市政道路工程创优良样板工程汇报资料课件

创省市政优良样板工程汇报资料创省市政优良样板工程汇报资料1目录工程概况1项目总包管理2创优组织策划3创优质量控制4施工技术重点、难点介绍6工程照片5目录工程概况1项目总包管理2创优组织策划3创优质量控制42一、工程概况

XX路位于XX市XX区XX半岛，大致呈东西向走向，是通往XX片区的唯一道路。道路全长约7.4km（共分为四个标段，本工程为第四标段），规划红线宽17.5~57.5m，道路等级为城市次干道，设计车速为30km/h。本工程是对现状XX路进行升级改造，现状机动车道罩面、加设人行道、自行车道，提升现状景观绿化，并通过利用新材料、新技术，将XX路建设成供人们休闲、观光、旅游的生态节能型城市景观休闲路。

1.1、工程情况概述一、工程概况XX路位于XX市XX区XX半岛，大3一、工程概况

XX路市政工程及XX半岛XX片区污水管网工程第四标段之XX路市政工程为桩号K3+680至终点段，长2.348公里。本标段内机动车道均为双向两车道，红线宽为19~22.5m，XX路道路红线宽为14m，本次设计包含XX路两侧明渠改造及新建，总宽为25m。

本工程主要施工内容包括道路新建改建工程、给排水工程、电气工程、燃气工程、交通工程、交通疏解工程、绿化工程、路灯照明工程、景观工程、土石方工程、软基处理工程、挡墙护坡工程。1.1、工程情况概述一、工程概况XX路市政工程及XX半岛XX片区4一、工程概况

1.2、工程名称与相关方工程名称XX路市政工程及XX半岛XX片区污水管网工程第四标段之XX路市政工程建设单位设计单位勘察单位监理单位施工单位分包单位一、工程概况1.2、工程名称与相关方工程名称X5一、工程概况

1.3、施工总平面图一、工程概况1.3、施工总平面图6二、项目总包管理序号目标类别目标内容1质量目标⑴质量标准：合格；⑵创市优质工程奖，争创省优良样板工程。2工期目标2010年6月25日开工，于2011年6月11日竣工。3文明施工目标确保XX市双优示范工地，争创广东省双优工地。4职业安全健康目标责任事故死亡率为零，无重大工伤事故、火灾事故和恶性中毒事件。轻伤频率控制在1.2‰以内。5科技管理目标提高科技创新技术，积极研究运用新技术、采用新材料，加强信息化管理为项目管理增值。6服务目标服务业主、监理和各专业分包单位，顾客满意率100%2.1、项目管理目标二、项目总包管理序号目标类别目标内容1质量目标⑴质量标准：合7二、项目总包管理项目部配备管理人员14名，按照总承包管理要求共设置了工程技术部、质量安全部、合约部、物资设备部、综合办公室、技术顾问室、测量室、试验室等部门。管理人员分布情况如下：2.2、总承包人员配备情况序号姓名职务职称专业序号姓名职务职称专业1项目经理工程师市政8技术员助理工程师电气2项目副经理工程师道路9施工员工程师道路3技术负责人高级工程师路桥10质检员工程师市政4项目总工工程师市政11质检员工程师电气5安全主任助理工程师工民建12材料员工程师建筑施工6安全员助理工程师建筑13材料员工程师电气7安全员助理工程师结构14机械设备员工程师机电二、项目总包管理项目部配备管理人员14名，按照总8二、项目总包管理2.3、项目组织架构项目经理项目副经理技术负责人工程技术部质量安全部合约部物资设备部综合办公室技术顾问室测量室试验室机电班路基施工班路面施工班给排水班电气施工班交通设施班杂工班二、项目总包管理2.3、项目组织架构项目经理项目副经理技术负9二、项目总包管理2.4、项目创优组织机构创优领导组组长：项目经理技术策划小组监督检查小组工程技术部质量安全部合约部物资设备部综合办公室技术顾问室测量室试验室项目实施小组资料准备小组二、项目总包管理2.4、项目创优组织机构创优领导组技术策划小10二、项目总包管理2.5、项目创优职责分工序号组名职责1创优工作领导小组主要负责创优的策划及资源配置的协调。2技术策划小组主要负责工程各项方案、科技成果的推广申报和审核，创优策划的编制和审核。3项目实施小组主要负责各专业施工队伍、施工内容和现场质量控制的总协调。4资料准备小组主要负责协调工程档案资料的收集、整理和正确性、完整性，负责协调音像资料的收集、整理、存放。负责协调及时组织各级优质工程的申报工作。5监督检查小组主要负责监督和考核各小组的工作实施情况。二、项目总包管理2.5、项目创优职责分工序号组名职责1创优工11三、创优组织策划1、质量创优管理制度

项目部根据各工序施工的控制要点，在公司“管理手册“、“程序文件”以及公司各项管理制度的基础上，结合本市政道路工程的特点，专门编制了项目部的各项管理制度，制定了项目质量考核办法和细则，将质量责任落实到每个分项工程，每道工序，将每个分项工程分解成若干主要工序，明确各工序具体责任人，各主要工序控制的重点，手段和措施，各有关单位质量控制的工序流程与工序间交接程序，对施工过程中出现的偏差及时的进行纠偏和并对责任人进行严格的考核。项目部主要技术质量管理制度包括：质量责任制、质量管理制度及考核细则、原材料的试验及检测计划等。在遵守管理制度的基础上，进一步完善和落实“工序交接”、“三检”等制度，通过自检、互检、专检对各分项工程的质量进行严格控制，使施工的技术质量得到逐级检查和逐级控制，从而保证工程的施工质量。三、创优组织策划1、质量创优管理制度项目部根12三、创优组织策划2、加强过程控制，创精品工程执行开工前申报专项方案制度实行质量例会制度、质量会诊制度，加强对质量通病的控制实行“三检制”和检查验收制度，执行过程质量执行程序过程控制坚持样板引路制度实行挂牌制度建立奖罚制度加强对成品的保护的管理三、创优组织策划2、加强过程控制，创精品工程执行开工前申报专13三、创优组织策划3、班组创优评比制度项目部从一线班组着手，建立班组评比制度，在班组中强化“赶、学、比、超”的质量意识，加强工序的优化、工艺的改进。项目部各班组认真按照国家标准规范及强制性标准组织施工，工程无结构隐患和使用功能质量通病。三、创优组织策划3、班组创优评比制度项目部从14四、创优质量控制1、加强技术质量基础管理、重点做好试验和测量管理工作根据设计对原材料技术指标要求，项目部有针对性的编制了项目“检验与试验计划”用以指导日常的材料检验与试验工作。在公司的合格供方名录内选择土工布、土工格栅、人行道板、沥青、PE给水管、HDPE中空壁缠绕管、混凝土管、聚乙烯燃气管道等主要材料的生产厂家，优先考虑知名品牌，并会同监理、业主代表对生产厂家进行了组织考察和取样，符合要求后再组织采购。同时执行来料检验制度，确保材料质量符合要求方可组织施工。为保证工程质量，项目部对进场的原材料及时进行各项试验，尤其是对沥青混凝土配合比试验；沥青混凝土各种力学指标试验；粗、细骨料的试验；砼试块的抗渗性能试验等主要项目进行仔细检查，试验合格后方允许进场使用。四、创优质量控制1、加强技术质量基础管理、重点做好试验和测量15四、创优质量控制2、分部分项工程质量评定情况在本工程施工中，我们始终坚持质量第一、信誉至上的原则，坚持精心组织、精心施工，不断加强技术质量管理，工程质量一直处于良好的受控状态。工程无隐患，材料和材料试验符合规范要求，沥青混凝土强度全部达到设计标号。分部分项工程质量评定情况如下：1、道路分部工程：共5项分项工程，优良率100%；2、路堑边坡分部工程：共2个分项工程，优良率100%；3、交通分部工程：共2个分项工程，优良率100%；4、景观分部工程：共3个分项工程，优良率100%；5、管线综合及给排水分部工程:共3个分项工程，优良率100%；6、电力及通信分部工程:共2个分项工程，优良率100%

；7、照明分部工程：共4个分项工程，优良率100%

；8、燃气分部工程:共1个分项工程，优良率100%。四、创优质量控制2、分部分项工程质量评定情况在本工程16四、创优质量控制3、主要分项工程施工质量控制情况根据各分项工程的重要性，施工工艺特点、对下道工序的影响、结合施工中遇到的问题及典型施工情况等，制定了每个分项工程的质量控制点并编制了相应的控制措施，并明确了相应责任人，概要如下：

1、软基处理施工质量控制

2、沥青混凝土路面施工质量控制

3、路堑边坡施工质量控制

4、给水管道及管件安装施工质量控制5、排水管道安装施工质量控制

四、创优质量控制3、主要分项工程施工质量控制情况17四、创优质量控制1、软基处理技术要求1、沉降要求：工后沉降差≤2.0‰，工后剩余沉降量≤20cm；2、道路路床承载力标准：荷载板试验地基承载力≥120kPa；高填方边坡地基承载力标准：荷载板试验地基承载力≥200kPa；3、回弹模量：处理后路基回弹模量值≮30MPa；2、采取措施

根据本标段地质情况，道路基本为现状路的拓宽改造。重点需要处理的是现状路两侧松散的人工填土层以及高填方路段边坡的基础。

对于现状路两侧松散的人工填土层，先清除平均约1.5米，再回填好土进行分层碾压。对于高填方路段的边坡位置，先清除表层素填土平均约1.5米，再换填1米开山石，最后回填好土进行分层碾压。回填材料来自于挖方区，主要由泥岩、砂岩、粘土组成，回填土应级配良好。块石粒径不宜大于500mm，且粒径大于300mm的块石含量不宜大于30％。草皮(表土)、饱和粘土、有机质含量大于5%的土不得用作回填料。软基处理施工质量控制四、创优质量控制1、软基处理技术要求2、采取措施软基处理施工18四、创优质量控制3、施工注意事项

⑴土基及回填土必须达到基层最低压实度及CBR（《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）表4.1.2）要求，填土时应分层在最佳含水量下压实，各土层压实度要求达到相应规范要求。⑵道路施工应严格遵照相关施工规范，施工前认真阅读各相关专业图纸，按照先地下后地上的原则进行施工。道路施工时应加强各专业之的联系配合，如发现矛盾，请施工单位及时与有关专业设计人员联系共同协商解决。软基处理施工质量控制四、创优质量控制3、施工注意事项软基处理施工质量控制19四、创优质量控制1、施工质量控制要求

为了能达到预期的质量指标和工期目标，严格按照《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034─93），《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ032─94）和设计图纸的有关要求，结合以往的施工经验，周密组织，全机械化配套施工。（1）材料的拌和在搅拌厂集中拌和。（2）材料的来源在材料用于工程56天前按规范要求选定，进行材料的标准试验和混合料配合比设计，并将结果提交监理工程师审批。（3）试验路段

：确定压实方法、机械类型、工序、压实系数、辗压次数和层厚、压实时混合料的含水量范围、干密度等，作为施工时现场控制的依据。（4）雨季施工：集中力量，分段铺筑，在雨前辗压坚实；随时疏通边沟，保证排水良好，并做好施工现场的防风雨的措施；在垫层或基层施工前，路基面始终保持合格状态；雨季期间，禁止路基或垫层通行车辆。（5）路面排水：施工现场配备良好的排水设施，及时排除路表水。沥青混凝土路面施工质量控制四、创优质量控制1、施工质量控制要求沥青混凝土路面施工质量控20四、创优质量控制2、沥青混凝土路面摊铺（1）沥青混合料摊铺前，检查下层的质量符合要求后，铺筑沥青砼面层。（2）根据试验路段铺筑时测定的、经监理工程师批准的松铺系数、摊铺机行使速度和操作方法，将沥青混合料平整而均匀地摊铺在基层面上，并避免产生拖痕、断层现象。（3）沥青混合料的摊铺温度按规范要求控制好，并根据沥青标号、粘度、气温、摊铺层厚度选用。（4）采取半幅路面摊铺，避免纵向施工接缝。（5）摊铺机无法摊铺部位，采用人工摊铺。（6）雨天或表面有积水，及施工气温低于10℃均不进行摊铺沥青混合料施工。运至摊铺工地的混合料温度低于110℃或被雨淋湿的混合料做废弃处理。（7）摊铺混合料温度不低于110─130℃，但不得超过165℃。沥青混凝土路面施工质量控制四、创优质量控制2、沥青混凝土路面摊铺沥青混凝土路面施工质量21四、创优质量控制3、沥青混凝土路面压实（1）沥青混合料经摊铺整型后，立即进行充分、均匀的辗压。（2）压实工作按铺筑试验确定的程序进行。（3）辗压作业在混合料处于能获得最大密实度的温度下进行。（4）压实分有初压、复压和终压。压路机以均匀速度行驶，辗压行驶速度符合规定。（5）辗压采取纵向进行，并由混合料摊铺的低边向高边慢速均匀进行，相邻辗压带重叠宽度符合规定。（6）辗压期间，压路机不得中途停留、转向或制动。（7）在压实时，如接缝处的混合料温度已不能满足辗压的温度要求，则采用加热器使混合料达到要求的辗压温度，再压实到无缝为止。（8）压路机严禁停置在已辗压终止的路面上，防止油料、润滑脂、汽油或其他有机杂质掉落在路面上。（9）未经压实即遭雨淋的沥青混合料全部清除，更换新料。沥青混凝土路面施工质量控制四、创优质量控制3、沥青混凝土路面压实沥青混凝土路面施工质量22四、创优质量控制4、质量检测严格按《沥青砼面层检查表》执行沥青混凝土路面施工质量控制四、创优质量控制4、质量检测严格按《沥青砼面层检查表》执行沥23四、创优质量控制1、削坡

本工程边坡主要采用1:1坡率放坡，受场地条件限制，部分地段边坡采用1:0.4~1:0.75坡率放坡。⑴土方的开挖顺序为从上至下分层逐段进行，分层高度不超过3m，开挖至设计开挖面后应清除坡面凹凸不平土层，要求坡面平整。⑵施工时采取安全措施，防止土体崩塌、滑动，避免发生工程事故，禁止在不利于边坡稳定的区域内临时弃土、停放设备等加载活动，禁止在暴雨饱和水状态下施工作业。⑶按照设计图纸，结合现场边坡的实际情况进行测量放线，在坡度变化处设控制点，土石方开挖前，应对坡顶及坡脚控制点坐标及高程进行复核，发现设计与现场情况不符时，及时通知设计单位进行调整。⑷土方开挖过程中出现异常变形迹象时应立即暂停施工并及时反馈信息，通知有关单位及时处理。路堑边坡施工质量控制四、创优质量控制1、削坡路堑边坡施工质量控制24四、创优质量控制2、锚杆1、锚杆依据设计参数采用HRB335螺纹钢筋，直径25～28mm，入射角度15度，锚杆成孔孔径110mm，按地层计算的锚杆抗拔力具体通过锚杆基本试验后确定。2、锚杆杆体制作前，钢筋要平直、除油和除锈，按设计长度切割成段，钢筋接长采用焊接时，双面焊接的焊缝长度不小于8d，为使锚筋在锚孔中居中，每隔1.5m安置一个对中支架，注浆管管头用胶带封闭，在前端3m范围内每隔0.5m开一个小孔并用橡胶圈覆盖，注浆管安设在对中支架一侧，用铁丝绑扎，管头用胶带封闭，且管头比锚端少50～100mm。锚杆孔口向内0.5m范围要求在表面涂防锈环氧保护漆，注意锚头锚入混凝土面层内部分锚杆不得涂保护漆。3、锚杆孔成孔：锚杆孔位按设计施放，孔位误差不得大于50mm，锚杆成孔采用空气潜孔锤钻进，深度要求比设计孔深长0.5m，成孔直径110mm，要求钻孔平直，孔内干净。4、锚杆安放：在杆体放入钻孔前，应检查杆体的加工质量，特别要严格检查锚杆防腐措施是否到位，安放杆体时，防止扭压和弯曲。注浆管要随杆体一同放入钻孔。杆体放入角度应与钻孔角度保持一致，并不得损坏防腐层，注意锚杆清洁。路堑边坡施工质量控制四、创优质量控制2、锚杆路堑边坡施工质量控制25四、创优质量控制5、注浆：灌浆采用纯水泥浆，浆体强度M30，水泥采用普通硅酸盐42.5水泥，水灰比为0.45～0.5，采用二次注浆，第一次采用常压注浆，注浆压力0.7MPa，第一次注浆的注浆管可采用重复使用的钢管，将注浆钢管插入孔底反向注浆，直至注满；第一次注浆初凝后通过绑扎在杆体上的注浆管进行二次注浆，二次注浆压力3.5MPa，注浆直至将浆体挤出孔口，必要时加入一定量早强剂或缓凝剂，浆液采用机械搅拌，拌好的浆液要在120分钟内用完，注浆完毕后要对孔口进行补浆，保证孔口处浆液饱满并与面层混凝土形成整体。本工程所有锚杆均为全长粘结型锚杆，采用Ⅱ级防护构造。6、锚头锚固：锚头锚固是通过在锚杆头部焊接锚固钢筋、加强筋以及附加钢筋，将锚杆抗拔力转移到混凝土格构梁上，其安装按图纸和有关规范要求进行。路堑边坡施工质量控制四、创优质量控制5、注浆：灌浆采用纯水泥浆，浆体强度M3026四、创优质量控制2、格构施工：（1）在坡面上按图纸设计尺寸进行测量放样，（2）根据梁底地层情况，在软岩及土层上进行人工开挖沟槽，沟槽深200mm，梁底采用C15混凝土垫层处理；在硬岩上格梁底部直接座在坡面上，用C25混凝土找平梁底面。（3）锚杆头部处理：锚杆头部的灌浆体要进行清理，用C25细石混凝土将注浆体接长入墙体内50mm，以保证面层与锚杆头部的密封。（4）钢筋制安：钢筋绑扎固定时要保证钢筋保护层厚度为30mm，钢筋的搭接长度不小于35d，钢筋的间距按设计要求，间距一致。（5）模板安装：模板的表面要求光滑，模板必需按块整齐拼接。模板有足够的承载能力、刚度和稳定性。接缝不应漏浆。采用木模板应浇水湿润。模板要干净并涂隔离剂。(6)预留穿筋孔：本次设计在岩石坡面的横梁和竖梁上预留了穿钢筋的预留孔，孔径Φ10mm便于格梁内绿化铺设直径Φ6.5钢筋网。（7）混凝土浇筑：采用C25混凝土，浇捣时要保持混凝土表面平整，湿润光泽，无干斑及滑移流淌现象。（8）养护：砼终凝后洒水养护7天。（9）绿化：格构施工完成后，在其网格间喷混植草。路堑边坡施工质量控制四、创优质量控制2、格构施工：路堑边坡施工质量控制27四、创优质量控制1、首先将验收合格的管子、管件按照设计图的顺序、方向、位置进行排放下管，下管时用人工下管。管子的承口一般是迎着水流方向,本工程给水管道采用PE塑料管，PE塑料管采用电熔焊接或热熔对接,PE塑料管与金属管、阀门、伸缩器、量表的连接采用钢法兰片或钢塑转换连接件进行连接。2、管道转弯处，可采用自然弯曲，各种管材允许最大弯曲度详见《给排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）。给水管道相应管件尽量采用相同的材质，具体详见《给排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）。3、新设计给水管上按规范要求设置消火栓，消火栓采用SS100/65型室外地上式消火栓，消火栓的施工详见消火栓按标准图集01S201/8、12。4、阀门直径≤400采用橡胶闸阀，直径>400时采用法兰式蝶阀，阀门井均按标准图集05S502施工，位于车行道上的阀井采用重型高强度方管结构型井盖及井盖座，位于人行道和非铺砌路面上的阀门井采用普通型高强度方管结构型井盖及井盖座，设置在铺砌路面上的阀门井要求井盖与路面平齐，设置在非铺砌路面上的阀门井要求井盖面高出地面30mm，并在井口周围以0.02的坡度向外做护坡，所有阀门井均按有地下水情况施工，内外抹水泥砂浆至地面。给水管道及管件安装施工质量控制四、创优质量控制1、首先将验收合格的管子、管件按照设计图的顺28四、创优质量控制5、为了便于道路两侧地块用水接管，在干管上预留支管，预留管接出距阀门井中心1.5米，支管端头用钢盲板封死，支管阀门井中心位置见平面图所示。6、阀门、管件安装,首先检查砼基座的中心和高程是否准确，高程只能等于或低于设计图纸，否则要削挖。按照正确的位置和连接管道的正确方向将阀门放在砼基座上，用楔铁来调整阀门的高程和中心及角度偏差，使连接螺栓能轻松穿人，不要强行使阀门与管道连接，更不要在安装期间使用阀门来调节未校准的管道进入校准位置。不使阀门承受额外应力和外作用力，以使阀门在今后的运行过程中启闭灵活和拆卸轻松方便。螺栓安装方向应一致，紧固时均匀、对称地逐个拧紧，使每个螺栓受力均匀，采用测力扳手可取得良好的紧固效果。阀门的可拆卸接头的安装按照厂家的安装图和产品说明书的程序和技术要求进行安装。7、安装检查。阀门和管件等安装完成后，用水准仪、经纬仪、水平尺等仪器检查其水平、垂直和偏转角度是否与图纸相符，检查合格后填写验收记录并请现场工程师签字确认。给水管道安装施工质量控制四、创优质量控制5、为了便于道路两侧地块用水接管，在干管上预29四、创优质量控制1．管材要求

管材进场时应时行检验，管节安装前应进行外观检查。管材混凝土设计强度等级不得低于40MPa，管道抗渗性能检验压力试验合格，抗裂性能脱皮现象，钢筋保护层厚度不得超过止胶台高度。承口和插口工作面光洁平整，局部凹凸度用尺量不超过2mm，不应有蜂窝、灰渣、刻痕和脱落。管体外表面应有标记，应有出厂合格证，注明管材型号，出厂水压试验的结果，制造及出厂日期，厂质检部门鉴章。并检查承口、插口尺寸。用专用量径尺量需记录每根管的承口内径，插口外径及其椭圆度，承插口配合的环向间隙，应能满足选配的胶圈要求。2．吊装下管

机械下管需采用专用高强尼龙带，以免伤及管身混凝土。吊装时应找出管体重心，做出标志以满足管体吊装要求。下管时应使管节承口迎向流水方向。下管、安管不得扰动管道基础。3．稳管

管道按照测量工程师在垫层上弹出的管道中心线就位后，为防止滚管，应在管两侧适当加两组四个楔形混凝土垫块（或石块）。管道安装时应将管道流水面中心、高程逐节调整，确保管道纵断面高程及平面位置准确。每节管应位后，应进行固定，以防止管子发生位移。稳管时，先进入管内检查对口，减少错口现象。管内底高程偏差在±10mm内，中心偏差不超过10mm，相邻管内底错口不大于3mm。排水管道安装施工质量控制四、创优质量控制1．管材要求排水管道安装施工质量控制30四、创优质量控制4.管道接口

管节对口时，应将承插口内的所有杂物予以清除，并擦洗干净，然后在承口内均匀涂抹非油质润滑剂。并将橡胶圈上的粘接物清擦干净，且均匀涂抹非油质润滑剂。插口上套的密封圈应平顺，无扭曲。安管时应均匀滚动到位。

抹带接口均采用1：2.5水泥砂浆。抹带前将管口及管外皮抹带处洗刷干净。直径小于1000mm，带宽120mm，直径大于1000mm，带宽150mm，带厚均为30mm。抹带分两层做完，第一层砂浆厚度约为带厚的1/3，并压实使管壁粘接牢固，在表面划成线槽，以利于与第二层结合。待第一层初凝后抹第二层，用弧形抹子捋压成形，初凝前再用抹子赶光压实。抹带完成后，立即用平软材料覆盖，3～4h后洒水养护。5.回填土

预应力钢筋混凝土排水管道铺设后应在接口抹带的接缝水泥强度达到5Mpa，且检验合格后进行。回填土料宜优先利用基槽内挖出的土，但不得含有有机杂质，不得采用淤泥或淤泥质土作为填料。回填土料应符合设计及施工规范要求，最佳含水率应通过试验确定。采用明沟排水时，应保持排水沟畅通，沟槽内不得有积水。回填按基底排水方向由高至低管腔两侧同时分层进行，填土不得直接扔在管道上。沟槽底至管顶以上500mm的范围均应采用人工还土，超过管顶500mm以上可采用机械还土，还土时分层铺设夯实。排水管道安装施工质量控制四、创优质量控制4.管道接口排水管道安装施工质量控制31五、工程照片道路远景五、工程照片道路远景32五、工程照片五、工程照片33五、工程照片五、工程照片34五、工程照片道路面层五、工程照片道路面层35五、工程照片人行道五、工程照片人行道36五、工程照片人行道砖工程五、工程照片人行道砖工程37五、工程照片护坡五、工程照片护坡38五、工程照片休闲绿道及绿化工程五、工程照片休闲绿道及绿化工程39五、工程照片道路绿化工程绿道绿化工程五、工程照片道路绿化工程绿道绿化工程40五、工程照片栏杆五、工程照片栏杆41五、工程照片栏杆五、工程照片栏杆42五、工程照片路灯系统及交通标志线五、工程照片路灯系统及交通标志线43五、工程照片路灯及交通设施五、工程照片路灯及交通设施44六、施工技术重点、难点

根据钻探揭露的地层，按成因时代及地基土的物理力学性质分析，场地地层共分为7个岩性单元层，自上而下依次为第四纪人工填涂层（Qml）、第四纪海路交互项相沉积层（Qmc）、第四纪坡积层（Qdl）、第四纪残积层（Qel）以及燕山期花岗岩层（γ53（2））和侏罗系凝灰岩层（Ja3gl）。一、地质条件差是施工技术重中之重地基处理专题会议地质条件相当复杂，软基处理难度大。为了解决软基处理施工的难题，结合创优需要，项目部积极开展QC活动，目前项目部成立的QC小组“提高软基处理施工技术”。另外为推动QC活动扎实有效的开展，项目部还邀请公司QC专家来项目部进行专题讲座，提高项目部整体技术水平。六、施工技术重点、难点根据钻探揭露的地层，按成45六、施工技术重点、难点本工程位于XX市XX区XX半岛，大致呈东西向走向，西接新大路，东经XX湾、杨梅坑至鹿嘴，与鹿嘴大道对接，是通往XX片区的唯一道路。该地区又是海滨旅游度假区，人流量、车流量甚多，这样对施工造成非常大的影响。所以我项目部制定了行之有效的交通疏解方案，安排专职人员进行交通疏解工作。二、交通疏解难改造前现场交通拥堵情况分段施工，协助交警疏解交通六、施工技术重点、难点本工程位于XX市XX区XX半岛，大致呈46六、施工技术重点、难点该市政道路一部分路段依山临海施工，工作面非常狭窄，对安全文明施工施工管理要求非常高。所以，项目部制定了专项安全施工方案，加强对山体强度的监控，施工过程中减少对山体的挠动，杜绝暴雨后山体滑波对人员造成伤害。在临海一面，采取了安全护拦等措施。三、安全文明施工管理难度大安全文明施工管理难度大，为了解决该难题，项目部积极动员，以“创安全生产，建文明施工”为主题，以多种形式开展“安全生产月”活动，在施工中认真贯彻省市安全文明工地管理的有关规定。制定出了有针对性的安全防护措施，确保对文明施工、施工用电设施、安全防护用品的配备等安全技术措施的资金投入及时足额到位，使周边环境及现场劳动者的安全有可靠保证。六、施工技术重点、难点该市政道路一部分路段依山47ThankYou!汇报完毕请专家指正ThankYou!汇报完毕48创省市政优良样板工程汇报资料创省市政优良样板工程汇报资料49目录工程概况1项目总包管理2创优组织策划3创优质量控制4施工技术重点、难点介绍6工程照片5目录工程概况1项目总包管理2创优组织策划3创优质量控制450一、工程概况

XX路位于XX市XX区XX半岛，大致呈东西向走向，是通往XX片区的唯一道路。道路全长约7.4km（共分为四个标段，本工程为第四标段），规划红线宽17.5~57.5m，道路等级为城市次干道，设计车速为30km/h。本工程是对现状XX路进行升级改造，现状机动车道罩面、加设人行道、自行车道，提升现状景观绿化，并通过利用新材料、新技术，将XX路建设成供人们休闲、观光、旅游的生态节能型城市景观休闲路。

1.1、工程情况概述一、工程概况XX路位于XX市XX区XX半岛，大51一、工程概况

XX路市政工程及XX半岛XX片区污水管网工程第四标段之XX路市政工程为桩号K3+680至终点段，长2.348公里。本标段内机动车道均为双向两车道，红线宽为19~22.5m，XX路道路红线宽为14m，本次设计包含XX路两侧明渠改造及新建，总宽为25m。

本工程主要施工内容包括道路新建改建工程、给排水工程、电气工程、燃气工程、交通工程、交通疏解工程、绿化工程、路灯照明工程、景观工程、土石方工程、软基处理工程、挡墙护坡工程。1.1、工程情况概述一、工程概况XX路市政工程及XX半岛XX片区52一、工程概况

1.2、工程名称与相关方工程名称XX路市政工程及XX半岛XX片区污水管网工程第四标段之XX路市政工程建设单位设计单位勘察单位监理单位施工单位分包单位一、工程概况1.2、工程名称与相关方工程名称X53一、工程概况

1.3、施工总平面图一、工程概况1.3、施工总平面图54二、项目总包管理序号目标类别目标内容1质量目标⑴质量标准：合格；⑵创市优质工程奖，争创省优良样板工程。2工期目标2010年6月25日开工，于2011年6月11日竣工。3文明施工目标确保XX市双优示范工地，争创广东省双优工地。4职业安全健康目标责任事故死亡率为零，无重大工伤事故、火灾事故和恶性中毒事件。轻伤频率控制在1.2‰以内。5科技管理目标提高科技创新技术，积极研究运用新技术、采用新材料，加强信息化管理为项目管理增值。6服务目标服务业主、监理和各专业分包单位，顾客满意率100%2.1、项目管理目标二、项目总包管理序号目标类别目标内容1质量目标⑴质量标准：合55二、项目总包管理项目部配备管理人员14名，按照总承包管理要求共设置了工程技术部、质量安全部、合约部、物资设备部、综合办公室、技术顾问室、测量室、试验室等部门。管理人员分布情况如下：2.2、总承包人员配备情况序号姓名职务职称专业序号姓名职务职称专业1项目经理工程师市政8技术员助理工程师电气2项目副经理工程师道路9施工员工程师道路3技术负责人高级工程师路桥10质检员工程师市政4项目总工工程师市政11质检员工程师电气5安全主任助理工程师工民建12材料员工程师建筑施工6安全员助理工程师建筑13材料员工程师电气7安全员助理工程师结构14机械设备员工程师机电二、项目总包管理项目部配备管理人员14名，按照总56二、项目总包管理2.3、项目组织架构项目经理项目副经理技术负责人工程技术部质量安全部合约部物资设备部综合办公室技术顾问室测量室试验室机电班路基施工班路面施工班给排水班电气施工班交通设施班杂工班二、项目总包管理2.3、项目组织架构项目经理项目副经理技术负57二、项目总包管理2.4、项目创优组织机构创优领导组组长：项目经理技术策划小组监督检查小组工程技术部质量安全部合约部物资设备部综合办公室技术顾问室测量室试验室项目实施小组资料准备小组二、项目总包管理2.4、项目创优组织机构创优领导组技术策划小58二、项目总包管理2.5、项目创优职责分工序号组名职责1创优工作领导小组主要负责创优的策划及资源配置的协调。2技术策划小组主要负责工程各项方案、科技成果的推广申报和审核，创优策划的编制和审核。3项目实施小组主要负责各专业施工队伍、施工内容和现场质量控制的总协调。4资料准备小组主要负责协调工程档案资料的收集、整理和正确性、完整性，负责协调音像资料的收集、整理、存放。负责协调及时组织各级优质工程的申报工作。5监督检查小组主要负责监督和考核各小组的工作实施情况。二、项目总包管理2.5、项目创优职责分工序号组名职责1创优工59三、创优组织策划1、质量创优管理制度

项目部根据各工序施工的控制要点，在公司“管理手册“、“程序文件”以及公司各项管理制度的基础上，结合本市政道路工程的特点，专门编制了项目部的各项管理制度，制定了项目质量考核办法和细则，将质量责任落实到每个分项工程，每道工序，将每个分项工程分解成若干主要工序，明确各工序具体责任人，各主要工序控制的重点，手段和措施，各有关单位质量控制的工序流程与工序间交接程序，对施工过程中出现的偏差及时的进行纠偏和并对责任人进行严格的考核。项目部主要技术质量管理制度包括：质量责任制、质量管理制度及考核细则、原材料的试验及检测计划等。在遵守管理制度的基础上，进一步完善和落实“工序交接”、“三检”等制度，通过自检、互检、专检对各分项工程的质量进行严格控制，使施工的技术质量得到逐级检查和逐级控制，从而保证工程的施工质量。三、创优组织策划1、质量创优管理制度项目部根60三、创优组织策划2、加强过程控制，创精品工程执行开工前申报专项方案制度实行质量例会制度、质量会诊制度，加强对质量通病的控制实行“三检制”和检查验收制度，执行过程质量执行程序过程控制坚持样板引路制度实行挂牌制度建立奖罚制度加强对成品的保护的管理三、创优组织策划2、加强过程控制，创精品工程执行开工前申报专61三、创优组织策划3、班组创优评比制度项目部从一线班组着手，建立班组评比制度，在班组中强化“赶、学、比、超”的质量意识，加强工序的优化、工艺的改进。项目部各班组认真按照国家标准规范及强制性标准组织施工，工程无结构隐患和使用功能质量通病。三、创优组织策划3、班组创优评比制度项目部从62四、创优质量控制1、加强技术质量基础管理、重点做好试验和测量管理工作根据设计对原材料技术指标要求，项目部有针对性的编制了项目“检验与试验计划”用以指导日常的材料检验与试验工作。在公司的合格供方名录内选择土工布、土工格栅、人行道板、沥青、PE给水管、HDPE中空壁缠绕管、混凝土管、聚乙烯燃气管道等主要材料的生产厂家，优先考虑知名品牌，并会同监理、业主代表对生产厂家进行了组织考察和取样，符合要求后再组织采购。同时执行来料检验制度，确保材料质量符合要求方可组织施工。为保证工程质量，项目部对进场的原材料及时进行各项试验，尤其是对沥青混凝土配合比试验；沥青混凝土各种力学指标试验；粗、细骨料的试验；砼试块的抗渗性能试验等主要项目进行仔细检查，试验合格后方允许进场使用。四、创优质量控制1、加强技术质量基础管理、重点做好试验和测量63四、创优质量控制2、分部分项工程质量评定情况在本工程施工中，我们始终坚持质量第一、信誉至上的原则，坚持精心组织、精心施工，不断加强技术质量管理，工程质量一直处于良好的受控状态。工程无隐患，材料和材料试验符合规范要求，沥青混凝土强度全部达到设计标号。分部分项工程质量评定情况如下：1、道路分部工程：共5项分项工程，优良率100%；2、路堑边坡分部工程：共2个分项工程，优良率100%；3、交通分部工程：共2个分项工程，优良率100%；4、景观分部工程：共3个分项工程，优良率100%；5、管线综合及给排水分部工程:共3个分项工程，优良率100%；6、电力及通信分部工程:共2个分项工程，优良率100%

；7、照明分部工程：共4个分项工程，优良率100%

；8、燃气分部工程:共1个分项工程，优良率100%。四、创优质量控制2、分部分项工程质量评定情况在本工程64四、创优质量控制3、主要分项工程施工质量控制情况根据各分项工程的重要性，施工工艺特点、对下道工序的影响、结合施工中遇到的问题及典型施工情况等，制定了每个分项工程的质量控制点并编制了相应的控制措施，并明确了相应责任人，概要如下：

1、软基处理施工质量控制

2、沥青混凝土路面施工质量控制

3、路堑边坡施工质量控制

4、给水管道及管件安装施工质量控制5、排水管道安装施工质量控制

四、创优质量控制3、主要分项工程施工质量控制情况65四、创优质量控制1、软基处理技术要求1、沉降要求：工后沉降差≤2.0‰，工后剩余沉降量≤20cm；2、道路路床承载力标准：荷载板试验地基承载力≥120kPa；高填方边坡地基承载力标准：荷载板试验地基承载力≥200kPa；3、回弹模量：处理后路基回弹模量值≮30MPa；2、采取措施

根据本标段地质情况，道路基本为现状路的拓宽改造。重点需要处理的是现状路两侧松散的人工填土层以及高填方路段边坡的基础。

对于现状路两侧松散的人工填土层，先清除平均约1.5米，再回填好土进行分层碾压。对于高填方路段的边坡位置，先清除表层素填土平均约1.5米，再换填1米开山石，最后回填好土进行分层碾压。回填材料来自于挖方区，主要由泥岩、砂岩、粘土组成，回填土应级配良好。块石粒径不宜大于500mm，且粒径大于300mm的块石含量不宜大于30％。草皮(表土)、饱和粘土、有机质含量大于5%的土不得用作回填料。软基处理施工质量控制四、创优质量控制1、软基处理技术要求2、采取措施软基处理施工66四、创优质量控制3、施工注意事项

⑴土基及回填土必须达到基层最低压实度及CBR（《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）表4.1.2）要求，填土时应分层在最佳含水量下压实，各土层压实度要求达到相应规范要求。⑵道路施工应严格遵照相关施工规范，施工前认真阅读各相关专业图纸，按照先地下后地上的原则进行施工。道路施工时应加强各专业之的联系配合，如发现矛盾，请施工单位及时与有关专业设计人员联系共同协商解决。软基处理施工质量控制四、创优质量控制3、施工注意事项软基处理施工质量控制67四、创优质量控制1、施工质量控制要求

为了能达到预期的质量指标和工期目标，严格按照《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034─93），《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ032─94）和设计图纸的有关要求，结合以往的施工经验，周密组织，全机械化配套施工。（1）材料的拌和在搅拌厂集中拌和。（2）材料的来源在材料用于工程56天前按规范要求选定，进行材料的标准试验和混合料配合比设计，并将结果提交监理工程师审批。（3）试验路段

：确定压实方法、机械类型、工序、压实系数、辗压次数和层厚、压实时混合料的含水量范围、干密度等，作为施工时现场控制的依据。（4）雨季施工：集中力量，分段铺筑，在雨前辗压坚实；随时疏通边沟，保证排水良好，并做好施工现场的防风雨的措施；在垫层或基层施工前，路基面始终保持合格状态；雨季期间，禁止路基或垫层通行车辆。（5）路面排水：施工现场配备良好的排水设施，及时排除路表水。沥青混凝土路面施工质量控制四、创优质量控制1、施工质量控制要求沥青混凝土路面施工质量控68四、创优质量控制2、沥青混凝土路面摊铺（1）沥青混合料摊铺前，检查下层的质量符合要求后，铺筑沥青砼面层。（2）根据试验路段铺筑时测定的、经监理工程师批准的松铺系数、摊铺机行使速度和操作方法，将沥青混合料平整而均匀地摊铺在基层面上，并避免产生拖痕、断层现象。（3）沥青混合料的摊铺温度按规范要求控制好，并根据沥青标号、粘度、气温、摊铺层厚度选用。（4）采取半幅路面摊铺，避免纵向施工接缝。（5）摊铺机无法摊铺部位，采用人工摊铺。（6）雨天或表面有积水，及施工气温低于10℃均不进行摊铺沥青混合料施工。运至摊铺工地的混合料温度低于110℃或被雨淋湿的混合料做废弃处理。（7）摊铺混合料温度不低于110─130℃，但不得超过165℃。沥青混凝土路面施工质量控制四、创优质量控制2、沥青混凝土路面摊铺沥青混凝土路面施工质量69四、创优质量控制3、沥青混凝土路面压实（1）沥青混合料经摊铺整型后，立即进行充分、均匀的辗压。（2）压实工作按铺筑试验确定的程序进行。（3）辗压作业在混合料处于能获得最大密实度的温度下进行。（4）压实分有初压、复压和终压。压路机以均匀速度行驶，辗压行驶速度符合规定。（5）辗压采取纵向进行，并由混合料摊铺的低边向高边慢速均匀进行，相邻辗压带重叠宽度符合规定。（6）辗压期间，压路机不得中途停留、转向或制动。（7）在压实时，如接缝处的混合料温度已不能满足辗压的温度要求，则采用加热器使混合料达到要求的辗压温度，再压实到无缝为止。（8）压路机严禁停置在已辗压终止的路面上，防止油料、润滑脂、汽油或其他有机杂质掉落在路面上。（9）未经压实即遭雨淋的沥青混合料全部清除，更换新料。沥青混凝土路面施工质量控制四、创优质量控制3、沥青混凝土路面压实沥青混凝土路面施工质量70四、创优质量控制4、质量检测严格按《沥青砼面层检查表》执行沥青混凝土路面施工质量控制四、创优质量控制4、质量检测严格按《沥青砼面层检查表》执行沥71四、创优质量控制1、削坡

本工程边坡主要采用1:1坡率放坡，受场地条件限制，部分地段边坡采用1:0.4~1:0.75坡率放坡。⑴土方的开挖顺序为从上至下分层逐段进行，分层高度不超过3m，开挖至设计开挖面后应清除坡面凹凸不平土层，要求坡面平整。⑵施工时采取安全措施，防止土体崩塌、滑动，避免发生工程事故，禁止在不利于边坡稳定的区域内临时弃土、停放设备等加载活动，禁止在暴雨饱和水状态下施工作业。⑶按照设计图纸，结合现场边坡的实际情况进行测量放线，在坡度变化处设控制点，土石方开挖前，应对坡顶及坡脚控制点坐标及高程进行复核，发现设计与现场情况不符时，及时通知设计单位进行调整。⑷土方开挖过程中出现异常变形迹象时应立即暂停施工并及时反馈信息，通知有关单位及时处理。路堑边坡施工质量控制四、创优质量控制1、削坡路堑边坡施工质量控制72四、创优质量控制2、锚杆1、锚杆依据设计参数采用HRB335螺纹钢筋，直径25～28mm，入射角度15度，锚杆成孔孔径110mm，按地层计算的锚杆抗拔力具体通过锚杆基本试验后确定。2、锚杆杆体制作前，钢筋要平直、除油和除锈，按设计长度切割成段，钢筋接长采用焊接时，双面焊接的焊缝长度不小于8d，为使锚筋在锚孔中居中，每隔1.5m安置一个对中支架，注浆管管头用胶带封闭，在前端3m范围内每隔0.5m开一个小孔并用橡胶圈覆盖，注浆管安设在对中支架一侧，用铁丝绑扎，管头用胶带封闭，且管头比锚端少50～100mm。锚杆孔口向内0.5m范围要求在表面涂防锈环氧保护漆，注意锚头锚入混凝土面层内部分锚杆不得涂保护漆。3、锚杆孔成孔：锚杆孔位按设计施放，孔位误差不得大于50mm，锚杆成孔采用空气潜孔锤钻进，深度要求比设计孔深长0.5m，成孔直径110mm，要求钻孔平直，孔内干净。4、锚杆安放：在杆体放入钻孔前，应检查杆体的加工质量，特别要严格检查锚杆防腐措施是否到位，安放杆体时，防止扭压和弯曲。注浆管要随杆体一同放入钻孔。杆体放入角度应与钻孔角度保持一致，并不得损坏防腐层，注意锚杆清洁。路堑边坡施工质量控制四、创优质量控制2、锚杆路堑边坡施工质量控制73四、创优质量控制5、注浆：灌浆采用纯水泥浆，浆体强度M30，水泥采用普通硅酸盐42.5水泥，水灰比为0.45～0.5，采用二次注浆，第一次采用常压注浆，注浆压力0.7MPa，第一次注浆的注浆管可采用重复使用的钢管，将注浆钢管插入孔底反向注浆，直至注满；第一次注浆初凝后通过绑扎在杆体上的注浆管进行二次注浆，二次注浆压力3.5MPa，注浆直至将浆体挤出孔口，必要时加入一定量早强剂或缓凝剂，浆液采用机械搅拌，拌好的浆液要在120分钟内用完，注浆完毕后要对孔口进行补浆，保证孔口处浆液饱满并与面层混凝土形成整体。本工程所有锚杆均为全长粘结型锚杆，采用Ⅱ级防护构造。6、锚头锚固：锚头锚固是通过在锚杆头部焊接锚固钢筋、加强筋以及附加钢筋，将锚杆抗拔力转移到混凝土格构梁上，其安装按图纸和有关规范要求进行。路堑边坡施工质量控制四、创优质量控制5、注浆：灌浆采用纯水泥浆，浆体强度M3074四、创优质量控制2、格构施工：（1）在坡面上按图纸设计尺寸进行测量放样，（2）根据梁底地层情况，在软岩及土层上进行人工开挖沟槽，沟槽深200mm，梁底采用C15混凝土垫层处理；在硬岩上格梁底部直接座在坡面上，用C25混凝土找平梁底面。（3）锚杆头部处理：锚杆头部的灌浆体要进行清理，用C25细石混凝土将注浆体接长入墙体内50mm，以保证面层与锚杆头部的密封。（4）钢筋制安：钢筋绑扎固定时要保证钢筋保护层厚度为30mm，钢筋的搭接长度不小于35d，钢筋的间距按设计要求，间距一致。（5）模板安装：模板的表面要求光滑，模板必需按块整齐拼接。模板有足够的承载能力、刚度和稳定性。接缝不应漏浆。采用木模板应浇水湿润。模板要干净并涂隔离剂。(6)预留穿筋孔：本次设计在岩石坡面的横梁和竖梁上预留了穿钢筋的预留孔，孔径Φ10mm便于格梁内绿化铺设直径Φ6.5钢筋网。（7）混凝土浇筑：采用C25混凝土，浇捣时要保持混凝土表面平整，湿润光泽，无干斑及滑移流淌现象。（8）养护：砼终凝后洒水养护7天。（9）绿化：格构施工完成后，在其网格间喷混植草。路堑边坡施工质量控制四、创优质量控制2、格构施工：路堑边坡施工质量控制75四、创优质量控制1、首先将验收合格的管子、管件按照设计图的顺序、方向、位置进行排放下管，下管时用人工下管。管子的承口一般是迎着水流方向,本工程给水管道采用PE塑料管，PE塑料管采用电熔焊接或热熔对接,PE塑料管与金属管、阀门、伸缩器、量表的连接采用钢法兰片或钢塑转换连接件进行连接。2、管道转弯处，可采用自然弯曲，各种管材允许最大弯曲度详见《给排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）。给水管道相应管件尽量采用相同的材质，具体详见《给排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）。3、新设计给水管上按规范要求设置消火栓，消火栓采用SS100/65型室外地上式消火栓，消火栓的施工详见消火栓按标准图集01S201/8、12。4、阀门直径≤400采用橡胶闸阀，直径>400时采用法兰式蝶阀，阀门井均按标准图集05S502施工，位于车行道上的阀井采用重型高强度方管结构型井盖及井盖座，位于人行道和非铺砌路面上的阀门井采用普通型高强度方管结构型井盖及井盖座，设置在铺砌路面上的阀门井要求井盖与路面平齐，设置在非铺砌路面上的阀门井要求井盖面高出地面30mm，并在井口周围以0.02的坡度向外做护坡，所有阀门井均按有地下水情况施工，内外抹水泥砂浆至地面。给水管道及管件安装施工质量控制四、创优质量控制1、首先将验收合格的管子、管件按照设计图的顺76四、创优质量控制5、为了便于道路两侧地块用水接管，在干管上预留支管，预留管接出距阀门井中心1.5米，支管端头用钢盲板封死，支管阀门井中心位置见平面图所示。6、阀门、管件安装,首先检查砼基座的中心和高程是否准确，高程只能等于或低于设计图纸，否则要削挖。按照正确的位置和连接管道的正确方向将阀门放在砼基座上，用楔铁来调整阀门的高程和中心及角度偏差，使连接螺栓能轻松穿人，不要强行使阀门与管道连接，更不要在安装期间使用阀门来调节未校准的管道进入校准位置。不使阀门承受额外应力和外作用力，以使阀门在今后的运行过程中启闭灵活和拆卸轻松方便。螺栓安装方向应一致，紧固时均匀、对称地逐个拧紧，使每个螺栓受力均匀，采用测力扳手可取得良好的紧固效果。阀门的可拆卸接头的安装按照厂家的安装图和产品说明书的程序和技术要求进行安装。7、安装检查。阀门和管件等安装完成后，用水准仪、经纬仪、水平尺等仪器检查其水平、垂直和偏转角度是否与图纸相符，检查合格后填写验收记录并请现场工程师签字确认。给水管道安装施工质量控制四、创优质量控制5、为了便于道路两侧地块用水接管，在干管上预77四、创优质量控制1．管材要求

管材进场时应时行检验，管节安装前应进行外观检查。管材混凝土设计强度等级不得低于40MPa，管道抗渗性能检验压力试验合格，抗裂性能脱皮现象，钢筋保护层厚度不得超过止胶台高度。承口和插口工作面光洁平整，局部凹凸度用尺量不超过2mm，不应有蜂窝、灰渣、刻痕和脱落。管体外表面应有标记，应有出厂合格证，注明管材型号，出厂水压试验的结果，制造及出厂日期，厂质检部门鉴章。并检查承口、插口尺