机电及运输管理 安全措施

本文格式为Word版，下载可任意编辑——机电及运输管理安全措施机电及运输管理安好措施之相关制度和职责，(一)机电管理⒈全体机电设备包机到人,挂牌管理,展现问题追究包机人的责任。⒉遏止带电移动拆接、检修电气设备和线路。⒊严格执行停、送电制度,停电要专人负责,并挂有有人作业,不得送电标...

(一)机电管理

⒈全体机电设备包机到人,挂牌管理,展现问题追究包机人的责任。

⒉遏止带电移动拆接、检修电气设备和线路。

⒊严格执行停、送电制度,停电要专人负责,并挂有"有人作业,不得送电"标志牌,上好闭锁螺栓,以防误送电;严禁预约停送电。停电后要用同电压相适应的验电笔验电、检验无电后,务必检查瓦斯,要巷道风流中瓦斯浓度低于1%时,方可举行导体对地放电,高压电气设备务必挂接地线,而后面可举行工作,检修完毕后举行全面检查,切实无误后,方可联系送电。

⒋全体电气设备严禁明火操作,严禁在工作范围20m内瓦斯浓度超过1%的处境下检修电气设备。

⒌严格按操作规程操作使用电气设备,严格执行电气设备的维护制度,保证设备的电气性能良好。

⒍电气作业工艺及管理做到"三无、四有、二齐、三全、三坚持"。

⒎严格执行煤矿井下用电"十不准",即:⑴不准甩掉无压释放和过电流养护装置;⑵不准甩掉漏电继电器;⑶不准甩掉局部通风机风电、瓦斯电闭锁;⑷不准甩掉煤电钻综合养护装置;⑸不准明火操作,明火打点,明火放炮;⑹不淮用铜、铅、铁丝等代替保险丝;⑺停风、停电时,未经检查瓦斯不准送电;⑻失爆的电气设备不准使用;⑼不准在井下敲打、撞击、拆卸矿灯;⑽不准带电检修和搬运电气设备。

⒏电缆线路定期检查维护,按规定敷设和悬挂,防止电缆被碰、轧、挤压、炮崩等造成绝缘损坏。

⒐不准电气设备长时间过负荷运转,以防过热造成绝缘老化。

⒑检修传动部位时要先停电闭锁,并设专人看护。

⒒安装和检修机械设备时,手不得放在或站在齿轮和轻易转动的部位。

⒓拆卸检修大件时,身体不准站在机械重力下方或倾斜的方向;务必做到以下几方面:⑴有专人负责;⑵检查周边支护及安好无问题,维护好顶帮;⑶起吊和移动大件时,全体人员都务必站在安好的地方,做好自保互保;⑷起重工具、钩头、绳头都务必完好、坚韧稳当;⑸更换耙斗机、绞车部件时,务必停馈电开头,设专人看管。

⒔机电设备检修,故障处理务必持证上岗,无安好资格证者不准操作。

(二)斜井提升

⒈斜井把钩工、信号工、绞车工务必固定专人操作,严禁其他人员乱打点、乱开车。

⒉斜井把钩工、信号工、绞车工务必经过培训,考试合格,持证上岗。

⒊斜井提升的"一坡三挡"务必齐全,安好稳当,且车车使用。

⒋斜井提升坚持"三固定","四保险",安好稳当,车车使用。

⒌斜井把钩工接班时应细致检查轨道、大绳、勾头、保险绳、绳卡、插销、挡车器等一切保险装置,确认无误时方可工作。

⒍挡车器务必经常关闭,只有过车时才准开启。

⒎不挂保险绳不准拉车,超载或奇怪处境不准开车。

⒏严格执行"行人不行车,行车不行人"的规定,严禁扒车、蹬、跳,严禁放飞车。

⒐摘挂车时,一律打停点,车停稳后才工作,摘挂应站在巷道较宽一侧,两脚要站在道外,保险绳务必挂放合理,一头务必与大绳相连接,一头务必与箕斗挂牢,保险绳不得拖地。

⒑处理掉道车,严禁猛拉,箕斗支稳后面可垫道。

⒒绞车运行时,下边人员要躲入躲避洞内。

⒓信号工接班应检查信号按钮、铃,红灯应齐全,确保生动稳当。

⒔打点器、红灯、电铃及线路务必悬挂整齐。

⒕信号工得到把钩工通知后,按规定信号实时与绞车司机打点联系。

⒖绞车工只有得到信号工传点才准开车或停车,不经传点或传点不清,严禁开车。

⒗绞车工开车前要对绞车全面检查,有问题实时汇报;车闸失灵,严禁开车。

⒘提升钢丝绳每天务必细致检查一遍,断丝超限立刻中断拉车,检查要有记录。

⒙斜井正在提升,信号工不得离开打点器,离开岗位时,切断电源。

⒚打点信号为:一点停、二点拉、三点快下、四点慢拉、五点慢下,车掉道打乱点,处理掉道车应打慢拉或慢下点。

(三)提升绞车的安好使用

⒈绞车工务必经过培训,持证上岗。

⒉绞车工务必遵守岗位责任制,交接班制。

⒊绞车工务必固定专人,严禁乱开,不是绞车工不准开车。

⒋接班后务必试验各种养护是否灵敏稳当,并例行检查。

⒌操作中严格执行操作规程。

⒍停车后要求:⑴停车后,较长时间不用,应切断电源,两刹把同时刹住。⑵检查紧固各部另件,清扫绞车及环境卫生,司机应在现场交接班。

⒎绞车务必专人检查,每天检查一次并做好记录。

⒏绞车严禁下车不送电,严禁放飞车。

(四)提升钢丝绳安好使用

⒈提升钢丝绳要专人举行检查,每天务必从头到尾专心检查一次,并做好记录。

⒉要专心检查钩头夹子是否松动;保险绳是否安好完好,不符合规定立刻处理,否那么不得使用。检查中察觉断丝超过规定,磨损超过直径的10%或有死弯立刻中断使用,并实时更换。

⒊为裁减钢丝绳磨擦,变坡点处务必设置底轮,然后每隔20m设一道底轮,底轮安设要坚韧,转动要生动,且每日专人检查。

⒋绞车工在接班前,首先要检查提升钢丝绳安好处境,如有断丝超限、死弯、咬绳、箕斗压扁绳等现象,立刻向队里汇报