质量管理体系汽车行业S标准讲义czyfly

质量管理体系（汽车行业）

TS16949标准的简介说明编稿：任永贤GEORGEREN日期：2006/01/02

1一、本章概要

ISO/TS16949是“ISO/TS16949质量体系要求”的简称，它是由美国三大汽车公司共同制订的质量体系标准，该标准是目前反映汽车行业特定要求的最先进的质量体系标准。本章主要介绍了TS16949标准的生产及发展过程。本章介绍了TS16949的基本内容，以及它的适用范围和实施效益。本章还介绍了TS16949与ISO9001的联系与区别。

2二、什么是TS/16949标准1.TS16949标准的产生及发展本世纪以来，世界产业界在标准化的方面做了不懈的努力，特别是负责电器行业国际标准化的国际电器委员会（IEC：InternationalElectroTechnicalCommission)和负责非电器行业国际标准化的国际标准化机构（ISO：InternationalOrganizationforStandardization)在开发和推广国际标准方面做了大量的工作，使标准化工作早已超越了国界。如今的国际标准已不仅仅是针对管理对象制定了产品标准，而且还制定了管理方法的标准,即经营体制(ManagementSystem)的标准,首先是由质量休系方面的ISO9000族和3环境管理方面的ISO14000族开始的。

由于汽车行业有其特殊性，即汽车具有由众多零部件组成的特点，这些通用的标准无法满足汽车行业的特殊要求。在这种情况下，许多的欧洲国家都纷纷制定了适用于本国汽车行业的质量体系标准，如法国的EAQF，意大利的AVSQ以及德国的VDA6等。美国的三大汽车公司也分别提出了自己的质量体系标准，如福特公司的Q-101质量体系，通用公司在北美及欧洲采用的质量体系，以及克莱斯勒公司的供方质量手册等。这些标准之间有很多的内容是相同或相近的，但也有部分内容是不同的，因此，供方要获得这几家企业的供货许可，不仅有重复准备的负担，而且，也因部分标准的不同遇到准备困难的4

情况,在这种情况下,为了制定一个统一的质量体系标准,美国质量管理要求学会(ASQC),于1988年组织召开了由整车企业和零部件供应企业参加的联席会议,并成立了供方质量要求工作组,经该工作组的工作,于1990年发行了测量系统分析手册,于1992年发行了统计过程控制手册,紧随其后于1993年又发行了潜在的失效模式及后果分析手册和生产件批准程序手册.这样经过六年多的时间,于1994年9月,在美国质量管理学会召开的汽车行业专家会议上公布了以ISO9000为基础的TS16949质量体系标准,从而产生了包含汽车行业特殊要求的统一的质量体系标准。随后于1995年2月公布了修改后的第一版，于1998年4月又公布了修改后的第三版。目前5

供方质量要求工作组(SQRTF)代表美国三大汽车公司参与世界汽车工业团体(IASG)的工作,包括起草IASG对TS16949的解释文件的工作以及完善和推广TS16949的工作.下面简单介绍一下汽车质量体系及TS16949标准的发展进程.

质量体系的发展进程:1957-GB-MOS:注册工厂检验手册1959-MIL-Q-9858:质量计划要求671961-MIL-I-45208:检验体系要求1962-MIL-C-45622A:校准体系要求1963-MIL-Q-9858A:质量计划要求1964-MIL-I-45208A:检验体系要求1965-GQS:GM通用质量标准1965-H-50:承包方质量计划评估1966-H-51:承包方检验计划评估1967-H-52:承包方检准体系评估1968-AQAP-1:NATO质量控制体系要求AQAP-4:NATO检验体系要求AQAP-7:NATO基本检验要求

81969-ANSI/ASQCC1:质量计划通用要求1972-防卫标准05/21:质量体系要求1974-BS5179:QA体系动作和评估指南1975-CSAZ299:质量体系1979-BS5750:质量体系1979-ANSI/ASQCZ1.15:质量体系通用指南1981-福特的Q-1011983-克莱斯勒的供方质量保证手册1987-通用汽车的北美创优目标1987-ISO9000体系标准1994-QS9000第一版1995-QS9000第二版1998-QS9000第三版92.TS16949的基本内容

TS16949质量体系要求的基本目的,是建立基本质量体系,持续的改进质量,加强对缺陷的预防,减少在供应环节上出现质量波动并降低采购成本,确保采购产品的质量,最终使顾客、供方和三大汽车公司都受益。TS16949质量体系要求适用于所有直接向三大汽车公司及其有关的货车总装厂，提供下列产品或服务的内、外部供方：a)生产材料b)产品服务用零部件；c)热处理、电镀、涂漆或其他最终服务。10TS16949的基础内容

TS16949基本内容由概要第一部分要求、第二部分要求、附录及术语解释构成。①概要：概要部分主要介绍了TS16949的目的、适用范围、实施方法等内容。—目的：一是向供方提出美国三大汽车公司、卡车制造公司以及其他受供所期望的基本的质量体系的要求。二是促使供方建立符合该标准的质量体系，并引导供方为最终顾客、受供方以及供方自身的利益，自觉地持续改进质量，加11强缺陷预预防，减减少在供供应环节节上出现现质量及及浪费费。从而而顾客的的满意，，最终使使得顾客客受供方方以及供供方都受受益。—适用范围围：适用用于向美美国三大大汽车公公司以及及其他他采采用TS16949的的企业提提供生产产材料、、生产及及维修用用零部件件以及热热处理、、电镀、、涂漆等等其他最最终服务务的所有有内、外外部供方方。—实施方方法：：美国国三大大汽车车公司司、卡卡车制制造公公司以以及其其他采采用TS16949的企企业应应向供供方提提出，，建立立以TS16949为框框架的的行之之有效效的质质量体体系的的要求求，并并使其其文件件化来来实施施和维维持。。12另外,TS16949的的符合合性评评定,应通通过第第二方方(美美国三三大汽汽车公公司I)的的认证证审核核或第第三方方(由由美国国三大大汽车车公司司承认认的TS/16949认认证机机构)的认认证审审核。。②第一一部分分要求求：在在ISO9001：：1994基础础上，，添加加了汽汽车行行业共共有的的特殊殊要求求。该该部分分全面面引用用了ISO9001：1994第第四章章中的的20个要要素的的要求求并并根根据汽汽车行行业的的特殊殊性，，在每每一条条款上上补充充或增增添了了汽车车行业业共有有的特特殊要要求以以及为为满足足这些些要求求应采采取的的方法法及手手段。。13③第二部部分：：顾客客的特特殊要要求。。该部部分是是未包包含在在第一一部分分主内内容中中的顾顾客提提出的的特殊殊要求求。即即克莱莱斯勒勒汽车车公司司提出出的特特殊要要求、、福特特汽车车公司司提出出的特特殊要要求、、通用用汽车车公司司提出出的特特殊要要求、、卡车车制造造公司司以及及其他他总装装厂提提出的的特殊殊要求求。④附录：：共有有10本附附录（（附录录A～～附录录J).这这些附附录介介绍了了质量量体系系评定定程序序、质质量体体系认认证机机构实实施规规则等等方面面的内内容。。⑤术语解解释：：给出出了有有关质质量体体系及及其论论证方方面的的85条条术语语的解解释。。14⑥参考手手册A：TS16949有五五本支支持性性的参参考手手册及及一个个评审审表。。A）失失效模模式及及后果果分析析手册册（FMEA））B）生产件件批程序手手册（PPAP）C）测量系系统分析手手册（MSA）D）统计过程程控制手册（（SPC）E）质量体系系评审表（QSA）153.TS16949的最最新本TS16949质量体系系标准第一版版于1994年8月发行行，1995年2月修订订为第二版。。第二版的TS16949质量体系系要求共分为为三个章节：：第一章以TS16949标准为基基础再加上三三大汽车公司司的诠释；第第二章为行业业特定要求，，包括生产零零件核准程序序、持续改善善及制造能力力分析；第三三章则为三大大汽车公司个个别之要求。。第二版已于1999年1月1日被废废止，现实施施1998年年8月出台的的第三版。与与第二版相比比，第三版部部分修订如下下：16（1）第一章章并入第二章章，将第三章章顾客的特写写要求重新编号为第第二章；（2）加入欧欧洲汽车厂对对其供应商的的质量体系要要求，如允许供应商商应用德国VDA6.1、意大利AVS94或法国EAQF94质量量保证体系进进行内审及评评价分承包方；（3）如果为为解决质量问问题，质量管管理人员有权权要求停止止生生产产；；（4））向向管管理理者者提提交交质质量量信信息息，，包包括括不不合合格格品品的的统统计计数据据；；17（5））若若遇遇到到如如福福特特Q-1停停止止使使用用或或试试行行使使用用的的情情况，，应应在在5个个工工作作日日内内通通知知认认证证机机构构；；（6））在在设设计计控控制制和和过过程程控控制制中中要要考考虑虑产产品品安安全全性性；；（7））把把生生产产零零件件核核准准程程序序（（PPAP））改改名名为为产产品品零零件认认可可程程序序；；（8））考考虑虑设设计计更更改改引引起起的的冲冲突突；；（9）在在过程控控制中考考虑意外外事故的的因素（10））考虑纠纠正措施施引起的的冲突。。18第三版要要的TS16949自自发布之之日生效效，第二二版本的的TS16949已于于1999年1月1日日作废，，除非顾顾客提出出了不同同的时间间要求。。供方质质量要求求工作组组同时发发布了第第二版本本的质量量体系评评定（QSA）），包括括了AIAG制制定的质质量体系系检查清清单。修修改后的的QSA中针对对第三版版本TS16949中中的每一一个强制制性要求求和推荐荐采用的的方法都都相应地地列出了了问题。。认证机机构在实实施TS16949的的认证审审核时必必须将QSA中中带×号的问题题补充到到其ISO/TS16949认证审审核时所所使用的的检查清清单。另另外，工工作组还还发布了了针对第第三版本本TS16494的工工作手册册，该手手册对第第二版本本和第三三版本的的内容进进行了对对比，便便于对已已经通过过按第二二版本TS16949认证的的供方进进行换证证认证。。194.TS16949的的适用范范围及实实施效益益T16949标标准是由由美国三三大汽车车公司共共同制订订的质量量体系标标准，其其起源是是美国三三大汽车车公司意意识到如如果其供供应商网网络能采采用国际际化及一一致性的的质量体体系标准准，将可可减少工工作上及及文件上上的重复复。1994年年8月，，三大公公司在北北美向供供应商分分发了TS16949标准（（第一版版），随随后与数数家鉴定定机构及及认可的的第三方方认证机机构达成成协议，，推行TS16949认证。。美国三大大汽车公公司要求求所有的的供应商商都应建建立符合合这一要要求的质质量体系系，并通通过认证证。美国国主要20货车厂及及在澳大大利亚的的日系丰丰田和马马达公司司也已正正式采用用TS16949，只只有获得得TS16949认证证，才以以成为这这些主要要车系的的配套厂厂。因为为TS16949要求求供应商商以TS16949为为标准对对其供应应商进行行评审，，而汽车车零部件件涉及众众多不同同类型的的制造行行业，例例如电子子、线路路板、五五金、塑塑胶、装装配加工工等，因因而这些些供应商商（第二二层甚至至第三层层供应商商）目前前也已感感到了压压力。在美国三三大汽车车公司的的推动下下，世界界各地对对TS16949的反反应非常常热烈。。美国汽汽车业促促进会（（AJAG）及及美国质质量管理理学会（（ASQC）1997年进行行21的调查结结果显示示，答复复调查的的公司在在通过TS16949认证后后，均能能取是实实质的好好处，例例如减少少次品、、通货及及废品，，且在业业务流程程、内部部沟通及及客户满满意度上上均有改改进，竞竞争力也也得到提提高。在日趋激激烈的市市场竞争争下，国国际汽车车制造业业都普通通实行全全球采购购的策略略，如美美国三大大汽车公公司，为为了降低低生产成成本，在在能够保保证零部部件质量量合格的的前提下下，已广广泛从周周边国家家及世界界范围内内采购零零部件。。在这种种国际汽汽车工业业的发展展趋势下下，我国国的汽车车零部件件生产企企业若获获得了TS16949认证，，不仅仅仅22意味着该该企业在在生产管管理方面面与世界界上的最最先进的的管理体体系接上上了轨，，而且也也等于同同时获得得了美国国三大汽汽车公司司的供应应零部件件的通行行证。TS16949质量体体系，能能够引导导企业持持续地改改进质量量，加强强缺陷预预防，减减少在供供应环节节上出现现质量波波动及浪浪费。因因此，我我国的汽汽车零部部件企业业如果能能够以TS16949标准要要求建立立质量体体系，则则在质量量管理方方面达到到了世界界先进水水平，也也意味着着该企业业在生产产管理方方面与世世界上的的最先进进的管理理体系接接上了轨轨，具备备了在国国际市场场竞争的的能力。。23现在美美国的的三大大汽车车公司司以及及日本本的丰丰田、、马自自达、、三菱菱等汽汽车公公司都都制定定了限限期认认证的的时间间表。。因此此，即即使是是一直直向这这些公公司供供应零零部件件的企企业，，如果果不能能按此此期限限要求求获得得TS16949认认证，，也将将随此此期限限的到到来，，自然然失去去供应应资格格。因因此，，只有有获得得TS16949认认证，，才能能成长长地成成为世世界主主要汽汽车公公司的的零部部件供供应企企业。。TS16949作为为美国国的三三大汽汽车工工业最最发达达的国国家的的行业业标准准，对对汽车车制造造业的的生产产流程程是很很有效效的。。所以以，若若能在在我国国的汽汽车制制造行行业推推广应应用TS16949标准准，有有助于于我国国的汽汽车制制造行行业，，在较较短的的时间间内建建立良良好的的生产产秩序序。24TS16949作为为美国国的三三大汽汽车公公司及及卡车车制造造公司司对供供应生生产材材料、、生产产及维维修服服务用用零部部件以以及提提供热热处理理、电电镀、、涂漆漆、或或其他他最终终服务务的内内、外外部供供方所所提出出的质质量体体系的的要求求，对对保证证整年年产品品的质质量起起到非非常重重要的的作用用。因因此，，我国国的汽汽车总总装厂厂若能能在该该标准准的基基础上上向供供应零零部件件企业业提出出自己己的供供应要要求，，则能能够在在较短短的时时间内内提高高我国国的整整车产产品质质量，，同时时也可可以带带动整整个汽汽车行行业产产品链链的质质量水水平得得到提提升。。综上所所述，，实施施TS16949标标准具具有广广泛的的效益益：25对三大汽车车公司的所所有第一层层次的供应应商，提出出了必须满满足TS16949的要求，，保证了三三大汽车公公司直接供供方所提供供产品和服服务的质量量。符合性性评定的手手段可以是是有顾客进进行的第二二方审核，，或由第三三方的TS16949认证机机构实施的的认证审核核。对三大汽车车公司的所所有第一层层次的供应应商，提出出必须使用用TS16949对对其分供方方进行评介介的要求，，从而使质质量保证向向前时一步步延伸。许许多第一层层次的供应应商强烈建建议由第三三方TS16949认证机构构实施对其其分供方的的质量体系系评价。TS16949将会会对其他行行业产生广广泛的影响响。TS16949对TS16949族标标准的修订订产生影响响。265.实施TS16949标准准的流程图1-1显显示了企业业实施TS16949的流程程管理层确定推行TS16949针对不同人员培训成立联合工作小组确定控制计划研究工序能力应用FMEA推行SPC和MSA接下页275.实施TS16949标准准的流程图1-1显显示了企业业实施TS16949的流程程完善程序关注顾客的特殊要求内部审核改善、改进申请认证持续改进图1-1实实施TS16949标准的的流程28图1-2显显示了TS16949的动作作模式示列列供应商质量量发展竞争者分析行业标准借鉴顾客意见目标/目的品质成本交付变革顾客满意程度企业策划持续改善产品质量先期策划与控制计划（APQP）质量工具FMEA/MSA/SPCQFD/DOE/VE/GDT/COQ…问题解决ISO9000为基础+针对汽车业之运作/质量管理衡量标准顾客满意程度缺陷预防减少成本减少指导时间交付表现生产能力图1-2TS16949运作作模式示例例29三、TS16949标准与ISO9000标准准1.TS16949的现状根据北美质质量协会的的统计,目目前共有6000余余家企业通通过了TS16949认证。。美国三大大汽车公司司授权的认认可机构，，共有包括括中国CNACR在在内的22家认可机机构，由这这些认可机机构认可的的TS16949认认证机构共共有120家。TS16949虽然然是在ISO9000基础上上产生的，，但与ISO9000有很大大的不同。。ISO9000是是一种自愿愿接受的质质量体系标标准，而TS16949是欲欲成为美国国三大汽车车公司供应应商的企业业要强制性性接受的质质量体系标标准。30另外，TS16949中包含含了所有ISO9001：2000的的基本要素素之外，还还包含了汽汽车行业的的特殊要求求。因此，，美国的三三大汽车公公司建议，，企业在申申请TS16949认证的同同时也ISO9000的认证证，使这两两项认证工工作同步进进行。这样样既能保证证企业所建建立的质量量保证体系系的统一性性，又能降降低企业的的认证费用用。TS16949作为为在世界上上最为先进进的质量体体系标准，，已在北美美地区取代代原有各大大汽车公司司各自的质质量体系标标准，开始始被广泛采采用。美国国三大汽车车公司已分分别对于欲欲成为他们们的供应商商的企业规规定了获得得TS16949认证证的时限，，如克莱斯斯勒公司要要求供应商商31必须在1997年7月31日日前通过TS16949谁。。通用公司司要求所有有的第一层层次的供应应商必须在在1997年12月月31日前前通过QS9000认证等。。另外，TS16949在英英国、德国国、澳大利利亚、日本本等汽车工工业发达的的国家也开开始被广泛泛应用。如如在澳大利利亚的日系系丰田、马马自达等汽汽车公司也也制定了认认证的时限限表。因此此，可以说说TS16949对对全球汽车车工作的发发展，正起起着深刻的的影响。国家质量技技术监督愕愕和原机械械工业部从从提高企业业技术和管管理水平的的角度和国国家汽车工工业发展的的角度对TS16949给予予了充分的的重视。作作为国家质质量技32术监督局局授权成成立的质质量体系系认证机机构的国国家认可可机机构，中中国质量量体系认认证机构构国家认认可委员员会（CNACR）对对国际上上TS16949的发发展情况况专门情情况专门门指定人人员跟踪踪研究。。CNACR于1996年8月月16日日正式向向美国三三大汽公公司供方方质量要要求小组组提出TS16949的认可可授权申申请，并并于1996年年9月12日得得到了正正式的授授权，开开展TS1649认证证机构的的认可工工作，目目前已授授予中国国汽车质质量体系系认证中中心、中中国机械械质量体体系认证证中心、、上海质质量体系系审核中中心、新新时代质质量体系系认证中中心等4家认认证机构构TS16949的认认证资格格。332、TS16949的组组织介绍供方质量要求求工作组（SQRTF））由美国三大大汽车公司采采购部门的主主管组成，其其主要工作是是：起草QS9000文件；；协调三大汽车车公司各自与与QS9000有关的文文件，包括相互的对对照；在世界各地的的供方企业中中推广QS9000的工工作；参与世界汽车车工业团体（（IASG））的工作，包包括参与起草IASG对QS9000的的解释文件，，该文件对对QS9000的条款款要求和认证证过程进行了了说明。34世界汽车工业业团体（IASG）是由由以下方面的的代表组成的的组织：三大汽车公司司供方质量要要求工作组（（SQRTF）的代表；；三大汽车公司司授权的认可可机构的代表表；TS16949认证机构构，目前由认认可的认证机机构独立协会会（IAAR）和国际独独立论证组织织（IIOC）委派的5名代表组成成；第一层次的供供方。IASG的主主要工作是：：定期举行会会议，针对TS16949要求和第第三方认证的的需要对TS16949进行解释。。35IASG通常常会根据研究究的结果定期期更新并出版版对TS16949的权权威解释，提提供给所有的的利益相关方方。汽车工业行动动组（AIAG）是一个个同北美汽车车制造商及其其供方所组成成的贸易协会会，其任务是是通过以下活活动，在全球球范围内，提提高其成员的的生产效率。。促进并加强贸贸易伙伴间及及其供方间的的合作，提高高在企业运作作方面的一致致性；处理成员中现现有的和潜在在的具有共性性的事务，运运用新技术提提高汽车工业业的生产效率率；促进现有企业业管理方法的的应用；36与其他行业、、政府部门、、学校和技术术组织的合作作与交流。就TS16949方面，，AIAG主主要开展了以以下工作：于1996年年帮助三大汽汽车公司的供供方通过TS16949认证；建立了第二方方审核员的资资格条件，建建立了相应的的审核经历数数据库，出版版了一些技术术书刊，如质质量体系的检检查清单；于1996年年批准了PlexusTrainingSystem的培训课程程（对培训教教师36企业内部人员员的培训），，并且建立了了第二方审核核员的考试程程序。37AIAG已经经开展的培训训课程有：TS16949质量体系系要求、质量量体系评定、、生产件批准准程、产品质质量先期策划划及控制计划划、失效模式式及后果分析析、TS16949的工工艺装备、产产品质量先期期策划及控制制计划的高级级培训、TS16949内部审核、、TS16949的审核核员的培训和和考试。3.TS16949与ISO9000的联联系虽然ISO9000标准准认证证在世世界范范围内内越来来越普普及,汽车车工业业界仍仍认为为它有有不足足之处处:不不包括括汽车车工业业所需需的特特殊要要求.于是是,1988年年,美美国三三大汽汽车公公司负负责采采购和和供应应的副副总裁裁联合合授权权一个个特别别工作作组38(FORCETEAM)起起草草标标准准化化的的参参考考手手册册、、报报告告格格式式和和技技术术术术语语。。到到1992年年，，该该小小组组明明确确了了其其努努力力的的方方向向为为协协调调三三大大汽汽车车公公司司对对其其主主要要供供方方的的质质量量体体系系手手册册和和评评定定方方法法的的要要求求，，并并同同意意接接受受三三大大公公司司在在此此基基础础上上各各自自针针对对其其公公司司、、特特定定部部门门、、特特定定产产品品制制定定特特定定的的要要求求。。由于于三三大大汽汽车车公公司司中中从从事事采采购购、、供供应应工工作作的的人人员员对对其其供供方方的的质质量量管管理理和和质质量量保保证证活活动动非非常常熟熟悉悉，，他他们们了了解解这这些些供供方方要要应应付付非非常常多多的的表表格格（（过过去去给给三三大大汽汽车车公公司司分分别别供供货货，，同同样样的的工工作作常常常常有有可可能能填填写写三三种种不不同同的的表表格格）），，需需遵遵守守各各公公司司的的质质量量要要求求39（三三大大公公司司有有各各自自的的质质量量要要求求标标准准）），，因因而而他他们们对对统统一一三三大大汽汽车车公公司司对对供供方方质质量量体体系系的的基基本本要要求求有有共共识识，，这这对对他他们们制制定定TS16949标标准准非非常常有有利利。。从从这这个个角角度度来来说说，，TS16949标标准准基基本本代代表表了了北北美美汽汽车车行行业业的的质质量量体体系系要要求求。。TS16949标标准准于于1994年年8月月第第一一次次出出版版，，是是在在克克莱莱斯斯勒勒公公司司的的《《供供方方质质量量保保证证手手册册》》、、福福特特公公司司的的《《Q101质质量量体体系系标标准准》》、、通通用用汽汽车车公公司司的的《《北北美美创创优优目目标标》》以以及及货货车车制制造造商商的的基基本本要要求求基基础础上上协协调调综综合合后后产产生生的的。。1995年年2月月推推出出了了第第二二版版，，最最新新的的第第40三版版于于1998年年3月月推推出出，，于于1999年年1月月1日日后后取取代代所所人人的的旧旧版版本本。。ISO9001：：2000标标准准的的第第4部部分分被被完完全全采采用用，，作作为为TS16949标标准准的的基基础础，，其其中中包包括括部部分分对对ISO9001标标准准的的解解释释，，但但最最主主要要的的区区别别体体现现在在对对ISO9001：：2000质质量量体体系系标标准准要要素素的的补补充充要要求求中中。。与与ISO9001标标准准不不同同的的是是，，TS16949标标准准包包括括强强制制性性和和强强烈烈推推荐荐性性的的要要求求。。强强制制性性的的要要求求采采用用““应应（（SHAIL））””的的口口气气叙叙述述，，而而强强烈烈推推荐荐性性的的要要求求采采用用““可可（（SHOULD））””的的词词汇汇描描述述，，即即该该要要求求也也是是强强制制性性要要求求，，但但对对供供方方在在选选择择如如何何符符合合该该要要求求的的方方法法上上41允许许有有一一定定的的灵灵活活度度。。例例如如，，供供方方选选择择与与强强烈烈推推荐荐性性要要求求不不同同的的其其他他方方法法是是，，必必须须能能够够表表明明其其方方法法可可满满足足TS16949标标准准的的意意图图。。由于TS16949标准准是同顾客以以供方要求而而发展起来的的标准，与ISO9001标准相比比朝着全面质质量管理标准准方面更进一一步，它在质质量持续改进进、交付和价价格、分布参参数的零缺陷陷、业务计划划、失效模式式和效果分析析以及许多重重要方面的要要求使其成为为一个更加严严格的标准。。已经通过了TS16949质量体系系的OMNEX公司对42两个标准的实实用情况作了了统计分析，，其比较如表表1-1“TS16949与ISO9000的比比较”。表1-1TS16949与ISO的部分内内容比较43444、TS16949与ISO9000的区别ISO9000标准要求求采用通用术术语来描述，，它可适用于于任何类型的的组织。TS16949标准仅适适用于直接向向签署TS16949标标准的整车厂厂提供下述产产品或服务的的所有内、外外供方现场：：生产材料；；生产或维修修零件；热处处理、喷漆、、电镀或其他他最终服务。。ISO9001：2000标准TS16949标准要求的的基础，但QS9000标准从内容容说比ISO9001标标准多。在结结构上，第一一版和第二版版的TS16949标准准分为三个部部分，目前最最新的第三版版“质量体系系要求TS16949””将原第一45部分和第二部部分合并，缩缩为以下两个个部分：第I部分：以以ISO9000标准为为基础的要求求：包括ISO9001：2000标准的第4部分的20个要素和87个新条款款，另有13处在原有ISO9001：2000标准的条条款要求上增增加了内容或或注释；第II部分：：顾客特殊要要求：规定了了三大汽车公公司和其他签签署TS16949标准准的整车厂各各自的特殊要要求，如第三三方注册要求求、标识惯例例、特殊特性性、评审、热热处理、材料料认定、标签签和其他等。。另外，TS16949标标准还包括10个附录。。46TS16949标准实际际上是一套而而不是一个孤孤立的文件，，除质量体系系要求TS16949标标准外，还包包括以下配套套手册：质量体系评定定指南（QSA），第二二版1998年3月；产品质量先期期策划和控制制计划（APQP）参考考手册，第一一版1994年；潜在的失效模模式和效果分分析（FMEA）手册，，第二版1995年2月月；生产件批准程程序（PPAP）手册，，第二版1995年；测量系统分析析（MSA））参考手册，，第二版1995年2月月；47统计过程控制制（SPC））参考手册，，第一版1992年；半导体补充件件（SS），，第一版1995年4月月；工装和设备补补充件（TE），第一版版1996年年7月；