地铁车站地下连续墙施工缺陷处理专项施工方案

第第鼓包或漏筋部位确定鼓包和漏筋原因分析确定修补方案缺陷部位清理缺陷修复图6-3基面处理（含鼓包和漏筋修复）施工工艺流程6.2.2基面处理施工方法（含鼓包和漏筋修复）1、地下连续墙鼓包凿除施工方法采取分层开挖、分层处理的方法。在土方开挖至鼓包顶面下1.0m时暂停开挖，拟采取人工持风镐凿除破除。破除鼓包得紧跟土方开挖进度，开挖暴露一段及时破除一段，杜绝出现因鼓包破除不及时而形成悬空造成安全隐患的现象。2、地下连续墙漏筋修复施工方法（1）对漏筋面进行凿毛、清理，高压风、水清洗；（2）对1～2m2的漏筋面使用人工拌制M10防水砂浆抹面，为防止砂浆开裂，要求采用中粗砂拌制；（3）对大面积的漏筋，使用C20喷射混凝土进行封闭处理，人工修面找平，达到防水板基面验收的要求。七、施工材料7.1堵漏材料7.1.1注浆堵漏材料1、水泥采用强度等级32.5级以上普通硅酸盐水泥。2、水玻璃采用浓度40~45Be′的水玻璃。7.1.2无机堵漏材料（双快水泥）注浆材料快凝快硬硫铝酸盐水泥作用：堵漏、加固材料性质：无机材料产品性能指标（本产品各项性能指标见下表7-2所示）表7-2快凝快硬硫铝酸盐水泥性能指标表净浆加水量（％）凝结时间净浆抗压强度（Mpa）膨胀率（％）初凝－终凝1天28天28天352－6分种7－9分种＞30＞45＞0.02抗渗性能：净浆试块水养护3天，在1Mpa水压下不透水7.2主要机械及人员安排7.2.1机械设备配备表7-3机械设备配备表序号名称规格型号单位数量1风镐G80台122风钻YT-28台43注浆机台34喷锚机台27.2.2施工人员配置表7-4施工管理人员配备表序号工种人数备注1鼓包破除队162注浆工123喷锚工104普工105合计48八、安全生产管理8.1安全方针“安全第一、预防为主、防治结合、综合治理”。牢固树立“安全第一、预防为主”和“管生产必须管安全”的思想意识。自觉遵守国家及当地政府颁发制定有关法律、法规以及规章制度、乡规民约、治安管理条例。8.2安全保证措施（1）健全安全保证体系定期召开安全例会，查思想、查管理、查制度、查现场、查隐患、查处理落实情况，做到工前有布置，工中有落实，工后有讲评。定期检查、突击检查和特殊检查相结合实行安全生产责任制，建立安全岗位责任制，有组织有领导地开展安全管理活动。建立以项目经理为安全生产第一责任人的安全生产领导小组。委派具有足够经验的专职安全员，对安全工作进行全天候监控，并将岗位责任制与经济挂钩，形成上下齐抓共管的安全管理网络，做到安全工作层层有人抓，同时给从事本工程施工的从业人员办理工伤保险。（2）加强安全生产教育1）利用墙报、标语、会议、学习等形式，在工地办公室和施工现场展示“施工现场安全规则指南”，对进场施工人员进行安全生产教育，使各级领导和广大员工真正认识到安全生产的重要性、必要性，懂得安全生产的科学知识，牢固树立安全第一的思想，自觉遵守由国家和杭州市安全生产管理部门、劳动部门批准的现行安全生产和劳动保护法规。2）建立经常性的安全教育和培训考核制度。不定期对施工人员进行安全知识考核，并以此为依据确定其上岗资格。3）电工、焊工、起重工等特殊工种除进行一般的安全教育外，还须经过劳动行政部门考核合格，取得职业资格证书后，执证上岗，对从事有粉尘危害作业人员进行相关防治知识教育。4）作业队每周进行一次安全学习，学习安全操作规程，安全防护知识，总结施工生产中安全隐患，并制定相应防范措施。（3）加强施工现场安全检查1）项目部对生产中的安全工作，安全生产领导小组每月进行组织定期和不定期检查，定期检查由副经理组织经理部相关人员每月组织一次，作业队每周组织一次，班组每天进行检查。2）加强安全生产的组织领导，每次定期的安全生产检查，安全生产领导小组针对安全生产中存在的实际问题制定具体计划，提出明确的目标和要求，充分做好宣传动员，有计划、有重点地进行检查。3）发现问题，及时整改。对查出的隐患，作好记录，跟踪整改。在隐患没有消除前，采取可靠的防护措施；若遇到紧急情况，立即停止施工。4）建立专业检查、职工自检、定期检查和安全日检制度，对于施工安全设施、架设机具、机械设备，定期检查、维修和保养，建立检查、维修和保养登记。（4）主要项目安全控制措施1）进入现场必须戴好安全帽；并正确使用个人劳动防护用品（进行脚手架及模板搭拆作业时严禁穿水鞋及其它不防滑的鞋）；2）二米以上的高处、悬空作业、无安全设施的，必须戴好安全带、扣好保险钩；3）搭设脚手架前应严格进行钢管和扣件的筛选，凡严重锈蚀、薄壁、严重弯曲裂变的杆件不能使用。4）基坑内作业为多工种立体同时作