汽车电子新技术

一、车灯新技术

第三章汽车电子新技术LED车灯是指采用LED（发光二极管）为光源的车灯。因为LED具有亮度高、颜色种类丰富、低功耗、寿命长的特点，LED被广泛应用于汽车领域现在汽车照明灯有白炽灯、卤素灯、氙灯等。除了前大灯外，其它灯具例如小灯、指示灯、厢内照明灯等多是采用白炽灯。但近年也流行LED做指示灯。1.LED车灯技术1LED是一种固体半导体组件。在这些半导体材料通电时，只有一部分电能会通过半导体材料流通，多余的能量以光的形式释放出来，从而把电能直接转换为光能；LED的亮度和电压的大小没有直接的关系，车载12V低压电完全可以驱动LED发光。当加载到LED的电压一定时，通过LED的电流越大，LED越明亮。----车灯新技术2.LED与白炽灯的比较LED寿命长，一般可达几万乃至十万小时。LED节能，比同等亮度的白炽灯节电一半以上。光线质量高，无辐射，属“绿色”光源。LED的结构简单，内部支架结构，四周用透明的环氧树脂密封，抗震性能好。无热启动时间，亮灯响应速度快（纳秒级），适用于移动速度快的物体使用。适用电压在6-12伏特之间.LED占用体积小，可以随意变换灯具模式，令汽车造型多样化。第三章汽车电子新技术2LED灯的亮度与电压无关，与管芯等级、管芯尺寸、外加电流、封装角度、扩散剂类型有关。----车灯新技术2.氙气大灯技术

氙气灯夜间照明效果卤素灯夜间照明效果氙气大灯的全称是HID（HighIntensityDischargeLamp）气体放电灯。它利用配套电子镇流器，将汽车电池12V电压瞬间提升到23KV以上的触发电压，将氙气大灯中的氙气电离形成电弧放电并使之稳定发光，提供稳定的汽车大灯照明系统。第三章汽车电子新技术3----车灯新技术1).氙灯发光原理氙灯没有灯丝，这是氙灯与传统灯具最重要的区别。氙灯是利用电极间放电器产生的电弧来发光的，如同电焊中产生的电弧的亮光。高压脉冲电加在密闭石英灯管内的金属电极间，激励灯泡内的物质（氙气、少量的水银蒸气、金属卤化物）在电弧中电离产生光亮。氙灯光亮的色温与太阳光相似，但含较多的绿色与蓝色成份，因此呈现蓝白色光。这种蓝白色光大幅提高了道路标志和指示牌的亮度。第三章汽车电子新技术氙灯发射的光通量是卤素灯的2倍以上，同时电能转化为光能的效率也比卤素灯提高70%以上，所以氙灯具有比较高的能量密度和光照强度，而运行电流仅为卤素灯的一半。4----车灯新技术优点与普通卤素灯泡灯泡相比，氙气灯泡有两个显著的优点：氙气灯泡拥有比普通卤素灯泡高三倍的光照强度，耗能却仅为其三分之二；氙气灯泡采用与日光近乎相同的光色，为驾驶者创造出更佳的视觉条件。氙气灯具使光照范围更广，光照强度更大，大大地改善了驾驶的安全性和舒适性。第三章汽车电子新技术2).氙气灯优、缺点缺点在雨、雪、雾等天气情况下穿透力不及卤素灯。由于亮度过高，很容易晃到对面驾驶员，存在一定安全隐患。5----车灯新技术3.大灯自动清洗装置法律规定，装有氙气大灯的车型必须配备大灯清洗装置。大灯自动清洗装置利用电动离心泵，将水和清洗剂从外部高压喷射到大灯的配光镜上。经过清洗的大灯可以提高下雨、下雪和扬尘时路面的能见度。某些车型的大灯分两步进行清洗。第一步、喷嘴伸出，喷射溶液溶解污垢；第二步、冲刷被溶解的污垢。这样，清洗过程不会给大灯发光造成影响，而且即便在汽车高速行驶时也能保证最佳清洗效果。第三章汽车电子新技术6----车灯新技术第三章汽车电子新技术74.奔驰汽车智能照明系统1).主动转向大灯主动转向大灯又叫做自适应转向大灯系统，它能够根据汽车方向盘角度、车辆偏转率和行驶速度，不断对大灯进行动态调节，适应当前的转向角，保持灯光方向与汽车的当前行驶方向一致，以确保对前方道路提供最佳照明并对驾驶员提供最佳可见度，从而显著增强了黑暗中驾驶的安全性。----车灯新技术2).乡间公路照明模式

乡间公路照明模式的近光灯射程被设计成左侧道边的照明更亮，范围更大。这样驾驶者的可见度范围扩大了大约10米；由此，驾驶者就能很好地能看清两侧的区域，能够更好地定向，并在有其它人过马路时更快地做出反应。第三章汽车电子新技术8----车灯新技术3).高速公路照明模式在汽车时速达到90公里时，高速公路照明模式就会被激活，向驾驶者提供比使用传统的近光照明灯明显更长的视距，使能见度增加达60％。高速公路照明系统采取自动方式，并分为两级。在时速上升到90公里时，系统首先把双氙前照灯的功率从35W提高到38W，以增强照明强度，明显改善车行道和马道边缘的照明效果。当时速上升到110公里时，车道内侧前大灯的设置将会发生变化，使大约120米范围内的整个车道宽度都被均匀地照亮。与以前的近光灯相比，驾驶者在光锥中心的可见度会增加大约50米。第三章汽车电子新技术9----车灯新技术第三章汽车电子新技术104).增强型雾灯

如果浓雾遮挡了视线，驾驶员很快就会因为无法看到马路边的指示牌或车道上的标记而失去方向感。

雾灯的主要任务是使照明宽度扩大，并让灯光照亮马路边缘。通过这种方式，驾驶者可以更好地看清道路走向，并确定方向。智能照明系统技术包括了增强型雾灯的重要功能。在这种情况下，左侧的复式氙气大灯可以向外摆动大约8度，并及时地向下降低光锥。这种加宽雾灯的效果会使车道中间一半部分被照得更亮，这样就改善了驾驶员在这个范围内的视距。同时，宽范围的照明分配还可以减小由雾灯反射光引起的炫目现象。

只要后雾灯打开，且车辆的时速不超过70公里，那么新的灯光功能就被激活。当车的时速超过100公里时，加宽的雾灯便自动地被关闭。----车灯新技术第三章章汽汽车电电子新新技术术11二.汽车自自动空空调汽车空空调自自动调调节功功能：：车内温温度和和湿度度自动动调节节、回回风和和送风风模式式自动动控制制以及及运转转方式式和换换气量量控制制等控控制功功能。。电控单单元将将通过过空调调显示示控制制面板板上的的按钮钮进行行的设设定，，使空空调系系统自自动运运行，，并根根据各各种传传感器器输入入的信信号，，对送送风温温度和和送风风速度度及时时地进进行调调整，，使车车内的的空气气环境境保持持最佳佳状态态。1.汽车自自动空空调系系统由由计算算机控控制可可以实实现以以下功功能：：故障检检测和和安全全功能能。电电控单单元通通过自自诊断断系统统对系系统的的状态态进行行检测测，并并对故故障情情况进进行判判断，，当系系统中中出现现故障障时，，使系系统传传入相相应的的故障障安全全状态态，防防止故故障进进一步步扩大大。电控单单元还还可以以根据据气候候变化化通过过选择择送风风口，，改变变车内内的温温度分分布。。----汽车自自动空空调新款Cayenne、雷克萨斯LS460S和大众Phaeton都采用了四区域可调空调系统2.多区域域自动动空调调双区域域自动动空调调第三章章汽汽车电电子新新技术术12三区域域自动动空调调----汽车自自动空空调三.辅助停停车入入位系系统1.雪铁龙龙城市市停车车系统统（CityParkSystem）基本原原理：：估算算两部部停放放车辆辆之间间的距距离是是否能能够停停车；；自动动操纵纵车辆辆进入停车车位，，停车车入位位时方方向盘盘会根根据传传感器器测得得的信信号自自动调调整转转角。。辅助系系统工工作时时司机机不需需要打打方向向盘，，方向向盘会会根据据车辆辆要移移动的的位置置自动动地转转动，，司机机只需需要根根据车车辆提提示挂挂入前前进档档或倒倒档。。系系统可可以在在任何何时候候关闭闭。如如果司司机需需要自自己控控制车车辆，，只要要司机机的手手一接接触方方向盘盘系统统就会会自动动停止止。第三章章汽汽车电电子新新技术术13辅助停停车入入位系系统可可以把把在拥拥挤的的停车车位停停车变变得更更加轻轻松，，尤其其是对对于那那些新新拿到到车本本的司司机，，不再再因停停车而而头痛痛。----辅助停停车入入位系系统司机要要在路路边车车位停停车时时按下下中控控台上上的操操控按按钮命命令系系统开开启辅辅助停停车功功能。。对车车速的的要求求是在在25km/h以下。。系统统会依依靠位位于车车辆前前、后后保险险杠上上的3个测距距传感感器精精确地地测知知附近近的障障碍物物。估算两两部停停放车车辆之之间的的距离离是否否能够够停车车；自自动操操纵车车辆进进入停停车位位，停停车入入位时时方向向盘会会根据据传感感器测测得的的信号号自动动调整整转角角当车辆辆检测测到足足够空空间的的车位位时会会发出出声音音以提提醒司司机。。司机机停下下车辅辅助停停车入入位系系统开开始工工作。。雪铁龙龙城市市停车车系统统工作作过程程第三章章汽汽车电电子新新技术术14----辅助停停车入入位系系统丰田智智能停停车助助手倒倒车入入库原原理2.丰田汽汽车公公司智智能停停车助助手丰田汽汽车公公司智智能停停车助助手IPA（IntelligentParkingAssist）须依依靠电电控助助力转转向系系统进进行工工作，，在汽汽车倒倒车停停车时时，方方向盘盘可以以自动动操作作，完完成停停车入入位的的操作作。第三章章汽汽车电电子新新技术术15----辅助停停车入入位系系统丰田智智能停停