云南CY集团普通车床培训演示文稿课件

CY系列普通卧式车床

CYSeriesHorizontalLathe产品分类：一、CY6140及其变型产品PM/PML/G3/G41、按主轴分：A型(基本型Φ52)、B型(大孔径Φ82)、L型(超大孔径Φ105)；2、按可加工长度Lc分：顶尖距750～2000(常规)、顶尖距3M～5M称为C型(长轴型)；3、按可加工直径Db分：40、50、66、76；(63系列已下线)4、按重大功能扩展分：马鞍型(G或CY62系列)、数显型(CY-X系列)、仿型；特别说明：CY666B产品在我公司内的习惯叫法为：PM(PMU660/PMG660)；CY6XXL产品在我公司内的习惯加法为：PML(500/660/760)；G3/G4产品是我公司近年来根据发展需要在A型基础上改型的产品，目前只开发到不带马鞍的、40(B)、50(B)，750～2000规格；所谓“换脸”产品，指整机外观变化，内部结构不变化，现在售产品全为“换脸”的。二、小普车PQ(CY-L)/MO(CY-S)/AQ(CY-Q)及其变型产品1、CY632(B)/750～15002、CY-S6246/1000/1500，CY-S6251B/1000/15003、CY6250BT/1000/1500三、新品走向：变频普车、程控普车(试制)CY系列普通卧1普车演化史CY6140始于1961年CY6XXXX/XXXX（公制）CY

XX”XXxXX”（英制）车头箱演化床身演化功能扩展演化普车演化史CY6140始于2产品介绍ISO9001ISO14001机床特点：☆铸件均为树脂砂工艺制造，时效定形，导轨经超音频淬火处理，硬度达到HRC55；☆主轴采用三点支承四道轴承高精密设计，高刚性主轴，绝对温升不超过35℃。车头箱内各对齿轮及花键轴均经过高频淬火处理、精磨研配，确保寿命长、噪音低、振动小。☆快速进给系统能有效提高工作效率，车螺纹和走刀中不必配换挂轮，24档变速，主轴最高转速达1600rpm。☆可靠的安全装置，配有脚踏刹车制动装置和紧急制动按钮。同时进给系统装有可调式过载保护装置。☆刀架采用内棘爪结构，刀架回位半转锁紧，重复定位精度高。☆尾座配有双重锁紧装置，底部带滚动接触卸荷装置，移动流畅省力，可选配双速尾座。☆设备本身自带工具箱，使用方便。☆产品系列化品种齐全，整机外观流畅，操作人性化，适用范围广，万能型。☆产品拥有5项国家专利，按照国家及行业标准设计，精心制造。☆后挡削板、刀架防护罩、卡盘防护罩、皮带防护罩、三杆防护卷帘（CE认证配件）、急停按钮开关、电柜开门断电保护。☆马鞍车床善于加工盘类零件，能使用大回转直径的专用夹具，如：较大的卡盘或花盘。☆C型车床善于加工长轴类零件，如：丝杆、蜗杆等主要用途及使用范围：能对黑色金属、有色金属、非金属工件的内、外圆柱、圆锥以及其它形式的回转表面进行粗、精加工；能车削各种常用公、英、模数、径节螺纹及多头螺纹；能进行钻、铰孔和油槽的拉削等加工工作。适用于一般机械制造业的单件、小批量生产车间、各行各业的工具制造部门、机械设备修理部门和学校、试验室。获得专利：㈠“一种带有工具盒的普通车床”实用新型专利，专利号：ZL200920111361.8㈡“车床CY-6140/1000”外观设计专利，专利号：ZL200830257501.3㈢“卧式车床刀架限位碰停机构”实用新型专利，专利号：CN87212069U㈣“卧式车床脚踏制动机构”实用新型专利，专利号：CN87214378U㈤“卧式车床进给箱新型三轴滑移机构”实用新型专利，专利号：CN2030129U产品介绍ISO9001ISO14001机床特3规格型谱1基本机型:【G3/G4模块】CY6140/750/1000/1500/2000CY6150/1000/1500/2000CY6140B/1000/1500/2000CY6150B/750/1000/1500/2000补充机型:【非G4、非马鞍、非长轴】大孔径、大回转直径产品CY6166B/1000/1500/2000CY6150L/750/1000/1500/2000CY6166L1000/1500/2000CY6176L1000/1500/2000规格型谱1基本机型:【G3/G4模块】4规格型谱2G型汇总：【CY马鞍车床】CY6240/750/1000/1500/2000/3000CY6250/1000/1500/2000/3000CY6240B/750/1000/1500/2000/3000CY6250B/1000/1500/2000/3000CY6266B/1000/1500/2000/3000CY6250L/1000/1500/2000/3000CY6266L/1000/1500/2000/3000CY6276L/1000/1500/2000/3000C型汇总：【CY长轴车床】CY6140/3M/4M/5MCY6140B/3M/4M/5MCY6150/3M/4M/5MCY6150B/3M/4M/5MCY6150L/3M/4M/5MCY6166B/3M/4M/5MCY6166L/3M/4M/5MCY6176L/3M/4M/5MX型汇总：【CY-X数显车床】略规格型谱2G型汇总：【CY马鞍车床】5常见附件及扩展功能件☆附件及扩展功能件床身上：中心架、四工位纵向限位器、带微调纵向限位器、数显光栅/磁栅尺(Z1轴)、脚踏刹车主轴上：卡盘(3或4爪)、拨盘、花盘、卡盘座(过渡或法兰盘)、莫氏变径套、顶尖、专用夹具尾座上：顶尖、活尖、莫氏钻夹头、锥柄刀具、尾架夹具刀架上：刀架挡削罩、数显光栅尺(Z2轴)下刀架：四工位横向限位器、带微调横向限位器、数显光栅尺(X轴)床鞍上：螺牙表、跟刀架、锥度尺、随行挡削板(2000及以上产品适用)、卤灯防护件：卡盘罩(CE拉起断电保护)、皮带罩、后挡削罩、三杆防护卷帘(CE)、裙板其余：碰停装置、工具箱、电磁离合器☆常用工具及机床配件三角皮带、地脚螺栓、减振垫铁、摩擦片、润滑油包内/外转子常见附件及扩展功能件☆附件及扩展功能件6产品性能及关键参数1项目单位范围备注床身上最大回转直径DbmmΦ400～Φ760机床第一主参数下刀架上最大回转直径mmΦ220～Φ520最大可加工工件长度mm5000机床第二主参数马鞍内有效长度Lgmm240(9”)马鞍长度195、337(3000G)下刀架最大行程范围mm320～360上刀架最大行程范围mm145～200主轴端部型式及代号标准A26(穿通螺钉式连接)、C6(螺栓锁紧式连接)、D8(短锥拉杆凸轮锁紧式连接)GB/T5900.1～3和ISO702主轴通孔最大可通过棒料直径mmΦ50、Φ80、Φ10024级主轴转速范围r/min9～1600PML为6～1120最大主切削力N1370093种纵向进给范围mm/rev0.028～6.43PML为80种，0.063～6.4393种横向进给范围mm/rev0.012～2.73PML为84种，0.027～2.7348种公制螺距范围mm0.5～224PML为46种，1～22448种英制螺距范围n/1"78～1/8PML为44种，28～1/8产品性能及关键参数1项目单位范围备7产品性能及关键参数2项目单位范围备注42种模数螺距范围mπ0.5～11245种径节螺距范围DP/1"π56～1/4刀具支承面至主轴中心mm约28中刀架回转角度值°±90°性能：精度指标精车试件圆度误差mm不大于0.01圆柱度误差mm不大于0.01在100mm测量长度上表面粗糙度(Ra)μm不大于3.2精车螺纹试件精度mm不大于0.06在300mm长度上的螺距误差产品性能及关键参数2项目单位范围备8普通车床精度要求车削精度：机床加工工件一致性可稳定达到IT6~IT7级精度，加工表面粗糙度可达到Ra2.5um

或

。机床精车试件时，其圆度误差不大于0.01mm，圆柱度误差在100mm测量长度上不大于0.01mm，表面粗糙度(Ra)不大于3.2m；精车螺纹试件的精度在300mm长度上的螺距误差不大于0.06mm。机床精度贯彻GB/T4020-1997《卧式车床

精度检测》标准。为进一步提高机床精度，我厂在国家标准的基础上，相关精度压缩20%~30%制定了内控标准。单位：mm检

验

项

目国

标厂内控标准加工工件圆度0.010.008加工工件圆柱度0.040.024加工工件平面度0.025/φ3000.017/φ300床身上最大回转直径：φ420～φ760（理论可达到：φ451.6～φ777.9）下刀架上最大回转直径：φ228～φ534（理论值）最大顶尖距：5000(C型车削细长轴)马鞍上最大回转直径（最大切削直径）：φ574～φ914（理论值）主轴通孔最大通过棒料直径：φ103mm许用最大切削力(Pz)：13700N许用最大进给力(Px)：3400N，约340公斤主轴转速范围：24级变速，9～1600或6～1120(PML)进给量种数和范围：纵向93种，0.028～6.43，横向93种，0.012～2.73mm/r车削螺纹种数及范围：4大类，约183种，并可更换挂轮机构获得更多。附“换脸普车整机图”“C型长轴普车整机图”普通车床精度要求车削精度：机床加工工件一致性可稳定达到IT698大主要部件01床身(床脚)：A-01，PM-01，PM-01/G，PM-01G4，AC-01，A2C-0102车头箱：A-02，A1-02，AB-02，A1B-02，PM-02，PML-02(CE指电磁离合器)03尾座体：A-03，PM-03，PML-0304刀架：A-04，A-04/B，(意式、美式、欧式)快换刀架05床鞍：A-05，A-05-R，AB-05，PM-05，PM-05/63A/63B(分大小、左右)06溜板箱：A-06，A-06-R，AB-06，PM-06，PM-06-R(分左、右手轮)07进给箱：A-07，PML-0708挂轮：A-08，AB-08，A1B-08，PML-08(分公、英制)其它：卡/拨盘：A-09，AB-09。中/跟刀架：A-10，A1-10，PM-10，A-71，PML-71。锥度(仿形)尺：AB-12。工具：A-13。冷却：A-14。电器：A-18。防护：A-20。螺牙表：AB-21。限位器：AB-22。标牌：A-91。等等8大主要部件01床身(床脚)：A-01，PM-01，PM-010常用技术术语计量制式-公制、英制、混合制：1〃(英寸)=25.4mm(1公斤=2市斤=2.20462英磅)决定制式的关键零件：各传动丝杆(螺距)、螺母、传动齿轮等区分制式的机床部件：大丝杆、中丝杆、尾座丝杆、尾座螺母、上刀架螺母、下刀架螺母、溜板箱开合螺母、挂轮制式反馈：刻度环标线、说明书单位用语、用户国别等混合制：是一种基于公制基础组件，从制式反馈上同时提供英制反馈的制式。常用技术术语计量制式-公制、英制、混合制：11技术采标GB(国标)、JB(机械行标)、内控标贯彻安全：GB15760-1995、GB/T15706.1、GB/T15706.2、GB5226.1技术采标GB(国标)、JB(机械行标)、内控标贯彻安全：GB12传动系统传动系统示意图及说明：传动系统传动系统示意图及说明：13变速箱三箱：车头箱、溜板箱、进给箱车头箱介绍：1）CY系列基型(A型)(φ52)车头箱解构：主轴头型号C6主轴轴承：共计4套前支承(主要支承)：①双列向心短圆柱滚子轴承，NN3020KP5100×150×37（哈轴轴承代号HRB），原用型号ID3182120K。调整轴向游隙，承受径向力。②双向推力向心球轴承，234420BM1100×150×60，原用型号5D2268120。主要承受两个方向的轴向载荷力。中支承(主要支承)：双列向心短园柱滚子轴承，NN3016KP580×125×34，原用型号1D3182116。只承受径向力。后支承(辅助支承)：圆柱滚子轴承，D21575×130×25，(6215)只承受径向力。

2）CY系列大孔径(B型)(φ82)车头箱解构：主轴头型号D8前支承：①NN3024KP5/W33120×180×46（1D3182124K）②234424BM1120×180×72（5D2268124）中支承：NN3020KP5100×150×37（1D3182120）后支承：D11995×145×24

3）CY系列超大孔径(PML)(φ105)车头箱解构：D8前支承：①D3182130K150×225×56②5D2268130150×225×90后支承：D3182128K140×210×53

4）G1/G2/G3系列基型(A型)(φ52)车头箱解构图：A26G:后支承：角接触球轴承7216ACP580×140×26中支承：推力球轴承51216P580×115×281件

G1/G2:后支承：单列圆柱滚子轴承NJ215EP075×130×25中支承：推力球轴承51216P580×115×282件

G3:前支承(主要支承)：双列向心短圆柱滚子轴承1D3182120K100×150×37中支承(辅助支承)：推力球轴承51216P580×115×282件(背靠背)后支承(主要支承)：双列向心短圆柱滚子轴承1D3182115K75×115×30

五、G3系列基型(B型)：D8车头箱借用老款CY(B型)，结构完全相同，是作为过渡方案设计。

以上除PML主轴转速范围24级，6～1120r/min，其余均为：24级，9～1600r/min在考虑性能(能承受的载荷及极限转速)与价格的同时考虑装、卸、调整难易度，安装尺寸空间、润滑条件(润滑脂、润滑方式及流量)、寿命、噪音，精度、游隙等要求变速箱三箱：车头箱、溜板箱、进给箱14车头箱介绍与24级变速有关的齿轮、花键轴及控制拨叉车头箱介绍与24级变速有关的齿轮、花键轴及控制拨叉15主轴转速及工作能力表主轴转速及工作能力表16摆线润滑泵结构原理摆线润滑泵结构原理17进给箱介绍进给箱介绍18溜板箱介绍溜板箱介绍19其余部件剖析床身部件的关键精度与检测其余部件剖析床身部件的关键精度与检测20其余部件剖析一、刀架1、简易2、新（沈阳）3、旧4、欧式、美式、意式快换、新型半圆式快换其余部件剖析一、刀架21其余部件剖析二、床鞍上关键零件的配合和修正中丝杆与燕尾面的平行度大三角平面与燕尾面的垂直度中丝杆安装孔中心与溜板箱结合面，双胞齿轮、齿条面的关系床鞍贴塑工艺的用途和要求其余部件剖析二、床鞍上关键零件的配合和修正22其余部件剖析三杆定位精度其余部件剖析三杆定位精度23安全离合器原理安全离合(超越离合器)：滚柱式单向超越离合器

当床鞍纵向移动或刀架横向移动受到阻碍时，安全离合器打滑以避免进给运动链损坏。但是，正常切削进给力达不到机床规定的最大许用值(3400N)时，可卸下护盖(1)，松开锁紧螺母(2)，利用调节螺钉(3)，对安全离合器进行调整。调节后应锁紧锁紧螺母。不得调得过紧，否则将失去安全保护作用。安全离合器原理安全离合(超越离合器)：滚柱式单向超越离合器24专用附属装置--锥度仿形尺介绍工作原理：调节好导尺所需要的斜度，固定好固定支座和滑台连杆，当床鞍沿纵向移动时，滑台在滑台连杆的拉动下，相对床鞍纵向移动，连接横向丝杆的滑块沿着有一定倾斜角度的导尺移动，从而下刀架获得横向进给运动，床鞍纵向移动和下刀架的横向移动的合成运动即实现了工件的锥形车削。装置参数：最大斜度-10°，仿形锥度最大轴向长度-300锥度尺安装不受产品型号规格的限制，但需特殊配制专用的中丝杆及床鞍上的安装孔。若考虑到用户有后期扩展配置的要求，因在订货时提出，可在机床交货出厂前预留可安装该装置的准备工作。该准备工作是在厂内按正常工序安装装置并经检验合格后再拆除装置而预留的。（应收取预留费用）不建议用户自己改装或售后人员现场改制，以免带来不必要麻烦。专用附属装置--锥度仿形尺介绍工作原理：25专用附属装置--螺牙表介绍☆螺牙表(乱扣盘)：在刀具进入螺纹槽时，为使对合螺母适时地搭上丝杆，而提供的一种看得见的指示装置。

凡车削螺纹时，工件螺距为丝杆螺距的整数倍时，对合螺母可以任意搭合丝杆。表盘上刻线即指示出螺纹加工的对合螺母的合闸位置。

当所车螺纹的螺距不为丝杆螺距的整数倍时，为了避免乱扣，必须先求出乱扣数，即工件螺距与丝杆螺距之比划为最简分数，所得分子数就是乱扣数，乱扣盘应转过的刻线格数为：乱扣数×1/2格，此时对合螺母搭合丝杆就不会乱扣。螺纹车削完成前，对合螺母应始终与丝杆搭上，不要脱开，可用主轴反转的方法使刀架回到起始位置，再切下一刀。螺牙表制式与大丝杆相对应。专用附属装置--螺牙表介绍☆螺牙表(乱扣盘)：在刀具进入螺纹26专用附属装置—限位器介绍纵向四工位限位器横向四工位限位器带微调纵向限位器禁忌：专用附属装置—限位器介绍纵向四工位限位器27中心架滑动中心架，支承点触头为滑动触头滚动中心架，支承点触头为滚动触头哪种产品可配哪种中心架？中心架滑动中心架，支承点触头为滑动触头28跟刀架（随行扶架）支承触头为滑动触头可支承工件的直径范围跟刀架（随行扶架）支承触头为滑动触头29车削螺纹☆切螺纹程序：1、确定所需制式2、设定主轴转速3、进给箱档位设为丝杆传递进给扭矩4、根据标示牌上的螺距表变化档位5、待加工件对刀，合上溜板箱的开合螺母☆螺纹选择：1、公制螺纹：普通螺纹加工（符合GB132～197-63）2、英制螺纹：常用于(G/ZG)55°管螺纹GB/T730.7-1987、(Z/布氏)60°管螺纹GB/T12716-2002的零件加工3、径节制螺纹：4、模数螺纹：常用于加工蜗杆零件5、多头螺纹：常用于有倒程传递要求的场合车削螺纹☆切螺纹程序：30SINO数显装置介绍定义和配置许可：SINO（信和/诺信）光栅尺和磁栅尺(4M、5M机床用)装置是我公司普通车床上常配的性能扩展型功能部件(数显系统)和合作厂家。目前的量程可覆盖750～5000产品，提供X/Z1/Z2三轴向坐标微进给的可视化、数字化显示操作系统(精密检测器件)。将拓展机床功能并提高工作效率。功能和用途：1、利用数显系统的显示功能，操作者可从显示面板上直接读出加工尺寸，而不需经常停机检测。2、利用其绝对方式、增量方式和它们之间方便的转换，可直接按加工图纸中标注的绝对尺寸或增量尺寸要求进给而不需计算。3、利用其“预置”功能，可将需要的尺寸预先置入系统，以完成重复尺寸多的零件加工，也可实现刀具位置误差补偿。4、可用其实现公制尺寸/英制尺寸进给量转换，而无需计算。精度：其测量精度(栅距)：0.02mm，分辨率：0.5、1、5μm。注意：除非用户特殊要求，暂不预留后期安装该装置的部件基面和安装孔。也除非用户指定品牌，否则不提供其它厂家的同类配件，因为与我厂现产其余组成部分不匹配，需特殊设计和处置。对该装置的操纵、使用及扩展应详细阅读其说明书。（这部分附件技术资料将提供给订购了我厂带数显系统机床的用户）保养：SINO数显装置介绍定义和配置许可：31卡盘、拨盘、花盘、过渡盘(法兰盘)定义：卡盘用于机床装夹被加工件，使其准确定位并获得主运动扭矩的装夹工具。根据主轴头型式可选卡盘：根据卡爪型式可选：3爪、4爪、整体爪、分离爪(C型或A型分离爪可调整为正卡爪或反卡爪使用)注意：直连式卡盘，无需过渡盘。卡盘、拨盘、花盘、过渡盘(法兰盘)定义：卡盘用于机床装夹被加32机床的常用工具工具代号及名称规格主要用途备注机床的常用工具工具代号及名称规格主要用途备注33D型主轴附件安装精度及调整D型主轴附件的安装与调整

机床主轴头为D型时，安装各种卡盘、拨盘、花盘时，必须将卡盘、拨盘、花盘上的参考线与主轴头上的参考线按图所示对正装入，再依次沿顺时针方向拧紧6枚锁紧凸轮。反之即可卸下。

注意！锁紧凸轮拧紧后，凸轮上的标志线必须处于主轴头上所刻两限制符号之间，否则必须重新调整拉杆长度。保证卡盘调整后的径向跳动允差：0.01mm卡盘安装在机床上，要夹持标准件，测卡盘跳动允差D型主轴附件安装精度及调整D型主轴附件的安装与调整34机床吊运与安装1、吊运吊运套索具设置点及平衡图示2、开箱3、安装4、清洗5、试车6、培训手册机床吊运与安装1、吊运35机床操纵机构及结构1、启动、正/反力度转调节与定位2、变化主轴转速，调节手柄力度3、变化进给与螺距机床操纵机构及结构1、启动、正/反力度转调节与定位36设备维护与保养1维护与保养：机床长期运转后，进行常规检查和保养工作，可保持良好性能状态、延长使用寿命、提高生产效率。箱体润滑脂要求及保养：车头箱采用浸泡油浴润滑，轴齿轮旋转时，油飞溅润滑轴承、轴和齿轮。所以油面必须保持在一定高度(箱体上的指示油窗红点处)。换油时，旋下箱体底部油塞撤去旧油，并从车头箱盖顶油盖位置加入新油，润滑油用重介质油(heavymediumoil)。附图一：内循环附图二：外循环进给箱采用浸泡油淋润滑，定期从顶部加油至蓄满油池。旧油从侧面油塞处放出。溜板箱与车头箱类似，小电机传动的蜗杆轴上有油板，可将箱体底部的油打起，淋到其余件上。导轨、三杆、丝杆托架、尾座、刀架、床鞍：使用前用油枪、油壶从油杯口加入。主轴离合器调整：为保证主轴正常工作，离合器的正反方向松紧应调整适当。过松时启动不灵，影响主轴输出功率，并经常打滑发热，造成剧烈磨损；过紧则操纵费力，起不到保护作用。调整方法：按下定位销（2），转动调整螺母（1）便可调整离合器的松紧。滤油器的定期清洗或更换主轴游隙调整及主轴平衡：设备维护与保养1维护与保养：机床长期运转后，进行常规检查和保37设备维护与保养2调整：机床出厂前曾经过严格检查、仔细调整。但使用一段时间后，因间隙增大，请再次调整。机床出厂刚使用时，零件需要“跑合”，故三箱第一次和第二次换油时间应分别为160小时和320小时，以便及时清除油污，可在排除废油后用煤油冲洗。1、自动走刀负荷调整(安全离合器调整)：略2、上刀架镶条滑动面的间隙调整：3、电机皮带张紧力调整：附图4、脚踏刹车皮带调整：附图5、主轴轴承精度调整：防止加工表面产生波纹游隙调整方法：6、制动器闸带调整：附图7、摩擦离合器调整：附图8、尾座调整：附图9、丝杆轴向窜动调整：附图10、更换选配挂轮时的调整：11、主轴附件调整：设备维护与保养2调整：38机床维护与保养3☆免责说明：1、在机床首次使用前，应认真阅读产品《说明书》中机床性能、操作、保养、安全条款的相关章节。对操作者做适当培训十分重要。2、不要把机床安装在阳光直接照射、漏雨潮湿的地方或散热器周围。3、只用指定牌号的润滑油来润滑机床，与机床润滑标牌上标注的油号一致。4、工期完成，定期打扫机床上的切削污物，尤其是光洁面和滑动面。长期不用，则更应涂油保护。5、滑动导轨面因重物落下而损伤时，不要在上面拖动部件，会造成更大的损伤，等修好后再使用。6、不得超过卡盘性能参数(极限转速和最大输入扭矩)使用卡盘附件，超过一定夹紧直径范围的工件应考虑反爪夹持，当卡爪伸出较多时，请检查其与夹头罩是否干涉，以免相撞。7、尽量用清洗油或煤油擦去车床出厂前所涂的特制防锈油，用汽油或酒精易引起燃烧和爆炸。8、现代车削工序使用硬质合金刀具，实行重切削且切削速度极大地提高，易于引起振动。建议采用高质量的水泥建造牢固的整机安装基础，以确保良好的切削条件。9、不得超过电机、主轴输出的扭矩快速运转较大的工件。产品设有可调的过载装置，但不应过调整而超过机床允许的最大切削力加工工件。10、主轴转动前手柄的不正确位置，或高速运转时的各箱体换挡动作都时不允许的。11、丝杆只应在车螺纹时使用，不作其他进给传动，以减少丝杆副磨损，保持丝杆精度。12、螺纹加工时无过载保护，请选择适当的吃刀深度使刀架进给力不超允许值。13、吊运机床时，一定要使用规范的钢索、挂钩、钢管等。14、机床电气系统未设置总熔断器，用户须根据机床电气数据标牌所标注的总熔断器额定电流值在电源引入线路上设置相适应的熔断器。机床维护与保养3☆免责说明：39简单维修与故障排除1☆振动：可能原因1、主电机皮带轮松动、三角皮带不平不匹配上紧皮带轮，张紧皮带，用匹配的三角皮带更换2、操作中工件或卡盘失去平衡平衡工件，复检卡盘回转精度、安装间隙3、主轴速度过高降低主轴转速以匹配工件☆振颤：1、刀具修磨不当或接触面积过宽重磨刀具或调整刀夹，使刀具和工件的接触面积减少2、工件装夹不当调整尾座中心，车细长轴类零件时用中心架3、调整刀架、镶条及锁紧☆对合螺母合不上：清除切屑简单维修与故障排除1☆振动：40简单维修与故障排除2☆工件车不圆：1、主轴轴承松动或磨损。调整轴承2、顶尖磨损。重磨顶尖3、工件在顶尖之间松动、或顶针(孔口)过分磨损。研磨尾座顶尖(孔)4、卡盘、花盘不恰当地锁在主轴上。调整不恰当的锁紧(装置)5、卡盘夹爪顺序不对。调整夹爪顺序。(整体爪卡盘)☆工件车不直：1、工件装夹不当。调整卡盘上的工件2、车头箱和尾座顶针未对准。校直3、床身水平不对。重校床身水平4、使用(车)锥度附件时，刀具不在中心上。将刀具调到中心5、工件太单薄或悬出夹头过长。用中心架或跟刀架☆主轴达不到额度扭转力矩。1、主传动皮带太松，主传动离合器太松。调整电机座张紧皮带，调整离合器。2、工件较大，超过电机输出扭矩。更换更大功率的主电机。简单维修与故障排除2☆工件车不圆：41简单维修与故障排除3☆主轴启停操纵手柄操纵力过大甚至操纵不到位。1.主传动离合器调整过紧，调整离合器。2.床头箱内制动闸带过紧，调整闸带。☆主轴停止时，停止时间过长。1、床头箱内制动闸带过松，调整闸带。2、续电器延迟时间过长（电磁制动时有），调整续电器延迟时间。☆脚踏紧急停止主轴停止时间过长。前床脚主电机制动闸带过松，调整闸带。☆主轴头径向跳动超差。主轴前、后轴承间隙过大，调整主轴前、后轴承。☆主轴轴向窜动较大。主轴角止推轴承游隙过大，调整主轴角止推轴承游隙。☆主轴转速手柄出现左右晃动。床头箱内操纵链条松，张紧链条。☆尾座纵向移动推力过大。尾座悬浮机构失调，调整安装在尾座底板中的悬浮轴承。☆刀座重复定位精度超差。1、刀座初定位钢球过紧，调节钢球弹簧螺丝。2、刀座定位面脏，清洗刀座。3、配合误差大，更换。简单维修与故障排除3☆主轴启停操纵手柄操纵力过大甚至操纵不到42简单维修与故障排除4☆刀架横向移动反向间隙过大。1.丝杆螺母配合松，调整横向丝杆螺母间隙。2.丝杆轴向固定螺母松，调整轴向固定螺母。☆上刀架移动反向间隙过大。1.丝杆螺母配合松，调整上刀架丝杆螺母间隙。2.丝杆轴向固定螺母松，调整轴向固定螺母。☆燕尾导轨移动不平稳。导轨镶条失调，正确调整镶条两端调节螺钉。☆螺纹车削螺距超差。1.丝杆窜动，调整丝杆轴承间隙。2.对合螺母座镶条松，调整对合螺母座镶条螺钉。3.对合螺母与丝杆间隙过大，调整对合螺母座间隙调节螺钉。☆加工零件表面粗糙。1.车刀钝、刃磨不好、几何角度不正确，分析切削刃、重新刃磨刀具。2.车刀尚未夹紧、刀尖高度不正确、车刀尖悬伸过长，正确地夹固车刀。3.工件未夹紧或顶紧，清洁卡盘、尾座套筒锥孔或更换夹爪、顶尖，然后重新夹紧、顶紧工件。4.工件支承不够，用尾座顶尖或中心架提供较好支承。5.切削用量选择不当，改变进给量和主轴转速。6.主轴轴承游隙过大，重新调整主轴轴承。7.地基不平或机床水平校正不好，检查地基和校正水平。☆加工零件尺寸超差。床鞍、下刀架、上刀架导轨间隙过大。调整导轨压板和导轨镶条。简单维修与故障排除4☆刀架横向移动反向间隙过大。1.丝杆螺43售后维修典型案例用户A：车300mm的工件出现4mm左右的进给误差。解决：将溜板箱手轮传动齿轮由英制更换为公制。用户B：主轴前端法兰处漏油解决：加油超过油池较多，更换法兰，测量间隙单边为0.05mm塞尺不过。用户C：车零件出现不规律纹路。解决：配合更换与中丝杆配合的溜板箱传动八角齿轮。配磨齿条，调整床鞍前后压板、压条吃合，调整各镶条间隙。售后维修典型案例用户A：车300mm的工件出现4mm左右的进44演讲完毕，谢谢观看！演讲完毕，谢谢观看！45CY系列普通卧式车床

CYSeriesHorizontalLathe产品分类：一、CY6140及其变型产品PM/PML/G3/G41、按主轴分：A型(基本型Φ52)、B型(大孔径Φ82)、L型(超大孔径Φ105)；2、按可加工长度Lc分：顶尖距750～2000(常规)、顶尖距3M～5M称为C型(长轴型)；3、按可加工直径Db分：40、50、66、76；(63系列已下线)4、按重大功能扩展分：马鞍型(G或CY62系列)、数显型(CY-X系列)、仿型；特别说明：CY666B产品在我公司内的习惯叫法为：PM(PMU660/PMG660)；CY6XXL产品在我公司内的习惯加法为：PML(500/660/760)；G3/G4产品是我公司近年来根据发展需要在A型基础上改型的产品，目前只开发到不带马鞍的、40(B)、50(B)，750～2000规格；所谓“换脸”产品，指整机外观变化，内部结构不变化，现在售产品全为“换脸”的。二、小普车PQ(CY-L)/MO(CY-S)/AQ(CY-Q)及其变型产品1、CY632(B)/750～15002、CY-S6246/1000/1500，CY-S6251B/1000/15003、CY6250BT/1000/1500三、新品走向：变频普车、程控普车(试制)CY系列普通卧46普车演化史CY6140始于1961年CY6XXXX/XXXX（公制）CY

XX”XXxXX”（英制）车头箱演化床身演化功能扩展演化普车演化史CY6140始于47产品介绍ISO9001ISO14001机床特点：☆铸件均为树脂砂工艺制造，时效定形，导轨经超音频淬火处理，硬度达到HRC55；☆主轴采用三点支承四道轴承高精密设计，高刚性主轴，绝对温升不超过35℃。车头箱内各对齿轮及花键轴均经过高频淬火处理、精磨研配，确保寿命长、噪音低、振动小。☆快速进给系统能有效提高工作效率，车螺纹和走刀中不必配换挂轮，24档变速，主轴最高转速达1600rpm。☆可靠的安全装置，配有脚踏刹车制动装置和紧急制动按钮。同时进给系统装有可调式过载保护装置。☆刀架采用内棘爪结构，刀架回位半转锁紧，重复定位精度高。☆尾座配有双重锁紧装置，底部带滚动接触卸荷装置，移动流畅省力，可选配双速尾座。☆设备本身自带工具箱，使用方便。☆产品系列化品种齐全，整机外观流畅，操作人性化，适用范围广，万能型。☆产品拥有5项国家专利，按照国家及行业标准设计，精心制造。☆后挡削板、刀架防护罩、卡盘防护罩、皮带防护罩、三杆防护卷帘（CE认证配件）、急停按钮开关、电柜开门断电保护。☆马鞍车床善于加工盘类零件，能使用大回转直径的专用夹具，如：较大的卡盘或花盘。☆C型车床善于加工长轴类零件，如：丝杆、蜗杆等主要用途及使用范围：能对黑色金属、有色金属、非金属工件的内、外圆柱、圆锥以及其它形式的回转表面进行粗、精加工；能车削各种常用公、英、模数、径节螺纹及多头螺纹；能进行钻、铰孔和油槽的拉削等加工工作。适用于一般机械制造业的单件、小批量生产车间、各行各业的工具制造部门、机械设备修理部门和学校、试验室。获得专利：㈠“一种带有工具盒的普通车床”实用新型专利，专利号：ZL200920111361.8㈡“车床CY-6140/1000”外观设计专利，专利号：ZL200830257501.3㈢“卧式车床刀架限位碰停机构”实用新型专利，专利号：CN87212069U㈣“卧式车床脚踏制动机构”实用新型专利，专利号：CN87214378U㈤“卧式车床进给箱新型三轴滑移机构”实用新型专利，专利号：CN2030129U产品介绍ISO9001ISO14001机床特48规格型谱1基本机型:【G3/G4模块】CY6140/750/1000/1500/2000CY6150/1000/1500/2000CY6140B/1000/1500/2000CY6150B/750/1000/1500/2000补充机型:【非G4、非马鞍、非长轴】大孔径、大回转直径产品CY6166B/1000/1500/2000CY6150L/750/1000/1500/2000CY6166L1000/1500/2000CY6176L1000/1500/2000规格型谱1基本机型:【G3/G4模块】49规格型谱2G型汇总：【CY马鞍车床】CY6240/750/1000/1500/2000/3000CY6250/1000/1500/2000/3000CY6240B/750/1000/1500/2000/3000CY6250B/1000/1500/2000/3000CY6266B/1000/1500/2000/3000CY6250L/1000/1500/2000/3000CY6266L/1000/1500/2000/3000CY6276L/1000/1500/2000/3000C型汇总：【CY长轴车床】CY6140/3M/4M/5MCY6140B/3M/4M/5MCY6150/3M/4M/5MCY6150B/3M/4M/5MCY6150L/3M/4M/5MCY6166B/3M/4M/5MCY6166L/3M/4M/5MCY6176L/3M/4M/5MX型汇总：【CY-X数显车床】略规格型谱2G型汇总：【CY马鞍车床】50常见附件及扩展功能件☆附件及扩展功能件床身上：中心架、四工位纵向限位器、带微调纵向限位器、数显光栅/磁栅尺(Z1轴)、脚踏刹车主轴上：卡盘(3或4爪)、拨盘、花盘、卡盘座(过渡或法兰盘)、莫氏变径套、顶尖、专用夹具尾座上：顶尖、活尖、莫氏钻夹头、锥柄刀具、尾架夹具刀架上：刀架挡削罩、数显光栅尺(Z2轴)下刀架：四工位横向限位器、带微调横向限位器、数显光栅尺(X轴)床鞍上：螺牙表、跟刀架、锥度尺、随行挡削板(2000及以上产品适用)、卤灯防护件：卡盘罩(CE拉起断电保护)、皮带罩、后挡削罩、三杆防护卷帘(CE)、裙板其余：碰停装置、工具箱、电磁离合器☆常用工具及机床配件三角皮带、地脚螺栓、减振垫铁、摩擦片、润滑油包内/外转子常见附件及扩展功能件☆附件及扩展功能件51产品性能及关键参数1项目单位范围备注床身上最大回转直径DbmmΦ400～Φ760机床第一主参数下刀架上最大回转直径mmΦ220～Φ520最大可加工工件长度mm5000机床第二主参数马鞍内有效长度Lgmm240(9”)马鞍长度195、337(3000G)下刀架最大行程范围mm320～360上刀架最大行程范围mm145～200主轴端部型式及代号标准A26(穿通螺钉式连接)、C6(螺栓锁紧式连接)、D8(短锥拉杆凸轮锁紧式连接)GB/T5900.1～3和ISO702主轴通孔最大可通过棒料直径mmΦ50、Φ80、Φ10024级主轴转速范围r/min9～1600PML为6～1120最大主切削力N1370093种纵向进给范围mm/rev0.028～6.43PML为80种，0.063～6.4393种横向进给范围mm/rev0.012～2.73PML为84种，0.027～2.7348种公制螺距范围mm0.5～224PML为46种，1～22448种英制螺距范围n/1"78～1/8PML为44种，28～1/8产品性能及关键参数1项目单位范围备52产品性能及关键参数2项目单位范围备注42种模数螺距范围mπ0.5～11245种径节螺距范围DP/1"π56～1/4刀具支承面至主轴中心mm约28中刀架回转角度值°±90°性能：精度指标精车试件圆度误差mm不大于0.01圆柱度误差mm不大于0.01在100mm测量长度上表面粗糙度(Ra)μm不大于3.2精车螺纹试件精度mm不大于0.06在300mm长度上的螺距误差产品性能及关键参数2项目单位范围备53普通车床精度要求车削精度：机床加工工件一致性可稳定达到IT6~IT7级精度，加工表面粗糙度可达到Ra2.5um

或

。机床精车试件时，其圆度误差不大于0.01mm，圆柱度误差在100mm测量长度上不大于0.01mm，表面粗糙度(Ra)不大于3.2m；精车螺纹试件的精度在300mm长度上的螺距误差不大于0.06mm。机床精度贯彻GB/T4020-1997《卧式车床

精度检测》标准。为进一步提高机床精度，我厂在国家标准的基础上，相关精度压缩20%~30%制定了内控标准。单位：mm检

验

项

目国

标厂内控标准加工工件圆度0.010.008加工工件圆柱度0.040.024加工工件平面度0.025/φ3000.017/φ300床身上最大回转直径：φ420～φ760（理论可达到：φ451.6～φ777.9）下刀架上最大回转直径：φ228～φ534（理论值）最大顶尖距：5000(C型车削细长轴)马鞍上最大回转直径（最大切削直径）：φ574～φ914（理论值）主轴通孔最大通过棒料直径：φ103mm许用最大切削力(Pz)：13700N许用最大进给力(Px)：3400N，约340公斤主轴转速范围：24级变速，9～1600或6～1120(PML)进给量种数和范围：纵向93种，0.028～6.43，横向93种，0.012～2.73mm/r车削螺纹种数及范围：4大类，约183种，并可更换挂轮机构获得更多。附“换脸普车整机图”“C型长轴普车整机图”普通车床精度要求车削精度：机床加工工件一致性可稳定达到IT6548大主要部件01床身(床脚)：A-01，PM-01，PM-01/G，PM-01G4，AC-01，A2C-0102车头箱：A-02，A1-02，AB-02，A1B-02，PM-02，PML-02(CE指电磁离合器)03尾座体：A-03，PM-03，PML-0304刀架：A-04，A-04/B，(意式、美式、欧式)快换刀架05床鞍：A-05，A-05-R，AB-05，PM-05，PM-05/63A/63B(分大小、左右)06溜板箱：A-06，A-06-R，AB-06，PM-06，PM-06-R(分左、右手轮)07进给箱：A-07，PML-0708挂轮：A-08，AB-08，A1B-08，PML-08(分公、英制)其它：卡/拨盘：A-09，AB-09。中/跟刀架：A-10，A1-10，PM-10，A-71，PML-71。锥度(仿形)尺：AB-12。工具：A-13。冷却：A-14。电器：A-18。防护：A-20。螺牙表：AB-21。限位器：AB-22。标牌：A-91。等等8大主要部件01床身(床脚)：A-01，PM-01，PM-055常用技术术语计量制式-公制、英制、混合制：1〃(英寸)=25.4mm(1公斤=2市斤=2.20462英磅)决定制式的关键零件：各传动丝杆(螺距)、螺母、传动齿轮等区分制式的机床部件：大丝杆、中丝杆、尾座丝杆、尾座螺母、上刀架螺母、下刀架螺母、溜板箱开合螺母、挂轮制式反馈：刻度环标线、说明书单位用语、用户国别等混合制：是一种基于公制基础组件，从制式反馈上同时提供英制反馈的制式。常用技术术语计量制式-公制、英制、混合制：56技术采标GB(国标)、JB(机械行标)、内控标贯彻安全：GB15760-1995、GB/T15706.1、GB/T15706.2、GB5226.1技术采标GB(国标)、JB(机械行标)、内控标贯彻安全：GB57传动系统传动系统示意图及说明：传动系统传动系统示意图及说明：58变速箱三箱：车头箱、溜板箱、进给箱车头箱介绍：1）CY系列基型(A型)(φ52)车头箱解构：主轴头型号C6主轴轴承：共计4套前支承(主要支承)：①双列向心短圆柱滚子轴承，NN3020KP5100×150×37（哈轴轴承代号HRB），原用型号ID3182120K。调整轴向游隙，承受径向力。②双向推力向心球轴承，234420BM1100×150×60，原用型号5D2268120。主要承受两个方向的轴向载荷力。中支承(主要支承)：双列向心短园柱滚子轴承，NN3016KP580×125×34，原用型号1D3182116。只承受径向力。后支承(辅助支承)：圆柱滚子轴承，D21575×130×25，(6215)只承受径向力。

2）CY系列大孔径(B型)(φ82)车头箱解构：主轴头型号D8前支承：①NN3024KP5/W33120×180×46（1D3182124K）②234424BM1120×180×72（5D2268124）中支承：NN3020KP5100×150×37（1D3182120）后支承：D11995×145×24

3）CY系列超大孔径(PML)(φ105)车头箱解构：D8前支承：①D3182130K150×225×56②5D2268130150×225×90后支承：D3182128K140×210×53

4）G1/G2/G3系列基型(A型)(φ52)车头箱解构图：A26G:后支承：角接触球轴承7216ACP580×140×26中支承：推力球轴承51216P580×115×281件

G1/G2:后支承：单列圆柱滚子轴承NJ215EP075×130×25中支承：推力球轴承51216P580×115×282件

G3:前支承(主要支承)：双列向心短圆柱滚子轴承1D3182120K100×150×37中支承(辅助支承)：推力球轴承51216P580×115×282件(背靠背)后支承(主要支承)：双列向心短圆柱滚子轴承1D3182115K75×115×30

五、G3系列基型(B型)：D8车头箱借用老款CY(B型)，结构完全相同，是作为过渡方案设计。

以上除PML主轴转速范围24级，6～1120r/min，其余均为：24级，9～1600r/min在考虑性能(能承受的载荷及极限转速)与价格的同时考虑装、卸、调整难易度，安装尺寸空间、润滑条件(润滑脂、润滑方式及流量)、寿命、噪音，精度、游隙等要求变速箱三箱：车头箱、溜板箱、进给箱59车头箱介绍与24级变速有关的齿轮、花键轴及控制拨叉车头箱介绍与24级变速有关的齿轮、花键轴及控制拨叉60主轴转速及工作能力表主轴转速及工作能力表61摆线润滑泵结构原理摆线润滑泵结构原理62进给箱介绍进给箱介绍63溜板箱介绍溜板箱介绍64其余部件剖析床身部件的关键精度与检测其余部件剖析床身部件的关键精度与检测65其余部件剖析一、刀架1、简易2、新（沈阳）3、旧4、欧式、美式、意式快换、新型半圆式快换其余部件剖析一、刀架66其余部件剖析二、床鞍上关键零件的配合和修正中丝杆与燕尾面的平行度大三角平面与燕尾面的垂直度中丝杆安装孔中心与溜板箱结合面，双胞齿轮、齿条面的关系床鞍贴塑工艺的用途和要求其余部件剖析二、床鞍上关键零件的配合和修正67其余部件剖析三杆定位精度其余部件剖析三杆定位精度68安全离合器原理安全离合(超越离合器)：滚柱式单向超越离合器

当床鞍纵向移动或刀架横向移动受到阻碍时，安全离合器打滑以避免进给运动链损坏。但是，正常切削进给力达不到机床规定的最大许用值(3400N)时，可卸下护盖(1)，松开锁紧螺母(2)，利用调节螺钉(3)，对安全离合器进行调整。调节后应锁紧锁紧螺母。不得调得过紧，否则将失去安全保护作用。安全离合器原理安全离合(超越离合器)：滚柱式单向超越离合器69专用附属装置--锥度仿形尺介绍工作原理：调节好导尺所需要的斜度，固定好固定支座和滑台连杆，当床鞍沿纵向移动时，滑台在滑台连杆的拉动下，相对床鞍纵向移动，连接横向丝杆的滑块沿着有一定倾斜角度的导尺移动，从而下刀架获得横向进给运动，床鞍纵向移动和下刀架的横向移动的合成运动即实现了工件的锥形车削。装置参数：最大斜度-10°，仿形锥度最大轴向长度-300锥度尺安装不受产品型号规格的限制，但需特殊配制专用的中丝杆及床鞍上的安装孔。若考虑到用户有后期扩展配置的要求，因在订货时提出，可在机床交货出厂前预留可安装该装置的准备工作。该准备工作是在厂内按正常工序安装装置并经检验合格后再拆除装置而预留的。（应收取预留费用）不建议用户自己改装或售后人员现场改制，以免带来不必要麻烦。专用附属装置--锥度仿形尺介绍工作原理：70专用附属装置--螺牙表介绍☆螺牙表(乱扣盘)：在刀具进入螺纹槽时，为使对合螺母适时地搭上丝杆，而提供的一种看得见的指示装置。

凡车削螺纹时，工件螺距为丝杆螺距的整数倍时，对合螺母可以任意搭合丝杆。表盘上刻线即指示出螺纹加工的对合螺母的合闸位置。

当所车螺纹的螺距不为丝杆螺距的整数倍时，为了避免乱扣，必须先求出乱扣数，即工件螺距与丝杆螺距之比划为最简分数，所得分子数就是乱扣数，乱扣盘应转过的刻线格数为：乱扣数×1/2格，此时对合螺母搭合丝杆就不会乱扣。螺纹车削完成前，对合螺母应始终与丝杆搭上，不要脱开，可用主轴反转的方法使刀架回到起始位置，再切下一刀。螺牙表制式与大丝杆相对应。专用附属装置--螺牙表介绍☆螺牙表(乱扣盘)：在刀具进入螺纹71专用附属装置—限位器介绍纵向四工位限位器横向四工位限位器带微调纵向限位器禁忌：专用附属装置—限位器介绍纵向四工位限位器72中心架滑动中心架，支承点触头为滑动触头滚动中心架，支承点触头为滚动触头哪种产品可配哪种中心架？中心架滑动中心架，支承点触头为滑动触头73跟刀架（随行扶架）支承触头为滑动触头可支承工件的直径范围跟刀架（随行扶架）支承触头为滑动触头74车削螺纹☆切螺纹程序：1、确定所需制式2、设定主轴转速3、进给箱档位设为丝杆传递进给扭矩4、根据标示牌上的螺距表变化档位5、待加工件对刀，合上溜板箱的开合螺母☆螺纹选择：1、公制螺纹：普通螺纹加工（符合GB132～197-63）2、英制螺纹：常用于(G/ZG)55°管螺纹GB/T730.7-1987、(Z/布氏)60°管螺纹GB/T12716-2002的零件加工3、径节制螺纹：4、模数螺纹：常用于加工蜗杆零件5、多头螺纹：常用于有倒程传递要求的场合车削螺纹☆切螺纹程序：75SINO数显装置介绍定义和配置许可：SINO（信和/诺信）光栅尺和磁栅尺(4M、5M机床用)装置是我公司普通车床上常配的性能扩展型功能部件(数显系统)和合作厂家。目前的量程可覆盖750～5000产品，提供X/Z1/Z2三轴向坐标微进给的可视化、数字化显示操作系统(精密检测器件)。将拓展机床功能并提高工作效率。功能和用途：1、利用数显系统的显示功能，操作者可从显示面板上直接读出加工尺寸，而不需经常停机检测。2、利用其绝对方式、增量方式和它们之间方便的转换，可直接按加工图纸中标注的绝对尺寸或增量尺寸要求进给而不需计算。3、利用其“预置”功能，可将需要的尺寸预先置入系统，以完成重复尺寸多的零件加工，也可实现刀具位置误差补偿。4、可用其实现公制尺寸/英制尺寸进给量转换，而无需计算。精度：其测量精度(栅距)：0.02mm，分辨率：0.5、1、5μm。注意：除非用户特殊要求，暂不预留后期安装该装置的部件基面和安装孔。也除非用户指定品牌，否则不提供其它厂家的同类配件，因为与我厂现产其余组成部分不匹配，需特殊设计和处置。对该装置的操纵、使用及扩展应详细阅读其说明书。（这部分附件技术资料将提供给订购了我厂带数显系统机床的用户）保养：SINO数显装置介绍定义和配置许可：76卡盘、拨盘、花盘、过渡盘(法兰盘)定义：卡盘用于机床装夹被加工件，使其准确定位并获得主运动扭矩的装夹工具。根据主轴头型式可选卡盘：根据卡爪型式可选：3爪、4爪、整体爪、分离爪(C型或A型分离爪可调整为正卡爪或反卡爪使用)注意：直连式卡盘，无需过渡盘。卡盘、拨盘、花盘、过渡盘(法兰盘)定义：卡盘用于机床装夹被加77机床的常用工具工具代号及名称规格主要用途备注机床的常用工具工具代号及名称规格主要用途备注78D型主轴附件安装精度及调整D型主轴附件的安装与调整

机床主轴头为D型时，安装各种卡盘、拨盘、花盘时，必须将卡盘、拨盘、花盘上的参考线与主轴头上的参考线按图所示对正装入，再依次沿顺时针方向拧紧6枚锁紧凸轮。反之即可卸下。

注意！锁紧凸轮拧紧后，凸轮上的标志线必须处于主轴头上所刻两限制符号之间，否则必须重新调整拉杆长度。保证卡盘调整后的径向跳动允差：0.01mm卡盘安装在机床上，要夹持标准件，测卡盘跳动允差D型主轴附件安装精度及调整D型主轴附件的安装与调整79机床吊运与安装1、吊运吊运套索具设置点及平衡图示2、开箱3、安装4、清洗5、试车6、培训手册机床吊运与安装1、吊运80机床操纵机构及结构1、启动、正/反力度转调节与定位2、变化主轴转速，调节手柄力度3、变化进给与螺距机床操纵机构及结构1、启动、正/反力度转调节与定位81设备维护与保养1维护与保养：机床长期运转后，进行常规检查和保养工作，可保持良好性能状态、延长使用寿命、提高生产效率。箱体润滑脂要求及保养：车头箱采用浸泡油浴润滑，轴齿轮旋转时，油飞溅润滑轴承、轴和齿轮。所以油面必须保持在一定高度(箱体上的指示油窗红点处)。换油时，旋下箱体底部油塞撤去旧油，并从车头箱盖顶油盖位置加入新油，润滑油用重介质油(heavymediumoil)。附图一：内循环附图二：外循环进给箱采用浸泡油淋润滑，定期从顶部加油至蓄满油池。旧油从侧面油塞处放出。溜板箱与车头箱类似，小电机传动的蜗杆轴上有油板，可将箱体底部的油打起，淋到其余件上。导轨、三杆、丝杆托架、尾座、刀架、床鞍：使用前用油枪、油壶从油杯口加入。主轴离合器调整：为保证主轴正常工作，离合器的正反方向松紧应调整适当。过松时启动不灵，影响主轴输出功率，并经常打滑发热，造成剧烈磨损；过紧则操纵费力，起不到保护作用。调整方法：按下定位销（2），转动调整螺母（1）便可调整离合器的松紧。滤油器的定期清洗或更换主轴游隙调整及主轴平衡：设备维护与保养1维护与保养：机床长期运转后，进行常规检查和保82设备维护与保养2调整：机床出厂前曾经过严格检查、仔细调整。但使用一段时间后，因间隙增大，请再次调整。机床出厂刚使用时，零件需要“跑合”，故三箱第一次和第二次换油时间应分别为160小时和320小时，以便及时清除油污，可在排除废油后用煤油冲洗。1、自动走刀负荷调整(安全离合器调整)：略2、上刀架镶条滑动面的间隙调整：3、电机皮带张紧力调整：附图4、脚踏刹车皮带调整：附图5、主轴轴承精度调整：防止加工表面产生