接触网工骨干人才考核试题及答案

接触网工骨干人才考核试题一、单选题1.中心锚结绳范围内不得安装吊弦和电连接。两端距相邻的吊弦或电连接距离不得小于（）。[单选题]500mm√1000mm2000mm3000mm2.在越过接触网分相有困难的特殊情况下，列车调度员可根据司机请求发布调度命令，列车以不超过（）km/h的速度越过接触网分相。[单选题]*5080√1502503.在接触网电分相前方设断电标，断电标设置在电分相中性区段起始位置前第（）根支柱上（该支柱距电分相中性区段起始位置不小于80m）。[单选题]*2√3484.在电气化铁路竣工时，由施工单位标出轨面标准线，开通前由供电、工务单位共同复查确认，有砟轨道每年复测一次，复测结果与原轨面标准线误差不得大于（）mm。[单选题]*±30√±60±90±1205.在电分段、软横跨等处作业，中性区及一旦断开开关有可能成为中性区的停电设备上均应接地线，但当中性区长度小于（）m时，在与接地设备等电位后可不接地线。[单选题]*10√1216246.压接式接触线电连接线夹与线槽契合的U形螺纹卡子应“”压接于线槽内，不得跳出接触线线槽。（）[单选题]*平行√垂直铅锤对称7.五跨锚段关节中间跨为过渡跨，接触线等高点宜在过渡跨跨中，高度比相邻定位点抬高“”mm。（）[单选题]*500～40√101008.受电弓动态包络线应符合下列规定：受电弓动态抬升量150mm（线岔始触区为200mm），横向摆动量直线区段为（），曲线区段为350mm。[单选题]*150mm200mm250mm√350mm9.每个分相点附近单股道安装（）个地面磁感应器，预告信号对应的地面磁感应器在机车前进方向的右侧，强迫断信号对应的地面磁感应器在机车前进方向的左侧。[单选题]*124√510.拉线及下锚零部件不得与“”、保护线、地线间形成环流通路。（）[单选题]*回流线√供电线接触线正馈线11.静态检测中“”的检测周期为6个月。（）[单选题]*线岔√跨中偏移值非绝缘锚段关节避雷器12.接触线中心锚结线夹处接触线高度与相邻吊弦接触线高度应相等，允许偏差“”mm。（）[单选题]*0～10√0～250～300～3513.接触线架设张力应根据线材材质、额定张力等因素选取，且不应小于线盘绕线张力，架设张力偏差不得大于“”。（）[单选题]*0.030.08√0.150.214.棘轮装置大、小轮缠绕补偿绳符合要求；补偿绳不得有散股、断股、接头现象，且不得扭绞、与其他部件、线索相“”。（）[单选题]*摩擦√交叉平行连接15.极限温度条件下，交叉跨越线索间距不足“”的处所应加装等位线。（）[单选题]*50mm100mm200mm√300mm16.横向方向曲线外侧和直线上的腕臂柱柱顶应向受力反向倾斜，允许偏差“”。（）[单选题]*0～0.3%0～0.5%√0～0.7%0～0.9%17.各种标识和揭示牌应完整无损、安装牢固、字迹清晰、便于了望，不得侵入限界，与行车有关的标识一般应设于列车运行方向的（）。[单选题]*右侧左侧√上方下方18.分相绝缘器应位于受电弓中心，一般情况下偏差不超过“”mm。（）[单选题]*200300400100√19.分段绝缘器主绝缘应完好，其表面放电痕迹应不超过有效绝缘长度的“”%。（）[单选题]*50608020√20.非绝缘锚段关节转换柱处两接触线垂直距离标准状态：标准值：“”。（）[单选题]*±10mm设计值±50mm±20mm√21.对接触线的平直度检查，用塞尺检查接触线与检测尺之间的间隙，其间隙不得大于（）mm/m。[单选题]*0.1√0.20.30.422.对吸上线进行固定、防护时，其抱箍、套管不得形成（）磁路。[单选题]*回流闭合√永久环形23.弹性吊索长度应符合设计要求，悬挂点两端长度相等，允许偏差为“”mm。（）[单选题]*±5±30±20√±5024.从检测结果中可看出接触力峰值是否位于悬挂点（垂直线）或者“”。（）[单选题]*跨中√定位点过渡点吊弦点25.承力索、接触线间的距离小于等于1000mm时，电连接采用（）型连接的方式。[单选题]*ZC√S以上都可以26.避雷器引线极限条件下，高压侧引线对接地体之间的距离大于“”mm。（）[单选题]*50010001500350√27.隔离开关支柱应直立，允许偏差“”.[单选题]*0～1%0～0.5%√0～0.7%0～2%28.避雷装置、非远动隔离开关的检查周期为“”。（）[单选题]*6个月一年√两年三年29.位于站台沿上方绝缘子带电裙边应尽量与站台对齐，股道间横向电分段绝缘子应位于股道“”。（）[单选题]*左边右边上空中间√30.上、下部固定绳两端绝缘子串的裙边至支柱内缘的最小距离不小于“”mm。（）[单选题]*50150700√100031.横向承力索和上、下部固定绳的电分段绝缘子串应在同一“”面内。（）[单选题]*锚段大小垂直√股道32.在施工过程中，应严格盯控施工现场，支柱侧面限界不小于3100mm，特殊情况下一般不小于（）mm。[单选题]*23002440√2800300033.施工方案审核通过后，施工单位应与设备管理单位和行车组织单位按施工项目分别签订施工（）。（）[单选题]*安全协议√保证书责任书合同34.需临时封锁要点时，由设备管理单位向集团公司主管业务处室提出（），主管业务处室审查，经分管运输副局长（总调度长）批准后，由调度所安排施工。（）[单选题]*申请√方案计划请求35.错办列车进路;不按规定停止影响及可能破坏旅客列车进路的调车作业;未按规定设置限速放行动车组列车,是安全生产“红线”条款中（）。[单选题]*高铁及客车行车类√生产管理类作业纪律类施工安全类36.施工单位至少在正式施工（）前向设备管理单位（代维单位）提出施工计划、施工地点及影响范围。[单选题]*72小时√24小时36小时37.在进站道岔上施工，对区间方向，以关闭的进站信号机防护；对车站方向，在距离施工地点（）线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。[单选题]*10m20m50m√800m38.接触网单独设置的防雷接地体（极）在贯通地线上的接入点与其他设备在贯通地线上的接入点间距不应小于“”m。（）[单选题]*10203015√39.接触网温度的测量应在供电臂上有“”的情况下测量。（）[单选题]*牵引电流√最低电压电力机车（动车组）过电压40.软横跨下部固定绳距接触线距离侧线为（）mm，允许偏差±50mm。[单选题]*500300√15050二、多选题（每题1分，共20分）41.硬横梁应呈水平状态，允许向上“”，铰接硬横梁的挠度小于梁长的“”，刚接硬横梁的挠度小于梁长的“”。（）[多选题]*偏移微拱√1/200√1/360√变形42.一个锚段内，承力索接头和断股补强的总数量应符合规定（不包括分段及下锚接头），下列说法正确的是（）。[多选题]*标准值：0处√标准状态：0处√警示值：2处√限界值：5处43.下列一般采用防断中心锚结正确线路有“”。（）[多选题]*迁出线站线√联络线√正线√44.下列非绝缘锚段关节转换柱处两接触线垂直距离标准值、标准状态的正确选项为“”。（）[多选题]*10mm设计值√±20mm√±100mm45.五跨锚段关节中间跨为过渡跨，接触线等高点宜在过渡跨跨中，高度比相邻“”点抬高“”mm。（）[多选题]*定位√0～40√10－50mm吊弦支撑46.受电弓运行单位距离产生“”的次数与“”称为燃弧率。（）[多选题]*可见电弧√电弧长度√电弧形状振动电弧宽度47.若多弓不用高压母线连接，应保证任意两受电弓之间的距离小于“”长度或大于“”的长度。（）[多选题]*无电区√中性区√分相区断电区断合区48.抢修人员找到故障点后，应立即向供电调度员报告哪些内容？（）[多选题]*故障的位置√故障的性质√设备损坏范围√提出抢修建议方案√49.锚段关节式电分相优先采用由“”绝缘锚段关节构成的“”锚段关节式电分相。（）[多选题]*2个3跨2个4跨√5跨6跨√3个4跨50.铝导线断3股及以下时，可用预绞丝接续条或铝绑线绑扎补强，缠绕方向与被接续导线外层绞向“”，绑扎长度超出缺陷部分“”mm。（）[多选题]*一致√相反反向305051.绝缘锚段关节转换柱处绝缘子串与悬挂点的距离符合设计要求，允许偏差±“”mm。承力索、接触线两绝缘子串上下应对齐，允许偏差±“”mm。（）[多选题]*50√80100√12020052.接触线中心锚结线夹两边锚结绳的“”力求相等。（）[多选题]*高度长度√张力√高差53.接触网与受电弓在（）等方面相匹配，接口条件满足国标和铁标相关规定。[多选题]*接触点载流量√材质√几何参数√动态性能√54.接触网电分段可分为“”。（）[多选题]*横向电分段√关节式电分段器件式电分段纵向电分段√55.交叉线岔两支承力索“”间距不应小于“”mm。（）[多选题]*垂直√水平3060√平行56.交叉线岔的交叉点标准状态：交叉点位于道岔导曲线两内轨距“”mm范围内的“”中间位置，允许偏差±50mm。（）[多选题]*735-1050√630-1085纵向横向√630－105057.检修锚段关节式电分相装设接地线应遵守以下规定（）。[多选题]*在作业区两端工作支接地线√在中性区导线上再加挂一组地线√在按规定接设完地线后，将两断口进行短接封线√在作业区两端工作支接地线后，中性区可以不接地线58.铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业，按组织分为（）两类。[多选题]*垂直天窗施工√维修√V形天窗59.施工方案审核通过后，施工单位应与（）按施工项目分别签订施工安全协议。[多选题]*设备管理单位√集团公司行车组织单位√车务段60.供电专业营业线施工项目有那些（）。[多选题]*线路及站场电气化改造施工√整锚段更换接触线、承力索√在铁路安全保护区内架设、铺设电力线路√牵引供电变配电设备技术改造√三、判断题（每题1分，共40分）61.在站场、区间接触网不同供电臂间的电分段两端设置电力机车禁停标。[判断题]*对√错62.移动视频监测。主要包括接触网安全巡检装置（2C）、车载接触网运行状态检测装置（3C）、接触网悬挂状态检测监测装置（4C）。[判断题]*对√错63.一般而言，在车站或设计速度小于160kM／h的区段采用分段绝缘器实现电分段，在干线速度超过160kM／h的路段采用非绝缘锚段关节实现电分段。[判断题]*对错√64.线岔始触区不允许安装除吊弦线夹以外的任何线夹类金具。[判断题]*对√错65.同相供电是指线路上不同变电所供电的区段接触网电压相位相同，线路上无电分相环节的牵引供电方式。[判断题]*对√错66.锚段关节处主要检测工作支和非工作支接触线的垂直距离和水平距离。[判断题]*对√错67.绝缘锚段关节、关节式电分相、轨面标准线的检测周期为12个月。[判断题]*对√错68.接触网线索回头一处绑扎时绑扎长度为80～120mm，两处绑扎时每处绑扎长度不得小于50mm。[判断题]*对错√69.接触网电连接线夹最高允许使用温度不得超过以下规定：铜质为95℃，铝质为80℃，钢质为125℃。[判断题]*对√错70.横腹杆式钢筋混凝土支柱横腹板破损应及时修补，翼缘破损和露筋不超过两根且长度不超过400mm应及时修补。[判断题]*对√错71.分段绝缘器的承力索分段绝缘子应采用重量较轻的瓷绝缘子。[判断题]*对错√72.定位线夹或锚支定位卡子受力面符合要求，有环夹板远离定位钩和定位支座侧。U形销向上弯折120°。[判断题]*对错√73.承力索损伤后不能满足该线通过的最大电流时，若系局部损伤，可以用同材质的材料进行绑扎。[判断题]*对错√74.Ⅰ、Ⅱ级污秽等级区段的绝缘部件清扫周期：1年。[判断题]*对错√75.根据故障现场实际和抢修需要，需采取V停或间接带电方式抢修作业时，应撤除相关馈线自动重合闸功能。[判断题]*对√错76.道岔柱处接触线高度应符合设计要求，任何情况下拉出值不大于350mm。[判断题]*对错√77.动态抬升量指列车在最高设计速度运行下，接触悬挂在受电弓作用下所能达到的极限抬升量。[判断题]*对√错78.隔离（负荷）开关在运行中每年用2500V的兆欧表测量一次绝缘电阻，与前一次测量结果相比不应有显著降低。[判断题]*对√错79.交叉线岔布置过程中，应考虑道岔两接触悬挂的线岔交点横向距任一线路中心线的距离一般不得大于400mm。[判断题]*对错√80.接触线中心锚结所在的跨距内接触线不得有接头和补强。[判断题]*对√错81.引线的长度应保证当接触悬挂受温度变化偏移时有一定的活动余量并不得侵入限界。[判断题]*对√错82.受电弓滑板监测装置（5C）周期为15天。[判断题]*对错√83.离线是当接触网的悬挂系统不能适应列车运行速度的要求时，受电弓的滑板就会与接触导线脱离。[判断题]*对√错84.接触网设备开通运行前，应检查验收确认接触网设备经过验收具备送电开通条件且危及供电安全的树木清理、10kV及以下跨越线迁改，以及侵限建筑物拆除均已完成，接触网设备已采取必要的防鸟措施。[判断题]*对错√85.横向方向曲线外侧和直线上的腕臂柱柱顶应向受力反向倾斜，允许偏差0～0.5%。[判断题]*对√错86.分相绝缘器应位于受电弓中心，一般情况下偏差不超过100mm。[判断题]*对√错87.防风拉线环的U螺栓穿向补偿下锚方向（以中心锚结为界），防风拉线长环在定位管端，短环在定位器端。[判断题]*对√错88.动态测量结果与静态测量结果之间不存在差异。[判断题]*对错√89.吊柱固定螺栓应采用双螺母，紧固后螺栓外露长度不小于30mm。[判断题]*对√错90.弹性吊索线夹处外露，下锚端为130mm。[判断题]*对错√91.承力索中心锚结绳弛度应