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企业回收物流存在的问题及完善对策—以创维为例目录TOC\o"1-2"\h\u28337某公司回收物流的发展案例分析报告—以创维为例 1189791创维集团回收物流现状 198562创维集团回收物流中存在的问题 434542.1责任主体不明确 4193862.2回收物流体系不科学 4166572.3缺乏先进的回收环保技术 5296552.4法律法规不建全 5313132.5废旧产品回收物流成本难以追踪 6176492.6企业环保意识淡薄 6234513.关于创维集团发展回收物流的对策及建议 7168773.1明确回收物流的责任主体 797833.2建立现代回收物流体系 7125523.3提高电子废弃物的回收环保技术 8126033.4建全相关法律法规 9142403.5普及循环利用观念 952843.6推进企业生产责任制 1023922结束语 111创维集团回收物流现状创维集团成立于1988年,是一家从事电子产品经营的大型企业,主营产品有洗衣机、空调、厨房电器、冰箱等,信息化时代背景下的创维集团,利用信息技术与大数据,为客户提供现代化智能家居服务。创维集团的员工超过2.5万,品牌价值高达998亿元,相对应的其需要进行回收的废旧电子产品数量巨大。创维集团已经构建了回收物流系统,但是其废旧电子产品的回收效率不高,废旧资源的循环利用率较低。2018年企业废旧电子产品回收情况,如下表3.1所示。表3-12018年创维集团废旧电子产品回收统计表废旧电子产品种类废旧电子产品数量(万台)回收数量(万台)再利用数量(万台)回收率(%)利用率再(%)洗衣机231663428.612.7空调324894627.512.1冰箱286952833.29.8其他电子产品4531508733.119.2总计129440019530.913.1通过表3-12018年创维集团废旧电子产品回收统计表可知,创维集团2018年洗衣机的回收率为28.6%再利用率为12.7%,空调的回收率为27.5%,冰箱的回收率为33.2%,总体废旧电子产品的回收率为30.9%。由此可见,创维集团废旧电子回收率较低,仅仅达到30%,大约有70%的废旧电子产品没有完成回收。废旧电子产品会对环境造成一定的污染,创维集团废旧电子产品回收率没有达到标准要求,不利于集团的生产与销售。创维集团虽然已经构建了回收物流体系,但是对于回收物流的研究较少,企业主要是以研究正向销售物流为主,对于产品的回收比较忽视。面对需要进行回收的废旧电子产品,企业仅能采用老旧的方法进行回收,不仅回收效率较低,而且增加了回收过程中的物流成本。创维集团对于产品的回收物流没有科学的进行规划,企业内部缺乏专业性人才,导致回收物流存在低效性与高价性,降低了废旧电子产品的回收效率。对于回收物流的构建需要遵循其基本原则,创维集团仅是将废旧电子回收当做一项任务,没有认识到回收物流的实际价值。废弃电子产品回收需要包装之后运输,集团没有形成统一的回收管理模式,导致回收产品运输路线规划不合理,增加了回收过程的物流成本。如下图3-2为废弃电子产品回收流程图。废旧电子产品回收企业需要从消费者手中回收废旧家电,并付出一定的购买成本将各地回收的废旧家电集中或者分别送往检测点,经过对每个废旧产品的检测,分出是否可直接再利用,对于可以直接再利用的,经过简单的维修、翻新等处理,可以销往家电二手市场或者农村、山区等经济较为落后的地区而无法再直接利用的废旧产品,需要将其按照功能结构拆卸成若干零部件,对于可经过简单处理即可利用的零部件,可以在质量允许的情况下,循环利用,或者销往二手市场,或者应用于废旧产品的维修过程中对于其他无法直接再利用的零部件,需要对其进行进一步的加工,如粉碎、分解、分选等步骤,将零部件中的可利用的材料如金属、塑料等,提炼、分解出来,或者经过简单加工形成具有一定附加值的产品再出售,或者直接销往原材料市场。图3-2废旧家电回收企业作业流程图2创维集团回收物流中存在的问题2.1责任主体不明确创维集团回收物流主要采用自营回收模式与联营回收模式,集团对于两种回收模式的管理存在问题,普遍存在责任主体不明确的现象。创维集团的自营回收物流模式,主要是集团组织回收物流组织,自行组织物流进行废旧电子产品回收。但是由于集团回收物流管理经验不足,缺乏专业性的管理人才,导致回收物流自营管理存在漏洞,回收过程出现问题时竟然会出现责任推脱现象。此外,自营回收物流管理没有建立对应的管理制度,没有明确各个岗位的职责,导致回收物流过程责任主体不明确,降低了回收效率,提高了物流运输过程的成本。创维集团同时采用联营模式,此种模式可以解决集团资源不足的问题,但是回收物流管理难度较大,联营管理无法实现信息的有效沟通,使得信息无法及时的进行准确反馈。若是回收运输过程出现问题,责任主体不明确,会出现推脱责任的现象。2.2回收物流体系不科学创维集团回收物流体系不科学,主要包括以下几方面:(1)未建立完善的回收物流体系。创维集团对于回收物流体系构建,没有考虑其特殊性与基本原则,忽略了生态效益与经济效益。对于回收物流体系的设置,仅是重视废旧电子产品的搜集、分拣、运输,没有形成统一的管理模式,导致信息反馈不及时,责任主体不明确,降低了回收物流体系的科学性。(2)未制定回收物流管理制度。创维集团未结合回收的实际情况制定回收物流管理制度,使得电子产品回收流程复杂且混乱,增加了废旧电子产品回收的成本,降低了回收运输的实效性。(3)回收流程不明确。消费者对于废旧的电子设备一般不了解其回收流程,诸多消费者会将废旧电子产品当做垃圾卖掉,或者是扔到垃圾场进行处理,导致集团无法有效的回收废旧电子产品,降低了产品的回收率与循环利用率。2.3缺乏先进的回收环保技术创维集团废旧电子产品回收再利用效率较低,主要是由于缺乏先进的回收环保技术,具体包括以下几方面:(1)回收产品修理与复原技术缺乏。由于回收物流属于新型的行业,其整体技术水平不高,对于废旧电子产品的修理与复原处理不到位,诸多废旧产品无法绿色维修再利用,降低了回收资源的利用效率。(2)未建立回收循环物流。回收循环物流可以使得废旧的资源循环使用,若是企业没有将生产中不合格的产品与废弃物再次利用,会提高资源的损耗率。(3)缺乏硬件技术。创维集团缺乏硬件措施,对于实行的联合回收模式,没有科学的选择与组合物流方式,未能实现联合一贯制运输。集团缺乏先进的回收环保设备,机械自动化水平较低,回收物流构建没有融合绿色物流理念。2.4法律法规不建全近年来,创维集团对于电子回收物流越来越重视,并且出台了相关法律法规,但是由于创维集团对电子物流回收研究起步较晚,使得相关法律政策不完善,各大企业未能建立科学的回收物流体系,导致企业的废旧电子回收物流效率不高。回收物流属于新型的行业,创维集团对于其研究处于发展阶段,对应的法律法规相对缺乏,导致回收物流的构建存在盲目性与风险性。回收物流法律政策不完善,无法为回收物流的构建提供基础保障,降低了回收物流的实效性与科学性。法律法规不健全,会使得经济市场混乱,诸多不法分子会利用法律的漏洞谋取私利,对于废弃电子产品的回收具有负面影响。此外,政府对于回收物流的补贴政策不足,对于第三方回收企业经济支持政策缺乏,阻碍了回收物流企业的发展。西方国家回收物流政策,采用押金退款制度,其为了提高废弃物回收的概率,要求消费者在购买电子产品时先支付一定的押金,等到产品不再使用退回之后再取回押金,进而去确保废旧电子产品的回收率。此种方法提高了废旧电子产品的回收率,但是却影响的产品的销售量。创维集团回收物流的法律政策相对较少,违法为回收物流第三方企业提供发展保障,此方面有待完善加强。2.5废旧产品回收物流成本难以追踪对其物流成本的考核评价体系也尚未建立。当前创维集团电子产品回收物流刚刚起步,在此阶段会不断的出现各种问题,因此对产品回收企业的物流成本控制情况进行评价考核是十分必要的。通过建立绩效考核评价体系,能够发现企业物流成本控制实施的实际效果以及与目标的差距,进而可以在下一个物流成本控制周期中以改善。2.6企业环保意识淡薄在现如今“面子工程”以及“眼球经济”等多重错误的消费观念误导下,包装的外在吸引力被日益放大,包装层数过多、包装盒体积过大以及设计过于繁复等现象普遍存在并由此造成了巨大的资源浪费。并且创维集团为了保证商品在长途运输中不受到外在损害,获得买家的好评,在包装上花了很多功夫。尤其是电子产品的包装,造成了严重的资源浪费。3.关于创维集团发展回收物流的对策及建议3.1明确回收物流的责任主体为了提高废旧电子产品的回收率与循环利用率,需要确保物流回收流程合理化,明确回收物流的责任主体,提高回收物流管理实效性,进而降低废旧电子产品的回收成本。明确回收物流的责任主体,主要包括以下几方面:(1)制定完善的回收物流管理制度。创维集团需要结合企业回收物流模式制定对应的管理制度,明确回收各个环节的职责,提高回收物流管理力度。完善的管理制度是明确回收物流责任主体的保障,依照制度进行管理,可以有效的避免责任纠纷问题的发生。(2)强化回收管理力度。集团需要加强对回收物流的管理,引进专业性的管理人才,借鉴国外成功企业的管理经验,及时的进行信息反馈,确保明确责任主体,进而降低回收物流的成本,提高回收物流的实效性。3.2建立现代回收物流体系为了提高创维集团回收物流实效性,降低企业废旧电子产品的回收成本,需要建立现代回收物流体系,主要包括以下几种模式:(1)自营回收物流模式。创维集团需要集合实际情况科学的构建自营回收物流模式,大力培养专业性人才,在生产经营中不断完善回收物流体系建设。自营回收物流模式可以有效的对回收成本进行控制,集团自行回收,有利于信息的及时反馈,适合多种类电子产品销售公司。(2)联营回收模式。集团在资源不足的情况下,可以采用联营回收模式,提高了产品回收的范围。(3)外包模式。外包回收模式属于现代物流体系建设的一种,其主要是有第三方回收企业进行废旧电子产品回收,第三方公司承担产品回收的物流。此种回收物流模式可以根据回收产品类型进行物流设计,并且能够对物流信息及时进行反馈,降低了废旧电子产品回收的差异性。为了构建现代回收物流体系,集团需要加强对逆向物流的研究,统一对废旧电子产品回收线路进行规划,选择最优的回收线路,进而降低回收物流成本,提高集团的产品回收利用率。3.3提高电子废弃物的回收环保技术提高电子废弃物的回收环保技术,具体包括以下几方面:(1)引进专业性人才。创维集团需要招聘专业性人才,大力开展培训,提高企业整体回收环保技术水平,进而提升电子废弃物的回收率。(2)构建逆向绿色物流体系。结合经济环保理念、生态环保理念构建合理化的物流系统,促使废弃物可以循环利用,提升集团的经济收益。对于旧产品的回收需要考虑其经济效益与生态效益,对于产品的运输不仅要计算存储、运输成本,而且还要计算时间成本,若是回收时间过长,会导致产品发生价值变化。因此,需要对不同时间回收的产品进行不同的处理。(3)加强对回收产品的检查与管理。集团需要设立质量标准制度,引用先进的产品质量检查设备对产品进行检测,将检测结果与质量标准进行对比,进而确定对产品的再处理。例如,可以采用传感器技术、条形码技术等,通过自动化测试提高回收产品检测处理的实效性。(4)引进“硬件”设备。创维集团需要引进先进的硬件设备,提高集团的智能化与自动化水平,不断完善回收环保技术。人才与科学技术是提升回收物流的基础保障,唯有培养专业性人才,才能提高回收环保技术水平,进而不断完善回收物流建设体系。3.4建全相关法律法规为了提高回收物流的合理性与科学性,国家需要加强对回收物流的重视,结合创维集团实际情况健全相关法律制度,进而为回收物流的发展提供基础保障。法律政策是回收物流建设的基础,健全的法律法规可以改善市场的混乱现象,使得回收物流行业具有公平性、公正性,有利于回收物流市场的发展。此外,政府部门需要出台相关补贴政策,具体包括以下两方面:一是投资补贴。对于大力投资回收物流的企业政府给予一定的投资补贴,进而促使第三方回收物流企业的构建;第二种是价格补贴,小商贩对于废旧电子产品的收购,主要是以上门回收的方式。若是第三方回收企业回收价格与小商贩相同,那么消费者会选择将产品卖给上门回收的小商贩,不利于产品的回收。为此,政府部门可以出台价格补贴政策,给予第三方回收企业一定的补贴提高产品回收价格,进而提高废旧电子产品回收的竞争力,提升产品回收的有效率。政府政策支持对于回收物流构建具有重要意义,唯有健全的法律制度,才能为回收物流的发展提供保障与支持。3.5普及循环利用观念创维集团大部分居民具有环保意识与循环利用意识,但是不清楚废旧电子产品的循环利用性,没有废旧电子产品循环利用的意识。创维集团可通过新闻媒体、报纸、居民委员会等渠道,加大对废旧电子产品可利用性的宣传。通过创维集团广告的形式纠正人们对旧衣的观念即旧衣也可以作为新商品投入到市场中使用。且当部分居民通过集团宣传的形式深入了解废旧电子产品的回收可利用性,可产生口碑效应。群众的口碑效应结合创维集团宣传,可进一步普及人们电子产品循环利用的意识。创维集团也可以回收废旧电子产品为主题举办公众活动,或设立捐产品等措施,来提高公民废旧电子产品的参与性。3.6推进企业生产责任制创维集团废旧电子产品囤积量巨大一个重要的原因是没有将回收责任与污染治理责任明确。“谁开发、谁保护,谁污染、谁治理。”是创维集团环境保护的原则之一,该项原则将污染的责任落实到企业,但是此项原则却没有运用于废旧电子产品回收。目前,创维集团废旧电子产品逆向物流行业发展水平较低,行业整体的处理水平较低,处理能力较差。目前,废旧电子产品回收行业的处理能力根本无法满足市场的需求,需通过更多途径来处理创维集团废旧电子产品囤积速度过快的问题。从表面上看,电子产品被废弃是由普通消费者产生的,消费者并没有废旧电子产品处理能力,但是从纺织品源头考虑,废旧电子产品的产生与其生产企业具有较大的关系。不能仅从废旧电子产品终端思考如何解决此类问题,还需从纺织品产生源头解决。政府应明确纺织品生产企业在回
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