11常合式主离合器构造与维修总结

工程机械底盘构造与修理任务一主离合器构造与修理学问目标：1、描述传动系功用、类型、组成。2、描述主离合器功用、类型、原理、典型结构。3、分析主离合器常见故障缘由。实力目标：1、能正确拆装并调整离合器间隙。2、能对离合器主要零部件进行检修。3、能正确诊断和解除典型结构离合器常见故障。任务一主离合器构造与修理工程机械传动系概述典型主离合器构造主离合器故障诊断拆装检查主离合器工作原理

工程机械传动系概述一、工程机械底盘作用、类型及组成：

工程机械传动系概述

工程机械传动系概述

二、工程机械传动系类型及组成1：

机械传动系1.离合器2.变速器3.万向节4.驱动桥工程机械传动系概述

二、工程机械传动系类型及组成2：

液力机械传动系1.液力变矩器

2.变速器

3.万向传动4.驱动桥

5.主减速器

6.传动轴工程机械传动系概述

二、工程机械传动系类型及组成3：

全液压传动系1.离合器2.油泵3.限制阀4.液压马达5.驱动桥6.油管

工程机械传动系概述二、工程机械传动系类型及组成4：

电力传动系1.离合器2.发电机3.限制器4.电动机5.驱动桥6.导线

工程机械传动系概述

工程机械传动系小结：1、工程机械底盘作用：接受动力装置发出的动力，使机械能够行驶或同时进行作业。底盘又是全机的基础，柴油机、工作装置、操纵系统及驾驶室等都装在它上面。底盘通常由传动系、行驶系、转向系和制动系组成。2、工程机械底盘类型：底盘按行驶系的构造特点不同，可分为轮式和履带式两种。3、传动系位置：工程机械的动力装置和驱动轮之间的传动部件总称为传动系统。4、传动系统作用：传动系的功用是将发动机输出的动力按须要传给驱动轮，使其适应各种工况下机械行驶或作业的须要。

工程机械传动系概述工程机械传动系小结：5、传动系类型：目前工程机械传动系类型有机械传动、液力机械传动、液压传动、电力传动等。6、具体作用：短暂中断动力主离合器增扭、减速主减速器变速、倒驶、中断动力变速器不打滑转向差速器变角度传动万向传动装置

主离合器工作原理

离合器位置

主离合器工作原理

离合器作用：平稳起步、平顺换挡、防止传动系过载。在必要时切断发动机传来的动力。（离合器常常处于结合状态，只有在运用时脱开。）摩擦式离合器类型：按其从动盘的数目：又分为单盘式、双盘式和多盘式等几种。按主从动盘的结合状态：分为常合式和特殊合式。按工作环境分：分为湿式和干式，其中湿式离合器一般为多盘式的，浸在油中以便于散热。

主离合器工作原理

常合式离合器工作原理

主离合器工作原理

接合状态分离过程踩下踏板，套在从动盘毂滑槽中的拨叉，便推动从动盘克服压紧弹簧的压力右移而与飞轮分离，摩擦力消失则中断了动力传动。

缓慢抬起离合器踏板，使从动盘在压紧弹簧压力作用下左移与飞轮恢复接触，二者接触面间的压力逐渐增加，摩擦力矩逐渐增加，离合器从完全打滑、部分打滑，直至完全接合。接合过程弹簧将压盘、飞轮及从动盘相互压紧，发动机的转矩经飞轮及压盘通过摩擦面的摩擦力矩传至从动盘。

主离合器工作原理

离合器解体图

典型主离合器构造

单片式离合器

典型主离合器构造

典型主离合器构造

典型主离合器构造

双片式离合器

典型主离合器构造

典型主离合器构造

离合器壳外的操纵机构依据操纵离合器的能源划分，离合器操纵机构分为：人力式、助力式和动力式三种。按传动方式划分，离合器操纵机构：机械、液压和气压三种。

典型主离合器构造

机械式离合器操纵机构（钢丝绳索）

典型主离合器构造

气压式离合器操纵机构

主离合器构造踏板储液室主缸工作缸分离轴承分离杠杆分离叉推杆推杆液压式操纵原理图

典型主离合器构造

液压式离合器操纵机构

主离合器故障诊断

离合器常见故障及其缘由1.离合器打滑1）压盘压力不足2）摩擦表面摩擦系数降低3）摩擦表面严峻磨损4）摩擦盘翘曲变形5）离合器分别机构复位不畅6）操作不当2.离合器颤抖1）主从动盘正压力分布不均2）摩擦盘翘曲变形

主离合器故障诊断

3.离合器分别不彻底1）离合器调整不当2）摩擦盘翘曲变形3）从动盘轴向移动不畅4）压盘复位弹簧失效4.离合器异响1）分别轴承异响2）从动盘异响3）主动盘异响拆装检查

一、离合器主要零件的修理1.主从动盘的修理1）略微磨损——油石除痕2）严峻磨损（0.5mm以上沟痕）——磨削3）传动销间隙过大——换大传动销或新开4）不行修复——更换（成对）2.离合器轴的修理1）花键磨损——悍修尺侧、铣出标准花键2）分别套筒协作处轴径磨损磨损微小——刷镀磨损较大——振动堆焊

拆装检查

二、离合器的维护

1.外部维护：为了削减离合器故障的发生，运用时，分别应快速、彻底，接合要平稳、缓慢、松软；合理运用半联动且一般应尽量少用；绝不允许离合器长时间处于半分别状态。离合器应依据说明书的规定刚好维护，按时间润滑离合器的各润滑点，且润滑时留意不要使油污浸入离合器的摩擦面，以免引起离合器打滑。

拆装检查

若因离合器沾有油污而引起打滑时，应刚好进行清洗（干式）。在清洗前先旋下飞轮壳下部放油螺塞，放出积聚的废油，再开动发动机并使离合器片处于分别状态下，将汽油或煤油喷射在摩擦片的工作表面。经过确定时间（2~3min），待油污彻底清洗干净后，再旋紧放油螺塞。清洗后的离合器应按规定重新给各润滑点注油。

拆装检查

三、离合器的组装（1）压盘在齿套上移动灵敏（2）分别时，中间主动盘不得与从动盘摩擦（3）离合器压爪属同一重量组，质量差不大于15g。（4）橡胶连块工作时产生拉力（5）轴端大螺母拧原委再退回0.5~1.5圈。

拆装检查

二、离合器的维护

1.外部维护：为了削减离合器故障的发生，运用时，分别应快速、彻底，接合要平稳、缓慢、松软；合理运用半联动且一般应尽量少用；绝不允许离合器长时间处于半分别状态。离合器应依据说明书的规定刚好维护，按时间润滑离合器的各润滑点，且润滑时留意不要使油污浸入离合器的摩擦面，以免引起离合器打滑。任务思索题

1、简述传动系的作用、种类及其优缺点。2、简述主离合器的作用、种类。3、简述常结合式离合器原理，并说明主离合器分别状态时，主动部分是否旋转？4、如何检修离