涛圩中桥施工

第18页附件1涛圩中桥施工方案一、编制依据及编制原则1、《国道G207线东安界牌至江华界牌井公路改建工程项目招投标文件》2、《国道G207线东安界牌至江华界牌井公路改建工程项目招投标文件补遗书》3、《国道G207线东安界牌至江华界牌井公路改建工程第四合同段中标通知书》4、《国道G207线东安界牌至江华界牌井公路改建工程第四合同段工程施工合同》5、《国道G207线东安界牌至江华界牌井公路改建工程第四合同段两阶段施工图设计》6、《国道G207线东安界牌至江华界牌井公路改建工程第四合同段工程地质勘察报告》7、《公路工程路基施工技术规范》8、《公路工程桥涵施工技术规范》9、《公路工程安全施工技术规范》10、工程所在地地形地貌、水文地质状况、交通状况、地材供应情况等11、本单位现有的技术水平、施工管理水平和机械设备配备能力二、工程概况G207是国家干线公路网的重要组成部分，北起内蒙古自治区锡林浩特市，途经冀、晋、豫、鄂、贵至广东海安市，全长3738公里，是一条重要的南北干道，从湖南省公路网布局来看，本项目居于非常重要的地位，江华地处湖南省南部，毗邻两广，素有“襟带两广，屏蔽三湘”之称，区位优势十分突出，G207线贯穿江华县南北，是江华“北衣南联”的主要运输干线。涛圩中桥是国道G207线东安界牌至江华界牌井公路改建工程A7合同段控制性工程之一。涛圩中桥桥梁中心桩号为K232+682.35，起点桩号为K232+662.86，终点桩号为K232+701.84。原有老桥为3x9.8m石拱桥。拱圈厚度70cm，矢跨比为1/5。桥梁结构较好，未发现开裂等现象，河床用砼进行铺砌处理，无冲刷现象。经中南大学土木工程检测中心检测，主体结构良好，可采用加宽加固利用方案。老桥仅宽7.5m,该桥位于涛圩镇，路线两边街道化严重，车流量较大，交通拥挤。老桥急需扩宽。为提高该桥的使用功能，现采用两边加宽，同时加固原拱桥的方案。该桥在设计上考虑路线两侧街道化严重，若桥台处采用扩大基础加宽，拆迁量巨大，故桥台采用桩柱式桥台方案，以充分利用原老桥桥台及锥坡等附属结构。桥墩为便于施工，节约工程造价，采用扩大基础，重力式桥墩加宽方案。桥梁全长38.98m,桥面宽12.5m=0.5m(防撞墙）+11.5m(行车道）+0.5m（防撞墙），其中左边加宽2.3m，右边加宽2.7m,老桥7.5m。桥与路线前进方向的右交角为90度。同时要求新建桥梁与老桥之间进行沉降缝处理。设计标准设计荷载：公路-Ⅱ级桥梁宽度：净11.5m+2x0.5m（防撞墙）航道等级：无设计洪水频率：中桥1/100,小桥涵洞1/50地震动参数：地震动峰值加速度小于0.05g，地震动反应谱特征周期为0.35S，桥梁采用简易设防。三、桥梁说明主要材料：混凝土1、1）水泥：应采用高品质的强度等级为62.5、52.5、42.5的硅酸盐水泥，同一座桥的预制应采用同一品种水泥。1、2）粗骨料：应采用连续级配，碎石宜采用锤击式破碎生产。碎石最大粒径不宜超过20mm，以防混凝土浇筑困难或振捣不密实。混凝土：简支空心板部分：桥面现浇层及桥面铺装层采用C40防水混凝土；预应力混凝土空心板、桥面现浇层、铰缝采用C40混凝土；钢筋混凝土空心板、桥面现浇层、铰缝采用C30混凝土；防撞墙、桥头搭板、台帽、支座垫石采用C30混凝土，小桥扩大基础采用C20混凝土，护栏基座采用C25混凝土。耳墙、背墙、台帽采用C30混凝土，桩基采用C25水下混凝土。普通钢筋：普通钢筋采用R235和HRB335钢筋，钢筋应符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB13013-1991）和《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499-1998）的规定。R235钢筋主要采用了直径d=6mm、8mm、10mm、14mm、32mm等规格，抗拉强度fsk=235MPa，HRB335钢筋采用了直径d=8mm、10mm、12mm及>12mm等规格，要求抗拉强度fsk=335MPa.3、其他材料钢材：3、1）钢板：钢板应采用《碳素结构钢》GB700-1988规定的Q235B钢板。4、伸缩缝：采用异型钢伸缩缝，其技术标准应符合（JT/T327-1997)的规定。其他：砂石和拌合用水的质量应符合《公路桥涵施工技术规范》的有关规定。涛圩中桥（加宽、加固桥梁）：采用18cm~24cm厚的C40防水混凝土铺装层,两层应一次施工。桥面连续：在梁桥部分未设置伸缩缝处均设置桥面连续。泄水管：桥面除利用纵坡排水外，在桥的两侧另设铸铁泄水管横向排水。9、施工要点：施工中严格遵循《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000)和《公路工程质量检验评定标准》，从严控制。四、人员组成施工人员安排见下表：职务职责姓名技术主管负责施工技术工作高奇施工员负责现场施工及材料机械调度戴志新测量员负责施工测量何麟趾试验员负责施工试验唐宗军质检员负责现场质量检验及质量控制陈洁安全员负责现场安全工作刘华林技工12人 普工30人五、机械设备及主要材料1、挖机一台2、运输车2台3、750型拌和机一台4、钢管架10t，扣件1500颗5、（100×40）800cm，(60×40)200m6、木模板（1820×910）300张六、开工前准备工作项目部在开工前，由项目部总工组织三方技术交底，由专职安全员组织三方安全交底桥墩原挖土方部分被洪水冲刷出一个大坑，用c25比例为0.75：0.25的片石混凝土浇筑与河床持平。在浇筑前，用钢刷将外露面冲刷干净，拉毛。2、主拱圈及拱上侧墙及墩台身等部位在施工前，应先认真检查裂缝开展的长度、宽度、深度和方向，并做好记录，按要求进行封闭处理。3、施工中应严格遵循《公路桥涵施工技术规范》的有关规定进行施工。4、桥梁原老桥相关部分结构的拆除和加固施工浇筑顺便和浇筑过程应按照从两端至跨中进行对称施工。5、在拆除原老桥桥面系、栏杆等过程中，严禁大体积拆除物砸落在主拱圈上及跌入河床中，以免危及结构安全及堵塞河床。6、在桥梁加、卸载过程中，应严格按照均衡、对称、分条的原则进行施工，并用精密水准仪全过程观测主拱圈，桥台变形情况，如发现异常应立即停止施工并及时通知相关单位进行协商处理。7、锚喷混凝土施工应遵循以下步骤：受喷面清理与凿毛，清理时用钢刷子、铁锤和铁凿等工具，清除受喷面杂物。凿毛，则用人工凿毛法凿成深度约为5mm、密度为9-12点/10cm2的小坑；钻孔和插入锚杆，钻孔和插入锚杆的施工程序为放样、钻孔、清孔及插入锚杆；挂设钢筋网；喷射混凝土施工，喷射混凝土前，用高压水泵喷水冲洗，充分湿润拟喷表面，以利喷射混凝土与原结构的粘结。待表面无积水时，即可施喷混凝土；养护，对新喷射的混凝土，用高压水泵喷水养护，保持其表面湿润，从喷射混凝土初凝后2h开始，养护期不少于14d。8、封闭裂缝应遵循以下步骤：对裂缝进行清缝处理；在缝内预埋灌浆嘴；用环氧树脂或壁可法配套专用材料对裂缝进行封缝；对封缝质量进行气密性检查；往裂缝内灌注专用的环氧浆液；对已出浆的出气孔进行封口处理；灌浆结束后，应检查补强效果和质量，发现缺陷应及时补救，确保质量。H3000mm*h10mm钢护筒两个（钢护筒具体长度根据地下水位及地质确定）。4、技术准备4、1）：清除地表草木等杂物；整修道路：根据桩顶设计标高、自然地面高程，用推土机配合人工平整场地，修筑砼运输及灌注、机械进出便道。4、2）：根据图纸设计，用全站仪和经纬仪、钢尺准确测放桩位，设置好护桩，进行复核无误后，报监理同意后方可开始施工。 模板及支架的安装支架采用满堂式钢木混合支架，为方便施工支架采用钢管用扣件连接，每孔支架顶纵梁采用方木，再铺木板，以加强支架的承载力和稳定性，并按桥梁跨径及桥下净高搭设脚手架，支架横向宽度不小于8m，并设有安全防护。在搭设首层支架过程中，沿四周每框架格内设置一道剪刀撑，拐角增设。支架立杆间距纵距1.5m，横距0.9m。立杆的垂直偏差应控制在不大于架高的1/400.将模板涂上脱模剂，按设计尺寸拼装成型，固定并调整其几何尺寸。在模板安装成型后报监理工程师验收合格后再进行拱圈的砼浇筑。6、混凝土的浇筑采用商品混凝土输送泵输送。浇筑时，从拱脚两边等荷载浇筑，在一边浇至1/4时，立刻移到另外一边浇出1/3九、桥梁现浇施工1、支架搭设：根据施工现场及地质状况本项目采用满堂支架进行桥梁现浇施工。支架搭设按照结构自重等值设计强度和刚度。并实施预压以消除弹性和非弹性变形，确保结构安全。1、1）：地面硬化，本项目施工位置在河床上，地层表面是鹅卵石。按照要求必须进行地面硬化处理。地面硬化采用20cm厚C20混凝土。在河流设置2～4处宽度40cm流水道，流水道上面架设工字梁。1、2）：支架搭设按桥梁结构全长、全幅加500mm防护和工作面，纵向按800mm间距、横向按600mm间距、水平按1200mm间距布置。在墩、台附近及1/4弯矩处按纵、横向600*400布置。且纵、横向按3000*5000mm布置剪刀撑，加强支架的稳定系数和支架结构的抗剪力。2、钢筋的加工及安装，将系梁的钢筋焊接加工好，焊缝要符合规范要求，按照设计图纸，将钢筋绑扎好。3、立好系梁的模板，要保证模板的牢固、稳定、无错台、无漏浆；杜绝跑模、漏浆现象的发生。4、混凝土的浇筑，采用吊车配合，混凝土的浇注要采用斜三角的方式浇注，从两侧向中间浇筑，由专人用插入式振动器捣固密实；在浇筑过程中要有专人观察模板，注意加强模板的加固。试验人员要认真制做试件，浇筑完成后要覆盖、洒水养生不少于7天。5、捣固过程中的注意事项：5、1）：混凝土浇筑时分层厚度不大于振动棒作用长度的1.25倍，振动器捣固砼的层厚，采用20～30cm为宜。使用插入式振动棒振动时，移动间距不得超过振动棒作用半径的1.5倍，与侧模保持50mm~100mm的距离；插入下层混凝土50mm~100mm，使上下层混凝土结合牢固，考虑到振动器的有效半径，其间距以不超过50cm为宜。5、2）：混凝土振捣时遵循快插慢拔的原则，以混凝土表面不再有沉落且无气泡上冒为准，严防出现蜂窝麻面现象。插入时宜稍快，提出时略慢并边提边振，以免在混凝土中留有空洞。5、3）：混凝土振捣时采用平行式或梅花式，但是不得漏振、欠振、过振；混凝土浇筑后，应立即进行振捣，振捣时间要合适，一般可控制在25s~40s为宜；振动器不能直接触到布置在模板内的钢筋上；现场有备用振动器，万一出现故障，可以迅速更换。5、4）：如出现以下情况之一时，表明混凝土已振捣完成：5、4、1）：混凝土表面停止沉落，或沉落不显著；5、4、2）：振捣不在出现显著气泡，或振动器周围无气泡冒出；5、4、3）：混凝土表面呈现平坦、浮浆；5、4、4）：混凝土已将模板边角部位填满充实；十、桥面系施工（一）、钢筋混凝土桥面铺装施工本项目钢筋混凝土桥面铺装采用18cm厚C40防水混凝土，在结构达到设计强度后进行，一联桥面一次浇筑完成。1、认真清扫梁顶面，将堆积的杂物清除干净，绑扎桥面钢筋，按间距5m左右做好控制桥面铺装高程及平整度的砼样墩，样墩上固定5×5角钢条，控制混凝土标高及桥面平整。2、混凝土采用集中拌合，砼输送泵泵送运输，人工摊铺，用振动夯梁振平后用滚筒滚压，将浮动石子压实。施工时，操作人员在事先搭好的跳板上行走，不得践踏钢筋网片。3、收水人员通过搭设的走道支架进行收水，收水人员不得践踏砼，砼收水3次后在砼初凝前进行拉毛，拉毛从一边开始依次进行，拉毛方向应一致，形成一个既平整又粗糙的表面。4、砼养护利用塑料薄膜遮盖养护，根据情况进行洒水，保持混凝土表面湿润，养护期不少于7天。5、桥面铺装时，按设计位置埋设桥面泄水孔管件，伸缩缝处应按设计宽度留下伸缩缝安装预留槽，槽内填砂石，表面抹一层砂浆，桥面沥青摊铺后清除槽内杂物，安装型钢伸缩缝。（二）、伸缩缝施工为保证伸缩缝处路面平整度，伸缩缝安装在桥面钢筋混凝土铺装完成后，在厂家指导下进行。1、用切缝机按预留槽位置切两条缝，将缝间钢筋混凝土凿除及桥面砼铺装预留槽内填充砂石清理干净。2、检查预留槽尺寸及预埋钢板及插筋位置是否符合设计要求，梁端是否平齐，梁缝宽度是否符合要求，并清理预留槽内杂物，浇水润湿。按照安装时气温调整伸缩缝宽度，用专用卡具固定，并将锚固筋在地面事先焊好。3、吊车将伸缩缝装置吊送至预留槽内，事先做好做好放样托板，绑扎伸缩缝内分布钢筋等，调整型钢顶面与桥面平齐，位置与设计中心重合，拉线检查直顺度，符合要求后，将型钢伸缩缝固定焊牢在预埋插筋上，在电焊时，边焊边检查高程、位置及时调整偏差。4、伸缩缝两端角件伸入防撞护栏内，桥面铺装钢筋网要伸入到过渡段混凝土内，插筋箍筋和预埋插筋要进行双面焊接。桥面铺装施工工艺流程图测量施工放样测量施工放样T梁顶板符合要求钢筋加工及安装焊接验收湿接缝分段施工桥面18cm厚现浇层施工自检合格养生伸缩缝砼浇注模板安装验收砼拌和试件制作验收验收不合格不合格合格合格不合格合格返工作返返5、检查伸缩缝高程、位置及固定情况无误后，浇筑过渡段混凝土，设计为C40钢纤维砼，每立方混凝土钢纤维含量94kg，由强制式拌合机拌合，砼搅拌车运至现场浇筑。浇筑混凝土前将伸缩缝间隙临时用泡沫塑料或其它填充物填塞，防止溅入混凝土，砼浇筑时要注意伸缩缝两侧混凝土密实，表面平整与两侧桥面平齐，并注意不要污染桥面。6、伸缩缝砼为高标号砼，浇筑完成表面收水后，及时进行混凝土养护，采取洒水覆盖养护措施，养护期不少于7天。伸缩缝两侧用钢管围护，防止人员践踏，达到设计强度，去除伸缩缝间临时填塞的泡沫塑料等，安装防水橡胶条，检查是否漏水，再开放交通。（三）、防撞护栏施工钢筋砼防撞护栏在桥面砼铺装完成后施工，桥面铺装钢筋应伸入防撞护栏内。具体方法如下：1、护栏钢筋工程防撞护栏钢筋要求与T梁边梁外侧翼板预埋钢筋焊接，焊接量较大，采取电弧搭接焊双面焊接，焊缝长度不小于5倍钢筋直径。绑扎护栏钢筋的同时，安装护栏内预埋的通信及电力电缆管，用钢筋井字架点焊在护栏钢筋上固定。2、防撞护栏模板防撞护栏模板采用定制钢模板，每块长度2米，模板下部用圆钢拉杆固定模板间距，上部用专用卡具卡紧固定间距，模板间用螺栓连接，用汽车吊机配合安装。3、护栏模板安装护栏模板安装前，先用全站仪测设护栏底座边线，测量支立模板处标高，用水泥砂浆找平，使护栏模板顶面正好为护栏顶，并保持顶面线形平顺。模板下部通过在T梁顶面打入膨胀螺栓用木楔卡紧固定，模板安装从一头向另一头内外同步进行，先安装单块外侧模板，施工人员在用钢筋焊制的吊篮上进行操作，然后安装内侧一块护栏模板，穿入钢筋拉杆（拉杆外套硬塑料管，一是方便拉杆拨出重复利用，二是可保持模板间距离），上好上口卡具，在内侧梁面上打入膨胀螺栓，可调长度的钢支撑杆支撑临时固定，支撑杆脚固定在T梁上打入的膨胀螺栓上，然后依次安装相邻护栏模板。防撞护栏在墩顶处设1cm断缝，缝内填塞密封油膏。模板一次安装长度以每跨为单元进行，模板组装后，拉线调整直顺度，下部通过木楔调整，上部通过内侧可调长度的钢支撑杆调整，模板拼缝夹泡沫塑料条以防止漏浆，伸缩缝处预留安装伸缩缝的孔洞。4、护栏砼浇筑砼采用集拌砼，砼搅拌车运输，人工用铁锹送料入模。砼分层浇筑，用插入式振动器振振捣，第一层浇筑至圆弧线略下一点，在第二层砼浇筑前必须进行砼复振，尽可能驱赶掉积留在圆弧斜板上的气泡，护栏顶面用铁抹子仔细压实抹平。防撞墙对混凝土外观质量要求较高，墙内予埋件较多，施工时派专人负责巡模，要防止砼漏振、蜂窝出现。，如有跑模和漏浆现象，及时采取必要的补救措施。5、拆模及养护模板拆除用汽车吊配合，先拆除外侧模板，人员在吊篮上进行操作，松去连接螺栓及拉杆后，汽车吊吊离，再拆除内侧模板。模板拆除后及时修补外表缺陷，然后浇水用塑料薄膜覆盖养护。（四）、台后填土及台后搭板施工本桥梁台后均设有5米的钢筋混凝土搭板，砼设计强度为C30，台后填土为渗水材料，选用级配良好的砾石砂做填料，砾石砂粒径最大不大于5cm。台背填土采取分层回填，分层厚度为15cm，用手扶式振动夯夯实，含水量控制在最佳含水量附近，压实度要求达到96%以上。桥台施工完成后，尽早安排台背填土施工，使其自然沉降，以减少工后沉降，等路面基层施工时，施工台后搭板。台后搭板先施工素砼垫层，在搭板与砼过渡板接缝处，垫层内设钢筋网片，然后绑扎搭板钢筋，浇筑搭板混凝土。搭板按全宽12米整幅一次浇筑完成，最后浇筑钢筋混凝土过渡板与道路基层衔接。十一、质量保证措施本工程的质量目标为优良工程，我部按照业主、监理工程师规范化、精细化施工的指导思想，将该桥基础施工作为本合同段的样板工程来抓，以此来带动整个桥梁工程的施工。为确保优良，除认真执行实施性施工组织设计中有关章节外，特制定以下质量保证措施：1、在工程施工期间，保证负责本工程管理和实施的工程技术人员及时到位并常驻现场进行对本标段工程的管理，并保持其岗位的相对稳定。2、本工程在质量管理上实行质量保证金制度。设立质量保证基金、专款专用，以确保工程质量。3、加强施工技术管理，严格执行以总工程师为首的技术责任制，使施工管理标准化、规范化、精细化、程序化。认真审查施工图纸，熟悉设计文件和施工规范，严格按照设计文件和图纸施工。施工人员严格掌握施工标准、质量检查及验收标准和工艺要求。坚持技术交底，发现问题及时解决。4、建立质量责任制，经理部设专职质检工程师、班组设兼职质检员，明确各级责任，开工前报监理工程师备案。施工的现场实行标示牌管理，写明作业内容和质量要求，要认真执行三检制度，即：自检、互检、工序交接检验制度，要根据合同的规定切实作好桩基隐蔽工程的检查工作。5、严格学习和执行公路桥涵施工技术规范和验收规范及公路建设强制性标准；严格按监理程序施工。自检合格后及时通知监理工程师检查，检测合格并经同意后方可进行下道工序施工。6、对现场施工人员加强质量教育，强化质量意识，开工前技术交底，进行应知应会教育，确保安全、优质、文明施工。7、严格施工纪律，把好工序质量关。上道工序不合格不能进行下道工序的施工，对工艺流程的每一工作内容要认真进行检查，使施工作业程序化、规范化、精细化。见图：质量检查程序框图。8、要加强质量监控，确保规范规定的检验、抽检频率，现场质检的原始资料必须真实、准确、可靠，不得追记，接受质量检查时必须出示原始资料。9、坚持三级测量复核制，各测量桩点要认真保护，施工中可能损毁的重要桩点要作好护桩工作，施工测量放线要反复校核。认真进行交接桩，确保中线、水平尺寸位置正确。10、配备完备的检测仪器和工具。施工过程中定期检查和标定，确保检测仪器的精度。11、为确保桥基础施工，在施工中严格执行有关施工技术规范和实施性施工组织设计的要求，严格按监理程序施工。每道工序均严格控制，确保基础质量。基础开挖过程中，在监理工程师旁站下对岩层进行取样，若基底岩层未达到设计要求则按监理工程师要求进行处理。整个施工过程现场必须有施工技术员在场,每道工序完成后进行自检，自检合格后报监理工程师检查合格同意后方可进行下道工序的施工。基础施工所用原材料须在试验监理工程师旁站下试验检测后方可运至施工现场，严禁不合格或未经检测的原材料进入工地。拌和场原材料须分开堆放、标识醒目，并采用雨布遮盖，以防扬尘污染。在砼拌和前对集料进行冲洗，并检测含水量，经监理工程师同意后调整施工配合比。各部位模板完毕经自检合格报请监理工程师复检合格后方能进行砼浇筑。砼采用电子计量，严格按照施工配合比强制拌和。基础砼分层浇筑、振捣密实，一次性浇筑完毕。各部位砼强度须在监理工程师旁站下试验检测达到规定强度后方可进行下道工序施工。质量检查程序框图申请开工申请开工是是是否否否签认分项工程完工证书业主审查是否符合要求监理抽检进行分项工程质量评定审查完工证书分项工程已完工自检是否合格填写质量检验报告编制分项工程完工证书返工或整修进一步整理资料返工或整修监理检验是否合格填写工序质量检验报告自检是否合格每道工序完工后

十二、安全生产保证措施是是是否否否签认分项工程完工证书业主审查是否符合要求监理抽检进行分项工程质量评定审查完工证书分项工程已完工自检是否合格填写质量检验报告编制分项工程完工证书返工或整修进一步整理资料返工或整修监理检验是否合格填写工序质量检验报告自检是否合格每道工序完工后根据本工程项目的特点及项目经理部组织情况，成立以项目经理为安全生产第一责任人，各科室负责人为成员的安全生产小组，并配备专职安全员，从组织机构、思想保证、施工技术、规章制度等方面严格控制安全生产。1、严格按照“安全第一、预防为主、综合治理”的十二字方针，全面加强我项目部安全生产管理工作。2、了解工程设计对安全施工的要求及工程自然环境和施工环境对施工安全的影响，制定切实可行、行之有效的安全技术措施。3、组织有关部门进行现场调查，做好施工场地平面布置工作，确保施工安全。4、场地内排水畅通，边坡稳定，施工便道符合安全技术标准要求并认真维护。根据施工场地情况，布置安全防护设施和统一的安全标志（牌），悬挂警示标牌。5、爆破材料库必须符合防爆、防雷、防潮、防火、防鼠要求，保证有良好的通风和防爆照明设备；6、临时便道要经常养护、确保畅通，必须在适当位置设置安全标志；7、施工所用机具和劳保用品应定期进行检查和必要的试验，保证其经常处于良好状态，避免安全隐患；8、施工中及时掌握气象预报，作好防范工作；9、本项工程开工前做好安全工作的交底，并在施工过程中督促检查，严格执行。10、施工操作人员进入现场施工时，必须戴安全帽。11、施工过程安全保证措施12、挖孔桩孔内岩石需要爆破时，采取浅眼爆破法严格控制炸药用量，并按国家现行的《爆破安全规程》中的有关规定办理。13、雨季施工13.1）：雨季及洪水期施工根据当地气象预报及各桩位的具体情况，做好施工期间的防洪排涝工作。13.2）：在雨季施工时，施工现场及时排除积水，人行道的上下坡挖步梯或铺砂。脚用板、斜道板、跳板上采取防滑措施。加强对支架、脚手架和土方工程的检查，防止倾倒和坍塌。13.3）：雨季施工时，处于洪水可能淹没地带的机械设备、材料等做好防范措施，施工人员提前做好安全撤离的准备工作。13.4）：长时间在雨季中作业的工程，根据条件搭设防雨棚。施工中遇有暴风雨暂停施工。14、高空作业安全防措施14、1）：做到“三不施工”：没有安全技术措施不施工；没有安全技术交底不施工；危险因素不排除不施工。对特级和悬空高处作业、大型设备吊装、高层建筑、构物拆除等工程，必须制定单项安全技术方案，经安全技术部门会审，总工程批准后，进行安全技术交底并付诸实施。现场施工人员必须经过“三级安全教育”，熟悉现场作业环境和本人工种安全操作规程，特种作业人员必须严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规则》，经过专门培训、考核合格，持证上岗。14、2）：应实行定期身体检查制度。对患有精神病、高血压、严重贫血、癫痫、心脏病，以及睡眠不足、身体疲劳、情绪不稳等人员不宜从事高处作业工作。进入施工现场必须戴好安全帽，系好安全带。安全带要高挂低用，不要拴挂在带有锐角的物体以及不牢靠的地方，如作业垂直上方无固定拴挂处，则应采取措施，设置拴挂点。严禁赤脚、穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋、硬底鞋进行作业；严禁在作业中打闹；严禁在防护栏杆、垂直升降机平台、孔洞边缘、脚手架以及活动的管子上坐靠、休息；严禁在脚手架、龙门架上及其他未固定的构件上行走和作业。遇有六级以上大风、暴雨、大雾等恶劣气候，应停止露天高处作业；冬季在高处作业，必须及时清扫脚手架、跳板、平台的积雪，以防冻滑。14、3）：要做好施工现场“四口”（通道口、预留洞口、楼梯口、施工口），“三台”（阳台、平台、垂直运输接料平台或临边危险处的防护工作，设置牢固可靠的防护栏杆，并挂以醒目的安全标志。14、4）：夜间进行高处作业，要有足够的照明；危险处要设专人监护，光线不足时，不得进行高处作业。15、机械施工安全防措施15、1）：各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不准操作与证不相符的机械，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。15、2）：操作人员必须按照本机说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。15、3）：机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放地点，夜间应有专人看管。15、4）：用手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人。向机械加油时要严禁烟火。15、5）：严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。15、6）：指挥施工机械作业人员站在可让人了望的安全地点并应明确规定指挥联络信号。16、吊装安全技术措施16、1）：各种设备要置于安全稳定的地基上16、2）：使用前要对钢丝绳、卡具等进行检查验收，符合要求时才能使用。16、3）：要有统一信号，有专人指挥，下部人员要避让在安全处。16、4）：在吊装施工时，司机要认真操作，严禁与其它物体撞击。16、5）：夜间施工必须有充足的照明，遇有暴雨、大风、地面下沉等情况时，停止施工。17、施工现场用电安全措施17、1）：施工现场制定详细的施工用电组织设计，必须经单位总工程师审批和安全监理审核，同时制定电气安全操作规程、电气安装规程、电气运行管理规程和电气维修检查制度，做好交接班、电气维修作业记录和接地电阻测试记录。17、2）：施工现场的电气设备均符合建设部《施工现场临时用电安全技术规范》(JC46一S8)，输电线路采用三相五线制和“三级配电二级保护”的要求，电线（缆）均按要求架设，不随地拖拉，各类电箱均符合市建委规定的标准电箱，总配电箱和分配电箱安装在适当位置，并有重复接地保护措施，执行“一机、一闸、一箱”制。17、3）：施工现场专用变压器中性点直接接地的电力线路，均采用TN一S接零保护系统，变压器中性点的接地电阻不大于4欧姆，电气设备的金属外壳均与专用保护零线相连接。17、4）：变配电室符合“四防一遍”要求，建立相应的管理制度，配置好必要的安全防护用品。17、5）：低压线路架设和使用均要符合有关规定，照明线路、灯具等安装高度要符合规定要求。食堂和浴室照明要用防潮灯具，并必须安装漏电保护器，其漏电动作电流不大于30毫安，动作时间不大于0.1秒。易燃易爆场所安装防爆电器。17、6）：电工作业时必须穿戴好个人防护用品，并严格执行电气安全操作规程，做到持证上岗。电工作业严格贯彻“装得正确，用得安全，修得及时，拆得彻底”的十六字方针。夜间电工值班必须两人同时上。18、安全防护用品的设置措施18、1）：安全帽：安全帽质量必须经有关部门检验合格后方能使用；正确使用安全帽并扣好帽带；18、2）：安全带：安全带质量须经有关部门检验后方能使用；安全带使用两年后，按规定抽验一次，对抽验不合格的，必须更换安全绳后才能使用；18、3）：安全网：网绳无破损，并扎系牢固、绷紧、拼接严密；网宽不小于2.6m，里口离墙不得大于15cm，外高内低，每隔3m设支撑，角度为45°；立网随施工层提升，网高出施工层1m以上。网与网之间拼接严密，空隙不大于10cm。19、安全检查制度制订安全生产自查自纠办法，专职安全员日夜巡查，定期召开安全检查会议，发现问题与隐患及时纠正、处理，将安全隐患消灭在萌芽状态。20、制定专项应急预案为做好本项目工程质量安全事故应急工作，指导