工业汽轮机汽缸螺栓的紧固_第1页
工业汽轮机汽缸螺栓的紧固_第2页
工业汽轮机汽缸螺栓的紧固_第3页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

工业汽轮机汽缸螺栓的紧固概述1所汽缸螺栓的紧固形力量集中到最后拆卸的一个螺栓上为原则，以免将最后一个螺栓拉变形或拉断。汽缸紧固顺序紧固。其紧固方法分为冷紧和热紧两种。冷紧工业汽轮机的中、低压汽缸，汽缸螺栓多采用冷紧。冷紧可采用呆扳手，电动或气动扳手及油压冷紧。汽缸螺栓冷紧应力大部分用于消除下汽缸自然垂弧：冷紧汽缸螺栓的目的中、低压汽缸水平剖分面螺栓紧固顺序示意图高压汽缸螺栓紧固顺序示意图图1主要是消除下汽缸自重引起的汽缸剖分面间隙。对冷紧汽缸螺栓的要求如下：M5280—1栓设计的初紧力。50％一60再用100％的规定力矩进行紧固。1(a再紧固低压段汽缸螺栓。击的方法撞击，冲击力大小难以掌握，使螺栓的冷紧值难以控制，而且螺纹承受很大的冲击载荷，容易发生裂纹，也会使螺纹至高温下产生塑性变形或拉出毛刺造成咬合和损坏。冷紧后的汽缸水平剖分面应严密结合，汽缸前后轴封处不得有错口现象。M521(b)所示汽缸螺母的紧固顺序进对于汽缸螺栓直径大于M52以上的螺栓、螺母及特殊厚度的垫圈应按制造厂编号配合，回装时应对号入座，以防止螺纹咬合、卡涩和罩形螺母内孔顶部与螺栓端部相碰等故障。对于高压汽轮机汽缸螺栓的紧固应按下列步骤进行：2．2．1先用冷紧的方法紧固先将所有螺母用手旋转至与垫圈接触：2m的加套管扳手，由2～3遍，使冷紧初紧力均匀。22再用热紧的方法紧固当热紧使螺栓加热伸长后汽缸螺栓冷却后，汽缸水平剖分面将承受～额外的压紧力。1确定汽缸螺母回转弧长。汽缸螺栓冷紧后，根据制造厂提供汽缸螺母旋转弧长K值，在螺母及上汽缸水平剖分面的相对应位置，标出所需热紧时的弧长K值，如图2所示，螺母的热紧旋转弧长可用下式近似计算：图2汽缸螺母上标出热紧时应回转的弧长1(b的各种螺栓材料的最高加热温度见表1表l汽缸螺栓最高允许加热温度由于汽缸水平剖分面螺栓冷紧的初力矩在实际操作中难以控制进行热紧后，在汽轮机运行中会出现螺栓力矩过紧或过松现象。若力矩过松，汽轮机伸长值的方法来进行检验。其伸长值可用下式进行计算：图3汽缸螺栓可伸长部分示意图热紧汽缸螺栓时应注意事项源，当加热温度符合要求后，应先断开电源，然后再取出加热器。汽缸剖分面的原有间隙重新出现，这样

人人文库> 全部分类> 教育资料 > 辅导培训

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论