自助式查询车票内记录的历史交易信息车票的有效性车票内记录的使用历史327第五节自动验票机历史交易信息包括票种、购票时间进站时间、出站时间进站地点、出站地点扣费金额、剩余金额有效期等每笔交易信息逐条显示328第五节自动验票机二、设备构成与特点自动验票机构成工控机、操作平台显示设备、读写卡模块、网卡开关电源、机柜等。329第五节自动验票机330第五节自动验票机自动验票机的主要特点如下：大屏幕彩色液晶显示器（LCD）符合人体工程学坚固的结构设计配有红外防暴触摸屏内部模块化设计，维护方便331第五节自动验票机三、功能说明自动验票机主要功能车票查询车票分析车站及乘客信息查询系统介绍使用指南公告信息332第五节自动验票机四、设备工作原理车票放到车票读写器上读写器读入车票信息按参数表对信息进行处理屏幕上显示该票的信息储值票显示最后10次的交易信息选用高可靠性的工业控制计算机主控板设备通过以太网车站计算机相连333第六节自动售检票系统的运行管理一、运行管理的任务和内容1、运行管理的任务制定合理的设备运营管理方案，规范车站票务人员的操作建立专门的AFC设备维护及维护队伍加强对AFC系统的高科技含量的应用加强对乘客使用设备的教育和宣传334第六节自动售检票系统的运行管理2、运行管理的内容中央系统维护人员负责中央计算机系统各种设备的日常管理及维护；票务制票人员利用编码／分拣机对车票进行编码、赋值、分拣、注销等操作；票务审查及核对人员利用中央计算机系统的各个功能工作站进行票务收益的审查及核对工作；车站督导员及售票员负责车站设备的日常使用及管理；票务稽查人员会定期和不定期对车站票务的运作情况进行抽检；车站维护人员负责车站设备的维护维护，确保车站设备的正常使用。335第六节自动售检票系统的运行管理二、运行管理组织及职责1.票务管理和维护部门负责AFC系统设备的运营维护负责车票的初始化、编码、赋值、注销等工作负责AFC系统现场设备336第六节自动售检票系统的运行管理2.票务稽查部门整个AFC系统票务运作的程序AFC设备使用的稽查工作AFC系统密钥的管理AFC系统参数的管理黑名单车票的管理。337第六节自动售检票系统的运行管理3.营销调控部门制定并完善公司的票务政策利用AFC系统的功能，推出优惠促销活动4.财务部门票款的结算收益分析工作338第六节自动售检票系统的运行管理三、运行管理的有关规定1、黑名单的管理储值票设置黑名单的原因主要有两个：1.车票在使用过程中发生问题，例如余额突然发生巨额跳变。2.由于种种原因导致需要回收某一批车票，例如车票存在问题、由于行政管理需要而规定对某些车票要停止使用等等。员工票进行黑名单设置的原因主要有车票丢失发现车票存在违规使用的问题339第六节自动售检票系统的运行管理2、密钥的管理利用密钥管理系统(KMS)对设备安全认证模块(SAM)的制作管理340第六节自动售检票系统的运行管理3、车站AFC设备的运行管理1）正常情况下车站的运行管理每日运营开始前车站人员对TVM进行补币、补票运营过程中交接班运营结束后车站人员进行设备盘点设备发生故障时AFC维护人员进行抢修341第六节自动售检票系统的运行管理2）特殊情况下车站的运行管理车站出现突发客流、火灾等情况列车晚点、列车运行中断等等情况时降级运营模式车站AFC设备部分或全部发生故障应急预案开展工作342第六节自动售检票系统的运行管理3）设备的维护保障AFC系统的维护通过AFC轮值来进行维护的调度AFC轮值通过AFC故障管理系统跟踪现场设备的故障情况和故障处理情况AFC故障管理系统记录了大量的维护数据票务管理部门制定检修工的岗位职责和维护规程343第七节自动售检票系统设备的巡视与运行一、巡视的一般要求1、巡视目的AFC系统车站级设备的巡视由AFC车站检修工完成了解车站自动售检票系统设备当前的现场运行状况以便及时进行相应的维护维护工作。344第七节自动售检票系统设备的巡视与运行2、巡视要求1）巡视过程中发现故障时如故障设备量少且对车站运营没有太大的影响AFC车站检修工可继续巡视而暂不处理故障如故障设备多或对车站运营造成影响按照相应的自动售检票分部事故和故障管理规则处理2）车站巡检工班每天至少巡视各自管辖的车站两次早班晚班3）中央计算机和编码分拣机的巡视一般以2～3h为一个周期345第七节自动售检票系统设备的巡视与运行二、巡视内容(一)车站计算机的运行情况1.查看车站计算机应用程序的运行状况。2.检查车站计算机与中央计算机的通信。3.检查车站计算机与车站级设备的通信。4.检查车站计算机数据备份完成情况。5.通过车站计算机查看车站级设备的当前状况。346第七节自动售检票系统设备的巡视与运行(二)进／出闸机的运行情况1.查看进／出闸机的当前运行状况，包括故障设备的数量、性质、分布等。2.查看进／出闸机的外部状况，包括乘客显示屏、指示灯的工作状况。3.询问车站相关人员设备的使用情况。4.随机选1～2台进／出闸机，用员工票做过闸测试。347第七节自动售检票系统设备的巡视与运行(三)自动售票机的运行情况1.查看自动售票机的当前运行状况，包括故障设备的数量、性质、分布等。2.询问车站相关人员设备的使用情况。3.查看自动售票机的乘客显示模块和触摸屏模块。348第七节自动售检票系统设备的巡视与运行(四)票房售票机的运行情况1.查看票房售票机的当前运行状况，包括故障设备的数量、性质、分布等。2.询问车站相关人员设备的使用情况。3.查看各售票员操作显示模块和乘客显示模块。349第七节自动售检票系统设备的巡视与运行(五)自动验票机的运行情况1.查看自动验票机的当前运行状况，包括故障设备的数量、性质、分布等。2.查看显示模块。(六)中央计算机的运行情况1.查看中央计算机主机、交换机、防火墙、路由器、UPS、各功能工作站的工作指示灯，大体判断设备的工作情况。2.查看设备运行日志，进一步查看设备是否存在故障或故障隐患。350第八节自动售检票系统设备的维护一、维护管理的任务和原则(一)系统设备维护管理的任务1.系统设备的维护设备、部件、线路板进行故障性维护和计划性维护。2.自动售检票系统网络及设备软件运行进行必要的监控和调优。3.对所有维护、维护工作进行监控对修复的部件进行测试和质量检测。4.所有自动售检票系统设备零部件、备品备件、工器具、仪器仪表和材料进行管理，以确保维护组织的正常开展。351第八节自动售检票系统设备的维护(二)系统设备维护的原则1.对车站现场发生的一般的设备故障响应故障的时间不超过5min从故障接报到故障处理完毕平均时间不大于60min2.处理一般的设备故障满足运营服务质量要求3.对现场无法修复的应进行工厂级维护、维护4.对没有资源、能力维护的项目进行委外维护352第八节自动售检票系统设备的维护二、维护管理的组织及有关人员的职责1、车站级维护管理的组织车站巡视划分多个巡检工班，每个工班设工班长一名、工班长助理一名自动售检票管理部门按照线路划分设有负责巡检的工程师353第八节自动售检票系统设备的维护2、综合维护管理的组织设备零部件的大修，由维护工厂的维护人员进行维护任务主要是：设备部件进行周期性的回厂修理、调校被替换下来的电源、电路板进行维护应成立综合维护工班机械维护组电气维护组质量控制组综合组354第八节自动售检票系统设备的维护3、中央计算机系统维护管理的组织AFC系统中央计算机系统的维护维护工作中央计算机工班完成负责AFC中央计算机系统主机、网络设备、数据库、UPS编码分拣机工班维护人员构成操作系统、网络、数据库方面355第八节自动售检票系统设备的维护工班特点(1)工班采用4人2班交替运作的方式(2)工班负责中央计算机系统主机、工作站、UPS、交换机、路由器编码分拣机(3)工班在业务上主管系统工程师指导(4)工班负责AFC系统的设备搬迁356第八节自动售检票系统设备的维护三、维护管理的有关规程和要求按性质分为故障性维护及计划性维护计划性维护按维护内容可分为日常保养(一级)、二级保养、小修(三级)、中修四级按维护周期可分为月检、季度检、半年检、年检357第八节自动售检票系统设备的维护1、日常保养车站AFC系统日常保养以设备的清洁为主由设备使用部门完成，如车站操作人员、车票编码员内容包括：（1）外观是否良好，是否异常（2）周围环境是否良好，设备表面是否清洁（3）设备是否正常运行，监控功能是否正常，通讯情况是否正常358第八节自动售检票系统设备的维护2、二级保养(1)对设备定期进行设备内部清洁，检查并理顺设备线缆和接线端子的牢固情况(2)进行设备的电压、电流、绝缘检查或测试(3)对设备关键、主要部件进行测试、调整359第八节自动售检票系统设备的维护3、小修(三级维护)(1)对设备的机械特性与电气特性进行全面测试，注意引入线对地绝缘的测量(2)对系统主要功能进行全面测试，确保系统功能完整(3)对曾发生故障的设备进行重点诊断、分析，消除故障隐患(4)对设备基础、机体进行平整、调整、稳固360第八节自动售检票系统设备的维护4、中修(四级维护)(1)对现场可拆卸、替换的设备中修可采用运回维护工厂进行中修对不易拆卸、替换的设备中修可采用现场集中维护的方法进行中修要对设备进行全面分解、整修、补强、调整(2)对系统进行全面测试、调整361第八节自动售检票系统设备的维护5、试验(预防性测试与试验)对所有功能进行测试尤其紧急模式、降级模式等涉及运营或收益安全，平常又较少使用的功能对设备电气及机械特性的测试应使用规定级别的仪器仪表与测试工具在设备停用后，采用集中测试的方法进行做好测试记录和统计分析报告对测试中的出现的重要技术问题定期召开疑难故障、多发故障技术研讨会362第八节自动售检票系统设备的维护6、故障维护当车站AFC系统发生故障后应尽快修复故障，恢复设备使用应详细记录故障现象及处理修复过程在故障处理后应能保证设备恢复使用功能如系统设备无法达到正常使用状态时降级使用363第三章自动售检票系统终端设备小结自动售票机、检票机、半自动售票机的外型、特点及分类有几种主要部件有那些功能四种工作方式364考核与评估自动售票机的主要特点是什么？自动检票机能实现哪些功能？简述单程票售票的主要操作流程？

365城市轨道交通设备管理第四章自动售检票系统安全与容灾366第四章自动售检票系统安全与容灾主要内容第一节系统安全第二节系统容灾第三节系统保障367第一节自动售检票系统安全一、信息安全的概念计算机系统安全是边缘性综合学科：计算机科学网络技术通信技术密码技术信息安全技术应用数学数论和信息论368第一节自动售检票系统安全369第一节自动售检票系统安全1、信息系统的元素构成①信道②网络③传输协议④主机系统⑤数据库系统⑥应用系统370第一节自动售检票系统安全2、受安全问题影响的资源

①硬件②软件③数据④人员⑤文档⑥耗材371第一节自动售检票系统安全ISO对计算机安全定义另一种定义安全的本质：①从用户角度看；②从运行管理角度看；③从国家、社会角度看。372第一节自动售检票系统安全信息安全主要涉及机密性完整性可用性不可否认性373第一节自动售检票系统安全美国由军方到社会全面推出了“信息安全保障体系”概念概括了网络安全的全过程边界防卫入侵检测安全反应破坏恢复374第一节自动售检票系统安全涉及社会管理层面更高层次的问题：

①全社会的综合集成安全体系。②安全策略的制定。③法律、制度、管理、技术。375第一节自动售检票系统安全二、安全保护的内容①物理安全包括环境安全设备安全媒体安全376第一节自动售检票系统安全②运行安全包括风险分析审计跟踪备份与恢复应急响应377第一节自动售检票系统安全③信息安全包括八个方面：操作系统安全数据库安全网络安全处理软件安全防病毒访问控制加密与鉴别378第一节自动售检票系统安全④管理安全包括：安全制度安全措施方式、方法379第一节自动售检票系统安全⑤人员安全有关人员的可信度和安全意识。⑥辐射安全有关设备信号辐射的安全控制。380第一节自动售检票系统安全三、自动售检票系统安全

(1)物理链路的安全。

(2)系统的安全。

(3)信息的安全。

(4)设备环境的安全。

(5)技术手段与管理相结合。381第一节自动售检票系统安全安全性主要体现在：计算机硬件与环境安全计算机网络安全、通信安全数据安全、数据库系统安全应用软件系统安全、操作安全应急响应和灾难恢复382第一节自动售检票系统安全1、硬件与环境安全实体硬件安全是指：系统设备运行正常相关设施运行正常系统服务适时383第一节自动售检票系统安全主要包括：保证计算机设备、通信线路及设施、建筑物等的安全；满足设备正常运行环境的要求；384第一节自动售检票系统安全预防地震，水灾、火灾、飓风、雷击；采取监控、报警和维护技术及相应高可靠、高技术、高安全的产品；防止电子辐射、泄漏的高屏蔽、低辐射的设备，安全管理技术等。385第一节自动售检票系统安全1)计算机设备与无关人员隔离主要体现在：(1)中央计算机系统①计算机、通讯设备主机房的封闭性；②分拣编码系统所在机房的独立性；③白卡、成品票卡库房的封闭性。386第一节自动售检票系统安全(2)车站计算机系统①计算机和网络通信设备存放于机柜，以保证存放地的封闭性；②流转票卡存放的独立性；③流转的票箱和钱箱存放的封闭性；④TVM、BOM和进出站检票机中的计算机、票箱和钱箱的封闭性。387第一节自动售检票系统安全2)把非授权用户阻挡在外

(1)锁住安放CPU的机箱。

(2)使用电缆式安全锁。

(3)配置BIOS。

(4)安装活动探测报警器。

(5)敏感文件夹进行加密。388第一节自动售检票系统安全389第一节自动售检票系统安全3)保护所使用的计算机设备将集线器和交换机放在有人看管的房间里沿着墙和天花板分布电缆确保外部数据连接点处于锁定状态390第一节自动售检票系统安全2、应急响应与灾难恢复各层次应用系统具有不同要求。在发生网络通信故障时；如果这些设备中单机发生故障时；车站系统或中央系统出现故障；在数据库故障时；391第二节自动售检票系统容灾一、容灾概念容灾系统概念根据容灾系统对灾难的抵抗程度，可分为两个层次数据容灾应用容灾392第二节自动售检票系统容灾衡量容灾备份系统有两个技术指标：RPO：数据恢复目标RTO：时间恢复目标RPO针对的是数据丢失RTO针对的是服务丢失

393第二节自动售检票系统容灾应考虑因素：备份／恢复数据量大小应用系统和容灾系统之间的距离和数据传输方式灾难发生时所要求的恢复速度容灾系统的管理及投入资金等。394第二节自动售检票系统容灾395第二节自动售检票系统容灾容灾备份分为四个等级：第0级没有容灾备份系统。第1级本地磁带备份，异地保存。第2级热备份站点备份。第3级活动容灾备份系统。396第二节自动售检票系统容灾二、容灾目标容灾目标灾难备份的目的没有一个统一的容灾方案可适合所有组织397第二节自动售检票系统容灾必要的容灾目标如下：

(1)区域容灾目标

(2)网络容灾目标

(3)数据容灾目标

(4)系统容灾目标398第二节自动售检票系统容灾容灾的三大特性可以用3R来表示：

①Redundancy-冗余性；②Remoteness-远隔性；③Recoverability-恢复性。399第二节自动售检票系统容