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文档简介
现代物流管理学物流与营销物流支持营销营销理念是一种营销管理哲学,它通过确定目标市场的需求和比竞争者更有效提供物品或服务来实现组织的目标。市场营销是客户导向型的,商业存在的目的就是满足客户需求市场营销组合的“4P”
公司要获得成功,就要在营销中组合恰当的产品Product,恰当的价格Price、恰当的促销Promotion及恰当的地点Place物流在恰当的地点获得产品这一点上起着尤其重要的作用物流与营销实现客户满意需要内部努力以及供应商、最终消费者的合作营销中心目标:实现长期利润最大化
客户满意供应商中间商最终消费者整合产品价格促销地点客户满意供应商中间商最终消费者公司利润最大化长期利润客户服务水平给定下的最小成本产品价格促销地点/客户服务水平库存持有成本运输成本批量成本仓储成本订单处理/信息成本物流营销利润杠杆
1美元物流费用的节省比1美元销售收入的增加对企业(组织)利润的影响更大。对大多数企业(组织)来说,销售收入的增加比物流费用的节省更困难。这在成熟的市场中表现更为突出,因为价格下降会引起其他竞争者的反应,从而使整个行业的收入下降。下表揭示了利润的杠杆效应的影响(利润率为2%)节约的费用/$相应增加的销售收入/$0.022.00200.002000.0020000.001.00100.0010000.00100000.001000000.00第一章
现代物流概述第一节现代物流
的概念、功能和分类军事早在企业对协调管理物流活动产生兴趣之前,军队就已经很好地组织起物流活动了。尽管军事后勤学中的问题不同于企业物流管理,前者的“客户服务”要求极高,但二者之间共性很多,前者为后者提供了很多有价值的经验。甚至于物流一词也源自军事用语。隆美尔曾在他的一些日记里提到后勤问题,他认为德国输掉战争不是因为他们没有好的战士或装备(事实上德国的坦克几乎是最精良的),但英国具有更好的后勤。军事好的后勤成效显著。沙漠行动中,美军第一轮20万军队和装备部署完毕仅用了一个半月的时间,而在越南战争中花费了9个月。军事后勤学还运用了许多出色的物流管理理念,如客户服务:士兵是我们的客户,这与许多成功企业坚定不移地以客户为中心没什么区别。现在,你为士兵提供的不仅是凉的苏打水和汉堡包以及可品的食品,你还要保证他们在前线有弹药。这样,他们走上战场时知道,他们有他们所需要的东西。军事后勤在战争中的保障作用使得企业认识到良好的物流管理会成为企业竞争优势的来源。服务务业业尽管管许许多多服服务务企企业业分分拨拨的的产产品品可可能能是是无无形形的的、、非非实实物物形形态态的的,,他他们们也也常常常常要要从从事事实实物物分分拨拨活活动动,,制制定定相相关关决决策策::医院院要向向市市民民提提供供急急救救服服务务,,需需要要决决定定急急救救中中心心的的地地址址。。银行行需要要选选择择自自动动柜柜员员机机的的安安放放地地点点,,存存储储一一定定量量的的现现金金。。会展展服服务务业业要决决定定所所需需展展会会的的数数量量、、地地点点和和规规模模来来满满足足不不同同场场次次规规模模和和集集会会地地点点的的要要求求,,还还要要配配备备各各部部门门的的服服务务人人员员。。物流流的的概概念念最最早早是是在在美美国国形形成成的的,,当当初初被被称称为为PhysicalDistribution(即PD),译译成成汉汉语语是是“实物物分分配配”或货货物物配配送送。1963年被被引引入入日日本本,,当当时时的的物物流流被被理理解解为为“在连连接接生生产产和和消消费费间间对对物物资资履履行行保保管管、、运运输输、、装装卸卸、、包包装装、、加加工工等等功功能能,,以以及及作作为为控控制制这这类类功功能能后后援援的的信信息息功功能能,,它它在在物物资资销销售售中中起起了了桥桥梁梁作作用用”。我国国是是在在80年代代才才接接触触“物流流”这个个概概念念的的,,此此时时的的物物流流已已被被称称为为Logistics,已已经经不不是是过过去去PD的概概念念了了。。Logistics的原原意意为为“后勤勤”,这这是是二二战战期期间间军军队队在在运运输输武武器器、、弹弹药药和和粮粮食食等等给给养养时时使使用用的的一一个个名名词词,,它它是是为为维维持持战战争争需需要要的的一一种种后后勤勤保保障障系系统统。。1.物流流的的定定义义中国国国国家家标标准准物流流((logistics)::物物品品从从供供给给地地向向接接收收地地的的实实体体流流动动过程程。根根据据实实际际需需要要,,将将运运输输、、储储存存、、装装卸卸、、搬搬运运、、包包装装、、流流通通加加工工、、配配送送、、信信息息处处理理等等基基本本功功能能实实施施有有机机结结合合。。———摘自自《中华华人人民民共共和和国国国国家家标标准准物物流流术术语语》(GB/T18354-2001)物流流管管理理定定义义中国国国国家家标标准准物流流管管理理((logisticsmanagement)::以以最最低低的的物物流流成成本本达达到到用用户户所所满满意意的的服服务务水水平平,,对对物物流流活活动动进进行行的的计计划划、、组组织织、、协协调调与与控控制制。。———摘自自《中华华人人民民共共和和国国国国家家标标准准物物流流术术语语》(GB/T18354-2001)现代代物物流流管管理理是是建建立立在在系系统统论论、、信信息息论论和和控控制制论论的的基基础础上上的的。。物流流管管理理者者的的使使命命是是尽尽可可能能高高效效地地根根据据客客户户的的需需要要和和要要求求向向客客户户提提供供产产品品和和服服务务。。物流流的的使使命命是是使使正正确确的的商商品品或或服服务务在在正正确确的的时时间间、、以以良良好好的的状状态态到到达达正正确确的的地地点点,,同同时时对对企企业业作作出出最最大大贡贡献献。。美国国物物流流管管理理协协会会((CLM)物流流是是对对货货物物、、服服务务及及相相关关信信息息从从起起源源地地到到消消费费地地进进行行有有效效率率、、有有效效益益地地流流通通和和储储存存,,以以满满足足顾顾客客要要求求的的过程程。并并对对这这个个过过程程进进行行计计划划、、执执行行和和控控制制。。这这个个过过程程包包括括输输入入、、输输出出、、内内部部和和外外部部的的移移动动以以及及以以环环境境保保护护目目的的的的物物流流回回收收。。((1991年))物流流是是供供应应链链活活动动的的一一部部分分,,专专注注于于物物品品、、服服务务及及相相关关信信息息从从起起源源点点到到消消费费点点的的有有效效流流动动和和储储存存的的企企划划、、执执行行与与控控制制过程程,以以达达成成顾顾客客的的要要求求。。((1998年))例::美美国国物物流流定定义义的的变变化化欧洲洲物物流流协协会会ELA:EuropeanLogisticsAssociation1994年定定义义物流流是是在在一一个个系系统统内内对对人人员员和和商商品品的的运运输输、、安安排排及及与与此此相相关关的的支支持持活活动动进进行行计计划划、、执执行行和和控控制制,,以以达达到到特特定定的的目目的的。。日本本工工业业标标准准将实实物物从从供供给给者者物物理理地地移移动动到到用用户户这这一一过过程程的的活动。一般包包括输送送、保管管、装卸卸、包装装以及与与其有关关的情报报等各种种活动。。尽管现代代物流的的解释不不一,但但就现代代物流的的实质而而言,它它应包括括以下四四个主要要方面1.实质流动动2.实质存储储3.信息流通通4.管理协调调现代物流流的再认认识(1)物流是是有目的的的活动动。(2)物流是是社会物物质的活活动。(3)物流是是一种系系统的活活动。(4)物流是是一种有有组织的的活动。。2.现代物流流与传统统物流的的区别从概念上上可以看看出,现现代物流流的概念念更加宽宽泛,使使社会物物流与企企业物流流有机结结合在一一起。主要区别别传统物流流简单位移移被动服务务人工控制制无统一服服务标准准是单一环环节的管管理现代物流流增值服务务主动服务务信息管理理实施标准准化服务务是整体系系统优化化根本区别别管理理念念不同现代物流流建立在在系统观观念上,,强调功功能之间间的整体体优化组组合,追追求这个个物流系系统的最最佳经济济效益,,而传统统物流是是孤立地地进行多多种功能能活动。。科学技术术基础不不同物流不仅仅指对从从采购地地到顾客客的产品品流动进进行管理理,而且且还包括括管理逆逆向物流流渠道。。从物流的的角度来来看,产产品送达达消费者者后,其其生命并并没有结结束,产产品会过过期、损损坏或出出现故障障,需要要返回其其供应地地进行维维修或处处理。逆向物流流渠道可可能利用用全部或或部分前前向物流流渠道((ForwardLogisticsChannel),或者者需要单单独进行行设计。。逆向渠道道应该作作为物流流规划和和控制范范畴的一一部分。逆向物流流渠道((ReverseLogisticsChannel)案例:逆逆向物流流渠道消费者从从零售商商的店里里购买了了一台烤烤箱,回回家后发发现烤箱箱有缺陷陷,消费费者将烤烤箱退给给零售商商,零售售商立即即退还了了货款,,这样,,就出现现了逆向向物流。。现在,零零售商的的店内存存货多了了一台有有缺陷的的烤箱,,零售商商将烤箱箱送到中中央退货货中心。。接货后后,工作作人员会会将烤箱箱的UPC码(通用用产品代代码UniversalProductCode)扫描进进退货中中心的数数据库对对产品进进行识别别,由数数据库决决定是否否要将烤烤箱退还还供货商商。数据库会会将这台台烤箱记记到存货货科目的的贷方,,同时,,创建应应收退款款科目,,记录应应向制造造商收回回烤箱成成本。然后,烤烤箱被运运回给制制造商。。零售商商得到了了该项有有缺陷产产品的成成本补偿偿。制造商的的退货中中心收到到烤箱后后,制造造商再将将烤箱的的信息扫扫描进数数据库,,并决定定是否进进行修复复处理。。修理后的的烤箱被被运到旧旧货市场场再销售售,这样样,制造造商就实实现了这这一有缺缺陷产品品的资产产价值。。现代文明明开始以以来,物物流就已已经存在在了,但但人们对对物流的的最早认认识是从从流通领领域开始始的。图1-1社会三大大经济领领域4.现代物流流与流通通生产领域域消费领域域流通领域域4.1流通的含含义和内内容4.1.1含义以货币为为媒介的的商品交交换行为为,具体体的,流流通需通通过购销销、实物物流通活活动、信信息流通通活动和和资金流流通活动动来实现现。4.1.2内容商流、物物流、信信息流、、资金流流4.1流通在社社会经济济中的地地位是联结生生产和消消费的纽纽带流通对生生产的反反作用流通是国国民经济济现代化化的支柱柱商流:在在商品流流通过程程中,消消费者用用与商品品价值相相等的货货币取得得商品的的所有权权,即对对象物或或商品所所有权转转移的活活动,一一般称为为交易。。物流:实实物从供供给方向向需求方方的转移移,这种种转移既既要通过过运输来来解决空空间位置置的变化化,也要要通过存存储保管管来调节节双方在在时间节节奏方面面的差别别,克服服供需双双方时空空上的距距离。4.2物流与商商流、信信息流、、资金流流信息流::在商品品流通过过程中,,还有流流通信息息活动,,包括商商流信息息和物流流信息。。如市场行行情、物物流供求求、政策策法规、、市场环环境等信信息的生生产、加加工、传传递资金流::伴随商商品流通通过程,,资金流流是信用用证、汇汇票、现现金,通通过银行行,在各各个交易易方之间间的流动动。4.2物流与商商流、信信息流、、资金流流4.2物流与商商流、信信息流、、资金流流的关系系商流、物物流、信信息流和和资金流流是商品品流通的的必要组组成部分分。物流是产产生商流流的物质质基础,,商流是是物流的的先导,,二者相相辅相成成,密切切配合,,缺一不不可4.3物流与商商流、信信息流、、资金流流的作用用物流解决决的是商商品从供供应地至至需要地地的空间间位移,,及商品品生产与与其消费费之间的的时间变变更,实实现商品品的使用用价值;;商流解决决的是商商品价值值的实现现,经过过商流,,商品变变更了所所有权;;资金流解解决的是是商品价价值的具具体实现现;信息流解解决的是是物流与与商流、、资金流流之间的的信息传传递。上述“四流”相互交织织,纵横横交错,,“四流”一体化已已成为现现代物流流发展的的大趋势势。例:物流流与商流流、信息息流、资资金流商流物流物流物流物流信息流资金流5.有关物流流的学说说5.1商物分离离(商物分流流):(1)含义::是指流流通中的的商业流流通和实实物流通通各自按按照自己己的规律律和渠道道独立运运动(2)商物分分离是物物流科学学赖以存存在的先先决条件件(3)“商”,指“商流”即商业性性交易,,实际是是商品价价值运动动,是商商品所有有权的转转让;“物”即“物流”,是商品品实体的的流通。。(4)商流和和物流有有其不同同的物质质基础和和不同的的社会形形态(5)商流明明显偏重重于经济济关系、、分配关关系、权权力关系系,因而而属于生生产关系系范畴。。而物流流明显偏偏重于工工具、装装备、设设施及技技术,因因而属于于生产力力范畴。。(6)商物分分离实际际是流通通总体中中的专业业分工,,职能分分工,是是通过这这种分工工实现大大生产式式的社会会再生产产的产物物5.2黑大陆和和物流冰冰山说著名管理理学权威威P·F·德鲁克曾曾经讲过过:“流通是经经济领域域里的黑暗大陆陆”.德鲁克泛泛指的是是流通,,由于流流通领域域中物流流活动的的模糊性性尤其突突出,是是流通领领域中人人们更认认识不清清的领域域,所以以“黑大陆”说法现主主要针对对物流而而言。物流冰山山说是日日本早稻稻田大学学西泽修修教授提提出来的的。他研研究物流流成本时时发现,,现行的的财务会会计制度度和会计计核算方方法都不不可能掌掌握物流流费用的的实际情情况,因因而人们们对物流流费用的的了解是是一片空空白,甚甚至有很很大的虚虚假性。。他把这这种情况况比做“物流冰山山”。冰山的的特点,,是大部部分沉在在水面之之下,而而露出水水面的仅仅是冰山山的一角角是物流的的潜力所所在5.3第三个利利润源说说生产领域域创造利利润的“第一源泉泉”(物质资资源的节节约)和和“第二源泉泉”(劳动消消耗的降降低)已已几乎开开发殆尽尽,渐趋趋枯竭。。人们转向向流通领领域。商商品流通通由物流流、商流流和信息息流组成成,而商商流和信信息流一一般不会会创造新新的价值值,所以以物流成成了众人人瞩目的的焦点,,成为企企业的“第三利润润源泉”。5.4效益背反反说1.效益背反反:指的的是物流流的若干干功能要要素之间间存在着着损益的的矛盾,,即某一一个功能能要素的的优化和和利益发发生的同同时,必必然会存存在另一一个或另另几个功功能要素素的利益益损失,,反之也也如此。。(这是是一种此此涨彼消消,此盈盈彼亏的的现象,,虽然在在许多领领域都是是存在着着的,但但物流领领域中,,这个问问题似乎乎尤其严严重。))2.认识物流流具有与与商流不不同特性性而独立立运动这这一点,,是物流流科学走走出的第第一步;在认识效效益背反反的规律律之后,,物流科科学也就就迈出了了认识物物流功能能要素这这一步,,而寻求求解决和和克服各各功能要要素效益益背反现现象。在在系统科科学已形形成和普普及的时时代,必必将导致致人们寻寻求物流流的总体体最优化化案例:凯凯迪拉克克公司5.5成本中心心说成本中心心的含义义,是物物流在整整个企业业战略中中,只对对企业营营销活动动的成本本发生影影响,物物流是企企业成本本的重要要的产生生点,因因而,解解决物流流的问题题,并不不主要是是为要搞搞合理化化、现代代化,不不主要在在于支持持保障其其他活动动,而主主要是通通过物流流管理和和物流的的一系列列活动降降低成本本。所以以,成本本中心既既是指主主要成本本的产生生点,又又是指降降低成本本的关注注点,物物流是“降低成本本的宝库库”等说法正正是这种种认识的的形象阐阐述。物流成本本很高国际货币币基金组组织:物物流成本本平均约约占全球球国内生生产总值值的12%。罗伯特*德拉尼尼:物流流供应链链成本占占国内生生产总值值的10.5%。对企业而而言,物物流成本本占销售售额的比比重从4%到超过30%不等。对大多数数企业而而言,物物流成本本都是很很高的,,仅次于于所销售售产品的的成本((采购成成本)。。因此,,尽量降降低物流流成本可可以增加加价值,,并将收收益传递递给客户户和企业业的股东东。5.6利润中心心说是物流可可以为企企业提供供大量直直接和间间接的利利润,是是形成企企业经营营利润的的主要活活动。物物流也是是国民经经济中创创利的主主要活动动,表述述为“第三个利利润源”物流的利利润杠杆杆效应例如企业实施施的全球化战战略使得供给给和分拨拨路线拉拉长。随着企业业更多地地从全球球视角看看待经营营,世界界各国产产业都极极大地依依赖于物流管理理水平和和成本。。例如:企企业为了了增加利利润,想想从国外外购进原原材料、、或在国国外设厂厂从而降降低劳动动力成本本,其前前提是原原材料、、劳动力力和一般般管理费费用的下下降能抵抵消运输输和库存存等物流流成本和和关税成成本的增增加。从低成本本的海外外供应点点采购而而不是从从高成本本的本地地供应商商采购的的经济效效益劳动力原材料一般管理理费物流营销G和A利润劳动力原材料物流营销G和A利润关税一般管理理费国内采购国外采购5.7服务中心心说(1)代表了了美国和和欧洲等等一些国国家学者者对物流流的认识识。(2)物流活活动最大大的作用用,不在在于为企企业降低低了成本本或增加加了利润润,而是是在于提提高企业业对用户户的服务务水平进进而提高高了企业业的竞争争能力。。(3)因此,,他们在在使用描描述物流流的词汇汇上选择择了“后勤”一词,特别别强调其服服务保障的的职能。通通过物流的的服务保障障,企业以以其整体能能力来压缩缩成本增加加利润。4.8战略说(1)是盛行的的说法,(2)这种看法法把物流放放在了很高高的位置,,企业战略略是什么呢呢?是生存存和发展。。物流会影影响企业总总体的生存存和发展,,而不是在在哪个环节节搞得合理理一些,省省了几个钱钱物流对企业业战略意义义重大物流不仅是是企业成本本的重要组组成部分,,而且不同同的物流决决策会导致致供应链不不同的客户户服务水平平,因此,,管理者可可有效地利利用它进入入新市场、、增加市场场份额或增增加利润。。案例:贝纳纳通利用物物流战略进进行竞争案例:贝纳纳通利用物物流战略进进行竞争贝纳通(Benetton)是意大利利的运动服服生产公司司,主要销销售针织品品,位于意意大利的彭彭泽诺,每每年面向全全球生产、、分销5千万件服装装,大多是是套头衫、、休闲裤和和女裙。贝纳通发现现,要使分分销系统运运行快捷,,最好的办办法就是在在销售代理理、工厂和和仓库之间间建立电子子连接。假如贝纳通通在洛杉矶矶某分店的的售货员发发现十月初初旺销的某某款红色套套头衫将缺缺货,就会会给贝纳通通80个销售代理理中的一个个打电话,,销售代理理会将订单单录入到他他的电脑中中,传给意意大利的主主机。由于红色套套头衫最初初是由计算算机辅助设设计系统设设计的,主主机中会有有这款服装装的所有数数码形式的的尺寸,并并能够传输输给编织机机。机器生产出出套头衫后后,工厂的的工人将其其放入包装装箱,送往往仓库,包包装箱上的的条码中含含有洛杉矶矶分店的地地址信息。。贝纳通仅有有一家仓库库供应世界界上60个国家的5000多个商店。。仓库耗资资3千万美元,,但这个分分拨中心只只有8个工作人员员,每天处处理23万件服装。。一旦红色套套头衫被安安置在仓库库的30万个货位中中的一个之之上,计算算机马上就就会让机器器人运行起起来,阅读读条码,找找出这箱货货物,以及及其他运往往洛杉矶商商店的所有有货物,将将这些货物物拣出来,,装上卡车车。包括生产时时间在内,,贝纳通可可以在4周内将所订订购的货物物运到洛杉杉矶。如果果公司仓库库有红色套套头衫的存存货,就只只需1周。这在以以运作速度度缓慢著称称的服装行行业是相当当出色的成成绩。6.1物流的总体体功能(1)组织“实物”进行物理性性的流动动力来自五五个方面::生产活动动和工作活活动的要求求;生活活活动和消费费活动的要要求;流通通活动的要要求;军事事活动的要要求;社会会活动、公公益活动的的要求(2)实现对用用户的服务务实现对用户户的活动是是物流的总总体功能,,某些物流流领域,可可以有“利润中心”、“成本中心”等作用,但但是所有的的物流活动动,无一例例外的具有有服务这个个共同的功功能特征6.现代物流的的功能6.2现代物流的的具体功能能(物流活动)(1)运输。(2)仓库管理和和保管。(3)库存控制(4)物料装卸搬搬运。(5)流通加工。。(6)配送。(7)工业包装。。(8)物流信息交交换。(9)需求预测。。(10)订单处理。。(11)物资采购。。(12)客户服务管管。(13)售后服务。。(14)退货处理。。(15)理废弃物处处理。(16)工厂和仓库库布局。前7项属物流的的基本功能能,后几项项属物流的的附属功能能这些活动又又细分为关键性物流流活动和支持性物流流活动:关键性物流流活动(四四项)在每一个物物流渠道都都会发生,,或者占总总物流成本本比重很大大,或者是是有效协调调、完成物物流工作的的关键环节节。客户服务标标准(与市市场营销部部门合作))确定客户对对物流客户户服务的需需求确定客户对对服务的反反应设定客户服服务水平决定了产出出的水平和和物流系统统反应的能能力。关键性物流流活动(四四项)运输运输方式和和运输服务务的选择、、集运、运运输路线、、车辆调度度、设备选选择、理赔赔程序、运运价审核库存管理原材料和产产成品的存存储政策短期销售预预测存储点的产产品组合存储点的个个数、规模模和选址适时管理,,拉动式管管理或推动动式管理战战略运输和库存存是成本消消耗最大的的物流活动动。各占物物流总成本本的三分之之一到三分分之二。关键性物流流活动(四四项)信息流动和和订单处理理销售订单—库存之间的的联系订单信息的的传输方法法订购规则订单处理占用成本很很少,但它它是启动产产品运输和和服务的活活动。物流活动与与营销活动动和生产/运作活动的的关系物流:(创创造时间和和空间价值值)运输库存订单处理物料搬运生产/运作:(创造产品品的形态价价值)质量控制详细的生产产调度设备维护生产能力规规划作业营销:(创造产品品的占有价价值)促销市场调查产品组合销售队伍管管理边缘活动::生产调度工厂选址采购边缘活动::客户服务标标准定价包装零售点选址址生产与物流流的交叉领领域营销与物流流的交叉领领域支持性物流流活动(六六项)仓储仓容决策、、仓库布局局和站台设设计、仓库库的结构、、存货的摆摆放物料搬运设备选择、、设备更新新政策、订订单—拣货步骤、、货物的存存取采购供货商选择择、采购时时间安排、、采购数量量支持性物流流活动(六六项)保护性包装装(为以下下活动设计计):搬运、储存存、防止灭灭失或损坏坏与生产/运作部门合合作明确总量、、确定生产产的顺序和和时间信息维护信息搜集,,储存和处处理、数据据分析、控控制过程物流活动支持性物流流活动是有有助于实现现物流目标标的因素,,某些情况况下它们也也和关键性性因素一样样重要。支持性活动动并不一定定在所有企企业的物流流活动中都都出现。7现代物流的的分类1)按物流在在社会在生生产中的作作用分宏观物流、、中观物流流和微观物物流。宏观物流::是站在国国民经济整整体的角度度来观察物物流活动,,研究国民民经济运行行中物流合合理化问题题。管理的的主题是政政府,负责责物流基础础设施建设设,制定产产业政策和和市场法规规等中观物流::从一个地地区或部门门、行业的的角度来观观察的物流流活动,研研究其物流流合理化的的问题,如如城市物流流合理化问问题、粮食食合理化问问题等2)按空间范范围分:国国际物流和和国内物流流。3)按性质分分:社会物物流和企业业物流。社会物流((GB):企业外外部物流活活动的总称称。社会物物流包括企企业向社会会的分销物物流、购进进物流、回回收物流、、废弃物流流等,也称称之为大物物流或宏观观物流7现代物流的的功能企业物流((GB):企业内内部的物品品实体流动动。企业内内部物流主主要是企业业内部的生生产经营工工作和生活活中所发生生的加工、、检验、搬搬运、储存存、包装、、装卸、配配送等物流流活动。根根据物流活活动发生的的先后次序序,企业物物流可分为为五部分::供应物流流,生产物物流,销售售物流,回回收、废弃弃物流。4)按作用分分①生产物流((GB):生产过过程中,原原材料、在在制品、半半成品、产产成品等在在企业内部部的实体流流动。②供供应应物物流流((GB)::为为生生产产企企业业提提供供原原材材料料、、零零部部件件或或其其他他物物品品时时,,物物品品在在提提供供者者与与需需求求者者之之间间的的实实体体流流动动。。③销销售售物物流流((GB)::生生产产企企业业、、流流通通企企业业出出售售商商品品时时,,物物品品在在供供方方与与需需方方之之间间的的实实体体流流动动。。④回收收物物流流((GB)::不不合合格格物物品品的的返返修修、、退退货货以以及及周周转转使使用用的的包包装装容容器器从从需需求求方方返返回回到到供供方方所所形形成成的的物物品品实实体体流流动动。。⑤废废弃弃物物物物流流((GB)::将将经经济济活活动动中中失失去去原原有有使使用用价价值值的的物物品品,,根根据据实实际际需需要要进进行行收收集集、、分分类类、、加加工工、、包包装装、、搬搬运运、、储储存存,,并并分分送送到到专专门门处处理理场场所所时时所所形形成成的的物物品品实实体体流流动动。一、、物物流流使使用用价价值值二、、物物流流价价值值8.物流流活活动动的的性性质质物流流商商品品特特点点服务务型型商商品品具有有双双重重性性价值值和和使使用用价价值值8.1物流流使使用用价价值值具体体表表现现::合适适的的时时间间准确确的的数数量量正确确的的场场所所需要要的的形形体体8.2物流流的的价价值值((功功能能或或作作用用))通过过物物流流活活动动,,可可以以创创造造物物资资的的空空间间效效用用、、时时间间效效用用,,流流通通加加工工活活动动还还可可能能创创造造物物资资的的形形质质效效用用。。物流流的的功功能能空间间效效用用时间间效效用用形质质效效用用8.2.1物流流创创造造时时间间价价值值((时时间间效效用用))时间间效效用用::同同种种“物”由于于时时间间状状态态不不同同,,其其使使用用价价值值的的实实现现程程度度不不同同,,其其效效益益实实现现程程度度也也不不同同,,由由于于改改变变时时间间而而最最大大限限度度的的发发挥挥其其使使用用价价值值,,最最大大限限度度地地提提高高其其投投入入产产出出比比,,为为“时间间效效用用”时间间价价值值::“物”从供供给给者者到到需需求求者者之之间间本本来来就就存存在在一一定定的的时时间间差差,,由由于于改改变变这这一一时时间间差差创创造造的的价价值值就就是是时时间间价价值值。。表表现现在在(1)缩缩短短时时间间创创造造价价值值。。(2)弥弥补补时时间间差差创创造造价价值值。。(3)延延长长时时间间创创造造价价值值。。8.2.2物流流创创造造场场所所价价值值((空空间间效效用用))空间间效效用用场所所价价值值::是是由由现现代代社社会会生生产产结结构构、、社社会会分分工工所所决决定定的的,,主主要要是是供供求求空空间间不不同同,,商商品品在在不不同同地地理理位位置置有有不不同同的的价价值值,,通通过过物物流流将将商商品品由由低低价价值值区区转转移移到到高高价价值值区区获获得得的的价价值值差差,,就就是是场场所所价价值值。。表现现在在(1)从从集集中中生生产产场场所所流流入入分分散散需需求求场场所所创创造造价价值值。。(2)从从分分散散生生产产场场所所流流入入集集中中需需求求场场所所创创造造价价值值。。(3)在在低低价价值值地地生生产产流流入入高高价价值值地地需需求求创创造造场场所所价价值值。。8.2.3物流流创创造造形形质质效效用用克服服供供需需之之间间形形态态性性质质的的距距离离,,产产正正的的效效用用,,为为形形质质效效用用1)物物流流在在社社会会经经济济中中的的作作用用2)影影响响物物流流需需求求的的环环境境因因素素(1)产产业业结结构构的的变变化化。。((2)消消费费者者需需求求的的多多样样化化、、个个性性化化。。((3)企企业业经经营营合合理理化化带带来来的的影影响响。。((4)采采购购环环境境的的变变化化。。((5)企企业业市市场场营营销销策策略略的的影影响响。。((6)流流通通结结构构的的变变化化。。((7)电电子子商商务务的的影影响响。。9、物流流活活动动与与社社会会经经济济1)物物流流合合理理化化的的含含义义物流流合合理理化化是是指指设设备备配配置置和和一一切切活活动动趋趋于于合合理理化化的的物物流流过过程程。。所所谓谓合合理理化化就就是是对对物物流流整整体体系系统统进进行行调调整整改改进进的的优优化化,,目目的的是是达达到到以以尽尽可可能能低低的的物物流流成成本本,,获获得得尽尽可可能能高高的的服服务务水水平平。。10物流流合合理理化化2)物物流流合合理理化化的的关关键键作作用用1.保证证了了物物流流经经营营的的利利润润2.合理理化化物物流流对对物物流流系系统统进进行行整整体体优优化化,,实实现现企企业业资资源源的的优优化化组组合合3.通过过对对整整体体供供应应链链的的协协调调,,实实行行大大批批量量的的统统一一采采购购和和全全方方位位的的代代理理功功能能,,可可通通过过在在较较大大范范围围内内选选择择有有利利资资源源,,活活的的较较大大的的价价格格优优惠惠。。同同时时,,规规模模运运输输和和合合理理配配送送的的实实现现,,可可降降低低商商品品进进价价和和物物流流成成本本,,从从而而实实现现连连锁锁的的整整体体价价格格优优势势4.合理理化化物物流流必必然然保保证证基基本本服服务务功功能能,,实实现现企企业业规规模模效效益益3)物物流流合合理理化化的的四四种种模模式式(1)服服务务水水平平提提高高,,同同时时降降低低成成本本。。(2)提提高高服服务务水水平平,,使使增增加加的的销销售售额额远远远远大大于于增增加加的的物物流流成成本本。。销售额与成本本的关系可以以用下图1-2来表示:(3)保持原服务务水平和适当当降低服务,,使成本下降降的程度远远远大于销售额额的下降。方式:①共同同配送,建立立完善高效的的计算化、自自动化和现代代化的配送中中心②限制最小订订货量,提高高运输满载率率。(巴莱多定律、、80/20定律)③进行商流物物流的合理化化分离第二节现现代物流管理理的形成及其其发展社会发展特点经济发展特点物流发展特点物流学科发展特点第一阶段:20世纪初-50年代(初级阶段)工业化时期,大多数欧美国家陆续进入工业化社会制造业发展迅速,社会分工不断细化物流发展规模小,渠道不畅,成本高,其作用未能受到应有的重视从经济学角度建立了物流学科,“二战”时期从技术角度建立了物流学科的地位第二阶段60年代-80年代运输管理阶段(快速发展阶段)世界各国大都采用“大量生产-大量销售-大量消费=大量废弃”的社会发展模式制造业的大规模化与零售业的大规模化并举物流产业逐步形成和壮大,运输管理是其主要形式物流逐渐为管理学界所重视,企业界也开始重视物流的作用第三阶段80年代-90年代初物流管理阶段(合理化阶段)同上同上
发展到了物流管理阶段,物流战略研究,第三方物流的兴起各国对物流的认识开始由PD转向Logistics,第三方物流理论的出现,确立了物流产业第四阶段20世纪90年代至今信息化、智能化、网络化阶段
网络化时代的到来
经济全球化一体化,知识经济发展到了供应链管理阶段{经营全球化,系统网络化,供应链简约化,企业规模化,服务一体化}支撑物流学科发展的物流经济学科,物流管理学科,物流技术学科初步形成理论体系,综合性的物流学科正在发展经济的全球化化与网络经济济时代的到来来企业的跨国经经营工商企业对“第三利润源泉泉”的追求物流的社会化化现代信息通讯讯技术的发展展——电子物流4.现代物流发展展的背景5影响现代物流流管理发展的的因素市场营销因素素顾客中心理念念的建立石油危机和经经济危机政府对运输管管制的放松经济全球化计算机技术、、通讯技术、、网络技术的的推广新型管理概念念的引入其他新技术的的发展外包概念和第第三方物流的的发展6.现代物流的特特征随着世界经济济的发展,现现代物流表现现出许多特征征,而这些特特征又具有不不同的属性,,物流的现代化化特征或者说说现代物流的的特征:即科科学化、系统统化、准时化化、专业化、、网络化。7.世界十大物流流公司2011《财富》500强之世界十大大物流公司排名公司名名称2011《财富》500强排名收入入(单位:百万美美元)1德国邮政敦豪豪集团(DEUTSCHEPOSTDHL)9371120.902美国邮政服务务公司(U.S.POSTALSERVICE)10967052.003马士基集团(A.P.MØLLER-MÆRSKGROUP)14456177.404联合包裹速递递服务公司(UNITEDPARCELSERVICE)16649545.005联邦快递(Fedex)26034734.006法国邮政(LaPoste)30531377.807意大利邮政集集团(PosteItaliane)32828922.208中国邮政集团团公司(ChinaPostGroup)34228093.609中国远洋运输输(集团)总总公司(CHINAOCEANSHIPPING)39824249.7010日本邮船(NIPPONYUSENKABUSHIKIKAISHA)43322524.007.1世界有影响的的物流企业都拥有“一流三网”订单信息流、、全球供应应链资源网络络、全球用户户资源网路、、计算机网网络是产业链中中的高端服务务领域1、UPS(联合包裹服服务公司)2、FedEX(联邦快递))3、德国邮政世界界网(DeutschePostWorldNet)4、Maersk/A.P.Moeller(马士基))5、NipponExpress(日本运通通)6、Ryder7、TNTPostGroup(荷兰天地地快运)8、Expeditors9、Panalpina10、Exel(1)UPS(1907)---业务概况::UPS是全球最大大的速递机机构,全球球最大的包包裹递送公公司,同时时也是世界界上一家主主要的专业业运输和物物流服务提提供商。---业务收入:美国国内业业务占总收收入的89%,欧洲及亚亚洲业务占占11%。---2001年4月初UPS登陆中国,,2005年成为第一一个在中国国独资的外外资物流企企业,结束束了与中外外运的合作作,在上海海建立国际际转运中心心,是UPS全球第三大大转运公司司。---运输:国内陆上运运输占54%,国内空运运占19%,国内延迟迟运输占10%,对外运输输占9%,非包裹业业务占4%。(2)FedEX(FederalExpress)---业务概况::FedEX公司是一家家环球运输输、物流、、电子商务务和供应链链管理服务务供应商。。该公司通通过各子公公司的独立立网络,向向客户提供供一体化的的业务解决决方案。---业务分布::从地区来来看,美国国业务占总总收入的76%,国际业务务占24%。---运输:空运业务占占83%,公路11%,其他6%。---1984开始在中中国市场场提供服服务,正正是进入入中国则则是20世纪90年代(3)德国邮政世世界网(DHL中外运-敦豪)(DeutschePostWorldNet)---业务概况:德德国邮政是德德国的国家邮邮政局,是欧欧洲地区领先先的物流公司司,并着眼于于成为世界第第一。---业务构成及分分布:从净收收入来看,四四大业务中,,邮政占49%、快递21%、物流18%和金融12%。---地域上(净净收入)::德国占23%、法国17%、意大利8%和欧洲其他他国家23%,斯堪的纳纳维亚、美美洲、远东东澳洲分别别占12%、11%和6%。USPS美国国邮邮政政服服务务公公
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