质量管理体系汽车行业

质量管理体系（汽车行业）

TS16949标准的简介说明编稿：任永贤GEORGEREN日期：2006/01/02

1一、本章概要

ISO/TS16949是“ISO/TS16949质量体系要求”的简称，它是由美国三大汽车公司共同制订的质量体系标准，该标准是目前反映汽车行业特定要求的最先进的质量体系标准。本章主要介绍了TS16949标准的生产及发展过程。本章介绍了TS16949的基本内容，以及它的适用范围和实施效益。本章还介绍了TS16949与ISO9001的联系与区别。

2二、什么是TS/16949标准1.TS16949标准的产生及发展本世纪以来，世界产业界在标准化的方面做了不懈的努力，特别是负责电器行业国际标准化的国际电器委员会（IEC：InternationalElectroTechnicalCommission)和负责非电器行业国际标准化的国际标准化机构（ISO：InternationalOrganizationforStandardization)在开发和推广国际标准方面做了大量的工作，使标准化工作早已超越了国界。如今的国际标准已不仅仅是针对管理对象制定了产品标准，而且还制定了管理方法的标准,即经营体制(ManagementSystem)的标准,首先是由质量休系方面的ISO9000族和3环境管理方面的ISO14000族开始的。

由于汽车行业有其特殊性，即汽车具有由众多零部件组成的特点，这些通用的标准无法满足汽车行业的特殊要求。在这种情况下，许多的欧洲国家都纷纷制定了适用于本国汽车行业的质量体系标准，如法国的EAQF，意大利的AVSQ以及德国的VDA6等。美国的三大汽车公司也分别提出了自己的质量体系标准，如福特公司的Q-101质量体系，通用公司在北美及欧洲采用的质量体系，以及克莱斯勒公司的供方质量手册等。这些标准之间有很多的内容是相同或相近的，但也有部分内容是不同的，因此，供方要获得这几家企业的供货许可，不仅有重复准备的负担，而且，也因部分标准的不同遇到准备困难的4

情况,在这种情况下,为了制定一个统一的质量体系标准,美国质量管理要求学会(ASQC),于1988年组织召开了由整车企业和零部件供应企业参加的联席会议,并成立了供方质量要求工作组,经该工作组的工作,于1990年发行了测量系统分析手册,于1992年发行了统计过程控制手册,紧随其后于1993年又发行了潜在的失效模式及后果分析手册和生产件批准程序手册.这样经过六年多的时间,于1994年9月,在美国质量管理学会召开的汽车行业专家会议上公布了以ISO9000为基础的TS16949质量体系标准,从而产生了包含汽车行业特殊要求的统一的质量体系标准。随后于1995年2月公布了修改后的第一版，于1998年4月又公布了修改后的第三版。目前5

供方质量要求工作组(SQRTF)代表美国三大汽车公司参与世界汽车工业团体(IASG)的工作,包括起草IASG对TS16949的解释文件的工作以及完善和推广TS16949的工作.下面简单介绍一下汽车质量体系及TS16949标准的发展进程.

质量体系的发展进程:1957-GB-MOS:注册工厂检验手册1959-MIL-Q-9858:质量计划要求671961-MIL-I-45208:检验体系要求1962-MIL-C-45622A:校准体系要求1963-MIL-Q-9858A:质量计划要求1964-MIL-I-45208A:检验体系要求1965-GQS:GM通用质量标准1965-H-50:承包方质量计划评估1966-H-51:承包方检验计划评估1967-H-52:承包方检准体系评估1968-AQAP-1:NATO质量控制体系要求AQAP-4:NATO检验体系要求AQAP-7:NATO基本检验要求

81969-ANSI/ASQCC1:质量计划通用要求1972-防卫标准05/21:质量体系要求1974-BS5179:QA体系动作和评估指南1975-CSAZ299:质量体系1979-BS5750:质量体系1979-ANSI/ASQCZ1.15:质量体系通用指南1981-福特的Q-1011983-克莱斯勒的供方质量保证手册1987-通用汽车的北美创优目标1987-ISO9000体系标准1994-QS9000第一版1995-QS9000第二版1998-QS9000第三版92.TS16949的基本内容

TS16949质量体系要求的基本目的,是建立基本质量体系,持续的改进质量,加强对缺陷的预防,减少在供应环节上出现质量波动并降低采购成本,确保采购产品的质量,最终使顾客、供方和三大汽车公司都受益。TS16949质量体系要求适用于所有直接向三大汽车公司及其有关的货车总装厂，提供下列产品或服务的内、外部供方：a)生产材料b)产品服务用零部件；c)热处理、电镀、涂漆或其他最终服务。10TS16949的基础内容

TS16949基本内容由概要第一部分要求、第二部分要求、附录及术语解释构成。①概要：概要部分主要介绍了TS16949的目的、适用范围、实施方法等内容。—目的：一是向供方提出美国三大汽车公司、卡车制造公司以及其他受供所期望的基本的质量体系的要求。二是促使供方建立符合该标准的质量体系，并引导供方为最终顾客、受供方以及供方自身的利益，自觉地持续改进质量，加11强缺陷陷预防防，减减少在在供应应环节节上出出现质质量及及浪浪费。。从而而顾客客的满满意，，最终终使得得顾客客受供供方以以及供供方都都受益益。—适用范范围：：适用用于向向美国国三大大汽车车公司司以及及其他他采采用TS16949的企企业提提供生生产材材料、、生产产及维维修用用零部部件以以及热热处理理、电电镀、、涂漆漆等其其他最最终服服务的的所有有内、、外部部供方方。—实施方方法：：美国国三大大汽车车公司司、卡卡车制制造公公司以以及其其他采采用TS16949的企企业应应向供供方提提出，，建立立以TS16949为框框架的的行之之有效效的质质量体体系的的要求求，并并使其其文件件化来来实施施和维维持。。12另外,TS16949的的符合合性评评定,应通通过第第二方方(美美国三三大汽汽车公公司I)的的认证证审核核或第第三方方(由由美国国三大大汽车车公司司承认认的TS/16949认认证机机构)的认认证审审核。。②第一一部分分要求求：在在ISO9001：：1994基础础上，，添加加了汽汽车行行业共共有的的特殊殊要求求。该该部分分全面面引用用了ISO9001：1994第第四章章中的的20个要要素的的要求求并并根根据汽汽车行行业的的特殊殊性，，在每每一条条款上上补充充或增增添了了汽车车行业业共有有的特特殊要要求以以及为为满足足这些些要求求应采采取的的方法法及手手段。。13③第二部部分：：顾客客的特特殊要要求。。该部部分是是未包包含在在第一一部分分主内内容中中的顾顾客提提出的的特殊殊要求求。即即克莱莱斯勒勒汽车车公司司提出出的特特殊要要求、、福特特汽车车公司司提出出的特特殊要要求、、通用用汽车车公司司提出出的特特殊要要求、、卡车车制造造公司司以及及其他他总装装厂提提出的的特殊殊要求求。④附录：共有有10本附附录（附录录A～附录录J).这这些附录介介绍了质量量体系评定定程序、质质量体系认认证机构实实施规则等等方面的内内容。⑤术语解释：：给出了有有关质量体体系及其论论证方面的的85条术语语的解释。。14⑥参考手册A：TS16949有五本支支持性的参参考手册及及一个评审审表。A）失效模模式及后果果分析手册册（FMEA）B）生产件件批程序手手册（PPAP）C）测量系系统分析手手册（MSA）D）统计过过程控制手手册（SPC）E）质量体体系评审表表（QSA）153.TS16949的最新本本TS16949质量量体系标准准第一版于于1994年8月发发行，1995年2月修订为为第二版。。第二版的的TS16949质质量体系要要求共分为为三个章节节：第一章章以TS16949标准为基基础再加上上三大汽车车公司的诠诠释；第二二章为行业业特定要求求，包括生生产零件核核准程序、、持续改善善及制造能能力分析；；第三章则则为三大汽汽车公司个个别之要求求。第二版已于于1999年1月1日被废止止，现实施施1998年8月出出台的第三三版。与第第二版相比比，第三版版部分修订订如下：16（1）第一一章并入第第二章，将将第三章顾顾客的特写写要求重新编号为为第二章；；（2）加入入欧洲汽车车厂对其供供应商的质质量体系要要求，如允许供应应商应用德德国VDA6.1、、意大利AVS94或法国EAQF94质量保证证体系进行行内审及评评价分承包方；（3）如果果为解决质质量问题，，质量管理理人员有权权要求停止生产；；（4）向管管理者提交交质量信息息，包括不不合格品的的统计数据；17（5）若遇到到如福特Q-1停止止使用或试试行使用的的情况，应在在5个工作作日内通知知认证机构构；（6）在设设计控制和和过程控制制中要考虑虑产品安全全性；（7）把生生产零件核核准程序（（PPAP）改名为为产品零件认可程序序；（8）考虑虑设计更改改引起的冲冲突；（9）在过过程控制中中考虑意外外事故的因因素（10）考考虑纠正措措施引起的的冲突。18第三版要的的TS16949自自发布之日日生效，第第二版本的的TS16949已已于1999年1月月1日作废废，除非顾顾客提出了了不同的时时间要求。。供方质量量要求工作作组同时发发布了第二二版本的质质量体系评评定（QSA），包包括了AIAG制定定的质量体体系检查清清单。修改改后的QSA中针对对第三版本本TS16949中中的每一个个强制性要要求和推荐荐采用的方方法都相应应地列出了了问题。认认证机构在在实施TS16949的认证证审核时必必须将QSA中带×号的问题补补充到其ISO/TS16949认证证审核时所所使用的检检查清单。。另外，工工作组还发发布了针对对第三版本本TS16494的的工作手册册，该手册册对第二版版本和第三三版本的内内容进行了了对比，便便于对已经经通过按第第二版本TS16949认证证的供方进进行换证认认证。194.TS16949的适用范范围及实施施效益T16949标准是是由美国三三大汽车公公司共同制制订的质量量体系标准准，其起源源是美国三三大汽车公公司意识到到如果其供供应商网络络能采用国国际化及一一致性的质质量体系标标准，将可可减少工作作上及文件件上的重复复。1994年8月月，三大公公司在北美美向供应商商分发了TS16949标准准（第一版版），随后后与数家鉴鉴定机构及及认可的第第三方认证证机构达成成协议，推推行TS16949认证。美国国三三大大汽汽车车公公司司要要求求所所有有的的供供应应商商都都应应建建立立符符合合这这一一要要求求的的质质量量体体系系，，并并通通过过认认证证。。美美国国主主要要20货车车厂厂及及在在澳澳大大利利亚亚的的日日系系丰丰田田和和马马达达公公司司也也已已正正式式采采用用TS16949，，只只有有获获得得TS16949认认证证，，才才以以成成为为这这些些主主要要车车系系的的配配套套厂厂。。因因为为TS16949要要求求供供应应商商以以TS16949为为标标准准对对其其供供应应商商进进行行评评审审，，而而汽汽车车零零部部件件涉涉及及众众多多不不同同类类型型的的制制造造行行业业，，例例如如电电子子、、线线路路板板、、五五金金、、塑塑胶胶、、装装配配加加工工等等，，因因而而这这些些供供应应商商（（第第二二层层甚甚至至第第三三层层供供应应商商））目目前前也也已已感感到到了了压压力力。。在美美国国三三大大汽汽车车公公司司的的推推动动下下，，世世界界各各地地对对TS16949的的反反应应非非常常热热烈烈。。美美国国汽汽车车业业促促进进会会（（AJAG））及及美美国国质质量量管管理理学学会会（（ASQC））1997年年进进行行21的调调查查结结果果显显示示，，答答复复调调查查的的公公司司在在通通过过TS16949认认证证后后，，均均能能取取是是实实质质的的好好处处，，例例如如减减少少次次品品、、通通货货及及废废品品，，且且在在业业务务流流程程、、内内部部沟沟通通及及客客户户满满意意度度上上均均有有改改进进，，竞竞争争力力也也得得到到提提高高。。在日日趋趋激激烈烈的的市市场场竞竞争争下下，，国国际际汽汽车车制制造造业业都都普普通通实实行行全全球球采采购购的的策策略略，，如如美美国国三三大大汽汽车车公公司司，，为为了了降降低低生生产产成成本本，，在在能能够够保保证证零零部部件件质质量量合合格格的的前前提提下下，，已已广广泛泛从从周周边边国国家家及及世世界界范范围围内内采采购购零零部部件件。。在在这这种种国国际际汽汽车车工工业业的的发发展展趋趋势势下下，，我我国国的的汽汽车车零零部部件件生生产产企企业业若若获获得得了了TS16949认认证证，，不不仅仅仅仅22意味味着着该该企企业业在在生生产产管管理理方方面面与与世世界界上上的的最最先先进进的的管管理理体体系系接接上上了了轨轨，，而而且且也也等等于于同同时时获获得得了了美美国国三三大大汽汽车车公公司司的的供供应应零零部部件件的的通通行行证证。。TS16949质量量体系系，能能够引引导企企业持持续地地改进进质量量，加加强缺缺陷预预防，，减少少在供供应环环节上上出现现质量量波动动及浪浪费。。因此此，我我国的的汽车车零部部件企企业如如果能能够以以TS16949标标准要要求建建立质质量体体系，，则在在质量量管理理方面面达到到了世世界先先进水水平，，也意意味着着该企企业在在生产产管理理方面面与世世界上上的最最先进进的管管理体体系接接上了了轨，，具备备了在在国际际市场场竞争争的能能力。。23现在美美国的的三大大汽车车公司司以及及日本本的丰丰田、、马自自达、、三菱菱等汽汽车公公司都都制定定了限限期认认证的的时间间表。。因此此，即即使是是一直直向这这些公公司供供应零零部件件的企企业，，如果果不能能按此此期限限要求求获得得TS16949认认证，，也将将随此此期限限的到到来，，自然然失去去供应应资格格。因因此，，只有有获得得TS16949认认证，，才能能成长长地成成为世世界主主要汽汽车公公司的的零部部件供供应企企业。。TS16949作为为美国国的三三大汽汽车工工业最最发达达的国国家的的行业业标准准，对对汽车车制造造业的的生产产流程程是很很有效效的。。所以以，若若能在在我国国的汽汽车制制造行行业推推广应应用TS16949标准准，有有助于于我国国的汽汽车制制造行行业，，在较较短的的时间间内建建立良良好的的生产产秩序序。24TS16949作为为美国国的三三大汽汽车公公司及及卡车车制造造公司司对供供应生生产材材料、、生产产及维维修服服务用用零部部件以以及提提供热热处理理、电电镀、、涂漆漆、或或其他他最终终服务务的内内、外外部供供方所所提出出的质质量体体系的的要求求，对对保证证整年年产品品的质质量起起到非非常重重要的的作用用。因因此，，我国国的汽汽车总总装厂厂若能能在该该标准准的基基础上上向供供应零零部件件企业业提出出自己己的供供应要要求，，则能能够在在较短短的时时间内内提高高我国国的整整车产产品质质量，，同时时也可可以带带动整整个汽汽车行行业产产品链链的质质量水水平得得到提提升。。综上所所述，，实施施TS16949标标准具具有广广泛的的效益益：25对三大大汽车车公司司的所所有第第一层层次的的供应应商，，提出出了必必须满满足TS16949的要要求，，保证证了三三大汽汽车公公司直直接供供方所所提供供产品品和服服务的的质量量。符符合性性评定定的手手段可可以是是有顾顾客进进行的的第二二方审审核，，或由由第三三方的的TS16949认认证机机构实实施的的认证证审核核。对三大大汽车车公司司的所所有第第一层层次的的供应应商，，提出出必须须使用用TS16949对对其分分供方方进行行评介介的要要求，，从而而使质质量保保证向向前时时一步步延伸伸。许许多第第一层层次的的供应应商强强烈建建议由由第三三方TS16949认证证机构构实施施对其其分供供方的的质量量体系系评价价。TS16949将会会对其其他行行业产产生广广泛的的影响响。TS16949对TS16949族标标准的的修订订产生生影响响。265.实实施TS16949标准准的流流程图1-1显显示了了企业业实施施TS16949的的流程程管理层确定推行TS16949针对不同人员培训成立联合工作小组确定控制计划研究工序能力应用FMEA推行SPC和MSA接下页页275.实实施TS16949标准准的流流程图1-1显显示了了企业业实施施TS16949的的流程程完善程序关注顾客的特殊要求内部审核改善、改进申请认证持续改改进图1-1实实施施TS16949标标准的的流程程28图1-2显显示了了TS16949的的动作作模式式示列列供应商商质量量发展展竞争者分析行业标准借鉴顾客意见目标/目的品质成本交付变革顾客满意程度企业策划持续改善产品质量先期策划与控制计划（APQP）质量工具FMEA/MSA/SPCQFD/DOE/VE/GDT/COQ…问题解决ISO9000为基础+针对汽车业之运作/质量管理衡量标准顾客满意程度缺陷预防减少成本减少指导时间交付表现生产能力图1-2TS16949运作作模式示例例29三、TS16949标准与ISO9000标准准1.TS16949的现状根据北美质质量协会的的统计,目目前共有6000余余家企业通通过了TS16949认证。。美国三大大汽车公司司授权的认认可机构，，共有包括括中国CNACR在在内的22家认可机机构，由这这些认可机机构认可的的TS16949认认证机构共共有120家。TS16949虽然然是在ISO9000基础上上产生的，，但与ISO9000有很大大的不同。。ISO9000是是一种自愿愿接受的质质量体系标标准，而TS16949是欲欲成为美国国三大汽车车公司供应应商的企业业要强制性性接受的质质量体系标标准。30另外，TS16949中包含含了所有ISO9001：2000的的基本要素素之外，还还包含了汽汽车行业的的特殊要求求。因此，，美国的三三大汽车公公司建议，，企业在申申请TS16949认证的同同时也ISO9000的认证证，使这两两项认证工工作同步进进行。这样样既能保证证企业所建建立的质量量保证体系系的统一性性，又能降降低企业的的认证费用用。TS16949作为为在世界上上最为先进进的质量体体系标准，，已在北美美地区取代代原有各大大汽车公司司各自的质质量体系标标准，开始始被广泛采采用。美国国三大汽车车公司已分分别对于欲欲成为他们们的供应商商的企业规规定了获得得TS16949认证证的时限，，如克莱斯斯勒公司要要求供应商商31必须在1997年7月31日日前通过TS16949谁。。通用公司司要求所有有的第一层层次的供应应商必须在在1997年12月月31日前前通过QS9000认证等。。另外，TS16949在英英国、德国国、澳大利利亚、日本本等汽车工工业发达的的国家也开开始被广泛泛应用。如如在澳大利利亚的日系系丰田、马马自达等汽汽车公司也也制定了认认证的时限限表。因此此，可以说说TS16949对对全球汽车车工作的发发展，正起起着深刻的的影响。国家质量技技术监督愕愕和原机械械工业部从从提高企业业技术和管管理水平的的角度和国国家汽车工工业发展的的角度对TS16949给予予了充分的的重视。作作为国家质质量技32术监督局授授权成立的的质量体系系认证机构构的国家认认可机机构，中国国质量体系系认证机构构国家认可可委员会（（CNACR）对国国际上TS16949的发展展情况专门门情况专门门指定人员员跟踪研究究。CNACR于1996年8月月16日正正式向美国国三大汽公公司供方质质量要求小小组提出TS16949的认认可授权申申请，并于于1996年9月12日得到到了正式的的授权，开开展TS1649认认证机构的的认可工作作，目前已已授予中国国汽车质量量体系认证证中心、中中国机械质质量体系认认证中心、、上海质量量体系审核核中心、新新时代质量量体系认证证中心等4家认证证机构TS16949的认证证资格。332、TS16949的组织介介绍供方质量要要求工作组组（SQRTF）由由美国三大大汽车公司司采购部门门的主管组组成，其主主要工作是是：起草QS9000文文件；协调三大汽汽车公司各各自与QS9000有关的文文件，包括相互的的对照；在世界各地地的供方企企业中推广广QS9000的工工作；参与世界汽汽车工业团团体（IASG）的的工作，包包括参与起草IASG对对QS9000的解解释文件，，该文件对对QS9000的条款要要求和认证证过程进行行了说明。。34世界汽车工工业团体（（IASG）是由以以下方面的的代表组成成的组织：：三大汽车公公司供方质质量要求工工作组（SQRTF）的代表表；三大汽车公公司授权的的认可机构构的代表；；TS16949认证证机构，目目前由认可可的认证机机构独立协协会（IAAR）和和国际独立立论证组织织（IIOC）委派派的5名代代表组成；；第一层次的的供方。IASG的的主要工作作是：定期期举行会议议，针对TS16949要求求和第三方方认证的需需要对TS16949进行解解释。35IASG通通常会根据据研究的结结果定期更更新并出版版对TS16949的权威解解释，提供供给所有的的利益相关关方。汽车工业行行动组（AIAG））是一个同同北美汽车车制造商及及其供方所所组成的贸贸易协会，，其任务是是通过以下下活动，在在全球范围围内，提高高其成员的的生产效率率。促进并加强强贸易伙伴伴间及其供供方间的合合作，提高高在企业运运作方面的的一致性；；处理成员中中现有的和和潜在的具具有共性的的事务，运运用新技术术提高汽车车工业的生生产效率；；促进现有企企业管理方方法的应用用；36与其他行业业、政府部部门、学校校和技术组组织的合作作与交流。。就TS16949方方面，AIAG主要要开展了以以下工作：：于1996年帮助三三大汽车公公司的供方方通过TS16949认证；；建立了第二二方审核员员的资格条条件，建立立了相应的的审核经历历数据库，，出版了一一些技术书书刊，如质质量体系的的检查清单单；于1996年批准了了PlexusTrainingSystem的培培训课程（（对培训教教师36企业内部部人员的的培训）），并且且建立了了第二方方审核员员的考试试程序。。37AIAG已经开开展的培培训课程程有：TS16949质量体体系要求求、质量量体系评评定、生生产件批批准程、、产品质质量先期期策划及及控制计计划、失失效模式式及后果果分析、、TS16949的工工艺装备备、产品品质量先先期策划划及控制制计划的的高级培培训、TS16949内部审审核、TS16949的审核核员的培培训和考考试。3.TS16949与与ISO9000的联联系虽然ISO9000标标准认证证在世界界范围内内越来越越普及,汽车工工业界仍仍认为它它有不足足之处:不包括括汽车工工业所需需的特殊殊要求.于是,1988年,美国三三大汽车车公司负负责采购购和供应应的副总总裁联合合授权一一个特别别工作组组38(FORCETEAM)起草草标准化化的参考考手册、、报告格格式和技技术术语语。到1992年，该该小组明明确了其其努力的的方向为为协调三三大汽车车公司对对其主要要供方的的质量体体系手册册和评定定方法的的要求，，并同意意接受三三大公司司在此基基础上各各自针对对其公司司、特定定部门、、特定产产品制定定特定的的要求。。由于三大大汽车公公司中从从事采购购、供应应工作的的人员对对其供方方的质量量管理和和质量保保证活动动非常熟熟悉，他他们了解解这些供供方要应应付非常常多的表表格（过过去给三三大汽车车公司分分别供货货，同样样的工作作常常有有可能填填写三种种不同的的表格）），需遵遵守各公公司的质质量要求求39（三大公公司有各各自的质质量要求求标准）），因而而他们对对统一三三大汽车车公司对对供方质质量体系系的基本本要求有有共识，，这对他他们制定定TS16949标准准非常有有利。从从这个角角度来说说，TS16949标标准基本本代表了了北美汽汽车行业业的质量量体系要要求。TS16949标准于1994年8月第一次出出版，是在克克莱斯勒公司司的《供方质质量保证手册册》、福特公公司的《Q101质量体体系标准》、、通用汽车公公司的《北美美创优目标》》以及货车制制造商的基本本要求基础上上协调综合后后产生的。1995年2月推出了第第二版，最新新的第40三版于1998年3月推推出，于1999年1月月1日后取代代所人的旧版版本。ISO9001：：2000标标准的第4部部分被完全采采用，作为TS16949标准的基基础，其中包包括部分对ISO9001标准的解解释，但最主主要的区别体体现在对ISO9001：2000质量体系标标准要素的补补充要求中。。与ISO9001标准准不同的是，，TS16949标准包包括强制性和和强烈推荐性性的要求。强强制性的要求求采用“应（（SHAIL）”的口气气叙述，而强强烈推荐性的的要求采用““可（SHOULD）””的词汇描述述，即该要求求也是强制性性要求，但对对供方在选择择如何符合该该要求的方法法上41允许有一定的的灵活度。例例如，供方选选择与强烈推推荐性要求不不同的其他方方法是，必须须能够表明其其方法可满足足TS16949标准的的意图。由于TS16949标准准是同顾客以以供方要求而而发展起来的的标准，与ISO9001标准相比比朝着全面质质量管理标准准方面更进一一步，它在质质量持续改进进、交付和价价格、分布参参数的零缺陷陷、业务计划划、失效模式式和效果分析析以及许多重重要方面的要要求使其成为为一个更加严严格的标准。。已经通过了TS16949质量体系系的OMNEX公司对42两个标准的实实用情况作了了统计分析，，其比较如表表1-1“TS16949与ISO9000的比比较”。表1-1TS16949与ISO的部分内内容比较43444、TS16949与ISO9000的区别ISO9000标准要求求采用通用术术语来描述，，它可适用于于任何类型的的组织。TS16949标准仅适适用于直接向向签署TS16949标标准的整车厂厂提供下述产产品或服务的的所有内、外外供方现场：：生产材料；；生产或维修修零件；热处处理、喷漆、、电镀或其他他最终服务。。ISO9001：2000标准TS16949标准要求的的基础，但QS9000标准从内容容说比ISO9001标标准多。在结结构上，第一一版和第二版版的TS16949标准准分为三个部部分，目前最最新的第三版版“质量体系系要求TS16949””将原第一45部分和第二部部分合并，缩缩为以下两个个部分：第I部分：以以ISO9000标准为为基础的要求求：包括ISO9001：2000标准的第4部分的20个要素和87个新条款款，另有13处在原有ISO9001：2000标准的条条款要求上增增加了内容或或注释；第II部分：：顾客特殊要要求：规定了了三大汽车公公司和其他签签署TS16949标准准的整车厂各各自的特殊要要求，如第三三方注册要求求、标识惯例例、特殊特性性、评审、热热处理、材料料认定、标签签和其他等。。另外，TS16949标标准还包括10个附录。。46TS16949标准实际际上是一套而而不是一个孤孤立的文件，，除质量体系系要求TS16949标标准外，还包包括以下配套套手册：质量体系评定定指南（QSA），第二二版1998年3月；产品质量先期期策划和控制制计划（APQP）参考考手册，第一一版1994年；潜在的失效模模式和效果分分析（FMEA）手册，，第二版1995年2月月；生产件批准程程序（PPAP）手册，，第二版1995年；测量系统分析析（MSA））参考手册，，第二版1995年2月月；4