隧道开挖初期支护专项施工方案

樟台隧道开挖、初期支护专项施工方案危险因素分分析序号作业内容潜在的危险源致险因子受伤害人人员类型伤害程度危险因素评估控制措施1用电触电1.电力架设不合理，乱乱接乱搭；2.开关箱、接头无防防水、防雨、防防潮等防护警警示措施。作业人员重伤死亡1.防护不当；2.设备带故障作业；；3.设备老化失灵；4.个人防护用品缺失失；5.夜间施工照明明光线不良，造造成盲目施工工。进行详实作业交底底后开始作业；加强个人及现场防防护；严格按照操作规程程、安全规程程作业；加强检查，及时整整改；加强教育培训，持持证上岗。2防火火灾1.易燃物混放、泄泄露；2.管理不当引起起火灾。作业人员重伤死亡3高温施工中暑1.高温作业作业人员其他伤害4洞身开挖作业坍塌机械伤害1.施工方法不符合设设计要求；2.机械带故障运作；；3.围岩破碎施工难度度大。作业人员重伤死亡5洞身支护钢拱架坍塌1.施工方法不符合设设计要求；2.围岩破碎施工难度度大。作业人员重伤死亡6洞身支护喷射混凝土坍塌1.机械带故障运作；；3.围岩破碎施工难度度大。作业人员重伤死亡7钻孔坍塌机械伤害1.钻孔不符合设计要要求；2.机械带故障运作；；3.围岩破碎施工难度度大。作业人员、同一场场合其他作业业人员重伤死亡危险因素分析分析析一览表8施工安全质量保障障措施8.1组织保障百年大计，质量第第一，工程建建设，安全为为本”。为确保施施工安全，建建立健全的各各项安全规章章制度，做到到依法办事；；强化安全教教育，提高广广大职工的安安全意识和防防范安全事故故的能力；及及时开展安全全生产大检查查，消除事故故隐患；建立立高效、精干干的安全组织织机构，制定定切实可行的的安全技术措措施，在施工工时严格执行行；并从技术术上入手，针针对实际情况况，及时解决决施工中的安安全问题，以以达到安全目目标的实现。8.1.1安全组织织机构图安全管理组织机构图安全管理组织机构图安全生产第一责任人：项目经理安全生产直接责任人：分管安全副经理安全领导小组质检部兼职安全员应急指挥部专职安全员应急小组材料组兼职安全员机械组兼职安全员工程部兼职安全员综合部兼职安全员现场物资安全负责人库存物资安全负责人机械设备安全负责人电气设备安全负责人消防安全负责人前后场安全负责人项目部安全负责人8.1.2项目领领导职责⑴项目部领导参加公公司和业主安安排的工作现现场检查及审审核,落实纠正措措施。⑵项目部领导熟悉并并执行职业健健康安全及环环境保护的相相关法规、程程序和规定，所所采取的行动动文件化。⑶项目部领导参加每每周的“（主题）安安全会”。⑷项目经理组织并参参加风险识别别及控制的活活动。项目经经理审核并批批准危险辩识识和风险评估估报告。⑸副经理及主管组织织并参加工作作安全分析，确确认其结果。⑹项目部领导参加班班前会。8.2安全保障措措施8.2.1洞口安安全防护措施施根据爆破周边环境境和条件，本本工程隧道口口有公路、居居民、等，爆爆破时需防护护的安全内容容主要为个别别飞石与爆破破地震波。因因此必须采取取爆破安全防防护措施，加加强堵塞和近近体覆盖，以以确保无飞石石溢出，严格格控制单段起起爆药量，做做好微差起爆爆网路，确保保爆破震动符符合设计要求求，所以炮孔孔堵塞要使用用细砂和黄泥泥拌合成的堵堵塞材料堵塞塞，堵塞不小小于最低抵抗抗线。个个别飞石防护护措施当爆破单位耗药量量过高，当相相应的最小抵抵抗线过小时时，以及药包包位置不当（在在岩石裂缝或或薄弱面上）或或堵塞质量不不好时，容易易产生爆破飞飞散物。控制爆破产生分散散物的主要措措施：⑴设计合理，炮眼位位置测量验收收合格，是控控制飞散物事事故的基础。装装药前应认真真校核各药包包的最小抵抗抗线，如有变变化，必须修修正装药量，不不准超装药量量。⑵设计施工中，要注注意避免药包包位于岩石软软弱夹层或基基础的薄弱面面冲出飞散物物。慎重对待待断层、软弱弱带、张开裂裂隙、成组发发育的节理、溶溶洞、采空区区、覆盖层等等地质构造，采采用间隔堵塞塞、调整药量量、避免过量量装药等措施施。⑶保证堵塞质量，不不但要保证堵堵塞长度，而而且保证堵塞塞密实，堵塞塞物中要避免免夹杂碎石。⑷采用低爆速炸药，不不耦合装药、挤挤压爆破和毫毫秒起爆等，可可以起到控制制飞散物的作作用。多排爆爆破时要选择择合理的延期期时间，防止止因前排带炮炮（后冲），造造成后排最小小抵抗线大小小与方向失控控。⑸严格按设计进行施施工，对爆破破体采取覆盖盖措施。⑹对保护对象的防护护，必要时可可在重点保护护对象方向及及飞散物抛出出主要方向上上局部设置近近体防护，以以防止从覆盖盖防护的边缘缘空隙冲出个个别分散物。屏屏障的高度和和长度应能完完全挡住分散散碎石。本隧隧道出口采用用搭设防护排排架的近体防防护措施。在在离隧道口15m一周全全封封闭搭设，洞洞口放炮时对对其下边道路路进行封道，并并派专人现场场看守。防护排架采用钢管管脚手架搭设设，搭设高度度不低于6米，脚手架架上挂毛竹片片编织板，毛毛竹编织板与与脚手架间用用铁丝扎紧，中中间填塞稻草草。该防护网网由于较高，搭搭设时一定要要注意安全，为为满足防护排排架的稳定性性，在钢管的的四周拉上缆缆风绳，防止止被风吹倒，并并要在四周挂挂上危险警告告标志。隧道口位置隧道口位置隧道口防护排架平平面布置图66-3竹笆和安全全网缆风绳缆风绳钢支撑￠50钢管内填稻草￠16钢丝绳斜局部防护架示意图图6-48.2.2洞口开挖施工安全全技术⑴洞口段土石方开挖挖时，注意坡坡面的稳定情情况，每次开开工前、收工工后，对坡面面、坡顶周围围认真检查。对对有裂隙和塌塌方现象或有有危石、危土土时立即处理理。⑵洞口土石方施工时时，要做好截截、排水工作作，并随时注注意检查，开开挖区应保持持排水系统通通畅，并与原原有水系相连连通。⑶在岩石破碎土质松松软地段，开开挖面不能太太大，不能暴暴露太久，及及时进行防护护处理，防止止坍塌伤人。⑷洞口段的路基及边边、仰坡断面面应自上而下下开挖，防止止因开挖不当当造成坍塌，坚坚决禁止掏底底开挖。一次次将土石工程程做完，开挖挖人员不得上上下重叠作业业；在高于2m的边坡上作作业时，应特特别注意安全全防护。⑸边、仰坡以上山坡坡松动危石应应在工作前清清除干净；施施工中应经常常检查，特别别是在雨雪之之后，发现松松动危石必须须立即清除。⑹爆破作业应符合相相关安全要求求。爆破后应应在清除边、仰仰坡上的松石石块后，方可可继续施工。地地质不良时，边边、仰坡应采采取加固措施施。⑺端墙处的土石方开开挖后，对松松动岩层应进进行支护。⑻做好施工中机械设设备的组织指指挥工作，保保证道路畅通通，防止发生生机械碰撞、翻翻机、翻车及及伤人事故。8.8.3洞口及端墙施工安安全要求⑴砌体工程脚手架、工工作平台应搭搭接牢固，并并设有扶手、栏栏杆。脚手架架不得妨碍车车辆通行。⑵起拱线以上的端墙墙施工时应设设安全网，防防止人员、工工具和材料坠坠落。⑶起重吊装作业应符符合有关安全全要求，起吊吊材料时机下下严禁车辆和和人员通行。8.2.4洞身开挖和和钻爆施工安安全技术隧道洞身开挖应根根据采用的不不同施工方法法及地质情况况，制订相应应的安全技术术措施，报经经有关单位或或部门审批后后组织实施。洞洞身开挖包括括钻眼、爆破破、出渣等作作业过程。掘进是隧道安全控控制的最重要要环节，针对对不同地质情情况，采取合合理的开挖方方案，严格控控制循环进尺尺，选择最佳佳的爆破参数数，确保施工工安全。浅埋段、破碎带地地段隧道开挖挖要采用机械械开挖或浅孔孔控制爆破方方法。爆破后后加强监测，根根据监测和地地质情况及时时调整爆破参参数，保证爆爆破安全。不不良地质隧道道先治水，短短开挖、弱爆爆破、强支护护、早衬砌，稳稳步前进。配备足够的抽水设设施，确保排排水顺畅。钻孔台车或凿岩机机钻眼时，必必须采用湿式式凿岩，严禁禁在残眼中继继续钻眼。隧道爆破作业按《爆爆破安全规程程》操作施工工，洞内爆破破时，必须统统一指挥，所所有人员应撤撤至不受有害害气体、振动动及飞石伤害害的地点，安安全距离大于于200米。爆破后必须经过通通风排烟，且且至少相距15分钟以上，才才准安全检查查人员进入工工作面。经过过检查和处理理确认安全后后，其它施工工人员才准进进入工作面。瞎炮处理必须设立立警戒区，瞎瞎炮必须由原原爆破手按规规定处理。视视情况确定具具体处理方法法：将引线或或电线重新接接好，再行起起爆，严禁打打残眼；在距距瞎炮0.6m处打一平行行炮眼诱爆，但但必须注意岩岩层节理情况况，在打眼地地点不得有连连通瞎炮的裂裂缝；安全妥妥善地取出堵堵塞物，重装装药起爆。爆破器材加工，在在远离洞口100m外的加工房房中进行。隧道掘进中，围岩岩量测是施工工管理的主要要环节。根据据不同地质采采取相应的安安全技术措施施。隧道开挖后及时进进行施工支护护，围岩量测测数据有变或或喷混凝土表表面开裂、地地表出现裂缝缝时，要视为为危险警告信信号，必须立立即通知施工工人员撤离现现场，待加固固处理后再行行施工。钻钻眼作业安全全要求⑴钻眼前，应检查工工作环境的安安全状态，灯灯光照明是否否良好，支护护、顶板及两两帮是否牢固固，应待开挖挖面清除浮石石并进行及时时支护以及处处理完瞎炮后后方可钻眼作作业。⑵凿岩机钻孔眼时，必必须采取湿式式凿岩机或带带有捕尘器的的凿岩机。⑶钻孔台车、风钻、电电钻钻眼前应应对所用设备备工具做下列列检查，不合合格的须立即即修理或更换换，检查内容容如下表8-1所示。表8-1设备工具检检查内容设备名称检查内容钻孔台车使用前应经过调试试、检测、确确认技术性能能和安全装置置状态良好后后方准使用；；台车停靠是否稳固固钻杆钻头是否稳固固液压部分有无漏油油、机械运转转是否正常湿式凿岩机水压是是否满足钻眼眼要求、水路路是否畅通风钻机身、螺栓、卡套套、弹簧、支支架是否完好好气管、水管是否良良好，连接是是否牢固钻杆有无不直、带带伤以及钎孔孔堵塞现象电钻把手胶皮套绝缘是是否良好电缆线有无破损、接接头有无裸露露防止电缆脱落装置置是否良好不得用手导引回转转的钎子不得用电钻处理被被夹住的钎子子①凿岩机的支架设置置在渣堆上时时，应保持渣渣堆的稳定。②严禁在残眼中钻眼眼。③大型钻孔台车进出出洞经过的路路段和临时台台架，要认真真检查安全界界限，并专人人指挥，就位位后不得倾斜斜。爆爆破器材运输输及爆破施工工安全措施严格爆破器材的管管理，库房内内和施工现场场设足够的消消防设备，库库房管理人员员熟悉消防设设备的性能和和使用方法。库库房设置要符符合要求并取取得当地公安安部门同意；；爆破器材储储存于干燥的的仓库内，温温度保持在18～30℃，不同性质质的炸药分开开；雷管和炸炸药分库储存存，运到工地地的炸药若当当天未使用完完，必须如数数交回，不得得在工地留存存过夜。火工工品使用、运运输过程中必必须有公安人人员负责押运运。在进行爆破作业之之前，要取得得当地公安部部门的批准，并并提前14天以书面形形式通知监理理，提出相应应的安全防护护措施，经监监理同意后实实施。遵守各各项规章制度度，向公安局局申请购买、运运输、储存及及使用爆炸物物品的许可证证，定期或不不定期地接受受当地公安部部门的检查。加强火工品的管理理。爆破物资资由爆破工程程师提前7天上报用料料计划。建立立火工品领用用、发放登记记制度，将雷雷管编号落实实到每一个爆爆破作业人员员，有关管理理信息按照公公安部的统一一标准及时报报送所在地县县级人民政府府公安机关备备案。爆破工要持证上岗岗，装药过程程中不能抽烟烟，放炮前要要对炮眼连线线进行逐孔检检查，点炮前前要由专职安安全员检查其其他人员及所所有机械设备备是否撤至安安全地带。对对哑炮要严格格按《爆破作作业规程》进进行处理。爆破作业现场设专专职技术人员员现场指导，装装好炸药的炮炮孔必须适当当地加以覆盖盖和保护。在在潮湿条件下下作业，采用用乳化、水胶胶等防水炸药药。⑴洞内爆破作业必须须统一指挥，统统一信号。⑵洞内实施爆破时，所所有人员必须须撤离，撤离离的安全距离离应满足下列列要求：①独头巷道内不小于于200m。②相邻上下坑道内不不小于100m。③相邻坑道、横通道道及横洞间不不小于50m。④双线上半断面开挖挖时不小于400m。⑤双线全断面开挖时时不小于500m。⑶遇有下列情况时，严严禁装药爆破破：①照明不足。②开挖面围岩破碎尚尚未支护。③出现流沙、流泥未未经处理。④可能有大量溶洞水水及高压水涌涌出，尚未治治理。⑤没有警戒好的。⑷洞内爆破不得使用用如TNT（三硝基甲甲苯）、苦味味酸、黑色火火药等爆炸时时会产生大量量有害气体的的炸药。⑸洞内爆破不得采用用明火起爆。⑹爆破后必须通风排排烟，15min后检查人员员方可进入开开挖面检查，并并经过以下各各项检查和妥妥善处理后，其其他工作人员员才准进入工工作面。①有无瞎炮及可疑现现象。②有无残余炸药或雷雷管。③顶板及两帮有无松松动的围岩。④支撑有无损坏与变变形。⑺有瞎炮时必须由原原爆破人员按按规定处理。⑻装炮时严禁火种，无无关人员、机机械设备均应应撤离至安全全地点。⑼爆破时，爆破工应应随身配带手手电筒，并设设故障照明。⑽装药与钻眼不得平平行作业。当当采用钻孔台台车平行钻凿凿深孔爆破并并采取下列措措施时，可不不受此项限制制：①制定操作细则，并并经批准。②钻孔与装药顺序应应自上而下，钻钻孔与装药孔孔至少隔开一一排，其距离离不小于2.5m。③钻孔与装药人员必必须分区。⑾两个相向贯通开挖挖的工作面接接近贯通时，应应加强两端的的联系和统一一指挥。当两两工作面之间间的距离只剩剩下8倍循环进尺尺（最小不得得少于15m）时，只允允许从一个开开挖面掘进贯贯通，另一端端应停止工作作并撤走人员员和机具设备在安全距离处处设置警告标标志。⑿爆破器材加工房应应远离洞口50m以外的加工工房中进行；；若洞口距开开挖面大于1000m时，可在洞洞内适当地点点或避车洞内内设立加工房房，但应符合合下列规定：：①存储药量仅限于当当班用量。②洞深应大于10mm，并于隧道道中线有60°的交角，并并设两道外开开的门。③设立明显的标志，安安排专人看守守。④加工房设在坚固的的围岩中，并并应设置栏杆杆，严禁无关关人员入内。⒀采用电雷管起爆时时，必须符合合现行国家标标准《爆破安安全规程》（GB67222-20114）的有关关规定。装装渣与运输安安全要求本隧道采用无轨运输输方案，隧道道内空间狭窄窄、作业面小小，运输量大大、车辆频繁繁，为保证安安全，必须制制定一套调度度、信号、避避让、洞内物物料存放等制制度。建立有效运输规章章制度、作业业标准和安全全操作规程；；每次爆破后后，先保证通通风达到15min以上，再进进洞，待找顶顶、清危和初初喷完成，保保证掌子面安安全的情况下下，再进行装装碴；工作人人员进出隧道道应走预设通通道，不得在在运输范围内内随意走动；；非工作人员员严禁进入、运运输场地；较较大坡度地段段、洞口平交道、横通通道口、施工工作业地段以以及有障碍物物地段，必须须设置明显的的标志，汽车车通过以上地地段时，应减减速鸣号。施工现场和生活区区做好防火工工作，现场按按规定配备灭灭火器、消防防砂箱、水池池等完好有效效消防设施和和器材，安全全标牌齐全且且符合规定，油油料库、材料料库、电气设设备、机械设设备作为防火火重点，实行行定人定责、定定期检查，严严防火灾发生生。现场防火火消防器材由由专人维护、管管理，定期更更新保证完整整好用。组成成业余消防队队，定期培训训，保证所有有施工人员熟熟悉并掌握消消防设备性能能和使用方法法。现场安全员要定期期检查防火设设施及现场办办公隐患，发发现问题及时时处理。雨季成立防汛小组组，设专人值值班，加强与与气象部门的的联系，制定定防洪预案，提提前做好防洪洪防汛工作，备备足防汛材料料，避免人员员及财产损失失。⑴装渣与运输施工一一般安全要求求隧道装渣作业应符符合下列安全全要求：①装渣前及装渣过程程中，应检查查开挖面围岩岩的稳定情况况。发现松动动岩石或有塌塌方征兆时，必必须先处理后后装渣。②装渣机械在操作中中，其回转范范围内不得有有人通过。③装渣机上的电缆或或高压胶管，应应有专人收放放。④装渣时若发现渣堆堆中有残留的的炸药、雷管管，应立即处处理。⑤机械装渣的辅助人人员，应随时时留心装渣和和运输机械的的运行情况，防防止挤碰。⑵隧道运输安全要求求①无轨运输的安全技技术要求a无轨运输车辆的限限制速度应符符合表8-2的规定：b隧道施工采用无轨轨运输时在洞洞口、平交道道口、狭窄的的施工场地，应应设置“缓行”标志，必要要时设专人指指挥交通。表8-2无轨运输车辆限制制速度（km/h）项目目作业地段非作业地段成洞地段正常行车102020有牵引车51515会车51010c凡接近车辆限界的的施工设备与与机械（如停停放在洞内的的车辆、施工工机械、模板板台车）均应应在其外缘设设置低压红色色闪光灯，显显示限界。洞洞内电线、风风管、水管应应设置在车辆辆不易碰挂的的位置。d车辆行驶时，严禁禁超车；会车车时，两车间间的安全距离离应大于50cm；同向形式式的车辆，两两车间的距离离应大于20m，洞内能见见度较差时应应予加大。e洞外卸渣处的路面面应做成4%的上坡段，在在渣堆边缘内内80cm处必须设置置挡木及标志志。f洞内倒车与转向，必必须开灯、鸣鸣笛并由专人人指挥。g无轨运输车辆在洞洞内行驶时，施施工人员必须须遵守下列安安全规定：不不准与车辆、机机械抢道；不准扒车、追追车和强行搭搭车。h无轨运输车辆使用用前应详细检检查，不得带带故障运行；；启动前应瞭瞭望和鸣笛；；驾驶室不得得搭载其他人人员；不得超超速行驶。②爆破器材运输安全全技术要求a运输爆破器材时应应符合的一般般安全技术要要求如下：爆炸器材的运输应应有专人护送送，其他人员员不得搭乘运运送车辆；雷管与炸药应分别别运送，电雷雷管应装在绝绝缘箱内运送送。b采用汽车无轨运送送爆破器材时时，应符合下下列安全规定定：炸药与雷管应分别别装在两辆车车内专车运送送，两车间距距应大于50m，并派专人人护送；运行中应显示红旗旗或红灯；汽车排气口应加防防火罩；不得用皮带运输机机运送爆破器器材。8.2.5隧道道支护施工安安全技术隧隧道支护施工工的一般安全全技术要求隧道支护施工的一一般安全技术术要求如下：：⑴根据围岩稳定情况况采取有效支支护。⑵施工期间，应对支支护的工作状状态进行定期期和不定期的的检查。在不不良地质地段段，应由专人人每班检查。当当发现支护变变形或损坏时时，应立即修修整加固。⑶在碴堆上作业时，应应避免踩踏活活动的岩块。⑷在梯、架上作业时时，安置应稳稳妥，应有专专人监护。⑸构件支撑的立柱不不得置于虚碴碴和活动石块块上。在软弱弱围岩地段，立立柱底面应加加设垫板或垫垫梁。各排支支撑要纵向联联结牢固构成成整体。⑹暂停施工时，应将将支护直抵开开挖面。⑺正洞与辅助坑道（横横洞平导坑）的的连接处，应应加强支护，并并及早进行二二次衬砌。⑻当发现已锚固区段段的围岩有较较大变形或锚锚杆失效时，应应立即会同技技术人员分析析研究并采取取有效措施。⑼对开挖后自稳程度度很差的围岩岩应采取超前前锚杆、超前前大管棚、超超前预注浆等等方法进行预预支护。⑽当发现测量数据有有突变或异变变时应于测量量后1小时内通知知现场负责人人，并立即采采取应急施工工或通知施工工人员暂时撤撤离危险地段段。⑾傍山或浅埋隧道施施工时，应控控制拱顶的最最大允许沉降降量，并对洞洞内拱顶和地地表布置的测测点定时观测测，发现洞内内和地表位移移值等于或大大于允许位移移值，以及洞洞内或地面出出现裂缝时，应应视为危险警警告信号，必必须立即通知知作业人员撤撤离现场，待待制订处理措措施后再进行行施工。⑿在不良地质隧道中中喷锚支护应应有钢架支撑撑用品，以应应急需。⒀喷锚地段危石应及及时处理完毕毕，清除松动动围岩、冲洗洗受喷面时，工工作区内严禁禁作业人员停停留。⒁施工台车或施工台台架应牢固稳稳定，台架上上应满铺底板板，周边应设设置防护栏杆杆，台架上的的人、料不得得超过承载能能力。⒂照明设施应符合安安全要求⒃作业人员均须配带带必要的防护护用品。⒄机具设备应置于安安全地段，喷喷射机、注浆浆机、水箱必必须装置压力力表和安全阀阀，定期进行行耐压试验。⒅发生堵管时，应及及时疏通；处处理堵管时，喷喷嘴前严禁站站人。⒆经常检查管道和接接头是否有松松脱和击穿可可能，发现问问题立即处理理。锚锚固注浆支护护作业的安全全技术要求锚固注浆支护作业业应符合下述述安全技术要要求：⑴注浆工作面的操作作人员应戴防防护口罩、防防护眼镜、橡橡胶手套及专专用披套。⑵眼睛、脸部或皮肤肤接触浆液时时，应立即用用清水或生理理盐水彻底冲冲洗20min，严重者送送医院治疗。⑶加强环境保护意意意识，对废液液、冲洗液以以及沾染有浆浆液的弃物均均应妥善处理理。⑷对使用的钻孔设备备，经常进行行安全检查，应应设置各种安安全防护罩，电电器部分应安安装漏电保护护器。⑸钻孔作业抽换钻杆杆时，应防止止钻杆被高压压泥水冲出孔孔口伤人。⑹钻孔中发生大量突突泥涌水时，应应集中全力及及时注浆封堵堵⑺加强统一指挥，在在钻注作业中中发生异常情情况是，要及及时处理，确确保安全。⑻向锚杆孔压注砂浆浆，压力应不不大于0.2Mppa，注浆管喷喷嘴，严禁对对人放置，在在未打开风阀阀前不得搬动动或关启封盖盖。⑼钻眼、安装锚杆、挂挂钢筋网及喷喷射混凝土，当当在高于2m的高处作业业时，应符合合第二篇第十十章的有关规规定。喷喷射混凝土施施工作业的安安全技术要求求喷射混凝土施作业业应符合下述述安全技术要要求；⑴喷射混凝土机械必必须定机、定定人、定岗，认认真执行安全全操作规程，坚坚持交接班，并并作好书面记记录，机械检检修时，必须须停机，锁定定电源开关并并悬挂相关指指示牌，喷射射机连接风管管路应牢固通通畅。⑵在喷射混凝土作业业开始前，仔仔细检查围岩岩受喷面，彻彻底清理危石石。⑶喷混凝土时，禁止止施工人员战战在料管接头头附近（特别别是输料管前前端）。⑷根据喷射方式（湿湿喷）、混凝凝土配合比等等条件，采用用合适的降尘尘措施，控制制空气中粉尘尘含量。对从从事喷射作业业的人员，定定期进行健康康检查；接触触速凝剂的必必须戴橡胶手手套。⑸检修泵及管路时，必必须停泵，并并关上闸阀，停停几分钟后进进行检修工作作。⑹严禁将喷嘴对准施施工人员。⑺喷射混凝土尚未达达到一定强度度即趋失隐的的围岩，喷锚锚后变形量超超过设计允许许值以及发生生突变的围岩岩，应用增加加钢架支撑进进行支护；清清除开挖面上上开裂的喷射射混凝土时，人人员不得处于于清除物的正正下方。4钢架施工工工作面的安全全技术要求钢架施工作业应符符合下述安全全技术要求：：⑴在搬运钢架过程中中，应将构件件绑扎牢固，以以防发生碰撞撞伤人、车辆辆倾覆、构件件坠落等事故故。⑵钢架的架设应由专专人按规定的的信号进行指指挥，随时观观察围岩动态态或喷射混凝凝土的情况，防防止落石、坍坍塌引起伤人人事故。⑶在架设前，应采用用垫板等将基基础面垫平。架架设时，应采采用纵向连接接杆将相邻的的钢架系牢，防防止钢架倾覆覆或扭转。⑷当紧固顶部边接螺螺栓、楔紧钢钢架时，作业业人员应以正正确的姿势站站立在平稳、牢牢固的脚手架架上，并需佩佩戴安全带，防防止发生工人人坠落事故。⑸对已安装的钢架应应经常检查，如如发现扭曲、压压曲等现象或或征兆时，必必须及时采取取加固措施，必必要时，应使使其他人员撤撤到安全地带带，防止因坍坍塌造成的伤伤亡事故。⑹钢架及钢筋网的安安装，作业人人员之间应协协调动作，在在本排钢筋网网未安装完毕毕，并与相邻邻的钢架和锚锚杆连接稳妥妥之前，不得得擅自取消临临时支撑。⑺安装钢架支撑，应应遵守起重和和高空作业等等有关安全规规程，宜选用用小型机具吊吊装。根据作作业环境和作作业程度，对对构件倒塌、歪歪曲、落石、掉掉块、人员坠坠落、表层岩岩塌落、混凝凝土硬化不充充分产生剥落落和由于不正正确姿势作业业，造成跌倒倒和坠落等要要有超前的预预防措施。⑻支撑的抽换、拆除除时应“先顶后拆”、先设辅助助支撑将横梁梁托稳后再进进行，以防围围岩松动坍塌塌。⑼支撑的梁、柱等主主要杆件，梢梢径不应小于于20cm（跨度大于4.0m），其他连连接杆可采用用10～15cm；木板厚度度不小于5cm；木材材质质应坚硬、富富有弹性。禁禁止使用脆性性、破裂、多多节腐朽木材材。8.3监测监控控措施洞口位置，浅埋段段围岩地质水水文复杂，软软弱地段岩体体破碎，稳定定性差，施工工时易坍塌。在在施工中，应应加强地质核核对和量测，以以提前发现，避避免坍方。贯贯彻“安全第一，预预防为主”的原则，制制定具体措施施：⑴做好超前地质预报报工作。尤其其是施工开挖挖接近设计探探明地质及地地质预报的富富水、崩塌及及断层破碎带带时，认真、及及时地分析和和观察开挖工工作面岩，保保留10-20稳固围岩，进进行超前地质质钻探，核实实超前钻探记记录，进行分分析，根据分分析结果，会会同业主代、监监理、设计共共同确定开挖挖，支护及监监护方案，严严格按方案实实施，并对方方案收集，验验证，并评价价，遇有探孔孔突水、涌泥泥、渗水增大大和整体性变变差等现象，及及时改变方案案。⑵加强围岩量测工作作。通过对量量测数据分析析处理，按照照时间-位移曲线规规律，及时调调整和加强初初期支护，同同时及时施作作混凝土衬砌砌。⑶严格控制爆破装药药量，尽量减减小对软弱破破碎围岩的扰扰动。⑷保证施工质量，超超前预注浆固固结止水，及及时不将超过过格栅拱架、初初期支护和混混凝土衬砌，混混凝土质量符符合设计及验验收要求。⑸加强通风、降温。⑹完善防塌方应急预预案，进洞后后在掌子面到到二衬之间设设置内径80cm,壁厚10mm,,节长5m的钢管组合合作为救生通通道。⑺有下述现象发生时时，先撤出工工作面上的施施工人员和机机械设备，指指定专人观察察和进行加固固处理：①围岩量测所反映的的围岩变形速速度急剧加快快；②围岩面不断掉块剥剥落；③初期支护喷混凝土土表面龟裂、裂裂缝或脱皮掉掉块，钢架严严重变形。8.4安全应急措施8.4.1建立安安全应急预案案⑴贯彻“安全第一、预防为为主”的安全生产产原则，建立立大成集团浙浙江文成至龙龙川段项目的的专项应急管管理预案。⑵积极应对可能出现现的应急事故故（事件），及及时调动相关关组织机构、人人员及社会力力量，采取有有效措施、保保证事故/事件发生后后能够得到快快速、高效的的反映，最大大限度减少人人员的伤亡、财财产损失及环环境损害。8.4.2制定依依据⑴《中华人民共和国国安全生产法法》；⑵中华人民共和国建建筑法》；⑶《中华人民共和国国民用爆炸物物的管理条例例》⑷《爆破安全规程》；；⑸《中华人民共和国国消防法》；；⑹《国务院关于特大大安全事故行行政责任追究究的规定》；；⑺浙江大成建设集团团职业健康安安全管理体系系；⑻地方政府相关的行行政法规及规规范条例。8.4.3本项目目可能的安全全应急事件分分析⑴项目施工危险源分分析本项目部各个职能能部门进行危危险源辨识、风风险评价，在在本项目施工工作业过程中中，可能出现现的危险源有有以下几个方方面：①在隧道施工作业过过程中，由于于危岩、地质质状况的影响响，可能导致致土方坍塌、危危岩掉块、爆爆破震动，对对56省道行车的的影响。②在爆破器材运输、装装药过程中，由由于施工作业业人员的安全全防范意识和和安全控制能能力，可能导导致爆炸事故故/事件的发生生；在深洞内内进行爆破器器材加工时，在在安全监管不不力的情况下下，同样可能能发生爆炸事事故/事件。③施工作业人员在高高处作业过程程中，由于施施工作业环境境比较恶劣、施施工作业条件件、安全防护护设施、安全全管理不符合合规范要求，以以及其他方面面的原因，导导致人员从高高处坠落。④因施工作业现场工工作环境、工工期的紧张、施施工作业人员员（民工）的的素质较低、安安全防护意识识较差，在施施工作业过程程中，由于洞洞内场地窄小小、交通运输输紧张以及交交叉作业导致致车辆伤害、机机械伤害等安安全事故/事件的发生生频次增加。⑤由于施工作业人员员工作及生活活方面的需求求、施工临时时用电安全管管理疏忽的原原因，容易导导致施工作业业人员触电伤伤亡事故的发发生。⑥施工作业人员在施施工作业过程程中，由于施施工进度要求求、隧道施工工作业环境的的影响，导致致隧道作业条条件受到限制制，可能导致致施工作业人人员气体中毒毒的伤害。⑦员工食堂管理疏忽忽、市面采购购食品出现问问题，导致员员工食物中毒毒事故/事件的发生生。重大危险险源的辨识、风风险评价、控控制措施等见见表。⑵可能导致应急事故故的分析由于上述危险源的的存在，可能能导致出现施施工作业人员员、设备/设施、工程程防护装置、作作业环境等遭遭受伤害或破破坏的事故/事件：①施工作业人员的伤伤害：施工作作业人员的爆爆破伤害、高高处坠落、车车辆伤害、人人员触电、物物体打击、气气体中毒、食食物中毒等伤伤害事故/事件。②施工设备/设施遭遭受破坏：施施工设施（掌掌子面作业平平台、设备/设施等）遭遭受土方坍塌塌、岩爆、危危岩掉块等袭袭击，导致施施工平台设备备/设施遭受损损坏、人员的的伤亡等。③施工作业区域周边边安保事故/时间的发生生。④由于自然灾害以及及其它不可预预见的原因引引发的事故/事件。⑤将根据有关规定另另行编制安全全专项评估报报告。8.5质量保证措措施8.5.1大管棚施工质量保保证措施⑴套拱拱架安设在可可靠的基础上上，焊接牢固固；模板安装装牢固不漏浆浆，混凝土浇浇注过程中防防止爆模。⑵钻机作业平台平整整，安全可靠靠，钻机安装装必须牢固，防防止施工过程程中钻机倾覆覆。钻孔过程程中经常检查查孔位的中线线，保证导向向无误。⑶管棚施工中应按作作业程序和技技术要求进行行钻进、安装装、注浆作业业。⑷进行管棚施工时应应激励钻机钻钻进的各项技技术参数，观观察钻渣排出出和孔内出水水的情况，并并与超前地质质预报的结果果核对。出现现异常时，应应及时报告并并进行处理。⑸管棚和施工前应检检验钻机、注注浆机及配套套设备、风水水管等施工机机具的安全性性能，施工过过程中应确保保钻机稳定牢牢固，注浆管管接头及高压压风水管连接接牢固。⑹钢管的型号、规格格、质量等应应符合设计和和规范要求。⑺超前钢管与钢架支支撑配合使用用时，应从钢钢架腹部穿过过，尾端与钢钢架焊接。8.5.2洞身开开挖质量保证证措施⑴开挖断面尺寸应满满足设计要求求。⑵围岩地质条件差、不不良地质段开开挖前，自稳稳时间短时，开开挖前应按设设计要求进行行超前支护。⑶爆破后，应及时对对开挖面和未未衬砌地段进进行检查；对对可能出现的的险情，应采采取相应措施施及时处理。⑷开挖作业不得危及及初期支护、衬衬砌和设备的的安全，并应应保护好量测测用的测点。⑸开挖后，应做好地地质构造的核核对和监控量量测工作，开开挖作业必须须保证安全。⑹当前方地质出现变变化迹象或接接近围岩分界界线时，必须须用地质雷达达、超前小导导坑、超前探探孔等方法先先探明隧道的的工程地质和和水文地质情情况，才能进进行开挖。⑺应严格控制欠挖。当当石质坚硬完完整且岩石抗抗压强度大于于30MPa并确认不影影响衬砌结构构稳定和强度度时，允许岩岩石个别凸出出部分(每1m2不大于O.1m22)凸入衬砌断断面，锚喷支支护时凸入不不大于30mm，衬砌时不不大于50mm，拱脚、墙墙脚以上1m内严禁欠挖挖。⑻开挖轮廓要预留支支撑沉落量及及变形量，并并利用量测反反馈信息进行行及时调整.⑼隧道爆破开挖时应应严格控制爆爆破震动。⑽开挖后应及时施工工喷锚支护、安安设钢架支撑撑，相邻钢架架必须用钢筋筋连接，并应应按设计要求求施工锁脚锚锚杆。8.5.3弱爆破破施工质量保保证措施⑴根据围岩特点合理理选择周边眼眼间距及周边边眼的最小抵抵抗线。⑵严格控制周边眼的的装药量，并并使药量沿炮炮眼全长合理理分布。⑶周边眼宜采用小直直径药卷和低低爆速炸药，可可借助传爆线线以实现空气气间隔装药。⑷采用毫秒雷管微差差顺序起爆，应应使周边爆破破时产生临空空面。同段的的周边眼雷管管起爆时差，应应尽可能小。⑸光面爆破参数如周周边眼间距(E),最小抵抗线(V),相对距(E/V)和装药集中中度(q)等，应按《公公路隧道施工工技术细则》（JTG/TF60-2009）表6.4.2-1，表6.4.2-2选用，再根据实际爆破效果对光面爆破参数进行调整，以达到理想效果。8.5.4钢拱架架施工质量保保证措施⑴钢拱架拱脚必须安安放在牢固的的基础上。应应清除底脚下下的虚渣及其其他杂物，脚脚底超挖部分分应用喷射混混凝土填充。⑵钢拱架应分节段安安装，节段与与节段之间按按设计要求连连接。连接钢钢板平面应与与钢架轴线垂垂直，两块连连接钢板间采采用螺栓和焊焊接连接，螺螺栓按设计要要求进行安装装。⑶相邻两榀钢拱架之之间必须用纵纵向钢筋连接接，连接钢筋筋长度、间距距按设计要求求进行施工。⑷钢拱架应垂直于隧隧道中线，竖竖向不倾斜、平平面不错位，不不扭曲。上、下下、左、右允允许偏差±50mm，钢架倾斜斜度应小于2°。⑸钢架安装就位后，钢钢架与围岩之之间的间隙应应用喷射混凝凝土充填密实实。喷射混凝凝土应由两侧侧拱脚向上对对称喷射，并并将钢架覆盖盖，临空一侧侧的喷射混凝凝土保护层厚厚度应不小于于20mm。⑹拱脚标高不足时，不不得用块石、碎碎石砌垫，而而应设置砼垫垫块进行调整整。⑺钢支撑应靠紧围岩岩，其与围岩岩的问隙，不不得用片石回回填，而应用用喷射混凝土土填实。8.5.5锚杆杆施工质量保保证措施⑴中空注浆锚杆应有有锚头、垫板板、螺母、止止浆塞等配件件。⑵浆液制作严格安装装工艺实验审审批配比进行行配合.⑶应保证中空通畅，并并留有专门排排气孔。⑷注浆过程中，注浆浆压力应保待待在1.5MP左右、待排排气口出浆后后，方可停止止灌浆。⑸拧紧螺母，使垫板板与喷射混凝凝土紧密接触触。5.2.6钢筋筋网施工质量量保证措施⑴钢筋网材料应满足足设计要求，钢钢筋网在使用用前应清除锈锈蚀和油渍。⑵应在初喷一层混凝凝土后再进行行钢筋网铺设设。⑶采用双层钢筋网时时，第二层钢钢筋网应在第第一层钢筋网网被喷射混凝凝土全部覆盖盖后进行铺挂挂。⑷钢筋搭接长度不得得小于一个网网格长边尺寸寸。⑸钢筋网应与锚杆或或其他固定装装置连接牢固固。⑹钢筋网应随受喷岩岩面起伏铺设设，与受喷面面的最大间隙隙不宜大于30mm。8.5.7喷射混混凝土支护施施工质量保证证措施1、材料必须满足规规范或设计要要求。2、喷射前要检查开开挖断面的质质量，处理好好超欠挖。3、喷射前，岩面必必须清洁。4、喷射混凝土支护护应与围岩紧紧密粘接，结结合牢固，喷喷层厚度应符符合要求，不不能有空洞，喷喷层内不容许许添加片石和和木板等杂物物，必要时应应进行粘结力力测试.喷射混凝土土严禁挂模喷喷射.受喷面必须须是原岩面。5、支护前应做好择择水措施，对对渗漏水孔洞洞、缝隙应采采取引捧、堵堵水措施，保保证喷射混凝凝土质量。9安全检查与验验收9.1检查方法9.1.1日常性性安全检查⑴公司、项目部安全全管理人员根根据计划安排排在施工现场场进行巡查，各各级管理人员员在现场检查查生产、进度度、质量、技技术时同时进进行安全巡查查，班组长和和班组兼职安安全员进行的的班前、班中中安全与班后后安全检查；；

⑵在日常安全检查过程程中及时发现现并制止“三违”现象，及时时发现施工现现场、各作业业点存在的事事故隐患、险险情。

⑶班组长每天“一班班三检”安全检查内内容是：班前前检查本班组组安全设施和和使用设备工工具是否牢固固、完好，工工作环境是否否有不安全因因素；班中安安全检查的内内容是工人遵遵章守纪情况况、不安全的的事故隐患和和苗子；班后后安全巡视内内容是现场有有无留下事故故苗子，如：：焊渣是否冷冷却清理、有有无朝天钉、设设备与电器是是否已切断电电源、各种物物料的堆放是是否合理、稳稳定等。9.1.2定期安安全检查⑴集团公司每年组织织不少于一次次定期安全检检查，分公司司每月组织一一次定期安全全检查，项目目部每周组织织一次定期安安全检查；

⑵定期安全检查是进进行系统的安安全检查，须须详细地检查查安全意识、安安全制度、机机械设备、安安全设施、安安全教育培训训、操作行为为、劳防用品品的使用、安安全事故的处处理等内容。9.1.3专业性安安全检查⑴根据当前安全生产产普遍存在的的薄弱环节、上上级主管部门门的要求，每每年组织1-2次专业性安安全检查；

⑵专业性安全检查是是针对施工机机械、临时用用电、脚手架架、安全防护护设施、大型型机械设备、消消防安全等专专业安全问题题进行检查。9.1.4季节性性安全检查⑴根据季节的特点，在在每年的冬季季、夏季、雨雨季开展专门门的安全检查查；

⑵冬季安全检查，主主要检查防火火、防寒、防防冻、防中毒毒、防滑；夏夏季、雨季安安全检查，主主要检查防汛汛、防暑、防防台风、防触触电、防坍塌塌、防雷击。9.1.5节假日日安全检查⑴根据节假日前后施施工管理人员员和作业人员员安全意识不不强、思想麻麻痹等特点，在在每年的“五一劳动节”、“十一国庆节”、“元旦节”、“春节”开展专门的的有针对性的的安全检查；；

⑵节假日安全检查，主主要检查是否否有“三违”现象，有无无重大事故隐隐患，并宣传传安全生产法法规、方针、政政策等9.2检查内容及程序验验收⑴洞口的边、仰坡面面应自上而下下开挖，一次次将土石方工工程做完，开开挖人员不得得上下重叠作作业。⑵边、仰坡以上山坡坡松动危石应应在开工前清清除；施工中中应经常检查查，特别是在在雨雪天之后后，发现松动动危石必须立立即清除。⑶洞口开挖坚持边开开挖、边防护护的原则，二二次开挖完成成后，及时按按照设计进行行边、仰坡坡坡面防护，以以保持坡面稳稳定性和整体体性。⑷洞口开挖爆破作业业

①爆破作业必须按照照现行国家标标准《爆破安安全规程》要要求，进行爆爆破方案设计计。

②爆破作业应根据地地形、地质和和施工地区环环境的具体情情况，采取相相应的保护措措施。

③爆破器材应由装炮炮负责人按一一次用量领取取，随用随领领。放炮后的的剩余器材，应应经专人检查查核对后及时时退库，并办办理签字认可可手续。

④大雾天、黄昏和夜夜间不应进行行爆破作业。确确需在夜间爆爆破时，应采采取有效的安安全措施。遇遇雷雨天气应应停止爆破作作业，作业人人员应迅速撤撤离危险区。

⑤起爆前应做好下列列防护工作：：

a.

起爆应由值值班人员监督督和统一指挥挥；

b.警戒区周围必须设设警戒人员，警警戒范围：小小药量爆破应应离放炮地点点200m以外，用药药量较多的爆爆破的警戒距距离应经过计计算确定；

c.

警戒区内的的人、畜应撤撤离至安全地地带，施工机机具不能撤离离的应有可靠靠的防护；

d.在有车辆通通过的施工地地段，确定爆爆破时间应事事先与有关运运输部们取得得联系。

⑸爆破后应及时清除除边仰坡上的的松动石块，地地质不良时，边边、仰坡应采采取加固措施施。⑹端墙处的土石方开开挖后，对松松动岩层应进进行支护。

⑺隧道门及端墙施工工时，砌体工工程脚手架、工工作平台应搭搭设牢固，并并设有栏杆和和扶手，脚手手架不得妨碍碍车辆通行。

⑻起拱线以上的端墙墙施工是应设设安全网，防防止人员、工工具和材料坠坠落。10环境保护护、水土保持持体系及保证证措施本项目地处南亚热热带的丘陵和和高丘陵地带带，雨量充沛沛，尤其是降降水期，河水水集水迅速，从从上游至下游游水土流失严严重。所以环环境保护和防防止水土流失失是本项目的的一个重点。10.1施工环保保体系为确保如期完成施施工任务，成成立环保施工工工作小组，由由项目经理任任主任，项目目总工程师、项项目副经理担担任副主任，工工程管理部、合合约部、综合合办公室负责责、各施工队队队长任成员员，所有施工工人员参与施施工环保工作作。详见：施施工环境保护护体系框图10.2防止水土土流失措施10.2.1开工工前组织全体体干部职工进进行生态资源源环境保护知知识学习，增增强环保意识识。对施工界界限内、外的的植被、树木木等尽量维持持原状。如因因施工需要砍砍除树木和其其它经济作物物时，事先征征得环境保护护和水土保持持部门、所有有者和业主的的批示同意，严严禁乱砍乱伐伐。10.2.2开工工前，就要对对本项目的地地形、地质和和降雨情况做做充分的了解解，尽量做到到挖填平衡，减减少挖方量和和弃土量，尽尽量少破坏地地表植物，防防止水土流失失。10.2.3洞口口土石方开挖挖将开挖范围围严格控制在在施工范围内内，不应该考考虑方便施工工而任意破坏坏施工范围之之外的植被和和土壤。持续改进持续改进管理评审审核环境方针环境因素法律和其他要求目标和指标环境管理方案组织结构和职责环境管理体系文件培训、意识和能力信息交流运行控制、应急准备和响应文件控制监测和测量，不符合、纠正与预防措施记录施工环境保护体系系框图10.2.4开挖挖应自上而下下进行，不得得乱挖和超挖挖。若发现实实际与设计汁汁勘探的地质质资料不符时时，特别是土土质较松散时时，应修改施施工方案及挖挖方边坡，保保证坡面稳定定。及时设置置排水沟及截截水沟，避免免产生边坡崩崩塌、滑坡。10.3环保措施施10.3.1营造造良好环境。在在施工现场和和生活区设置置足够的临时时卫生设施，经经常进行卫生生清理，同时时在生活区周周围种植花草草、树木，美美化生活环境境。临时用地地范围内的裸裸露地表，植植草或种树进进行绿化。10.3.2对有有害物质(如燃料、废废料、垃圾等等)，按规定处处理后，运至至监理工程师师指定的地点点进行掩埋，防防止对动、植植物造成损害害。10.3.3运输输车辆作好防防止漏失措施施，以防物料料污染道路。10.3.4靠近近生活水源的的施工，用沟沟壕或堤坝同同生活水源隔隔开，避免污污染生活源。10.3.5清洗洗机械、施工工设备的废水水严禁直接排排入沟河，禁禁止机械在运运转中产生油油污未经处理理就直接排放放，或禁止维维修机械时油油水直接排放放入沟河。10.3.6施工工产生的废浆浆要用专用汽汽车拉运至监监理工程师指指定的地点倾倾倒，并设渗渗坑进行处理理，不得排放放到河流、水水沟、灌溉系系统里，以免免造成河流和和水源污染。10.4施工后期期的场地恢复复措施10.4.1工程程完工后对临临时用地内所所有建筑、生生活垃圾应进进行清理，垃垃圾运至指定定位置处理，场场地清理平整整合格后，将将其恢复原状状。10.4.2施工工完工后请当当地政府有关关部门进行环环保验收，取取得地方政府府的认可，并并从当地政府府取得环保措措施得到实施施的证明材料料，确保不留留环保后患。10.4.3当弃弃碴完成后，应应按设计或地地方要求进行行恢复、平整整、绿化、还还耕，以保护护生态环境，防防止水土流失失。10.4.4分项项工程交工后后，根据后期期工作需要留留守部分机械械外，其余施施工机械分批批退场。同时时拆除临时供供水、供电管管线，拆除施施工工棚、临临时设施。原原有场地根据据地方或设计计要求进行恢恢复、平整、绿绿化、还耕，以以保护生态环环境，防止水水土流失。11文明施工工、文物保护护体系及保证证措施11.1文明施工工保证体系文明施工目标：争争创“浙江省建筑筑安全文明施施工标准化工工地”。在施工中，项目部部将把文明施施工作为施工工中的一个重重点，以建立立安全文明标标准化工地为为文明施工目目标，总结我我单位在其它它工程施工中中取得的经验验，精心组织织，合理安排排，做到优质质施工，文明明施工。健全机制，明确责责任：总工程程师作为文明明施工的组织织者，对现场场文明施工负负全权责任。现现场文明施工工的直接管理理由项目经理理部施工技术术部负责，安安全质量部负负责监督检查查。由项目经经理和相关人人员组成文明明施工监督小小组，按照文文明施工细则则每周检查，并并在生产调度度会上通报情情况，提出整整改措施。各科室落实各科室落实文明施工、文物保护保证体系各施工班组落实总工程师负责各施工队落实文明施工、文物保护奖罚文明施工、文物保护宣传文明施工、文物保护教育文明施工、文物保护检查文明施工、文物保护制度全线文明、文物保护施工11.2文明施工工保证措施11.2.1生活活区1施工营地的的外观美观整整洁，统一外外观标准，营营地规划经监监理审批后方方可实施，配配备良好的排排水设施和垃垃圾处理设施施，满足水保保环保要求。2创建美好环环境。在生活活区周围种植植花草、树木木，美化环境境。营区做到到窗明