龙湖二期塔吊拆除施工方案(3、7、8塔吊)_第1页
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第17页共17页目录1、工程概况 32、现场条件 33、塔吊位置 34、车库顶板验算 35、拆除准备 46、人员分工表 57、塔机拆除 78、安全措施 108.1拆除前准备 108.2、拆除过程中的注意事项 109、危险因素识别及控制措施 1110应急预案 1410.1、安装时建立现场小组 1410.2、现场抢救组 1410.3、后勤服务组 1510.4、应急组织机构图 1510.5、应急领导小组职责 1510.6、现场抢救组职责 1510.7、后勤服务组职责 1510.8、应急领导小组配备下列救援器材 1510.9、通信联络 1610.10、事故报告 1611拆除总平面图 161、工程概况葡醍海湾A2期一组团二标段工程3#、7#、8#塔吊所使用的三台QTZ40液压自升塔式起重机均是由山东通发实业有限公司生产。其臂长47m,安装臂长47米,平衡臂长为12.7m,最大起重量为4吨,臂端起重量为0.8吨。三台塔吊均由烟台霖诚建筑工程有限公司安装,安装位置在烟台市牟平区通港路与观海路交界东北角。2、现场条件施工现场场地开阔,有足够堆放塔机拆除完毕部件的空间。现场的临时道路可满足汽车吊和平板车的正常行驶,塔吊可以进行拆除。3、塔吊位置根据现场条件和本工程的特殊情况,该工程选用3台QTZ40无附着式塔式起重机。其中无附着时候的最大独立高度30米,塔吊最终拆除高度约28米,臂长47m。4、车库顶板验算4.1、计算参数车库顶板填土高度:1800mm;回填土的密度:1300kg/m³;车库设计活荷载:5kN/㎡.恒载分项系数1.2,活载分项系数1.4;平板车载重10t,车身自重10t,共有20个轮子,每个轮子与地面接触面积0.04㎡,车库顶板行车路线填土高度500mm;每个轮子底部扩散面积估算1.4㎡;4.2、车库顶板承载力验算1、恒载=1.8×1.3×9.8=22.932kN/㎡2、活载=5kN/㎡3、车库顶板单位面积承载力=22.932×1.2+5×1.4=34.518kN/㎡4、平板车荷载=20×9.8÷1.4×20=7.0kN/㎡经过以上计算可知,平板车荷载<车库顶板单位面积承载力,因此可以满足要求。4.2、起吊点验算塔吊起重臂为最大起重构件5t,车身自重20t,共有4个支腿,每个支腿与地面接触设置0.25㎡垫木;车库顶板行车路线填土高度500mm;每个支腿底部扩散面积估算2.2㎡;1、车库顶板单位面积承载力=22.932×1.2+5×1.4=34.518kN/㎡2、起吊点荷载=25×9.8÷(2.2×4)=27.84kN/㎡经过以上计算可知,采取车库顶板行车路线填土高度500mm后,起吊点荷载<车库顶板单位面积承载力,因此可以满足要求。5、拆除准备5.1、技术准备(1)、20T汽车吊保证能满足吊装要求。(2)、施工方案审批完毕,施工单位资质、施工人员资质审核完毕,施工技术及安全交底完成。(3)、机械、机具有关的负荷实验、计量鉴定证书、使用证、能力鉴定等资料应齐全。作业人员的配置、资格施工机械、机具准备(1)、对起重机各部件和安全防护装置进行检查,是否发生丢失、损坏、变形,损坏、变形的部件进行修整合格后开始进行安装;(2)、准备好作业所需卡索具、工机具,检查合格后方准投入使用;(3)、爬梯、护栏、平台提前安装,以利于人员安全施工。施工作业工机具、材料、安全器具统计表序号名称规格单位及数量备注1汽车起重机20T1辆2平板拖车10T1辆3梅花扳手2套合格4麻绳4根合格5大锤2把合格6警戒绳4根合格7对讲机4台合格8电工工具2套合格9撬棒2根合格10安全帽9个合格11安全带9根合格其他准备(1)、运输道路应平整通畅,不得乱堆乱放,随意堵塞交通要道。汽车吊工作区域的地面平整坚实,并进行清理,无影响吊装作业的障碍物。(2)、塔吊拆卸人员、塔吊部件入场,汽车吊入场站位(每条支腿下需铺垫250×250×1500的枕木4根或铺放路基箱,汽车吊站位大致位置可参考塔吊平面布置图)、围设不小于20×20米的安全作业区。(3)、现场安全文明施工条件满足安装要求。(4)、施工电源引设到位,满足施工要求。(5)、夜间施工,施工现场的照明应充足。6、人员分工表拆除单位烟台霖诚建筑工程有限公司塔型TZ40工程名称葡醍海湾A2期一组团二标段工程塔高30米施工地点烟台市牟平区养马岛前海臂长47姓名工种分工主要职责李胜峰管理拆除总指挥1、维持好现场秩序,严格按操作规程作业。2、对现场安全及拆除质量负全责,保障塔吊完好无损。3、监督有关人员严格按说明书及拆除工艺进行拆除作业。李胜峰拆除安全监督1、协助总指挥负责现场安全。2、检查现场不得有安全隐患,督促拆除人员劳保用品穿戴整齐。3、检查路基、塔身不得有安全隐患。4、监督使用合格吊索具,正确吊装及保护。张丰春拆除信号塔上指挥1、负责塔上挂钩及出入口指挥。要求了解吊重选择好吊挂位置,正确选择吊索具。2、对塔身连接质量负责,要求螺栓拧紧力矩达标,销子齐全到位,开口销撬开。3、拆除中对塔尖与拉板、与前后臂连接质量负责;拆除塔时指挥监督按顺序安塔。4、指挥塔上人员按规程拆除作业。杨学东拆除信号地面挂钩1、拆除时,负责地面挂钩。要求了解吊点及吊重,正确选择吊具及锁具。2、在起吊前后臂前,负责检查拉板及大臂接口不得有隐患。刘奎电工电气拆除1、整机的电气拆除、检查、调试。2、各机构限位、保险调试。于福刚拆除结构东南角听从塔上指挥,对东南角结构质量负责。孔海波汽吊司机上吊操作按规程操作,支车要牢固可靠,不得超载。孙忠洋板车司机运输装车捆扎牢固,运输过程不得损坏塔件,严格遵守交通法规。备注任务书1、预计2014年42、配备10T、20T板车25吨汽车吊可完成全部吊装。3、现场总指挥,要责任落实,安全第一,保证质量。4、如须顶升,具体顶升高度听从安装单位统一安排。安全技术交底1、运输要注意交通安全,捆扎牢固。2、检查现场不得有碍安全因素。3、先验收塔吊基础,水平度控制在千分之一之内。4、严格按拆除方案及说明书上的拆除工艺进行作业。7、塔机拆除7.1、塔机的拆卸拆塔是一项技术性很强的工作,尤其是塔身标准节、平衡重、平衡臂、起重臂的拆卸。如稍有疏忽,就会导致重大事故。因此,在拆卸这些部件时,需严格按照说明书的规定操作。上塔工作人员,必须是经过培训并取得证书的人员。请特别注意:两个爬爪因一定时间内不用产生锈蚀或运输碰撞等原因,很可能不能自动恢复到水平状态,故引进标准节或拆除标准节时,对爬爪应特别注意!拆卸注意事项(1)塔机拆塔之前,应对各机构试运转,确认正常。(2)对所有限位器、制动器等进行可靠性检查。(3)塔机拆卸前对顶升机构的主要受力件进行检查。(4)在标准节已拆出,但下转台与塔身还没有用高强螺栓联接好之前,严禁使用回转机构、变幅机构和起升机构。(5)顶升机构工作时,所有操作人员观察各运动件的相对位置是否正常,是否有阻碍顶升套架运动(特别是下降运动时)的障碍物。(6)拆卸作业时顶部风速度不大于12m/s。(7)闲置一年以上的塔机,应对各运行机构、保护装置及制动器检查,确保其正常可靠;检查各部钢结构件、主要受力构件及紧固件有无锈蚀、变形、松动。拆卸程序降塔身标准节(1)将起重臂回转到引进方向,(爬升架中有开口的一侧),使回转制动器处于制动状态,载重小车停在配平位置(与立塔顶升加节时载重小车的配平位置一致);(2)拆掉最上面塔身标准节的上、下连接螺栓,并在该节下部连接套装上引进滚轮;(3)伸长顶升油缸,将顶升横梁顶在从上往下数第四个踏步的圆弧槽内,将上部结构顶起,当最上一节标准节(即标准节1)离开标准节2顶面2~5cm左右,即停止顶升;(4)将最上一节标准节沿引进梁推出;(5)扳开活动爬爪,回缩油缸,让活动爬爪躲过距它最近的一对踏步后,复位放平,继续下降至活动爬爪支承在下一对踏步上并支承住上部结构后,再回缩油缸;(6)将顶升横梁顶在下一对踏步上,稍微顶升至爬爪翻转时能躲过原来支撑的踏步后停止,拨开爬爪,继续回缩油缸,至下标准节与下支座相接触时为止;(7)下支座与塔身标准节之间用螺栓连接好后,用小车吊钩将标准节吊至地面。注意:爬升架的下落过程中,当爬升架上的活动爬爪通过塔身标准节主弦杆踏步和标准节连接螺栓时,须用人工翻转活动爬爪,同时派专人看管顶升横梁和导向轮,观察爬升架下降时有无被障碍物卡位的现象。以便爬升架能顺利地下降。(8)重复操作,使塔身逐渐降低。7.2.2、拆卸平衡重配重(1)将载重小车固定在起重臂根部,借助辅助吊车拆卸配重;(2)按装配重的相反顺序,将各块配重依次卸下,仅留下一块配重块。7.2.3、拆卸起重臂(1)吊钩放到地面,拆除起重钢丝绳与起重臂前端上的防扭装置的连接,开动起升机构,回收全部钢丝绳;(2)根据安装时的吊点挂绳;(3)轻轻提起起重臂,慢慢起动起升机构,使起重臂拉杆靠近塔顶拉杆;拆去起重臂拉杆和塔顶拉板的连接销,放下拉杆至起重臂上固定;拆去钢丝绳,拆掉起重臂与塔帽的连接销;(4)放下起重臂,并搁在垫有枕木的支座上。7.2.4、拆除平衡臂将配重块全部吊下,然后通过平衡臂上的四个安装吊耳吊起平衡臂,市平衡臂拉杆处于防松状态,拆下拉杆连接销轴。然后拆掉平衡臂与塔帽的连接销,将平衡臂平稳放至地面上。拆卸司机室拆卸塔帽拆卸前,检查与相邻的组件之间是否还有电缆连接。拆除下转台与塔身联接螺栓,启动液压泵站,顶升横梁受力使顶升套架略微上升。用吊车配合。拆除下转台与顶升套架相连接地销轴后,慢慢吊下该总成。拆卸回转总成拆掉下支座与塔身的连接螺栓,伸长顶升油缸,将顶升横梁顶在踏步的圆弧槽内并稍微顶紧,拆掉下支座与爬升架的连接销轴,回缩顶升油缸,将爬升架的爬爪支承在塔身上,再有吊索将回转总成吊卸下。拆卸爬升架及塔身标准节(1)吊起爬升架,缓缓地沿标准节主弦杆吊出,放至地面。(2)依次吊下各节标准节。7.2.9、拆走底架总成拆卸方法和底架安装方法相反。拆卸后的工作塔机拆散后由工程技术人员和专业维修人员进行检查。对主要受力的结构件应检查金属疲劳,焊缝裂纹,结构变形等情况,检查塔机各零部件是否损坏或碰伤等。检查完毕后,对缺陷进行修复后,再进行防锈涂漆等处理。8、安全措施8.1拆除前准备8.1.1、塔吊拆除必须遵照原厂说明书及有关操作规程;8.18.1.38.1.48.1.5、注意防止高空坠物,应将工具、螺栓等随手放进工具包内,严禁上下抛掷工具;8.1.68.1.78.1.88.1.9、先开会布置安排,开班前会说明注意事项。拆除前进行书面安全技术交底。8.2、拆除过程中的注意事项8.2.1、必须由专业资质的拆除队伍进行作业。8.2.2、全体作业人员必须持有效证件上岗,未取证人员一律不得参与。8.2.3、全体作业人员必须听从总指挥的统一指挥。8.2.4、总指挥必须听从技术人员的技术指导,接受安全监护。8.2.5、作业人员必须佩带安全帽,登高人员必须穿防滑鞋,危险部位作业必须系好安全带。8.2.6、所有作业吊车必须严格遵守安全技术操作规程。8.2.7、拆除期间一律禁止饮酒。8.2.8、上下交叉作业时,要注意工具和零部件放置位置必须安全可靠,防止坠落伤人。8.2.9、工作中集中精力,不得随意开玩笑和打闹。8.2.10、吊车指挥人员应熟练吊车起重性能、吊物的起重量以及构件拆除部位。8.2.11、指挥人员应与吊车司机统一手势信号。8.2.12、大件物品起重高度超过两米要系拖拉绳。8.2.13、所用吊绳必须符合安全规定,所吊构件重心必须准确,符合说明书的要求。8.2.14、组装的总配件及附属装置必须按规定上述所有的螺栓及销,确保使用的安全性。8.2.15、作业区所有的裸体电线必须停电,专人守护。8.2.16、夜间作业必须有足够的照明灯光。8.2.17、凡大雨、大风、大雪、大雾等天气禁止拆除塔吊。9、危险因素识别及控制措施施工工序危险因素防范措施施工责任人控制级别HS1.准备阶段1.1施工前场地不平实;1、夯实施工区域,清除施工区域内障碍物。√1.2施工人员未持证上岗,劳保用品未配齐;1、施工前检查施工人员的上岗证,做到持证上岗,配齐劳保用品。√1.3液压顶升系统未进行试运行;1|、施工前对液压顶升系统进行保养,并进行试验。√1.4停放位置不合适,配重部分与周围物件相碰撞;1、停放位置经测量确定。√1.5吊车安全保护装置失灵;1、对吊车的安全装置、力矩限制器以及刹车系统进行检验。√1.6主吊绳、索具未经校验。1、使用前对检验标识进行确认。√2.基础节及四节加强节拆除2.1人员高空坠落,高空落物;1、紧固螺栓时扳手要卡紧,人员要站稳,并挂好安全带。2、高空所用的工器具要绑好防坠绳,拆除所用的螺栓要集中放置。√2.2脚手架搭设不规范。1、在拆除螺栓下方半米搭设脚手架,脚手架要铺设三块脚手板。2、脚手架搭设要符合《电力建设安全工作规程》(DL5009.1-2002)有关要求。√3.拆除顶升套架3.1人员高空坠落;1、套架就位及解除起吊绳时,施工人员要挂好安全带。√4.回转机构和塔帽的拆除4.1起吊时整个机构歪斜;1、整个机构要吊平,找准重心,可用倒链葫芦进行调节。√5.拆除平衡臂5.1起吊过程中平衡臂自由回转与其它建筑物相碰;1、拆除前栓好溜绳√5.2起吊绳超载;1、起吊绳安全系数为8,且数合格品,使用时夹角不得超过90度。√5.3人员高考那个坠落或高空落物1、拆除拉臂时施工人员要站稳,挂好安全带,所使用的工器具要拿稳。√6.安全起重臂拆除6.1起吊过程中起重臂自由回转,两车臂杆碰坏;1、拆除前在起重臂头部栓好溜绳。√6.2起吊绳超载破断;1、起吊绳安全系数为8,使用时夹角不得超过90度。2、使用前对起吊绳的完好性进行检查、断丝、磨损情况不得超标。√6.3拆除起重臂时,倾角过大,单根钢丝绳受力;1、拆除拉臂时,主臂倾角不能太大,刚好能拆除拉臂为宜。2、可用倒链葫芦配和起吊。√7、标准节的拆除7.1人员高空坠落,高空落物;1、紧固螺栓时扳手要卡紧,人员要站稳,并挂好安全带。2、高空所用的工器具要绑好防坠绳,拆除所用的螺栓要集中放置。√7.2中起重臂自由回转;1、顶升前用倒链锁住主臂。√7.3顶升作业环境恶劣1、顶升作业应在白天进行。2、需在5级风(不含5级)以下进行如在作业中风力突然增大,必须停止工作,并紧固连接螺栓,使上下塔身连成一体。√其它1、施工区域未拉设安全警戒绳;未派专人监护。1、绕施工区域拉设安全警戒绳,并派专人监护。√2、恶劣天气施工

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