少儿活动拓展课材料

PAGEPAGE17一、课程简介玩是儿童的天性。如何玩？怎样玩才有品位？如何才能玩出名堂来？如果你爱玩，又爱动脑、动手，你可以来参加童玩俱乐部。在这项课程中，老师将带领大家动手开发玩具，把简简单单的、普普通通的材料变成好玩的“东东”，你可以有自己想法，玩出新花样。当然，你还会收获一些科学知识，收获与人合作的快乐。口号童玩，童玩，玩出名堂！俱乐部公约（一）注意安全；（二）准时参加，有事请假；（三）来参加活动前按要求把材料准备齐全；（四）活动过程中听从老师的组织和安排，有秩序；（五）与同伴合作，会分享；（六）课外时间，自己会去探究，活动时，把想法、做法俱乐部的告诉伙伴们；（七）违反规则接受惩戒，如取消某次玩的机会，当看客。招募学员序号班级姓名性别童玩俱乐部学员名单序号班级姓名性别到课记录123456789101112131415让盖子在瓶口上跳舞活动安排：2课时材料：1.矿泉水瓶2.冰水原理：空气的热胀冷缩操作：瓶内冷外热，形成温差。方法一：装入冰水，然后倒出，冰水制冷。方法二：打开瓶盖，放入冰箱，然后取出。2.瓶口抹水，然后将瓶盖倒扣在瓶口上，用手焐瓶身，等待瓶盖“跳舞”。如果久久不见动静，检查瓶口是否漏气。思考与探究：1.瓶口为什么要抹水？2.空瓶放入冰箱，为什么要打开瓶盖？3.冬季、和夏季操作有没有区别？4.瓶盖跳动的次数多少和哪些因素有关？2.奇特的小火箭活动安排：2课时材料：1.挂历纸2.普通书写纸3.剪刀、小刀4.尺子5.双面胶或胶水6.铅笔7.吸管8.橡皮泥原理：空气助推操作：在卡纸上画四个火箭尾翼(如图所示)，再用见到沿着黑实线剪下来。2取8厘米宽，4厘米长的挂历纸一张，在圆身铅笔上卷一圈，然后涂胶水，将纸卷起来。沿着黑虚线对折火箭尾翼的卡纸，涂胶水，按十字方向将四个尾翼粘在火箭身上。取一块橡皮泥塞在箭身的头部，用手反复捏成箭头圆柱状，并使箭头一端密封。火箭做好了。6把模型火箭套在吸管弯头一端，用力吹气，使模型火箭飞起来。注意事项：尾翼不要忘记哦。你知道火箭的尾翼有什么作用?思考与探究：小火箭飞行的远近与哪些因素相关？怎样改进能让小火箭飞得更远，更稳？3.纸飞机活动安排：2课时材料：A4纸、双面胶、剪刀制作、操作方法：纸飞机的形态自己设计，除了双面胶不得附加其他材料，半张A4纸，任意折。注意纸飞机成品的平整，飞行姿态的平衡。比留空时间。探究与思考：哪些因素影响纸飞机的留空时间？资料袋：发展史\o"编辑本段"用纸制作玩具被认为起源于2000年前的中国，那时风筝是一种流行的娱乐项目，虽然这些可以被看作

纸飞机是现代纸飞机的证据，但是没有人能有把握地提供准确的证据指出到底这项发明到底起源于哪里。随著时间的推移，纸飞机速度、升力和外形的设计已经有了较大的改进。西方，最早能追溯到年代的纸飞机是在1909年制作的。然而，现在最为人们所接受的制作方法是由约翰·K·诺斯罗普（洛克希德公司的创始人之一）在1930年所制作的。诺斯罗普用纸飞机图片欣赏(20张)纸飞机来做模拟测试来发现真实飞机的飞行机理。2主要类型\o"编辑本段"传统型这种纸飞机需要6个步骤来制作；如果略去第1步对折的话可以只用5\o"查看图片"

纸飞机制作过程个实际的操作步骤。可以使用一张长方形的纸，如A4纸：21cm×29.7cm，四开纸：正度389mm×546mm大度444mm×597mm等，来制作这种纸飞机。首先把纸张放在垂直方向，并把左右对折来制造一个在纸张中间的摺痕。将对折打开，并把左上及右上角折向中间的折痕。再依先前的中间摺痕，左右对折。接下来则进行最重要的步骤，也就是折机翼的部分。纸张依然放在垂直的方向，把钝端(下方)的两侧纸张向外侧翻折而不是向内侧。一架传统的纸飞机就完成了。DC-03型已经有很多人宣称自己做出了「世界上最好的\o"查看图片"

DC-03纸飞机纸飞机」。模型DC-03就是其中之一(DC-03纸飞机模型)。DC-03拥有巨大的滑翔翼，和一个可能在所有纸飞机里独一无二的尾翼。可惜的是没有一个国际性的纸飞机联盟或者协会对这是否是世界最好的飞机进行官方的认定。仿真型几乎所有的纸飞机爱好者都在钻研外观更逼真的折叠方法，于是出现空中之王(1张)了各种各样的模仿真实飞机比例的纸飞机。为了要做到外观仿真，就难免要对纸飞机进行更细致的加工，例如修剪外形。也有的爱好者动用了胶水、胶带等辅助手段，但是一般这样的作品不被认作纸飞机，而被认作是纸模型的范畴。因为纸飞机的材料只能是纸，不能有其他材质。空中之王2009年4月，日本折纸飞机协会的主席户田卓夫(音译)创造了纸飞机的飞行时间的新世界纪录：27.9秒，比原时间记录长0.3秒。户田卓夫把这架纸飞机叫“空中之王”(SkyKing)，仅由一张纸折叠而成，整个过程未使用胶水和剪子。户田卓夫渴望有朝一日从太空发射自己的纸飞机，在飞回地面以后进行回收。\o"查看图片"

纸飞机空气动力学虽然DC-03模型也有机翼，吉尼斯世界纪录保持者肯·布莱克布恩不同意在纸飞机的尾部加「尾翼」的做法。他在自己的网站解释纸飞机的空气动力学时提到尾翼是不必要的。他以实际的B-2隐形战略轰炸机为例，提到沿著机翼的配重使重心更向前，因此飞机也就更平稳。1977年，EdmondHui根据吊滑翔机的空气动力学，独立地发明了一种隐形轰炸机似的新型纸飞机。这种被他称做Paperang(网站)的纸飞机相当独特。它具有可准确控制的翼剖面和高纵横比的机翼；其建造方法使建造者可以改变机身外形的各个部分。这使它成为一本1987年出版的名叫《有趣的纸飞机》的书和1992年很多报纸文章的主题。由于使用了钉书针，它无法参加大部分纸飞机竞赛，但极佳的滑翔性能使它的滑翔比达到12:1，并相当稳定。虽然普遍认为轻的纸飞机比重的飞得更远，但是布莱克布恩认为这是不正确的。他打破20年前的纸飞机记录(说明)是基於他的信念：最好的飞机拥有短的机翼和重心位于掷飞机的人掷出飞机的那个点，同时长机翼和更轻的重量能让纸飞机更长的飞行但是在掷出阶段不能被给予更多的力量。布莱克布恩说：“为最大高度和好的进入滑翔状态转变，必须使抛出角度为水平向上10度”—至少达到60英里每小时（大约100公里每小时）的速度是他成功掷出的飞机所必须的。3世界纪录\o"编辑本段"飞行时间—27.9秒纸飞机滞空纪录由WilliamHarlanPryor（USA）在1975年4月26日创立成绩为15.0秒，该记录保持至1983年。1983年11月29日，美国的肯·布莱克布恩（KenBlackburn）以16.89秒的新世界纪录打破前人创下的纪肯·布莱克布恩（KenBlackburn）(14张)录，并在之后连续多次刷新自己的纪录，1987年6月28日他以17.2秒的成绩刷新自己之前创下的16.89秒的纪录，1994年2月17日，该记录再次被其本人刷新，成绩为18.80秒，该记录保持到1996年。1996年7月28日，英国人ChrisEdge和AndyCurrcy以20.90秒的成绩刷新由肯·布莱克布恩之前创下的滞空纪录，据肯·布莱克布恩的说法，ChrisEdge与AndyCurrcy在同一天抛出相同的成绩，从次纸飞机滞空纪录跨越20秒。1998年10月8日肯·布莱克布恩（KenBlackburn）的滞空纪录失而复得并大幅度提升滞空纪录，他的纸飞机在空中保持了27.6秒[2]，吉尼斯官方和CNNreport见证并报导了这项记录。布莱克布恩在这次冲击记录的尝试中使用的纸飞机被归属到滑翔（无引擎飞机）类当中，该记录保持了11年（1998-2009），该纸飞机被其本人命名为“WorldRecordAirplane”（世界纪录纸飞机）。2009年4月11日，日本纸飞机协会会长户田拓夫（TakuoToda）在日本广以27.9秒的成绩打破了之前由美国肯·布莱克布恩保持了11年的纪录（1998-2009），比原纪录延长了0.3秒[3-4]，户田拓夫将该纸飞机命名为Skyking（空中之王）。2010年12月19日，户田拓夫在日本北海道以29.19秒的成绩再度刷新世界纪录[5-6]，但该记录未被吉尼斯官方收录。飞行距离—226英尺10英寸（69.14米）美国体育爱好者托尼·弗莱特（TonyFletch）（1959.11.4—2012.6.21）1985年创下飞行距离世界纪录——193英尺(58.82米)，这个长度比莱特兄弟的首次飞行的距离还要长，该记录保持了18年（1985-2003），2012年6月21日，托尼·弗莱特在美国威斯康星州死亡，享年53岁。美国纸飞机爱好者斯蒂芬·克里奇（StephenKreiger）在2003年打破了由托尼·弗莱特保持的18年的纸飞机飞行距离纪录）——207英尺4英寸（63.19米），该记录保持了9年（2003-2012）。StephenKreiger将该飞机命名为“Sorolach”，Sorolach尖且长的外形符合传统的纸飞机距离机。（观看地址[8]）美国纸飞机大师约翰·柯林斯（JohnCollins号称“PaperAirplaneGuy”）设计的纸飞机在2012年2月26JoeAyoob与JohnCollins(4张)日打破由StephenKreiger保持了9年的纪录——226英尺10英寸（69.14米），由橄榄球运动员JoeAyoob投掷（观看[9]）。John以自己妻子的名字“苏珊”（Suzanne）命名该飞机，苏珊的打破了传统距离机外形，其外形类似前面提过的6步折成的传统型，JoeAyoob投掷这架飞机的最好成绩为232英尺6英寸，但为试投，所以没有没录入吉尼斯世界记录。[10]准投纪录（准桶纪录）—13次这是一项新兴的纸飞机纪录，规则是在3米前放一个桶类容器，选手在线内用纸飞机进行投掷，连续投进桶内的次数即为成绩。2009年2月28日，日本纸飞机协会指导员宇野文泰（FumihiroUno）在日本京都府开创了该项纪录，纪录为6次。2010年1月6日，其本人在日本福山刷新自己的纪录，成绩为13次[11]。\o"查看图片"

准投纪录（准桶纪录）同时投掷最多纸飞机—12672架2007年11月2日，葡萄牙波尔图的巨龙球场，REALIZARIMPACTMARKETING公司以及FCPORTO(波尔图足球俱乐部)组织了这场活动，人们同时投掷了12672架纸飞机。2.最大的纸飞机—翼展的45英尺10英寸（13.97米）这架最大的纸飞机翼展的45英尺10英寸（13.97米），由荷兰航空工程学院代尔夫特科技大学的一支学生团队建造而成。1995年5月16日，它在室内飞行了为114英尺2英寸（34.8米）。3.纸飞机放飞的最高海拔—27307.39米2010年10月28号，西班牙马德里以西120英里，一个英国纸飞机爱好者团队使用一个氮气气球将一架纸飞机送入海拔高为27307.39米的空中，气球上配备了两个摄像头和跟踪设备，该项目的成本约8000英镑，约合12700美元。4世锦赛\o"编辑本段"法新社报道，在教室里扔纸飞机过去一直是那些不遵守纪律的学生的\o"查看图片"

纸飞机“专利”，但纸飞机已经飞出教室，成为一种深受人们喜爱的全球性运动，各地的纸飞机迷们将有机会在世界纸飞机锦标赛上一决高下。尼古拉斯·迪斯卡姆斯是法国一所学校信息技术专业的学生，他一边研究着他手中的纸，一边说：“折出一架好飞机的秘密在于耐性、对称和能感觉到你需要折什么地方的好眼力。”他和其他75名选手将只用一张A4纸，想办法折叠出一架出类拔萃的纸飞机，参加会世界纸飞机锦标赛法国站的比赛，看谁的飞机飞得最远，飞行距离最长，特技飞行最棒。在当地一所中学的一间大教室里进行了一个小时的热身后，那些有希望的选手分别在三个比赛项目中挑出了自己最擅长的项目，获胜者将参加下个月在摩纳哥举行的法国国家锦标赛，同来自其他8个法国城市的获胜者展开较量，争夺5月中旬在奥地利萨尔茨保举行的世界纸飞机锦标赛决赛的通行\o"查看图片"

仿真纸飞机证。届时，将有48个国家的选手参加。“红牛”杯纸飞机锦标赛法国赛区代表杰弗里·卡特拉德表示：“这种比赛只是为学生举办的，但也有许多来自世界各地的纸飞机迷参加。”根据三个比赛项目的规定，所有比赛需要在没有风的户内举行，所有飞机都必须由一张正规的纸张折叠而成。组织者规定，这张纸只能折叠，不能撕裂、粘贴、切割、钉或填装其他物品。在抛出飞机的瞬间，需双脚着地，但在此之前，可以有一只脚离地。踩线将被取消比赛资格。专门为纸飞机爱好者开设的网站越来越多，这意味着这项运动的普及面越来越广。成立于1989年，伦敦大学帝国学院土木工程系举行了一次纸飞机比赛，随后，“纸飞机协会”成立，目标是“促进纸飞机技术的发展”。该协会还在研究纸飞机的起源，了解什么时候以及是何人第一次发明了纸飞机。该协会表示，那很可能是中国人，因为“他们首先开始使用纸张，几百年前就开始放风筝。”“纸飞机协会”表示，事实证明，要制作一架能飞的纸飞机并不容易。该协会在“纸飞机网”上介绍说：“不幸的是，那些认为制作纸飞机是很简单的事情的人，经常被证明是错的，尤其是你想创造一项世界纪录，难度就更大了。”事实确实如此，这个观点在法国马赛赛场上多次得到证实。许多低劣的纸飞机只飞出几英尺，便坠向地面。只有一两架表现出色，可以飞出26米(85.5英尺)。\o"查看图片"

纸飞机但是，这离世界纪录还相差很远。目前飞的最远的纸飞机是一个美国人创造的，他飞出了69米的好成绩。到目前为止，依然没有人打破它。这个长度比莱特兄弟的首次飞行的距离还要长。另一个叫肯·布莱克本的美国人创下了飞行时间最长的世界纪录，他的纸飞机在空中停留了27.6秒。布莱克本创建了属于自己的网站，在不到一年的时间里，点击数便达到了40万。他还通过它给用户提供窍门以及不同类型的纸飞机模型。4.教你制作“小降落伞”活动安排：2课时材料：1.一次性桌布2.剪刀3.缝纫线4.1厘米宽的透明胶布5.瓶盖、硬币等小物件6.记时工具，如秒表制作方法：把正方形的塑料布对折两次，再围绕布的中心点折叠两次，用剪刀剪去多余的部分。把剪好的布平铺开，取八段一样长的线，用针穿过布的八个角系牢。

把布折叠起来，线头并齐打个结并套上小环，再取一个小