设计测量-dl-01总说明1.12016年1月公用设施建设管理中心关

设计依

施工图设计总说

2.22016年1月佛山市顺德区杏坛镇公用设施建设关于《杏坛镇杏龙路南侧宏汇2016年1月佛山市顺德区杏坛镇公用设施建设提供的《杏坛镇杏龙路南侧宏2016年2月佛山市顺德区杏坛镇公用设施建设关于《杏坛镇杏龙路南侧宏汇设计规范及（CJJ193-（CJJ169-（CJJ37-《公路路基设计规范》交通部（JTGD30-2004）[5]（JTGF10-2006）（JTGD40-（GB50445-2（GB5768.2-《建筑设计防火规范》(GB50016-本工程除另有说明外，坐标采用 坐标系；56黄海高程系

计算行车速度交叉口右转车速折减率:路面设计：水泥混凝土路面，标准轴载：BZZ-建筑限界净高：4.520工程概485.229AKBKAK117.3068全路幅为车行道；BK段位于宏汇城北侧，紧靠现有杏龙路南侧辅道，设计消防通道长367.92313其中车行道宽8人行5米；同时为美化环境，本工程将在BK段范围内清除现有杏龙路南侧边绿化带内植物，重新种植灌木及地被植物，并于桩号BK0+325~BK0+367段新本工程范围内路面雨水经道路横坡收集到排水管道排入附近市政雨水沿线地形、地貌、气象及气候水文概该工程位于顺德区西北部，工程在公路自然区划属于 区顺德区位于广州市的南方，珠角洲平原中部,地处北回归线以南。属带海洋性季风高气温≥30120355.583%。5、68260mm，349%6.61686%。全年多北风，频率为13%。10月至次年3月以北风为主，4~8月南风或东南风较多。年平均风速为2.5m/s，1~7月平均风速为2.5~2.7m/s，8～12月为2.3~2.5m/s。年平均大风日数为3全年雷暴日数为80各月均有雷暴出现5~8月各月有10天以上占全年雷暴日数的70%，其中8月最多，达到15天。12月至次年2月，在强寒潮侵袭时，亦有霜冻发生，主要出现于1

道路沿线地表水系极其发育，围外大江河水位受潮汐影响，需控制道路设计技术要经处理后的路基顶标高为2.50~6.35m（。0~80cm92%>80cm活、陶瓷泥等物料。回填时应分层回填，每层厚度不大于30cm。0~30cm92%南北，AK0+107.83设1处圆曲线半径为12米；BK段道路整体呈东西于BK0+184.82311300根据规划要求及周边相接路面地势，AK段起始桩号AK0+00路面标高为3.22米，终止桩号AK0+117.306路面标高为2.80纵坡为0.358%。BK段起始BK0+000标高为3.16米，BK0+250处路面标高3.91米，并在该处设凹型竖曲线，竖曲线半径为1300米，终BK0+367.9234.57BK0.56%，0.3%。AK段路面采向横坡，从道路中心线坡向两侧，坡度1.5%；BK段路面采用单向横坡，从1.5%。AK0.25+3.75+3.750.25=8.0（总宽BK2.0米+0.25米+3.75米+3.75米 3.50 +0.25米+5.0米=18.5米（总宽绿化带+路缘带+车行道 车行道+非机动车道+路缘带+人行车行道本次新建路面采用水泥混凝土路面结构设计年限为20标准轴载：BZZ—100，

本工程范围内部分雨水收集经1.5%的路拱横坡流向集水口。6通工程及沿线设施工程BK段道路将与现有杏龙路南侧辅道结合共同使用建成后设两条3.5米宽车行道，1条3.75米宽非机动车道和1条5米宽人行道其中非机动车道两端连接现有杏龙路南侧辅道中的非机动AK3.75米宽车行（1）交通标志牌：3mm竖向标志杆及警示柱：Φ76镀锌，壁厚3.5mm标志牌及指路牌基础：C30基础预埋钢筋：HRB400