合肥某快递物流基础讲座

物流知识讲座中国科学技术大学商学院华中生教授目录第一节物流的定义与分类第二节物流与商流的关系第三节外协物流第四节物流与供应链管理第五节多方物流的并存第六节货运代理业与物流业的关系第七节物流与电子商务第八节物流系统的综合化第九节信息技术是现代物流的核心第十节中国物流业的发展简况第十一节国外物流发展现状及经验第十二节对中国邮政发展物流的看法第一节物流的定义与分类一、物流的定义

物流（Logistics）的最初定义来自于第二次世界大战期间美国的军事后勤保障。那时的物流是作为军事科学的一个分支，指从事采办、保障和运输军事物资、人员以及设备的活动。其物流的含义可理解为：在准确的时间，将正确数量的人力、食品、武器、弹药，运送至精确的地点，在战斗中供应前线。目前，比较权威的对物流概念的定义来自于美国物流管理协会（CouncilofLogisticsManagement）。该协会认为：物流是为满足消费者需要而进行的的原材料、中间过程库存、最终产品及其相关信息从起点到终点之间有效流动和存储的计划、实施和控制管理过程。现代意义上的综合物流的最重要的特征就是利用信息技术对物流活动进行整合。从这一观点出发，我们认为：

现代物流是指经信息技术整合的，实现物质实体从最初供应者向最终需求者移动的物理过程。

对现代物流概念的理解完整的物流成本应该包括从原材料供应开始直接到商品送达消费者的全部物流费用。对于物流需求者而言,物流的各个环节不再独立面对物流需求，物流服务系统将把各环节的需求作为整个物流的有机组成部分。借助于现代信息技术，使原先无法整合的物流的各个环节能够整合，由此出现所谓的“第三方物流”，即专门从事整合性物流业务的社会组织。通过物流的信息共享，可消除原先物流过程中的时滞现象和不增值的环节。提升物流服务的质量。物流服务的质量体现在所谓的“6R”方面，即适当的质量，适当的数量，适当的时间，适当的地点，好的印象以及适当的价格。二、物流系统的目标

一个有效的物流系统所追求的一般目标有以下几个主要方面：1.良好的服务

物流系统是流通系统的一部分,它联结着生产与消费两个环节,因此要求物流系统应具有很强的服务性。这就要求始终以用户为中心,并树立“用户第一”观念。物流系统采取送货、配送等形式是其服务性的具体体现。在技术方面,“准时供货”、“柔性供货”等,正是为了提供良好的服务2.准时性（JustinTime）

准时性不但是服务性的延伸，也是用户对物流提出的较为严格的要求。因为，准时制不能容忍在物流过程中的时间和空间的浪费。因此，物流速度问题不仅是用户提出的要求，而且也是社会发展进步的要求。随着社会大生产的发展，这一要求变得更加强烈了。追求准时制，促使人们在物流领域采取诸如直达物流、多式联运、高速公路系统等一系列管理和技术。3.节约

节约是经济领域的重要规律，在物流领域中除流通时间的节约外，由于流通过程消耗大而又基本上不增加商品使用价值，所以依靠节约来降低投入，是提高相对产出的重要手段。因此，物流过程作为“第三利润源泉”就是依靠节约成本来实现的。在物流领域为推行集约化方式，提高单位物流的能力而采取的各种节约、省力、降耗措施，正是节约的体现。4.规模优化

以物流规模作为物流系统的目标，目的是为了追求“规模效益”。规模效益问题在流通领域如生产领域一样，是人们追求的目标，但是由于物流系统比生产系统的稳定性差，往往难以实现规模化的要求。当前大量出现的所谓“第三方物流”正是走物流的集约化道路。5.库存调节

库存调节是物流系统本身调控的要求，当然也涉及到物流系统的效益。物流系统是通过本身的库存，起到对社会物流需求的保证作用，从而创造一个良好的社会外部环境。在物流领域中正确确定库存方式、库存数量、库存结构和库存分布就是这一目标的体现。三、物流的分分类根据物流服务务需求存在的的领域不同,可以把物流流分为以下几几种类型：1.军事领领域军事领域的物物流概念是现现代物流概念念的来源。在在军事上，物物流是支持战战争的一种后后勤保障手段段，是伴随战战争和战场的的转移而发生生的军事物资资的运动。最最初，这种活活动本身完全全不是经济活活动。所以，，它也具有和和一般经济活活动的“物流流”具有不同同的特点。近年来,随着着军事科学的的发展，军事事物流已纳入入军事经济系系统之中。尤尤其在和平时时期,“经经济性”的比比重正在加重重。因而军事事领域的物流流不仅涉及政政治、军事，，而且也必然然涉及分配、、调度及各种种购销活动。。2.生产领域域对于物流的研研究并非始于于流通领域，，而是始自生生产领域。生生产领域对物物流的理解，，也有广义的的和较狭窄的的两中理解：：广义的理解是指以生产企企业为核心的的全部活活动，即从从供应开始，，延伸到生产产加工，甚至至延伸到销售售狭义理解有两种一种是专指以以生产企业涉涉及购销活动动的物流；一种是生产加加工范畴中物物料的物流3.流通领域域物流与流通领领域有天然不不解之缘，许许多国家将物物流理解为:是伴随着社社会的再生产产分配、交换换而发生的商商品实体物理理性位移，甚甚至认为:物物流就是流通通领域之事。。流通领域的物物流是典型的的经济活动，，这个经济活活动的重要特点是:购销活动动、商业交易易、管理与控控制等活动与与物流活动密密不可分。在进入网络化化时代，电子子商务发展迅迅速，由此产产生的企业对对企业的电子子交易行为（（BtoB）必然产生大大量的商品实实体的物理性性的位移，使使物流主体更更趋向于流通通领域.4.生活领域域在生活消费领领域也存在着着物流活动、、这种物流活活动对支撑日日常的生活是是不可少的，，也是使生活活更为科学化化，并创造一一个良好的生生活环境，保保证现代化生生活节奏不可可少的组成部部分。生活活领领域域的的物物流流现现在在研研究究较较少少，，但但是是随随着着BtoC的电电子子商商务务的的开开展展（（企企业业对对个个人人消消费费者者）），，物物流流进进入入个个人人生生活活领领域域将将成成为为现现代代物物流流的的越越来来越越重重要要的的组组成成部部分分。。第二二节节物物流流与与商商流流的的关关系系商物物分分流流“商商””，，指指““商商流流””即即商商业业性性交交易易，，实实际际是是商商品品价价值值运运动动，，是是商商品品所所有有权权的的转转让让，，流流动动的的是是““商商品品所所有有权权证证书书””，，是是通通过过货货币币实实现现的的；；““物物””即即““物物流流””，，是是商商品品实实体体的的流流通通。。第二二次次世世界界大大战战之之后后，，流流通通过过程程中中商商业业流流通通和和实实物物流流通通这这两两种种不不同同形形式式出出现现了了更更明明显显的的分分离离，，从从不不同同形形式式逐逐渐渐变变成成了了两两个个有有一一定定独独立立运运动动能能力力的的不不同同运运动动过过程程，，这这就就是是所所称称的的““商商物物分分流流””。。所谓谓商商物物分分流流，，是是指指商商品品流流通通中中两两个个组组成成部部分分““商商业业流流通通””和和““实实物物流流通通””各各自自按按照照自自已已的的规规律律和和渠渠道道独独立立运运动动。。商物物分分流流是是现现代代物物流流发发展展赖赖以以存存在在的的先先决决条条件件商物物分分离离模模式式的的特特点点保管管：：取消消商商品品在在供供应应商商的的仓仓库库内内分分散散保保管管方方式式而而代代之之以以物物流流中中心心的的配配送送中中心心集集中中保保管管。。输送送：：原先先是是从从商商品品供供应应商商仓仓库库至至中中间间的的批批发发站站仓仓库库，，最最后后到到零零售售商商的的仓仓库库，，是是商商物物一一致致的的输输送送方方式式。。而而在在商商物物分分离离模模式式中中是是由由商商品品供供应应商商仓仓库库至至物物流流中中心心的的配配送送中中心心，，然然后后直直接接送送至至零零售售商商的的输输送送方方式式。。配送送：：原是是有有各各商商品品供供应应商商分分别别向向各各零零售售商商送送货货，，现现改改为为由由物物流流中中心心采采用用回回路路配配送送。。信息息系系统统：：不再再由由商商品品供供应应商商、、中中间间批批发发站站和和零零售售商商分分头头处处理理，，而而是是以以物物流流信信息息中中心心集集中中处处理理方方式式，，用用现现代代化化通通讯讯系系统统进进行行各各环环节节的的控控制制。。商物物分分离离的的优优点点为了了营营业业方方便便，，物物流流中中心心的的配配送送中中心心一一般般设设在在服服务务区区域域的的交交通通方方便便的的城城市市边边缘缘地地带带，，供供应应商商之之间间的的大大批批货货物物输输送送较较为为便便利利，，可可以以缓缓和和市市内内交交通通拥拥挤挤的的现现象象。。配送送中中心心的的仓仓库库规规模模大大，，物物流流作作业业集集中中。。同同一一地地点点处处理理的的物物流流量量大大，，便便于于采采用用机机械械化化、、自自动动化化的的保保管管设设施施和和装装卸卸机机械械，，大大幅幅度度地地提提高高了了物物流流活活动动生生产产率率，，同同时时也也可可以以降降低低物物流流成成本本。。配送送中中心心实实行行回回路路配配送送，，提提高高了了运运输输设设备备利利用用率率，，降降低低了了运运输输费费用用，，对对用用户户的的服服务务质质量量也也可可得得到到改改善善。。商物物分分离离使使各各部部门门的的职职能能单单纯纯化化，，可可以以提提高高工工作作效效率率。。商物物分分离离的的实实现现方方式式订货货活活动动与与配配送送活活动动相相互互分分离离，，把把自自备备卡卡车车与与委委托托运运输输或或共共同同运运输输联联系系在在一一起起，，降降低低运运输输费费用用并并压压缩缩固固定定费费用用。。把在同同一系系统内内负责责一定定范围围的物物流网网络节节点合合并，，加强强物流流的统统一管管理，，压缩缩流通通库存存，减减少交交叉运运输，，便于于工厂厂大批批量运运货，，提高高物流流系统统效率率。减少物物流中中间环环节，，流通通路线线可以以实施施从工工厂经经物流流中心心到零零售商商手中中，甚甚至由由工厂厂直接接运货货给最最终顾顾客（（如：：BtoC模式））。第三节节外外协协物流流一、外外协物物流的的概念念企业物物流合合理化化必然然涉及及到如如何利利用外外部社社会物物流资资源的的问题题。企企业利利用外外部物物流资资源的的行为为在英英语中中有一一个术术语叫叫““Outsourcing”，中中文可可翻译译为““外协协”。。所所以，，企业业利用用外部部社会会物流流资源源可称称之为为“外协物物流”。二、企企业寻寻求外外协物物流的的原因因企业集集中于于核心心业务务的竞竞争力力供应应链管管理注注重的的是企企业核核心竞竞争力力，强强调根根据企企业的的自身身特特点点，专专门从从事某某一领领域、、某一一专门门业务务，在在某一一点形形成自自己的的核心心竞争争力，，这必必然要要求企企业将将其他他非核核心竞竞争力力业务务外包包给其其他企企业，，即所所谓的的业务务外包包。利用专专业公公司的的资源源和优优势，，降低低和控控制成成本并并节约约资金金。如如果企企业没没有有有效完完成业业务所所需的的资源源（包包括所所需现现金、、技术术、设设备等等），，或不不能盈盈利时时，企企业也也会采采用外外协物物流。。三、外外协物物流的的现状状和发发展趋趋势在国际际上，，企业业为集集中自自己的的主业业以增增强自自身的的竞争争能力力，对对外协协物流流服务务的需需求已已成为为一种种趋势势。企企业越越来越越倾向向于使使用外外部的的物流流服务务专业业机构构来满满足企企业部部分或或全部部物流流功能能，换换句话话说，，企业业寻求求外协协物流流服务务的行行为已已变得得越来来越普普遍。。据美国国《财财富》》杂志志报道道，目目前全全世界界年收收入在在5000万美元元以上上的公公司，，都普普遍采采用了了外协协物流流服务务。四、外外协案案例——GM公司司通用汽汽车公公司通通过采采用外外协物物流策策略，，把运运输和和物流流业务务外包包给理理斯维维物流流（LeasewayLogistics）公司司。理理斯维维公司司负责责通用用汽车车公司司的零零部件件到31个北美美组装装厂的的运输输工作作，通通用汽汽车公公司则则集中中力量量于其其核心心业务务上———制制造轿轿车和和卡车车。始始于1991年的合合作节节约了了大约约10％的的运输输成本本，缩缩短了了18％％的运输输时间间，裁裁减了了一些些不必必要的的物流流职能能部门门，减减少了了整条条供应应链上上的库库存，，并且且在供供应链链运作作中保保持了了高效效的反反应能能力。。理斯维维在Cleveland设有一一个分分销中中心处处理交交叉复复杂的的运输输路线线，通通过电电子技技术排排列它它与各各通用用汽车车公司司的北北美工工厂的的路线线，这这样可可以动动态地地跟踪踪装运运情况况，并并且根根据实实际需需求实实现JIT方式的的运输输。理理斯维维的卫卫星系系统可可以保保证运运输路路线组组合的的柔性性化。。如果果一个个供应应商的的装运运落后后于计计划，，理斯斯维可可以迅迅速地地调整整运输输路线线的组组合。。理斯斯维采采用的的“精精细可可视路路线””技术术保证证了通通用汽汽车公公司的的生产产线上上的低低库存存水平平。第四节节物物流与与供应应链管管理物流管管理发发展的的三个个阶段段现代物物流管管理的的发展展经历历了三三个阶阶段：：60年年代到到70年代代初期期为第第一阶阶段,称作作“实实物配配送阶阶段””,通通过对对与食食物配配送有有关的的一系系列活活动进进行系系统管管理,以最最低的的成本本确保保把产产品有有效地地送达达顾客客,注注重制制成品品到消消费者者的环环节70年年代初初期到到80年代代为第第二阶阶段，，称作作“综综合物物流管管理阶阶段””，它它是在在实物物配送送的基基础上上，引引入了了物料料管理理的新新概念念和新新技术术，使使实物物配送送与物物料管管理相相结合合，改改进了了物流流系统统的管管理水水平，，大大大提高高经济济效益益和社社会效效益第三阶阶段出出现在在80年代代后期期，称称作““供应链链管理理阶段段”供应链链的概概念供应链链是一一种由由组织织构成成的网网络，，这种种组织织网络络通过过上游游和下下游的的连接接，涉涉及不不同的的过程程和服服务，，这些些过程程和服服务以以到最最终消消费者者手中中的产产品和和服务务来产产生价价值。。例如，，衬衣衣生产产是供供应链链的一一部分分，供供应链链通过过纺织织的编编制者者延伸伸供应应链的的上游游，通通过零零售商商和配配送者者到达达最终终消费费者延延伸供供应链链下游游。供应链链管理理对整个个供应应链进进行一一种全全面协协调性性的合合作管管理，，不仅仅考虑虑制造造商企企业内内部过过程的的管理理，还还更应应注重重供应应链中中各个个环节节、各各个企企业之之间资资源利利用的的合作作，即即对供供应商商、制制造商商、物物流服服务企企业、、分销销商、、客户户和最最终消消费者者之间间的物物流和和信息息流进进行计计划、、协调调和控控制等等。其其目的的，就就是让让各个个企业业之间间进行行一场场合作作博弈弈（CooperativeGame）），通通过优优化所所有与与供应应链相相关的的过程程，最最终达达到““双赢赢”，，获得得更高高的效效益和和效率率。供应链管管理竞争争的新规规则组织的快快速反应应和需求求的柔性性化能够够提供有有力的竞竞争优势势需求的集集中性导导致更多多大的客客户越来来越有实实力要求求他们的的供应商商提供更更多的服服务需求求产品创新将将转变为过过程创新赢得供应链链管理竞争争优势的方方法建立成功的的“联系””重构组织将供应链作作为一个网网络来管理理1.共同的的战略发展展2.双赢3.相关信信息的公开开化第五节多多方方物流的并并存一、第一方方物流第一方物流流（theFirstPartyLogistics,1PL）是指由物资资提供者自自己承担向向物资需求求者送货，，以实现物物资的空间间位移的过过程。二、第二方方物流第二方物流流（theSecondPartyLogistics,2PL））是指由物资资需求者自自己解决所所需物资的的物流问题题，以实现现物资的空空间位移。。传统上的的一些较大大规模的商商业部门都都备有自己己的运输工工具和储存存商品的仓仓库，以解解决从供应应站到商场场的物流问问题。三、第三方方物流1、第三方方物流的概概念随着市场竞竞争的加剧剧，以及对对效率的追追求，使得得在组织之之间的社会会劳动分工工日趋细化化。企业为为了提高自自己的核心心竞争能力力，降低成成本，增加加企业发展展的柔性，，越来越愿愿意将自己己的不熟悉悉的业务分分包给其他他社会组织织承担。正正因为如此此，一些条条件较好的的，原来从从事与物流流相关的运运输企业、、仓储企业业、货代企企业开始拓拓展自己的的传统业务务，进入物物流系统，，逐步成长长为能够提提供部分或或全部物流流服务的企企业。我们们把这种服服务称之谓谓“第三方方物流”（ThirdpartyLogistics,3PL）。。2、第三方方物流服务务的内容随着物流技技术的不断断发展，第第三方物流流作为一个个提高物资资流通速度度、节省仓仓储费用和和资金流动动时间的有有效方法，，正在引起起人们越来来越多的重重视。常见见的第三方方物流服务务的内容如如下：开发物流策策略/系系统电子数据交交换能力管理状态报报告货物集运选择承运人人、货代、、海关代理理等信息管理仓储咨询运费支付运费谈判按照物流企企业完成的的物流业务务范围的大大小和所承承担的物流流功能，可可将物流企企业分为功能性物流流企业和综综合性物流流企业功能性物流流企业也叫做单一一物流企业业，即它仅仅仅承担和和完成某一一项或几项项物流功能能，可将其其进一步分分为运输企企业、仓储储企业、流流通加工企企业等综合性物流流企业则能够完成成和承担多多项甚至所所有的物流流功能。综综合性物流流企业一般般规模较大大、资金雄雄厚、并且且有着良好好的物流服服务信誉。。物流自理理企业就是是平常人们所说的的物流企业业。第三方物流流服务能为为生产型企企业带来的的利益可以集中精精力处理其其熟悉的核核心业务可以取回从从前在物流流活动中的的固定资产产的投入从事第三方方物流的公公司能够提提供更多相相关服务，，如环保、、搬运包装装物的多次次利用等可以节省费费用；由于于第三方物物流公司处处理的物流流量大，有有能力投资资大型的物物流设施，，且保持较较低的物流流费用增加自己核核心业务的的灵活性第三方物流流公司在从从事物流业业务中所拥拥有的经验验和责任；；物流的服务务质量因专专业化分工工而得到大大大提高3、第三方方物流与物物流一体化化物流一体化化是物流产产业的发展展形式，它它必须以第第三方物流流充分发育育和完善为为基础。物流一体化化的实质是是一个物流流管理的问问题。即专专业化物流流管理人员员和技术人人员，充分分利用专业业化物流设设备、设施施，发挥专专业化物流流运作的管管理经验，，以求取得得整体最优优的效果。。同时，物物流一体化化的趋势为为第三方物物流的发展展提供了良良好的发展展环境和巨巨大的市场场需求。四、第四方方物流随着信息技技术和计算算机网络技技术的发展展，在物流流行业中必必然会出现现凭借对物物流信息和和知识的拥拥有从事物物流服务的的行业，这这就是所谓谓的“第四四方物流””（ForthpartyLogistics,4PL）。现在人们所说的第四四方物流，，是指从事事物流服务务业务的社社会组织不不需要自己己直接具备备承担物资资物理移动动的能力，，而是借助助于自己所所拥有的信信息技术和和实现物流流的充分的的需求和供供给信息，，并加上对对于物流运运作胜人一一筹的理解解，所开展展的物流服服务。这种种业务与现现有的货运运代理业务务十分相象象，故也可可以称为物物流代理业业务。五、第五方方物流的提提法关于“第五五方物流””（FifthpartyLogistics,5PL）的提法目前前还不多，，但是确实实有人已经经注意到这这一领域。。一般认为，，第五方物物流是指从从事物流业业务培训的的一方。随着现代综综合物流的的开展，人人们对物流流的认知需需要有个过过程，目前前就是处在在这样一种种状况，当当传统的物物流方式正正在被人们们否定的时时候，在大大量的有关关建立新的的物流体系系的介绍中中，人们开开始茫然和和不知所措措。因此，，提供现代代综合物流流的新的理理念以及实实际运作方方式便成为为物流业中中的一项重重要的行业业。即物流流人才的培培养。上述所提的的多方物流流形式将会会长期并存存，这正是是社会多样样化的表现现。但是，，其中第三方物流流在物流活动动中的作用用将越来越越重要，而而第四方、、第五方物物流随着知知识经济社社会的到来来，必将成成为物流业业发展的新新的领域。。尽管如此，，第一方和和第二方物物流仍然会会与新兴的的物流方长长期共存下下来，以满满足社会某某些方面的的特殊需求求。值得一提的的是，从事事第三方物流流的企业可以以同时从事事第四方、、第五方物物流的业务务，从事第第四方物流流的企业也也可以同时时介入第五五方物流的的业务。第六节货货运代理理业与物流流业的关系系一、传统的的货运代理理业的特点点目前的货运运代理业务务实质是一一种代理行行为，并没没有与其服服务的顾客客融合在一一起。当他他以托运人人的身份向向船公司订订舱时，他他仅是货主主的代理；；而当他在在招揽货物物仰或签发发提单时，，他则成了了船公司的的代理；即即使他有能能力以自己己的名义安安排全程运运输并签发发自己的全全程提单，，也只是充充当了承运运人的角色色，严格地地讲，仍没没有摆脱代代理的影子子。总而言之，，无论在哪哪一种情况况下，他都都不是真正正意义上的的物流服务务提供者。。二、传统的的货运代理理业务与现现代物流服服务的区别别现代物流服服务企业必必须掌握先先进的管理理技术，沟沟通各有关关单位全凭凭信息交换换和信息处处理的技术术与设备；；传统货运运代理主要要依赖货运运设备，如如仓库、车车队等，在在货运代理理业务中，，信息的来来源主要依依靠客户自自行提供。。货运代理服服务通常是是以客户指指示为出发发点，相比比较而言，，这种服务务是被动的的；而物流流服务的目目标是不断断地满足客客户的需要要，帮助客客户制定经经营策略，，因而是主主动的，具具有导向作作用。现代物流服服务并不一一定从事具具体的货运运工作。其其主要任务务是通过向向有关客户户推销先进进的货运一一体化管理理技术，着着重对整体体运输环节节进行控制制,从而对对客户提供供运输管理理服务,因因此他们不不一定像货货运代理人人那样，实实际从事具具体的货运运工作，将将客户的货货物从某一一点运到指指定的另一一点。货运代理人人仅参与和和货运有关关的活动，，但现代物物流服务还还可能向顾顾客提供全全球性订货货与供货服服务。因此此，现代物物流服务的的范围更广广,与供应应链上的企企业联系更更为紧密。。现代物流服服务企业更更需要完善善的物流网网络,如何何建立健全全自己的物物流网络比比起只从事事货运代理理的企业更更加重要。。没有完善善的网络就就无法做好好供应链管管理与物流流服务工作作。第七节物物流与与电子商务务一.电子商商务与物流流的关系1、电子商商务的定义义和特点电子商务从从广义的角角度（ElectronicBusiness）是指人们们应用各种种电子手段段来从事商商务活动的的方式。它它包括商务务准备、原原材料采购购、生产过过程、设备备管理、销销售渠道架架设、物流流环节、金金融保险、、内部资源源管理和客客户关系管管理等诸多多环节。电子商务从从狭义的角角度（ElectronicCommerce）是指通过过信息网络络以电子数数据信息流流通的方式式在全世界界范围内进进行并完成成的各种商商务活动、、交易活动动、金融活活动和相关关的综合服服务服务活活动。电子商务，，相对于传传统商务来来说，其特特点和优势势是非常明明显的。电子商务改改变了消费费者的购物物方式。电子商务改改变了企业业的销售手手段。大幅度提高高企业内部部管理水平平。电子商务中中的在线金金融服务手手段，对金金融保险业业的传统运运作也提供供了巨大的的商机，也也提出了巨巨大的挑战战。2、电子商商务三流（（信息流、、物流和资资金流）的的统一电子商务网网络没有时时间和空间间的限制，，是一个不不断更新的的系统，无无论是供求求信息的更更迭、还是是商品和资资金的流转转，对于买买卖双方来来说，每一一时刻都预预示着有新新的商机和和新的竞争争出现，只只有做到物物流、资金金流和信息息流在高速速流动中，，从技术和和管理上实实现三流的的高度统一一，才能使使电子商务务相对于传传统商务具具有不可比比拟的强大大生命力。。3、电电子商商务与与物流流的关关系电子商商务的的核心心是以以网络络信息息流的的畅通通，带带动物物流和和资金金流的的高度度统一一。物物流环环节是是电子子商务务中实实现商商务目目的的的最终终保障障，缺缺少了了能与与电子子商务务模式式下相相适应应的现现代物物流技技术和和体系系，电电子商商务所所带来来的一一切变变革都都等于于零。。物流在在电子子商务务的运运作过过程中中起到到如下下作用用：实现基基于电电子商商务的的供应应链集集成。。提高电电子商商务的的效益益和效效率。。扩大电电子商商务的的市场场范围围。集成电电子商商务中中的信信息流流和资资金流流。电电子商商务的的任何何一笔笔交易易，都都包含含着几几种最最基本本的““流””即信信息流流、资资金流流和物物流。。支持电电子商商务的的快速速发展展。二、物流业业电子子商务务的概概念1、什什么是是物流流业的的电子子商务务物流业业电子子商务务是指指：利利用Internet和和EDI等现代代信息息传递递和处处理工工具，，以物物流过过程的的信息息流管管理为为起点点，进进行低低成本本网络络营销销，同同时大大规模模集成成物流流中的的所有有供应应链环环节，，进而而提高高物流流作业业效率率和反反应速速度，，向客客户提提供物物流全全程的的信息息跟踪踪服务务，从从而在在大幅幅度降降低服服务成成本同同时，，又提提供了了前所所未有有的信信息跟跟踪和和反馈馈服务务，使使物流流业做做到真真正意意义上上的即即时反反应（（JustIntime），使使企业业实现现零库库存成成为可可能。。2、物物流业业电子子商务务与普普通行行业电电子商商务的的异同同点从商业业模式式的角角度来来说，，一般般行业业的电电子商商务，，大都都分：：BtoB、、BtoC、CtoC、、CtoB等四大大类。。无论论是哪哪一类类商业业模式式，商商务的的对象象都是是供方方和需需方。。物流流业电电子商商务的的实施施对象象重点点在于于物流流服务务提供供商，，对于于物流流需求求方来来说，，无论论是选选择传传统物物流还还是电电子商商务化化后的的物流流，在在选择择服务务商中中，以以能否否得到到快速速而有有效的的物流流控制制为首首要条条件，，其次次才是是物流流方式式。从技术术应用用层面面，一一般行行业的的电子子商务务以互互联网网技术术应用用为主主，涉涉及的的技术术有：：网页页制作作、网网络环环境、、应用用数据据库、、网络络安全全和电电子支支付等等。而而物流流业电电子商商务除除上述述技术术的应应用外外，还还涉及及：地地理信信息系系统技技术、、全球球卫星星定位位技术术、远远程数数据传传输通通信技技术、、EDI技技术和和基于于国际际互联联网的的远程程数据据库进进入与与响应应技术术等。。从发展展趋势势来看看，一一般行行业的的电子子商务务在未未来要要解决决的几几个主主要问问题是是：能能否通通过网网络来来实现现用户户个性性化需需求的的大规规模集集成；；能否否通过过网络络实现现安全全的、、快速速的大大笔资资金的的网上上划付付；能能否在在不增增加交交易金金额的的前提提下，，实现现实时时网下下配送送等。。而物物流业业电子子商务务的发发展着着重要要解决决的是是：供供应链链环节节的信信息控控制和和畅通通；用用户定定制需需求与与物流流一体体化的的统一一；政政府职职能机机构信信息管管理系系统、、单证证系统统在EDI的基基础上上，能能通过过国际际互联联网来来有效效处理理；客客户对对物流流过程程的全全方位位实时时把握握等。。3、物物流业业电子子商务务涉及及的内内容为传统统商务务或传传统业业的电电子商商务提提供高高水平平的物物流管管理技技术。。为物流流诉求求和物物流服服务商商之间间提供供低成成本的的信息息交换换平台台。。为物流流企业业自身身的物物流效效率和和管理理水平平等内内部资资源整整和提提供解解决手手段。。物流企企业实实施电电子商商务的的案例例美国联联邦快快运公公司（（FedEx）成成立于于1973年，，总部部位于于美国国田纳纳西州州，是是目前前世界界上规规模最最大的的几个个全球球快递递公司司之一一，其其物流流网络络覆盖盖了全全球的的90%的的国家家和地地区。。FedEx通通过建建立全全球的的信息息网络络为客客户提提供不不间断断的物物流服服务，，在业业务管管理和和客户户服务务上，，统一一使用用自主主开发发的FedEx物流流管理理软件件—Powerships系系统、、FedexShips系统统和Internetships系统等等。上上述系系统的的处理理能力力为Callcenter每天天50万次次以上上，数数据处处理能能力为为每天天63亿次次FedEx经营理理念是是：以以先进进的物物流管管理水水平和和品牌牌进行行业务务扩张张，建建立授授权服服务中中心或或附属属机构构（目目前已已超过过7200个）），通通过信信息管管理网网络确确立统统一的的服务务质量量并提提供相相应的的客户户服务务，使使用先先进的的物流流管理理软件件来不不断提提高物物流管管理水水平，，减低低环节节损耗耗，赢赢取更更大的的第三三方物物流服服务利利润。。第八节节物物流流系统统的综综合化化当人们们从第第一利利润源源泉（（原材材料、、设施施等资资源的的节约约）和和第二二利润润源泉泉（劳劳动力力资源源的节节约））中已已越来来越难难以榨榨取利利润的的时候候，却却发现现了在在物资资的流流通过过程中中存在在大量量的获获取利利润的的机会会，或或者叫叫作降降低成成本的的空间间，即即第三利利润源源泉。物流的的需求求市场场对物物流系系统便便提出出了五五大目目标，，即服务、、及时时、节节约、、规模模和库库存优优化。如果果我们们以这这些目目标来来评价价原先先的物物流系系统，，人们们很容容易感感到传传统的的物流流方式式存在在着许许多问问题，，必须须对物物流赋赋予全全新的的概念念。而而这一一概念念是人人们现现在关关注的的现代综综合物物流的的概念念。所谓物流的的一体体化，就是是以物物流系系统为为核心心，由由生产产企业业、经经由物物流企企业、、销售售企业业，直直至消消费者者的供供应链链的整整合化化。它它是物物流业业发展展的成成熟的的阶段段。在在这一一新的的阶段段中，，物流流业将将高度度发达达，物物流系系统更更趋完完善，，物流流业将将成为为社会会生产产链的的协调调者，，并真真正能能做到到社会会提供供全方方位的的物流流服务务。现代物物流形形成以以下的的发展展趋势势:l、物物流服服务技技术现现代化化与综综合化化2、物物流与与商流流之间间的信信息一一体化化3、物物流服服务系系列化化和社社会化化4、物物流整整体服服务最最优化化5、物物流服服务响响应快快速化化第九节节信信息技技术是是现代代物流流的核核心一般认认为，，现代代意义义上的的综合合物流流的核核心是是运输输，这这实际际上是是没有有跳出出对物物流的的传统统理解解。现代物物流的的核心心是信信息技技术。。当我们们意识识到综综合物物流与与现代代信息息技术术有着着密切切关系系的时时候，，我们们来探探讨他他们之之间的的关系系就显显得非非常有有意义义。为什么么信息息技术术是综综合物物流的的核心心因为正正是信信息技技术将将原先先割裂裂的供供应链链中各各个物物流环环节整整合在在一起起，以以突出出地表表现出出现代代物流流的整整合化化特征征。现现代物物流为为满足足人们们对物物资流流通过过程的的及时时性要要求，，借助助于信信息网网络技技术，，最大大限度度地将将原先先在实实现物物资空空间位位移中中所进进行的的运输输、仓仓储、、包装装、装装卸、、加工工以及及配送送等多多个环环节整整合一一起，，以一一个整整体面面对社社会的的物流流需求求。因因此，，信息息管理理在现现代物物流管管理中中具有有特别别重要要的作作用，，它应应该贯贯穿整整个物物流过过程，，正因因为如如此，，有人人把物物流管管理中中的信信息称称之谓谓是物物流的的“血血液””。西方发发达国国家非非常重重视现现代物物流信信息技技术的的发展展。对对于物物流的的信息息管理理已不不仅仅仅停留留在对对物流流信息息的数数据处处理，，而是是发展展到借借助于于计算算机网网络技技术对对物流流信息息进行行整合合，并并且在在此基基础上上逐步步发展展到对对诸如如物流流方案案的拟拟定，，物流流过程程的优优化等等属于于决策策支持持系统统（DSS）的的信息息管理理层次次的支支持。。现代综综合物物流对对信息息技术术的需需求借助于于Internet网进进行物物流业业务的的委托托借助于于Internet网进进行物物流活活动的的营销销现代广广域网网手段段在区区域间间物流流中的的信息息沟通通借助于于Internet网进进行资资金结结算多语种种、声声音和和文字字的应应用技技术，，以沟沟通世世界上上不同同的人人群借助于于Internet网进进行物物流活活动的的沟通通多层次次网络络安全全技术术的应应用等等在物流流系统统软件件的应应用方方面，，开发发需求求至少少包括括：基于DSS的物物流网网络解解决方方案物流过过程的的重构构和优优化（（BPR））存货管管理智能物物流业业务代代理资源的的使用用安排排和跟跟踪货物的的跟踪踪提供解解决不不同物物流信信息问问题的的功能能组件件有关物物流活活动的的基础础资料料的收收集和和应用用物流活活动的的报告告和帐帐册的的自动动生成成等从横向向看，，在物物流过过程的的几大大分流流中,信息息技术术都在在发挥挥着重重要的的作用用。信息技技术应应用于于物资资流方方面：：条形码码标签签印刷刷条形码码扫描描仓库管管理系系统网上货货物跟跟踪系系统网上订订舱、、订车车辆、、订车车皮等等网上船船期表表查询询信息技技术应应用于于文件件流方方面无纸化化电子子传送送文件件网上提提单传传输网上商商业信信息的的发布布以CDRom方方式储储存文文件一次锁锁定，，减少少差错错信息技技术应应用于于信息息流方方面在从原原材料料到最最终产产品的的整个个过程程中对对所有有重要要事件件的信信息网上订订单跟跟踪网上报报告行业知知识资资料库库第十节节中中国物物流业业的发发展简简况从1949年新新中国国成立立以来来，中中国物物流的的发展展大体体可以以分为为四个个时期期:一、初初期发发展阶阶段(1949一1965年年)二、停停滞阶阶段(1966—1977年年)三、较较快发发展阶阶段(1978—1990年年)四、高高速发发展阶阶段(1991年以以后)应该看看到，，虽然然我国国的综综合物物流开开展较较晚，，但是是一些些企业业正在在努力力探索索我国国自己己的物物流运运作方方式，，更为为可喜喜的是是，在在物流流的运运作中中，他他们同同样非非常重重视信信息技技术的的作用用。例如，，诞生生于我我国广广东的的宝供物物流集集团是国内内一家家大型型专业业化物物流企企业，，它成成立于于1994年，，目前前已构构成32个个运作作网点点，组组成了了一个个有效效的物物流服服务网网络。。他们们的发发展与与他们们重视视物流流信息息技术术的应应用是是分不不开的的。宝宝供于于1996年建建立了了适应应内部部业务务运作作管理理计算算机信信息管管理系系统，，1998年建建立了了基于于Internet的全全国联联网、、向客客户开开放的的信息息管理理系统统。该该系统统可以以为客客户提提供给给类运运输、、仓储储的在在线信信息，，包括括运输输时间间、运运输质质量、、签收收情况况、仓仓储、、仓位位、批批次情情况，，客户户可以以通过过当地地Internet用产产品的的批次次、客客户订订单、、客户户名称称、车车号等等十多多项参参数查查询所所需资资料。。与此此同时时，一一大批批软件件开发发商把把注意意力集集中到到了物物流行行业，，正在在努力力开发发满足足现代代综合合物流流要求求的，，又符符合中中国国国情的的信息息管理理系统统。第十一节节国国外外物流发发展现状状及经验验在许多西西方发达达国家，，现代物物流不仅仅是一种种成熟的的理论，，而且在在实践中中也得到到了广泛泛的采用用。MENLO公司司是美国一家家从事全全方位合合同物流流服务的的大型公公司，其其业务范范围包括括货物运运输、仓仓储、分分拨及综综合物流流的策划划与管理理。该公公司拥有有3500名雇雇员，年年运输批批次达到到200万次，，运量相相当于110亿亿磅，并并拥有800万万平方英英尺的仓仓储设施施，业务务活动遍遍及美国国50个个州及加加拿大、、拉丁美美洲、欧欧洲和太太平洋周周边地区区，其客客户群包包括50个大型型国际跨跨国公司司，如IBM、、NCR、AT&T、SEARS、惠普普、耐克克、陶氏氏化学等等，MENLO公司已已成为名名符其实实的全球球化物流流供应商商。类似如此此规模和和物流管管理能力力的公司司在欧美美等发达达国家并并不止于于此。美美国联邦邦快递，，UPS(联邦邦包裹公公司)，，德国国国营邮政政公司等等都是非常著名名的拥有有迅速通通关能力力的跨国国公司。日本邮政政网络作为为社会的的基础设设施，经经过多年年的不断断建设完完善，已已经成为为日本通通达各地地、最具具实力的的实物运运递网。。它独具具的优势势与邮政政良好的的信誉吸吸引着众众多的用用户。为为了使这这一网络络能够充充分发挥挥作用，，日本邮邮政采取取积极的的经营策策略，向向民间企企业开放放，发展展宅配送送业务。。日本邮政政在与宅配配送企业业合作的的同时，，不断提提高自己己的服务务水平，，与仓储储企业联联合，在在现有的的基础上上，与物物流业界界一起为为用户提提供仓库库合同、、数据管管理、包包装作业业及配送送业务等等一条龙龙服务，，方便用用户的同同时，又又拓展了了一片新新的天地地。前不不久，该该国邮政政事业厅厅又与山山九仓储储企业签签订了协协议书，，从此山山九的商商品保管管、在库库管理、、数据管管理等与与邮政网网络紧密密相连，，邮政与与合作企企业优势势互补竞竞争力大大大提高高，效益益成倍增增长。这这些都是是我们中中国邮政政在发展展现代物物流所要要学习的的和借荐荐的经验验。第十二节节对中中国邮政政发展物物流的看看法必要性随着电子子信息技技术的迅迅速发展展，电子子商务的的发展已已经开始始悄悄的的为现代代邮政业业带来了了一个更更深层面面的巨变变机会，，这就是是现代物物流配送送产业。。其实中中国邮政政发展现现代物流流配送产产业只是是对目前前没有能能充分利利用的资资源进行行有效合合理的重重新配置置，使之之产生更更大的经经济效益益，它的的发展其其实就是是对现在在的主业业的一个个补充。。随着中国国加入WTO，，作为对对外开放放的21个行业业之一，，中国邮政政业必将迎迎来非常常激烈的的竞争态态势。虽虽然在一一些软硬硬件的配配备上，，邮政有有差距：：只有3万多辆辆汽车，，236个包裹裹处理中中心和560个个火车邮邮箱。与与国外大大的物流流公司有有悬殊的的差距，，但是地地域化的的优势和和最完善善的网络络优势也也是不可可小瞧的的。即使使像UPS、FedEX这样样的一流流国际企企业，也也需要与与这种精精密的网网络进行行合作，，才可能能获取更更好的发发展中国邮政政物流发展展到电子子商务时时代，已已经开始始出现了了一些新新的特点点。国家家邮政局局物流机机构的一一位负责责人称，，邮政物物流过去去以B2C作为为业务的的重点，，而下一一步则应应该转到到B2B上来。。目前这这方面的的业务才才刚刚启启动，例例如湖北北邮政为为昌康轿轿车提供供零配件件的配送送，青岛岛海尔集集团也在在与邮政政洽谈产产品的配配送合作作，看好好邮政的的还有著著名的DELL电脑公公司。优势分析析中国邮政政三网较高素质质的队伍伍对发展物物流服务务的认识识与尝试试建议转变观念念，抓住住机遇，，赢得中中国邮政政参与电电子商务务物流的的主动权权利用现有有的网络络进行整整合，使使其适应应现代物物流发展展要求从B2C电子商务务物流服服务入手手，逐渐渐向B2B发展，成成为专业业的“第第三方物物流”服服务提供供商前景的展展望虽然现代代物流在在中国邮政政的发展还还存在这这样或那那样的制制约因素素，但总总体来说说，中国国经济已已初步具具备了发发展现代代物流的的经济环环境和市市场条件件。中国国物流也也已进入入了一个个新阶段段，其前前景十分分可观。。在物流这这个领域域中，我我国与发发达国家家的差距距，不仅仅仅是资资金、技技术、基基础设施施上的差差距，更更重要的的是知识识和观