某烯烃厂试生产方案上传版

第一部分焦炉废气综合利用制烯烃项目烯烃装置试生产方案第一章工程概述工程简要说明工程名称*****集团股份有限公司焦炉废气综合利用制烯烃项目烯烃装置。工程地点**********循环经济工业基地建设单位*****集团股份有限公司设计单位中石化洛阳石化工程有限公司、中国石化工程建设有限公司（SEI）监理单位天津辰达工程监理有限公司施工单位中化三建、中化四建、中化六建、中化十四建项目概述*****集团股份有限公司焦炉废气综合利用制烯烃项目烯烃装置位于**********循环经济工业基地。本项目是以焦化废气综合利用制的甲醇为主要原料，最终生产聚乙烯和聚丙烯产品，并富产混合C4和C5以上产品。工程主要组成本项目包括180万吨/年DMTO装置、60万吨/年烯烃分离装置、30万吨/年聚乙烯装置和30万吨/年聚丙烯装置四大工艺生产装置及配套的公用工程设施、辅助工程设施等。工艺流程简述DMTO装置来自装置外的甲醇进入甲醇缓冲罐（V1201），经甲醇进料泵（P1101AB）升压后，再经反应器内取热器、甲醇-净化水换热器（一）（E1104AB）和甲醇-凝结水换热器（E1102AB）换热到100℃，分成三路：第一路经甲醇-汽提气换热器（E1103AB）换热，第二路经甲醇-蒸汽换热器（E1201AB）换热使甲醇气化，第三路由甲醇升压泵（P1102AB）升压后经雾化喷嘴雾化后与前两路气化后的甲醇在甲醇-反应气换热器（E1202AB）前混合，然后进入甲醇-反应气换热器（E1202AB），与来自反应器（R1101）的高温反应气充分换热以回收高温位热量，甲醇换热到250℃左右进入反应器（R1101）进料分配器。甲醇-反应气换热器（E1202AB）旁路设有甲醇－净化水换热器（二）（E1203A）以微调甲醇进料温度（正常不用）。在反应器（R1101）内甲醇与来自再生器（R1102）的高温再生催化剂直接接触，在催化剂作用下迅速进行放热反应，反应气经两级旋风分离器除去携带的大部分催化剂后，再经反应器三级旋风分离器（CY1104）除去所夹带的催化剂后引出，经甲醇-反应气换热器（E1202AB）换热到～263℃后送至后部急冷塔（T1201）。由反应气三级旋风分离器（CY1104）和反应器四级旋风分离器（CY1105）回收下来的催化剂进入废催化剂储罐（V1105），经卸剂管线进入废催化剂罐（V1103）（考虑到废催化剂和泥，一般可就地卸剂装袋外送）。反应后积炭的待生催化剂进入待生汽提器汽提，待生汽提器设有三个汽提蒸汽环管，用于汽提待生催化剂携带的反应气，汽提后的待生催化剂经待生滑阀进入待生管，在氮气的输送下进入再生器（R1102）。在再生器内（R1102）与主风逆流接触烧焦后，再生催化剂进入再生汽提器汽提，再生汽提器设有三个汽提蒸汽环管，用于汽提再生催化剂携带的烟气，汽提后的再生催化剂经再生滑阀后进入再生管，在1.0MPa蒸汽的输送下进入反应器（R1101）。再生后的烟气经两级旋风分离器除去携带的大部分催化剂后，再经再生烟气三级旋风分离器（CY1106）和再生烟气四级旋风分离器（CY1107）除去所夹带的催化剂，经双动滑阀（PV1110AB）、降压孔板（PRO1101）后送至CO焚烧炉（F1301）、余热锅炉（F1302）回收热量后，由烟囱（ST1301）排放大气。再生器烧焦所需的主风由主风机提供。装置设有两台离心式主风机，一开一备。反应再生系统设有两个辅助燃烧室，其中再生器辅助燃烧室（F1101A）用于开工时烘再生器衬里及加热催化剂，正常时作为主风通道，反应器辅助燃烧室（F1101B）用于开工时烘反应器衬里。装置另设有一台开工加热炉（F1201），为开工初期反应器升温和甲醇预热提供热量。由于甲醇制烯烃反应是放热反应，反应器的过剩热量由反应器内部设置的内取热器取走，取热介质为甲醇原料。再生器的过剩热量由内、外取热器取走。烯烃分离装置利用反应气中各种烃类的相对挥发度不同，在低温下除了甲烷氢以外，把其余的烃都冷凝下来，然后在精馏塔内进行多组份精馏分离，利用不同的精馏塔，把混合物进料进行多次部分汽化、部分冷凝，塔顶得到纯度较高的高挥发组分，塔釜得到纯度较高的低挥发组分，使混合物分离成所要求的产品。来自甲醇制烯烃单元的反应气进入烯烃分离单元，经过压缩、酸性气体脱除、洗涤和干燥后，进入高低压脱丙烷塔进行分离。高压脱丙烷塔顶物流经反应气四段压缩后送至脱甲烷塔，塔顶产品主要是甲烷氢，经冷箱后至燃料气管网；低压脱丙烷塔底物流送至脱丁烷塔，得到C5以上产品和混合C4产品。脱甲烷塔底物流送至脱乙烷塔进行C2和C3分离，塔顶C2经过乙炔转化器后进入乙烯精馏塔，塔顶产品即为聚合级乙烯产品。塔底C3进入丙烯精馏塔，塔顶产品便是聚合级丙烯。聚合级的乙烯和丙烯产品分别送入烯烃罐区。PE装置本装置主要由原料精制系统、聚合反应系统、树脂脱气及排放气回收系统、挤压造粒系统、掺合风送系统等七个部分组成。（1）原料供应和精制丁烯或己烯首先进入脱气塔脱除轻组分杂质（一氧化碳，二氧化碳和氧等），再经干燥器脱除水和其他极性杂质，然后送入反应器；氮气经过脱氧、干燥后，部分去T2系统，淤浆催化剂系统和树脂脱气系统；部分经过压缩机升压后送到反应系统，氢气不需要精制，可直接送到反应系统。乙烯脱炔器及氮气和乙烯脱氧和脱一氧化碳器再生时也用到氢气；异戊烷进入脱气塔脱除轻组分杂质（一氧化碳，二氧化碳和氧等），再经干燥器脱出水和其他极性杂质，然后送入反应器；T2从钢瓶用低压精制氮气压到进料罐内，然后用泵升压送入反应器。（2）乙烯精制乙烯经脱硫、脱氧、脱一氧化碳、干燥和脱二氧化碳后送入反应器，一小部分乙烯用于共聚单体干燥器再生时预负荷。（3）反应系统反应系统由流化床反应器、循环气反应器、循环气冷却器以及产品出料系统组织。乙烯，共聚单体，异戊烷，氢气，氮气，T2和淤浆催化剂连续加入到反应器。聚乙烯树脂从反应器排出，在出料罐中分离出大部分夹带的反应气体后送树脂脱气仓除烃。夹带的反应气体返回反应器。淤浆催化剂母液及助剂T3（三正己基铝）和DC(一氯二乙基铝)用精制氮气压到各自的进料罐中，然后经过泵升压并进行在线还原后送到反应器。（4）树脂脱气和排放气回收来自反应器的树脂在到产品脱气仓内用氮气脱除溶解在树脂中的烃。产品脱气仓顶部出来的含烃气体经过压缩、冷却、冷凝（冷冻机由制冷剂组提供），以回收聚合单体。回收的烃类液体用泵打送回反应系统，不凝气体一部分用作产品出料系统的输送气，其余的排到火炬系统；从脱气仓底部出来的粉料树脂送到造粒单元，将小部分粉料送至种子床仓储存作为种子床树脂。（5）造粒在造粒之前，树脂中还要加入添加剂。添加剂和树脂在混炼机中完全混合，熔融，切粒。粒料经过干燥、冷却后送树脂后处理单元。（6）树脂后处理来自造粒单元的粒料树脂经粒料风送系统送到掺混仓进行掺混，合格后送到包装系统。（7）包装和仓库LLDPE成品包装线布置在包装厂房内，共计3套LLDPE包装码垛机组。包装后的成品经金属检测、重量检验、批号打印、码垛、薄膜包装后，编成5袋×8层/垛，然后送往成品仓库贮存。PP装置Inoes气相法聚丙烯装置由催化剂进料单元、第一聚合反应单元、反应器粉料输送单元、第二聚合反应单元、粉料脱活及干燥单元、丙烯回收单元、挤压造粒单元、粒料掺混及储存单元、原料精制单元、公用工程单元等10个单元构成：（1）催化剂进料单元主催化剂、三乙基铝和改性剂以一定的比例加入到第一聚合单元，进行聚合反应。同时进行改性剂的稀释，矿物油的进料以及废催化剂的中和。（2）第一聚合反应单元卧式搅拌床反应器在一定的温度和压力下，以丙烯为主要原料，以氢气为分子量调节剂，在催化剂体系的作用下，经气相反应聚合生成聚丙烯粉料。（3）反应器粉料输送单元两套气锁系统把第一反应器产生的粉料输送到第二反应器，并将夹带的气体分离后返回第一聚合反应单元，同时还能隔离两个反应器系统之间的循环气物流。（4）第二聚合反应单元其设置及控制方法基本与第一聚合反应单元相同，目的是提高催化剂的利用效率，同时利用第二聚合反应单元与第一聚合反应单元的串联特点，加入乙烯，生产抗冲共聚物。（5）粉料脱活和脱挥单元粉料中的气体与粉料分离，将粉料中的残余催化剂水解脱除活性，同时气提粉料中的挥发组分，并将脱活及脱挥后的聚丙烯粉料输送到造粒单元，将气提的挥发份送至丙烯回收单元。（6）丙烯回收系统单元脱气仓尾气中的氮气与丙烯气等的混合气通过压缩、深冷分离出绝大部分丙烯，然后在通过选择性高分子膜进行分离出氮气，氮气可以回收再度用于粉料的脱活与脱挥，丙烯气体则回收到烯烃分离装置再利用。（7）挤压造粒单元脱挥后的聚丙烯粉料中加入抗氧剂、吸酸剂等各种添加剂，以改善产品的物化性能，并由混炼机、切粒机加工成合格形状粒料。（8）粒料掺混和风送单元将粒料送至掺混料仓，进行粒料掺混，改善每批产品物性的均匀程度，并将掺混合格的粒料输送到包装料仓，进行包装码垛。（9）原料精制单元原料丙烯进行脱硫、脱CO2和脱水处理后输送至各个用户，主要是作为聚合反应的原料丙烯。（10）公用工程单元蒸汽、氮气、仪表风、工厂风、脱盐水、循环水、生产水的引入，蒸汽冷凝液进行回收处理，进行火炬气的收集与排放。原料、燃料、动力供应原料烯烃厂的主要原料为甲醇，原料甲醇由园区甲醇厂直接供应，原料甲醇小时耗量为225t（折纯）。中间产品聚合级乙烯、聚合级丙烯作为PE、PP装置的原料。作为PE单元共聚单体的丁烯-1，己烯-1采购后储存在中间体罐区中，随时供给。蒸汽蒸汽由二期动力项目供给，共使用三个压力等级的蒸汽，分别为4.0MPa、1.1MPa、0.5MPa。4.0MPa蒸汽由蒸汽管网来，主要用于驱动反应气压缩机和丙烯制冷压缩机；1.1MPa、0.5MPa蒸汽主要作为系统热源。电力供应烯烃装置用电装机总负荷约为47787kW，应急负荷为4600kW。正常电源引自新建110kV变电站；PP、PE应急电源引自旧双庙110kV变电站，主要有以下变电所：DMTO变电所、PP变电所、PE变电所。循环水本工程DMTO装置所用循环水由MTO循环水站供给，PP及PE装置所用循环水由甲醇循环水站供给。MTO循环水站设计能力为40500m³/h。由8台1400kW循环水泵供应二期甲醇项目空分及烯烃项目DMTO装置的冷却循环水。燃料燃料气（碳四）、燃料油由催化装置提供，作为两器烘衬及装置开工提供原始热量使用。N2、仪表空气和工厂空气全厂仪表空气正常生产时由空分系统供给，单套空分可供流量约4000~8000Nm³/h，三套空分最大可供流量为24000Nm³/h，仪表空气由空压机增压端一级抽出1.2MPa压缩空气经减压到0.75MPa后供全厂用户使用；全厂工厂空气正常生产时由空分系统供给，流量约为15000Nm³/h。脱盐水、锅炉给水及冷凝液烯烃装置用脱盐水和锅炉给水由二期动力项目提供，正常工况下脱盐水用量60.8t/h，开车最大用量约110t/h；锅炉给水正常用量85.1t/h，开车最大用量100t/h。正常生产过程中烯烃装置有～290t/h的蒸汽冷凝液返回热电装置。火炬全厂火炬系统设置于厂区东北角，塔架高150米，共有四个火炬头，分别为：低压富氢火炬头（流量363.4t/h），超低压富氢火炬头（43.164t/h），烃类火炬头（903.5t/h）和酸性气火炬头（18905m³/h），全厂火炬系统能满足全厂正常工况下放空和事故状态下的放空要求。氮气的供应及分级氮气管网分为两个压力等级：中压氮气管网：压力4.0MPa，流量1000Nm³/h,其正常生产时主要来源为8.2MPa高压氮气减压而来，系统开车时主要来源为5.2MPa次高压氮气减压而来。主要用户为：低温甲醇洗开车充压使用，丙烯压缩机开车时干气密封使用，DMTO及PP/PE装置开车时使用，流量5000Nm³/h。低压氮气管网：压力0.8MPa,正常用量25000Nm³/h,最大可外供100000Nm³/h.其主要来源为常压氮气经两台透平氮压机（2×25000Nm³/h）压缩而来，并备有50000Nm³/h液氮加压气化装置。主要用户为：DMTO及PP/PE装置生产使用，以及烯烃装卸站、二期焦化装置等使用。产品流向本项目主要产品为聚乙烯、聚丙烯进行外销；中间产品为聚合级乙烯、聚合级丙烯，供下游PP、PE装置生产使用；副产的C4、C5及以上全部外销。附图1）烯烃装置工艺流程示意图第二章试生产方案的编制依据和原则编制依据关于*****集团有限公司焦化废气综合利用制烯烃项目环境影响报告书的批复（宁环审发〔2012〕103号）危险化学品建设项目安全设施设计审查意见书（宁危化项目安设审字〔2013〕31号）关于*****集团有限公司焦化废气综合利用制烯烃项目工艺优化的批复（宁发改审发〔2013〕36号）《*****集团60万吨/年焦炉气综合利用制烯烃项目可行性研究报告》《*****集团60万吨/年焦炉气综合利用制烯烃项目初步设计》《*****集团60万吨/年焦炉气综合利用制烯烃项目施工图》《中国石油化工股份有限公司建设项目生产准备与试车规定》石化股份建[2008]268号原化学工业部《化学工业大、中型装置试车工作规范》中华人民共和国《安全生产法》*****集团60万吨/年焦炉气综合利用制烯烃项目设计基础资料*****集团60万吨/年焦炉气综合利用制烯烃项目试车统筹计划*****集团60万吨/年焦炉气综合利用制烯烃项目消防设施设计审查意见编制原则 坚持“环保优先、安全第一、质量至上、以人为本”的原则。坚持科学组织、合理安排、统一协调、密切配合、细致认真、安全稳妥、团队拚搏的原则。坚持“检查整改要细，单机试车要早，吹扫气密要严，联动试车要全，投料开工要稳，技术指标要好”的原则。坚持高度集中，统一领导，分工明确、责任到人的原则。坚持通过优化方案达到开工时间最短、消耗最低、经济效益最大化的原则。第三章试生产的指导思想和应达到的标准试生产指导思想烯烃项目化工装置试生产分为五个阶段，即试车前的生产准备和三查四定阶段、单机试车和管道吹扫清洗阶段、联动试车阶段、化工投料试车阶段、装置能力测评阶段。从单机试车和管道吹扫清洗开始，每个阶段必须符合规定的条件、程序和标准要求，方可进入下一个阶段。烯烃项目化工试车及各项生产准备工作必须坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，安全工作必须贯穿试车的全过程。在各分装置试车条件具备的情况下，安全消防设施必须具备条件，不具备条件的，坚决不盲目试车。坚持“十不试车”原则：试车方案未制订和备案，严禁试车。试车组织指挥和安全管理机构不健全、制度不完善、人员不到位、责任不落实，严禁试车。参与试车人员未经培训和考核合格，严禁试车。应急救援预案和措施不落实，严禁试车。安全设施未与主体工程同时投入使用，严禁试车。特种设备未经依法检测检验合格，严禁试车。装置未经清洗、吹扫、置换、试验合格，严禁试车。现场施工未完成、场地未清理、道路不通畅，严禁试车。装置区域人员限制措施未实施、无关人员未撤离，严禁试车。试车过程中出现故障或异常时，原因未查明、隐患未消除，严禁继续试车。试生产应达到的标准做到安全、环保、稳妥，力争一次试车成功。做好投料试车物料平衡，做到原料、动力消耗最低，经济效益最好。以主装置流程全部打通，产出合格聚乙烯（GB/T11115-2009）、聚丙烯（GB/T12679-2008）为标志。第四章试生产准备情况组织指挥体系具备条件试车组织机构、指挥体系和保运体系已明确，责任已落实到位并运转正常。各类管理制度已编制完成并已经过评审。包括：试车指挥制度、生产调度制度、设备管理制度、工艺管理制度、安全管理制度、环境保护制度、职业卫生管理制度、以岗位责任制为中心的生产班组管理制度以及档案、预算、质量、成本、后勤等相应的管理制度。生产人员具备条件操作人员已配备齐全，操作定员为451人（工段长以下人员），其中非同岗位熟练工为95人，特聘熟练工9人，共占操作定员23%左右，满足试车所需要，所有操作人员经培训考核全部合格，具备上岗资格，需要特种作业证的岗位，上岗人员已全部培训合格并取得资格证和上岗证（人力资源配置情况详见附表1）。所有操作人员对本装置的工艺流程、正常操作、应急处理等已熟练掌握，对各种传动设备特别是汽轮机、压缩机能熟练操作，能处理紧急事故。保运体系已建立，机电仪和化验分析人员已到位，经培训考核全部合格，具备上岗资格，需要特作证的岗位，上岗人员已全部取得资格证。调度体系已建立，所有调度人员经考核已全部合格。调度工作已按正常生产秩序开展，调度例会制度已建立运行。开车队、专家组和供货商技术人员已按计划到现场，各类试车方案已得到他们的确认。技术资料具备条件各类试车方案、规程已编制完成并通过审批。各种记录报表、记录本、台账等已足量准备齐全。各项重要控制指标、联锁值及试车过程的技术要求已经过论证并审批下发。安全环保具备条件各种试车前应办理的各类手续、批文已全部完成，依法试车。《试车应急预案》已编制完成，应急救援队伍已组建，《试车应急预案》已组织学习和演练。各类消防、气防、医疗救护等设施和安全准备物资已全部到位，应急救援力量已全部到位。环保设施已全部建成具备投用条件。物资保障具备条件大型设备，尤其是汽轮机、压缩机的备品备件已到位，所需润滑油已准备就绪。试车所需的垫片、法兰、盲板、螺栓等材料已准备就绪。试车需要的“三剂”、“三防”物资、工器具和日常用低值易耗品等已到位。试车所需的甲醇、水、电、汽及燃料等原材料已准备就绪。生产装置具备条件各种设备、管道、仪表、电气等已安装完成，管道试压、吹扫、冲洗、化洗、气密已完成。“三剂”已按要求装填完毕。外围工程已安装完成，管道试压、吹扫、气密已合格。公用工程和信息与自动化系统已投用并运转正常。其它准备具备条件后勤服务保障（交通、通讯、气象讯息、饮食等）已准备就绪。设计单位、监理单位、施工单位、技术顾问专家、设备制造商等已到现场并准备就绪。开车条件确认单机试车具备条件单机传动设备（包括辅助设备）经过详细检查，润滑、密封油系统已完工，油循环达到合格要求；施工记录等技术资料符合要求，经“三查四定”检查已确认，存在问题已消除（引进装置要经过现场外籍专家确认）。单机试车的有关配管已全部完成。试车有关的管道吹扫、清洗、试压合格。试车设备供电条件已具备，电气绝缘试验已完成。试车设备周围现场达到“工完、料净、场地清”的要求。试车小组已经成立，试车专职技术人员和操作人员已经确定。系统内各装置联动试车应具备条件工程中间交接完成，已建立岗位责任制。专职技术人员和操作人员已经确定，并经考试考核合格。公用工程系统已稳定运行，能满足全系统联动试车条件。工艺规程、安全规程、分析规程、设备维修规程、岗位操作法及试车方案等技术资料已经审批并批准颁发。各项工艺指标已经生产管理部门批准实施，组织操作人员学习。生产记录报表已经准备齐全，印发到岗位。仪表联锁、报警的整定值已经批准实施，并组织学习。所有装置及配套工程，按设计（包括设计变更）全部施工完毕，经过逐台设备、逐条管线按序号检查核对材质、壁厚、法兰、垫片、螺栓、各种阀门、管件、流体方向及位置、检测点、取样点、伴热、导淋、操作平台等符合设计和工程质量要求。设备、管线的防腐保温工作已经完成并对设备、管道、阀门、电气、仪表等均用汉字或代号将位号、名称、介质、流向等标识完毕。化工投料试车具备条件工程交接完成，施工记录资料齐全准确。全部工艺管道和设备都已经过强度试验合格，设备和管道的吹扫和清洗工作已经结束。设备、管道均已经过气密试验，且确认合格。所有的转动设备按规范已经过详细检查，单体试车和联动试车合乎要求，可供正常运转。各种需要在投料前进行的酸洗、脱脂、煮炉、预干燥、预活化等工作，均已完成。反应器、再生器、开工加热炉和CO焚烧炉等的烘炉工作已经完成。凡需充填的触媒、填料、干燥剂、助剂的设备，其装填工作均已完成。有条件进行的水联动试车、假物料试车、实物试车已顺利通过，暴露的问题已解决。循环水系统“预膜”工作已经完成，正处于冷态保膜运行之中，各项指标合乎要求。自控仪表调试全部完成，报警及联锁的整定值经静态调试已完成，自动分析仪表的样气已配制备用。所有电气设备的调试和绝缘试验已经完成，具备正常投运条件。公用工程的水、电、汽、仪表空气、工厂风、氮气等已能按设计要求保证供应。所有化验分析设施、标准溶液制备等已备妥待用，化验室具备分析化验能力。所有的安全消防设施，包括安全阀、安全罩、盲板、防爆板、避雷及防静电设施、防毒、防尘、事故急救设施、消火栓、可燃气体监测仪、火灾报警系统等都已安装完毕，消防水及泡沫系统已正常投用并经测试合格，并有专人负责。中间体罐区、乙烯罐区、丙烯罐区已经气密、置换合格，具备贮存能力，有关计量仪器仪表已经标定合格，可供使用。化工原材料、燃料及辅助化工原料、润滑油脂等已备齐，质量符合设计要求，且已运至指定地点。生产调度指挥系统的通讯设施、装置内部的通讯设施已正常投入使用。机电仪检修设施都已完工并投入使用，已组建成强有力的检修保运队伍。经过专业及综合性的投料前大检查，确认各生产装置间已具备衔接条件，各种生产准备工作已全部就绪。特种设备的相关证件、防雷、防静电设施已完善；安全阀、计量表等均经过相关部门检验并合格。第五章试生产的组织与指挥系统试生产组织机构设置原则由于工程进展决定了试车过程必然是施工与试车交叉进行的过程，所以为了保证整个试车工作的统一协调，使试车工作按计划有步骤顺利地进行，必须成立一个权威性强、指挥灵活、决策快捷的试车领导小组。试生产组织机构*****集团化工项目试生产领导小组组长：刘元管副组长：高建军陈兆元成员：王敏贺浒浜雍武楼建立田红旗芦金波李维平刘春祥领导小组工作职责组织、指挥化工装置投料试车，组织成立相应的工作机构。审查批准投料试车总体方案，确定投料试车总体目标、工作进度和各项目生产准备及试车费用。确认投料试车条件，下达投料试车指令。定期召开领导小组会议，督促、协调各装置建设进度，协调解决工程收尾和投料试车中出现的重大问题。督导、协调各专业组工作，保障试车工作有序开展。考核各专业组在项目建设和投料试车中主要控制点工作目标完成情况。协调解决装置试车中涉及的外部关系问题。审查项目投料试车及试生产工作总结报告。试车专业工作组现场协调组组长：高建军副组长：陈兆元成员：雍武封泽民郗海波李长安叶运城谢博涛李志斌倪金华练建华冯辉张正华曹步政仲大庆王振芳王忠堂马广军职责：完成试车领导小组确定的总体目标，实现“五大控制”。组织各项目工程“三查四定”、“中间交接”和“竣工验收”等工作。确定“三查四定“查出问题的整改时限，并协调解决相关问题；负责工程收尾和现场清理工作。组织设备供应商及专家组对试车工作提供技术支持。对装置投料试车条件进行逐项确认，并报试车领导小组审查批准。审定试车期间原辅料及水、电、汽、风等资源需求计划，并做好试车其间的平衡工作。负责投料试车过程中的调度指挥工作；组织召开项目投料试车调度会议，协调处理投料试车过程中出现的问题。协调解决试车过程中出现的工程质量和试车安全问题。组织项目投料试车保运工作。负责各装置考核验收等相关工作。负责与政府相关部门协调联络，落实安全、消防、环保、气象、职业卫生、特种设备、放射源管理等检查、验收相关批文及证件办理。技术保障组组长：楼建立副组长：李朝发成员：刘春祥杨兵高明礼李长安陶泽勤薛强职责：组织审核《项目试车总体方案》、《装置联动试车方案》和《装置投料试车方案》。审查批准工艺技术规程、工艺卡片、检验分析规程等技术文件。组织专家对装置投料试车前的各项必备条件进行检查确认。组织专家分析试车技术难点并提出对策措施，监督现场协调组组织实施。组织各项目部编制、审核主要设备单机调试及联动试车方案，并组织实施。研究制订试车过程中的安全、技术、质量、环保问题解决方案与措施。负责试生产过程中间品、产品质量化验分析和质量监督，组织集团公司级产品质量事故调查分析及处理。组织试车过程中异常现象的调查和处理。审查批准防冻防凝方案，并督促实施。完成试车领导小组安排的其他工作。综合保障组组长：贺浒浜副组长：王敏田红旗成员：芦金波李维平高明宁何旭李国虎吕锐王东旭计永锋潘宏泯苏占东职责：督促各项目部建立健全生产管理组织机构，明确工作职责及业务流程，监督集团公司及各厂管理制度的实施。负责各项目所需生产管理、技术、操作人员的调配，组织员工培训、考核及取证工作，落实劳务外包有关工作。负责试车所需原辅料、三剂、备品备件、工器具、润滑油脂等物资采购供应，保障试车阶段急需物资的及时供应。组织供应商及时处理所供设备、材料存在的质量问题，并依照合同要求做好现场服务和试车保运工作。组织协调试生产期间生产的产品销售工作。负责办理原辅料采购及产品销售等相关证照。负责试车及试生产期间的资金保障工作。负责试车期间后勤服务的组织、协调及监督管理。安排、督查试车期间外聘专家、供应商等外部人员的后勤服务工作。负责试车期间的宣传工作。完成试车领导小组安排的其他工作。应急救援组组长：白玉才副组长：左海杨成员：付旭东王军冯辉王永林颜志平赵伟职责：组织落实项目试车期间生产装置区域现场治安保卫、交通管制等工作，对门岗和重点部位进行重点监管，对外来人员进行治安教育与考核发证，对各装置区的治安保卫工作进行检查指导。对装置投料试车安全条件进行确认。检查落实装置试车前消防、气防器材使用培训及现场应急演练工作。负责事故预防、试车过程中的HSE管理与监督检查工作。组织突发事件的应急救援工作，必要时协调外部应急救护力量支援。监督检查各项目职业卫生防护设施、安全防护设施的建设情况，并监督整改不安全因素。负责与HSE行政主管部门的工作联络，协调、配合政府主管部门对企业HSE的检查工作。完成试车领导小组安排的其他工作。烯烃厂试车领导小组及职责试车领导小组设立组长一人，副组长八人，各车间成立试车领导小组，由车间主任直接负责组织本车间装置的试车工作，试车领导小组各职能组成员，协助各车间做好各项试车工作。试车领导小组下设试车各专业小组，包括调度组、技术保障组、设备保障组、电仪保障组、安全消防环保组、后勤保障组、物资供应组。组织机构组长：李志斌副组长：任剑锋张翔赵伟刘利伟初加和肖逸高用全吴庆磊成员：苏勋德韩军胜高永忠盖律邱艳杰陈亮亮陈宝忠唐博赵楠王永林李春国王学成晋文曹珍唐毅董鹏李靖马旭林王厦赵立成包立新曹亚强职责全面负责烯烃厂工程及试车工作，审时度势，整合资源，优化程序，降低投资，顺利完成工程扫尾，全面实现试车成功。建立健全安全管理体系，层层落实安全责任制，完善工程及试车安全保障体系，确保工程建设及试车安全。继续完成和完善各种试车方案的编制及审核。严格执行《试车大纲》，严把工程、试车质量关，力争达到单体试车早，联动试车全，化工投料稳，生产考核准的标准。加强岗位练兵与实战培训，并与“三查四定”结合起来，集中全员之力，调动一切积极因素，全面推进工程、试车顺利进行。加强施工单位、监理单位、安装单位、专利商、设计单位、设备制造厂家等的协调工作，保证工程、试车一盘棋，荣辱与共，利益共享，杜绝推诿扯皮等内耗现象。依据烯烃厂统筹网络计划的要求，提前准备好试车所用的各种原材料、备品备件、润滑油、机物料及消耗品。安全监管、分析化验等具备全方位为工程、试车服务的能力。严格执行中间交接的程序及标准，完善各种技术资料，一旦交接，不留尾巴。围绕工程、试车工作统一安排布置外围协调、手续办理及各种服务工作。在项目试车期间，试车领导小组体成员，按照连续作业的工作方式，进行值班制，24小时内全面负责装置安全、环保、质量和总体试车进度。试车各专业小组试车调度组（试车办公室）组织机构组长：任剑峰副组长：苏勋德成员：高峰孙世峰王俊刘新安职责（1）负责全厂人员调度；（2）负责项目部试生产期间调度会议的组织；（3）负责试生产过程项目部所需原材料、水、电、气、汽和总调度室联络协调。（4）负责协调处理试车期间各类生产问题或事故。技术保障组组织机构组长：刘利伟副组长：苏勋德盖律高永忠邱艳杰陈亮亮成员：陈宝忠唐博赵楠毕建秋李斌赵庆山杨军利王涛何彦涛武剑梁国平费华马洪亮职责负责试车期间工艺技术问题的解决；负责总体试车方案、临时方案的编制及审核等工作；负责指导开车工作顺利进行；负责提供试车期间相关的技术文件、资料等。设备保障及物资供应组组织机构组长：张翔副组长：晋文李靖马旭林王厦赵力成曹亚强曹珍包立新成员：高志敏朱建华李平张志成王彦成刘晓东马福太何国瑞王志亮马洪亮周登科孙学福王肃娜武钢职责（1）负责试生产期间机械出现故障和技术问题的解决；（2）参加设备单体试车和联动试车。（3）负责试车过程中各类物资的供应保障工作。电仪保障组组织机构组长：韩军胜副组长：李春国王学成成员：陈春喜刘永静张宏王岩军闵青军任金文沈建明雷新铭杨增庭技术指导：练建华王振芳职责（1）负责试生产期间电气、仪表出现故障和技术问题的解决；（2）电、仪人员参加设备单体试车和联动试车；（3）负责用电设备检查、送电及线路的维护；（4）负责所有仪表的检查、调试、DCS、SIS的维护。安全消防环保组组织机构组长：刘利伟副组长：王永林成员：边兴平李伟余鹏顾志录路继刚张锐何占军刘静马国杰职责（1）负责试车现场的安全监督工作；（2）负责试车期间现场的安全管理工作；（3）负责试车现场的消防、气防等工作；（4）负责试车期间文明生产及环保工作；（5）负责试车现场的安全警戒工作。后勤保障组组织机构组长：董鹏成员：苏珍贵赵香雪梁淑琴虎维东鲜彩利各车间综合管理员职责（1）负责试车期间试车人员、外来人员的食、宿、医疗卫生、交通等服务保障工作；（2）根据试车指挥部办公室的安排，随时安排好试车过程中所需的车辆和加班饭等后勤服务工作；（3）负责试车过程中宣传报道工作。试车装置小组DMTO装置组长：陈亮亮副组长：李靖成员：杨军利朱建华李仁张锐代学锋刘国平郭新忠杨祥技术专家组：外聘专家、厂家技术服务人员、专利商技术人员。烯烃分离装置组长：邱艳杰副组长：唐博马旭林成员：费华何国瑞张治马国杰王志亮贺达黃炎善马鹏鲍立兴技术专家组：外聘专家、厂家技术服务人员、专利商技术人员。PP装置组长：盖律副组长：王厦赵楠成员：何彦涛王彦成刘晓东刘静朱旭光刘铁铸张国杨建民陈万军技术专家组：外聘专家、厂家技术服务人员、专利商技术人员。PE装置组长：高永忠副组长：陈宝忠包立新成员：王涛梁国平李平张志成陈凯何占军李宗荣吴君乐侯宪良邹国平技术专家组：外聘专家、厂家技术服务人员、专利商技术人员。职责组长（1）统筹安排整个开车过程的各项事宜。（2）负责对本次开车过程的整体协调、分工。（3）对本次开车过程监督、监控。（4）负责本次开车过程工作的组织、全面指挥。（5）负责解决开车过程中出现的各种问题。副组长（1）对本次开车过程总体负责。（2）负责开车过程中的现场指挥及与调度沟通协调工作。（3）负责现场人员的分配、调配、管理、考核等。（5）负责监控本次开全过程的安全。成员职责负责各主管装置范围内工程、试车工作，包括所属界区公用工程、机、电、仪、安全等范围内的工程、试车工作。技术顾问和开车队(技术保障）技术专家顾问组聘请相关专业技术专家，针对试、开车过程中的问题和难点进行分析，并提出相应的处理对策。技术顾问专家组序号姓名专业职称等级单位备注1高建军煤化工/工商管理工程师*****集团股份有限公司2陈兆元化工工艺高级工程师*****集团股份有限公司3雍武橡塑加工工艺MBA*****集团股份有限公司4楼建立化工工艺高级工程师*****集团股份有限公司5刘春祥电气自动化工程师*****集团股份有限公司6李朝发化工工艺高级工程师*****集团股份有限公司7郗海波无机化工高级工程师*****集团股份有限公司8李长安化工仪表高级工程师*****集团股份有限公司9高明礼化工工艺工程师*****集团股份有限公司10杨兵化工工艺工程师*****集团股份有限公司11王振芳工业电气自动化工程师*****集团股份有限公司12谢博涛化工工艺工程师*****集团股份有限公司13沈云成化工工程工程师*****集团股份有限公司14李志斌化工工艺工程师*****集团股份有限公司15翟福桓无机工艺工程师*****集团股份有限公司16王箕嵘化工工艺工程师*****集团股份有限公司17杨锦民热动工艺工程师*****集团股份有限公司开车及保运队由工艺技术相似的兄弟单位聘请实践经验丰富，技术能力强的人组成开车队。开车队在中交前1个月到位，参加“三查四定”、单机试车、联动试车和投料试车等工作，并进行技术指导和操作把关。保运队伍为兰州石化检修队、哈博实及吴忠仪表厂。开车队成员序号姓名专业职称等级单位联系电话备注装置及机组的技术保障DMTO性能保证由洛阳设计院负责；烯烃分离装置由LUMMUS负责技术指导；PE装置由UNIVATION负责技术指导；PP装置由INEOS负责技术指导；反应气压缩机、丙烯制冷压缩机、主风机性能保证由沈阳鼓风机厂负责；两台压缩机空冷器性能保证由沈阳鼓风机厂负责。第六章试生产期间各单位职责及管辖范围划分原则车间界区的划分，本着集中、就近、便于车间统一管理的原则。车间界区具体划分以生产管理中心颁发的制度执行。各单位职责及管辖范围生产技术科调度室职责在生产副厂长、生产技术科的领导下，负责组织指挥生产装置的安全、稳定试车工作。负责全项目生产、检修、物料、动力的协调与平衡工作。负责并协调生产中发生的各类事故的调查与处理。负责与生产有关的所有工作的联络及协调，生产装置开、停车方案的监督和执行等。电仪车间职责负责保障全厂电气设备的正常投运及电气设备的维修。负责行政及调度电话系统的保障运行及维修。负责保障全厂仪表及自控系统、调节执行机构的投用及维修。现场压力表的送检和所有在线分析仪表的投用及维修。负责DCS、SIS系统的投用及维护保养。机修车间职责负责生产系统全部动、静设备的维修。负责所有管道的检修。DMTO车间职责负责反应器、再生器、主风机、急冷系统的正常、稳定运行。负责向烯烃分离装置提供合格的反应气。负责向烯烃分离装置提供合格的急冷水、水洗水。管辖范围DMTO界区内所有装置；烯烃分离车间职责负责将反应气分离出合格的聚合级乙烯、聚合级丙烯、C4、C5以上产品；管辖范围压缩碱洗单元、精馏单元、罐区。PP车间职责负责将罐区来的聚合级丙烯转化聚丙烯粉料，经过挤压造粒获得合格的聚丙烯颗粒料。管辖范围原料精制单元、催化剂注入及反应单元、出料脱气及回收单元、挤压造粒单元、掺混输送单元；PE车间职责负责将罐区来的聚合级乙烯烯转化聚乙烯粉料，经过挤压造粒获得合格的聚乙烯颗粒料。管辖范围原料精制单元、催化剂注入及反应单元、出料脱气及回收单元、挤压造粒单元、掺混输送单元；界区内公用工程职责划分界区内公用地下管网和地上管网遵循*****集团《地下管网管理制度》和《公用管网管理制度》。第七章试生产进度单机试车、联动试车、投料试车简介单机试车烯烃装置传动设备共294台，设备种类繁多，驱动方式复杂，其中汽轮机拖动的透平压缩机组共2台。单机试车所需附属管道、阀门、支架、电气接线等已安装完毕，管道试压、吹扫、冲洗、化洗合格后进行。单机试车时，供货商对自己所供设备进行指导试车，提前对润滑油、冷却水、密封气、管道、支架以及附属动设备等进行检查确认。本次单机试车以各自试车方案所确定介质来完成。单机试车先对原动设备进行空载试验，确认机械、电气、仪表、密封气等均合格后方可连接相关设备，进行带负荷试车。对于出现故障的设备，必须查明原因，清除故障后，重新试车，直至合格。联动试车联动试车以单个装置为单元由各车间制定试车方案进行。联动试车必须在所有工艺、设备、自控、电气均已安装完成，并按照设计的要求检查无误；管道试压、吹扫、气密和单机试车均已合格后将气液物料引入系统并达到所需压力和液位后方可进行。联动试车过程中水排放应有序排放，不得随意排放。用氮气作为试车介质时，应做好安全防范工作。投料试车投料试车以循环水装置正常开车、空分开车正常后开始各装置投料试车。DMTO装置经氮气置换合格后投料试车。烯烃分离装置，氮气置换合格后。PP装置，氮气置换合格后。PE装置，氮气置换合格后。试车进度安排原则及试车程序试车进度安排原则实事求是，安全、环保、稳妥，具备条件一个投用一个，不盲目、不冒险，力求一次成功。按照调整后的工程网络计划时间安排，兼顾试车的难易程度与非正常状况，计划2014年10月31日产出合格聚乙烯、聚丙烯产品。突出关键点，包括公用工程投用、关键设备试车、开车条件确认和投料试车等。投料试车程序根据工程建设进度和试车要求，局部采取倒开车，其它装置按照流程方向顺序试车。在DMTO装置基本正常后，开烯烃分离装置，分离出合格的乙烯、丙烯先进入球罐，然后聚乙烯、聚丙烯装置进行投料开车。试车主要控制点、化工装置考核与试生产时间安排2014年10月31日前为试车阶段。2014MTO装置2014年8月18日至8月21日循环水系统冲洗；2014年8月25日至9月5日系统吹扫；2014年8月16日主风机具备试车条件；2014年9月1日主风机单试完成，具备投用条件，两器检查整改完成；2014年9月5日至9月25日，催化剂罐加剂；2014年9月1日至9月15日，仪表联校完成，DCS调试完成具备使用条件；2014年9月15日至9月30日，两器烘衬、开工加热炉烘炉及问题整改完成，急冷水洗系统水联运，热工系统煮炉完成；2014年10月11日至10月17日，引主风两器吹扫、气密，点炉两器升温；2014年10月16日，进料系统氮气置换，引甲醇冷循环；2014年10月18日至10月19日，两器加剂，单器及两器流化升温创造进料条件；2014年10月19日，投用甲醇汽化器，装置投料；2014年10月烯烃分离装置2014年8月18日至8月21日循环水系统冲洗；2014年8月25日前工艺管道水压试验结束；2014年8月25日至9月5日系统吹扫；2014年8月25日至9月10日冷区气压试压完成；2014年9月10日至9月30日反应气压缩机和丙烯压缩机氮气试车完成；2014年10月10日水洗、碱洗塔水联运；2014年9月10日至9月30日干燥剂装填结束，10月10日再生完成；2014年10月2日至10月7日，系统气密、置换、干燥结束；2014年10月10日至10月15日丙烯塔引丙烯、建立全回流；2014年10月15日至10月17日，丙烯制冷压缩机进丙烯运转；2014年10月18日，反应气压缩机氮气运行，具备接收反应气条件。烯烃罐区2014年8月15日至8月31日中间体罐区管道试压、吹扫结束；2014年8月15日至9月4日丙烯罐区管道试压、吹扫结束；2014年9月1日至9月15日乙烯罐区管道试压、吹扫结束2014年9月1日至9月9日中间体罐区气密、干燥、置换结束；2014年9月9日罐区消防系统安装调试完成并投用；2014年9月10日罐区仪表具备使用条件；2014年9月10日，中间体卸车栈台、中间体罐区具备接收物料条件；2014年9月5日至9月19日，丙烯罐区气密、干燥、置换结束；2014年9月16日至9月24日，乙烯罐区气密、干燥、置换结束；2014年9月20日，丙烯卸车栈台、丙烯罐区具备接收物料条件；2014年9月25日，乙烯罐区具备接收物料条件。聚乙烯装置2014年8月20日2014年8月25日引入工厂风、仪表风，装置进行吹扫。2014年8月25日2014年8月25日火炬系统配管试压完成，9月原料精制系统：2014年8月25日前完成配管、试压、酸洗、塔内件安装。2014年9月5日完成吹扫。2014年9月5日至9月15日前完成催化剂装填、气密2014年9月20日装置引烃类，精制系统开车。2014年9月30日丁烯-1、异戊烷精制合格（包括单机试车）；2014年10月10日至10月15日氮气和乙烯脱氧分子筛装填完成2014年9月10日至10月15日期间陆续对所有精制床再生，2014年10月10日至10月17日引入氢气，对氮气和乙烯脱氧床再生。烷基铝和催化剂进料系统：2014年8月25日前完成设备安装及配管，2014年9月20日完成矿物油联动试车。2014年10月10日前完成系统的吹扫、气密、置换、单机试车工作。2014年10月15日前具备开车条件；聚合反应系统：2014年9月10日前完成反应系统试压，2014年8月15至9月10日完成反应循环压缩机的试压、吹扫、气密、油运工作。2014年9月11至10月10日前完成压缩机试车、仪表调试、流化回路测试、粉末冲洗以及粉末联运工作。2014年10月16至10月20日前反应器进行镀膜处理。2014年10月25日装填种子床、置换，建气相，2014年10月30日装置具备注入催化剂投料开车条件。上游装置开车合格后的第1天注催化剂装置化工投料开车。树脂脱气及回收系统：2014年8月25日完成出料回收管线的喷砂工作，2014年9月15日前完成系统气密、置换、仪表调试工作，2014年9月30日前完成溶剂冲洗、联运。2014年10月10日前回收系统压缩机（放空回收压缩机、冷冻机）氮气试车完。2014年10月15日前系统具备开车条件。粒料掺混及输送系统：2014年9月10日完成6个料仓的水冲洗工作，2014年9月15日完成程序调试、系统吹扫、气密完毕、单机试车，2014年10月20日前完成系统实物料试车，2014年10月25日具备使用条件。挤压机系统：2014年9月15日完成挤压机的油运，2014年9月30日完成挤压机组所有设备及添加剂系统的单机试车工作，2014年10月20日前完成挤压机实物料试车，2014年10月20日粒料输送系统实物料试车完毕，具备接料开车条件。在挤压机实物料试车期间完成粒料输送系统的试车工作。反应投料时间：2014年10月27日装置引入合格乙烯进行置换精制，2014年10月28日精制合格后引入反应器进行动态置换，2014年10月30日建气相组成，加催化剂启动催化剂系统运转，2014年10月31日注催化剂，投料试车。聚丙烯装置2014年8月20日向全装置送电。2014年8月25日引入工厂风、仪表风，装置进行吹扫。2014年8月25日2014年8月25日火炬系统配管试压完成，9月原料精制系统2014年8月15日～8月25日进行化学酸洗2014年8月25日～9月10日进行吹扫、气密2014年9月10日～9月25日进行分子筛装填、置换、气密。2014年9月25日～10月10日D601A/B再生完成。2014年10月15日引入丙烯精制合格。烷基铝和催化剂进料系统2014年8月15日～8月25进行化学酸洗2014年8月25日～9月10日进行吹扫、气密、置换工作、单机试车完成2014年9月5日～9月15日进行矿物油试车运行2014年9月15日～10月5日主催化剂系统单试完成2014年10月5日～10月15日改性剂系统单试完成2014年10月15日～10月25日TEAL系统单试完成2014年10月28日三剂配制完成，具备开车条件聚合反应系统2014年8月15日～8月25日进行化学酸洗2014年8月25日～9月15日进行反应系统吹扫、氮气置换、气密。2014年8月25日～10月1日进行循环气压缩机、机泵的试压、酸洗、吹扫、气密、及压缩机、反应器搅拌单机试车完成。2014年9月10日～10月1日分别进行气锁器测试2014年10月1日～10月15日进行种子床装填、校对料位计、置换。2014年10月15日～10月30日引丙烯，建立循环、铝洗2014年10月30日投入催化剂，聚合双反应器开车脱气、丙烯回收系统2014年8月15日～8月25日进行化学酸洗2014年8月25日～9月5日吹扫、气密。2014年9月5日～10月15日S301/D304的清洗、及单机试车完成，完成C301/回收系统压缩机(PRU)的试车。2014年10月25日具备系统联动开车条件。风送系统2014年8月25日～9月5日系统吹扫、气密、6台粒料仓水洗完毕。2014年9月5日～9月10日对系统氮气置换。2014年9月10日～10月1日风送系统仪表调试及粉料系统实物料试车完成。挤压机系统2014年8月15日～8月25日进行化学酸洗2014年8月25日～9月5日造粒系统吹扫、气密。2014年9月5日～10月5日仪表PLC调试完成2014年9月5日～10月5日挤压机油系统、水系统联运、添加剂系统试车、风送系统试车、联锁调试完成。2014年10月5日～10月25日挤压机带料试车及风送系统粒料冲洗完成。2014年10月31日接料开车，产出合格产品。第八章物料及公用工程平衡物料衡算的装置负荷开工时以70%负荷为基准。主要原料消耗计划指标MTO级甲醇小时耗量158t/h主要产品产量汇总投料试车以流程打通为节点，至年底预计可产出聚乙烯3.69万吨，聚丙烯3.62万吨，混合碳四1.02万吨，混合碳五0.33万吨。试车初期主要物料平衡表一次水用量表序号装置正常用水量m³/h最大用水量m³/h备注1MTO、LORP开工用水51002聚丙烯装置用水5202聚乙烯装置用水520合计15140蒸汽用量表序号项目用量t/h备注一、中压过热蒸汽4.0MPa420℃1丙烯制冷压缩机49.665.72反应器压缩机47.365.33MTO事故流化0最大量25t/h4烯烃分离加热器0.431.455PE挤压机1开车用最大17t/h6管路损失4二、低压蒸汽1.1MPa250℃1MTO反应器外补蒸汽33.158最大量为51t/h2污水汽提塔再沸器48最大量为60t/h3主风事故蒸汽0最大量为4.3t/h4压缩机空冷器旁路补气0最大17t/h5管路损失5三、低低压蒸汽0.5MPa200℃1甲醇-蒸汽换热器65最大量为160t/h2脱丁烷塔重沸器3.29最大39.5t/h3高低压脱丙烷塔重沸器10最大12t/h5丙烯精馏塔蒸汽重沸器0最大58.46烯烃分离乙烯丙烯产品汽化器0最大10t/h7PE装置1.46开车用188PP装置3.2最大8.6t/h9管路损失5总计276.4试生产用电表序号单位试车功率kW备注1烯烃罐区变电所4002MTO变电所50303PP变电所135004PE变电所17100合计36030第九章环境保护建设地区环境概况自然环境和社会环境概况地理位置项目地理位置在**********气象资料拟建地区属中温带干旱气候区，具有典型的大陆性气候特征。干旱少雨、雨量少而集中，年均降水量192.9mm，多集中在7、8、9三个月；蒸发强烈，年均蒸发量为1762.9mm；温差大，日照充足，热量丰富，年均气温为8.8℃；最大冻土深度109cm；无霜期短，多年平均为154天；风大沙多，年均风速3.1m/s，全年大风（17m/s以上）日数为87天，静风频率13%，沙尘暴日数为30天。主要污染源和主要污染物废水污染源本项目正常生产过程中产生的废水主要是含油污水、工艺废水、生活污水。含油污水主要来自于装置区排污水取样冷却器、造粒机冷却水排污水、机泵冷却和地面冲洗水、初期雨水，罐区间断排放的储罐冲洗水等；工艺废水主要为污水汽提塔排放；生活污水来自烯烃中心控制室。废水中主要污染物为COD、BOD5和SS等。污水污染源及污染物排放情况见下表。表9.1MTO及烯烃分离装置主要废水污染源及污染物排放表单元名称排放源废水类别排水量t/h主要污染物排放表（mg/L）排放规律排放去向石油类CODcrPH甲醇DMTO装置（含烯烃分离）取样冷却器、机泵、初期雨水等含油污水22100200--连续送厂区污水处理站污水汽提塔工艺废水173.9-<15006~8100ppm连续送厂区污水处理站碱洗塔废碱液3.0--14-连续废碱液储存罐储存聚合级乙烯罐区罐区冲洗水含油污水150t/1次<20<500--3年1次送厂区污水处理站聚合级丙烯罐区罐区冲洗水含油污水150t/1次<20<500--3年1次送厂区污水处理站混合C4、C5及以上馏份罐区混合C4储罐冲洗水含油污水50t/1次<20<500--5年1次送厂区污水处理站C5及以上储罐冲洗水含油污水40t/1次<20<500--烯烃中心控制室厕所生活污水4t/d-300--间断送厂区污水处理站表9.2PE、PP装置主要废水污染源及污染物排放表单元名称排放源排放量m3/h规律主要污染物含量，mg/l排放去向PE装置造粒单元1.2连续CODcr<400SS:500-1000经切粒水处理装置处理后回收利用料仓、地面等的冲洗水max，150间断CODcr<400SS<200添加剂、油、树脂粉末微量经过隔粒池2处理后重力排至界区外全厂初期雨水及事故水管道初期雨水285m3/次间断CODcr<100SS、油重力流排入设在本装置界区内污水池，再用泵提升排至全厂生产污水管道生活污水max，10间断CODcr<100微量SS和油等经收集并通过化粪池处理后重力排至装置界区外生活污水管道含铬废水不定间断CODcr<600Cr+6<10送统一处理PP装置中和罐max，12t/h间断PH：6-9、少量油和NaCl重力排至装置内的废水池，经泵提升至界区外全厂生产污水管道切粒水箱正常0.3，最大6连续PH：7-9、CODcr：98、BOD：18排至1#隔粒池排至界区外全厂生产污水管道膜回收单元max，1间断微量油重力排至装置内的废水池，经泵提升至界区外全厂生产污水管道初期雨水max，396间断CODcr：200，BOD：100重力排至装置内的废水池后重力排至界区外全厂初期雨水及事故水管道地面冲洗水max，5间断油<20重力排至装置内的废水池后重力排至界区外全厂初期雨水及事故水管道生活污水max，5间断CODcr<100重力排至装置内的废水池后重力排至界区外全厂初期雨水及事故水管道废气污染源2.2.1正常工况DMTO装置正常工况下废气污染源主要为再生器烧焦产生的再生烟气，其中含有少量CO、粉尘等有害物质，该烟气经三级旋风分离器可将大部分催化剂粉尘回收后经余热锅炉后CO转化CO2，回收烟气余热后经100m高烟囱排放；烯烃分离装置乙炔加氢反应器再生烟气，主要为水和蒸汽外排。聚合级乙烯罐区、聚合级丙烯罐区及混合碳四、碳五及以上馏份罐区等储罐采用球罐，因此正常工况下除，无有组织废气排放。2.2.2非正常工况装置停工时残留在管线及设备中的反应气和甲醇气，经由密闭管线放空至火炬管网；事故状态下，从装置的安全阀及放空系统排出含烃气体密闭管道排放至火炬系统。DMTO及烯烃分离装置废气污染源及污染物排放情况见表9.3。表9.3MTO及烯烃分离装置废气污染源及污染物排放表序号污染源废气量m3n/h污染物含量（颗粒物）排气筒高度排放方式排放去向mg/m3nkg/hm1再生烟气528851105.82100连续大气PE装置废气污染源及污染物排放情况见表9.4。表9.4PE装置废气污染排放表序号排放源排放量排放规律主要组成排放去向1脱气塔、脱气仓、排放气缓冲罐等排放气1.26t/h峰值11.4t/h（仅在两线排放气压缩机故障时出现）连续主要为氮气，其余为乙烯、丁烯、己烯、异戊烷等脱气塔、脱气仓排放气至低压火炬，排放气缓冲罐排放气至高压火炬2反应器排放气2.5-5.0t/h(切换牌号时)4次/年4小时/次主要为乙烯、丁烯(或己烯)、异戊烷、氮气等高压火炬3精制床废气7t/h，间断乙烯、丁烯、己烯、异戊烷等低压火炬4反应器事故排放气40t/h，1次/年主要为乙烯、丁烯(或己烯)、异戊烷、氮气等高压火炬PP装置废气污染源及污染物排放情况见表9.5。表9.5PP装置废气污染排放表序号排放源排放规律排气筒排放量（m3/h）组成（mg/m3）排放去向高度（m)直径（mm)正常最大1进料器除尘系统连续3040012151215空气，微量PP粉末<20mg/m3排大气2颗粒干燥器连续305001600016000空气，微量水排大气3粉料进料料斗间断30250//氮气，微量PP粉末排大气4添加剂料斗连续301003030氮气，添加剂细粉排大气5添加剂卸料站间断3025010502800氮气，添加剂细粉排大气6添加剂进料器连续15150//空气，添加剂细粉排大气7丙烯精制塔间断15150/3000氮气，痕量烃类排大气8丙烯回收单元干燥器间断15/1000氮气，痕量烃类排大气9掺混料仓尾气旋风分离器连续30800600012000空气，微量PP粉末<50mg/m3，烃类<120mg/m3，烃类<4kg/h排大气固体废物污染源固体废物主要为MTO装置排放的废催化剂、烯烃分离装置排放的废干燥剂和加氢催化剂等，均为危险固体废物。排放情况见表9.6。表9.6厂内固体废物排放总表名称排放点排放规律主要成分排放量t处理方法废催化剂MTO旋风分离器间断Al2O3720t/a回收废干燥剂烯烃分离单元3至5年1次氧化硅151.7送当地危废处置中心进行处置加氢催化剂烯烃分离单元5年1次Al2O313.5m3回收废PE树脂颗粒及细粉PE挤压造料等单元间断聚乙烯600t/a降级出售或综合利用废精制床催化剂PE精制床间断分子筛、氧化铜、活性铝等70.45t/a填埋废瓷球PE精制床间断3.42t/a填埋废矿物油PE密封罐、浆液进料罐含烷基铝、淤浆催化剂6t/a界区外焚烧处理废油PE压缩机、挤压机等间断润滑油4t/a用作燃料或焚烧废聚丙烯PP挤压机包间断聚合物400降级出售废矿物油中和罐间断矿物油，微量，Al（OH）3,NaOH,NaCl,水12界区外焚烧处理聚合物颗粒筛间断聚合物100Kg/次降级出售聚合物自切粒水槽PP细粉贮槽间断聚合物200Kg/次干燥后可降级出售废放射源反应器、袋滤器20年1次Cs13724个/次叫省内统一处理废吸附剂丙烯脱水/脱硫塔3-5年1次活性氧化铝50t/次安全填埋或送厂家处理废催化剂膜回收系统3-5年1次活性氧化铝厂家确定安全填埋或送厂家处理聚合物取样、除尘等间断聚合物0.7回收或送界外处理主要噪声源主要噪声源为大功率机泵、空冷器、放空设施等。噪声排放情况见表9.7、表9.8。表9.7MTO、烯烃分离装置噪声排放表序号噪声源名称数量（台）工作情况声压级dB(A)操作备用1空冷器42片-连续≤902机泵9545连续≤853压缩机、风机52连续≤954放空口13-连续≤855烯烃罐区机泵21-连续≤85表9.8PE、PP装置噪声排放表单元名称噪声源名称工作情况消声措施措施后噪声dB(A)备注PE装置循环气压缩机连续选低噪声机,加消声器<851台排气回收压缩机连续(同上)<851台挤压造粒机连续(同上)<851套输送风机连续(同上)<8510台PP装置输送风机连续隔音罩82-88往复式压缩机连续隔音罩82-88离心式压缩机连续隔音罩82-88挤压机连续电机带隔音罩87-93挤压机干燥器连续电机带隔音罩87-93挤压机振动筛连续电机带隔音罩87-93膜回收单元压缩机连续隔音罩82-88工程环境影响初步分析本项目正常工况下废水不直接排入地表水体，事故状态下，废水存储于事故水池，对当地地表水环境影响较小。本项目的卫生防护距离为厂界外2000m，要求在卫生防护距离范围内不得建设居民区、医院、学校等环境敏感项目，根据现场踏勘该卫生防护距离内目前无居民点，卫生防护距离内主要为工业用地，符合要求。本项目产生的固体废物经过综合利用和妥善处置，对当地环境影响较小。本项目在采取减振、消音隔音、绿化措施等有效的噪声防治措施后，可使厂界噪声达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）3类标准。因此，本项目产生的噪声对周围声环境的影响较小。环境管理环境管理是企业管理的重要组成部分，同生产管理、劳动管理、财务管理和销售管理等一样，也是一项专业管理。公司根据ISO14000环境管理制度，利用行政、经济、技术、法律和教育等手段对生产经营发展和环境保护的关系进行协调，对环境问题进行综合治理，达到既发展生产、增加经济效益，又保护环境的目的。*****集团股份有限公司建立HSE管理体系，并在HSE管理体系的总体框架下，对本项目实行一体化的HSE管理。根据HSE管理体系标准和CNPC建立HSE管理体系的规定和要求，并结合*****集团和本项目安全环境管理机构设置情况，建立了职业卫生、安全、消防和环保管理组织机构。并充分发挥组织机构的作用，对本项目实行一体化管理。存在问题及建议在开停车和事故工况下，由于排气量因突然变大或变小，可能导致火炬燃效率变低，使一些污染物组分燃烧不完全，会对大气造成污染。因此，在试车期间加强管理，稳定生产负荷，减少排放。第十章劳动安全卫生及消防烯烃装置危险源辨识本项目占地面积较大，南北向和东西向边缘距离均超过500米，根据项目整体布局情况，将本项目分为两个单元进行整体辨识。以全厂罐区和循环水装置之间的景观大道为分界线，以北主要以储罐为主的区域，景观大道以南主要以装置区为主的区域。根据《危险化学品重大危险源辨识》（GB18218-2009）和各装置专篇，本项目各装置区域危险化学品重大危险源辨识情况如下：表10.1生产装置主要危险、危害因素装置主要危险有害物质主要危险危害因素MTO装置甲醇、二甲醚、乙烯、丙烯、丙烷、乙烷火灾、爆炸、中毒、噪声、高温、机械烯烃分离装置碱液、甲醇、二甲醚、乙炔、乙烯、丙烯、丙烷、乙烷及其他轻烃、混合C4、C5火灾、爆炸、中毒、噪声、高温、低温、机械PE装置乙烯、聚乙烯、三乙基铝、氢气、氮气、丁烯-1、己烯-1、异丁烷火灾、爆炸、中毒、尘毒、噪声、高温、机械、放射性PP装置丙烯、聚丙烯、三乙基铝、丙烷、氢气、氮气火灾、爆炸、中毒、尘毒、噪声、高温、机械、放射性表10.2罐区危险化学品储存量储罐名称数量（台）单台容积（m3）乙烯球罐62000丙烯球罐43000混合C4球罐23000C5以上球罐21500丁烯-1球罐22000异戊烷球罐2650己烯-1球罐2650表10.3重大危险源识别及评价重大危险源装置主要危险化学品物质可能发生的事故MTO装置甲醇、乙烯、丙烯火灾、爆炸、中毒烯烃分离装置（含罐区）乙烯、丙烯、C4、C5火灾、爆炸、中毒、危险化学品泄漏聚乙烯装置乙烯、三乙基铝、异戊烷、丁烯-1、己烯-1、DC火灾、爆炸、中毒、放射性聚丙烯装置丙烯、三乙基铝火灾、爆炸、中毒、放射性建设项目涉及的危险、有害因素和危险、有害程度危险、有害因素建设项目涉及具有爆炸性、可燃性、毒性、腐蚀性的化学品危险类别及数据来源根据《危险化学品名录》，本项目涉及的危险化学品有氢气、一氧化碳、甲烷、乙烯、丙烯、1-丁烯、异戊烷、己烯-1、甲醇、氢氧化钠溶液等。根据国家安全监管总局关于公布首批重点监管的危险化学品名录的通知（安监总管三［2011］95号），生产涉及的甲烷、氢、一氧化碳、甲醇、乙烯、丙烯等属于首批重点监管的危险化学品。根据《高毒物品目录》，本项目涉及的一氧化碳为高毒物品。本项目主要危险物料特性及火灾危险类别见下表。表10.4本项目装置主要危险有害物质特性表序号危险物质名称常温状态沸点℃自燃点℃闪点℃爆炸极限V％爆炸危险类别火灾危险分类级别组别甲醇液64.7385115.5～44IIAT2甲1乙烯气-103.9425/2.7～36.0ⅡBT2甲丙烯气-103.9455-1081～15ⅡAT2甲甲烷气-161.5538-1885.3～15甲2氢气气-252.8400/4.1～74.1ⅡCT1甲3丁烯－1气-6.3385-801.6～10.0T2甲4己烯－1液64.5253-201.2～无资料甲B5异戊烷液27.8420-561.4～7.6甲B6一氧化碳气-191.4610-5012.5～74.2ⅡAT1乙7氮气气-195.6戊8淤浆聚合催化剂液遇水会发生放热反应，同时产生氯化氢气体；避免与空气接触。高温下会发生分解，避免温度高于40℃以上。9三正己基铝（T3）液纯物质极易燃烧，遇水和空气会强烈反应,释放可燃气体；本装置用50％稀释于矿物油中。10一氯二乙基铝（DC）液纯物质遇水强烈反应,释放可燃气体；本装置用13％稀释于矿物油中。11三乙基铝（T2）液常温下为液体，与水接触爆炸，与空气接触易燃、有毒。甲B12粉料树脂固常温下为固体，可燃、可爆炸。CDI催化剂固丙建设项目可能出现爆炸、火灾、中毒、灼烫事故的危险、有害因素根据安全评价报告，*****集团有限公司焦化废气综合利用制烯烃建设项目的生产及建设过程中主要危险、有害因素的分布如下。表10.5建设项目可能造成爆炸、火灾、中毒、灼烫事故的危险、有害因素及其分布危险、有害因素存在主要部位火灾电气火灾电缆沟、余气发电装置、变电所、配电室、电气线路。气体火灾甲醇制烯烃、聚乙烯生产、聚丙烯生产装置、公用工程设施、原料库、成品库、储罐区、装卸区及管道运输过程等。爆炸化学爆炸甲醇制烯烃、聚乙烯生产、聚丙烯生产装置、公用工程设施、原料库、成品库、储罐区、装卸区及管道运输过程等。检修、维修区域氧气瓶、乙炔瓶。反应爆炸甲醇制烯烃、聚乙烯生产、聚丙烯生产装置等。物理爆炸生产区：压力容器（换热器、压力储罐、加热器、预热器、钢瓶）、压力管道、空压机、气压机（焦炉气、合成气）、冰机、高压废锅锅炉、余气发电装置蒸汽锅炉等。中毒和窒息煤气化装置、焦炉气净化、甲醇合成、硫回收装置。灼烫生产过程中蒸气管线、高温设备设施及使用腐蚀性的物质及设备。冷冻站丙烯罐区、空分液氧罐区、酸碱站罐区、污水处理使用酸碱点、循环水系统（氯酸钠、盐酸、烧碱）。建设项目可能出现作业人员伤亡的其它危险、有害因素根据项目安全评价报告，本项目涉及粉尘危害、高处坠落、机械伤害、静电危害、触电、物体打击、物理爆炸、车辆伤害、噪声危害、高低温危害、空气质量危害、湿度危害、光照危害、起重伤害等，具体分布如下。表10.6建设项目可能造成作业人员伤亡的其他危险、有害因素及其分布危险、有害因素存在主要部位机械伤害生产过程中的各类泵、压缩机等设备设施的运转过程中。触电变电所、变配电室、终端电气设施、开关室、电气线路或接临时电源处、各类机械运转设备、余气发电装置等。高处坠落生产过程中较高的设备设施如各种原料、产品罐，塔类设备、换热器、分离器、冷凝器等操作平台、脚手架或梯子、楼梯、孔洞、罐顶等处、装卸台等。车辆伤害原料及、中间产品、成品的储运。起重伤害建筑施工、设备安装过程中及生产过程使用的起重设备。淹溺循环水池、污水处理池、清水池、消防水池。事故水池。物体打击建筑施工、设备安装过程中及检维修时。高温生产过程中蒸气管线、高温设备设施。低温空分车间液氧、液氮储罐区、冷冻站丙烯储罐区噪声和振动生产过程中的压缩机、循环水泵、电机等设备设施的运转过程及气体、蒸汽的排放。毒物生产过程中的氮气、甲醇、硫化氢、焦炉气、水煤气、一氧化碳、二氧化碳、烯烃等气体。开车时使用的二硫化碳。粉尘MTO装置、聚乙烯装置、聚丙烯装置。电离辐射气化装置、DMTO装置、聚乙烯装置、聚丙烯装置。工频电场变电所。预防事故设施和措施火警与消防设施的联动与声光报警器的联动当探测器、手动报警按钮和信号输入模块等动作时，所在建筑物内的所有声光报警器将立即自动启动。与空调系统的联动火灾报警控制器根据收到的火警信息，发出联动控制指令；切断火灾层或防火分区内的所有空调及其他通风设备，关闭相应的送风道内的电动防火阀。对于防排烟系统，保护区域内的探测设备动作后，火警信号首先被发送至所在区域的火灾报警控制器，进行显示和蜂鸣报警，同时通过总线控制模块启动本区域内声光报警器向操作人员示警，并开启防排烟系统。与消防泵的联动对于消防泵系统，保护区域内的探测设备动作后，火警信号首先被发送至所在区域的火灾报警控制器，进行显示和蜂鸣报警，同时可以通过多线制控制盘直接开启消防泵，并显示消防泵工作状态。供电系统继电保护为了提高供电系