铁路超限超重货物运输电报铁路超限超重货物确认电报的识读

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确认电报的格式

铁路货运技术服务团队超限超重货物运输确认电报识读电报格式批示电报是铁路局（总公司）接到超限超重货物运输请示电报后，向有关单位拍发电报，以批示装运办法。格式如图所示

知识点一

确认电报的格式

铁路货运技术服务团队超限超重货物运输确认电报识读电报格式

主送单位1、铁路总公司批示电报主送发站所在铁路局货运处2、铁路局批示电报主送发站、本局调度所、车辆段及货检站等,视情况可以主送本局其他相关站段抄送单位1、铁路总公司批示电报抄送经由和到达铁路局货运处。2、铁路局批示电报抄送铁通公司及本局运输、工务、电务、车辆、机务处等。铁路局直接批示的本站发送的超限超重货物运输电报须抄送经由和到达铁路局货运处。知识点二

确认电报的内容

铁路货运技术服务团队1、内容超限超重货物运输确认电报识读知识点二

确认电报的内容

铁路货运技术服务团队2、电报代号超限超重货物运输确认电报识读顺序代字被代用的文字附注1A超限等级代号后写几级2B左右宽度按发站挂运列车的进行方向。遇运行途中方向相反且无法通过限界时，由自局解决。不可能时，须事先请邻局协助

3C凡距离线路中心线几毫米，高度超过几毫米，如道岔表示器等设备，在列车通过前拆除，通过后立即恢复正常位置代号后分子为距线路中心线宽度的毫米数，分母为自轨面起高度的毫米数4D通过接近限界的速度限制，按《超规》第33条办理

5E禁止接入距离线路中心几毫米，高度超过几毫米的站台的线路代号后分子为距线路中心线宽度的毫米数，分母为自轨面起高度的毫米数为自轨面起高度的毫米数6F禁止接入距离线路中心线几毫米的水鹤的线路代号后写距线路中心线的毫米数7G区间限制速度代号后写限速值8H由该局管内工务段指派专人添乘监视运行状态

9I由该局管内车辆段指派专人添乘监视运行状态

10J由该局管内电务段指派专人添乘监视运行状态

11K会车条件按《超规》第32条办理

12L通过300

m以下半径的曲线线路时的限制速度代号后写限速值13M途中货检站按规定检查无碍后继续压送

14N各邻接调度密切联系注意运行状态，接运和挂运按《超规》第28、31条办理

15O沿途由值乘车长负责监督运行

16P需要货物转向架和使用车钩缓冲停止器

17Q由发货人指派技术人员护送至到站

18R货物重心高度代号后写毫米数19S重车重心高度代号后写毫米数20W经过侧向道岔限制速度代号后写限速值21Z超重等级代号后写几级铁路超限超载货物运输电报代号知识点二

确认电报的内容

铁路货运技术服务团队3、装运办法的表述超限超重货物运输确认电报识读重车重心不超高时表述为：（1）A×级超限；（2）Z×级超重；（3）KNOM。重车重心超高时表述为：（1）A×级超限；（2）Z×级超重；（3）R1950mm；（4）S2029mm（5）G50km；（6）L20km；（7）W15km；（8）KN