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文档简介

———物流公司章程规章制度(9篇)在日新月异的现代社会中,章程起到的作用越来越大,章程是组织、团体经特定的程序制定的基本纲领和行动准则。信任许多伴侣都对拟章程感到特别苦恼吧,为伴侣们细心整理了9篇《物流公司章程规章制度》,我们不妨阅读一下,看看是否能有一点抛砖引玉的作用。

物流公司规章制度篇一

第一章平安管理、培训、考核制度

一、建立平安领导小组,定期对从业人员进行平安培训和考核,落实平安生产责任书。

二、仔细贯彻、落实平安监督、公安、消防和交通运管部门有关的政策、法规,常常分析企业平安状况,准时制定相应的方案和措施。

三、定期对车主和司机进行平安教育培训,严格把关,做到从业人员持证上岗,规范操作,平安驾驶。

四、健全车主和驾驶员档案,健全培训档案。

五、准时办理车辆年审,车辆保险手续,严禁未审车辆和脱保车辆营运。

六、坚持车辆“三检”制度,定期对车辆保养和修理,保证车辆技术性能良好。

七、危急货物运输车辆必需严格根据操作规程作业,必需派押运员押运,使平安工作做到万无一失。

八、准时参加事故处理,并帮助有关部门落实责任。

九、不断总结平安工作阅历和教训,准时上报各类报表。

其次章平安检查及事故隐患整改跟踪制度

一、公司平安生产领导小组应协作有关部门,不定期地对车辆和从业人员进行平安检查

二、平安科负责每月对所属车辆进行一次以上的平安技术检查。

三、每月的平安检查应做好具体记录,并经单车车主签名后存档备案

四、平安人员在对车辆检查时发觉隐患应准时汇报并做好原始记录,实行跟踪管理制度。

五、由平安科下达平安隐患整改通知书限期整改,必要时收回证件停止营运。

六、整改合格后,由修理厂家开出修理合格出厂证明方可正常营运。

七、建立事故隐患整改档案,准时对所发生的事故进行分析,总结阅历,并实行有效措施杜绝类似大事再次发行。

第三章平安例会和车辆保险制

一、有关负责人每月应召开一次以上平安生产例会。

二、平安科要组织驾驶员、押运员和各车主准时宣扬学习国家的法律法规。并做好具体记录存档备查。

三、平安科负责车辆的强制保险。

四、准时通知车主投保续保,第三者责任险必需在十万以上。危货车辆必投保承运人责任险。

五、单车保险应准时足额投保,保险单本由公司统一存档备查。

六、严禁车辆漏保、过期现象的发生。

第四章车辆设备、设施、检查制度

一、建立由经理负责的车辆技术管理机构,支配具有技术管理阅历的人员负责日常车辆的修理,明确职责。

二、贯彻执行交通运管部门制定的有关车辆技术管理规章制度。

三、健全车辆修理保养台帐,健全车辆、设备、技术档案,做到一车一档,记载项目精确     齐全。

四、动用明火修理危急货物车辆时,要执行“动火”审批制度,作业前必需对车辆进行测爆和平安处理。

五、车辆应定期进行保养和检测,对不按期保养的车辆实行强制保养。

六、装运危急货物的车辆技术状况应符合《汽车危急货物运输规章》的要求。

七、准时总结,上报车辆技术管理状况,表彰先进,惩罚违规责任人。

第五章道路危急货物运输操作规程依据《道路危急运输管理规定》和《汽车货物运输规章》,制定本操作规程。

一、从事危急货物运输、装卸人员对所运危急货物要撑握其化学和物理性质及应急措施。

二、携带运输危急货物有关的证件必需齐全。

三、随车携带的遮盖、捆扎、防潮等工具必需齐全、有效。

四、车厢拦板必需平整坚固,车厢内不得有与所装货物性质相抵触的残留物。

五、押运人员乘坐在指定位置上,车上严禁搭乘无关人员,不得携带与所装货物性质相抵触物品。

六、依据车辆装载状况,途中应进行检查,发觉问题准时实行措施。中途临时停车应与其它车辆、高压线、人口聚集地等保持肯定的平安距离,应停放在有利于平安防护的地方。

七、运输过程中,必需在指定位置设置危急品信号标志。

八、运输途中遇天气发生变化,应依据货物特性准时实行相应的防护措施。

九、运输途中发生货物灭失或泄漏等状况时,应准时报告有关部门并进行应急处理。

十、危急货物运输、装卸过程中,一旦发生事故,应马上组织救缓及负责维护现场,并准时向当时有关部门和公司照实报告。

第六章驾驶员、押运员考核管理制度为加强公司车辆、驾驶员、押运员管理,切实贯彻“平安第一,预防为主,综合治理”的工作方针,有效保障行车平安,遏制事故发生,维护和谐生产经营秩序,特制定本制度:

一、全部运输车辆必需证照齐全合法有效,买齐买足车辆保险,对于保险将近到期的车辆必需提前半个月由公司统一代为续保。否则,临时予以停运,直至续保完成。

二、车辆从业人员手机必需保持24小时畅通,打电话给从业人员,若无人接听或是别人接听、呈关机状态,造成肯定影响的每次最低处以100元罚款。

三、公司组织的培训学习和每月组织的平安例会必需乐观参与、不得迟到早退、无故缺席,会上保持宁静不得大声喧哗;公司要求收集的车辆及从业人员资料要快速协作办公室交齐,不得拖延时间或拒交。违反的将列入年度考核。

四、车辆排班必需听从调度支配的挨次进行装货,不能因任何缘由而强行要求装货;

车辆停放时,应按秩序停放在停车场指定区域,严禁阻碍通道乱停乱放。对不按调度人员支配装货与停放车辆的从业人员进行惩罚,惩罚额度为20xx元或视详细状况停止其运输资格。若发生平安问题及其他一切损失,由该车车主担当全部责任,构成犯罪的移交公安机关追究其法律责任。

五、驾驶员、押运员必需仔细协作执行门检制度,对门检不合格或没经过门检而外出运输的车辆,一次惩罚500元。

六、运输电石返回后的车辆必需要到物流公司办公室报到并登记,以便下一轮运输任务的装货支配。否则视为放弃排班权利,一切损失自行负担。

七、已装货的车辆必需按公司指定的路线准时到达目的地,准时要求客户签收,与接货方和卸货方处理好关系,提高交货合格率和客户满足度,不得向货主索要小费、吃饭、住宿等。不能参加违纪违法等犯罪行为,为防止意外,如遇上对方待卸车辆过多,需要排队时,驾驶员更要做到人不离车,时刻检查货物、车辆平安,做好平安防护工作。否则给公司造成信誉影响和经济损失的,将视事态严峻状况对其处以500元罚款直至停止运输。

八、装货车辆抵达对方厂区后,要严格遵守对方厂区的管理制度,受到对方公司惩罚或对方公司对该车辆提出看法的,违反一次赐予罚款500元,并写检讨书直至停运,重犯者从严惩罚。

九、做好车辆的日常维护,勤检勤查防水雨布的完好状况、2个以上有效灭火器与铁耙、车辆的方向机、制动、轮胎气压及各部件的紧固状况等,做到提前发觉故障隐患准时排解,杜绝事故发生,假如雨布破旧存在平安隐患的,必需更换,直至事故隐患排解,否则停运。

十、公司驾驶员、押运员必需严格遵守车辆运输操作规程,严禁违规操作;不准启动发动机后在车内睡觉和装卸货;停车后必需关闭车辆电源总闸;车上各种备件、工具、雨布、灭火器、三角木等物品,应配备齐全;车辆钥匙要妥当保管,驾驶员一旦离开车辆,钥匙必需随身携带,尽量避开隐患。

十一、运输电石车辆必需由公司指定的具有危货从业人员资格证的驾驶员驾驶,假如更换驾驶员、押运员必需报公司备案和核准,未经同意不得更换,如有违反,一次赐予500元罚款,造成严峻后果的由车主及驾驶员本人负责,并担当由此造成的一切经济损失及法律责任。

十二、车辆GPS、标志牌、标志灯、静电带等必需安装好并不得人为自行断路或卸下;

运输车辆线路监控要严格执行,车辆必需根据公司规定的线路和交通管理部门要求的速度行驶,不得超速,公司将通过GPS监控,每日抽查并进行记录。对上述状况公司将制作月报表,纳入年度评优。

十三、驾驶员必需严格遵守公安、交通部门所颁发的一切政策规定,严格按机动车驾驶操作规程行车,严禁酒后驾驶、超速、超限、乱抢道等违法违章行为和将车辆交给无驾驶证人员及无危货从业资格人员驾驶。押运员必需严格遵守运管处等相关部门要求,对运输车辆和驾驶员进行严格监督,要确保平安行车,杜绝事故的发生。对违反上述规定的,发觉一次惩罚100元。

十四、驾驶员要做到出车前、行车中、停车后的车辆及货物的平安检查工作,不得将装好货物的车辆停放在厂区以外的其他地方修理及做预备工作。否则,一经发觉赐予500元罚款及其它相应惩罚。

十五、驾驶员在执行运输任务时,如遇特别状况或发生事故,不论在何时何地必需准时组织救援、疏散人车、做好货物爱护工作和联系事发当地相关部门,预防更大事故的发生。同时通知公司领导或公司管理人员。否则罚款1000元并赔偿给公司造成的一切损失。

十六、公司从业人员必需严格执行公司制定的各项平安管理制度,发生特、重大事故,除应负的民事责任和刑事责任外,公司还将对其按交警部门的事故认定书进行惩罚:全责惩罚10000元;

主责惩罚8000元;

同责惩罚5000元;

次责及一般事故惩罚20xx元。造成平安责任事故,除对责任人进行经济惩罚外,还将由司法机关追究其刑事责任,或并处停止该车辆运输。

十七、公司挂靠车辆因违反交通法规及其它管理制度所受的罚款和其它一切损失一律由车主及驾驶员担当。

十八、公司挂靠车辆请假外出运输的,必需遵守公司管理制度,严禁运输危货;

公司运输电石车辆回头货不得运输危货。否则一经发觉,对其赐予一万元的罚款。

十九、对违反上述规定的车辆、危货从业人员,需要整改的,公司下达整改通知后,在限定的期限内仍未整改到位的,公司将视详细状况将其纳入年终考核、暂停运输、削减运输趟数、罚款、解除挂靠协议直至追究其法律责任。

二十、公司挂靠车辆请假外出运输或退出公司挂靠的,挂靠费一律不予退还。

二十一、物流公司对本制度保留最终解释权。本制度自颁布之日起生效,对与物流公司有挂靠协议和运输合同的全部车辆适用。

(附:对以上问题屡教不改者,不纳入年度评优,严峻的解除挂靠协议。以上款项均纳入公司平安管理基金,用于公司日常平安管理活动开资。年终对全年无以上违规行为且无平安事故的车辆及优秀从业人员,公司将视平安基金使用状况赐予相应嘉奖)

第七章重大危急源监掌握度

一、建立由经理负责的车辆技术管理机构,支配具有技术资格管理阅历的人员负责日常车辆修理管理,明确职责。

二、要强化车辆和设备的技术管理,提高车辆的维护质量和技术等级,充分发挥车辆技术效能,降低运行消耗,提高车辆和设备的完好率,保证平安生产。

三、健全车辆、设备、技术档案,做到一车一档,健全车辆修理保养台帐,记载项目精确     齐全。

四、建立车辆质量监控体系。推广检测和维护应用的先进技术,开展多种形式的职工教育和专业培训,提高车辆管理水平和维护技术水平。

五、车辆使用中应根据核定载客人数或载客重量进行装载,严禁超载行驶,因车辆超载造成交通事故或机械事故的,追究当事人的责任。

六、车辆日常维护是驾驶员必需完成的日常工作。要坚持出车前、行车中、收车后检查车辆的平安机件及各部件的紧固状况,发觉故障准时排解,防止漏水、漏油、漏气、漏电。

七、平安技术管理人员,应依据车辆和设备的运输性质,使用条件和强度以及车辆老旧程度等状况进行定期或不定期检测,确保车辆技术状况良好,并对修理车辆实行监控,为运输生产经营供应量大质好的动力。

八、车辆应定期进行二级维护和检测,未按规定进行二级维护和检测的车辆,处以500—1000元的罚款。

九、对未按规定悬挂危急标志、标识和未配备有效消防器材的车辆,需现场整改,对存在重大平安隐患的车辆,实行停止营运直至消退隐患。

十、为确保车辆行车记录仪或GPS卫星定位系统的正常使用,从业人员需勤检查、勤保养,发觉问题准时通知公司,公司派专业技术人员进行修理,确保正常使用。公司平安人员在平安检查中如发觉私自拆装或人为损坏的处以200—500元的罚款。

十一、车辆修理完工时,质检员、机务技术员、主修班班长会同托修方一起进行检测试车和路试。车辆修理合格后,承托双方应在完工单上签字,内承修方签发合格证后方可出厂。

十二、装运危急货物的车辆技术状况应符合(道路危急货物运输规章)的要求。车辆经长期使用,车型老旧,性能低劣,物料超耗严峻,修理费用过高,连续使用不经济,担心全的,应予以强度制报废。

十三、平安技术管理人员及驾驶员要总结阅历,吸取教训,促进车辆技术管理工作。

第八章平安管理监督检查及整改制度

一、平安检查目的及任务:为了加强对平安生产的管理,落实各项平安生产制度,发觉和查明各种危急和隐患,督促整改,监督各项平安规章制度的实施。

二、平安检查内容

1、查思想:对平安管理的熟悉,责任心;忽视平安生产管理的思想有否克服,出了事故是否从思想上仔细吸取教训。

2、查领导:查公司各部门负责人是否正确处理平安与管理的关系;

对职工的平安教育执行状况,出了平安问题能否严厉 处理,落实整改措施。

3、查制度:查公司平安管理各项制度执行状况,有无违章指挥、违章作业现象。

三、平安检查形式

(一)综合性检查

1、公司平安综合性检查,每季检查一次。由公司总经理组织平安生产管理科,各职能部门负责人参与,检查出的担心全隐患由平安部门负责汇总,对整改状况进行跟踪。

2、各科室每月检查一次,由分管平安工作的负责人牵头,对发觉问题马上支配整改,并把检查状况和整改落实状况报公司领导。

(二)季节性检查,应针对不同季节有针对性的进行检查,由分管的职能部门领导负责组织检查,检查状况报公司平安生产管理科。

(三)常常性检查:部门负责人和专职平安生产管理员都必需结合自己的岗位职责,深化到车辆现场进行检查,发觉问题准时指出。

四、整改

1、要狠抓平安检查隐患的整改。对检查发觉的担心全隐患,由平安生产管理科制订整改方案、方法。并做到“四定”,即定整改项目、定整改资金、定整改时间、定整改责任人。

2、在隐患整改中做到“三不推”,即司机能整改的不推给管理部门,科室能整改的不推给公司,今日能整改的不推到明天整改。

3、灾隐患整改中防止流于形式,对不按时完成整改任务的,对责任人实行经济惩罚,并在平安管理考核是加倍扣分,由此造成事故的由责任人担当一切后果,直至追究法律责任。

第九章司机平安操作规程

一、司机必需经公安部门考试合格获得驾驶照和车辆运管各部门考试合格领取从业上岗证后方可驾驶大货车上路,驾驶证照必需随身携带。

二、司机必需严格遵守交通规章和公安部门、交通部门颁发的有关法令,并在出车前仔细检查:

1、汽车状况是否良好,手、脚制动器及转向机构是否敏捷有效,照明灯、雨刮器、仪表是否有效,有无漏水、漏油、漏气现象。

2、油、水及轮胎气压是否合乎标准。

三、司机严禁超速行使,严禁酒后驾车,严禁疲惫开车。

四、司机未经车辆主管部门同意,严禁擅自把钥匙交给他人驾驶。

五、下班后,公司车辆务必停在平安地点,严禁车辆被外物撞击、损坏或被盗。

第十章平安管理人员岗位职责

一、仔细贯彻执行国家有关法律、法规及上级有关部门的平安管理规定。

二、加强员工平安教育,严格执行平安规章制度和操作规程,组织平安大检查,发觉担心全的因素准时提出整改。

三、落实平安技术措施,负责监督检查执行。

四、制定公司平安培训方案,负责组织新进公司员工的岗位培训。

五、参与公司平安事故的调查处理,负责对伤亡事故的统计、分析和报告,帮助有关方面制定防范措施,并按“四不放过”的原则进行分析处理后督促按期落实。

六、建立平安活动档案、记录台账。

第十一章车辆停放制度

为了加强道路危货运输车辆平安管理,确保车辆停放平安,特制定本制度。

一、公司全部危货运输车辆必需按公司规定,在收班后停到专用停车场。

二、车辆在停放前,必需将车辆总电源关闭,以免发生意外。

装有危急化学品车辆进入停车场停放时,应向管理人员说明所装载货物品称,由管理人员依据实际状况,制订停放到相应的特种车间停放。

三、车辆停放时应按停车场管理人员的要求停放到指定的区域停放。严禁乱停乱放。

四、车辆进入停车场时应先在门卫登记并注明进出时间,由驾驶员签字。

五、如有不按规定将车辆停放在专用停车场的,经公司检查发觉后,将对该车驾驶员处200元罚款,并责令其马上将车辆停放到指定的停车区域。

六、对屡教不改的,该车驾驶员不纳入年度评优。

第十二章平安经理工作职责

一、在经理指导下,抓好并组织公司日常平安工作,对平安工作负责直接领导责任。负责落实危货运输从业人员和危货车辆的平安技术管理措施。

二、仔细执行和宣扬上级有关平安生产的方针、政策、法规,传达上级对平安工作的看法,依据需要提出平安生产详细措施。

三、做好与车主或司机平安生产、平安抵押金的合同签订工作,督促执行平安规章和操作规程,常常深化车队、车间、油库检查平安生产状况。

四、主持召开各种类型的平安会议,宣扬执行“平安第一,预防为主”的方针,提高全员平安素养,抓好典型,总结推广先进阅历,带动全面,促进平安生产。

五、强化平安管理,抓好现场监控,对驾驶员素养及车辆技术状况要做到心中有数,常常上路检查,发觉担心全隐患,准时消退整改,防止或杜绝事故发生。

六、发生大小交通事故,要准时亲临现场处理,查找缘由找出教训,实行防范措施,并准时向上级报告事故状况及处理看法。

七、每月向总公司汇报当月平安生产状况及下月平安工作支配。

第十三章平安科工作职责

一、平安科是分公司专职负责平安质量、平安管理和处理平安日常工作的职能部门。在分公司平安领导小组的领导下,平安科对分公司的平安生产、平安管理负直接责任。

二、仔细贯彻执行“平安第一、预防为主”的方针,落实分公司制定的平安生产各项制度。

三、督促落实车辆的二级维护。健全危货车辆的技术档案,做到有措施、有检测、有记载,确保危货车辆按时检测达到一级车的技术标准。

四、加强对从业人员的管理,危货车辆驾驶员、押运员和装卸管理人员,必需经交通管理部门考试合格,持证上岗。

五、发生事故应乐观主动赶赴现场,把握事故的第一手资料,协作管理部门勘查,爱护现场,查清事故缘由,并准时将事故经过和处理看法向分公司平安领导小组和总公司平安科汇报。

六、仔细搞好每年度的车辆、驾驶员和押运员的年检、年审等工作。

七、对平安生产行使一票拒绝权。

八、负责向分公司平安领导小组和总公司平安科反馈、汇报其它平安工作事宜,完成其交办的其他平安工作任务。

第十四章平安员工作职责

一、在平安科长的领导下,帮助科长抓好本单位的平安工作,遵章守纪,立足本职,坚持“平安第一,预防为主”的方针搞好平安宣扬、教育工作。

二、仔细贯彻执行党和国家平安生产方针、政策、法令。贯彻执行本单位各项平安规章制度,做到以身作则、自觉遵守,常常检查司乘人员及车辆平安状况,防止事故发生。

三、做好平安基础工作,建立健全与平安有关的各种资料、数据、报表、记录、档案等工作,做到检查有内容,管理有目标。

四、参与和督促搞好现场监控,对驾驶员的思想动态及车辆的方向、刹车、灯光、传动等危及平安的重要部位严格检查,发觉隐患准时消退,确保平安生产顺当进行。

五、帮助科长抓好平安活动日的学习。宣扬“平安第一、预防为主”的方针,根据“四不放过”的原则参加调查所发的事故缘由,行使平安一票拒绝权。

第十五章事故统计上报制度

一、为加强,平安生产监督管理,做好行车事故统计工作,准时、精确     、完整地反应行车事故状况,制定本制度。

二、根据逐级上报的原则,发生的行车事故一律向总公司上报,由总公司负责统一向上级交通主管部门上报。

三、事故统计上报程序和要求:

1、一般事故在一个工作日内报总公司平安机务科,重大事故在2小时内报总公司平安机务科,特大事故必需在马上以电话或传真形式上报总公司平安机务科。

2、一般事故无须做出书面报告,但重大事故要在12小时内以(道路运输行业行车事故快报)形式上报总公司平安机务科,特大事故必需在5小时内以表格(同上)形式上报。事故终结后以书面形式报告事故的处理结果、对相关责任人员的处理、整改措施和针对从业人员开展教育、吸取阅历教训等。

四、分公司所发生的事故。以报表形式按月汇总后,于每月一日之前报总公司机务科。

五、如事故状况、统计报表消失错、漏,应准时通过电话或传真作出更正说明,并随后报送更正的报表。

第十六章物流公司平安

生产责任书为了切实贯彻“平安第一,预防为主”的方针,强化危货(包括普货)运输生产平安,遏制重,特大事故发生,确保人民生命和财产平安,促进公司经济和效益不断提高,依据交通部,市政府,市交通局关于建立道路运输平安生产责任制的要求,特制定年度运输生产平安责任书:

一、责任目标:

1、杜绝重,特大平安事故和车辆机械事故的发生。

2、不发生行车平安死亡事故和危急货物的泄漏,倾翻事故。

二、责任对象:

车辆责任经营者及司机押运员是平安运输生产的直接责任人,均对运输平安负直接责任。

三、平安运输工作要求:

1、车辆责任经营者及司机,押运员必需严格遵守《平安法》和《道路危急货物运输管理规定》,乐观参与公司组织的平安例会,学习和平安培训,接受公司平安管理人员对所责任经营车辆的定期和不定期的平安检查及路检。

2、严格遵守道路交通平安法规,恪守职业道德,切实做好车辆的例行保养,确保车辆行车平安。

3、严格按车辆核定的吨位和种类配载,做到不超载,超速行车和违章停车。

4、严格根据承运危急货物的平安要求进行装、运、卸,确保危急货物的承运平安。

5、按期进行车辆二级维护,确保车辆技术状况良好,平安。

6、严禁聘请无从业资格证的司机驾驶车辆,杜绝疲惫驾驶车辆。

四、考核及奖惩:

公司每月进行一次抽查,每季度进行一次普遍检查,检查状况列入年终先进个人评比条件。年底对平安行车的驾驶员、押运员予以适当嘉奖。

单位领导:

责任人:

车号:

物流公司:

日期:

第十七章物流公司事故应急救援预案

一、指导思想和目的:

实施“平安第一、预防为主”方针,做好事故防范工作,若发生事故做好救灾、减灾工作,保障人民群众生命和财产平安,爱护自然环境,维护社会稳定。

二、引用文件

1、《中华人民共和国道路运输条例》

2、《湖北省道路运输条例》

3、《中华人民共和国平安生产法》

4、《中华人民共和国交通法》

5、《中华人民共和国消防法》

6、《中华人民共和国交通管理条例》

三、名词解释

1、应急救援:指在发生事故时,实行的消退、削减事故危害和防止事故恶化,最大限度降低事故损失的措施。

2、预案:指依据猜测危急源、危急目标可能发生事故的类别、危害程度,而制定的事故应急救援预案。要充分考虑现有物资、人员及危急源的详细条件,能准时、有效地统筹指挥事故应急救援行动。

四、危急目标的确定

1、运输车辆防火、防盗。

2、承运运输货物防火、防盗。

3、办公设施的防火、防盗。

4、货物仓库防火、防盗。

五、应急救援组织机构和职责划分

1、应急救援组织机构设置:公司成立应急救援指挥部,救援组。

2、应急救援指挥部成员:

3、应急指挥部主要职责:组织制定交通平安等事故应急救援预案,负责人员、资源配置、应急队伍的调动;

确定现场指挥人员;

协调事故现场有关工作;

批准本预案的启动与终止;

事故状态下各级人员的职责;

接受政府的指令和调动;

组织应急预案的预演;

负责爱护事故现场及相关数据,负责进行事故缘由调查。

六、报警、通讯联络方式

1、本公司值班电话:

指挥车:

2、火警:119

3、交警:110

4、人民医院:

七、事故处理措施

1、发生重大交通事故,值班室人员根据电话,快速上报公司领导,领导在第一时间内赶到现场。

2、重大事故发生后,当事人应向当地交通管理部门报案,爱护好现场,等待救援处理。

3、若运输车辆发生火灾事故,应马上向110、119报警,并用随车携带的灭火器进行灭火。

八、后期处置

公司方会同相关部门负责开展事故善后处置工作,包括人员安置、补偿,征用物资补偿等事项。应尽快消退事故影响,妥当安置和慰问受害及受影响人员,维护社会稳定,尽快恢复正常施工。抢险处置中发生的费用由区政府协调,公司方负责解决。对于预案,依据抢险过程遇到的意外状况和应急救援力量评估进行修订,使之完善。

物流公司规章制度篇二

一、每月生产工作例会:

每月上旬召开,由公司全体人员参与。

会议内容:传达、贯彻上级有关平安生产工作的方针,文件精神和会议要求,对公司重大平安决策进行详细落实,总结平安工作阅历和教训,针对性地分析近期的平安势态,讨论打算对策,部署本月或下阶段的平安工作重点。

二、年度平安生产工作会议:

每年年初召开,由公司平安生产领导小组人员和全体职工参与,会议内容:总结上年度平安生产存在的薄弱环节和问题,签订新一年的平安生产责任书。

三、平安生产紧急会议:

依据政府及其有关部门召开的平安生产会议精神或针对发生重特大恶性事故而召开的临时平安生产紧急会议,由公司平安生产领导小组人员及确定的其他对象参与。

会议内容:传达贯彻上级平安会议精神或平安事故状况,针对状况部署,阶段性的平安生产任务。

四、会议由公司平安副主管主持。

五、会议内容应做出会议记录,形成会议记录材料存档,到会人员必需进行签到登记。

六、参与会议的对象无特别状况下不得请假,不得迟到、早退。

因故无法参与会议的,应向公司经理请假,对无故不参与或迟到、早退的人员,将赐予批判教育和经济处置,并计入会议记录材料内。

日期:

(盖章)签字:

物流公司规章制度篇三

搞好物流管理不仅仅是库管员的职责,而是每位员工义不容辞的职责。为进一步加强物流管理,为生产、营销等部门带给真实牢靠的数据,特制定本规定。

一、全部物流人员要树立正确的工作态度,养成勤奋、好学、吃苦耐劳的工作习惯,爱岗敬业,忠于职守。严格执行本岗位《库管员作业指导书》资料。

二、按规定做好原材料及其产成品、半成品和工具的出入库手续,正确开具出、入库单,正确记账并输入ERP系统中,做到随进、出,随记账,保证账实相符。

三、娴熟把握各种物品、材料和产品及其零配件的名称、规格型号及其性能,并按规定摆放整齐,做到分类排放、数字精确     、标识存放、帐实相符。

四、坚决拒绝手续不全的物品进出库,对本公司待加工品的进、出也要按规定填写出、入库单,并有经手人签字;对没有出库单和入库单私自进出的将赐予当事人经济惩罚。需要外协加工的产品全部实行投标制,根据中标书中中标价格、数量填写《出库单》;未投标的新产品、应急产品一律由各厂区第一职责人签发《工作派遣单》发货。

总厂签发人:江兆坤

放大架签发人:刘元春

五、库管员要常常对库存产品进行清点、对账。公司将每旬组织有关人员不定期抽查对账,每月月底进行清资调帐,发觉因工作失误造成账实不符的一次扣岗位职责制考核分10分(合格率98%,每差一件罚5元)。

六、库管员要保管好有关单据,对因失误丢失单据的一次扣岗位职责制考核分20分(每张单据开的不标准的罚5元),造成经济损失的按损失金额赐予赔偿。

七、出入库产品名称做到跟ERP软件名称相符,发觉一处不符的扣20分岗位职责制考核分(每有一张单据名称不符的罚5元)。

八、外协加工单据每月月底前对完,到财务下帐。库管员、财务结算员应出据证明,作为外协加工户投标资格的主要依据。由于库管员、财务结算员缘由造成外协加工户对帐、财务下帐不准时的,每拖一日扣20分岗位职责制考核分。

九、外协加工返修的产品出门的:未办理入库手续的由检查员出据《不合格品处置单》,工序流转库库管员开据《出库单》;已办理入库手续的应增加冲减入库数手续。严禁白条出门。

十、产品退货。三包人员将现场服务单附件到东厂办理入库,《入库单》由东厂库管员开据,一式四份:质量部、营销部、财务部、留存各一份。三包人员以入库单、现场服务报告单作为财务报销差旅费附件;营销部以现场服务报告单、入库单冲减本月销售额,作为三包人员出勤记工的附件;质量部依据现场服务报告单、入库单拆卸、检查退货缘由进行职责追究。退货产品经检查能够回用的,由东厂库管员开《出库单》,总厂开《入库单》存放到零件成品库。没有《现场服务报告单》、《入库单》的,营销部不得为三包人员记出勤,分管领导不得签字,财务出纳不得报销差旅费,违反以上规定的扣职责人岗位职责制考核分50分,并勒令改正。

十一、借用工具、量具等物资,一律用排码号的单据开单,借用人、批准人应在单据上签字,注明使用日期,到期由库管员收回;外协户借用收不回的由批准人代还。库管员一月一清,落实不到职责人的自己赔偿。

十二、厂区间工序产品流转,一律办理出入库手续,没手续的产品司机不得运输,车间不得卸车入库。当班库管员、司机未严格执行的扣职责人岗位职责制考核分10分。

十三、有关单据的要求:

1、原材料出入库单。材料入库时,经质检员质量检验后,库管员进行数量验收,验收合格后开具材料入库单,经入库人(送货人)和库管员签字,一式三联,一联为存根,一联交入库人结算用,一联交财务部。

2、原材料出库开具部门领料单,领料单由领用人和库管员签字,将数量(吨或千克)核算出来。部门领料单一式四联,一联为存根,一联为领料人,一联交财务核算成本用,一联作为《出门证》。

3、生产投料单(下料《工作令》),需要库管员和工序加工人员签字。进入工序加工过程(工序流转库)。

4、委外加工出库,用“外协领料单”,该单也要经过领料人和库管员签字,领料单填写项目有:物料名称、规格、单位、工序、数量。本单一式四联,一联为存根,一联为外协户,一联为门卫,四联对账。

5、委外加工入库单。本单由库管员、质检员、外协送货人(入库人)签字。本单一式四联同第4条。

6、加工流程单(工序加工单)由车间主任、质检员及统计员分别签字。一联结算工资用,一联统计员保存,一联交操,操作为核对工资的依据。该单项目包括方案、实领、废品和完工状况。

7、成品出、入库单,包括组装、放大架车间和东厂三个地方。出库用销售出库单:一联为存根(白),二联为记账联(红),三联为随货同行联(蓝、该联经过客户方签字后交运费结算人),四联为车间主任(绿),五联仓库。

工具库出入库单同上。

物流公司规章制度篇四

为了加强管理,完善各项工作制度,促进公司进展壮大,提高经济效益,依据国家有关法律、法规及公司章程的规定,特制定本规章制度。

1、全体员工必需遵守公司章程,遵守公司规章制度和各项打算、规定、纪律。

2、严禁任何组织、个人利用任何手段侵占或破坏公司财产;严禁任何组织、个人损害公司的形象、声誉;严禁任何组织、个人为小集体、个人利益而损害公司利益或破坏公司进展。

3、通过发挥全体员工的乐观性、制造性和提高全体员工的个人素养、服务意识,不断完善公司的经营管理体系,不断壮大公司实力和提高经济效益。

4、公司提倡全体员工努力学习业务技能,公司为员工供应培训和熬炼的条件和机会,努力提高员工的素养和水平,造就一支思想和业务过硬的队伍。

5、公司鼓舞员工发挥才能,多做贡献。对有突出贡献者,赐予嘉奖、表彰。

6、公司为员工供应公平竞争的环境和晋升机会,鼓舞员工乐观进取。

7、公司提倡员工团结互助,同舟共济,发扬团队精神,不断满意客户的需求,超越客户的期望。

8、公司鼓舞员工乐观参加公司的决策和管理,为公司进展提出合理化建议,对做出贡献者赐予嘉奖、表彰。

9、公司敬重员工的辛勤劳动,不断为其制造良好的工作条件,供应应有的待遇,充分发挥其主观能动性和聪慧才智,为公司多做贡献。

10、公司为员工供应收入和有关福利保障,并随着经济效益的提高而提高员工的各种待遇。

11、公司实行“按劳取酬,多劳多得”的安排制度。

12、公司推行岗位责任制,实行考勤、考核制度,端正工作作风和提高工作效率,反对办事拖拉和不负责任的工作态度。

13、公司提倡励行节省,反对铺张铺张,降低消耗,增加收入,提高效益。

14、公司员工不得利用职务和工作之便向客户索取钱财或为个人亲友谋私利。

15、公司员工不得挪用公司财物,更不得利用职务之便将公司财物化为己有或转送他人。

16、职员除本职日常业务外,未经公司法人代表、总经理授权或批准,不能从事下列活动:

1)以公司名义考察、谈判、签约;

2)以公司名义供应担保、证明;

3)以公司名义对新闻媒介发表看法、消息;

4)代表公司出席公众活动。

17、维护公司纪律,对任何人违反公司章程和规章制度的行为,都要予以追究。

18、公民基本法道德规范:爱国守法、明礼诚信、团结友善、勤俭自强、敬业奉献。

各岗位职责

①总经理

1、全权负责各项运输和仓库的行政管理

2、制订运务员工守则,上司批核后执行

3、编制总体业务流程方案,确保货物在不同处理方式下,以专业方法运作,使其在流畅平安下进行

4、收集全部运输信息资料,呈交电脑系统部,共同制订,完善管理讯息系统,确保货物在每一环节

5、制订运务部各项开支守则,给财务总监审议后呈交上司批核,以便执行

6、授权各部运输包括空运、陆运,及仓库制订其员工守则,以审核后即时执行。

7、运作成本掌握,包括车队,空运费及仓库租金等

8、制订员工服务表现报表,乐观评核服务水平

9、危机性事故发生时,即时候命执行任务

10、供应专业看法给人力资源部,共同制订员工培训手册

11、组织一体概念,把运务人员及客户储运员工工作一起

12、编制每周业务表,包括总量处理表,业务成本表,仓库盘点表,客户投诉表,服务质量表,呈交上司批阅。

运输主管

1、帮助商运务副总经理管理部门的各项业务工作;

2、负责总公司及各分公司货运的相关操作规范的制定,并负责在实施中的指导与监督;

3、负责帮助总经理一同完成整个公司的物流规划工作,并负责实施中的指导与监督;

4、负责与物流公司沟通,达到良好合作的目标;

5、负责物流费用的核定工作;

6、负责处理货运过程中的各项突发性大事,并在最短时间内做出正确的处理方案;

7、负责跟进货运过程中的每一个交接环节,必需确保货畅其流;

8、负责调动各分公司的物流系统各项工作职能的全面投入,确保货物按时运输、准点到位;

9、负责跟进、协调、应急处理货物发运过程中消失的各种随机性突发问题,并处理货运中消失的各种漏装、缺损、进水等不良状况,记录在案,并负责与托付方准时协商处理;

10、负责运输保险的相关事宜,并完成出险后向保险公司的索赔工作;

11、完成董事长、总经理及部门经理交办的其它临时性工作;

运输监控

1、负责根据签订的运输合同按托付方案,跟进每一单运输任务运输进度,准时协调并最快解决运输过程中存在的各种问题,确保按时完成任务;

2、负责根据运输方案精确     无误地在物流系统内制《运输单》;

3、负责提前通知各收发货的仓库做好接货入仓的各项预备工作;

4、负责跟进全部的物流运单,包括供货商动身的及各仓库和现场之间调拨的运单,并第一时通知收货方;

5、负责在物流系统中完成直运到货信息的登录工作;

6、负责跟进货运过程中的每一个交接环节,必需确保货畅其流;

7、负责依据调度指令,调动各有关人员的各项工作职能全面投入,确保设备按时供货、准点到位;

8、负责确认发运设备是否平安、快捷、准点到达收货方目的地;

9、负责处理货运中消失的各种不良状况,记录在案,并准时上报运输主管处理;

10、负责货运出险后的索赔资料的收集整理工作;

11、负责跟进、协调、应急处理设备发运过程中消失的各种随机性突发问题;

12、负责物流相关资料、档案的管理工作;

13、完成董事长、总经理及部门经理交办的其它临时性工作。

驾驶员的岗位职责:

1、遵守交通法规和操作程序,抵制违章行为,维护交通秩序,确保平安行车。

2、乐观参与各项学习活动,提高平安行车意识和技术水平。

3、严格执行公司平安管理规章制度,遵守劳动纪律,听从指挥,按时、按质完成运输任务。

4、遵守车辆管理和保修制度,自觉做好车辆三清例保工作,保持车辆、轮胎、附属装备、随车工具的干净及车辆、证件齐全和完好。

5、熟识车辆性能、娴熟驾驶技术,学习先进阅历,把握行车规律。

6、听从平安管理人员(负责人)的指挥和检查,接受上级布置的有关任务和培训。

平安生产业务操作规程

一、货物装载:

1、货物要堆码整齐,捆扎坚固,关好车门,不超宽、超高、超重,保证运输全过程平安。

2、装载时防止货物混杂、撒漏、破损。

3、整批货物装载完毕后,敞蓬车辆如需遮蓬布时必需严密,绑扎坚固,关好车门,严防车辆行驶途中松动和甩物伤人。

二、货物运输:

1、在运货过程中严格遵守交通规章,严禁盲目开车、超速驾驶,要确保货物及驾驶员本人的平安,防止货物在运输过程中发生散落或丢失的状况。

2、行车过程中留意行车平安,文明礼让,防止由于违规或违章行驶发生交通事故,延误交货时间。

三、货物装卸吊装

1、当到达货物的目的地时,观看和选择最佳的停车位置。

2、当车辆停稳熄火后方可卸货。

3、卸货时留意货车四周的行人平安。

4、吊车作业时做好平安围闭。

4、与收货人(收货单位)核对货物和签收手续。

应急预案及事故处理

一、发生交通事故后、肇事驾驶员应快速报告交警部门和公司负责人,在处理机关人员未到达前,应主动做好事故后果的抢救工作及爱护好现场。

二、公司负责人接到事故信息后应马上派员前往现场帮助处理。对重大事故还要会同公司其他负责人做好善后工作。

三、肇事驾驶员在处理事故现场后在四十八小时内应写出书面检查报送公司相关负责人。

四、对肇事驾驶员应依据其事故性质、责任和熟悉、表现,根据有关规定赐予批判、警告、吊证及追究赔偿等处理。

平安生产监督检查制度

1、出车前和收车后要对车辆进行全面检查,检查范围包括油箱、刹车、发动机、轮胎等。要做到一日三检。

2、驾驶员对车辆做定期保养,并送到专业修理中心(厂)做定期维护。

3、单位负责人定期询问驾驶员的休息时间,防止疲惫驾驶。

4、定期抽查驾驶员对交通法规、法则的把握度,对检查不合格的人员加强培训。

5、定期跟车送货,了解驾驶员在货物运输过程中的操作状况。

驾驶员和车辆平安生产管理制度

(一)驾驶员的管理

1、将驾驶员信息登记在册,检查驾驶员证件的真实性。

2、定期检查驾驶员的相关驾驶证件,确保证件做定期审验。

3、定期与驾驶员进行座谈,了解状况。

4、坚固树立驾驶员平安生产、平安驾驶的思想,做到不盲目开车、不违章开车、不疲惫开车、不酒后开车、不超载、不超速。

(二)车辆管理

1、将每辆车的信息登记在册。

2、定期做车辆的维护:

(1)车辆维护的原则。车辆维护应贯彻预防为主、强制维护的原则。保持车容干净,装备完好、准时发觉和消退故障、隐患,防止车辆早期损坏。

(2)车辆维护的方式。车辆维护作业,包括清洁、检查、补给、润滑、紧圆、调整等,除主要总成发生故障必需解体时,不得对其进行解体。

(3)车辆维护的类别及作业范围。车辆的维护分为日常维护、一级维护、二级维护等。维护主要作业范围如下:

日常维护:是日常性作业,由驾驶员负责执行。其作业中心内容是清洁、补给平安检视。

二级维护:由专业修理工负责执行。以检查、调整为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位。季节性维护可结合定期维护进行。

车辆二级维护前进行的检测诊断和技术评定,依据结果,确定附加作业或小修项目,结合二级维护一并进行。

强制维护。车辆的维护必需遵照交通运输管理部门规定的行驶里程或间隔时间、按期强制执行。各级维护作业项目和周期的规定,必需依据车辆结构性能、使用条件、故障规律、配件质量及经济效果等状况综合考虑。

物流公司规章制度篇五

一、公司形象

1、员工必需清晰地了解公司的经营范围和管理结构,并能向客户及外界正确地介绍公司状况。

2、在接待公司内外人员的垂询、要求等任何场合,应凝视对方,微笑应答,切不行冒犯对方。

3、在任何场合应用语规范,语气温柔,音量适中,严禁大声喧哗。

4、遇有客人进入工作场地应礼貌劝阻,上班时间(包括午餐时间)办公室内应保证有人接待。

5、接听电话应准时,一般铃响不应超过三声,如受话人不能接听,离之最近的职员应主动接听,重要电话作好接听记录,严禁占用公司电话时间太长。

6、员工在接听电话、洽谈业务、发送电子邮件及款待来宾时,必需时刻注意公司形象,根据详细规定使用公司统一的名片、公司标识及落款。

7、员工在工作时间内须保持良好的精神面貌。公司员工管理制度范本

8、员工要注意个人仪态仪表,工作时间的着装及修饰须大方得体。

二、生活作息

1、员工应严格根据公司统一的工作作息时间规定上下班。

2、作息时间规定

作息时间表

上班时间8:00

午休时间12:00——13:30

下班时间17:30

3、员工上下班施行签到制,上下班均须本人亲自签到,不得托、替他人签到。

4、员工上下班考勤记录将作为公司绩效考核的重要组成部分。

5、员工如因事需在工作时间内外出,要向主管经理请示签退后方可离开公司。

6、员工遇突发疾病须当天向主管经理请假,事后补交相关证明。

7、事假需提前向主管经理提出申请,并填写【请假申请单】,经批准后方可休息。

8、员工享有国家法定节假日正常休息的权利,公司不提倡员工加班,鼓舞员工在日常工作时间内做好本职工作。如公司要求员工加班,计发加班工资及补贴;员工因工作需要自行要求加班,需向部门主管或经理提出申请,准许后方可加班。

1)、加班费标准

公司规定加班费标准为10元/小时;

2)、加班费领取

加班费领取时间为每月10日(工资发放日)。

三、卫生规范

1、员工须每天清洁个人工作区内的卫生,确保地面、桌面及设备的干净。公司员工管理制度范本

2、员工须自觉保持公共区域的卫生,发觉不清洁的状况,应准时清理。

3、员工在公司内接待来访客人,事后需马上清理睬客区。

4、办公区域内严禁吸烟。

5、正确使用公司内的水、电、空调等设施,最终离开办公室的员工应关闭空调、电灯和一切公司内应当关闭的设施。

6、要爱惜办公区域的花木。

四、公司宗旨:

以人为本,诚信服务,追求实效,实现双赢。

五、物流工作的岗位要求

1、业务部工作职责

(1)业务部的工作人员乐观的开发业务市场。

(2)负责现有业务资源的管理、建立业务客户档案,同时也要做好各笔业务的收发货台帐。

(3)负责车辆调配工作,帮助跟单员做好货物跟踪。

(4)做好回单管理,督促回单的准时发送与回收。

(5)参加货物运输过程中意外状况的协调与处理,并给客户做出合理的解释与善后处理工作。

(6)礼貌接待每一个客户,必需做到有问必答,有求必应的良好作风。

2、业务员的工作职责

(1)听从调度支配,听从调度管理,喜爱本职工作。

(2)坚守工作岗位,保证物流信息畅通,不断搜寻新的物流信息。

(3)全面把握每笔业务的特点,合理利用车载力量,轻重货物要搭配装载。尽量削减运输工具的铺张。

(4)做好业务档案、登记管理工作,明确纪录好货物的数量、质量、单价、全额等具体资料,以明确经济责任。

(5)要把握好货物质量关,检查是否属于危急品、国家禁运物品,以及不具备资质承运的业务,一律不接,并和用户解释清晰。

(6)业务员必需要说一般话,接待客户言语要严厉,杜肯定客户说粗话,使客户来的兴奋,走的满足。

(7)业务员应即时的将每笔业务的真实状况向总经理和调度反映,使其做出正确的支配。

3、配送司机管理

(1)司机是公司运输工具的操作人员,担当着物流运输的主要责任,要求每位司机具备爱岗敬业,吃苦耐劳的精神,一心为公司的思想理念。

(2)每位司机必需听从调度管理和安排,司机不得拒绝。

(3)司机对车辆加油一般使用加油充值卡,按车型和发动机率,运行吨公里配给油料消耗。

(4)司机要疼惜自己驾驶的车辆,做到勤检查,勤保养,时刻保持良好营运状态。车上随车工具及运输必备物品要妥当保管,丢失由司机照价赔偿。

(5)车辆装载货物时司机必需在现场,做好清点数目,检验外观质量。装好车后必需将雨布,网子同时掩盖,再用绳子固定车子后才可以起步运行,严格车辆装载超高,超宽,超限。

(6)车辆到达目的地后,司机必需参加用户验收货物的清点工作。验收后司机应让收货方在回单上签字并盖章后将回单带回交于公司回单管理员。

(7)司机应将平安驾驶放在第一位,养成宁停三分钟不抢一秒的习惯,不开带病车,不开赌气车,视道路状况实行平安、经济实惠的运行方法。

(8)司机必需拥有手机,保持在全程运行过程中通信畅通。

4、装卸工工作要求

(1)调度室依据每天装车方案给装卸工下达派工单,装卸工跟随司机到达指定地点装、

卸车、并且要求严格遵守客户的各项规章制度、

(2)装卸工在装、卸货时,肯定要根据货物装,卸规定操作,同时要清点货物数量、检查货物质量。若消失数量不符或质量问题时,要准时提出,得到认可后,方可装、卸车。否则,以停止作业。

(3)装卸工装完车后,负责封好车,要严格按“三防”要求捆扎坚固。

(4)装卸工装、卸完毕后,要驾驶员在派工单上签字认可,每月底统一上交,由调度按月核实,发放劳务费。

(5)装卸工对装、卸地点熟识时,由其将车辆带入目的地进行作业。作业完毕后,若司机就便离开时,则装卸工自行乘坐工交车回站(车票报销)。

物流公司规章制度篇六

一、公司宗旨:

以人为本,诚信服务,追求实效,实现双赢。

二、公司原则:

应用好市场运行机制,确保近期及远期目标的实现。

(1)肯定要把上海、武汉、襄樊、十堰四地的物流业务线路做成有特色的专线,追求利润的最大化,投资回报的最大化。

(2)要以专线为依托立足上海,拓展全国的物流市场,利用有效的物流信息,追求进展国际物流业务。

(3)树立申楚物流的品牌形象,坚持“受人之托,忠人之事”的服务理念,使每一位用户都是兴奋而来,满足而归。

三、物流工作的岗位要求

1、调度工作职责

(1)调度要带领业务部门的工作人员不断的开发业务市场。

(2)负责现有业务资源的管理、建立业务客户档案,同时也要做好调度的收发货台帐。

(3)负责车辆调配工作,帮助跟单员做好货物跟踪。

(4)帮助回单管理员做好回单管理,督促回单的准时

发送与回收。

(5)参加货物运输过程中意外状况的协调与处理,并给客户做出合理的解释与善后处理工作。

(6)礼貌接待每一个客户,必需做到有问必答,有求必应的良好作风。

(7)要对工作主要业务信息进行保密,坚持公司定价标准,不准将公司信息透露给同行,以及私拿挂靠司机的回扣等。

2、业务员的工作职责

(1)听从调度支配,听从调度管理,喜爱本职工作。

(2)坚守工作岗位,保证物流信息畅通,不断搜寻新的物流信息。

(3)全面把握每笔业务的特点,合理利用车载力量,轻重货物要搭配装载。尽量削减运输工具的铺张。

(4)做好业务档案、登记管理工作,明确纪录好货物的数量、质量、单价、全额等具体资料,以明确经济责任。

(5)要把握好货物质量关,检查是否属于危急品、国家禁运物品,以及不具备资质承运的业务,一律不接,并和用户解释清晰。

(6)业务员必需要说一般话,接待客户言语要严厉,杜肯定客户说粗话,使客户来的兴奋,走的满足。

(7)业务员应即时的将每笔业务的真实状况向总经理和调度反映,使其做出正确的支配。

3、制单员工作职责

(1)制单员应听从财务部门的支配,喜爱本职工作,娴熟把握统计业务学问。

(2)制单员对货物进入我公司就开头参加验收工作,验证货物的数量、质量,包装等具体状况,应用特地方法进行纪录、汇总和上报。

(3)验证无误的业务应给用户打印协议协议文本内容按业务部门与客户商定为准,私自不得转变,协议一式四份,客户一份,财务一份,自留一份,调度一份,待双方签字后,准时传递,妥当保管。

(4)货物装卸车时应与仓库保管员一同参与,并指导搬运工合理有序的堆放和装载,以免造成货物相互挤压,撞拼而造成受托物的损坏。

(5)对入库的物品要帮助仓库保管员,即时将物品入库的时间,到达目的的时间和物品的数量制造标签贴在物品上,以备业务部使用。

(6)制单员应将所纪录的业务即时报告给业务部门和调度,使业务部门和调度能够根据客户的要求,准时、正点,完好无损的完成物流运输。

4、跟单员的职责:

(1)跟单员应听从调度的支配,时刻坚守岗位,同时保证自己手机每天24小时不关机,保证查货热线的畅通,对珍贵和紧急货物实行全程跟踪,每小时查询一次,直到将货物平安送到客户为准。

(2)跟单员应对每票业务的托运单位承运的车辆,司机的姓名,电话,收货单位,联系人,地址,电话登记清晰,准时精确     的跟踪货物的去向。

(3)接待好客户的货物查询工作,准时精确     的将客户的货物流淌去向告知客户。免除客户的担忧。

(4)承运的货物到达目的地后,应督促司机准时将货物送往客户并签好回单。

(5)承运货物的司机回来后,协调回单管理员,对比装车清单,逐一核对收取回单,并通知客户取回回单,同时告知公司财务部门办理睬计结算。

5、回单管理员的工作职责

(1)回单管理员听从业务部门个财务部门的管理和支配,建立回单管理档案。

(2)加强回单的取得和管理工作对比业务内容、结算方式对回单进行分类保管和处理。

(3)回单收取后应在承运协议上签“回单已收”加收取人姓名、日期、承运司机凭证,已签好字的承运协议到财务部门办理财务结算。

(4)对于客户不要求取回单的,回单员收取回单后,

妥当保管,以备客户和本单位查询。

(5)对常常有业务往来的客户,并实行月结方式付款的回单,客户在取回单时应出示身份证明,并在回单领取簿上签字后领走回单。

6、财务管理部门工作职责

(1)财务应依据《会计法》和《财务准则》、《财务通知》及有关规定,对本单位的财务进行会计核算,执行会计监督。并且财务主管每月对公司经营状况用真实数据进行分析报表给总经理。

(2)在不违反第一款规定的条件下,制定适合本单位实际状况的管理规定。

(3)财务部门应全面把握本单位的经济运行状况,合理调度使用好每一笔资金。

(4)财务部门应处理好公司和工商、税务、银行的协调关系,给企业制造良好的经营环境。

(5)会计传票应保持便利、快捷的传递渠道,使财务数据能够准时精确     的上报给公司经营管理者,做为经营决策的牢靠数据。

(6)会计凭证、会计账簿、会计报表等会计资料必需真实牢靠,对内对外报送的会计资料必需全都。

(7)会计结算对内对外一视同仁,不偏不倚。严格根据财务制度办理每笔会计业务。

7、配送司机管理

(1)司机是公司运输工具的操作人员,担当着物流运输的主要责任,要求每位司机具备爱岗敬业,吃苦耐劳的精神,一心为公司的思想理念。

(2)每位司机必需听从调度管理和安排,司机不得拒绝。

(3)司机对车辆加油一般使用加油充值卡,按车型和发动机率,运行吨公里配给油料消耗。

(4)司机要疼惜自己驾驶的车辆,做到勤检查,勤保养,时刻保持良好营运状态。车上随车工具及运输必备物品要妥当保管,丢失由司机照价赔偿。

(5)车辆装载货物时司机必需在现场,做好清点数目,检验外观质量。装好车后必需将雨布,网子同时掩盖,再用绳子固定车子后才可以起步运行,严格车辆装载超高,超宽,超限。

(6)车辆到达目的地后,司机必需参加用户验收货物的清点工作。验收后司机应让收货方在回单上签字并盖章后将回单带回交于公司回单管理员。

(7)司机应将平安驾驶放在第一位,养成宁停三分钟不抢一秒的习惯,不开带病车,不开赌气车,视道路状况实行平安、经济实惠的运行方法。

(8)司机必需拥有手机,保持在全程运行过程中通信

畅通。

8、装卸工工作要求

(1)调度室依据每天装车方案给装卸工下达派工单,装卸工跟随司机到达指定地点装、卸车、并且要求严格遵守客户的各项规章制度、

(2)装卸工在装、卸货时,肯定要根据货物装,卸规定操作,同时要清点货物数量、检查货物质量。若消失数量不符或质量问题时,要准时提出,得到认可后,方可装、卸车。否则,可以停止作业。

(3)装卸工装完车后,负责封好车,要严格按“三防”要求捆扎坚固。

(4)装卸工装、卸完毕后,要驾驶员在派工单上签字认可,每月底统一上交,由调度按月核实,发放劳务费。

(5)装卸工对装、卸地点熟识时,由其将车辆带入目的地进行作业。作业完毕后,若司机就便离开上海时,则装卸工自行乘坐工交车回家(车票报销)。

9、带车员工作要求

带车前必需携带地图,客户提单,公司托承运协议,名片,便签和笔等。

带车前必需先看好地图,了解到达客户最近路线(不闯禁区),假如提货地址不详应先和客户电话联系,确保准时到达。

带车前必需主动协调好驾驶员和客户之间的关系,对客户要文明礼貌,切记损坏公司形象的事情。带车员在未到达客户单位前应先向司机说明客户单位常规厂纪,同时自己也严格带头遵守车辆到达目的地按要求将车辆停放好。

协作好司机查实货票,货单与买方货物是否全都,如发觉有误或者少件,超吨、方、宽、高和距离应准时与公司或者客户联系,否则追究责任。

带车者假如遇到特别状况,需要开支或者给司机加运费时必需先请示公司,否则不予以报销和认可。

带车者必需监督和检查司机绳子、雨布和装货质量,假如发觉不妥之处应准时向公司汇报或者当面处理,不留隐患,因马虎大意、马虎造成的一切经济损失都由带车者担当。

带东者在客户装完货后,拿好回单、清单、发票等。客户要求带物品,并向司机交代清晰。

带车者回公司后马上将现场客户交代要求,客户单据叫调度员或者制单员,因工作失误造成单据遗失带回证件。误发、留滞货单、合同、发票等一切损失由带车者担当。

物流公司规章制度篇七

一、目的

为了加强管理,规范公司员工行为,完善公司的各项工作,提高工作效率,树立公司良好形象,促进公司进展,提高经济效益,结合我公司实际状况,特制定本规章制度。

二、适用范围

本规定适用于本公司工作范围内全部员工。

三、员工守则

1、公司员工应注意仪表仪容,衣着干净、礼貌待人、热忱服务,对待客户或有业务往来的人员,使用文明礼貌用语,禁止工作中开低级玩笑、讲脏话。

2、公司提倡员工之间团结、友爱、互助,不准相互谩骂、污辱和诽谤,更不准恣事生非,打架斗殴。

3、公司提倡节省,反对铺张,降低消耗,养成勤俭节省的美德。

4、公司员工在工作时间禁止饮酒;公司区域内,装卸货物、送货过程中禁止吸烟;保持办公区域、仓库干净,自觉维护公司内环境卫生。

5、公司员工严格遵守工作纪律,按时上、下班,如遇工作忙,要延长工作时间,需无条件听从。上班时不准睡觉、上网谈天等与工作无关的事项,不准干扰他人工作,不准擅离工作岗位。

6、公司员工必需遵守国家的法律、法规,及公司的规章制度和各项打算、规定、纪律;严禁损害公司的形象、声誉;严禁为小集体、个人利益而损害公司利益或破坏公司进展。

7、公司员工要具有高度的责任心、态度端正,关怀企业,喜爱本职工作,仔细履行岗位职责,工作严厉 仔细,严格按操作程序进行作业,严禁扔货、踢货、踩货等行为发生。

8、公司员工应自觉提高防范意识,贯彻平安生产方针,杜绝平安隐患,做好公司内防火、防盗等工作。

9、公司员工应自觉爱惜公司财产,不得挪用公司财物,更不得利用职务之便将公司财物化为己有或转送他人。

10、公司员工应自觉保守公司机密,严禁散播未经核实的消息,对公司内部状况严禁向外透露。

11、为维护公司纪律,对任何违反公司规章制度的行为和个人,都要予以警告或处以50-500元罚款,纳入年终绩效考核,并追究其主管连带责任,主管违反加倍惩罚;年内3次或连续2次违反规定的,或情节严峻者,公司予以开除,并不做任何经济赔偿。

四、考勤制度

1、公司实行上、下班指纹录入打卡制度,全体员工都必需自觉遵守工作时间。

2、打卡次数:一日两次,即上班打卡一次,下班打卡一次。

3、打卡时间:打卡时间为上班到岗时间和下班离岗时间。

4、未打卡:因停电、打卡机故障未打卡或特别缘由不能打卡的员工,应填写《未打卡登记表》,注明日期、上下班时间、未打卡缘由,并由其主管签名确认。

5、缺勤规定:在规定上下班时间内,上班延后/下班提前打卡者,视为迟到/早退。迟到或早退10分钟以内扣款50元,10分钟以上扣款100元,30分钟以上按0、5天事假计。

6、旷工扣款规定:未完成请假手续或休假期满未续假而擅自不上班者、伪造出勤记录者,一经查明对责任人予以旷工处理;每旷工一天按个人日工资额三倍扣款;凡旷工连续两天或全年累计三天者,一概予以违纪辞退,将被解除劳动合同并没有任何经济补偿。

7、各级主管对所属员工的考勤,应严格执行各项规定,若有不照规定或其他隐瞒事项,一经查明,应连带处分。

8、病假:员工休病假必需提前申请。如因状况紧急或突发而无法提前请假,应在休假当天上午8:00前通过电话向部门主管请假,并在上班后第一天完成请假审批手续,否则按旷工处理。连续

休病假三天以上的,须供应个人医保定点或三级医院开据的病假条或诊断证明,否则按事假处理。

9、事假:因私事而不能正常出勤的,须请事假,得到批准后方可休假。未办理请假手续擅自离开岗位、或请假期满将来上班也未续假者,3天(含)以内按旷工处理,3天以上按自动离职处理。休事假需按公司规定提前填写《请假申请单》,休事假每天扣除日工资的100%。

10、临时调休:临时调休指因节假日关系,为便利员工休息及公司办公正常,由公司统一临时调换休息时间与工作时间,员工应当遵守公司调休时间。

五、岗位职责

(一)司机

1、坚持车辆平安检查,按时保养。每天出车前要预热车辆,每次行车前检查车辆是否符合上路条件,发觉问题准时排解,确保车辆平安运行,保持车辆常年干净和车况良好。因驾驶人未进行平安检查造成的车辆损坏,或因此导致延误送货、提货时间等状况,驾驶人负全部责任,赔偿所造成的经济损失,扣除当月奖金,并处200元罚款。

2、司机应有敬业精神,熟识交通法规、路况和车辆性能,不断提高自己的技术水平,积累行车阅历。行车时集中精力,平安驾驶,文明礼让,遵守交通法规,要确保车上人员及所载货物的平安。严禁盲目开车、酒后驾驶、超速行驶等。因违章、违规导致的交通事故,由驾驶人担当全部责任,延误交货时间的,赔偿一切经济损失,扣除当月奖金,并处200元罚款。(自发生事故起至事故处理结束,肇事司机无法完成公司派车任务的,工资按基本工资发放)

3、货物到达目的地,观看和选择最佳的停车位置。当车辆停稳熄火后方可卸货,卸货时留意货车四周的行人平安。卸货后关好货厢门,车辆方可启动。不遵守流程导致公司经济损失,或因此引起客户投诉的,驾驶人担当赔偿责任,公司将扣除当月奖金,并处以200元罚款。

4、每次出车回来后,将车辆停靠在指定位置,锁好方向盘、门窗等,照实填写行车记录。因不按规范停放车辆导致车辆损坏,车上物品丢失等状况,驾驶人赔偿所造成的经济损失,并处100元罚款。

5、严禁公车私用,装载货物后不得无故转变行程,拖延送货时间,禁止送货途中搭载非本公司人员及货物。一经发觉公司将追究驾驶人责任,并处200元罚款。

6、载货出车时,司机兼有驾驶员和送货员的职责。

(二)送货员

1、送货员负责公司的送货、提货等工作,在仓库装货前必需按送货单所列货物的名称、规格、数量等逐一与仓库人员当面点清,依据送货单核对无误后装车。工作疏忽导致误带、错带货物到送货厂家的,责任人赔偿公司经济损失,并处100-200元罚款。

2、到货中有区分卸载状况,送货员必需确认其名称、规格、数量,按送货地点核对无误后再装车,所卸载货物按入库流程放置于仓库到货区。发觉到货数量与预知数量不符等状况,准时打电话告知主管。工作失误造成公司损失的,扣除当月奖金,并处100-200元罚款。

3、送货到客户处时,应与收货人员在货物名称、规格、数量等做好交付工作。因质量、规格、毁损或其它缘由客户拒收的,送货员必需立即通知公司领导或主管处理。擅作主见导致公司损失的,将追究其责任,并处100-200元罚款。

4、送货员送完货后必需将客户的签收单等相关单据于送货当日交回仓库,因特别缘由未拿回的,须经主管同意,方可延后,但最迟不超过3个工作日;负责客户无单货物的补单连接和追索工作。遗失送货单据或公文的,赔偿所造成的经济损失,扣除当月奖金,并处100-200元罚款。

5、货物离开公司后,如消失损坏、少数、丢失等状况,依据缘由由责任人赔偿经济损失,并处100-200元罚款。造成公司严峻经济损失的,将依法追究其刑事责任。

(三)库管员

1、入库

1)资材入库时,库管人员要核对名称、规格、数量是否与货单全都,点收的资材依序整齐摆放在到货区内,资材入库后应准时入账,精确     登记。

2)入库的资材按厂家、品种、资材号分类上架码放,做到合理,坚固,整齐,平安不超高,杜绝担心全因素。设物料卡,标识清晰,并保证卡物全都。

2、保管

1)全部资材每日清点、核对,每月进行盘点,逐项核对,保持帐、卡、物三项全都,如有短缺,必需限期查清。不定期进行整理,对应资材数量、种类准时调整码放结构。

2)妥当保管好剩余资材,做好废旧包装收集和整理工作;用具应妥当保管,细心使用,确保延长使用寿命。

3)做好防火、防盗、防爆工作;自觉维护仓库内环境卫生,保持库内清洁、整齐、空气流通;定期检查库存,防止存货变质。

3、出库

1)必需在交货时间1小时前预备好纳品资材。

2)出库时核实名称、规格、数量,做好出库记录,放置于出货区内,签字出库。

3)发出货物退回或其他缘由退货,库管人员必需根据物品入库流程登记保管。

4)资材出库后须准时统计此款剩余物料并上报。

5)对于特别状况(无送货单、无送达方案货物)出库时,必需经仓库主管批准签字后方可出货。

6)对于特别货物(新到资材未入库,但需立刻送货等状况),库管人员应予以登记记录,与其它库存货物分开码放。

4、职责

库管人员必需严格执行入库、出库、保管流程,妥当保存好原始凭证、各类文件,要保守商业隐秘,不得擅自将有关文件、物料带出。如未尽到自己的职责而造成公司财产损失的,公司有权追究其经济责任,并处200元罚款;对状况严峻者,将追究其法律责任。

(四)文员

1、接听、转

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