汽车电路常用诊断与检修方法

第五章汽车电路常用诊断与检修方法学习目标通过本章的学习，应能掌握汽车电路各系统的故障诊断方法及诊断注意事项；了解汽车电路故障的类型和常用诊断方法。第一节汽车电路故障常用诊断方法

一、汽车电气系统故障种类

(1)断路断路就是电路中断，是电源与负载之间断开，电路之中无电流。

(2)短路短路是电流没经过负载而直接搭铁。

(3)搭铁搭铁是电流经过负载后在不合适的地方搭铁。

(4)负载工作不良负载工作不良是负载没处于良好的工作状态，或有时工作有时不工作。

二、汽车电气系统故障常用诊断方法第一节汽车电路故障常用诊断方法(1)目测法无论汽车电气系统发生什么样的故障，首先要检查一下该系统的外部状况，熔断丝是否烧断、各连接处的工作状态是良好还是短路、断路及腐蚀，弄清之后方可进行下一步的检测。

(2)常用仪器检测法常用仪器主要有电流表、电压表、欧姆表及示波器。

1)电流表：用于检测电路中电流的大小。

2)电压表：用于检测电路中电压的大小。

3)欧姆表：用来检测电路中电阻值的大小。

4)示波器：用来检测电路中负载的工作状态。第一节汽车电路故障常用诊断方法(3)常用工具检测法常用工具有试灯、电池和电线。

1)试灯：试灯是一种较常用的检测工具，它可以较方便地检测出电路是否断路。

2)电池和电线：电池和电线在电路的检测过程中也经常使用，电池可以提供一个信号在电子电路的检测时应用，电线的跨接检测对于因连接松动、极桩腐蚀等故障的检测是很方便的。

(4)专用仪器检测法汽车电路检测的专用仪器很多，主要有解码器、万能实验台、分电器测试器、电子点火分析仪、蓄电池测试器和磁效应线路探查仪等。第一节汽车电路故障常用诊断方法1)解码器：是现代汽车检测时不可缺少的仪器。

2)万能实验台：可以用来检测发电机、起动机、点火系统等多项性能指标。

3)分电器测试器：可以用来测试分电器的工作状态及点火线圈的点火强度。

4)电子点火分析仪：可以便捷地查找出电子点火系统中的故障部位。

5)蓄电池测试器：用来检测蓄电池的工作状态。

6)磁效应线路探查仪：该仪器在检查断路以及线路接触不良时有应用。第一节汽车电路故障常用诊断方法(5)零件置换法当不能确定出是某一零件的故障，同时又缺少相应的仪器时，用已知的好的零件去置换怀疑有故障的零件也是汽车电路检测时比较常用的方法。

三、检修汽车电路注意事项

1)不要随意拆卸、更换电线及用电设备。

2)不要轻易拆卸蓄电池，一定要拆卸时必须关闭所有的用电设备。

3)拆卸蓄电池时应本着先拆负极和后装负极的原则。

4)对电器元件应轻拿轻放，并且不要将其放置在磁场很强的地方。第一节汽车电路故障常用诊断方法5)安装时，插接器要插牢，接头绝缘要处理好，避免线束与尖锐处相接触。

6)须焊接时应先拆下对温度敏感的元件，且焊接的温度不能超过80℃。

第二节汽车实用电路故障诊断与检修

一、电源系统电路故障诊断与检修

1.电源系统电路故障诊断

(1)外装调节器电源系统电路故障诊断(以解放CA1091商用汽车电源系统为例)

1)不充电故障的诊断。①现象：汽车发电机在中等以上的转速时，电流表仍指示放电或充电指示灯不熄灭。

②故障原因：发电机传动带打滑；电流表损坏；发电机不发电(整流二极管烧坏、滑环脏污、电刷磨损严重或卡住、定子绕组或转子绕组断路、短路、搭铁)；调节器工作不良或损坏；磁场继电器损坏等。

③故障诊断：解放CA1091商用汽车电源系统不充电故障诊断流程图如图5-1所示。第二节汽车实用电路故障诊断与检修

图5-1解放CA1091商用汽车电源系统不充电故障诊断流程图第二节汽车实用电路故障诊断与检修

2)充电电流过小故障诊断。

①现象：将发电机转速由低速逐渐升高到中速时，电流表仍显示放电，前照灯光暗淡且电喇叭音量小。

②故障原因：发电机传动带过松或打滑；发电机故障(个别二极管损坏、定子三相绕组局部短路或有一相接头断开、励磁绕组局部短路等)；调节器故障(调节器调节电压过低、触点式调节器触点接触不良)；线路接触电阻过大。

③故障诊断：解放CA1091商用汽车电源系统充电电流过小故障诊断流程图，如图5-2所示。第二二节节汽汽车车实实用用电电路路故故障障诊诊断断与与检检修修图5-2解放放CA1091商用用汽汽车车电电源源系系统统充充电电电电流流过过小小故故障障诊诊断断流流程程图图第二二节节汽汽车车实实用用电电路路故故障障诊诊断断与与检检修修3)充充电电电电流流过过大大故故障障诊诊断断。。①现现象象：：电电流流表表指指示示大大电电流流放放电电(30A以以上上)；；灯灯泡泡易易烧烧损损；；有有异异味味；；点点火火线线圈圈过过热热；；电电解解液液消消耗耗过过快快等等。。②故故障障原原因因：：调调节节器器调调节节电电压压过过高高或或失失控控；；发发电电机机““＋＋””接接线线柱柱和和磁磁场场接接线线柱柱短短路路；；蓄蓄电电池池亏亏电电过过多多或或内内部部短短路路。。③故故障障诊诊断断：：解解放放CA1091商商用用汽汽车车电电源源系系统统充充电电电电流流过过大大故故障障诊诊断断流流程程图图，，如如图图5-3所所示示。。第二二节节汽汽车车实实用用电电路路故故障障诊诊断断与与检检修修图5-3解放放CA1091商用用汽汽车车电电源源系系统统充充电电电电流流过过大大故故障障诊诊断断流流程程图图第二二节节汽汽车车实实用用电电路路故故障障诊诊断断与与检检修修4)充充电电电电流流不不稳稳故故障障诊诊断断。。①现现象象：：发发电电机机正正常常运运转转时时，，电电流流表表的的指指针针指指示示充充电电，，但但指指针针晃晃动动；；充充电电指指示示灯灯闪闪烁烁。。②故故障障原原因因：：发发电电机机风风扇扇传传动动带带过过松松、、跳跳动动或或带带轮轮失失圆圆；；发发电电机机内内部部接接线线松松动动或或接接触触不不良良；；发发电电机机电电刷刷磨磨损损严严重重或或弹弹簧簧弹弹力力减减弱弱、、折折断断；；发发电电机机滑滑环环脏脏污污或或失失圆圆；；调调节节器器接接触触不不良良或或磁磁场场接接线线不不良良。。③故故障障诊诊断断：：解解放放CA1091商商用用汽汽车车电电源源系系统统充充电电电电流流不不稳稳故故障障诊诊断断流流程程图图，，如如图图5-4所所示示。。第二二节节汽汽车车实实用用电电路路故故障障诊诊断断与与检检修修图5-4解放放CA1091商用用汽汽车车电电源源系系统统充充电电电电流流不不稳稳故故障障诊诊断断流流程程图图第二二节节汽汽车车实实用用电电路路故故障障诊诊断断与与检检修修(2)整整体体式式交交流流发发电电机机故故障障诊诊断断整整体体式式交交流流发发电电机机故故障障诊诊断断(以以上上海海桑桑塔塔纳纳乘乘用用车车为为例例)。。1)不不充充电电故故障障诊诊断断。。①现现象象：：接接通通点点火火开开关关，，充充电电指指示示灯灯不不亮亮。。②故故障障原原因因：：发发电电机机传传动动带带过过松松或或打打滑滑；；发发电电机机故故障障(个个别别二二极极管管损损坏坏、、定定子子三三相相绕绕组组局局部部短短路路或或有有一一相相接接头头断断开开、、励励磁磁绕绕组组局局部部短短路路等等)；；调调节节器器故故障障；；线线路路接接触触电电阻阻过过大大。。③故故障障诊诊断断：：上上海海桑桑塔塔纳纳乘乘用用车车电电源源系系统统不不充充电电故故障障诊诊断断流流程程图图，，如如图图5-5所所示示。。第二二节节汽汽车车实实用用电电路路故故障障诊诊断断与与检检修修图5-5上上海海桑桑塔塔纳纳乘乘用用车车电电源源系系统统不不充充电电故故障障诊诊断断流流程程图图第二节汽汽车实实用电路路故障诊诊断与检检修2)充电电电流过过小故障障诊断。。①现象象：发动动机转速速升至中中速以上上时，充充电指示示灯仍不不熄灭；；灯光暗暗淡；电电喇叭不不响；蓄蓄电池亏亏电。②故障障原因：：风扇传传动带松松动；线线路接触触电阻大大；发电电机故障障；调节节器故障障。③故障障诊断：：上海桑桑塔纳乘乘用车电电源系统统充电电电流过小小故障诊诊断流程程图，如如图5-6所示示。图5-6上海桑塔塔纳乘用用车电源源系统充充电电流流过小故故障诊断断流程图图第二节汽汽车实实用电路路故障诊诊断与检检修2.电源源电路故故障检测测与维修修(1)蓄蓄电池的的检测与与维修1)检测测设备与与仪表：：蓄电池池检测仪仪、密度度计及高高效放电电计等。。2)检测测项目及及目的：：蓄电池池的电压压、电解解液的密密度。3)故障障名称：：极板硫硫化；活活性物质质脱落；；极板短短路；自自放电；；极板拱拱曲；极极板反极极等。4)维修修方法：：第二节汽汽车实实用电路路故障诊诊断与检检修①对于于极板硫硫化的故故障可以以用去硫硫化充电电的方法法加以解解决，但但只限于于极板硫硫化不十十分严重重的蓄电电池，对对严重硫硫化的蓄蓄电池则则应更换换极板或或更换蓄蓄电池。。②对于于自放电电的蓄电电池，如如果是人人为的原原因可以以进行表表面清洁洁、更换换电解液液的方法法来解决决，对于于因蓄电电池自身身结构的的原因而而产生的的只能更更换极板板或更换换蓄电池池。③对于于活性物物质脱落落、极板板短路、、极板拱拱曲、极极板反极极等故障障一般只只能更换换极板或或更换蓄蓄电池。。(2)发发电机的的检测与与维修1)检测测设备与与仪表：：万能实实验台、、示波器器及万用用表等。。第二节汽汽车实实用电路路故障诊诊断与检检修2)检测测项目及及目的：：额定电电压、额额定电流流、各接接线柱之之间的阻阻值及电电压输出出波形等等。3)故障障名称：：断路、、短路、、搭铁、、接触不不良及二二极管损损坏等。。4)维修修方法：：①对于于二极管管损坏的的故障只只能更换换。②对于于定子、、转子出出现断路路、短路路、搭铁铁以及接接柱之间间接触不不良的故故障可以以用维修修和更换换线圈的的方法来来解决。。(3)调调节器的的检测与与维修1)检测测设备与与仪表：：电流表表及万用用表等。。第二节汽汽车实实用电路路故障诊诊断与检检修2)检测测项目及及目的：：各接线线柱的电电压、电电流、触触点的表表面状况况以及各各接线柱柱之间的的阻值等等。3)故障障名称：：脏污、、电蚀、、断路、、短路、、搭铁、、接触不不良及晶晶体管损损坏等。。4)维修修方法：：①对于于触点式式调节器器，触点点的脏污污、电蚀蚀、接触触不良等等故障可可以进行行维修，，对于断断路、短短路等线线圈内的的故障只只能更换换。②对于于电子调调节器一一旦检查查出有故故障存在在，一般般只能更更换而没没有维修修价值。。第二节汽汽车实实用电路路故障诊诊断与检检修二、起动动系统电电路故障障诊断与与检修1.起动动系统电电路故障障诊断(1)装装有起动动继电器器的起动动控制电电路的故故障诊断断(以东东风EQ1091商用用汽车为为例)1)不能能起动发发动机故故障诊断断。①现象象：按下下起动开开关，起起动机不不能带动动发动机机运转。。②故障障原因：：蓄电池池故障；；起动机机故障；；起动继继电器故故障；点点火开关关故障和和连接导导线故障障等。③故障障诊断：：东风EQ1091商商用汽车车起动系系统起动动机不转转故障诊诊断流程程图，如如图5-7所示示。第二节汽汽车实实用电路路故障诊诊断与检检修2)起动动机运转转无力故故障诊断断。①现象象：起动动时起动动机比正正常转速速低很多多，使发发动机起起动困难难。②故障障原因：：蓄电池池亏电；；接触不不良；励励磁绕组组或电枢枢绕组短短路、搭搭铁等。。③故障障诊断：：东风EQ1091商商用汽车车起动系系统起动动机运转转无力故故障诊断断流程图图，如图图5-8所示。。图5-7东风EQ1091商用汽车车起动系系统起动动机不转转故障诊诊断流程程图第二节汽汽车实实用电路路故障诊诊断与检检修图5-8东风EQ1091商用汽车车起动系系统起动动机运转转无力故故障诊断断流程图图第二节汽汽车实实用电路路故障诊诊断与检检修2.装有有复合继继电器的的起动控控制电路路的故障障诊断(以解放放CA1091商用汽汽车为例例)1)不能能起动发发动机故故障诊断断。①现象象：按下下起动开开关，起起动机不不能带动动发动机机运转。。②故障障原因：：蓄电池池故障；；起动机机故障；；起动复复合继电电器故障障；点火火开关故故障和连连接导线线故障等等。③故障障诊断：：解放CA1091商商用汽车车起动系系统起动动机不转转故障诊诊断流程程图，如如图5-9所示示。2)起动动机运转转无力故故障诊断断。第二节汽汽车实实用电路路故障诊诊断与检检修①现象象：起动动时起动动机比正正常转速速低很多多，使发发动机起起动困难难。②故障障原因：：蓄电池池亏电；；接触不不良；励励磁绕组组或电枢枢绕组短短路、搭搭铁等。。③故障障诊断：：解放CA1091商商用汽车车起动系系统起动动机运转转无力故故障诊断断流程图图，如图图5-10所示示。图5-9解放CA1091商用汽车车起动系系统起动动机不转转故障诊诊断流程程图第二节汽汽车实实用电路路故障诊诊断与检检修图5-10解放CA1091商用汽车车起动系系统起动动机运转转无力故故障诊断断流程图图第二节汽汽车实实用电路路故障诊诊断与检检修3.起动动系统电电路的检检测与维维修(1)电电动机的的检测与与维修1)检测测设备与与仪表：：万能实实验台、、万用表表等。2)检测测项目及及目的：：测量转转子绕组组、定子子绕组以以及各接接线柱之之间的阻阻值等。。3)故障障名称：：断路、、短路、、搭铁及及接触不不良等。。4)维修修方法：：①对于于电刷的的故障应应更换或或维修。。第二节汽汽车实实用电路路故障诊诊断与检检修②对于于定子、、转子绕绕组出现现断路、、短路、、搭铁以以及接柱柱之间接接触不良良的故障障可以用用维修和和更换线线圈的方方法来解解决。(2)电电磁开关关的故障障检测与与维修1)检测测设备与与仪表：：万用表表。2)检测测项目及及目的：：各接线线柱之间间的阻值值。3)故障障名称：：断路、、短路、、搭铁、、接触不不良及电电蚀等。。4)维修修方法：：①对于于接触盘盘、触点点严重电电蚀只能能更换，，轻微电电蚀和接接触不良良的可以以进行维维修。第二节汽汽车实用电电路故障诊诊断与检修修②对于吸吸拉线圈、、保位线圈圈出现断路路、短路、、搭铁的故故障可以用用维修和更更换线圈的的方法来解解决，但一一般都是用用更换电磁磁开关的方方法来解决决。(3)起动动继电器的的检测与维维修1)检测设设备与仪表表：滑线式式变阻器、、电压表或或万用表等等。2)检测项项目及目的的：额定电电压、额定定电流及各各接线柱之之间的阻值值等。3)故障名名称：断开开电压、闭闭合电压、、断路、短短路、搭铁铁、接触不不良及触点点电蚀等。。4)维修方方法：第二节汽汽车实用电电路故障诊诊断与检修修①对于断断开电压、、闭合电压压不符合要要求的故障障可以进行行调整。②对于线线圈出现断断路、短路路、搭铁的的故障可以以用维修和和更换线圈圈的方法来来解决。但但一般都更更换起动继继电器整体体。③对于触触点接触不不良、轻微微电蚀的故故障可以进进行维修。。三、点火系系统电路故故障诊断与与检修1.点火系系统电路故故障诊断(1)无高高压火花故故障诊断1)现象：：发动机不不能起动，，做中央高高压线对机机体跳火检检测，没有有高压火花花。第二节汽汽车实用电电路故障诊诊断与检修修2)故障原原因：信号号发生器故故障、电子子点火器故故障、点火火线圈故障障或各处连连接线路故故障等。3)故障诊诊断：点火火系统电路路无高压火火花故障诊诊断流程图图，如图5-11所所示。图5-11点火系系统电路无无高压火花花故障诊断断流程图第二节汽汽车实用电电路故障诊诊断与检修修(2)高压压火花弱故故障诊断1)现象：：发动机起起动困难、、加速无力力等。2)故障原原因：点火火线圈故障障、各处连连接线路故故障等。3)故障诊诊断：点火火系统高压压火花弱的的故障，一一般在传统统点火系统统中因触点点的问题比比较容易发发生，在电电子点火系系统发生较较少，如果果发生了点点火系统高高压火花弱弱的故障时时，可以有有针对性地地对点火线线圈和线路路进行检测测，如没能能查出故障障点，可以以按无高压压火花的故故障检测方方法进行故故障诊断即即可。(3)点火火时间不当当故障诊断断第二节汽汽车实用电电路故障诊诊断与检修修1)现象：：发动机动动力不足、、行驶和加加速无力、、化油器回回火、发动动机过热或或发动机爆爆燃、起动动反转等。。2)故障原原因：点火火正时不正正确、信号号发生器转转子和信号号线圈之间间的间隙不不正确、离离心或真空空点火提前前装置有故故障等。3)故障诊诊断：点火火系统电路路点火时间间不当故障障诊断流程程图，如图图5-12所示。图5-12点火系系统电路点点火时间不不当故障诊诊断流程图图第二节汽汽车实用电电路故障诊诊断与检修修(4)高压压缺火故障障诊断1)现象：：发动机运运转不均匀匀、排气消消音器冒黑黑烟并且放放炮。2)故障原原因：分电电器盖漏电电、分高压压线漏电及及火花塞严严重积炭等等。3)故障诊诊断：用判判断发动机机某缸是否否正常工作作的方法来来判定缺火火的部位。。①发动机机熄火，用用手摸各缸缸火花塞的的根部，正正常时各个个火花塞的的温度一致致，如哪一一个火花塞塞的温度比比其他的低低则该气缸缸工作时缺缺火。第二节汽汽车实用电电路故障诊诊断与检修修②起动发发动机，分分别拔下各各缸的高压压线，根据据发动机的的工作状况况来判定。。如果拔下下某缸的高高压线后发发动机的运运转无任何何变化，则则该气缸工工作时缺火火。2.电子点点火系统的的电路元件件检测与维维修(1)信号号发生器的的检测1)磁感应应式信号发发生器的检检查。①常见故故障项目及及影响：信信号感应线线圈短路、、断路、信信号转子和和信号线圈圈之间的间间隙不当等等造成信号号减弱或无无信号而不不能触发点点火器工作作，不能产产生高压火火花。第二节汽汽车实用电电路故障诊诊断与检修修②故障检检查：检查查信号转子子和信号线线圈之间的的间隙，如如间隙不当当应进行调调整，如不不能调整则则应更换组组件。用万万用表检测测感应线圈圈的电阻，，如电阻无无穷大，则则说明线圈圈断路；电电阻为零则则说明短路路，电阻不不符合规定定值都应该该更换元件件。2)霍尔效效应式信号号发生器的的检测。①常见故故障项目及及影响：线线路脱落、、霍尔基片片烧坏。不不能产生信信号电压，，电子点火火器不能正正常工作。。②故障检检测：将信信号发生器器接上电源源后转动信信号转子，，用万用表表检测其输输出电压。。第二节汽汽车实用电电路故障诊诊断与检修修(2)电子子点火器的的常见故障障及检测1)电子点点火器的常常见故障及及影响：电电子点火器器的常见故故障是内部部的电子元元件短路、、断路及漏漏电等造成成功率晶体体管不能正正常导通和和截止，导导致点火线线圈一次线线路不能通通路、断路路而产生不不了二次电电压。2)故障检检查：第二节汽汽车实用电电路故障诊诊断与检修修①高压试试火法：如如果已确定定点火信号号发生器和和点火线圈圈等为良好好时，就可可以用高压压试火的方方法来检查查电子点火火器是否良良好。方法法是：将分分电器中央央高压线拔拔出，线端端距缸体5～8mm，接通点点火开关，，转动分电电器，如跳跳火的火花花强则说明明电子点火火器良好。。②测压法法：如果已已确定点火火信号发生生器和点火火线圈等为为良好时，，就可以用用测量点火火线圈(-)对地电电压的方法法来检查电电子点火器器是否良好好。方法是是：慢慢转转动分电器器轴，用万万用表检测测点火线圈圈(-)对对地电压，，如电压在在0～12V之间跃跃变，则说说明电子点点火器良好好。第二节汽汽车实用电电路故障诊诊断与检修修③模拟信信号检测法法：用一节节1.5V的干电池池正向和反反向接于电电子点火器器的信号输输入端，模模拟点火信信号，用万万用表测得得点火线圈圈(-)接接线柱的对对地电压分分别是0V(1～2V)和12V左右右，则说明明电子点火火器良好。。(3)点火火线圈的检检测1)常见故故障：一次次绕组或二二次绕组断断路、短路路、搭铁，，绝缘破坏坏，附加电电阻烧毁等等。2)故障检检测：①观看外外表，看外外壳和绝缘缘盖是否破破裂。第二节汽汽车实用电电路故障诊诊断与检修修②用万用用表测量一一次绕组、、二次绕组组、附加电电阻的阻值值是否符合合标准。③在试验验台上用三三针法测试试点火线圈圈的发火强强度。(4)火花花塞的检测测1)火花塞塞的常见故故障：火花花塞的常见见故障有积积炭、积油油、漏电、、电极间隙隙不当等。。2)故障检检测：火花花塞的积炭炭和积油的的故障用肉肉眼是可以以判断的，，电极间的的绝缘性能能可以用万万用表来检检测。四、照明系系统电路故故障诊断与与检修1.灯的故故障诊断第二节汽汽车实用电电路故障诊诊断与检修修(1)前照照灯不亮1)故障原原因：熔丝丝烧断、开开关故障、、电路配线线或搭铁有有故障、电电源线松动动或脱落断断路。2)排除方方法：更换换熔丝，仔仔细检查线线路是否短短路；检查查灯光变光光开关，必必要时予以以更换；检检查前照灯灯配线及前前照灯搭铁铁是否良好好，必要时时予以修理理和更换；；检查电源源线路是否否有松动、、脱落、断断路，必要要时进行紧紧固和更换换。(2)前照照灯灯光暗暗淡第二节汽汽车实用电电路故障诊诊断与检修修1)故障原原因：蓄电电池容量不不足；发电电机不发电电或发电量量不足；散散光玻璃或或反射镜上上有灰尘；；电线接头头松动和锈锈蚀，使电电阻增大。。2)排除方方法：测量量蓄电池和和发电机的的输出电压压，必要时时予以修理理；检查前前照灯线路路，必要时时进行紧固固和修理；；拆开前照照灯，清理理散光玻璃璃和反射镜镜，必要时时予以更换换。(3)灯泡泡经常烧坏坏1)故障原原因：电压压调节器调调整不当，，使发电机机输出电压压过高。第二节汽汽车实用电电路故障诊诊断与检修修2)排除方方法：修理理或更换电电压调节器器，使发电电机输出电电压符合规规定值。(4)前照照灯远光或或近光有一一只不亮1)故障原原因：灯丝丝烧断；接接线板或插插线器到灯灯泡的导线线断路；灯灯泡与灯座座之间接触触不良。2)排除方方法：更换换灯泡；修修理灯座、、清理污垢垢、除锈使使其接触良良好；检修修线路。(5)前照照灯远光、、近光不全全1)故障原原因：变光光开关损坏坏；导线断断路；远光光灯或近光光灯熔丝烧烧断；灯光光继电器损损坏；灯总总开关损坏坏。第二节汽汽车实用电电路故障诊诊断与检修修2)排除方方法：检查查熔丝，有有故障予以以更换；更更换变光开开关；检查查线路，必必要时修复复；更换灯灯光继电器器；更换灯灯光系统总总开关。2.照明系系统检修(1)灯具具的检修照照明灯具多多为组合型型，通常只只检查灯罩罩、灯泡是是否损坏，，灯座与灯灯泡接脚的的接触是否否良好，如如有损坏，，应及时予予以修理和和更换。(2)灯光光继电器的的检修汽汽车用灯光光继电器一一般是一只只电磁线圈圈和一对触触点组成。。第二节汽汽车实用电电路故障诊诊断与检修修(3)灯光光控制开关关的检修灯灯光控制制开关是否否有故障，，一般通过过测量各挡挡位相应接接线柱或线线路连接器器的连接端端子的通断断情况来判判断，通常常用万用表表电阻挡或或直流试灯灯检查。(4)线路路的检修照照明系各各连接导线线的短路、、断路和搭搭铁故障，，用万用表表或试灯进进行检测。。五、信号系系统电路故故障诊断与与检修1.电喇叭叭的故障诊诊断与检修修(1)电喇喇叭的故障障诊断电电喇叭的常常见故障有有：不响、、长鸣、变变音、时响响时不响等等。1)电喇叭叭不响：第二节汽汽车实用电电路故障诊诊断与检修修①故障原原因：熔丝丝烧断、电电喇叭导线线脱落；继继电器线圈圈断路；电电喇叭触点点烧结等。。②排除方方法：按下下电喇叭按按钮时，电电流表指针针不动常属属于导线脱脱落的故障障；夜间按按电喇叭时时灯光突然然变暗，一一般属于电电喇叭触点点烧结的问问题。除上上述原因外外则先从熔熔丝查起，，必要时修修理和更换换。2)电喇叭叭长鸣：①故障原原因：电喇喇叭按钮卡卡死；电喇喇叭继电器器触点烧结结；电喇叭叭至继电器器按钮之间间导线破损损搭铁。第二节汽汽车实用电电路故障诊诊断与检修修②排除方方法：用万万用表或试试灯逐一检检测各点的的电位排除除即可。3)电喇叭叭变音：①故障原原因：电喇喇叭膜片破破裂；膜片片锁紧螺母母松动；铁铁心间隙失失调；触点点烧蚀等。。②排除方方法：拆开开电喇叭检检查修复或或更换。4)电喇叭叭音量小：：①故障原原因：电源源系统亏电电；触点表表面烧蚀、、氧化；触触点压力过过小；触点点开启时，，间隙过大大。第二节汽汽车实用电电路故障诊诊断与检修修②排除方方法：先检检查电源系系统，然后后再检查电电喇叭触点点的表面状状况，必要要时进行修修复和更换换。5)电喇叭叭时响时不不响：①故障原原因：电喇喇叭各处的的连接导线线连接松动动。②排除方方法：逐段段检查排除除。6)电喇叭叭经常烧坏坏：①故障原原因：电源源系统电压压过高；电电喇叭触点点的灭弧电电容或电阻阻烧断。②排除方方法：检查查电源电压压，必要时时予以维修修；检查电电喇叭的灭灭弧电容和和电阻，必必要时予以以维修和更更换。第二节汽汽车实用电电路故障诊诊断与检修修(2)电喇喇叭的检修修1)触点检检修：触点点如有烧蚀蚀，可用““00”号号细砂纸修修磨，接触触面积不应应小于80%，白金金厚度不应应小于0.7mm。。2)电喇叭叭线圈的检检修：可用用万用表检检查电喇叭叭线圈有无无断路、短短路和搭铁铁，不符合合标准值应应对电喇叭叭线圈重新新绕制或更更换。第二节汽汽车实用电电路故障诊诊断与检修修3)电喇叭叭继电器的的检修：用用一个可变变电阻器和和一个万用用表串入电电喇叭继电电器，测量量电喇叭继继电器的打打开电压和和闭合电压压，如电压压不符合规规定值时，，应对电喇喇叭继电器器的触点臂臂的弹簧进进行调整或或改变固定定触点臂的的位置，直直至喇叭继继电器的打打开电压和和闭合电压压达到规定定值。4)电喇叭叭音调和音音量的调整整：电喇叭叭的音调取取决于膜片片的振动频频率，通过过调整电喇喇叭铁心间间的间隙即即可调整电电喇叭的音音调。2.转向信信号装置的的故障诊断断与检修(1)转向向信号装置置的故障诊诊断与排除除第二节汽汽车实用电电路故障诊诊断与检修修1)转向灯灯不亮。①故障原原因：熔丝丝烧断；电电源至转向向开关线路路断路；转转向灯开关关故障；闪闪光器故障障。②排除方方法：用万万用表或试试灯逐点排排查修复或或更换。2)左或右右转向灯不不亮。①故障原原因：导线线或闪光器器接线松动动或断路。。②排除方方法：查找找到故障处处重新连接接固定。3)转向灯灯闪烁频率率过高或过过低。①故障原原因：电源源电压过高高或过低；；闪光器故故障；转向向灯灯泡功功率不当。。第二节汽汽车实用电电路故障诊诊断与检修修②排除方方法：检查查电源电压压和转向灯灯灯泡是否否合适，必必要时进行行调整和更更换；更换换有故障的的闪光器。。4)转向灯灯常亮。①故障原原因：闪光光器故障；；接错线或或短路。②排除方方法：查找找线路故障障，更换有有故障的闪闪光器。(2)转向向信号装置置的检修转转向信号号装置的检检修主要是是闪光继电电器的检修修，汽车转转向灯的闪闪光频率通通常为50～100次/min，但以以60～95次/min为最最佳。六、仪表和和报警系统统电路故障障诊断与检检修1.汽车仪仪表的故障障诊断与检检修第二节汽汽车实用电电路故障诊诊断与检修修(1)电流流表的故障障诊断与检检修1)指针转转动不灵活活，反应迟迟缓。①故障原原因：针轴轴过紧；电电流表接线线柱接头松松动接触不不良。②排除方方法：拆开开电流表，，重新调整整针轴，紧紧固接头。。2)指示值值不准。①故障原原因：永久久磁铁磁性性较弱或较较强；指针针装偏、弯弯曲、与板板面相碰；；轴承磨损损。②排除方方法：拆开开外壳，检检查表针与与轴承，用用一块磁性性较强的磁磁铁对表的的永久磁铁铁进行磁化化。第二节汽汽车实用电电路故障诊诊断与检修修3)指针针不动。。①故障障原因：：表心烧烧坏。②排除除方法：：更换电电流表。。4)调整整与检修修：拆开开表的罩罩壳，将将表心取取出，用用干净的的汽油清清洗，干干燥后在在轴承处处滴少许许润滑油油，进行行调整后后使用。。(2)机机油压力力表的故故障诊断断与检查查1)电热热式机油油压力表表的故障障诊断与与检查。。第二节汽汽车实实用电路路故障诊诊断与检检修①发动动机工作作时表针针不动。。此时如如冷却液液温度表表和燃油油表都不不工作，，故障可可能是点点火开关关到仪表表的导线线断路。。反之故故障则出出在指示示表、传传感器或或指示表表到传感感器的电电路上。。检修方方法：可可拆下传传感器上上的导线线，并接接上一个个25W的试灯灯做搭铁铁实验，，试灯亮亮则故障障在传感感器，应应将其进进行更换换；试灯灯不亮，，故障在在指示表表或由指指示表到到传感器器的电路路中，应应将其进进行修理理和更换换。第二节汽汽车实实用电路路故障诊诊断与检检修②指示示表数值值不准。。在发动动机工作作时，若若发动机机的机油油压力正正常，指指示表的的数值偏偏低，一一般为指指示表电电热线短短路所引引起；指指示表的的数值偏偏高，一一般是传传感器电电热线圈圈短路或或触点分分不开造造成。检检修方法法：用万万用表检检测后，，根据情情况进行行修理或或更换。。③当接通点点火开关后指指针指到最高高压力处不动动。发生这种种故障时，可可先拆下传感感器上的导线线，若指针回回“0”则说说明故障在传传感器内部；；若指针仍不不回“0”则则表明指示表表与传感器之之间导线搭铁铁。可根据实实际情况修理理。2)电磁式机机油压力表常常见故障及检检修。第二节汽车车实用电路故故障诊断与检检修①压力表指指针不动或微微动。指示表表活动线圈断断路或到接线线螺钉开焊；；指针变形、、与表盘接触触卡住；指示示表到传感器器导线接触不不良；传感器器电阻烧断或或与弹簧接触触不良；活动动接触片卡住住；传感器油油孔堵塞等。。检修方法：：用试灯判断断故障是在指指示表还是在在传感器，必必要时进行修修理或更换。。②传感器不不论电阻多大大，指针总是是指在压力最最高处。此故故障为指示表表的固定线圈圈脱焊或断路路所引起的。。拆开表壳将将其重新焊接接即可。第二节汽车车实用电路故故障诊断与检检修③压力表指指针跳动。指指针跳动的原原因主要有：：指针、转子子位置不正确确；指针和表表盘表面摩擦擦；接触不好好、压力不够够。检修方法法：对各部不不当处予以调调整。(3)冷却液液温度表的故故障诊断与检检查1)电热式冷冷却液温度表表的故障诊断断与检查第二节汽车车实用电路故故障诊断与检检修①发动机工工作时表针不不动。此时如如油压表和燃燃油表都不工工作，故障可可能是点火开开关到仪表的的导线断路。。反之故障则则出在指示表表、传感器或或指示表到传传感器的电路路上。检修方方法：可拆下下传感器上的的导线，并接接上一个25W的试灯做做搭铁实验，，试灯亮则故故障在传感器器，进行更换换；试灯不亮亮，故障在指指示表或由指指示表到传感感器的电路中中，进行修理理和更换。第二节汽车车实用电路故故障诊断与检检修②指示表数数值不准。在在发动机工作作时，若发动动机的冷却液液温度正常，，指示表的数数值偏低，一一般为指示表表电热线短路路所引起；指指示表的数值值偏高，一般般是传感器电电热线圈短路路或触点分不不开造成。检检修方法：用用万用表检测测后，根据情情况进行修理理或更换。③当接通点点火开关后指指针指到最高高温度处不动动。发生这种种故障时，可可先拆下传感感器上的导线线，若指针回回“0”则说说明故障在传传感器内部；；若指针仍不不回“0”则则表明指示表表与传感器之之间导线搭铁铁。可根据实实际情况进行行相应的修理理。第二节汽车车实用电路故故障诊断与检检修2)电磁式冷冷却液温度表表的常见故障障与检修。①指示表指指针不动或微微动。指示表表右线圈断路路或接线螺钉钉开焊；指针针变形、与表表盘接触卡住住；指示表到到传感器导线线接触不良；；传感器热敏敏电阻失效。。检修方法：：用试灯判断断故障是在指指示表还是在在传感器，必必要时进行修修理或更换。。②指针总是是指在最大值值。此故障为为指示表的左左线圈脱焊或或断路所引起起的。拆开表表壳将其重新新焊接即可。。第二节汽车车实用电路故故障诊断与检检修③指示误差差大。指针指指示误差大的的原因主要有有：指针和磁磁片松动；热热敏电阻老化化；线圈位置置不对。检修修方法：对各各部不当处予予以调整，如如检测热敏电电阻的阻值有有问题应予以以更换。(4)铁心式式电磁燃油表表的常见故障障与检修①燃油表指指针不动。燃燃油表指针不不动的主要原原因有：传感感器到指示表表的导线断线线；左线圈烧烧断或引线脱脱落；指针和和转子和表盘盘卡死。检修修方法：用试试灯判断故障障是在指示表表还是在传感感器，必要时时进行修理或或更换。第二节汽车车实用电路故故障诊断与检检修②燃油表指指针总指零。。燃油表指针针总指零的故故障原因是：：右线圈烧断断或引线脱落落；传感器浮浮子漏油。用用试灯判断故故障是在指示示表还是在传传感器，必要要时进行修理理或更换。③指针总指指在1/2处处。产生这一一故障的原因因是：传感器器氧化锈蚀、、跨接电阻接接触不良或断断线。检修方方法：清锈修修复。④指针总在在满刻度处。。故障原因：：燃油表到传传感器连接不不好；传感器器电阻断线；；活动触点接接触不上。检检修方法：进进行相应的调调整、焊接、、修复或更换换。(5)机械传传动磁铁式车车速里程表的的常见故障及及检修第二节汽车车实用电路故故障诊断与检检修①指针完全全不动。指针针完全不动的的故障原因是是：变速器软软轴的蜗轮或或蜗杆损坏；；软轴两头的的方头磨损；；软轴断。检检修方法：拆拆开检查，进进行相应的修修复或更换。。②示值不准准。示值不准准的原因是：：游丝的松紧紧度不对；各各转动部件缺缺油或脏污；；磁铁失磁。。检修方法：：拆开清洗，，进行相应的的调整、磁铁铁充磁。③里程表数数字轮不动。。里程表的蜗蜗轮蜗杆卡住住；数字轮或或小传动齿轮轮卡住。检修修方法：拆开开修复或更换换。④数字轮有有一半工作。。这一故障的的原因是：小小齿轮损坏。。检修方法：：更换。第二节汽车车实用电路故故障诊断与检检修2.汽车报警警系统电路故故障与检修七、汽车电子子控制系统电电路故障诊断断与检修(1)向用户户询问向用用户询问故障障产生的时间间、故障现象象、故障产生生的条件(如如天气、水温温、地点、工工况等)。(2)直接观观察系统各各部件是否丢丢失，配线是是否松动、脱脱落、是否有有接错现象。。(3)如果正正常则进行基基本检查读读取故障码。。1)当故障码码显示正常，，但故障症状状依然存在时时，可按照故故障一览表和和常见故障的的诊断方法来来判断。第二节汽车车实用电路故故障诊断与检检修2)由故障码码确定故障部部位，查明故故障原因并进进行检修之后后再验证故障障是否排除即即可。(4)故障征征兆模拟实验验法在故障障诊断中，往往往遇到没有有明显征兆的的故障，遇此此情况必须进进行全面分析析，然后用模模拟与用户车车辆出现故障障的相同或相相似的条件和和环境进行实实验，以便找找出故障所在在。1)振动法。。2)加热法。。①加热温度度不得高于60℃。②不可直接接加热发动机机ECU中的的零件。第二节汽车车实用电路故故障诊断与检检修3)淋水法。。①不可将水水直接淋在发发动机电控零零部件上。②不可将水水直接淋在电电子器件上。。(5)汽车电电子控制系统统电路检修的的注意事项1)在发动机机运转时不得得将蓄电池从从电路中断开开。2)当“检查查发动机”的的报警灯亮时时，不得将蓄蓄电池从电路路中断开。3)对电子控控制系统检修修时，应先关关闭点火开关关。4)在车身进进行电弧焊接接时，应先关关闭ECU电电源。5)禁止用试试灯测试任何何与发动机ECU相连接接的电气装置置。6)严防发动动机ECU受受到剧烈振动动。习题与思考题题1.汽车电气气系统故障常常用诊断方法法有哪些？2.诊断汽车车电气系统故故障常用仪器器(通用、专专用)有哪些些？3.检修汽车车电路应注意意哪些事项？？4.怎样诊断断上海桑塔纳纳乘用车电源源系统不充电电故障？5.怎样诊断断解放CA1091商用用汽车起动系系统起动机不不转故障？6.点火系统统电路无高压压火花故障怎怎样诊断?7.电子点火火系统的信号号发生器和电电子点火器怎怎样检测?8.怎样诊断断电喇叭电路路故障?9.怎样诊断断转向信号电电路故障?10.汽车电电子控制系统统电路检修应应注意哪些事事项?9、静夜四无邻邻，荒居旧业业贫。。12月-2212月-22Sunday,December25,202210、雨中黄叶树树，灯下白头头人。。02:36:3502:36:3502:3612/25/20222:36:35AM11、以我独沈沈久，愧君君相见频。。。12月-2202:36:3502:36Dec-2225-Dec-2212、故人江海海别，几度度隔山川。。。02:36:3502:36:3502:36Sunday,December25,202213、乍乍见见翻翻疑疑梦梦，，相相悲悲各各问