一建《港口管理与实务》真题冲刺试卷二(35道带答案解析)

2022/12/232022/12/23一建港口管理与实务第1题：单项选择题(本题1分)在航道工程中，大量采用的土工织物软体排，主要是利用了土工织物的()作用。A:排水B:隔离C:防护D:防渗【正确答案】：B第2题：单项选择题(本题1分)重力式码头预制沉箱混凝土设计强度等级为C30，预制场实际统计混凝土立方体试件的抗压强度标准差为3.0MPa，该混凝土的配制强度应为()。A:38MPaB:36MPaC:35MPaD:33MPa【正确答案】：C第3题：单项选择题(本题1分)港航工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求对()有最小值的限制。A:B:用水量C:水灰比【正确答案】：A第4题：单项选择题(本题1分)为较大幅度提高耙吸式挖泥船挖掘密实砂的生产率，可采取()的措施。A:控制对地航速在1～2节B:C:选用1HC耙头D:在耙头上加高压冲水【正确答案】：D第5题：单项选择题(本题1分)某新建港口的港池和航道需要疏浚，根据地质报告分析，土质为淤泥、亚黏土和硬黏土，泥土处理方式为外抛，运距为30km，宜选择（）组合承担疏浚施工。A:耙吸式、绞吸式、链斗式挖泥船B:绞吸式、抓斗式、链斗式挖泥船C:链斗式、抓斗式、耙吸式挖泥船D:绞吸式、耙吸式、抓斗式挖泥船【正确答案】：C第6题：单项选择题(本题1分)高桩码头的接岸结构，采用板桩时，回填顺序应先回填()。A:锚碇结构前的区域B:C:锚碇结构的周围板桩墙后的部位【正确答案】：A第7题：单项选择题(本题1分)我国天津港进港航道，某时刻查得潮高3.0m，该时刻测得航道的实际水深为15m，该港的理论深度基准面与平均海平面的高差为2.0m，则平均海平面距该港航道底泥面的距离是()。A:10mB:12mC:13.5mD:14m【正确答案】：D第8题：单项选择题(本题1分)建筑工程一切险是承保各类工程民用、工业和公共事业建筑项目，在建筑过程中因()而引起的损失。A:不可抗力B:战争、罢工和社会动荡C:国家、地方政府政策性调整D:自然灾害或意外事故【正确答案】：D第9题：单项选择题(本题1分)沙质浅滩和卵石浅滩整治手段以()相结合。A:筑坝与爆破B:筑坝与疏浚C:爆破与疏浚D:护岸与筑坝【正确答案】：B第10题：单项选择题(本题1分)按照《航道整治工程技术规范》的规定，水下炸礁工程完工后，必须进行()，检验施工质量。A:B:水下探摸C:软式扫床D:硬式扫床【正确答案】：D一建港口管理与实务第11题：单项选择题(本题1分)海港工程大型钢筋混凝土承台以钢管桩为基桩，承台顶标高+5m、底标高+1.5m，工程设计高水位+3.0m，设计低水位+1.0m，钢材在海水中的腐蚀速度如下表。为保证钢管桩使用20年，钢管桩壁厚的富余量至少应为()mm。A:4mmB:3mmC:2.5mmD:4.5mm【正确答案】：A第12题：单项选择题(本题1分)港航工程施工总承包资质划分为()。A:特一级、特二级B:C:特级、一级D:一级、二级、三级【正确答案】：B第13题：单项选择题(本题1分)海水环境中港航工程混凝土结构的()受海水氯离子渗透最严重。A:浪溅区C:D:水下区【正确答案】：B第14题：单项选择题(本题1分)对经不加填料的振冲密实法处理的砂土地基，宜采用标准贯入试验或动力触探法检验处理效果，检验点应选择在()。A:振冲点位处B:与相邻振冲点连线的中心处C:D:振冲孔的边缘处【正确答案】：C第15题：单项选择题(本题1分)钢板桩沉桩完毕后，应及时()。A:采取防腐蚀措施B:设置导向架C:安装导梁D:降水开挖【正确答案】：C第16题：单项选择题(本题1分)真空预压加固地基时，膜下真空度应稳定在()kPa以上，以保证加固效果。A:60B:70C:85D:90【正确答案】：C第17题：单项选择题(本题1分)土颗粒越细、级配越好，其渗透性()。A:越强B:越弱C:衰减越快D:衰减越慢【正确答案】：B第18题：单项选择题(本题1分)重力式码头墙后回填中粗砂，适用()进行加固密实。A:爆夯法真空预压法C:D:振动水冲法【正确答案】：D第19题：单项选择题(本题1分)港航工程混凝土结构，按耐久性要求，对()有最大值限制。A:水泥用量B:粗骨料用量C:水灰比D:细骨料用量【正确答案】：C第20题：单项选择题(本题1分)强度等级≤C40有抗冻要求的港航工程混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为()。A:≤0.5%B:≤0.7%C:≤1.0%D:≤2.0%【正确答案】：B一建港口管理与实务第21题：多项选择题(本题2分)吹填工程量计算时应考虑()。A:施工期沉降量B:超过计算超宽量的实际超宽量C:流失量D:施工期泥土固结量E:设计预留超高量【正确答案】：ACDE第22题：多项选择题(本题2分)对沉板桩过程中出现的异常情况，可采取的有效措施有()。A:当沿板桩墙纵轴线方向垂直度偏差过大时，对钢筋混凝土板桩，可采用修凿桩尖斜度的方法逐渐调整B:当沿板桩墙纵轴线方向垂直度偏差过大时，对钢板桩可采用加楔形钢板桩的方法调整C:当板桩偏移轴线，产生平面扭角时，可在后沉的板桩中，逐根纠正，使墙面平滑过度D:当板桩偏移轴线，产生平面扭角时，可用钢缆系于桩顶，拉桩纠偏E:当下沉的板桩使邻近已沉毕的板桩上浮时，可根据上浮的情况，重新确定后沉板桩的桩顶标高【正确答案】：ABCE第23题：多项选择题(本题2分)满足施工可操作性要求是混凝土配制的基本要求之一，其含义包括()。A:B:耐久性可塑性D:E:经济性【正确答案】：ACD第24题：多项选择题(本题2分)对于事故调查处理必须坚持()不放过的原则。事故原因未查清B:C:群众未受到教育D:E:事故遗留问题未解决【正确答案】：ABCD第25题：多项选择题(本题2分)高性能混凝土(HPC)具有的性能包括()。A:高耐久性B:高强度C:高工作性能D:高抗裂性能E:【正确答案】：ABCE第26题：多项选择题(本题2分)海港工程的设计潮位应包括()。A:设计高水位B:设计低水位C:D:极端高水位E:极端低水位【正确答案】：ABDE第27题：多项选择题(本题2分)港口工程地质勘察成果中，用于确定淤泥性土分类的指标有()。A:空隙比B:含水量C:黏聚力D:标准贯入击数E:静力触探试验资料【正确答案】：AB第28题：多项选择题(本题2分)重力式码头胸墙混凝土，在施工缝处浇筑时应清除已硬化混凝土表面的()。A:面层气泡C:D:松动石子E:软弱混凝土层【正确答案】：ADE第29题：多项选择题(本题2分)港航工程大体积混凝土施工中的防裂措施包括()。A:选择中低热水泥B:加大水泥用量，以提高混凝土的强度等级C:在混凝土早期升温阶段采取保温措施D:合理设置施工缝E:保证混凝土结构内部与表面的温差不超过25℃【正确答案】：ADE第30题：多项选择题(本题2分)在水运工程投标过程中，投标人递交资格审查申请文件时，如()，资格审查申请文件为无效。A:B:未提交施工许可证未按规定要求填写D:缺少工期和质量保证措施E:【正确答案】：ACE一建港口管理与实务第31题：案例题(本题1分)(2)(3)1)2)主要施工方法。主要施工流程如下（摘录其中部分流程）。(4)(5)(6)(7)(8)(9)图。问题：(1)(2)该施工组织设计的主要内容有何缺项？摘录的施工流程中有无不当？如有，请予改正。【答案解析】：领导审批后报出。缺少“编制依据”和“施工进度计划”2(3)正确的施工流程应是：第32题：案例题(本题1分)某海域，水深15m，涨落潮流速分别为0.8m7s.1.0m/s.设计高水位+2.8m，设计低水位+0.5m，地基土为粉质黏土。在该海区需建一个800m*1000m的人工岛，吹填区底标高-13.0～-15.0m，施工作业条件较好。人工岛围堰断面如图所示。设计要求从距人工岛15km外，水深约2010%。本工程中，软体排、土工布的作用是什么？(3)(4)按问题(3)选定的船型拟定经济、合理的吹填施工方式，说明理由。应如何控制平均吹填高程和吹填的平均超高？经整平后的吹填高程差应为多少？【答案解析】：堰底软体排的作用是：1)加筋功能——软体排可承受一定的拉力，加筋作用减少基底的差异沉降及侧向变形和位移，提高基底的整体稳定性。2)排水功能——可形成堤底的横向排水通道，加速基底土的排水固结。3)作用——将堤底护底石与基土隔离开，减少护底石沉土基土减少了抛石的浪费；另防止了基土挤入护底石层，防止因挤入土降低抛石层的抗剪强度，保证了护底石的基础的稳定性。4)土工织物的防护作用——对铺设软体排范围内的基底河床起到保护作用，防止冲刷及河势的改变外坡土工布主要起反滤作用。(2)应选择带有吹填装置的大型耙吸式挖泥船，可单独完成此项工程。将泥直接抛填到吹填区内；中、后期——这时吹填区的水深逐渐变浅，耙吸船已不能直接进到吹填区、后期由于人工岛围堰的逐步形成，耙吸船已进不到吹填区，此时耙吸船可利用所带有的吹填装置用挖——运——吹的工艺施工0.15m后的吹填高程差满足±0.3m的要求。第33题：案例题(本题1分)1、图2、图3所示。在该工程中应用了许多新结构和大量的土工合成织物及其制品，在整治工程中起到了重要的作用。问题：1中1、2、3、4、5、6是迎浪面？21、2、3、4、5(3)图31、2、3、4的结构或构件的名称。【答案解析】：长江口深水航道整治工程中图1所示断面是土工织物软体排护底的钢筋混凝土半圆体结构。工程构件：1—为钢筋混凝土半圆体，防浪作用。2—为半圆体弧形侧壁上所开的消浪孔，起到消浪的作用。3—为半圆体底板上的开孔，减小浮托力、提高稳定性。4—5—锁块余排，保护迎浪面江底不因冲刷变形，保证堤的稳定性。6—稳定性。图中所标导堤的南侧是迎浪面。为土工织物软体排护底的土工织物大型充砂袋堤心的斜坡堤结构1—土工织物大型充砂袋，构成堤心结构。2—土工布，保护大型充砂袋，不被抛石破坏。3—模袋混凝土压顶，防浪、增强堤的稳定性。4—5—（扭王字块），护面、防浪。为钢筋混凝土空心四面体堤心的斜坡堤结构。1—为钢筋混凝土空心四面体。2—土工织物制的砂被。3—土连锁块土工织物软体排。4—塑料排水板。第34题：案例题(本题1分)480ma，经计算和试配，混1：2.5：3.52.0m3的搅拌机搅拌混凝土，正常施工条件下（砂、石含水忽略不计）每罐混凝土用砂量为1700kg，拌合水306kg3%（石子含水忽略不计），沉箱下水后，浮运通过港池，该港理论深度基准1.29m6m2.12m6.5m0.5m。问题：计算沉箱混凝土的施工配制强度。浇筑每个沉箱应备多少水泥？（5%）按背景资料所述，雨后每罐混凝土用湿砂多少？拌合水多少？较正常施工有怎样的变化？(6)根据背景材料，可否实施沉箱的拖运？说明理由。【答案解析】：(1)30+1.645*3=35MPa(2)每立方米混凝土用砂1700÷2=850kg每立方米混凝土用水泥850÷2.50=340kg每个沉箱应备水泥0.34*480*(1+5%)=171.4t1700*(1+3%)=1751kg较正常施工时增加砂重：雨后每罐混凝土用拌合水306-(1751-1700)=255kg较正常施工时减少加水量。混凝土的养护可采取：浇淡水潮湿养护；围堰蓄水养护；布设带孔塑料管淋水养护；喷涂养护液养护；包裹土工布塑料薄膜养护；蒸汽养护。斜坡滑道斜架事下水；半潜驳舟首倾下水；半潜驳平潜下水；浮船坞接运下水；平台船接运下水；土坞灌水沉箱起浮下水。沉箱拖运需要的最小水深为6.5+0.5=7.0m。沉箱下水时的实际水深为6-1.29+2.12=6.83m＜7.0m施拖运。第35题：案例题(本题1分)2400kW1000t80万元，炸礁施工完成后，进行水下地形、水文测量、绘制了竣工水深图，图中显示，炸礁、清礁区内有局部浅点，施工单位即进行了补挖补测，并将补测结果补绘于原竣工水深图上，补绘部分的面积占原竣工水深图总面积的21%，经补挖后水深图上全部测点的水深均达到了设计要求，相应的施工资料已整理完毕，施工单位向监理工程师提出了交工验收申请。问题：向海事局申办水上水下施工作业许可证，需要提供哪些资料？(3)施工单位将补测结果补绘于原竣工水深图中的做法正确否？本工程是否达到了交工验收的条件？说明理由。【答案解析】：办理水上水下施工作业许可证要向海事局提交的资料有：1)有关主管部门对该项目的批准文件；2)有关的技