DK173048.3框架桥施工组织设计

·页目录1编制依据及原则 31.1编制依据 31.2编制原则 32工程概况 32.1工程简介 32.2主要工程项目 32.3主要工程量 42.4施工组织机构 53施工布置 53.1临时施工道路 53.2施工用水用电 53.3临建工程 63.3.1钢筋加工厂 63.3.2生活营地 63.3.3混凝土拌和 63.3.4弃碴场 64施工进度计划及资源配置 64.1施工进度计划安排 64.2资源配置 64.2.1设备配置计划 64.2.2劳动力计划 75施工方案与施工工艺 85.1施工方案 85.1.1总体施工方案 85.2施工准备 85.2.1测量放样 85.2.2现场调查 85.2.3材料准备 85.3施工方法 85.3.1出入口挡墙基础施工 95.3.2主体框架施工 105.3.3沉降缝施工 145.3.4防水层及保护层施工 145.3.5框架桥附属工程施工 175.4雨季施工措施 176质量保证措施 186.1总体质量目标 186.2质量保证体系 186.3质量保证措施 186.3.1施工技术交底 186.3.2工程材料的质量控制 186.3.3保证混凝土工程质量的技术措施 197.安全保证措施 197.1现场安全技术措施 197.2保护既有设备、地下管、线、缆的措施及应急处理办法 207.3防火安全措施 217.4高空作业安全措施 227.5钢筋加工安全防护措施 228环境、文物保护措施 238.1环保水保目标 238.2建立健全专职的环境保护管理组织机构和保证体系 238.3环境保护措施 238.4文物保护措施 24DK173+048.3框架桥施工组织设计1编制依据及原则1.1编制依据设计单位下发的施工图纸及相关通用类图纸等；国家相关法律、法规及铁路现行的有关“验标”及相关规程；现场踏勘所获得的有关资料；我单位现有的技术、机械施工能力和对以往类似工程的施工经验。1.2编制原则总的原则是施工组织设计能满足业主对工期及质量的要求和符合现场实际施工需要，确保工程安全、优质、按时完成。1）严格执行铁路桥涵工程施工质量验收标准，并且满足施工现场的需要，严格按设计要求进行施工。2）坚持施工安全、工程质量、合理工期、投资效益、技术创新五位一体，精心设计，精心组织，精心施工。3）坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。4）强化组织指挥，加强管理，保工期、保质量、保安全。5）文明施工，保护环境。2工程概况2.1工程简介 DK173+048.3框架桥，位于金泉站站场，中心里程DK173+048.3。本桥为铁路公路斜立交桥钢筋混凝土框架结构，限高5.0m。本桥设计基底应力144kpa，箱底2.0m深度范围内土质进行换填，采用1:2砂石换填。框架桥采用混凝土框架结构体。底板为1m厚C35混凝土，框架身C35钢筋混凝土。出入口挡墙身及基础采用C35混凝土。桥两侧路基采取分层对称夯填。2.2主要工程项目本桥主要工程项目包括：基础明挖施工；框架结构钢筋制作与安装、排架搭设、模板安装、结构混凝土施工；出入口挡墙混凝土施工；附属工程施工。2.3主要工程量主要工程量表表1工程项目及规格单位数量备注1主体箱身C35钢筋混凝土m3899.6HPB235钢筋kg8393.1HRB335钢筋kg147552.92防水层氯化聚乙烯防水卷材m2365.6C30细石子混凝土垫层m334.0聚丙烯纤维网混凝土保护层（厚4cm）m314.6涂刷聚氨酯防水涂料二道m2704.03出入口挡墙墙身及基础墙身C35混凝土m3116.26基础C35混凝土m3142.24泄水孔碎石m35.5片石m35.2三七灰土夯实m35.34附属工程护轮轨铺设护轮轨m47.6铺设弯轨及梭头一座桥1档渣墙HPB235钢筋kg78.6C30混凝土m30.6栏杆C30混凝土m35.4HPB235钢筋kg122.4栏杆总长（Lc=3350mm）m27.6排水集水斗处4排水管长度m28.45检查台阶C20混凝土m34.4开挖台阶土方m35.66锥坡M10浆砌片石m323.8碎石垫层m36.8锥坡基础m312.4锥坡回填土m351.17路面C35混凝土m351.08基础换填砂夹卵石m31209.3基坑回填土m3138.3挖基m31617.1弃方m31209.39施工过渡段泥结碎石改路m3100.22.4施工组织机构结合本框架桥的工程特点，成立在框架桥工程方面具有丰富施工经验、高效、精干的施工组织机构。安排专业化施工队伍担负施工，确保优质、高效完成施工任务。施工组织机构图项目部管理组织机构图项目经理项目经理党工委书记项目副经理项目总工程师党工委书记项目副经理项目总工程师综合办公室运输技术部物资设备部安质环保综合办公室运输技术部物资设备部安质环保部合同财务部工程技术部钢筋加工厂钢筋制安队模板制安队综合作业队材料运输队基地作业队钢筋加工厂钢筋制安队模板制安队综合作业队材料运输队基地作业队3施工布置3.1临时施工道路临时施工便道。3.2施工用水用电施工用水：由位于DK172+880线路右侧的水井提供，采用水车拉运至施工工作面。施工用电：由位于DK172+880线路右侧的变压器牵线至框架桥桥施工现场及生活区，在施工作业面内配置一个配电箱，照明电采用220V电压，动力电采用380V电压。另配备24KW柴油发电机作为施工安全备用电源。3.3临建工程3.3.1钢筋加工厂钢筋加工厂：承担本工程的钢筋加工任务，厂内设置加工场地、原材料堆存场、成品料堆存场。3.3.2生活营地根据本工程施工进度计划的安排及满足各工种的施工需要，生活营地布置在DK172+850线路右侧，总建筑面积300m2。预计施工高峰人数为42人。3.3.3混凝土拌和混凝土采用位于DK172+880线路右侧的JS750型搅拌机拌制。施工混凝土均采用混凝土罐车运输。满足混凝土强度要求。3.3.4弃碴场本框架中桥设计挖土方1617.1m3，原土回填用138.3m3，弃土量为1209.3m3。就近规划场地进行弃土，后期回填路基，满足要求。4施工进度计划及资源配置4.1施工进度计划安排2010年11月022010年11月06日2011年032011年04月21日2011年4.2资源配置4.2.1设备配置计划本框架桥计划投入主要施工机械设备见下表2。施工设备配置一览表表2序号设备名称型号、规格、容量单位数量状态额定功率1移动式空压机VHP700E(3m3台2良好3装载机ZL50台1良好4自卸汽车红岩15t辆4良好5振动式压路机20t辆1良好6搅拌机0.台2良好7混凝土拌和站JS750座2良好8混凝土输送泵HBT80S台1良好9钢筋调直机GT6-12台1良好3.5kw10钢筋切断机TYC-D25台1良好5.5kw11钢筋弯曲机GJ7-40台1完好12对焊机UN1-150台1良好13电焊机交流弧焊台4良好14全站仪苏光台1良好15软轴振捣器φ30～φ70台15新3kw16发电机24KW台1良好4.2.2劳动力计划本工程主要劳动力计划见表3。劳动力计划表表3序号工种岗位数量备注1高级管理人员12一般管理人员23质检员14试验人员25安全员16焊工37电工18测量员29混凝土工810钢筋工1511模板工1012普工10合计425施工方案与施工工艺5.1施工方案5.1.1总体施工方案针对该段框架桥的施工特点，基坑采取明挖放坡开挖，开挖方法以机械为主、人工配合。混凝土由混凝土搅拌站集中供应，采用罐车运输。基础混凝土采用溜槽入模，框架身混凝土选用泵送入模。施工工艺流程：施工放样→基坑开挖→地基加固→出入口挡墙基础施工→箱底垫层施工→钢筋制作加工及安装→底板施工→框架墙身及顶板施工→出入口挡墙施工→箱身两侧、顶部防水层施工及附属工程施工→桥背回填施工。5.2施工准备5.2.1测量放样(1)在水准基点复测合格的前提下，利用往返测量将水准点引至框架桥施工地点附近一稳固处，经复核符合精度要求后，作为框架桥施工标高控制点。(2)根据设计要求及地质水文资料，结合现场情况决定开挖坡度和支护方案，定出开挖范围。(3)依据基坑四周地形做好地面防排水工作。(4)复核基坑中心线方向、高程。5.2.2现场调查依据设计资料及定出的框架桥中线，结合现场实际地形、地质情况，认真核对施工范围是否有对施工有影响的构造物、树木等，如有则及时联系有关单位解决。5.2.3材料准备根据设计和有关施工规范要求选定框架桥施工所需水泥、砂、碎石、片石和钢筋等材料的品种和规格，并按设计和有关规范取样进行原材检验，经检验合格的原材由项目部材料管理人员根据工程进展需要，分期送往施工现场。5.3施工方法5.3.1出入口挡墙基础施工测量放样框架中桥施工前先对桥的桩号进行精确测定，开挖施工前根据地质情况严格按设计要求及相关规定设置基坑开挖坡度，再按照基础尺寸、深度确定基坑开挖尺寸，然后进行基坑开挖边桩放样。基底验收合格后，测量人员放样出框架桥的中心轴线和边线。基坑开挖及基底加固(1)基坑开挖时，严格控制平面尺寸和标高，严禁扰动基底。采用挖掘机开挖、人工配合。机械开挖至基底标高以上0.1m左右后，人工清理平整基底至设计标高。(2)弃土应及时运往指定的弃土场，不允许堆放在原地面上，要做到随挖随运。其中动力设备应堆放在距坑顶边缘1.0～2.0m外且不小于基坑深度的地方，以减少压力振动，保证基坑边坡稳定性，且不得妨碍施工。基底允许偏差见表1：表1基坑开挖及基础施工允许偏差及检验方法表序号基坑情况允许偏差(mm)检验方法1土（高程）±50测量检查2石（高程）+50-200(3)当基坑开挖至设计高程时，按照地质资料核实地层土质，验证基底承载力。如实际基底与设计不符时，应及时联系设计单位确定处理方案，不得自行施工。(4)基坑开挖成形后，进行高程、中线检查合格后报请监理检验，经检查验收后进行下道工序施工。(5)由于考虑冻结深度较大需要进行处理，基底采用200cm厚1:2砂石换填。基底换填料分层进行填筑，每层填筑厚度不宜大于30cm，采用20t压路机进行分层碾压，碾压后的地基承载力应满足设计要求。模板基础模板施工模板安装，基础侧模采用大块钢模板，模板安装应保证其牢固性。安装完毕后，在模板内涂一层脱模剂。基础模板架立加固到位后向监理工程师报验，合格后方可进行混凝土浇筑施工。5.3(1)混凝土施工，混凝土由罐车运至框架桥施工现场。拌和混凝土的原材料要符合有关技术规范的规定，并经检验合格，严格按施工配合比进行拌和，并按本次浇筑混凝土的数量由试验员做好混凝土试件。混凝土采用溜槽方式入模，从一端向另一端逐层浇筑、逐层振捣，分层厚度不宜大于0.3m。混凝土浇筑完毕后，在台阶部位应进行抹面。(2)基础浇筑完毕后，应注意预埋墙身联结钢筋。连接钢筋直径不小于16mm，埋入和露出部分长度均不小于钢筋直径的30倍，间距不大于钢筋直径的20倍。(3)待混凝土浇筑达到拆模强度后，拆模并洒水养护。(4)基坑回填，基坑按设计要求及时回填，分层夯实，基坑回填要密实、稳定。5.3.2主体框架施工(1)钢筋制作前应根据设计图纸作好下料计划，在钢筋工棚内下料制作，半成品运至施工地点进行绑扎，钢筋的弯制应严格其几何尺寸，接头型式、位置、焊接、弯制半径、长度等符合要求。(2)钢筋加工质量标准表2钢筋加工允许偏差序号项目允许偏差(mm)检验方法1受力钢筋全长±10尺量2弯起钢筋的弯折位置203箍筋内净尺寸±5（桥梁±3）(3)钢筋安装按已放出的中心线位置确定几何尺寸，弹好墨线，绑扎底板下梗肋及竖墙部分钢筋，顶、底板上下层钢筋之间绑扎定位支撑钢筋，以保证上下层钢筋的间距。钢筋与模板之间采用同标号砂浆垫块，以保证保护层的厚度。绑扎钢筋时靠外两行每个交叉点均绑扎，中间可以采取梅花型绑扎，钢筋绑扎采用20#铅丝绑扎。墙体钢筋逐点绑扎，双排钢筋之间按要求间距绑扎支撑。钢筋弯制、焊接、绑扎，必须按照现行《铁路混凝土与砌体工程质量验收标准》办理。表3钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法序号名称允许偏差（mm）检验方法1受力钢筋排距±5尺量，两端、中间各一处2同一排受力钢筋间距基础、板、墙±20柱、梁±103分布钢筋间距±20尺量，连续3处4箍筋间距绑扎骨架±20尺量，连续3处焊接骨架±105弯起点位置（加工偏差±20mm包括在内）30尺量6钢筋保护层厚度c（mm）C≥35+10-5尺量，两端、中间各2处25＜C＜35+5-2C≤25+3-模板施工(1)框架身底板模板施工框架身施工首先要做好测量工作，应使框架身中心线、基础中心线在同一线上，将框架身的十字线弹出，绑扎钢筋，立底板外模，模板采用木模，模板衔接处用宽胶带密封(2)框架身边墙及顶板模板施工底板梗肋混凝土灌注完毕，达到一定强度，能抵抗震动或偶然撞击后，支立架设边墙模板及顶板内模。模板的安装顺序：先立两边墙内模至上倒角，然后立外边墙模板，最后搭支撑架铺顶部模板。顶板模板要求有3cm的上拱度。(3)支架及加固为确保支撑架具有足够的强度、刚度和稳定性，框架身内及顶部采用满堂支架，满堂支架采用扣件式脚手架作为支撑体系，支架纵、横向及两侧间距根据顶板实际厚度确定，整个支撑体系纵、横向设置剪刀撑，使整个支架形成一个牢固、稳定的整体。支架顶部及两侧安装好调节杆，在调节杆上铺设方木。桥身外采用钢管及方木加固，为确保桥身的几何尺寸，边墙内外模板再采用φ12钢筋拉杆及支撑方木加固方法。桥身内所有外露面模板采用胶合板，与混凝土相接触的模板表面刷涂脱模剂。边墙模板用拉杆固定，伸出混凝土外露表面的拉杆加焊止水环，拆模时将拉杆拆除。模板接缝采用双面胶，保证接缝处严密不漏浆，安装完毕后及时检查其几何尺寸是否符合设计要求。模板及支架应具有足够的强度、刚度和稳定性。其必须安置于符合设计的可靠基座上，并有足够的支承面积和防、排水措施。模板及支架与脚手架之间不得相互连接。表4模板安装允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm）检验方法1轴线位置基础15尺量每边不少于2处梁、柱、板、墙、拱52表面平整度52m靠尺和塞尺不少于3处3高程基础±20测量梁、柱、板、墙、拱±54模板的侧向弯曲柱h/1000拉线尺量梁、板、墙l/15005梁、柱、板、墙、拱两模板内侧宽度+10-5尺量不少于3处6梁底模拱度+5-2拉线尺量7相邻两板表面高低差2尺量注：h为柱高；l为梁、板跨度。混凝土施工(1)底板混凝土施工在模板、钢筋施工完成后，应对模板和钢筋进行认真检查，特别是模板的垂直度、表面平整度及棱角线型的检查，保证模板竖直，表面平整及接缝严密、棱角分明。基础模板架立加固到位后向监理工程师报验，并浇筑混凝土。混凝土在拌和站集中拌制，混凝土罐车运输，混凝土泵送入模，插入式振捣棒振捣，覆盖养生。(2)框架身混凝土施工混凝土采用自动计量集中拌和站拌和，罐车运输，采用地泵泵送入模。浇筑前对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，并将模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净。模板的缝隙填塞严密，内面涂刷脱模剂。沉降缝的设置，应在框架身浇筑混凝土之前，沉降缝应严格按照设计要求安装沥青木板，不得有偏斜。浇筑时检查混凝土的均匀性和坍落度。混凝土分层浇筑厚度不超过30cm，并用插入式振动器振捣密实。振动器移动间距不超过其作用半径的1.5倍与模板保持5～10cm的间距，插入下层5cm左右，并防止碰撞模板钢筋及预埋件。砼坍落度现场严格控制，砼自由倾落高度超过2m时，必须用溜槽灌注，溜槽出口距砼表面1.5m左右，防止砼离析。砼的捣固：砼的捣固是保证质量的关键工序，必须严密组织，规范操作。一是必须固定人员，责任到人，分片承包。二是捣固要适当，既要防止振捣不足，也要防止振捣过度，以砼不再下沉、表面开始泛浆、不出现气泡为度。混凝土的浇筑连续进行，如因故必须间断时，其间断时间小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间，并经试验确定，若超过允许间断时间，须采取保证质量措施或按施工缝处理。大体积砼施工中要注意内外温差及砼核心温度最大值的控制。浇筑混凝土时，应经常检查模板、钢筋、沉降观测点及预埋部件的位置和保护层的尺寸，确保其位置正确不变形。在混凝土浇筑过程中，随时观察注意模板、支架等支撑情况，设专人检查，如有变形、移位立即校正并加固。砼浇筑必须坚持动态质量控制和“三方值班制”（工程项目领导、技术和试验人员），人、机、料、工每一个环节应具备条件，不得盲目施工。外加剂：所使用的外加剂使用前必须经过试验室复试合格后，报监理批准使用，使用外加剂时须采用计量装置。原材料：同一桥用同一厂同标号的水泥，砂石料也必须来自同一料场，同一材质。、表5结构外形尺寸允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm）检验方法1轴线位置基础20每边尺量不少于2处梁、柱、板、墙102表面平整度82m靠尺和塞尺测量不少于3处3高程基础±30测量不少于2处梁、柱、板、墙±104垂直度1/1000吊线尺量5截面尺寸+200尺量不少于3处6梁、桁架的拱度+5-2拉线尺量7预留孔洞中心位置15尺量尺寸+1008预埋件中心位置5尺量5.3.3沉降缝施工(1)沉降缝的施工，按设计施工图位置施作，做到两端竖直、平整，上下贯通形成闭合环，沉降缝的填塞符合设计及规范要求。要做到使缝两边的构造物能自由沉降，又能严密防止水分渗漏，故沉降缝必须贯穿整个断面（包括基础）。(2)沉降缝施工质量要求沉降缝填塞前，缝内应清扫干净，保持干燥，不得有杂物和积水。沉降缝表面质量应达到缝宽均匀、缝身竖直，环向贯通，塞填密实，外表光洁，沉降缝不得渗水。5.3.4防水层及保护层施工5.3.6(1)为保证防水层的铺设质量和节省防水材料，涵顶面基层应平整。框架桥桥顶C30细石子混凝土与涵身同时浇筑形成2.5%的坡度。(2)平整度要求，用1m长的靠尺，空隙不大于5mm，空隙只允许平缓变化，每米不应超过一处。防水层图如图1所示：图1甲种防水层构造图(3)如不符合上述要求，可用凿除的方法进行处理，或用砂浆进行整平，用水泥砂浆找平时，基底应清洁、湿润。用水泥砂浆做局部找平时，应在砂浆中添加适量107水溶性胶粘剂，以增强水泥砂浆与基底的链接。(4)桥顶面基层及涂刷防水材料进行封边的部位应清洁、无蜂窝、麻面、浮渣、浮灰、油污等。(5)对蜂窝麻面做填补前，应清除蜂窝、麻面中的松散层、浮渣、浮灰、油污等，并使之湿润。(6)蜂窝麻面应用水泥砂浆填不平整。对蜂窝、麻面的填补，均应在水泥砂浆、水泥浆中添加适量类似107胶的水溶性胶以增强水泥砂浆水泥净浆与基底的连接。(7)涂刷防水涂料基层应干燥。基层干燥的鉴别方法，一般可凭经验、肉眼观察，也可用1m见方的塑料布覆盖其上，利用阳光辐射1~3小时后（或用吹风机加热的办法），观察是否出现水汽，若无水汽出现可视为干燥。(8)备好防水卷材、防水涂料、圆形防水涂料拌合桶、220V电源、手枪式搅拌器、量具、刮板等。(9)防水涂料应搅拌均匀，搅拌时间约为3～5分钟，或根据产品说明确定。(10)防水涂料的涂刷应从涵顶向另一端涂刷，涂刷宽度应与防水卷材宽度相对应。涂刷应均匀，涂刷厚度不得小于1.5mm并不得漏刷，一边涂刷一边铺贴防水卷材。(11)防水卷材纵向宜整幅铺设，当防水卷材进行搭接时，若需要纵向搭接，允许进行一次纵向搭接，且先进行纵向搭接，再进行横向搭接，纵向搭接接头应错开。纵向搭接宽度不得小于120mm，横向搭接宽度不得小于80mm。(12)较低的一幅防水卷材粘贴完毕后，方可铺贴另一幅，涂刷防水涂料时应与此前涂层衔接好。铺贴时应用刮板将防水卷材推压平整，并使防水卷材的边缘和搭接处无翘起，其他部分无空鼓。(13)防水卷材通过粘贴剂粘贴后，防水卷材与混凝土要粘贴良好，无脱离、缝隙、裂缝。(14)防水层敷设完毕后，方可进行保护层的施工。(15)防水层的允许偏差和检验方法如下：表6防水层允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm）检验方法1表面平整度31m靠尺检查2卷材搭接长度-10尺量检查保护层施工(1)水泥采用强度等级42.5普通硅酸盐水泥。(2)细骨料：中砂，粒径小于1mm。级配应符合《铺贴混凝土用砂标准及检验方法》JGJ52中的规定。(3)粗骨料：最大粒径10mm的碎石，其质量应符合《铺贴混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法JGJ53中的规定。(4)聚丙烯纤维网质量应符合《纤维混凝土结构技术规程》CECS38:2004的规定，每立方米混凝土中聚丙烯纤维网的掺量为1.8kg。(5)拌制和养护混凝土用水应符合《混凝土用水拌合标准》JGJ63要求。(6)纤维混凝土应采用强制搅拌，将石子、砂子、水泥、水、减水剂和纤维同时倒入搅拌机中，搅拌时间应不少于3分钟，应拌和均匀。(7)将混合均匀的纤维网混凝土均匀铺在涵洞的防水层上，用平板振捣器捣实，在拉动平板振捣器时速度应尽量缓慢，是纤维网混凝土的振捣时间达到20s左右，并无可见混凝土为止。(8)混凝土接近初凝时方可进行抹面，抹刀应光滑一面带出纤维，抹面时不得过量加水，抹面次数不宜过多。(9)混凝土面浇筑完成后，应采取必要的保水养护措施，避免失水太快。冬季施工应加入防冻剂。自然养护时，涵身应采用草袋或麻袋覆盖，并在其上覆盖塑料薄膜，涵身混凝土洒水次数应能保证表面充分湿润。当环境相对湿度小于60%时，自然养护应不少于28d;相对湿度在60%以上时，自然养护应不少于14d。表6纤维混凝土保护层指标要求序号项目指标要求1抗压强度≥40MPa2劈拉强度≥3.5MPa3抗冻融循环≥300次4抗渗性≥P20556d电通量≤1000C6抗碱-骨料反应骨料碱-硅酸反应砂浆棒膨胀率在0.10~0.20%时，混凝土的碱含量≤3kg/m³。5.3.5框架桥附属工程施工出入口按设计要求放样开挖后，出入口沟床、锥体、顺沟顺路基础以下采用碎石垫层。出入口垂裙、边坡、沟床、锥体、顺沟顺路附属结构为M10水泥浆砌片石砌筑，砂浆砌体均用砂浆搅拌机现场拌制。附属工程包括框架桥检查台阶、C35混凝土路面、锥坡、挡碴墙、栏杆等。附属施工首先做好场地防排水工作，加强工艺控制，做到附属工程施工内实外美。具体施工方法如下：(1)砂浆配合比应由工地试验室现场取样进行确定。(2)砌筑时，由边坡坡脚处向上砌筑。砌块间要砂浆饱满，粘结牢固，不得干接触，形成干缝、瞎缝。露出地面部分及台阶面均应用M10水泥砂浆抹面。(3)砌筑完成后，应由专人负责洒水养护，养护时间不得少于七天。(4)清理施工场地周边的环境，施工中产生的废渣，运至指定的弃土场掩埋。5.4雨季施工措施(1)施工道路需设置通畅有效的截排水沟及排水管道。有效拦截排除路面积水和径流水，防止路面受冲蚀破坏。经常利用石碴料对施工道路进行铺垫养护，防止雨天路面沉陷和打滑，确保施工道路基础坚实、排水畅通。(2)修建临时排水设施，保证雨季作业的场地和生活区不被洪水淹没，并能及时排除地面水。妥善储存水泥、钢筋等建筑材料，做好防水防潮措施。(3)加强对基坑开挖边坡的稳定性监测，防止雨季发生边坡跨塌。(4)备足雨布，以便当浇筑混凝土过程中遇到降雨时，或刚浇筑完的混凝土及其他禁湿物品的及时遮盖。(5)调整施工计划安排，不在雨天开挖土方及进行防水层施工。(6)雨季之前对所有的施工电气设备、供电线路进行全面检查，增设防雨措施，在施工时作好雨天防漏电措施。6质量保证措施6.1总体质量目标确保全部单位工程达到现行铁路工程施工质量验收标准的规定，一次验收合格率达到100%。线路开通速度达到设计标准。杜绝工程质量重大、大事故的发生，创建优质工程。6.2质量保证体系坚持“百年大计，质量第一”方针，按照ISO9001：2000标准，结合工程质量管理的特点，制定完善的工程质量管理制度，建立有效的、系统的质量保证体系，从保证质量的组织措施、管理措施及控制措施三方面入手，在分部、分项施工工序技术上严格把关。建立系统、完善的工程质量保证体系，确保工程质量目标的实现。6.3质量保证措施6.3.1施工技术交底开工前，将组织施工作业人员进行涵洞施工的各项技术交底工作，让施工作业人员全面仔细了解和掌握该段盖板涵工程的施工技术标准及施工技术方法。6.3.2工程材料的质量控制严格按“先检验合格，后采购使用”的原则，做好材料进货质量的检验和标识工作，确保材料质量。同时做好原材料的各种质量记录的整理与保存工作，做到各种证明、合格证、试验报告齐全，确保对工程质量具有可追溯性。6.3.3保证混凝土工程质量的技术措施该段钢筋混凝土盖板涵混凝土采用配有自动计量系统的拌和站集中拌和，混凝土输送车运输至浇筑现场。每车混凝土必须经过项目部实验人员检查并作相应的坍落度试验；若不在允许误差范围内则退回并通知拌和站调整。现场由专职试验人员按试验规程要求留置同条件的混凝土试块。混凝土浇筑前应向混凝土拌和站提供混凝土要料通知单，包括混凝土使用量、时间、地点等。混凝土浇筑前，对模板进行检查，清除模板内的杂物和油污等，确认模板具有足够的刚度和稳定性后方能浇筑。不承重的侧模板应在保证混凝土及棱角不因拆除模板而受损时，方可拆除。7.安全保证措施7.1现场安全技术措施(1)工地人行道、车行道坚实平坦，保持畅通。场内运输道路尽量减少弯道和交叉点。频繁交叉处，必须设有明显警告标志，或设临时交通指挥。(2)一切建筑施工器材(包括建筑材料、预制构件、施工设施构件等)均按施工平面布置图规定地点分类堆放整齐稳固。各类材料堆放不得超过规定高度。(3)作业中使用剩余器材及现场拆下来模板、脚手架杆件和余料、废料等都随时清理回收，并且将钉子拔掉或者打弯再分类集中堆放。(4)油漆及其稀释剂和其他对职工健康有害物质，存放在通风良好、严禁烟火的专用仓库。(5)施工现场安全设施如安全网、洞口盖板、护栏、防护罩、各种保险限位装置都齐全有效，并且不得擅自拆除或移动，因施工确实需要移动时，必须经工地施工管理负责人同意，并需采取相应的临时安全措施，在完工后立即复原。(6)施工现场应设置安全宣传标语牌外。(7)参与本桥作业的人员必须穿戴规定的防护服和防护用品，戴安全帽、穿工作鞋上班，严禁穿拖鞋和赤脚上班。(8)施工前，施工负责人应认真、全面地作好技术、安全交底，明确安全注意事项。施工作业中，要随时掌握进度和质量，及时消除不安全因素。(9)要保证施工用电安全，严禁违反用电规章，不得乱接乱用，防止电缆碰破性漏电，并由专业电工作业。(10)严禁酒后上岗。(11)熬制沥青时，熬制地点应设在工地下风方向，与一般工作人员、料堆、房屋等保持一定的距离，锅内沥青不得超过锅容积的2/3，参与沥青熬制的工作人员必须穿戴劳保用品，并在熬制地点配备灭火器。(12)签订安全责任状，建立层层安全岗位责任制，明确分工责任，严明的奖惩制度。(13)针对特殊作业，制定作业操作规程，在施工过程中严格按操作规程进行作业。用司机、用电作业、电焊等特殊作业，根据安全方面的有关要求，制定出详细的操作规程。作业人员必须持证上岗，专人操作。(14)施工机械、车辆的使用和保养必须严格遵守制度和操作规程，禁止机械、车辆带病作业，杜绝事故发生。7.2保护既有设备、地下管、线、缆的措施及应急处理办法(1)保护既有设备、地下管、线、缆的措施施工前，在查明的地下管线径路上设立标志或放灰线，并向施工人员进行交底。开挖工作应在相关专业施工单位派驻现场监护人员的监护下进行，一旦发生损坏，及时组织抢修。在已查明的管线、电缆径路两侧各1.5米范围内，不得用机械挖掘。开挖作业派责任心强的职工带领民工进行，挖掘时禁用铁镐和双齿尖耙，要做到逐层轻插浅挖，直至地下管线、电缆暴露。挖出的管线、电缆按照相关专业施工单位监护人员提出的方法进行保护或迁移。施工期间配备足够数量的通讯设备，保证施工中通讯畅通。对已完的隐蔽设施，施工前要与通讯、供水、供电等相关专业施工单位，共同确认地下管线、电缆设施的位置、径路，划定需要防护施工的范围。(2)发生意外的应急处理办法施工前准备应急电缆和接续工具，配备专人负责。当设备、线缆损坏后，立即通知相关单位和主管单位，并积极协助处理，事后做好事故分析和总结。当线缆部分损坏时，先要区分清楚是何种电缆，在通知相关单位的同时，采取措施。7.3防火安全措施保障施工现场的防火安全，以利施工作业的顺利进行是安全生产的重要组成部分。(1)严格遵守本地区防火的各项规章制度。(2)建立防火安全逐级责任制，职责明确，落实到人。(3)制定详细的防火安全措施，落实三级动火审批手续，动用明火做到“二证一器一监护”。(4)对施工人员进行定期培训,加强对消防知识及消防技能的学习，增强对突发事件的处置能力。(5)安排具体人员对施工及生活区域进行防火巡查，规划施工布置，消除火灾隐患。(6)狠抓宣传教育，利用各种会议、标语、板报宣传防火法律、法规和火灾知识，提高全体人员的防火意识。(7)积极与防火主管部门和气象部门沟通，了解气象情况，在高温、干旱、大风等天气出现时，加强防火措施，进行时时检查。(8)对氧气乙炔易燃易爆物品按防火规定放置，不靠近热源，不在阳光下暴晒，防火装置，减压皿，压力表，安全帽等安全防护装置齐全有效，皮管用夹头紧固不漏气，气瓶存放距离不小于5米，使用距离不小于5米，距明火距离大于(9)必须严格执行动火审批制度，节假日动火作业要升级审批。(10)组织工地义务消防队，对职工进行消防安全训练，生活区及施工现场配备足够的灭火器材。(11)重点抓好材料库、油库、变电所、木工房等部位的防火防爆工作。在炸药库等地设置接地和避雷装置，防止雷电引起火灾。(12)现场的生产、生活区设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材配专人管理，组建义务消防队，所有施工人员熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。(13)做到施工现场的生活、生产设施布置符合消防要求。各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离符合国家或公安部门的规定，室内不堆放易燃品；严禁在木工加工场、料库、油库等处吸烟；现场的易燃杂物，随时清除，严禁在有火种的场所或其近旁堆放等，使消防措施落到实处。7.4高空作业安全措施(1)高空作业应设可靠的安全防护设施，并搭设安全网。(2)从事高空作业的人员定期体检，严禁高血压、心脑血管病人登高作业；严禁酒后登高作业。(3)高空作业人员戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋，施工人员所持工具用绳挂在工具栏内，防止坠落伤人。(4)高处作业与地面联系，应配有通讯设备。运送人员和物件的各种吊笼，及搭设梯子、便道，应有可靠的安全装置。(5)夜间进行高空作业时，必须有足够的照明设备。六级以上大风应停止高空作业。7.5钢筋加工安全防护措施钢筋加工机械的操作人员，应经过一定的机械操作技术培训，掌握机械性能和操作规程后，才能上岗。钢筋加工机械的电气设备，应有良好的绝缘并接地，保证“一机一闸”，机械转动的外露部分必须设有安全防护罩。加工机械使用前，应先空运转，正常后方可使用。在焊机操作棚周围，不放易燃物品，在室内焊接应有良好的环境。安装悬空结构钢筋时，必须站在脚手架上操作，不得站在模板上或支撑上安装。8环境、文物保护措施8.1环保水保目标坚持做到“少破坏、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治”，使环境保护监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定，环境保护教育培训率100%，贯彻执行率和覆盖率达100%。8.2建立健全专职的环境保护管理组织机构和保证体系成立以项目经理任组长的环境保护领导小组，配备足够数量的环保设施和技术人员、医务人员。认真学习环保、卫生知识，使人人明确环保工作的重大意义。积极主动地参与环保工作，自觉遵守环保的各项规章制度，共同搞好环保工作。为此，建立健全环保组织机构，以确保环保制度能贯彻执行。评比奖罚制度：项目部设一定比例的环保奖励基金。根据项目部每次环保检查情况，进行单位之间的综合评比，对环保好的单位通报表扬，并实行奖励。对环保差的单位，一方面督促其停工整顿，另一方面在全项目部通报批评和对责任人进行罚款，并将罚款纳入奖励基金中。8.3环境保护措施(1)建立以项目经理为第一责任人、项目部办公室主任为第一负责人的文明工地施工管理委员会。制定施工区内文明施工的各种规章制度，对规章制度和文明作业情况随时进行检查，并对其检查结果在工地宣传栏里公布于众，达到相互促进、相互监督和相互激励的目的。(2)积级采纳环境保护部门的意见并结合我局的自身特点，对房屋和临建施工、生活设施进行统一规划、合理布置，并配合做好环境保护及文明施工的宣传倡导工作。(3)开挖弃碴要按照规定运至弃碴场或指定地点，并在弃碴场周围挖设排水沟，采用必要的防护措施对坡面进行保护，防止水流冲刷造成边坡跨塌从而引起水土流失和河道淤积。(4)保护原有植被，对合同规定的施工界限内、外的植物、树木等尽力维持原状。砍除树木和其它经济植物时，应事先征得所有者和业主的批示同意，严禁超范围砍伐。(5)在靠近线路边缘线路段，尽量避免设取土场、弃土场及营地，利用既有公路，减少施工便道的设置。严格划定施工范围，严禁施工人员越界活动，使既有的植被不受破坏。(6)临时用地范围内的耕地采取措施进行复耕，其它裸露地表植草或种树进行绿化。(7)工程完工后，及时进行现场彻底清理恢复，并按设计要求采用植被覆盖或其它处理措施。8.4文物保护措施(1)开工动员中，向施工人员讲明珍惜和保护历史文化遗址、地质遗迹和化石等文物的重要意义，使每个职工明白保护文物人人有责。(2)严格执行国家文物管理局有关古迹文物、动植物化石保护法规和地方政府的文物保护条例、爱护文物、保护文物，防止文物损坏或丢失。(3)施工前了解当地文物古迹、地下遗迹分布范围，如在其邻近施工时，加强观察，谨慎作业。(4)施工过程中一旦发现文物时，立即采取有效的防护措施保护现场，并尽快通知业主。严禁私自占有、破坏和非法买卖文物。(5)积极配合文物保护单位搞好文物的保护工作。目录1编制依据及原则 31.1编制依据 31.2编制原则 32工程概况 32.1工程简介 32.2主要工程项目 32.3主要工程量 42.4施工组织机构 53施工布置 53.1临时施工道路 53.2施工用水用电 53.3临建工程 63.3.1钢筋加工厂 63.3.2生活营地 63.3.3混凝土拌和 63.3.4弃碴场 64施工进度计划及资源配置 64.1施工进度计划安排 64.2资源配置 64.2.1设备配置计划 64.2.2劳动力计划 75施工方案与施工工艺 85.1施工方案 8HYPERLINK\l"_Toc29036943