国际物流培训经典版本

本章学习目标掌握国际物流的含义；掌握国际物流的特点；了解国际物流的子系统构成；掌握国际物流的主要业务构成。第一章国际物流概述1.1.1国际物流的含义

国际物流是指货物及物品（包括邮品、展品、捐赠物资等）在不同国家之间的流动或转移。

广义的理解是货物在国家间的实体移动。

狭义的理解是一国与另一国国际贸易相关的物流活动。1.1国际物流的含义及特点1.1.2国际物流的特点1.国际物流的经营环境存在较大差异；2.国际物流的系统广泛、风险性高；3.国际物流运输主要方式具有复杂性；4.国际物流必须依靠国际化信息系统的支持；5.国际物流的标准化要求较高。

1.1国际物流的含义及特点软环境与硬环境材料1（国际物流复杂性）：

美国对托运货物实行百分百安检(2006-10-27)受美国土安全部部长切托夫的委托，美国白宫国土安全委员会高级委员爱德华•玛克雷8月17日中午在华盛顿里根国家机场发布紧急通告：为防止恐怖分子在货物中隐藏核武器和爆炸物，美国宣布对托运货物实行百分百安检，所有未经过美国现有爆炸物安检的货物，不得装载到运往美国的客机，不得装载到运往美国的集装箱货轮。美国在货物中进行核武器和爆炸物的检查，这是在国际空运领域采取的又一重大措施。日本：日本港务局对进口烟花规定：1、去第二卸货港的烟花船舱，在第一卸货港不准开舱，即使其中有第一卸货港的货物也不例外，2、每票提单烟花的重量不得超过毛重80吨。新加坡：新加坡港方规定装有危险品的船只不得靠码头，必须在危险品锚地卸驳，然后由驳船运往港务局指定码头仓库交收货人，费用由船方付。因此，船方在承运去新加坡的危险品时，要求发货人付危险品补贴。菲律宾：1、麻袋包装的进口货物，必须先经熏蒸才得进口。2、危险品不能卸在码头仓库，必须由收货人直接派船或用车或到这直接提货。

材料2（国际物流复杂性）

各国港口特殊规定

希腊举行全国大罢工-----（国际物流风险性)2008年02月14日08:17

北京日报

2月13日，一名旅客在希腊雅典国际机场大厅内睡觉。为反对政府社会保障制度政策改革，希腊工人联合总会以及公务员管理委员会于当日发起全国性24小时大罢工。各政府及私营机构员工、各行业协会、新闻媒体都将参加。从13日零时至14日零时，所有进出希腊的航班全部取消，轮船也将停运。新华社/法新

2002年美西封港事件给我国航运业带来影响

2002年9月，由于代表美国西海岸87家船公司和码头利益的组织“太平洋海洋运输协会”和代表码头工人利益的组织“国际港口与仓库工人联盟”关于3年一次的劳务合同谈判陷入僵局，9月27日，为了抵制资方利用新技术解雇工人，美国西海岸各港口（包括长滩、奥克兰、西雅图、波特兰等）的码头工人集体罢工，迫使资方被迫于9月29日宣布对美西29个港口“封港”，造成大量船舶停滞在西海岸各港口。据悉，目前停滞在长滩和洛杉矶港的船舶达到了140多艘。总部设在上海的中远集运和中海集团两大航运公司都受到很大牵累。截至10月10日，中国海运有3艘班轮在美国的港口滞留，无法靠码头，其中两艘已经在近海分别漂泊了13天和10天。中远有10艘大型集装箱船被迫停在当地港口，受影响的集装箱量超过3万箱。广西北海口岸出口美国的货物主要是烟花。据称，自10月3日以来，北海口岸出口香港转运美国西海岸的货品，纷纷接到停运或退运通知，无法正常出口

美国西海岸码头工人“五一”劳动节举行反战罢工（国际物流风险性）

2008年05月02日17:06来源：中国新闻网美国西海岸29个港口的码头工人1日举行罢工，要求政府尽快结束在伊拉克的战争。

罢工组织者称，大约有2.5万人参加了当天的活动。组织者之一、国际码头与仓库工人工会主席鲍勃·麦克埃尔拉思在一份声明中说，西海岸的码头工人决定在“五一”国际劳动节为了美国的利益暂时离开工作岗位一天，“我们想以此告诉在华盛顿的政客们，现在是结束伊拉克战争的时候了”。

在航运业务十分繁忙的洛杉矶港和附近的长滩港，1日有十几艘货轮停靠在码头等待装卸货物。工会负责人表示，按照计划工人将在当天傍晚6时结束罢工重返工作岗位。

此外，数以万计的拉美裔移民及移民权利支持者1日在洛杉矶市中心参加集会和示威游行，要求美国改革移民法以及为已经进入美国的非法移民提供成为合法公民的途径等。美国其他数十个城市当天也举行了类似活动。（记者曹卫国）（来源：新华网）小结：尽管国际物流在原理上与国内物流基本相同，但国际物流的经营环境更复杂和昂贵。国际物流的复杂性通常用4个D来概括，即距离(Distance)、单证(BillOfDocument)、文化差异(CultureDifference)和顾客需求(CustomerDemand)。由于国际物流线长面广，作业环节多，情况和单证复杂，整个流程面临着更大的营运风险，同时不同国家和地区在制度法律、物流设施和语言等方面还存在着差异，国际物流的组织和管理难度更大。这不仅要求国际物流有强大的信息技术系统支撑，而且要求从业人员具备较高的政治素质和业务素质，保证在业务处理上有较强的洞察力和应变力，能够对具体的物流运作环境做出反应。国际物流流与国内内物流最最重要要的区别别之一国际物流流过程离离不开大大量的中中间人、、业务机构或代代理人，，如进出出口经纪纪人、国国际货代代、船务代理理、装卸卸公司、、理货公公司、报报关行、、商检机构等等，它们们主要是是接受企企业的委委托，代代理与货物有有关的各各项业务务。在国国际物流流系统中中，很少有企企业单独独依靠自自身力量量办理和和完成这这些复杂的进进出口货货物的各各项业务务工作。。国际物流流的产生生和发展展1.第一阶段段（20世纪50年代），，国际物物流发展展的准备备阶段；；2.第二阶段段（20世纪60年代），，国际物物流设备备、工具具大型化化阶段；；3.第三阶段段（20世纪70年代），，国际货货物包装装集装箱箱化，集集装船、、集装箱箱港口快快速发展展阶段。。1.1国际物流流的含义义及特点点国际物流流的产生生和发展展案例1-21.1国际物流流的含义义及特点点国际物流流的基本本分类1.进口物流流和出口口物流；；2.国家间物物流和经经济区域域间物流流；3.国际商品品物流及及其他物物品的物物流。1.1国际物流流的含义义及特点点国际物流流系统组组成1.2国际物流流系统运输子系统检验子系统信息子系统通关子系统储存子系统装卸搬运子系统核心和关关键；实实现空间间价值零距离运运输纽带edi是英文文electronicdatainterchange的缩写写，中中文译译为电电子子数据据交换换。edi是将贸贸易、、生产产、运运输、、保险险、金金融和和海关关等事事务文文件，，通过过电子子邮箱箱按各各有关关部门门或公公司企企业之之间的的标准准格式式进行行数据据交换换，并并按国国际统统一的的语法法规则则对报报文进进行处处理，，是一一种利利用计计算机机进行行事务务处理理的新新业务务。在在国际际、国国内贸贸易活活动中中使用用edi业务，，取消消了传传统的的纸面面贸易易文件件（如如订单单、发发货单单、发发票等等），，代之之以电电子资资料交交换，，双方方使用用统一一的国国际标标准格格式编编文件件资料料，利利用电电子方方式将将贸易易资料料由一一方传传递到到另一一方，，处理理迅速速准确确，是是发达达国家家已经经普遍遍采用用的““无纸纸贸易易”手手段，，也是是关贸贸总协协定成成员国国将来来必须须使用用和推推广的的标准准贸易易方式式。采采用edi业务可可以将将原料料采购购与生生产制制造、、订货货与库库存、、市场场需求求与销销售以以及金金融、、保险险、运运输、、海关关等业业务有有机地地联系系起来来，集集先进进技术术与科科学管管理于于一体体，为为实现现“金金关””工程程奠定定了基基础。。用户户终端端可通通过电电话网网、chinapac网、ddn网、chinan-et网等方方式接接入edi系统。。小知识识1.2国际物物流系系统国际物物流系系统网网络1.国际物物流系系统网网络的的概念念国际物物流系系统网网络，，是由由多个个收发发货的的“节点”和它它们之之间的的“连线”所构构成的的物流流抽象象网络络，以以及与与之相相伴随随的信信息流流动网网络的的集合合。物流的的过程程是运运动-停顿-………-运动-停顿组组成执行运运动命命令的的线路路-执行停停顿命命令的的节点点组成成线路和和节点点相互互关联联组成成物流流网络络1.2国际物物流系系统国际物物流系系统网网络1.国际物物流系系统网网络的的概念念国际物物流网网络水水平的的高低低，功功能的的强弱弱取决决于线线路与与节点点两个个基本本元素素的配配置。。所以，，节点点对优优化整整个网网络起起着重重要作作用，，节点点除基基本物物流职职能，，还包包括调调度，，信息息等。。1.2国际物物流系系统1.2国际物物流系系统生产厂厂F生产厂厂F生产厂厂F装运港港（站站、场场）目的港港（站站、场场）消费者者C客户C转运点点集运分拨拨资金流流信息流流国内干干线物物流国内干干线物物流国际物物流客户C国际物物流网网络简简图2022/12/22国际物流物流节点是物物流网络中连连接物流线路路的结节点物流线路上的的活动是依靠靠节点组织和和联系进行装卸，保保管，分拣，，配货，包装装，加工，流流通可分为转运型型，储存型，，流通型，综综合型国际物流节点点包括制造厂厂仓库，中间间商仓库；口口岸仓库，保保税仓库；中中转仓库，配配送中心；；物流中心，，物流园区等等物流节点发挥挥着衔接，信信息，管理的的功能宏观：国家-地区-物流园区—满洲里微观：企业仓仓库，特别是是分拨中心--UPS短片1.2国际物流系统统一、国际物流节点（一）国际物流节点点定义及作用用1.定义：指那些从事事与国际物流流相关活动的的物流业务聚聚集点，如口口岸港口、中中间商仓库、、口岸仓库、、国内外中转转点及流通加加工配送中心心和保税区等等。2.作用（1）执行一般的的物流职能（2）整合、指挥挥、调度、信信息传输等职职能，是整个个国际物流网网络的中枢。。国际物流节点点是指那些从从事与国际物物流相关活动动的物流节点点。如制造厂仓库库、中间商仓仓库、口岸仓仓库、国内外外中转点仓库库以及流通加加工配送中心心和保税区仓仓库、物流中中心等都可作作为国际物流流节点。a、f、g为普通节点abcdefg通常来讲，枢枢纽型节点至至少有两条或或两条以上物物流线路交汇汇，其物流规规模也较大。b、c、d、e是枢纽型节点。。bcde（三）国际物流节点点的功能（1）衔接转换功能（2）储存储备功能（3）物流信息功能（4）物流管理功能（5）物流系统优化化功能（四）国际物流节点点的类型2.储存型节点1.转运型节点4.综合型节点3.流通型节点（五）口岸1.定义：由国家指定定对外经贸、、政治、外交交、科技、文文化、旅游和和移民等往来来，并供往来来人员、货物物和交通工具具出入国（边边）境的港口口、机场、车车站和通道。。2.地位和作用（1）国家主权的的象征（2）对外开放的的门户（3）国际货物的的枢纽3.分类（1）按批准开放放的权限分类类①一类口岸岸：由国务院院批准开放的的口岸。②二类口岸岸：由省级人人民政府批准准开放并管理理的口岸。（2）按出入境的的交通运输方方式分类①港口口岸岸②陆地口岸岸③航空口岸岸4.我国主要口岸岸中国主要口岸岸5.中国电子口岸岸（1）定义：海关关总署等部委委利用现代信信息技术，借借助国家电信信公网，将各各行政管理机机关分别管理理的进出口业业务信息流、、资金流、货货物流、电子子底账数据集集中存放到公公共数据中心心，在统一、、安全、高效效的计算机物物理平台上实实现数据共享享和数据交换换。（2）意义①有利于降降低成本，提提高贸易效率率；②有利于增增强管理部门门的管理综合合效能；③能使管理理部门对进出出口环节的管管理更加完整整和严密。中国电子口岸岸工商局外经贸委海关企业检验检疫局银行外汇局国税局电子通关口岸岸（六）港口1.定义：水陆空交通通的集节点和和枢纽，船舶舶停泊（飞机机起降）、装装卸货物、上上下旅客、补补充给养的场场所，工农业业产品和外贸贸进出口物资资的集散地。。2.特点（1）港口在整个个国际物流供供应链上是最最大量货物的的集结点；（2）港口是不同同大陆之间、、不同国家之之间生产要素素的最佳结合合点；（3）港口往往是是最重要的信信息中心。3.功能（1）物流服务中中心（2）商务中心（3）信息服务中中心（4）现代产业中中心（5）后援服务中中心4.世界主要港口口（1）上海港（2）鹿特丹港（3）纽约港（4）神户港（5）汉堡港（6）安特卫普港港（7）横滨港（8）新奥尔良港港（9）马赛港（10）伦敦港上海港鹿特丹港：2011年吞吐量世界界第六，是世世界上规模最最大、设备最最先进、集装装箱吞吐量最最高的港口之之一。其最大大优势优越的的地理位置、、四通八达的的网络、富有有竞争力的优优惠服务、合合情合理的运运输市场环境境。汉堡港：：汉堡港港的货物物一半来来自中国国和波罗罗的海国国家。安特卫普普港：在在欧洲/非洲班轮轮航线上上发挥巨巨大作用用。其客客户主要要是南非非，与东东非的贸贸易亦十十分紧密密。香港港新加坡港港：2011年吞吐量量世界排排名第三三位。是是全球最最大的海海洋转口口运输中中心之一一，拥有有完整的的港口及及海事服服务，全全球范围围的海港港网络以以及全面面的物流流服务方方案，也也是亚太太地区的的邮轮中中心。洛杉矶港港：美国国的一座座综合性性大港。。（七）外贸仓库库1.定义：是进出出口商品品的集散散、储存场场所，不不仅要完完成进出出口商品品保管储储存的任任务，还还担负着着商品拣拣选、整整理、包包装、备备货、组组装等流流通加工工和发运运业务。。2.分类（1）按仓库库在流通通中的主主要职能能分类①口岸岸仓库②中转转仓库③加工工仓库④储存存仓库（2）按储存存商品性性能及技技术设备备分类①通用用仓库②专用用仓库③特种种仓库自由港或或自由贸贸易区1.自由港及及自由贸贸易区定义：自由港港也称自自由口岸岸，自由由贸易区区也称对对外贸易易区、自由区区、自由由区、工工业商自自由贸易易区等。。都是划划在关境境以外，，对进出出口商品品全部或或大部分分免征关关税，并并且准许许在港内内或区内内开展商商品自由由储存、、展览、、拆散、、改装、、重新包包装、整整理、加加工和制制造等业业务活动动，以便便于本地地区的经经济和对对外贸易易的发展展，增加加财政收收入和外外汇收入入。洋山自由港区北美自由由贸易区区2.自由贸易易区的分类（1）把港口口或设区区的所在在城市都都划为自自由港或或自由贸贸易区（2）把港口口或设区区的所在在城市的的一部分分划为自自由港或或自由贸贸易区3.自由贸易易区的分布（1）欧洲自自由贸易易区（2）美洲自自由贸易易区（3）亚洲自自由贸易易区（4）非洲自自由贸易易区（5）大洋洲洲自由贸贸易区2022/12/22国际物流流世界自由由贸易区区的分布布BondedAreaintheWorld目前，全全球各种种形式，，各种名名称的自自由经济济区超过过700个。分布布在欧美美发达国国家的，，主要以以贸易为为主要功功能。美美国有超超过200个，遍布布各个州州。分布布在亚非非等发展展中国家家的，主主要是出出口加工工区，如如马来西西亚，泰泰国。高高技术工工业园区区是是出出口加工工区的升升级转型型产物，，如台湾湾新竹高高技术工工业园。。八、保税税区1.定义：又称保保税仓库库区，是是海关所所设置的的或经海海关批准准注册的的、受海关关监督的的特定地地区和仓仓库。2.特点：外国商商品存入入保税区区内，可可以暂时时不缴纳纳进口税税，如再再出口，，不缴纳纳出口税税；如要要运进所所在国的的国内市市场，则则需办理理报关手手续，缴缴纳进口口税。2022/12/22国际际物物流流中国国的的保保税税区区BondedAreainChina保税税制制度度，，在在资资本本主主义义国国家家已已经经有有300多年年历历史史。。天天然然的的优优越越地地理理条条件件，，政政府府提提供供各各种种优优惠惠条条件件，，使使大大量量货货物物流流经经自自由由贸贸易易区区后后投投放放世世界界市市场场。。1990年，中国国第一个个保税区区：上海海外高桥桥保税区区。中国国保税区区的目的的：改善善投资环环境，吸吸引外资资。后来，逐逐步建立立深圳沙沙头角，，深圳福福田，烟烟台，青青岛，天天津港，，大连大大瑶湾，，张家港港，宁波波，厦门门，福州州，广州州，海口口，13个保税区区。目前，保保税区是是我国开开放度最最大的区区域，因因为就海海关而言言，被认认为是关关外。正正向综合合性发展展：金融融，保险险，物流流，信息息等配套套的引入入。3.分类（1）根据所所有权划划分：公公营、私私营（2）根据职职能不同同划分：：指定保保税区、、保税货货棚、保保税仓库库、保税税工厂、、保税陈陈列场等等。4.我国的保保税区为海关监监管区域域，不完全全等同于于国外的的自由贸贸易区（（自由港港）、出出口加工工区，对对其政策策的制定定主要是是根据中中国国情情。上海外高高桥保税税区是我我国第一一个经国国务院批批准设立立的保税税区。九出口加工工区1.定义：指专为为发展加加工贸易易而开辟辟的经济济特区。。2.特点（1）功能比比较单一一，仅限限于产品品外销的的加工贸贸易；（2）实行封封闭的区区域管理理模式，，海关实实行24小时监管管，实现现了“一一次申报报、一次次审单、、一次查查验”的的通关要要求。（十）科技工业业园区1.定义：指在科科研机构构和名牌牌科技大大学比较较集中、、居住环环境和教教育环境境比较优优越的大大城市或或城市近近郊辟出出一块地地方，提提供比出出口加工工区更大大的租税税优惠，，吸引外外国资金金和高科科技人才才，研究究和开发发尖端技技术产品品，促进进科技和和经济发发展，将将智力、、资金高高度积聚聚的特定定区域，，是从事事高科技技研究，，并对其其成果进进行测试试、生产产的新型型开发区区。2.世界上较较为著名的科科技工业业园区：美国““硅谷””、日本本“筑波波科学城城”及我我国台湾湾的“新新竹科学学工业园园区”。。自由经济济区种类设置目的设置功能保税仓库存储保税货物；二年内原货退运出口者免税。非自用保税仓库可存储一般保税货品。自用保税仓库：申请登记为完全存储自行进口或自行向国内采购保税货物或供重整用货物的保税仓库。保税工厂进口原料保税，加工产品外销后，原料得免征关税。国内的外销品制造厂商设立保税工厂，其进口原料先予保税，进入保税工厂加工产品外销后免税除帐。物流中心经营保税货物的仓储、转运及配送的保税场所。除经营保税货物的仓储、转运及配送业务外，在物流中心内得进行因物流必需的重整及简单加工。加工出口区为促进投资及国际贸易，在适当地区划定范围设置的。加工出口区区内事业从事制造加工、组装、研究发展、贸易、咨询、技术服务、仓储、运输、装卸、包装、修配的事业。自由贸易区为发展全球物流管理经营模式，积极推动贸易自由化及国际化，便捷货物流通，提升国家竞争力促进经济发展。于国际航空站、国际港口管制区内；或毗邻地区，划设的管制范围。在自由贸易港区内可从事贸易、仓储、物流、集装箱（物）的集散、转口、转运、承揽运送、报关服务、组装、重整、包装、修配、加工、制造、展示或技术服务。全部物流流活动是是在线路和节点上进行的的。在线路上上的物流活活动主要要是运输输。全部物流流活动是是在线路和节点上进行的的。物流功能能要素中中的其他他主要功功能要素素，如包包装、装装卸、储储存、配配货、流流通加工工等，都都是在节节点上完完成的。。二、国际物流连连线（一）国际远洋洋航线及及海上通通道1.航线的形形成主要取决决的因素素（1）安全因因素（2）货运因因素（3）港口因因素（4）技术因因素2.海上航线的分分类（1）按照船船舶经营营方式的的不同，，分为定定期航线线和不定定期航线线。（2）按照航航程远近近，可分分为远洋洋航线、、近洋航航线、沿沿海航线线。3.世界大洋、国国际运河河与海峡峡（1）大洋通通道（2）运河通通道：苏苏伊士运运河、巴巴拿马运运河、基基尔运河河（3）海峡通通道：马马六甲海海峡、英英吉利海海峡、霍霍尔木兹兹海峡大洋通道道太平洋：：沿岸岸有30多个国家家和地区区，拥有有世界1/6的港口，，货运量量居世界界第二位位。大西洋：：沿岸拥拥有世界界3/4的港口，，3/5的货物吞吞吐量。。印度洋：：周围有有30多个国家家和地区区，拥有有世界近近1/10的港口和和1/6的货物吞吞吐量。。运河通道道苏伊士运运河：：居欧亚亚非三洲洲交通要要冲，它它沟通地地中海和和红海，，连接了了大西洋洋和印度度洋；；载重25万吨的超级级油轮，通通过运河平平均需要10小时。巴拿马运河河：斜贯巴巴拿马国中中部，沟通通太平洋和和大西洋，，6.5万吨以下。。基尔运河：：位于德国国东北部，，横贯日德德兰半岛，，沟通波罗罗的海和北北海。海峡通道马六甲海峡峡：是沟通通太平洋和和印度洋的的海上交通通要道。海海峡包括新新加坡海峡峡，总长1188公里，水深深25──113米，可通过过25万吨满载海海轮。英吉利海峡峡：位于英英法两国之之间狭窄处处，连同多多福尔海峡峡总长600公里，水深深25──55米，是连接接北欧与北北美的主要要航线霍尔木兹海海峡：位于于阿曼半岛岛和伊朗之之间，西接接波斯湾，，东联阿曼曼湾，全长长约150公里，平均均水深70米以上，在在航运上占占有重要地地位，是世世界著名的的石油海峡峡。直布罗陀海海峡：地中中海→大西西洋黑海海峡：：黑海→地地中海4.世界主要大洋航航线（1）太平洋航航线：远东东──北美美西海岸航航线、加勒勒比海航线线、南美西西海岸航线线、东南亚亚航线。（2）大西洋航航线：西北北欧──北北美东海岸岸航线，西西北欧、北北美东海岸岸──加勒勒比海航线线，西北欧欧、北美东东海岸───地中海───远东航航线，南美美东海岸───好望角角──远东东航线，西西北欧、地地中海───南美东海海岸──远远东航线。。（3）印度洋航航线：波斯斯湾──好好望角────西欧、、北美航线线，波斯湾湾──东南南亚──日日本航线，，波斯湾───苏伊士士运河───地中海───西欧、、北美航线线。5.世界集装箱海运运干线远东──北北美航线（（北太平洋洋航线）、、北美───欧洲、地地中海航线线等6.我国主要的的海运航线线（1）近洋航线线（2）远洋航线线我国的主要要海运航线线（二）国际航空线线路1.国际航空站：即机场，，是供飞机机起飞，降降落和停放放及组织、、保障飞行行活动的场场所。2.世界主要航空线线（1）西欧——北美间的北北大西洋航航空线。该该航线主要要连接巴黎黎，伦敦，，法兰克福福，纽约，，芝加哥，，蒙特利亚亚等航空枢枢纽。（2）西欧——中东——远东航空线线。该航线线连接西欧欧各主要机机场至远东东香港，北北京，东京京等机场。。并途经雅雅典，开罗罗德黑兰，，卡拉奇，，新德里，，曼谷，新新加坡等重重要航空站站。（3）远东——北美间的北北太平洋航航线。这是是北京，香香港，东京京等机场经经北太平洋洋上空至北北美西海岸岸的温哥华华，西雅图图，旧金山山，洛杉矶矶等机场的的航空线。。并可延伸伸至北美东东海岸的机机场。太平平洋中部的的火奴鲁鲁鲁是该航线线的主要中中继加油站站。此外，还有有北美——南美，西欧欧——南美，西欧欧——非洲，西欧欧——东南亚——澳新，远东东——澳新，北美美——澳新等重要要国际航空空线。国际航空网网线（三）国际铁路运运输与大陆陆桥1.国际货运中中的主要铁路干干线（1）西伯利亚亚大铁路（2）加拿大连连接东西两两大洋的铁铁路（3）美国连接接东西两大大洋的铁路路（4）中东——欧洲铁路2.大陆桥与小小陆桥（1）西伯利亚亚大陆桥（2）新亚欧大大陆桥（3）美国大陆陆桥（4）加拿大大大陆桥（5）美国小陆陆桥（6）美美国国微微型型陆陆桥桥（四四））国际际主主要要输输油油管管道道世界界上上的的各各种种管管道道已已达达100余万万公公里里，，主主要要集集中中在在北北美美和和欧欧洲洲。。俄罗罗斯斯石石油油管管道道（三三））国际际物物流流信信息息网网络络1.国际际物物流流信信息息网网络络是实实体体网网络络的的重重要要支支撑撑2.信息息流流在国国际际物物流流中中的的作作用用（1）反反馈馈与与控控制制作作用用（2）资资源源性性作作用用（3）支支持持保保障障作作用用3.国际物流信息平台台（1）提高客户服服务水平（2）降低物流的的总成本费用用国际物流系统统网络2.国际物流系统统网络在国际际贸易中的作作用决定国际物流流系统的布局局是否合理化化；决定国际贸易易的贸易量、、贸易流程及及由此而引起起的物流费用用和经济效益益；对扩大国际贸贸易、占领国国际市场、加加速商品的国国际流通提供供了有效及切切实可行的途途径。1.2国际物流系统统3.国际物流网络络合理化建议（1）合理选择和和布局国内、、外物流网点点，扩大国际际贸易的范围围、规模，以以达到费用省省、服务好、、信誉高、效效益高、创汇汇好的物流总总体目标；（2）采用先进的的运输方式、、运输工具和和运输设施，，加速进出口口货物的流转转；（3）缩短进出口口商品的在途途积压时间；；（4）改进运输路路线，减少相相向、迂回运运输；改进包包装，增大技技术装载量，，多装载货物物，减少损耗耗；（5）改进港口装装卸作业；（6）改进海运配配载，避免空空仓或船货不不相适应的状状况；（7）综合考虑国国内物流运输输。“四就一一直”物流策策略。国际物流运作作的主要业务务活动1.3国际物流运作作的主要业务务活动与主要要环节进出口业务国际运输库存与仓储管理包装与货料搬运信息作业国际物流运作作的主要业务务活动1.进出口业务1.3国际物流运作作的主要业务务活动与主要要环节发货人货运代理承运代理人承运人收货人报关行承运代理人报关行图1-2进出口物流流流程国际物流运作作的主要环节节1.3国际物流运作作的主要业务务活动与主要要环节图1-3国际物流出口口运行模式与与主要环节1.出口前加工整理；2.包装、标志；3.储存；4.运输；5.入港；6.制单、交单；7.报关、报检国际市场1.收货2.交单、收汇、结汇3.物流服务4.理赔、索赔技术与方法、运作规范1.备货2.到证3.到船4.出口计划新一轮的国际际分工将导致致全球物流向向集装箱货物物为主流的方方向发展；交通流的强化化导致许多地地区基础设施施能力不足；；返回物流快速速增长；信息与通讯化化技术的发展展为物流的全全球化创造了了必要条件。。1.4物流的全球化化p46思考题TheEnd9、静夜四无无邻，荒居居旧业贫。。。12月-2212月-22Thursday,December22,202210、雨中黄叶叶树，灯下下白头人。。。23:46:3023:46:3023:4612/22/202211:46:30PM11、以我我独沈沈久，，愧君君相见见频。。。12月月-2223:46:3023:46Dec-2222-Dec-2212、故人江海别别，几度隔山山川。。23:46:3123:46:3123:46T