清远市伦洲大桥陆上承台施工方案

清远市伦洲大桥陆上承台施工技术方案目录一、编制依据 3二、工程概况 3三、施工总体布置与前期准备工作 43.1施工总体布置 43.2施工前期准备工作 43.3施工总体计划 5四、施工组织机构及主要部门职责 54.1施工组织机构 54.2主要部门职责 5五、施工进度计划 6六、施工人员的配置 7七、机械设备的配备 7八、施工材料的配备以及进场计划 88.1材料的供应情况及供用计划 88.2原材料的试验检验 8九、施工工艺及流程 9十、施工方法 1010.1施工准备 1010.2基坑开挖 1010.3桩头破除及桩基检测 1110.4垫层砼浇筑 1210.5测量放样 1210.6钢筋绑扎、立模 1210.7承台砼浇筑 1510.8拆模及养生 1610.9基坑回填 16十一、施工安全保证措施 1711.1安全保证组织体系 1711.2安全强制性条文的执行 1711.3施工安全技术措施 1911.4陆上承台施工安全事故应急预案 22十二、施工环境保护措施及文明施工管理措施 2412.1环境保护组织体系 2412.2施工环境保护措施 2512.3文明施工保证措施 25十三、图表（附后） 26清远市伦洲大桥陆上承台施工技术方案一、编制依据1、《公路工程质量管理办法》（交公路发[1999]90号）；2、《公路水运工程安全生产监督管理办法》（交通部2007年第1号令）；3、《交通建设项目环境保护管理办法》（交通部2003年第5号令）；4、《工程建设标准强制性条文》（公路工程部分）建标[2002]99号）；5、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）；6、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）；7、《公路水运工程试验检测管理办法》（交通部2005年第12号令）；8、《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003）；9、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）；10、清远市伦洲大桥及引道工程两阶段施工图设计图纸。二、工程概况清远市伦洲大桥桥址位于凤城大桥上游约4.5公里处的伦洲岛西侧，在东城街办大塱村和洲心街办沥头村间跨越北江，桥长1426.6m。桥垮布置为：5×30m＋5×30m＋3×45m＋3×45m＋（65m＋2×110m＋65m）＋3×45m＋2×45m＋3×34.8m＋（25.5m＋25.5m＋37.5m＋27.5m）＋2×28.5m，共十联三十四跨。主跨65m＋2×110m＋65m采用变截面预应力混凝土刚构-连续组合体系箱梁。全桥北岸0#台-11#墩、南岸25#墩-34#台不需要进行围堰施工为陆上桥墩，共有陆地承台50个伦洲大桥陆上承台一览表墩号位置承台尺寸（长×宽×高）单位（m）墩号位置承台尺寸（长×宽×高）单位（m）0#左幅12×5.2×229#右幅10.0×2.6×2.2右幅12×5.2×230#左幅10.0×2.6×2.21#-9#左幅7.6×2.6×2.2右幅12.0×2.6×2.2右幅7.6×2.6×2.231#左幅10.0×2.6×2.210#、11#左幅8.6×3.6×2.5右幅13.0×2.6×2.2右幅8.6×3.6×2.532#左幅10.0×2.6×2.225#左幅12.6×3.6×2.5右幅6.0×2.6×2.2右幅8.1×3.6×2.5右幅（匝道）6.6×2.6×2.226#左幅11.0×2.6×2.233#左幅10.0×2.6×2.2右幅7.0×2.6×2.2右幅6.0×2.6×2.227#左幅13×2.6×2.234#左幅5.45×2.2×2.0右幅7.0×2.6×2.25.45×2.2×2.028#左幅10.6×6.6×2.25.45×2.2×2.0左幅（匝道)6.6×6.6×2.25.45×2.2×2.0右幅10.6×6.6×2.2右幅5.45×2.2×2.029#左幅10.0×2.6×2.25.45×2.2×2.0三、施工总体布置与前期准备工作3.1施工总体布置本工程目前已完成的桩基施工24根，完成桩基检测4根。待所有已灌注桩基完成检测后，有左幅7#墩、左幅8#墩、左幅9#墩、左幅33#墩具备承台施工的条件。我部拟定2014年9月9日开始陆上墩承台施工。承台施工以已完成的桩基施工为依托，分南北岸两个工作面展开。3.2施工前期准备工作目前，项目临建已全部完成，拌合站已进入正常化生产。施工用电采用地方电源和自行发电相结合的供电方式,项目部拟安装5台变压器，另备用发电机组2台。具体布置见下表：变压器及发电机配置统计表序号变压器编号变压器型号地点供电部位11#400KVA、项目部旁项目部、北岸拌合站与钢筋加工场22#500KVA、备用100KW发电机10#左0#~17#墩桩基33#315KVA0#右0#~17#墩下构、梁场44#500KVA、备用100KW发电机26#墩左18#~34#墩、匝道桥55#400KVA26#墩左南岸加工场、拌合站6合计变压器5台、发电机2台施工用电参照《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）及《GB50194-93）规范，接TN-S系统，采用三相五线制架设电线，严格按照“三级配电”、“两级保护”“一机、一闸、一漏、一箱、一锁”的原则要求配置电路。施工用电已达到施工的要求。施工用水采用北江水，抽取设备已安装，能够保证施工用水的供给。3.3施工总体计划伦洲大桥陆上承台计划于2014年9月9日开始施工，项目经理部将以已完成的桩基施工为依托精心组织施工，在2015年3月24日前完成所有陆上承台的施工任务。（具体见“伦洲大桥陆上承台施工进度计划图”。1、质量目标：确保合格工程；2、工期目标：196天完工陆上承台工程；3、安全目标：确保无伤亡，无火警事故。四、施工组织机构及主要部门职责4.1施工组织机构施工组织机构见“施工组织机构图”附下页。4.2主要部门职责项目经理职责：统筹管理伦洲大桥陆上承台施工，选定具有足够经验的承台施工队伍；总工程师职责：配合项目经理的工作，为现场陆上承台施工提供技术支持；综合办公室职责：协调好与外界的关系，为陆上承台施工提供可靠的后勤保障工作；工程管理部职责：配合项目经理及总工程师做好现场管理及协调工作，负责对每个陆上承台的准确放样；质检安全部职责：编制陆上承台施工及安全技术交底，并做好现场交底工作。及时对现场出现的问题提供技术支持，及时指出现场施工过程中技术和安全方面的不足；计划合同部职责：做好对上对下计价工作，及时编制合理的施工计划，为陆上承台施工提供合同保障措施；物资设备部职责：确保陆上承台施工材料的及时供用及机械设备满足现场施工的需求；工地实验室职责：做好每批原材料的检验工作，确保砼的质量，负责陆上承台成品的检测工作。施工组织机构图项目经理：王运超项目经理：王运超总工程师：马军总工程师：马军工地试验室：曾沃广物资设备部：伍小强计划合同部：张龙综合办公室：曾艺思工程管理部：工地试验室：曾沃广物资设备部：伍小强计划合同部：张龙综合办公室：曾艺思工程管理部：刘永旺质检安全部：彭正桥梁工区负责人：桥梁工区负责人：梁计回桥梁工区技术负责桥梁工区技术负责：刘永旺（兼）桥梁工区工程组：李平北岸质检工程师：北岸质检工程师：宋兵生技术员：黄国桥施工员：陈志廷安全环保员：谢兴南岸质检工程师：陈虎技术员：廖少思施工员：黄昌意安全环保员：金钰坤北岸陆上承台施工队北岸陆上承台施工队负责人：李永清南岸陆上承台施工队负责人：王建平五、施工进度计划鉴于本工程的特点，我部拟安排一个专业的承台施工队伍分南北岸两个施工班组进行施工。以已完成桩基施工的墩位为依托，北岸引桥依据预制梁架设顺序进行施工，南岸引桥尽量先施工跨北江东路的29#、30#、31#墩承台，确保北江东路的顺利通车，然后依据现浇梁施工顺序依次施工剩余承台。具体工期安排，时间节点详见附图：伦洲大桥陆上承台施工进度计划横道图。六、施工人员的配置施工人员的配置本着“合理且不影响现场施工”的原则进行配置。一个班组配备5名钢筋加工及安装人员，5名模板安装及砼浇筑人员。南北岸各配备质检工程师、技术员、施工员、安全员1名；陆上承台施工队南北岸各配备1名陆上承台施工负责人。陆上承台钢筋的加工分南、北岸两个钢筋加工厂进行加工。在施工过程中，我部将根据现场的实际需求增加施工人员。具体施工人员计划见下表：陆上承台施工人员需求计划表时间人员2014年2015年9101112123现场管理人员10101010101010钢筋工510101010105模板、砼工510101010105七、机械设备的配备依据陆上承台施工的特点、工作量及合同工期要求，并结合实际，在充分调查现场的基础上，用于本工程陆上承台施工的机械设备本着满足施工需要、合理整合资源、节约成本的原则进行配置，以确保工程项目的施工能力和质量要求。1、设备配备与工程规模相适应施工机械设备的配置与工作量、合同工期等相适应，确保施工机械的相互匹配和效率的充分发挥。2、设备配备与施工方案相适应以施工方案为前提成套配备机械设备，以满足工程施工的需要。3、尽可能的利用公司现有设备，节约成本。主要具体机械设备配置见下表：主要机械设备配置一览表序号设备名称设备型号单位数量1拌和机ZHS50台22拌和机ZHS75台13汽车吊ZLJ5290JQZ25H台24挖掘机CAT320BL台25装载机ZL50C台269m3混凝土搅拌运输车HNJ5260GJBSL1辆87钢筋运输拖车自制台28柴油发电机组250KW台29钢筋弯曲机GW40A台210钢筋切断机GQ50台211插入式振动棒FRZ-50台412插入式振动棒FRZ-65台413电焊机ZX-500台414空压机W-3.5/5型台215风镐把6八、施工材料的配备以及进场计划 8.1材料的供应情况及供用计划1、陆上承台施工需要的主要物资（材料）包括：碎石、水泥、砂、外加剂、外掺材料、钢筋等。我部将密切注意材料的市场变化，把物资材料的管理做到高效、合理、经济。2、所有购置的材料规格质量均应符合设计规定及规范要求。3、对业主有品牌要求的物资材料的组织，在要求范围内选择厂家，在购买物资材料签订合同后，将购买合同及材料供应商的资质，在进场前报监理单位审批备案，经监理同意认可后方可组织进场。4、材料进场时间根据施工进度计划，以及现场的实际需要分批、定量采购、进场。8.2原材料的试验检验1、施工用的原材料的规格、品种等各项技术特性，严格按规范要求进行抽检，不合格的不使用，主要材料都要有出厂合格证和检验单，对新材料代用材料等都要有技术鉴定合格说明，没有接到产品质量证明文件和经验证不合格的材料，禁止发放和使用。2、采购物资的质量认定由采购员、材料员负责。进货前由采购员对产品的类别、型号、规格、数量、质量、证明文件、说明书及其外观进行验证。3、主要材料由材料员及仓管员共同进行验证，并依据国家和合同规定采用标准对产品质量证明书验证，验证合格的原始质量证明文件，由材料员编号、登记、存档管理。4、使用前必须经过试验检测的材料，要按规范要求进行试验检测，未经试验检测或试验检测不合格的材料禁止投入使用。由试验检测员负责取样和送检，试验检测的数量、内容和标准按工程项目质量计划或规定的质量标准进行。凡设计文件有质量要求的建材，在使用前必须报送监理工程师审批，经同意后方可使用。钢筋必须具有出厂质量证明书和试验报告单。对桥涵所用的钢筋应抽取试样做力学性能试验（工程建设标准强制性条文）。陆上承台主要材料统计表序号材料名称规格（mm）数量备注1钢筋φ2827.5t2钢筋φ2589t3钢筋φ223.4t4钢筋φ1690t5钢筋φ1218.4t6水泥P.O42.5892.6tC30砼方量：2879.4m³。配合比：水泥：细集料：粗集料：水：外掺材料：外加剂=310：713：964：158：75：7.77砂北江河砂2053t8碎石上塘口石场2776t9外掺材料粉煤灰216t10外加剂FST-2减水剂22.2t陆上承台施工主要材料进场计划表时间材料2014年2015年9月10月11月12月1月2月3月φ28钢筋15.8t11.6tφ25钢筋3.5t9.6t26.5t17.3t14.6t12.8t4.8tφ22钢筋3.4tφ16钢筋9.8t10.2t17.9t19.5t16.8t14.3t1.9tφ12钢筋1.9t1.4t4.1t2.8t2.4t2.2t3.4t水泥P.O42.5(t)104.391.3232160.1129.5141.242.6砂(t)239.9210.1533.5369.1297.8324.898碎石(t)324.4284.1721.4499.7402.7439.1132.6外掺材料(t)25.222.156.138.931.334.210.3外加剂（t）2.62.35.843.23.51.1九、施工工艺及流程本工程桩基施工工艺流程为：施工准备→基坑开挖→桩头破除→桩基检测→浇筑垫层砼→测量放样→立模、绑扎钢筋→模板、钢筋检查→砼浇筑→拆模、养生→基坑回填。详见：陆上承台施工流程框图（下页）陆上承台施工流程框图测量放样测量放样立模、绑扎钢筋模板、钢筋检测砼浇筑拆模、养生基坑回填钢筋检测、制作砼拌制、运输模板校验浇筑垫层砼施工准备基坑开挖桩头破除桩基检测基坑支护基坑平整基坑排水措施砼试块制作模板加工十、施工方法10.1施工准备施工前应做好的准备工作有：1、组织技术人员熟悉图纸及规范，做好安全和技术交底工作；2、做好原材料的试验检测以及砼配合比的配置工作；3、组织人员及机械进场，及时对进场设备进行报备并对进场人员进行安全培训；4、组织模板、支架等进场。10.2基坑开挖10.2.1基坑开挖方式由于本工程承台的埋置都不是太深，所以基坑开挖拟采用放坡开挖的方式。北岸土质情况较好，坑壁坡度暂定1：0.5；南岸由于土质情况较差（以砂性土为主），坑壁坡度暂定1：1，坑壁坡度可根据现场实际情况进行调整。对于土质不好的基坑适当进行支护。（详见：“承台基坑开挖断面图”）10.2.2基坑开挖边线的确定1、根据承台及基坑底平面尺寸，将基坑底平面轮廓线测设到地面上；2、沿地面上的基坑平面轮廓线的四条边方向进行断面测量；3、确定开挖边桩；4、将开挖边桩测设到地面上，并撒上白灰线连结各边桩，此封闭线即为开挖边线。10.2.3基坑排水在基坑开挖结束后，复测基底标高，人工夯实处理后，立即铺设垫层砼，垫层应中间稍高，两边低，并在垫层砼范围以外区域挖一个或者两个集水井，同时在垫层四周挖排水沟，使基坑内的水沿排水沟汇集于集水井，然后用水泵把集水井中的水抽出坑外指定排水口，排水管口应距离基坑边缘5m以外，以防止积水回渗到基坑内，致使边坡泥土松软坍塌，需要有专人负责抽水和集水井的清理，直至承台施工完毕。把基坑坡顶的原地面整平成与坡口方向相反的2%的坡度。防止下雨时原地面的雨水往基坑里面流，破坏坑壁以及造成基坑积水。10.3桩头破除及桩基检测桩头的破除应先利用水准仪根据设计桩顶标高（加上深入承台15cm）以及实际桩顶标高用红色油漆画出桩基破除基线。然后以基线为标准破除基线以上部分的桩头。在桩头破除过程中应注意以下事项：1、由于本工程所有桩基均预埋有钢制声测管，在剔除桩头砼时，声测管周边区域应采用人工凿除，尽量不破坏声测管，若局部被破坏，应采用胶布进行封堵、修补。声测管破出后应采用木塞等把声测管上口堵住，以防砼块等掉入声测管内堵塞声测管；2、风镐凿除钢筋保护层时，钢筋可稍微弯曲，但不得超过30°，剔凿时严禁损坏钢筋；3、关键区域的施工必须由人工操作，不得对有效桩造成破坏；4、清理剔凿合格后的桩身和桩头时，需用钢钎铲除松动的砼块及浮土，将桩身及桩头表面砼用钢丝刷刷成粗糙毛面并清扫干净。桩头破除完成后进行桩基超声波无损检测。10.4垫层砼浇筑桩基检测合格后，浇筑垫层砼。为了方便陆上承台的施工，垫层的尺寸应以承台尺寸四周扩大20cm为宜，垫层砼的厚度为20cm，陆上承台垫层采用C15砼。在垫层砼浇筑前应对基坑坑底进行夯实整平。垫层砼的浇筑应中间稍高为宜，垫层砼浇筑完成后应收平。10.5测量放样待浇筑的垫层砼达到一定强度后，在浇筑的垫层砼上利用全站仪放出承台的四个角点，依据角点弹出承台边线。根据边线以及钢筋保护层厚度确定钢筋位置。10.6钢筋绑扎、立模10.6.1钢筋制作及绑扎1、钢筋检验：钢筋到达现场后，必须检查产品合格证、附件清单和有关材质报告单或检查报告，并进行外观检查。2、钢筋除锈、除污：钢筋表面洁净，表面油污、铁锈应在成型前清除干净。轻微锈污可采用钢丝刷除锈，砂堆摩擦除锈或喷砂除锈，，铁锈特重时严禁使用。3、钢筋配料：钢筋配料长度按设计图纸为依据，配好料后编制加工任务单，按任务单班组加工。4、钢筋弯曲成形：(1)钢筋弯曲前，应依据配料长度和弯曲形状，在工作平台上或木板上按照1：1的比例尺放出大样图，作为钢筋弯曲成型的比量标准。(2)第一根钢筋弯曲成型后，应在大样图上认真比量，符合要求后再成批生产，成型后的钢筋形状要正确，平面上没有凹曲现象，在弯曲点处不得有裂纹。(3)弯制加工完成的钢筋应分类存放在工棚内的架垫上，避免堆放在露天，引起锈蚀、污染和变形。5、钢筋的连接：依据设计要求承台钢筋的连接采用焊接，单面焊焊接长度不小于10d（d为钢筋直径）双面焊焊接长度不小于5d，焊缝宽度不小于0.7d，焊缝厚度不小于0.3d。钢筋焊接时注意适当调节电流的大小，避免烧伤钢筋。焊接时，应及时清理焊缝上的焊渣。6、钢筋绑扎钢筋在钢筋加工场进行加工，运到现场进行绑扎施工。施工前先放出承台四个角桩的中心点，由这四个角桩中心定出承台边线，打上定位角桩、并弹线，承台钢筋在边线内进行绑扎。采用同标号的混凝土垫块置于承台底层钢筋网下，承台两侧钢筋绑扎保护层垫块，来确保承台钢筋的保护层达到设计要求。钢筋采用搭接焊，当承台钢筋与桩顶钢筋相冲突时，可以适当调整承台钢筋的间距；钢筋网格可点焊以确保钢筋网在施工过程中不发生大的偏移。(1)钢筋的数量、位置、尺寸应符合设计要求。(2)钢筋的交叉点应用铁线绑扎，绑扎时应注意相邻绑扎点要成八字形，以免骨架变形。(3)钢筋末端的弯钩，位于底层的应朝上，位于上层的弯钩应朝下。(4)箍筋除设计有特殊要求的，应与受力钢筋垂直。(5)钢筋绑扎应结实牢固，在运输、安装及灌注混凝土过程中不变形。(6)在钢筋安装入模时，在钢筋与模板之间垫好保护层垫块，垫块用与混凝土同标号水泥砂浆垫块，严禁使用石块、木楔等。7、质量检验与质量控制标准(1)钢筋加工的质量标准钢筋加工的质量标准项目允许偏差（mm）受力钢筋顺长度方向加工后的全长±10弯起钢筋各部尺寸±20箍筋、螺旋筋各部分尺寸±5(2)钢筋焊接接头应符合下列规定①钢筋焊接的接头形式、焊接方法和焊接材料应符合现行行业标准《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18）的规定。②每批钢筋焊接前，应先选定焊接工艺和焊接参数，按实际条件进行试焊。焊接时，对施焊场地应有适当的防风、雨、雪、严寒的措施。③电弧焊宜采用双面焊缝，仅在双面焊无法施焊时，方可采用单面焊缝。电弧焊接头的焊缝长度，对双面焊缝不应小于5d，单面焊缝不应小于10d（d为钢筋直径）。电弧焊接与钢筋弯曲处的距离不应小于10d，且不宜位于构件最大弯矩处。(3)钢筋安装质量标准钢筋安装质量标准项目允许偏差（mm）受力钢筋间距两排以上排距±5同排梁、板、拱肋±10基础、锚啶、墩台、柱±20箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距±10钢筋骨架尺寸长±10宽、高或直径±5绑扎钢筋网眼尺寸长、宽±10网眼尺寸±20弯起钢筋位置±20保护层厚度柱、梁、拱肋±5基础、锚啶、墩台±10板±310.6.1模板的制作与安装1、模板制作承台模板采用大块钢模，模板在厂家定制加工，模板的强度、刚度等应满足施工要求，模板的设计应充分考虑安装与拆除的方便。2、模板除锈及刷脱模剂模板进场后和使用前应对模板表面的铁锈用打磨机打磨干净，打磨后及时擦拭干净。对于个别生锈比较严重的地方宜先采用汽油除锈，然后再打磨一遍，一直到模板光洁无污垢为止。检查合格后及时满涂脱模剂，宜用液压油或机油掺柴油涂抹，严禁使用废机油。最后用塑料膜覆盖。3、模板安装模板安装前应在浇筑的砼垫层上依据承台的角点弹出模板拼装的边线，模板拼装时应注意接缝紧密，相邻两模板高低差不大于1mm，拼缝须封堵密实，以保证砼表面光滑平整。模板底口缝位要用水泥砂浆将其封死，浇筑砼前检查连结螺栓紧固度及模板垂直度是否满足要求。模板安装必须牢固，角位接合密实、顺直、不漏浆，以确保外观质量。模板的加固采用横向、竖向双层钢管加固，竖向在里层，横向在外层，竖向每0.5m设置一根，横向采用两根钢管并列设置，上下0.8m设置一层，模板拉杆用蝴蝶卡扣在两钢管间。并布置4个/㎡的与承台等强度的梅花型砼垫块以保证承台钢筋的保护层厚度满足设计要求。模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，合格后方可浇筑砼。浇筑时，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。4、模板安装质量检验标准承台模板安装质量标准项目允许偏差（mm）模板高程±15模板尺寸±30轴线偏位15模板相邻两板表面高低差2模板表面平整5预埋件中心线位置310.7承台砼浇筑1、陆上承台砼采用C30砼。0#台—11#墩砼由北岸拌合站集中提供，25#墩—34#墩砼由南岸拌合站集中提供。砼罐车运输至施工现场。2、砼罐车在运输拌制好的砼时，以2-4r/min的转速转动，卸料前应以常速再次搅拌，防止砼在运输过程中发生离析、泌水、坍落度损失等现象。当运至浇筑地点，发生离析现象时，应在浇筑前进行二次搅拌，且不得再次加水。3、浇筑砼前必须将模板内的杂物和钢筋上的油污等清除干净，模板的缝隙和空洞及时堵塞，接缝严密，防止漏浆。检查模板的强度、刚度和稳定性是否牢固，防止胀模、跑模。4、砼应一次浇筑完毕，不得随意留置施工缝。5、浇筑时，砼的自由倾落度不得超过2m，超过2m是，应采用溜槽。6、振捣采用插入式振捣棒，没浇筑30cm厚砼振捣一次。插入式振捣棒移动间距不得大于振捣器作用半径的1.5倍，且插入下层砼内深度控制在5—10cm。振捣棒要快插慢拔，不断上下移动振捣棒，以便振捣均匀，减少砼表面气泡。振动棒应与侧模保持5—10cm距离，对每一个振捣部位，振捣时间延续20-30s，振捣到该部位砼密实为止，即砼不再冒出气派，表面出现平坦泛浆。7、施工过程中要及时清除模板上溅的水泥浆，并安排专人用小锤轻敲模板以清除模板边的气泡，确保砼表面光洁度及避免出现气泡。8、砼浇筑完成后，及时修整、抹平砼顶面，待定浆后再抹第二遍并压光或拉毛。抹面时严禁洒水，并防止过渡操作影响表面砼的质量。9、承台质量检验标准承台质量检验标准项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1砼强度(MPa)在合格标准内不小于两组试块32尺寸(mm)±30尺寸：长、宽、高检查各2点13顶面高程(mm)±20水准仪：检查5处24轴线偏位(mm)15全站仪：纵、横向各测量2点210.8拆模及养生10.8.1模板拆除待砼强度达到能够使构件不变形、棱角完整时，就可以拆除承台模板。在拆除模板的过程应保持构件砼的完整性，不得死拉硬翘。模板拆除完成后应及时把拆除下来的模板堆放整齐。10.8.2砼养生1、当昼夜平均气温连续3天低于5℃或最低气温低于-3℃时，应采取冬季施工措施。当昼夜平均气温高于30℃时，应采取夏季施工措施。2、砼养护用水除不溶物、可溶物可不做要求外，其他质量要求应与拌合水一致。3、砼养护期间，砼内部最高温度不宜超过65℃，砼内部温度与表面温度之差、表面温度与环境温度之差不宜大于15℃，养护用水温度与砼表面温度之差不得大于15℃。4、自然养护时①在砼浇筑完毕后应对砼进行保水潮湿养护，养护时间不得小于相关规定。②当环境温度低于5℃时严禁洒水。③砼强度达到1.2MPa以前，不得在其上踩踏或安装模板支架。10.9基坑回填1、基坑回填前，应将基坑的松散土及垃圾、杂物等清理干净，并把基层整平；2、基坑回填应分层铺摊，层层压实。每层的铺摊厚度不能超过30cm，采用机械或人工夯实。3、基坑回填完后应做成以承台边线为最高点的斜坡，防止雨水渗漏。十一、施工安全保证措施11.1安全保证组织体系安全保证体组织系图项目经理：王运超项目经理：王运超总工程师：马军总工程师：马军工地试验室：曾沃广物资设备部：伍小强计划合同部：张龙综合办公室：曾艺思工程管理部：工地试验室：曾沃广物资设备部：伍小强计划合同部：张龙综合办公室：曾艺思工程管理部：刘永旺质检安全部：彭正桥梁工区负责人：桥梁工区负责人：梁计回桥梁工区技术负责桥梁工区技术负责：刘永旺（兼）桥梁工区工程组：李平北岸质检工程师：北岸质检工程师：宋兵生技术员：黄国桥施工员：陈志廷安全环保员：谢兴南岸质检工程师：陈虎技术员：廖少思施工员：黄昌意安全环保员：金钰坤北岸陆上承台施工队北岸陆上承台施工队负责人：李永清南岸陆上承台施工队负责人：王建平北岸桩基组长：王进军11.2安全强制性条文的执行1、工程开工前，必须详细核对设计文件，根据施工地段的地形、地质、水文、气象等资料，在编制施工组织设计的同时，制定相应的安全技术措施。2、参加施工的人员，必须接受安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程，并应定期进行安全技术考核，合格者方准上岗操作。对于从事电气、起重、建筑登高架设作业、锅炉、压力容器、焊接、车辆驾驶、机动船艇驾驶、爆破、瓦斯检验等特殊工种的人员，应经过专业培训，获得合格证书后，方准持证上岗。3、按国家规定建立健全各级安全管理机构和设立专职或兼职安全检查人员。4、施工现场要设置足够的消防设备。5、施工所用的各种机具设备和劳动保护用品，应定期进行检查和做必要的检验，保证其经常处于完好状态；不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。6、施工现场的生活生产房屋、变电所、发电机房、临时油库等均应设在干燥地基上，并应符合防火、防洪、防风、防爆、防震的要求。7、易燃易爆品仓库、发电机房、变电所，应采取必要的安全防护措施，严禁用易燃材料修建。炸药库的设置应符合国家有关规定。工地的小型临时油库应远离生活区50m以外，并外设围栏。8、工地上较高的建（构）筑物、临时设施及重要库房，如炸药库、油库、发（变）电房、塔架、龙门吊架等，均应加设避雷装置。9、民工在接近高压线操作时，其安全距离为：10kV以下不得小于0.7m，20～35kV不得小于1m,44Kv不得小于1.2m，否则必须停电后方可操作。10、各种电器设备应配有专用开关，室外使用的开关、插座应外装防水箱并加锁，在操作处加设绝缘垫层。11、在三相四线制中性点接地供电系统中，电力设备的金属外壳应做接零保护；在非三相四线制供电系统中，电气设备的金属外壳应做接地保护，其接地电阻应不大于4Ω，并不得在同一供电系统上有的接地，有的接零。12、各种电气设备的检查维修，一般应停电作业；如必须带电作业时，应有可靠的安全措施并派专人监护。13、能产生大量蒸气、气体、粉尘等工作场所，应使用密闭式电气设备。有爆炸危险的工作场所应使用防暴型电气设备。14、操作人员在工作中不得擅自离开岗位，操作与操作证不相符合的机械，不得将机械设备交给无本机种操作证的人员操作。15、高桥、大跨、深水、结构复杂的大型桥梁施工，应对施工安全做专项调查研究，并制定相应的安全技术措施。16、桥涵施工，采用多层作业或桥下通车、行人等立体施工时，应布设安全网。17、高处露天作业，缆索吊装及大型构件起重吊装时，应根据作业高度和现场风力大小、对作业的影响程度，制定适于施工的风力标准。遇有六级（含六级）以上大风时，上述施工应停止作业。11.3施工安全技术措施1、安全防范重点根据本工程的特点，安全防范重点有以下几方面：防起重伤害事故；防触电、电击事故；防机械伤害事故；防撞击事故。2、陆上承台施工中的危险识别、因素分析陆上承台施工过程中可能出现的危险因素有：触电伤害、起重伤害、机械伤害。1）触电伤害陆上承台施工过程中，没有有效的接地措施；设备接线处损坏或无防触电保护措施，三级漏电保护措施；电焊线、电缆线等破损漏电；没有对电器设备定期检查维修等都会造成施工人员触电伤亡。2）起重伤害陆上承台施工过程中，钢筋的吊运、模板的拼装吊索具不规范，人员未撤离等；吊装钢筋、模板等，吊装作业机械操作半径内有人员活动，起重臂下有人员作业。3、钢筋吊装及模板拼装施工安全措施陆上承台钢筋吊装及模板拼装过程中，因指挥、司机操作或吊点设置不当，（有时）可能危机到钢筋及人身安全，所以必须加强安全管理，严格按章操作。钢筋和模板必须严格按技术交底要求设置吊环，吊环必须与钢筋骨架或模板焊接牢固，且吊环位置不得随意改变。吊装施工必须由专人进行指挥，且有安全员进行全过程旁站。起吊前，首先是检查钢丝绳是否符合规定标准，挂钩是否有裂纹、保险是否有效可靠，吊车四脚是否垫稳固，钢筋笼四个吊点是否焊接牢固。起吊时使用口哨示警，令起吊作业区域内人员撤出。制止吊车斜拉、斜吊。在地基松散处，吊车下面可使用枕木或钢板支垫稳固，任何一方没有垫稳固，严禁起吊，起吊时派专人在围档外防护，同时注意架空电线安全。当风力超过6级时，严禁进行钢筋笼吊装作业。5、临时用电施工安全措施1）施工现场用电管理临时用电工程图纸必须单独由电气工程技术人员绘制，经上级技术负责人审批后作为临时用电施工的依据；临时用电的架设必须符合“TN-S”系统，严格执行“三级配电”、“两级保护”“一机、一闸、一漏、一箱、一锁”的原则。安装、维修或拆除临时用电工程，必须由专业电工完成，所有电气设备严格执行“一机、一闸、一漏、一箱、一锁”，严禁一闸多机使用或私接乱拉现象。2）电工电工必须经过专业及安全技术培训，经（地）市劳动部门考试合格发给操作证，方准独立操作，并要定期对电工及相关用电操作人员进行培训，电工应掌握用电安全基本知识和所有设备性能，应懂得触电急救常识和电器灭火常识。上岗前按规定穿戴好个人防护用品。按规定每日对用电线路进行检查，发现问题及时处理，并做好检查和维修记录。3）安全距离与外电防护不得在高、低压线路下方施工、搭设临时设施或堆放物件、架具、材料及其他杂物。安全距离：在建工程（包括脚手架）的外侧与架空线路之间的最小安全距离，1kv不小于4m，1～10kv不小于6m，10～35kv不小于8m。架空导线最大弧垂与施工现场地面最小距离≥4.0m与机动车道≥6.0m。起重臂或被吊物边缘与10kV的架空线路水平距离≥2m。机动车道与外电架空线路交叉的最小距离1kv以下为6m，10kv以下为7m。外电防护：达不到安全距离要求，必须采取防护措施，增设屏障、遮栏、围栏或保护网，并悬挂醒目的警告标志牌。带电体至遮栏的安全距离10kv应大于95cm，35kv应大于250cm。带电体至栅栏（封闭）的安全距离10kv应大于30cm，35kv应大于50cm。在架设防护设施时，应有电气技术人员或专职安全员监护。无法防护时必须采取停电，迁移线路或更改工程位置，否则不准施工。电缆线路：电缆干线应采用埋地或架空敷设，严禁沿地面明设，并应避免机械损伤和介质腐蚀。电缆穿越建筑物、构筑物、道路、易受机械损伤的场所及引出地面从2m高度至地下0.2m处，必须加设防护套管。橡皮电缆架空敷设时，应沿墙壁或电杆设置，并用绝缘子固定，严禁使用金属裸线作绑线。橡皮电缆的最大弧垂距地面不得小于2.5m。4）接地与防雷在施工现场专用的中心点直接接地的电力线路中，必须采取接零保护系统。保护零线不得装设开关或熔断器.施工现场所有用电设备，除做保护接零外，必须在设备负荷线的首端处设置漏电保护装置。施工现场的起重机等设备若在相邻建筑物、构筑物的防雷屏蔽范围以外，应安避雷装置。7、施工机械施工安全措施钻孔桩施工主要施工机械设备有：汽车吊、电焊机等。1）汽车吊施工安全措施起重机距钻孔边缘必须保持6m以上的安全距离。起吊过程必须有专人指挥作业，专职安全员在旁监督。起重机应在平坦坚实的地面上作业、行走和停放。在正常作业时，坡度不得大于3°。起重机启动前重点检查各项目应符合下列要求：a、各安全防护装置及各指示仪表齐全完好；b、钢丝绳及连接部位符合规定；c、燃油、润滑油、液压油、冷却水等添加充足；d、各连接件无松动。起重机启动前应将主离合器分离，各操纵杆放在空挡位置，并应按照规定启动内燃机。内燃机启动后，应检查各仪表指示值，待运转正常再接合主离合器，进行空载运转，顺序检查各工作机构及其制动器，确认正常后，方可作业。作业时，起重臂的最大仰角不得超过出厂规定。当无资料可查时，不得超过78°。起重机变幅应缓慢平稳，严禁在起重臂未停稳前变档换位；起重机荷载达到额定起重量的90％及以上时，严禁下降起重臂。在起吊荷载达到额定起重量的90％及以上时，升降动作应慢速进行，并严禁同时进行两种以上动作。起吊重物时应先将重物吊离地面200mm～500mm后，确认重物已挂牢，起重机的稳定性和制动器的可靠性均良好，再继续起吊。在重物升起过程中，操作人员应把脚放在制动踏板上，密切注意起吊重物，防止吊钩冒顶。当起重机停止运转而重物仍在空中时，即使制动踏板被固定，仍应脚踩在制动踏板上。当起重机需带载行走时，荷载不得超过允许起重量的70％，行走道路应坚实平整，重物应在起重机正前方，重物离地面不得大于500mm，并应栓好拉绳，缓慢行驶。严禁长距离带载行驶。起重机行走时，转弯不得过急；当转弯半径过小时，应分次转弯；当路面凹凸不平时，不得转弯。作业后，起重臂应转至顺风方向，并降至40～60°之间，吊钩应提升到接近顶端的位置，应关停内燃机，将各操纵杆放在空挡位置，各制动器加保险固定，操纵室和机棚应关门上锁。起重机使用的钢丝绳，其结构形式、规格及强度应符合该型号起重机使用说明书的要求。钢丝绳与卷筒应连接牢固，放出钢丝绳时，卷筒上应至少保留3圈，收放钢丝绳时应防止钢丝绳打环、扭结、弯折和乱绳，不得使用扭结、变形的钢丝绳。使用编结的钢丝绳，其编结部分在运行中不得通过卷筒和滑轮。起重机的吊钧和吊环严禁补焊。3）电焊机使用安全技术措施：电焊作业人员须经过培训、考核，具备焊工的操作知识和技能，方可进行电焊操作。电焊作业人员按规定应戴绝缘手套、穿绝缘鞋，使用护目镜和面罩。焊件周围和下方应采取防火措施并有专人监护。施焊前检查焊把及线路是否绝缘良好，焊接完毕要拉闸断电。电焊机应放置在干燥和通风的地方，露天使用时其下方应防潮且高于周围地面，上方应防雨或搭设防雨棚。焊接时，焊接和配合人员必须采取防止触电、坠落、中毒和火灾等事故的安全措施。遇有雨、雾或六级以上强风，影响施工安全时，应停止室外焊接作业。雨后应先清除操作地点的积水后，方可施焊。焊接操作地点与易燃、易爆物品应有不小于10米的距离，必要时应设围挡。多台焊机接地、接零线不得串接接入接地体，每台焊机应该设有独立的接地，接零线，其接点应用螺丝压紧。电焊作业时须有灭火器材，施焊完毕后，要留有充分的时间观察，确认无引火点，方可离去。11.4陆上承台施工安全事故应急预案1、成立桩基施工安全事故应急救援小组组长：王运超副组长：马军粱计回组员：刘永旺、李平、陈军、彭正、曾艺思、陈小根、张龙、陈虎、宋兵生、谢兴、黄国桥、陈进大、廖少思、杨翔、伍韦仑现场组组长：