汽车配件分类

配件分类

汽车配件分类什么是配件？恩佐.法拉利于1898年2月18日，出生于意大利北部小镇摩德纳的一个五金店主家。随着汽车的日渐增多，和父亲汽车修理业务的影响，恩佐.法拉利从小就受到汽车知识的熏陶，赛车手的梦想也因此在他幼小的心灵里播种、发芽。父亲去世后，少年法拉利检修过消防车，做过汽车检验师，并成立过公司，从事汽车底盘改造业务。1920年，法拉利加入阿尔法.罗密欧（AlfaRomeo）公司成为一名赛车手。

第3页这一年，法拉利驾驶阿尔法赛车夺得达伽.佛罗尔大赛第二名。1924年，他驾驶的阿尔法赛车更是以黑马姿态击败了当时夺标呼声最高的奔驰赛车而扬名天下。此后的十年里，他一面率领阿尔法车队在各种汽车大赛上披荆斩棘，一面将赛车经验不断运用到阿尔法赛车的改良和研发中。经他改良的鲁迪吉斯（Rudges）跑车夺得了意大利汽车锦标赛250CC、350CC、500CC冠军。他还设计了两款时速高达322公里的跑车，这在当时的技术条件下简直是不可思议。第4页1924年法拉利因为和阿尔法公司的矛盾离开公司，回到他的出生地--摩德纳开创自己的事业。二战结束后他的设计制造场迁到了马拉内罗（Maranello），这便是日后法拉利汽车王国的总部所在地。第5页在恩佐.法拉利的艰苦创业过程中，他不但网罗到了当时最用前途的机械工程师吉奥克罗.哥伦布（GioacchincColombo），而且大胆采用当时最先进的金属工艺。1946年，他设计制造了一台全新的铝合金双缸顶置凸轮轴V型12缸发动机，这是法拉利最成功而且一直沿用至今的一项发明。1947年，第一辆以法拉利名字命名的125S跑车终于闪亮出场，法拉利王国从此开始了永不没落的赛车之旅。第6页汽车零配件也称汽车配件。构成汽车整体的各单元及服务于汽车的产品统称汽车配件。7/47什么是配件配件＝维修零件＋精品＋油类及化学品维修零件：用在汽车各个部位，由于装车零件寿命到期或故障损坏用于更换的零件－发动机相关零件－汽车底盘件－车身件－汽车电气系统零件8车身分为：前保险杠

中网发动机罩前风挡后风挡后保险杠前翼子板（叶子板）前内部构件

前门、后门及其构件控制操纵台座椅及其构件

车身构件行李箱及尾门底盘部分包括：传动系统前后悬架系统车桥转向系统制动系统

电器照明包括安全气囊照明系统车身电器发动机与变速箱包括发动机／变速箱支架暖风／空调系统

离合器／变速器

制动系发动机第9页根据汽车配件的功能、专业性来划分第10页1、发动机配件

2、转向配件

3、横向件及其它

4、车身附件5、行驶配件

6、电器仪表7、制动配件8、传动配件

ABS电脑、ECU横向稳定杆轮胎、悬架、减震器两大机构五大系统方向盘、助力转向器制动盘内饰半轴发动机配件件11发动机缸体12发动机缸盖13曲轴曲轴14连杆总成及瓦瓦片15进排气门及座座圈16曲轴皮带轮17喷油器18空气滤清器19机油滤清器20飞轮21离合器片22底盘配件23差速器壳体24差速器十字轴轴25摆臂总成26方向机27方向机杆及万万向节28减震器29其它配件30油量传感器31精品：增加汽汽车用户使用用舒适感与愉愉快感的设备备．贴膜音响顶架座椅罩防盗器扰流板32油品及化学品品－机油－自动变速箱箱油－刹车油33－方向机油1、消耗件2、易损件3、维修件4、基础件5、肇事件34/47配件使用性性质分类按配件的使使用性质，，通常把备备件分成以以下几类：：1、消耗件：：汽车运行中中，一些零零件会自然然老化而失失效，必须须定期更换换，如各种种皮带、胶胶管、密封封垫、电器器件、滤芯芯、轮胎、、蓄电池等等。35/47配件使用性质质分类2、易损件：汽车运行中，，一些零件会会因磨损而失失效，需要随随时更换，如如轴瓦、活塞塞、缸套、气气阀、制动鼓鼓、离合器摩摩擦片等。36/47配件使用性质质分类3、维修件：汽车在一定的的运行周期后后，必须更换换的零件，如如各种轴、齿齿类零件等。。37/47配件使用性质质分类4、基础件：指的是构成汽汽车的一些总总成零件，原原则上它们应应该是全寿命命零件，但可可能因为使用用环境的特别别而先期损坏坏，需要进行行更换或维修修，如曲轴、、缸体、桥壳壳、变速器壳壳等。38/47配件使用性质质分类5、肇事件：汽车因交通事事故而损坏的的零件，如传传动轴、水箱箱、车门、前前梁等。39/47配件使用性质质分类国际上汽车配配件分为以下下3种。1、组装用配套套件2、纯正件3、专厂件40/47国际上汽车配配件的类型这是按汽车厂厂提供的生产产图样生产，，成品由各专专业厂每天按按时送汽车厂厂供组装汽车车用。在日本，OEM件一般占专业业总产量的60％左右。41/47①汽车厂组装装用配套件(OEMparts)。这是由汽车厂厂提供给用户户维修车辆用用的配件，但但不一定是汽汽车厂自行生生产的。纯正件质量可可靠，但价格格较高。在日本，用于于日本汽车维维修的数量约约占专业厂产产量的25％，而供国外外汽车维修的的数量约占产产量的15％。纯正件均均交汽车厂的的仓库，而汽汽车厂通过经经营纯正件的的商社销售。。42/47②纯正件(Genuineparts)。专厂件也称转转厂件，是由由各专业配件件生产厂生产产的备件，用用各专业厂自自己的包装箱箱包装，不经经过汽车厂的的渠道，而是是由其特定的的贸易商社进进行销售。43/47③专厂件(Replacement)。专厂件也称转转厂件，是由由各专业配件件生产厂生产产的备件，用用各专业厂自自己的包装箱箱包装，不经经过汽车厂的的渠道，而是是由其特定的的贸易商社进进行销售。44/47③专厂件(Replacement)。专厂件的有关关情况进口专厂件的的历史专厂件的生产产厂和质量1、本身就是纯纯正件生产厂厂2、以生产OEM件和纯正件为为主，少量生生产专厂件3、非纯正件生生产厂第45页按配件品质定定义，主要分分类是：1、原厂件2、配套件3、品牌件4、下线件5、拆车件6、副厂件7、仿冒件46/47一辆汽车哪些些备件是汽车车生产厂家自自己生产的；；一般大的汽车车生产厂都会会自己投资自自己的发动机机主机厂，但但发动机的气气门，轴承，，皮带，电器器，等还是有有其他厂家配配套的，再有有就是车身厂厂，车身的主主要钣金件，，门子，机盖盖子，转向柱柱，车身梁。。各种框框架，，都是是自己己生产产，还还有注注塑厂厂，生生产主主要的的内饰饰件，，线束束生产产厂，，其他他都是是由其其他厂厂家生生产的的，一一种配配件一一般都都有两两个厂厂家配配套供供应，，还要要有预预备配配套的的。以以防万万一，，哪个个厂家家质量量出了了问题题，及及时调调整。。47/471、原厂厂件通过品品牌汽汽车生生产厂厂家专专属的的配件件科或或指定定采购购部门门采购购的配配件。。此类类配件件原则则上只只在厂厂家授授权的的服务务站流流通，，不许许在市市场流流通。。第48页原厂厂配配件件一部部分分来来源源于于汽汽车车生生产产厂厂家家自自己己，，一一部部分分为为进进口口件件来来自自原原车车的的产产地地。。大部部分分来来源源于于这这些些配配套套生生产产厂厂。。有的的是是在在配配套套厂厂就就用用汽汽车车生生产产厂厂家家的的包包装装，，有有的的是是到到了了汽汽车车生生产产厂厂换换上上包包装装，，最最后后贴贴上上标标签签条条码码，，到到最最后后是是发发到到全全国国各各地地，，原厂厂配配件件就就是是带带有有汽汽车车厂厂家家的的包包装装，，标标签签，，的的配配件件。。49/47原厂厂配配件件质质量量确确实实有有保保证证，，它它是是标标准准化化流流程程生生产产多多层层检检验验。。次次品品很很难难混混进进来来的的，，当当然然买买这这种种件件最最放放心心，，但但价价格格也也是是最最贵贵的的。。按按理理说说原原厂厂配配件件应应该该价价格格是是不不会会差差很很多多的的。。国内生产产的原厂厂件。这这种配件件的来源源都是汽汽车生产产厂家，，进货价价应该是是一样的的，只是是有时候候会有一一些促销销，返利利。这个个时候会会玩命冲冲量拿到到最高的的返利，，没办法法你不拿拿到最低低的价格格。哪有有竞争力力，进价价低你就就能低价价卖.50/474S就不一样样了。卖卖价是厂厂家规定定的，他他们有固固定的利利润。汽配城的的配件是是由市场场来定价价的，谁谁卖的便便宜谁就就赢得客客户。所所以原厂厂配件4S和汽配城城的差价价不会很很大，大大概在10%---20%。小的配配件非非要原原厂的的，到到4S店换，，差不不了多多少钱钱。还有就就是一一种配配件，，有两两个到到三个个配套套厂家家，价价格是是不一一样的的，但但有的的地方方不管管是哪哪种都都是按按最高高价卖卖。51/47进口原原厂件件。一个车车型的的国产产件比比例是是逐年年升高高的。。到最最后就就全部部国产产了。。进口配件主主要是核心心部分的配配件，价值值都是很高高的，一个个大的汽车车生产厂在在世界各地地都有很多多汽车合资资厂，根据据不同的地地域，有不不同的策略略和政策，，配件的价价格也是不不一样的。。举个例子，，宝马X5的配件在美美国进货要要比从德国国进货便宜宜40%，还有奔驰驰，卡宴，，雷克萨斯斯，这些车车的配件在在美国很便便宜，大众众的一些备备件在巴西西很便宜，，但不是全全部能通用用的。52/47上述情况产产生了好多多做单项的的配件商，，他们就专专门寻找单单项品种，，都是价值值高的，差差价大的，，还有就是是常用的消消耗品，利利用技术手手段在全世世界找能和和国内车型型通用的配配件，或者者能替换的的配件。利用价格政政策的差异异，大批量量的订货。。作为对方方来说又不不影响本地地的市场，，订得多就就便宜的多多。53/47有些配件能能便宜几倍倍，再利用用周边的小小国家中转转一下，逃逃点关税。。就这样便便宜的原厂厂配件就到到了国内了了。举个例子，，一个配件件。4S要从厂家进进货是9000，从汽配商商那里进货货是3800。卖价是厂厂家规定的的，11000。多大的诱惑惑力呀，卖卖价一样，，这样就出出现了4S从汽配城进进货卖天价价的事了。。54/47拿一些车型型来说，雪雪铁龙，标标致也是有有很多。毕毕加索的离离合器拉线线容易断，，马上就有有人从其他他国家大量量的进口，，2，0的正时组件件，毕加索索，塞纳，，307，凯旋，世世嘉。都通通用，量非非常大，马马上就有人人上万套的的进口。所所以淘宝上上买的很便便宜，当然然还有很多多非正常渠渠道出来的的原厂件这这种配件价价格更低有有的时候量量也很大，，这只能说说厂家管理理不善造成成的。各种渠道的的来源，造造成了市场场上就会有有这种便宜宜的原厂件件。就是你你发现这东东西贵得离离谱，那你你就要多问问几家，可可能你就有有很大的收收获。55/47配套件顾名名思义就是是配套厂生生产的配件件，真正的的配套配件件一般都采采用工业包包装，没有有单独包装装，都是10几个一包装装，或者更更多一包装装。没有标签，，这都是配配套厂按厂厂家计划以以外多生产产出来的装装车件。这种配件质质量很好，，没一点问问题，只是是少了原厂厂的包装。。这种配件件也是经常常流入4S店，这种配配件和原厂厂件的差价价一般在20%左右。56/472、配套件还有一种应应该叫配套套厂的配件件，这种配配件是配套套厂专门为为汽配市场场生产的配配件，都会会有一个简简易的包装装还有合格格证，有的的为了宣传传自己还要要装一张配配套证书在在里面，这这种配件质质量还可以以。但检验不是是很严格，，会有次品品出现。但但退换很容容易。买这这种配件时时要仔细检检查，用起起来没什么么问题，也也有保质期期限。这种种配件的差差价在30%左右。57/47另一种就是是原来是配配套厂家，，现在厂家家停用了，，那他就直直接对维修修市场供货货了，为了了降低价格格，为了降降低成本原原材料可能能会调整，，品质也会会有所降低低，但也不不一定，这这种厂一般般都还会给给别的厂家家配套，也也有质量非非常好的，，这种厂家家的配件还还要再便宜宜些，还是是那样要仔仔细挑选，，在不关键键部位，用用还是可以以用的。质量配件销销售企业也也会把关的的，卖谁家家的货，你你老是出问问题，有质质量三包但但我们企业业的信誉受受损，还找找来麻烦，，配件销售售企业也不不会再进他他的货的。。58/47配套件可放放心大胆地地用，能给给神龙配上上套的厂家家一般还都都是合资厂厂。它有一套完完整的质量量体系。质质量还是能能控制的，，建议是油封封、垫片和和橡胶类起起密封作用用的配件，，还有关键键部位的核核心配件，，像活塞环环，各种轴轴瓦类的，，还是用原原厂配件。。外观件有保保险来赔，，一定是用用原厂件，，自己花钱钱的像水箱箱，冷凝器器，排气管管，消声器器。启动机机，发电机机，风扇，，电机，雨雨刷机构，，门锁块等等等，用配配套的产品品是没问题题的。59/47世界界上上有有那那么么多多的的汽汽车车生生产产厂厂，，就就一一定定有有很很大大的的汽汽车车配配件件生生产产商商，，这这些些生生产产厂厂商商在在世世界界各各地地都都有有工工厂厂，，为为世世界界各各种种品品牌牌的的汽汽车车厂厂提提供供配配套套装装车车件件。。通过过专专业业生生产产汽汽车车配配件件企企业业采采购购，，但但该该企企业业尚尚未未获获得得厂厂家家的的配配套套许许可可。。规模模相相当当的的大大，，历历史史悠悠久久，，形形成成了了品品牌牌，，他他们们也也是是不不断断扩扩充充兼兼并并，，涉涉及及的的越越来来越越广广泛泛，，品品种种也也是是越越来来越越多多最早早都都是是只只做做几几种种主主打打产产品品的的，，现现在在已已经经涉涉及及到到汽汽车车各各个个部部位位，，在在汽汽车车上上到到处处可可以以看看到到这这些些品品牌牌的的商商标标。。60/473、品品牌牌件件这些些品品牌牌有有的的是是专专为为汽汽车车生生产产厂厂配配套套的的汽汽车车配配件件商商，，跟跟我我们们车车型型有有关关的的，，法法雷雷奥奥，，博博世世，，卢卢卡卡斯斯，，玛玛瑞瑞利利，，非非罗罗多多，，西西门门子子，，保保浮浮鲁鲁克克斯斯，，伊伊纳纳。。等等等等，，这这些些配配件件如如果果是是正正常常打打税税进进口口的的。。它的的价价位位会会在在进进口口原原厂厂件件和和国国产产原原厂厂件件之之间间，，对对进进口口车车是是有有优优势势的的，，对对合合资资生生产产的的车车，，没没有有太太大大的的优优势势。。风险还很大，，一旦配件进进来了，这个个配件国产化化了，麻烦事事可大了。61/47相对车型，雪雪铁龙标致在在这里销售的的品牌件，大大部分都是国国内生产的，，价格才有了了优势，汽车车厂家为了降降低成本它会会不断选择配配套厂家，从从大品牌的到到小品牌的，，从小品牌到到自主品牌的的，汽车降价价了这个也是是因素之一。。好像有点跑题题了。62/47对车主而言，，可能最关心心的是保养的的配件，这个个最常用。为了自己的爱爱车选择好品品牌的保养配配件这很重要要，三滤比较较好的有保俘俘鲁克斯，曼曼牌，KS，主要是因为为原厂配套的的弗列加的质质量不稳定，，博世的不推推荐是因为假假的太多，刹刹车片类推荐荐菲罗多，价价格低，质量量稳定，货源源充足，其他他品牌也是因因为有假货冲冲击，有的品品牌先用低价价冲市场大家家一认可就涨涨价，代理商商无法作下去去，这时假货货就趁虚而入入，菲罗多价价格一直很稳稳定，货源充充足。63/47皮带类有盖茨茨，马牌，但但品质和原厂厂的比较有明明显差距，盖盖茨的涨紧轮轮没问题，和和原厂的比较较没什么差别别，火花塞有有博世的，冠冠军的，离合合器压盘，片片，有法雷奥奥，LUK，轴承类有FKS，这些产品只只要价格合适适，都是可以以购买的。购买时最好选选择有实力的的实体店，或或有信誉的淘淘宝店购买，，让店家把保保质期限或保保证公里数写写在出库单上上。就OK了。64/47国内现在也有有一些品牌的的各种滤芯。。如索菲马，，豹王，但和和这些大品牌牌的质量差距距还是很大的的，但价格便便宜，缩短使使用周期还是是可以用的。。希望能对各位位有帮助，其其实在中等以以上的城市，，找一家有信信誉的专业的的维修店，这这问题让他们们去考虑，给给他们一些建建议就行了。。小城市的车主主还是有必要要自己用心研研究储备一些些这些品牌件件，保养好自自己的爱车。。65/47下线件就是汽汽车组装生产产线上下来的的配件，有的的是在装车前前检验不合格格的配件，也也有在生产过过程中或运输输中损坏的配配件，也有配配套厂生产不不合格的次品品，还有一些些做过试验或或检测的配件件，外观件居居多。真正是生产线线淘汰下来的的配件还是不不错的，都是是有一点瑕疵疵，新车是不不能有一点瑕瑕疵的，更不不能用修复件件装车的，所所以有一点划划痕，漆面有有一点不均匀匀，都会被淘淘汰下来。66/474、下线件正常这些配件件是不应该流流入市场的，，可市场里还还是源源不断断的有。市场场上缺什么，，这种下线件件就有什么。。以前听说过这这样的事。外外面市场缺什什么配件，或或者什么样的的配件现在最最赚钱，里面面就会人为的的制造一些下下线件出来。。67/47还有就是生产产厂的试验，，检测，用的的配件。还有有索赔返厂的的配件，还有有残次品配件件。等等。这些配件有的的厂家会在关关键部位破坏坏处理一下，，就按垃圾废废品处理了。。这些废品被被收购者拉出出场外，进行行分类拆解修修复。也变成成下线配件，，这种配件都都是论斤来的的，但论个卖卖了。68/47下线这种配件件不管好与坏坏，要是赶上上自己花钱想想找的，可以以考虑一下，，不是自己花花钱的，尽量量多检查一下下，只是让大大家知道一下下市场上有这这种配件。69/47一辆车要是拆拆了卖，能卖卖出两辆车的的价来，这话话真的不假，，要是十年前前，两辆车都都不止，但是是有风险，不不一定都能卖卖出去的。这个差价并不不是配件行业业利润高，而而是厂家的配配件定价就高高，再加上一一辆车从上市市到销售几年年后，车的价价格有的已经经降了几成。。但配件不一一定随之降价价。取自事故车、、报废车上未未损失的原厂厂配件。此类类配件一般为为原装装车的的配件，因车车辆保有量稀稀少或配件已已经停产等因因素制约而存存在。70/475、拆车件进口车的拆车车件是一个行行业，有人专专门从国外进进口，都是按按吨来计算的的，到这是论论件卖，很便便宜，国外的的车使用的都都不是那么狠狠，现在明白白的人，老旧旧的进口车，，坏了谁还大大修，三四千千块直接买台台发动机换上上，好用极了了，有需求才才会有市场。。71/47上面说的跟车车型没什么关关系，拆车件件来源于，事事故报废车，，还有就是老老旧报废车，，这种配件私私家车很少有有人用的，一一般都是卖给给出租车，还还有就是二手手车的车商，，出租车，就就是要便宜件件，车贩子收收来的车，重重新归置一下下，也是降低低成本到处找找拆车件。就就是这个规律律。大家知道一下下就行了，现现在汽车的更更新换代这么么快。价格也也越来越便宜宜，拆车件的的市场范围也也会越来越小小。72/47不是正规配套厂厂家生产的配配件是付厂件件，也有人管管假件叫付厂厂件，有人叫叫水货件的。。这些厂家大部部分在浙江，，江苏，广东东，河北，大大部分还都是是在乡下农村村，从家庭小小作坊式生产产的，现在坚坚持下来的，，也都有了规规模变成了工工厂，一开始始也是几家几几户的凑钱买买台冲压机，，在按原厂件件整个磨具，，买点塑料豆豆。整个配方方，机器一开开，产品就出出来了，最早早的付厂件做做工粗糙，质质量很差，只只是作一些塑塑料的外观件件，还有灯具具，成本很低低，卖的很便便宜，谁都能能看得出来，，但也是有市市场，出租车车用，也有昧昧心的修理厂厂在用。73/476、付厂件现在的付厂件件，跟过去的的不一样了，，厂家扩大了了规模，更新新了设备，工工艺水平提高高了很多，有有的还有了自自己的商标，，有的厂家还还都能出口国国外，虽然是是整体水平提提高了，但和和原厂，配套套厂的配件有有很大差距的的，但价格便便宜，有的只只有原厂配件件的十分之一一，再有现在在的付厂件产产品也是丰富富多了，从外外观件到底盘盘件，电子元元件、电机、、风扇，这些些配件只要是是有自己的商商标，有自己己的包装，有有的已经形成成的自己的品品牌，我们也也无可非议。你可以不卖，，但有人卖有有人买。最起起码有个比较较，心明眼亮亮了解多一些些吧。74/47仿冒件件。所所谓什什么高高仿件件，从从包装装到配配件仿仿的都都很像像真的的。不不光是是仿原原厂的的，也也仿品品牌的的，什什么好好卖仿仿什么么。东风雪雪铁龙龙，东东风标标致还还不算算太多多。有有的也也是能能分辨辨的那那种。。大众众车，，日系系车最最多，，毕竟竟量大大呀，，真的的有仿仿冒的的精品品，很很难辨辨认。。75/477、仿冒