第四章-交通调查课件

第四章交通调查4.1交通调查概述4.2交通量调查4.3速度调查4.4密度调查4.5延误调查第四章交通调查4.1交通调查概述14.1交通调查概述1、交通调查的内涵2、交通调查的意义3、交通调查的对象4、交通调查的分类5、内容概要4.1交通调查概述1、交通调查的内涵24.1交通调查概述1、交通调查的内涵交通调查（Trafficstudies）为了找出交通现象的特征趋势，在道路系统的选定点或路段，收集和掌握车辆或行人运行情况的实际数据所进行的调查分析工作。4.1交通调查概述1、交通调查的内涵34.1交通调查概述科学决策和科学研究的基础正确决策来源于科学的预测，科学预测的基础是准确的调查数据

提供依据：交通规划交通设施建设交通控制与管理交通流理论研究

2、交通调查的意义4.1交通调查概述科学决策和科学研究的基础正确决策来源于科44.1交通调查概述交通设施居民特性运行参数其他调查对象公路网城市道路网交通控制设施道路条件

出行者特性驾驶员特性流量速度密度延误交通事故停车行人货运流向

3、交通调查的对象4.1交通调查概述交通居民运行其他调查对象公路网出54.1交通调查概述按照组织部门分

全国统一组织规划的调查

按项目需要组织的调查

全国统一组织规划的调查由交通部、建设部、公安部组织，各省、市相关部门负责实施，以掌握大区域的交通需求和交通状况为目的

（1）全国干线公路调查（2）城市居民出行调查（3）城市交叉口及主要路段交通调查4、交通调查的分类4.1交通调查概述按照组织部门分全国统一组织规划的调查

64.1交通调查概述4、交通调查的分类按照组织部门分

全国统一组织规划的调查

按项目需要组织的调查

按项目需要组织的调查

由项目需要部门组织，以指定范围和指定路段的工程建设和交通管理需要为目的（1）地区出入交通量调查（5）公共交通调查（2）路段瞬时车速和区间车速调查（6）综合交通运输调查（3）交叉口流量、流向、车型、（7）道路交通条件与延误、排队调查交通环境调查（4）路边、路外停车调查（8）交通事故多发点调查4.1交通调查概述4、交通调查的分类按照组织部门分全国统74.1交通调查概述交通调查速度调查交通量调查密度调查延误调查5、内容概要4.1交通调查概述交通调查速度调查交通量调查密度调查延误调8第四章交通调查4.1交通调查概述4.2交通量调查4.3速度调查4.4密度调查4.5延误调查第四章交通调查4.1交通调查概述94.2交通量调查1、交通量调查的目的2、调查准备工作3、交通量采集方法及技术4、调查资料整理和分析5、交通量调查的实施4.2交通量调查1、交通量调查的目的104.2交通量调查1、交通量调查的目的搜集交通量资料

了解交通量在时间、空间上的变化和分布规律

为交通规划、道路建设、交通控制与管理、工程经济分析等提供必要的依据

4.2交通量调查1、交通量调查的目的搜集交通量资料了解114.2交通量调查1

调查时间选择能反映变化规律的代表性时间工作日周末节假日通常按照交通量变化大小作为划分依据

交通变化量大的路段：调查区间宜短交通量变化小的路段：调查区间可适当延长

观测站点分为：连续式观测点间歇式观测点临时性观测点2

划分交通量调查区间3

观测站的设立2、调查准备工作4.2交通量调查1调查时间选择能反映变化规律的代表性时间124.2交通量调查3、交通量采集方法及技术人工观测法

流动车观测法仪器自动计测法

录像观测法

调查方法4.2交通量调查3、交通量采集方法及技术人工观测法流动车134.2交通量调查人工观测法

安排人员在指定地点按调查工作计划进行交通量调查的方法调查人员用原始记录表格配合计时器以划正字等方式记录来往车辆，也可以采用机械或电子式的简单计数器进行方便灵活，易于掌握，调查资料整理方便，调查地点、环境不受限制短期、临时的交通调查方法优点适用性4.2交通量调查人工观测法安排人员在指定地点按调查工作计14

小计

合计

车种时刻

日期

年

月

日星期

上下午天气（晴、多云、雨）地址

时间

点

分~

点

分方向

观测员_________________

交通量观测记录表人工观测法

154.2交通量调查3、交通量采集方法及技术人工观测法

流动车观测法仪器自动计测法

录像观测法

调查方法4.2交通量调查3、交通量采集方法及技术人工观测法流动车164.2交通量调查仪器自动计测法

压管式检测器

分类气压式液压式

原理依靠车轮挤压一条充气的或充液体的软管，通过气体或液体传递的压力触发开关计数。4.2交通量调查仪器自动计测法压管式检测器分类气压174.2交通量调查仪器自动计测法

感应线圈式检测器

原理依靠埋入路面面层内的一个或一组感应线圈产生电感，车辆通过时导致该电感变化从而检测通过的车辆。4.2交通量调查仪器自动计测法感应线圈式检测器原理184.2交通量调查仪器自动计测法

超声波检测器

原理检测器发射一个连续的超声波射向驶近车辆，由于多普勒效应引起来车反射能频率的变化，从而检测到所通过的车辆。4.2交通量调查仪器自动计测法超声波检测器原理检测194.2交通量调查3、交通量采集方法及技术人工观测法

流动车观测法

仪器自动计测法录像观测法

调查方法4.2交通量调查3、交通量采集方法及技术人工观测法流动车204.2交通量调查流动车观测法

又称浮动车观测法，其特点是可以同时获得某一路段的交通量、行驶时间和行驶车速。调查方法调查员3人（除驾驶员），测试车1辆

记录与测试车对向开来的车辆数

记录与测试车同向行驶的车辆数、被测试车超越的车辆数和超越测试车的车辆数

报告和记录行驶时间和停驶时间1234.2交通量调查流动车观测法又称浮动车观测法，其特点是可214.2交通量调查

平均

6

…

2

1往

平均

6

…

2

1往换算为分秒分行程时间同向被观测车超越的车数同向超越观测车的车数逆向交会车辆数观测次数行车方向路线名称及编号_________________________________

观测时间_____年_____月_____日_____时~_____时

调查区间编号_____________气候情况_____________

观测路段起讫桩号____________观测人员__________

测定距离（L）________________

浮动车观测法原始记录表

流动车观测法

4.2交通量调查平均224.2交通量调查调查数据计算流动车观测法式中：——由A向B、由B向A行驶的交通量——、由B向A、由A向B行驶时同向超越观测车的车辆数、——由A向B、由B向A行驶时被观测车超越的车辆数——、由A向B、由B向A行驶于路段AB的行程时间——由A向B、由B向A行驶时与观测车对向驶来的车辆数4.2交通量调查调查数据计算流动车观测法式中：——由A234.2交通量调查3、交通量采集方法及技术人工观测法

流动车观测法仪器自动计测法录像观测法

调查方法4.2交通量调查3、交通量采集方法及技术人工观测法流动车244.2交通量调查录像观测法利用录像机（摄像机、照相机等）作为便携式记录设备，通过一定时间的连续录像给出定时间间隔的或连续的交通流详细资料的方法优点现场人员少

资料可长期反复利用缺点整理资料工作量大花费人工多，费用高4.2交通量调查录像观测法利用录像机（摄像机、照相机等）254.2交通量调查4、调查资料整理和分析通过资料整理和分析，找出反映交通特征趋势的数据

车辆分类换算

交通量整时换算

交通量资料分析

车辆当量换算：

将不同车型的交通量换算为标准车型的交通量标准车型：

根据当量换算目的、车型可比性及要求达到的可认性等多方面因素确定换算方法：

将某种车型交通量乘上该车型相对于标准车的当量换算系数4.2交通量调查4、调查资料整理和分析通过资料整理和分析，264.2交通量调查4、调查资料整理和分析通过资料整理和分析，找出反映交通特征趋势的数据

车辆分类换算

交通量整时换算

交通量资料分析

将调查数据换算为相应的小时交通量、日交通量、月交通量和年交通量

4.2交通量调查4、调查资料整理和分析通过资料整理和分析，274.2交通量调查4、调查资料整理和分析通过资料整理和分析，找出反映交通特征趋势的数据

车辆分类换算

交通量整时换算

交通量资料分析

绘制小时交通量排序曲线图计算交通量变化特征参数（月变系数、周变系数、高峰小时系数等）绘制交通量变化图（小时、日、月变化、历年变化图）4.2交通量调查4、调查资料整理和分析通过资料整理和分析，284.2交通量调查5、交通量调查的实施交通量调查的实施

交叉口交通量调查

路网交通量调查

区域境界线调查4.2交通量调查5、交通量调查的实施交通量调查的实施294.2交通量调查交叉口交通量调查

人员安排：每个交叉口一般至少安排4个人，每个进口道方向至少1人，需要保证精度的情况下每个进口道需要安排3人时间间隔：一般采用较短的时间间隔，不超过10min4.2交通量调查交叉口交通量调查人员安排：304.2交通量调查路网交通量调查

路网交通量调查是三大规划的依据：道路交通规划运输规划城市建设规划根据路网交通量调查的数据可绘制路网流量图，反映流量的空间分布特征。4.2交通量调查路网交通量调查路网交通量调查是三大规划的314.2交通量调查区域境界线调查

区域境界线交通量调查：

是在一个完全被一条假设线封闭的特定区域内，对进出该区域的所有道路进行交通量调查，以检测出入的交通量和该区域内交通量的比例关系，又称小区出入交通量调查方法：

人工计数法机械计数法相结合

4.2交通量调查区域境界线调查区域境界线交通量调查：方32第四章交通调查4.1交通调查概述4.2交通量调查4.3速度调查4.4密度调查4.5延误调查第四章交通调查4.1交通调查概述334.3速度调查1、速度调查概述2、地点车速调查3、区间车速调查4.3速度调查1、速度调查概述344.3速度调查1、速度调查概述是描述交通流特性的重要参数

是道路设计、交通规划、交通控制与管理、交通设计及道路质量评价的最基本资料

地点车速调查区间车速调查常见的速度调查4.3速度调查1、速度调查概述是描述交通流特性的重要参数354.3速度调查2、地点车速调查准备工作调查时间选择选择与调查目的相对应的具有典型性和代表性的时段调查地点选择不同调查目的差别较大速度抽样抽样均衡性、样本量确定、控制调查成本4.3速度调查2、地点车速调查准调查时间选择选择与调查目364.3速度调查2、地点车速调查人工测量

仪器测量

检测器测量

调查方法4.3速度调查2、地点车速调查人工测量仪器测量检测器测374.3速度调查人工测量调查方法一般是采用秒表测速法：12测量一小段距离L观测员用秒表测定各类车辆经过L两端的时间记录员记录距离、车型及通过时间34.3速度调查人工测量调查方法一般是采用秒表测384.3速度调查日期_______星期____天气_______________记录者___________

起讫路线____至_____起讫时间_____至_____时间间隔_________

车种

车种

瞬时车速记录表调查方法4.3速度调查日期_______星期____天气_____394.3速度调查2、地点车速调查人工测量

仪器测量

检测器测量

调查方法4.3速度调查2、地点车速调查人工测量仪器测量检测器测404.3速度调查仪器测量（主要是雷达测速法）

调查方法雷达测速原理图4.3速度调查仪器测量（主要是雷达测速法）调查方414.3速度调查仪器测量（主要是雷达测速法）

调查方法雷达测速枪雷达测速仪4.3速度调查仪器测量（主要是雷达测速法）调查方424.3速度调查2、地点车速调查人工测量

仪器测量

检测器测量

调查方法4.3速度调查2、地点车速调查人工测量仪器测量检测器测434.3速度调查检测器测量调查方法12在一条车道上以一定距离连续设置两个检测器

车辆通过前后两个检测器发出信号传给记录仪记录仪记下车辆通过前后检测器的时间，从而计算出车速

34.3速度调查检测器测量调查方法12在一条车道444.3速度调查调查资料整理与分析

对地点车速资料进行分组：确定分组数和组距列出地点车速分布表

4.3速度调查调查资料整理与分析对地点车454.3速度调查调查资料整理与分析

100.0

200

合计

100.0

200

1.0

2

82

80.5~83.5

99.0

198

2.5

5

79

77.5~80.5

96.0

193

5.5

11

76

74.5~77.5

94.0

182

12.0

21

73

71.5~74.5

79.0

158

20.0

40

70

68.5~71.5

59.0

118

24.0

48

67

68.5~68.5

35.0

70

21.0

42

64

62.5~65.5

14.0

28

9.0

18

61

59.5~62.5

5.0

10

4.0

8

58

56.5~59.5

1.0

2

1.0

2

55

53.5~56.5

6

5

4

3

2

1

频率（%）

次数

频率

次数

累计观测车辆数及累计频率

观测车辆数及频率

中位速度

速度范围（km/h）

i

f

å

f

地点车速分布表4.3速度调查调查资料整理与分析100464.3速度调查调查资料整理与分析

对地点车速资料进行分组：确定分组数和组距列出地点车速分布表绘制地点车速频率分布直方图和累计频率曲线4.3速度调查调查资料整理与分析对地点车474.3速度调查调查资料整理与分析586164677073767982555101520250频率（%）速度（km/h）地点车速频率分布直方图4.3速度调查调查资料整理与分析58616484.3速度调查调查资料整理与分析586164677073767982551020304050607080901000累积频率（%）15%车速累积频率曲线表示在该车速及低于该车速行驶的车辆数占被观测总数的15%，常作为最低限制车速速度（km/h）4.3速度调查调查资料整理与分析58616494.3速度调查调查资料整理与分析586164677073767982551020304050607080901000累积频率（%）15%车速50%车速累积频率曲线表示在该车速以下行驶的车辆数等于在该车速以上行驶的车辆，又称为中值速度速度（km/h）4.3速度调查调查资料整理与分析58616504.3速度调查调查资料整理与分析586164677073767982551020304050607080901000累积频率（%）15%车速50%车速85%车速累积频率曲线速度（km/h）表示在观测的车辆中，有85%的车辆具有这种速度或在该速度以下，常作为最高车速限制标准4.3速度调查调查资料整理与分析58616514.3速度调查调查资料整理与分析

对地点车速资料进行分组：确定分组数和组距列出地点车速分布表绘制地点车速频率分布直方图和累计频率曲线计算地点车速频率分布特征值4.3速度调查调查资料整理与分析对地点车524.3速度调查3、区间车速调查评价道路服务水平的主要指标路线改善设计的依据衡量道路上车辆运营的经济性（运营时间和车辆油耗）

区间车速调查的意义：4.3速度调查3、区间车速调查评价道路服务水平的主要指标534.3速度调查区间车速调查方法牌照法

五轮仪法

跟车法

流动车测速法

调查方法4.3速度调查区间车速调查方法牌照法五轮仪法跟车法流544.3速度调查

牌照法调查方法12在调查路段起终点设置观测点

观测人员记录通过观测点的车辆类型、牌照号码、各辆车的到达时间选出相同牌照号码，计算通过两断面的时间差为行程时间，进而计算行程车速34.3速度调查牌照法调查方法12在调查路段起554.3速度调查区间车速调查方法牌照法五轮仪法

跟车法

流动车测速法

调查方法4.3速度调查区间车速调查方法牌照法五轮仪法跟车法流564.3速度调查

跟车法调查方法12利用观测车在观测路段往返行驶

记录下所用时间路段长度除以所用时间即得到行程车速34.3速度调查跟车法调查方法12利用观测车在574.3速度调查道路名称_____________起始时间____________日期________

起终点______________观测者_____________天气________

起动时间

停止时间

原因

其他

公交停靠

转向车

会车

自行车

行人

最终断面时间

中途停车

减速次数及原因

观测时间

路段编号

跟车车速观测表调查方法4.3速度调查道路名称_____________起始时间584.3速度调查区间车速调查方法牌照法五轮仪法

跟车法流动车测速法

调查方法4.3速度调查区间车速调查方法牌照法五轮仪法跟车法流594.3速度调查五轮仪法调查方法五轮仪是测量车速的专用仪器，与速度分析仪同时使用测速时将五轮仪装置于试验车之后，成为试验车以外另一个轮子，故名五轮仪4.3速度调查五轮仪法调查方法五轮仪是测量车速604.3速度调查五轮仪法调查方法4.3速度调查五轮仪法调查方法614.3速度调查区间车速调查方法牌照法五轮仪法

跟车法流动车测速法

调查方法4.3速度调查区间车速调查方法牌照法五轮仪法跟车法流624.3速度调查流动车测速法该方法与观测交通量的流动车法相同优点可同时获得交通量、行程时间和行程车速内业工作量小缺点调查结果不如牌照法精确调查方法4.3速度调查流动车测速法该方法与观测交通量的流动车法相同63第四章交通调查4.1交通调查概述4.2交通量调查4.3速度调查4.4密度调查4.5延误调查第四章交通调查4.1交通调查概述644.4密度调查1、密度调查概述2、调查方法4.4密度调查1、密度调查概述654.4密度调查1、密度调查概述交通流密度是描述交通流特性的重要参数

交通密度资料应用于划分服务水平

交通密度资料应用于分析瓶颈交通

交通密度资料应用于高速公路管制

是研究交通流理论的重要基础数据

4.4密度调查1、密度调查概述交通流密度是描述交通流特性的664.4密度调查1、密度调查概述准备工作12确定观测总时间一般大于5min取值，观测结果较为准确确定测定区间长度

出入流量法摄影法常用方法4.4密度调查1、密度调查概述准12确定观测总时间一般大674.4密度调查2、调查方法调查方法出入流量法摄影法4.4密度调查2、调查方法调查方法出入流量法摄影法684.4密度调查出入流量法

出入流量法示意图通过观测取得中途无出入交通的区段内现有车辆数或行驶时间的方法

在t时刻的密度可由下式计算

其中：

——在t时刻AB区间内的车辆数

——

从观察开始到t时刻，AB区间内的原始车辆数

——

在观测开始的t0时刻，AB区间内的原始车辆数

——

从观测开始的t时刻通过B处的累加交通量

ABAB4.4密度调查出入流量法出入流量法示意图通过观测取得中途694.4密度调查摄影法摄影法地面高处摄影法航空摄影测量法地面高处摄影法：

使用动态的录像仪在高处进行摄影获取车辆数资料4.4密度调查摄影法摄影法地面高处摄影法航空摄影测量法地704.4密度调查摄影法

摄影法地面高处摄影法航空摄影测量法航空摄影测量法：

是能取得密度准确数值的唯一方法4.4密度调查摄影法摄影法地面高处摄影法航空摄影测量法航71第四章交通调查4.1交通调查概述4.2交通量调查4.3速度调查4.4密度调查4.5延误调查第四章交通调查4.1交通调查概述724.5延误调查1、延误调查概述2、路段行车延误调查3、交叉口延误调查4.5延误调查1、延误调查概述734.5延误调查1、延误调查概述延误是反映交通流运行效率的指标

延误调查资料可用于评价道路交通设施的服务质量

延误调查资料可用于进行道路交通项目的工程经济分析

延误调查资料可用于研究交通拥挤程度

4.5延误调查1、延误调查概述延误是反映交通流运行效率的指744.5延误调查2、路段行车延误调查方法：输入输出法适用范围：瓶颈路段的行车延误假设前提：车辆的到达和离去属于均匀分布；车辆排队现象存在于某一持续的时间内。在其中某一时段内，若到达的车辆数大于路段的通行能力则开始排队；而当到达车辆数小于路段的通行能力时，则排队将开始消散。

4.5延误调查2、路段行车延误调查754.5延误调查2、路段行车延误调查优点：比较简单，调查结果能整理成十分直观的图表。缺点：无法确定产生延误的准确地点和原因，而且还无法识别延误的类型。4.5延误调查2、路段行车延误调查764.5延误调查3、交叉口延误调查停车时间法只包括停车时间，没有计入加速延误和减速延误间断航空摄影法延误仪测计停车时间点样本法…

…

4.5延误调查3、交叉口延误调查停车时间法只包括停车时间，774.5延误调查3、交叉口延误调查

测定从交叉口前的某一点至交叉口内或交叉口之后的某一点的行程时间

包括：停车延误加速延误减速延误行程时间法试验车法牌照法间断航空摄影法…

…

4.5延误调查3、交叉口延误调查测定从交叉口前的某一78本章小节着重介绍交通流特性三参数（交通量、速度、密度）以及延误的调查

重点理解基本概念，掌握基本方法本章小节着重介绍交通流特性三参数（交通量、速度、密度）以及延79思考题1、交通量调查中数据采集的方法和技术有那些？各有什么特点？分别适用于哪些情况？2、测量地点速度时，抽样应注意什么问题？3、交通流密度调查中出入流量调查法的基本原理是什么？4、用点样本法观测交叉口延误时应注意什么？有哪些优缺点？思考题1、交通量调查中数据采集的方法和技术有那些？各有什么特80课外实验交通调查

1、调查地点

学校附近任一路段

2、调查内容

（1）高峰小时交通量（假设调查的最大时段交通量为高峰小时的时段交通量）（2）地点车速（3）行驶车速（4）交通流密度

3、调查方法

交通量和地点车速采用人工观测法；行驶车速采用车牌号码登记法；交通流密度采用定点法。

课外实验交通调查1、调查地点81课外实验4、计算指标

（1）高峰小时交通量（假设调查的最大时段交通量为高峰小时的时段交通量）（2）高峰小时系数（3）车型构成比（4）方向不均匀系数（5）地点车速（6）行驶车速（7）交通流密度课外实验4、计算指标82课外实验5、要求（1）所有调查均须同时完成。（2）交通量调查时段可选取5分钟或15分钟，但累计不小于1小时。

（3）车型按小型载货汽车、中型载货汽车、大型载货汽车、小型客车、大型客车、载货拖挂车、小型拖拉机、大中型拖拉机8种车型进行分类。（4）进行地点车速观测时，选取的观测路段长度应使车辆经过该路段时不少于1.5秒，最好在2秒左右，但路段长度不得小于25米。（5）地点车速和行程车速调查次数不得少于50次（6）交通流密度定点调查路段长度选取100米左右。（7）调查完成后撰写并提交调查报告。

课外实验5、要求83第四章交通调查4.1交通调查概述4.2交通量调查4.3速度调查4.4密度调查4.5延误调查第四章交通调查4.1交通调查概述844.1交通调查概述1、交通调查的内涵2、交通调查的意义3、交通调查的对象4、交通调查的分类5、内容概要4.1交通调查概述1、交通调查的内涵854.1交通调查概述1、交通调查的内涵交通调查（Trafficstudies）为了找出交通现象的特征趋势，在道路系统的选定点或路段，收集和掌握车辆或行人运行情况的实际数据所进行的调查分析工作。4.1交通调查概述1、交通调查的内涵864.1交通调查概述科学决策和科学研究的基础正确决策来源于科学的预测，科学预测的基础是准确的调查数据

提供依据：交通规划交通设施建设交通控制与管理交通流理论研究

2、交通调查的意义4.1交通调查概述科学决策和科学研究的基础正确决策来源于科874.1交通调查概述交通设施居民特性运行参数其他调查对象公路网城市道路网交通控制设施道路条件

出行者特性驾驶员特性流量速度密度延误交通事故停车行人货运流向

3、交通调查的对象4.1交通调查概述交通居民运行其他调查对象公路网出884.1交通调查概述按照组织部门分

全国统一组织规划的调查

按项目需要组织的调查

全国统一组织规划的调查由交通部、建设部、公安部组织，各省、市相关部门负责实施，以掌握大区域的交通需求和交通状况为目的

（1）全国干线公路调查（2）城市居民出行调查（3）城市交叉口及主要路段交通调查4、交通调查的分类4.1交通调查概述按照组织部门分全国统一组织规划的调查

894.1交通调查概述4、交通调查的分类按照组织部门分

全国统一组织规划的调查

按项目需要组织的调查

按项目需要组织的调查

由项目需要部门组织，以指定范围和指定路段的工程建设和交通管理需要为目的（1）地区出入交通量调查（5）公共交通调查（2）路段瞬时车速和区间车速调查（6）综合交通运输调查（3）交叉口流量、流向、车型、（7）道路交通条件与延误、排队调查交通环境调查（4）路边、路外停车调查（8）交通事故多发点调查4.1交通调查概述4、交通调查的分类按照组织部门分全国统904.1交通调查概述交通调查速度调查交通量调查密度调查延误调查5、内容概要4.1交通调查概述交通调查速度调查交通量调查密度调查延误调91第四章交通调查4.1交通调查概述4.2交通量调查4.3速度调查4.4密度调查4.5延误调查第四章交通调查4.1交通调查概述924.2交通量调查1、交通量调查的目的2、调查准备工作3、交通量采集方法及技术4、调查资料整理和分析5、交通量调查的实施4.2交通量调查1、交通量调查的目的934.2交通量调查1、交通量调查的目的搜集交通量资料

了解交通量在时间、空间上的变化和分布规律

为交通规划、道路建设、交通控制与管理、工程经济分析等提供必要的依据

4.2交通量调查1、交通量调查的目的搜集交通量资料了解944.2交通量调查1

调查时间选择能反映变化规律的代表性时间工作日周末节假日通常按照交通量变化大小作为划分依据

交通变化量大的路段：调查区间宜短交通量变化小的路段：调查区间可适当延长

观测站点分为：连续式观测点间歇式观测点临时性观测点2

划分交通量调查区间3

观测站的设立2、调查准备工作4.2交通量调查1调查时间选择能反映变化规律的代表性时间954.2交通量调查3、交通量采集方法及技术人工观测法

流动车观测法仪器自动计测法

录像观测法

调查方法4.2交通量调查3、交通量采集方法及技术人工观测法流动车964.2交通量调查人工观测法

安排人员在指定地点按调查工作计划进行交通量调查的方法调查人员用原始记录表格配合计时器以划正字等方式记录来往车辆，也可以采用机械或电子式的简单计数器进行方便灵活，易于掌握，调查资料整理方便，调查地点、环境不受限制短期、临时的交通调查方法优点适用性4.2交通量调查人工观测法安排人员在指定地点按调查工作计97

小计

合计

车种时刻

日期

年

月

日星期

上下午天气（晴、多云、雨）地址

时间

点

分~

点

分方向

观测员_________________

交通量观测记录表人工观测法

984.2交通量调查3、交通量采集方法及技术人工观测法

流动车观测法仪器自动计测法

录像观测法

调查方法4.2交通量调查3、交通量采集方法及技术人工观测法流动车994.2交通量调查仪器自动计测法

压管式检测器

分类气压式液压式

原理依靠车轮挤压一条充气的或充液体的软管，通过气体或液体传递的压力触发开关计数。4.2交通量调查仪器自动计测法压管式检测器分类气压1004.2交通量调查仪器自动计测法

感应线圈式检测器

原理依靠埋入路面面层内的一个或一组感应线圈产生电感，车辆通过时导致该电感变化从而检测通过的车辆。4.2交通量调查仪器自动计测法感应线圈式检测器原理1014.2交通量调查仪器自动计测法

超声波检测器

原理检测器发射一个连续的超声波射向驶近车辆，由于多普勒效应引起来车反射能频率的变化，从而检测到所通过的车辆。4.2交通量调查仪器自动计测法超声波检测器原理检测1024.2交通量调查3、交通量采集方法及技术人工观测法

流动车观测法

仪器自动计测法录像观测法

调查方法4.2交通量调查3、交通量采集方法及技术人工观测法流动车1034.2交通量调查流动车观测法

又称浮动车观测法，其特点是可以同时获得某一路段的交通量、行驶时间和行驶车速。调查方法调查员3人（除驾驶员），测试车1辆

记录与测试车对向开来的车辆数

记录与测试车同向行驶的车辆数、被测试车超越的车辆数和超越测试车的车辆数

报告和记录行驶时间和停驶时间1234.2交通量调查流动车观测法又称浮动车观测法，其特点是可1044.2交通量调查

平均

6

…

2

1往

平均

6

…

2

1往换算为分秒分行程时间同向被观测车超越的车数同向超越观测车的车数逆向交会车辆数观测次数行车方向路线名称及编号_________________________________

观测时间_____年_____月_____日_____时~_____时

调查区间编号_____________气候情况_____________

观测路段起讫桩号____________观测人员__________

测定距离（L）________________

浮动车观测法原始记录表

流动车观测法

4.2交通量调查平均1054.2交通量调查调查数据计算流动车观测法式中：——由A向B、由B向A行驶的交通量——、由B向A、由A向B行驶时同向超越观测车的车辆数、——由A向B、由B向A行驶时被观测车超越的车辆数——、由A向B、由B向A行驶于路段AB的行程时间——由A向B、由B向A行驶时与观测车对向驶来的车辆数4.2交通量调查调查数据计算流动车观测法式中：——由A1064.2交通量调查3、交通量采集方法及技术人工观测法

流动车观测法仪器自动计测法录像观测法

调查方法4.2交通量调查3、交通量采集方法及技术人工观测法流动车1074.2交通量调查录像观测法利用录像机（摄像机、照相机等）作为便携式记录设备，通过一定时间的连续录像给出定时间间隔的或连续的交通流详细资料的方法优点现场人员少

资料可长期反复利用缺点整理资料工作量大花费人工多，费用高4.2交通量调查录像观测法利用录像机（摄像机、照相机等）1084.2交通量调查4、调查资料整理和分析通过资料整理和分析，找出反映交通特征趋势的数据

车辆分类换算

交通量整时换算

交通量资料分析

车辆当量换算：

将不同车型的交通量换算为标准车型的交通量标准车型：

根据当量换算目的、车型可比性及要求达到的可认性等多方面因素确定换算方法：

将某种车型交通量乘上该车型相对于标准车的当量换算系数4.2交通量调查4、调查资料整理和分析通过资料整理和分析，1094.2交通量调查4、调查资料整理和分析通过资料整理和分析，找出反映交通特征趋势的数据

车辆分类换算

交通量整时换算

交通量资料分析

将调查数据换算为相应的小时交通量、日交通量、月交通量和年交通量

4.2交通量调查4、调查资料整理和分析通过资料整理和分析，1104.2交通量调查4、调查资料整理和分析通过资料整理和分析，找出反映交通特征趋势的数据

车辆分类换算

交通量整时换算

交通量资料分析

绘制小时交通量排序曲线图计算交通量变化特征参数（月变系数、周变系数、高峰小时系数等）绘制交通量变化图（小时、日、月变化、历年变化图）4.2交通量调查4、调查资料整理和分析通过资料整理和分析，1114.2交通量调查5、交通量调查的实施交通量调查的实施

交叉口交通量调查

路网交通量调查

区域境界线调查4.2交通量调查5、交通量调查的实施交通量调查的实施1124.2交通量调查交叉口交通量调查

人员安排：每个交叉口一般至少安排4个人，每个进口道方向至少1人，需要保证精度的情况下每个进口道需要安排3人时间间隔：一般采用较短的时间间隔，不超过10min4.2交通量调查交叉口交通量调查人员安排：1134.2交通量调查路网交通量调查

路网交通量调查是三大规划的依据：道路交通规划运输规划城市建设规划根据路网交通量调查的数据可绘制路网流量图，反映流量的空间分布特征。4.2交通量调查路网交通量调查路网交通量调查是三大规划的1144.2交通量调查区域境界线调查

区域境界线交通量调查：

是在一个完全被一条假设线封闭的特定区域内，对进出该区域的所有道路进行交通量调查，以检测出入的交通量和该区域内交通量的比例关系，又称小区出入交通量调查方法：

人工计数法机械计数法相结合

4.2交通量调查区域境界线调查区域境界线交通量调查：方115第四章交通调查4.1交通调查概述4.2交通量调查4.3速度调查4.4密度调查4.5延误调查第四章交通调查4.1交通调查概述1164.3速度调查1、速度调查概述2、地点车速调查3、区间车速调查4.3速度调查1、速度调查概述1174.3速度调查1、速度调查概述是描述交通流特性的重要参数

是道路设计、交通规划、交通控制与管理、交通设计及道路质量评价的最基本资料

地点车速调查区间车速调查常见的速度调查4.3速度调查1、速度调查概述是描述交通流特性的重要参数1184.3速度调查2、地点车速调查准备工作调查时间选择选择与调查目的相对应的具有典型性和代表性的时段调查地点选择不同调查目的差别较大速度抽样抽样均衡性、样本量确定、控制调查成本4.3速度调查2、地点车速调查准调查时间选择选择与调查目1194.3速度调查2、地点车速调查人工测量

仪器测量

检测器测量

调查方法4.3速度调查2、地点车速调查人工测量仪器测量检测器测1204.3速度调查人工测量调查方法一般是采用秒表测速法：12测量一小段距离L观测员用秒表测定各类车辆经过L两端的时间记录员记录距离、车型及通过时间34.3速度调查人工测量调查方法一般是采用秒表测1214.3速度调查日期_______星期____天气_______________记录者___________

起讫路线____至_____起讫时间_____至_____时间间隔_________

车种

车种

瞬时车速记录表调查方法4.3速度调查日期_______星期____天气_____1224.3速度调查2、地点车速调查人工测量

仪器测量

检测器测量

调查方法4.3速度调查2、地点车速调查人工测量仪器测量检测器测1234.3速度调查仪器测量（主要是雷达测速法）

调查方法雷达测速原理图4.3速度调查仪器测量（主要是雷达测速法）调查方1244.3速度调查仪器测量（主要是雷达测速法）

调查方法雷达测速枪雷达测速仪4.3速度调查仪器测量（主要是雷达测速法）调查方1254.3速度调查2、地点车速调查人工测量

仪器测量

检测器测量

调查方法4.3速度调查2、地点车速调查人工测量仪器测量检测器测1264.3速度调查检测器测量调查方法12在一条车道上以一定距离连续设置两个检测器

车辆通过前后两个检测器发出信号传给记录仪记录仪记下车辆通过前后检测器的时间，从而计算出车速

34.3速度调查检测器测量调查方法12在一条车道1274.3速度调查调查资料整理与分析

对地点车速资料进行分组：确定分组数和组距列出地点车速分布表

4.3速度调查调查资料整理与分析对地点车1284.3速度调查调查资料整理与分析

100.0

200

合计

100.0

200

1.0

2

82

80.5~83.5

99.0

198

2.5

5

79

77.5~80.5

96.0

193

5.5

11

76

74.5~77.5

94.0

182

12.0

21

73

71.5~74.5

79.0

158

20.0

40

70

68.5~71.5

59.0

118

24.0

48

67

68.5~68.5

35.0

70

21.0

42

64

62.5~65.5

14.0

28

9.0

18

61

59.5~62.5

5.0

10

4.0

8

58

56.5~59.5

1.0

2

1.0

2

55

53.5~56.5

6

5

4

3

2

1

频率（%）

次数

频率

次数

累计观测车辆数及累计频率

观测车辆数及频率

中位速度

速度范围（km/h）

i

f

å

f

地点车速分布表4.3速度调查调查资料整理与分析1001294.3速度调查调查资料整理与分析

对地点车速资料进行分组：确定分组数和组距列出地点车速分布表绘制地点车速频率分布直方图和累计频率曲线4.3速度调查调查资料整理与分析对地点车1304.3速度调查调查资料整理与分析586164677073767982555101520250频率（%）速度（km/h）地点车速频率分布直方图4.3速度调查调查资料整理与分析586161314.3速度调查调查资料整理与分析586164677073767982551020304050607080901000累积频率（%）15%车速累积频率曲线表示在该车速及低于该车速行驶的车辆数占被观测总数的15%，常作为最低限制车速速度（km/h）4.3速度调查调查资料整理与分析586161324.3速度调查调查资料整理与分析586164677073767982551020304050607080901000累积频率（%）15%车速50%车速累积频率曲线表示在该车速以下行驶的车辆数等于在该车速以上行驶的车辆，又称为中值速度速度（km/h）4.3速度调查调查资料整理与分析586161334.3速度调查调查资料整理与分析586164677073767982551020304050607080901000累积频率（%）15%车速50%车速85%车速累积频率曲线速度（km/h）表示在观测的车辆中，有85%的车辆具有这种速度或在该速度以下，常作为最高车速限制标准4.3速度调查调查资料整理与分析586161344.3速度调查调查资料整理与分析

对地点车速资料进行分组：确定分组数和组距列出地点车速分布表绘制地点车速频率分布直方图和累计频率曲线计算地点车速频率分布特征值4.3速度调查调查资料整理与分析对地点车1354.3速度调查3、区间车速调查评价道路服务水平的主要指标路线改善设计的依据衡量道路上车辆运营的经济性（运营时间和车辆油耗）

区间车速调查的意义：4.3速度调查3、区间车速调查评价道路服务水平的主要指标1364.3速度调查区间车速调查方法牌照法

五轮仪法

跟车法

流动车测速法

调查方法4.3速度调查区间车速调查方法牌照法五轮仪法跟车法流1374.3速度调查

牌照法调查方法12在调查路段起终点设置观测点

观测人员记录通过观测点的车辆类型、牌照号码、各辆车的到达时间选出相同牌照号码，计算通过两断面的时间差为行程时间，进而计算行程车速34.3速度调查牌照法调查方法12在调查路段起1384.3速度调查区间车速调查方法牌照法五轮仪法

跟车法

流动车测速法

调查方法4.3速度调查区间车速调查方法牌照法五轮仪法跟车法流1394.3速度调查

跟车法调查方法12利用观测车在观测路段往返行驶

记录下所用时间路段长度除以所用时间即得到行程车速34.3速度调查跟车法调查方法12利用观测车在1404.3速度调查道路名称_____________起始时间____________日期________

起终点______________观测者_____________天气________

起动时间

停止时间

原因

其他

公交停靠

转向车

会车

自行车

行人

最终断面时间

中途停车

减速次数及原因

观测时间

路段编号

跟车车速观测表调查方法4.3速度调查道路名称_____________起始时间1414.3速度调查区间车速调查方法牌照法五轮仪法

跟车法流动车测速法

调查方法4.3速度调查区间车速调查方法牌照法五轮仪法跟车法流1424.3速度调查五轮仪法调查方法五轮仪是测量车速的专用仪器，与速度分析仪同时使用测速时将五轮仪装置于试验车之后，成为试验车以外另一个轮子，故名五轮仪4.3速度调查五轮仪法调查方法五轮仪是测量车速1434.3速度调查五轮仪法调查方法4.3速度调查五轮仪法调查方法1444.3速度调查区间车速调查方法牌照法五轮仪法

跟车法流动车测速法

调查方法4.3速度调查区间车速调查方法牌照法五轮仪法跟车法流1454.3速度调查流动车测速法该方法与观测交通量的流动车法相同优点可同时获得交通量、行程时间和行程车速内业工作量小缺点调查结果不如牌照法精确调查方法4.3速度调查流动车测速法该方法与观测交通量的流动车法相同146第四章交通调查4.1交通调查概述4.2交通量调查4.3速度调查4.4密度调查4.5延误调查第四章交通调查4.1交通调查概述1474.4密度调查1、密度调查概述2、调查方法4.4密度调查1、密度调查概述1484.4密度调查1、密度调查概述交通流密度是描述交通流特性的重要参数

交通密