海上运输货物保险的理赔

第5章海上运输货物保险的核赔实务5.1海上运输货物保险的索赔5.2海上运输货物保险的检验5.3海上运输货物保险的赔偿5.4

海上运输货物保险的追偿学习目标1.熟悉索赔程序，理赔遵循原则；2.掌握保险人理赔程序和追偿；3.掌握保险理赔的计算方法。

案例货物在海上运输途中发生残损，导致货物损失60万美元，其中40万美元的损失为船方责任所致，20万美元为恶劣气候所致。货主如何索赔？5.1海上运输货物保险的索赔一、索赔方式(一)直接索赔1．直接责任索赔2.转位责任索赔

(二)间接索赔

被保险人保险人或代理人直接责任索赔被保险人首先向第三者提出索赔然后向保险人、代理人索赔不足部分

122.转位责任索赔(又称“追偿索赔

)

被保险人委托其代理人或保险经纪人以书面形式向保险人或其代理人提出索赔。被保险人代理人保险人或其代理人(二)间接索赔委托索赔案例货物在海上运输途中发生残损，导致货物损失60万美元，其中40万美元的损失为船方责任所致，20万美元为恶劣气候所致。货主如何索赔？上例分析直接责任索赔。如果货主就60万美元的损失向其保险人或其保险代理人索赔，保险人赔偿后再向船东追偿40万美元，称为“代位追偿”。转位责任索赔。假如货主先向船方索赔40万美元，再就剩下的20万美元向其保险人索赔。间接索赔。被保险人委托其代理人(如保险经纪人)以书面形式向保险人或其代理人提出60万美元索赔。二、索赔条件保险责任范围内的损失索赔人是保单合法持有者索赔人具有可保利益案例

2001年8月，我某出口公司对外签定一份以FOB为价格条件的农产品合同，买方已向保险公司投保仓至仓条款的一切险。货物从我公司仓库运往装运港码头时发生承保范围内损失。事后我公司以保险单含有仓至仓条款要求保险公司赔偿，被拒绝，后我公司又请买方以买方的名义凭保险单向保险公司索赔同样遭拒绝。保险公司是否有权拒绝，为什么？分析析被保保险险人人向向保保险险公公司司索索赔赔必必须须具具备备三三个个条条件件：：第第一一，，保保险险公公司司承承保保范范围围内内的的损损失失；；第第二二，，索赔赔人人是是保保险险单单的的合合法法持持有有者者；；第第三三，，索索赔赔人人具具有有可可保保利利益益保保险险公公司司拒赔赔卖卖方方是是因因为为损损失失发发时时他他虽虽有有可可保保利利益益，，但但他他不不是是保保险险单单的的合合法法持持有有者者，，因因此此无无权权向向保保险险公公司司索索赔赔。。拒绝绝买买方方是是由由于于损损失失发发生生时时他他对对物物不不具具有有可可保保利利益益，，虽虽然然他他是是保保单单的的合合法法持持有有者者，，但但保保险险公公司司仍仍有有权权拒拒绝绝赔赔偿偿。。三、、索索赔赔时时效效我国国《海商商法法》236条规规定定，，一旦旦保保险险事事故故发发生生，，被被保保险险人人应应当当立即即通通知知保险险人人。我国国《海商商法法》第264条规定定，，根据据海海上上保保险险合合同同向向保保险险人人要要求求保保险险赔赔偿偿的的请请求求权权，，时时效效期期间间为为二年年，自自保保险险事故故发发生生之之日日起起计算算。。我国国远远洋洋货货物物运运输输保保险险条条款款规规定定，本本保保险险的的索索赔赔时时效效，，从从被被保保险险货货物物在在最后后卸卸载载港港全全部部卸卸离离海海轮轮后起起计计算算，，最最多多不超超过过二二年年。索赔赔时时效效中中止止我国国《海商商法法》第266条规规定定，，在在时时效效期期间间的的最后后6个月月内，，因不不可可抗抗力力或或其其他他障障碍碍不能能行行使使请请求求权权的的，，时效效中中止止。自自中中止止时时效效的的原原因因消消除除之之日日起起，，有有效效期期间间继继续续计计算算。海上上货货物物运运输输诉诉讼讼时时效效期期间间中中断断的的法法定定事事由由包包括括以以下下几几项项：：根据据《海商商法法》第267条的的规规定定：：1.请求求人人向向法法院院提提起起诉诉讼讼。。但但如如果果请请求求人人起起诉诉后后又又撤撤回回起起诉诉的的，，说说明明其其仍仍没没有有积积极极行行使使权权利利，，应应当当规规定定时时效效不不中中断断。。此此外外，，如如果果请请求求人人向向没没有有管管辖辖权权的的法法院院提提起起诉诉讼讼，，其其起起诉诉被被法法院院裁裁定定驳驳回回的的，，因因请请求求人人用用错错误误的的方方式式行行使使权权利利，，也也是是怠怠于于行行使使权权利利的的一一种种表表现现形形式式，，我我们们认认为为时时效效也也不不应应发发生生中中断断。。海上上货货物物运运输输诉诉讼讼时时效效期期间间中中断断的的法法定定事事由由包包括括以以下下几几项项：：根据据《海商商法法》第267条的的规规定定：：2.请求求人人提提交交仲仲裁裁。。但但是是，，因因为为请请求求人人的的原原因因而而撤撤回回仲仲裁裁的的，，时时效效不不中中断断。。3.请求求人人申申请请扣扣船船。。与与上上述述两两个个事事项项相相似似，，如如果果请请求求人人撤撤回回扣扣船船申申请请或或申申请请被被驳驳回回的的，，时时效效不不中中断断。。4.被请请求求人人同同意意履履行行义义务务。。诉讼讼时时效效期期间间延延长长《海牙牙一一维维斯斯比比规规则则》：诉诉讼讼时时效效是是从从货货物物交交付付之之日日或或应应交交之之日日起起1年。。如如经经当当事事人人同同意意，，这这一一期期限限可可以以延延长长。。《汉堡堡规规则则》：诉诉讼讼时时效效期期间间为为2年，，可可延延长长。。必必要要时时可可再再次次延延长长。。《鹿特特丹丹规规则则》：诉诉讼讼时时效效期期间间为为2年，，并并允允许许合合同同当当事事人人协协议议延延长长诉诉讼讼时时效效《海商商法法》第257条规规定定：：““就就海海上上货货物物运运输输向向承承运运人人要要求求赔赔偿偿的的请请求求权权，，时时效效期期间间为为一一年年，，自自承承运运人人交交付付或或者者应应当当交交付付货货物物之之日日起起计计算算。。四、、索索赔赔程程序序（（Procedureofclaims)向第第三三者者责责任方方索索赔赔申请请检检验验合理理施施救救准备备索索赔赔单证证损失失通通知知等候候结结案案索赔赔单单证证1．保保险险单单或或保保险险凭凭证证正正本本2．运运输输合合同同3．货货物物发发票票4.重量量单单：：也也叫叫装装箱箱单单或或磅磅码码单单5.向承承运运人人等等第第三三者者请请求求赔赔偿偿的的函函电电或或其其他他单单证证和和文文件件6．检检验验报报告告。。7．海海事事报报告告或或海海事事声声明明书书。。8．货货损损货货差差证证明明。。9．索索赔赔清清单单10．索索赔赔授授权权书书5.2海上上运运输输货货物物保保险险的的检检验验一、、海海上上运运输输货货物物检验验方方式式法定定检检验验公证证检检验验联合合检检验验(一)法定定检检验验定义义。。是指指国国家家以法法令令的的形形式式规规定定由由国国家家指指定定的的检检验验机机关关对某某些些指指定定的的商商品品按按程程序序进进行行检检验验。。我国国规规定定必必须须实实施施法法定定检检验验的的进进口口商商品品有有15种；；出出口口商商品品103种，，仅仅占占主主要要出出口口商商品品366种的的28％。。国家家法法定定检检验验机机构构：：国家家商商检检局局，全全称称““中中华华人人民民共共和和国国国国家家进进出出口口商品品检检验验局局””。。（二二））公公证证检检验验定义义应申申请请人人的的要要求求，，凭凭申申请请办办理理检检验验。。没没有有强强制制性性。。以第第三三者者身身份份。。中中国国进进出出口口商商品品检检验验总总公公司司及及其其各各分分公公司司（三三））联联合合检检验验1.港口口联联合合检检验验。。进口口货货物物运运抵抵目目的的港港发发现现残残损损时时。。保保险险人人、、有有关关方方面面（（商商检检部部门门））进进行行联联合合检检验验。。（1）若若保保险险责责任任在在目目的的港港终终止止。。收收货货人人提提货货后后发发现现，，应应取取得得有有关关责责任任方方的的鉴鉴证证和和记记录录。。同同时时通通知知保保险险人人会会同同有有关关各各方方在在港港口口区区收收货货人人首首次次验验收收的的仓仓库库就就地地进进行行联联合合检检验验，，由由保保险险公公司司编编制制联联合合检检验验报报告告书书。。（三三））联联合合检检验验1.港口口联联合合检检验验。。（2）若保保险险责责任任在在内内地地终终止止。。收收货货人人在在港港口口提提货货后后发发现现货货物物残残损损，，尤尤其其是是外外包包装装严严重重破破损损或或污污损损严严重重的的货货物物，，应应立立即即通通知知该该口口岸岸保保险险公公司司会会同同船船、、货货等等有有关关方方进进行行初初步步检检验验，，并并把把检检验验情情况况通通知知内内地地保保险险公公司司。。2.异地地联联合合检检验验。。进口口货货物物大大部部分分是是转转运运到到内内地地。。只只要要损损失失就就联联合合检检验验(一)检查查货货物物的的外外包包装装(二)检查查货货物物内内包包装装(三)判断断损损失失原原因因(四)确定定损损失失程程度度(五)审查查有有关关单单证证(六)出具具检检验验报报告告二、、海海上上运运输输货货物物的的检检验验程程序序(四)确定定损损失失程程度度1.确定定损损失失数数量量2.确定定贬贬值值率率。。贬贬值值率率的的计计算算公公式式：：3.确定定责责任任归归属属4.确定定费费用用损损失失三、、海海上上运运输输货货物物检检验验中中的的其其他他问问题题（一一））应应向向谁谁申申请请检检验验（二二））什什么么情情况况下下不不必必申申请请检检验验（三三））对对于于申申请请检检验验的的期期限限有有何何要要求求（四四））如如何何支支付付检检验验费费用用（五五））审审核核检检验验报报告告应应注注意意的的事事项项（一一））应应向向谁谁申申请请检检验验1.出口口货货物物的的检检验验人人是是保保险险人人在在目目的的地地的的检检验验、、理理赔赔代代理理人人。。2.进口口货货物物的的检检验验人人是是保保险险单单上上载载明明的的检检验验代代理理人人。。（二二））什什么么情情况况下下不不必必申申请请检检验验对于于损损失失金金额额很很小小的的货货物物损损失失案案件件。。按国国际际保保险险市市场场上上的的习习惯惯，，国国外外检检验验代代理理人人还还可可以以出出具具不不检检验验损损失失报报告告以以资资证证明明。。对整整件件短短少少的的货货物物。。如果果短短少少是是于于货货物物在在目目的的港港卸卸离离海海轮轮时时发发现现的的，，被被保保险险人人应应向向承承运运人人索索取取溢溢短短证证明明；；如果果是是在在货货物物卸卸离离海海轮轮以以后后提提货货之之前前发发现现的的，，被被保保险险人人应应向向有有关关港港口口当当局局或或装装卸卸公公司司索索取取溢溢短短证证明明。。（三三））对对于于申申请请检检验验的的期期限限有有何何要要求求1.偷窃窃损损失失。。不不迟迟于于发发现现损损失失后后10天内内提提出出。。2.破碎碎、、钩钩损损、、污污染染等等损损失失。。申申请请检检验验的的期期限限一一般般根根据据实实际际情情况况掌掌握握。。3.海水水损损失失。。申申请请检检验验的的期期限限应应在在合合理理时时间间之之内内。。（四四））如如何何支支付付检检验验费费用用由被被保保险险人人垫垫付付如果果货货损损属属于于保保险险责责任任，，赔赔如果果货货损损不不属属于于保保险险责责任任，，不不赔赔（五五））审审核核检检验验报报告告应应注注意意的的事事项项1.审核申申请检验人人。2.审核收收货人。3.审核申申请检验日日期、检验验日期和地地点。4.审核到到港船舶名名称、起运运日期及航航程起讫。。5.审核转转船情况。。6.审核货货物转运内内陆情况。。（五）审核核检验报告告应注意的的事项1.审核申请检检验人。2.审核收货人人。3.审核申请检检验日期、、检验日期期和地点。。4.审核到港船船舶名称、、起运日期期及航程起起讫。5.审核转船情情况。6.审核货物转转运内陆情情况。7.审核提货日日期。8.审核货物包包装情况。。9.审核承运人人对货损有有无签证。。10.审核海事情情况。11.审核清洁收收据。12.审核检验人人员情况。。13.审核追偿情情况。14.审核舱面货货物情况。。15.审核检验结结论。四、货物损损失原因分分析1.水损（1）海水损失失(２)淡水水损。。舱水管漏漏水（3）舱汗水损损四、货物损损失原因分分析2.短少（1）偷窃（2）包装破裂裂：（3）原装短少少（4）自然损耗耗（5）错发错运运。发货人人或托运人人责任四种原因：：1、包装不良良或捆扎不不紧或缝口口不严。发发货人或托托运人责任任2、配载不当当。承运人人责任3、船舶海难难。保险赔赔4、粗暴装卸卸四、货物损损失原因分分析3.破碎、碰损损、变形、、开裂包装不良海难配载不当粗暴装卸４.勾损。手钩钩装卸搬运运5.虫蛀自带外来四、货物损损失原因分分析6.沾污、掺杂杂船舱不洁船上油柜、、油管漏油油配载不当7.异味感染（1）包装不良良(2)配载不当四、货物损损失原因分分析8.霉烂变质货物水分过过大包装不良通风不良没有安置合合适隔垫９.锈损本身固有缺缺陷包装不良包装破裂10.火损五、海上运运输货物损损失的责任任归属分析析1.原残2.船残3.工残1.原残：属于于发货人责责任引起的的货物残损损。2.船残：属于于船方责任任引起的货货物残损与与短卸。3.工残：属于于港方在装装卸作业中中造成的货货物残损。。5.3海上运输货货物保险的的赔偿例如：一份份FOB价格条件购购买的海上上运输货物物保险单，，在货物到到达目的地地后，买方方以货物短短少10件为由，向向保险人提提出索赔。。然而这种种损失原因因可能有3种情况：---卖方装船就就少装了10件---船公司失职职所致短卸卸10件---保险事故造造成的短少少10件只有最后一一种情况才才属于海上上保险赔偿偿。一、海上运运输货物保保险赔偿的的程序赔款计算给付赔款查勘检验核赔定损立案登记追偿二、赔款计计算（一）全部损失赔赔偿计算（二）部分分损失赔偿偿计算（三）费用用损失赔偿偿计算（四）受损损残值的确确定（一）全部损失赔赔偿计算1.发生实际全全损或推定定全损如果有残值值，应从赔赔款中扣除除。例如：纺纺织品100箱，保额额为50,000元，因火火灾被烧毁毁，保险公公司全额赔赔付，如如果残余部部分变卖所所得1,000元，归保险险人所有。。赔偿金额=保险金额（一）全部部损失赔偿偿计算2.发生部分全全损例如：某货货主将20件货物投保保海上货物物运输保险险，保险金金额20万元，其中中10件在卸货时时连同驳船船一起沉没没无法打捞捞。则赔偿金额额为10万元。（一）全部部损失赔偿偿计算3.在货物尚未未全部装运运情况下例如：一张张保单承保保3000袋水泥，总总保额15万元。用驳驳船分三次次运至海轮轮上，每次次驳船装1000袋。其中第第一次驳船船在驳运过过程中触礁礁而沉没，，驳船上所所载水泥遭遭到全损，，保险人对对此只承担担5万元的赔偿偿责任。（一）全部部损失赔偿偿计算4、如果发生生全损时，，构成保险险金额的部部分费用尚尚未支出，，以至勿须须支出时。。例如：某批批矿石按CFR价格条件出出口，平安安险保险金金额100万元，其中中包括运费费20万元，保险险费1万元，预期期利润10%，运费约定在在装船后支支付。然而，货物物在装船前前，因码头头发生火灾灾，造成货货物全部损损失。保险人赔偿偿=100——20×（1+10%）=78（万元）1、数量损失的的计算例1：1000台电视机投投保海上运运输货物一一切险，保保险金额为为300万元，在运运输途中被被盗50台。保险人赔偿偿金额=300××50/300=15（万元）（二）部分分损失赔偿偿计算例2：某批散装装粮食20000吨，投保海海上运输货货物一切险险，保险金金额为50万元。货物物到达目的的地卸货时时重量为19900吨。保险人赔偿偿金额=500000×（20000-19900）/20000=2500（元）2、质量损失的计计算例1：出口粮食食10000吨，投保海海上运输货货物水渍险险附加受潮潮受热险，，保险金额额为250万元。其中中有500吨在航行途途中受潮，，到达目的的地后，估估计每吨处处理过的粮粮食只能卖卖150元。保险人赔偿偿金额=250××500××40%=50000（元）2、质量损失的计计算一件货物100件，每件价价格相同，，投保海上上运输货物物水渍险，，总保险金金额为40万美元。在在运输途中中遭遇恶劣劣天气，货货物到达目目的地发现现两件受水水渍斑损，，目的地完完好价值每每件4400美元，已损损坏的两件件各出售得得2200美元和880美元。赔偿金额=4000×(4400-2200)/4400+4000×××(4400-880)/4400=5200(美元)（1）按受损货物件件数扣除免赔率率①免赔重量=已损货物件件数×每件货物原原装重量×免赔率②赔偿重量量=损失重量-免赔重量赔偿重量=损失重量-免赔重量3、扣除免赔率率的计算方法法例题1进口机油1000桶，每桶净净重60公斤。其中中160桶发生渗漏漏，短重7350公斤。保单单规定免赔赔率为5％，保险金金额为50000美元。按货物受损损件数扣除除免赔率，，计算保险赔偿金额是是多少？免赔重量=160××60××5%=480（公斤）赔偿重量=7350-480=6870（公斤）赔偿金额=50000×6870/（1000××60）=5725（美元））（2）按整批货货物扣除免免赔率免赔重量=总保险重量量×免赔率赔偿重量=损失重量-免赔重量同上例题进口机油1,000桶，每桶净净重60公斤。其中中160桶发生渗漏漏，短重7350公斤。保单单规定免赔赔率为5％，保险金金额为50000美元。按整批货物物扣除免赔率，保保险赔偿金金额是多少少？免赔重量=1000×60×5%=3000（公斤）赔偿重量=7350-3000=4350（公斤）赔偿金额=50000×4350/（1000××60）=3625（美元）4.加成投保计计算方法例：出口工艺品20箱，发票票金额为20000美元，保险险金额为22000美元，按发发票价值计计算的损失失金额为5000美元，保险险人赔多少少？（三）损失失费用赔偿偿计算1、施救费用损失的赔偿偿金额计算算赔偿偿金金额额=被保保险险人人或或其其代代理理人人、、受受雇雇人人、、受受让让人人实实际际支支出出的的金金额额；；施救救费费用用的的支支出出必须须是是合合理理；；单独独一一个个保保额额；；保险险金金额额低低于于保保险险价价值值，，按按比比例例赔赔偿偿。。（三三））损损失失费费用用赔赔偿偿计计算算2.特别别费费用用损失失的的赔赔偿偿金金额额计计算算赔偿偿金金额额=被保保险险人人或或其其代代理理人人、、受受雇雇人人、、受受让让人人实际际支支出出的金金额额；；必须须是是保保单单承保保危危险险而而产生生的的从从属属费费用用；；与作作为为货货物物自自身身损损失失的的单单独独海海损损一起起计计算算；；特别别费费用用与与货货物物损失失合合计计不不超超过过保保额额。（三三））损损失失费费用用赔赔偿偿计计算算3.救助助费费用用损失失的的赔赔偿偿金金额额计计算算如果救救助行行为不涉及及他人财财物，，赔偿偿金额额以被救助助的货货物价值或或保险险金额额为限。。如果救救助行行为涉及他人财财物，，货物物与载载货船船舶一一同被被救时时，其其赔偿偿金额额则按按各关关系方方的被救助助的财财物价价值比比例计计算。。保险人人对救助费费用赔赔偿额额与货物损损失赔赔偿合计以以一个保保额计计算。。（三））损失失费用用赔偿偿计算算4.额外费费用损失的的赔偿偿金额额计算算赔偿金金额=被保险险人在在索赔赔中实实际支支出的的金额额。包包括查查勘费费、检检验费费、公公证费费、销销售受受损货货物费费用、、海损损理算算费等等。只要索索赔成成立，保险险人才才负赔赔偿责责任。。额外费费用不能加加在保保险标标的损损失金金额内内以达到到或超超过免免赔额额（率率），，从而而要求求索赔赔。（四）受受损货货物残残值的的确定定受损货货物残残值的的确定定方式式：（1）由保保险人人与被被保险险人协协商确确定；；（2）由保保险人人指定定的检检验代代理人人根据据残值值处理理当地、、当当时的的市场场价格格确定定；（3）必要要时还还可委托公公估拍拍卖行行来确定。。5.4、海上上货物物运输输保险险人的的追追偿一、追追偿与与理赔赔的关关系（一））区别别先赔后后追追偿效效果与与保险险人是是否赔赔偿没没有关关系追偿对对象是是第三三者责责任方方，理理赔对对象是是被保保险人人。5.4、海上上货物物运输输保险险人的的追追偿一、追追偿与与理赔赔的关关系（二））联系系追赔是是理赔赔的组组成部部分；；理赔是是追偿偿的前前提；；保险人人追偿偿所得得以其其支付付的赔赔偿金金额为为限。。二、追追偿成成立的的条件件保险标标的损损失是是由第第三者者责任任造成成的；；保险人人必须须取得得向第第三者者请求求赔偿偿的权权利；；《海商法法》第253条规定定：““被保保险人人未经经保险险人同同意放放弃向向第三三人要要求赔赔偿的的权利利，或或者由由于过过失致致使保保险人人不能能行使使追偿偿权利利的，，保险险人可可以相相应扣减保保险赔赔偿。”三、追追偿依据（一））海上上货物物运输输合同同租约提单：：提单单性质质：是承运运人或或其代代理人人出具具给托托运人人已经经收到到货物物的收收据；；是承运运人与与托运运人之之间订订立的的运输输合同同的证证明；；提单是是物权权凭证证。三、追追偿依据（二））海上上运输输规则则国际有有关承承运人人责任任和免免责规规定海牙规规则、、维斯斯比规规则、、汉堡堡规则则、鹿鹿特丹丹规则则我国有有关承承运人人责任任和免免责规规定《海商法法》中国远远洋运运输公公司提提单条条款海牙规规则有有关承承运人人责任任①在开开航前前和开开航时时克尽尽职责责，使使船舶舶适于于航行；适当当地配配备船员，装备备船舶舶和供供应船船舶，，使货货舱、、冷藏藏舱和和该船船其他他装载载货物物的部部分能能适宜宜和安安全地地收受受、运运输和和保存存货物物。②适当当和谨谨慎地地装载载、搬搬运、、配载载、运运输、、保管管、照照料和和卸载载所运运货物物。公约规规定了了承运运人负负责的的期间间是自自货物物装上上船时时起，，至卸卸下船船时止止，亦亦即所所谓““钩到到钩””。。有关承承运人人责任任限额额海牙规规则：：每件货货物赔赔偿限限额100英镑；；维斯比比规则则：每件货货物赔赔偿限限额1000金法郎郎或666.7特别提提款权权；或或每公公斤（（毛重重）30金法郎郎或2特别提提款权权，以以高者者为准准；有关承承运人人责任任限额额汉堡规规则：：每件货货物赔赔偿限限额835特别提提款权权；或或每公公斤（（毛重重）2.5特别提提款权权，以以高者者为准准。鹿特丹丹规则则：责任限限额提提高至至每单单位875特别提提款权权(SDR)或每公公斤3SDR。四、追追偿时时效我国《海商法法》及中国远远洋运运输公公司提提单条条款规定，，货物物损失失的赔偿时时效为为1年，自交交货后后或货货物应应该提提交之之日起起。收收货人人在1年期满满前可可以申请了了延期期。案例讨讨论1釜山轮轮装载载的一一批宝宝马车车，从从德国国汉堡堡经釜釜山运运抵上上海港港并进进入堆堆场，，装船船后外外贸公公司（卖方方）投保一一切险险。这这批货货物的的买方Ｓ商商行办理清清关手手续后后，凭凭二程海海运提提单向承运运人提提货。。承运人人未收收回全全程正正本提提单便便将货货物放放行。。这批货货物因因Ｓ商商行未未付清清全部部货款款，外贸公公司持全程程提单单向上上海港港提货货不着着后，，于２２００００年年１００月提提起诉诉讼，，要求求保险险公司司赔偿偿其提提货不不着而而造成成的经经济损损失４４５万万美元元。审判法院认认为，，一切切险包包括提提货不不着险险，涉案承承运人人无单单放货货虽能能导致致提货货不着着，但但这种种提货货不着着不属于于保险合合同约约定的的承保保风险险。且外贸贸公司司未向向承运运人索索赔的的行为为，不符合合承运运人应应凭单单交货货的义义务。。遂改判判对外外贸公公司的的诉请请不予予支持持。提单持持有人人应根根据运运输合合同的的约定定追究究承运运人的的违约约责任任。评析一般联联运提提单，，提货货人必必须持持全程提提单（第一一、二二程）），承承运人人才放放货。。第一程程承运运人，，负责责签订订运输输合同同，签签发第第一程程提单单；只只负责责本程程货物物运输输负责责；第二程程承运运人，，受第第一承承运人人委托托，负负责将将货物物运往往目的的地，，只对对第二二程运运输负负责。。案例讨讨论2糖烟酒酒公司司A向某糖糖厂购购一级级白砂砂糖17000件，计计850吨，同同时租租B船进行行海运运，运运单上上“特约事事项栏栏”未注明明托运运人同同意白白砂糖糖配置置甲板板上，但B船船东东在装装船时时，将将部分分白砂砂糖配配载在在甲板板上。。糖烟烟酒公公司向向某保保险公公司投投保海海上贸贸易运运输保保险水水渍险险，保保险金金额365.5万元。。在航行行途中中，B船遭遇遇了八八级大大风巨巨浪，，船身身剧烈烈横摆摆，配配载在在甲板板上的的白砂砂糖歪歪至一一边。。为了了使船船能保保持平平衡并并继续续航行行，船船东作作出决决定，，将甲甲板上上的白白砂糖糖部分分抛至至海中中，结结果到到港后后，白白砂糖糖只有有14040件，同同时还还有部部分白白砂糖糖受潮潮，包包装受受损、、短量量，于于是糖糖烟酒酒公司司A向保险险公司司提出出索赔赔。分析经调查查，本本案中中承运运的B船由渔渔船改改装，，吨位位为910吨，抗抗风等等级为为八级级，但其初初检适适航证证书已已过有有效期期，在在本次次航程程前未未做检检查。。本案争争议焦焦点在在于两两点:一、B船船东东将部部分白白砂糖糖抛人人海中中造成成的损损失是是否属属于共共同海海损?二、被被保险险人糖糖烟酒酒公司司A所租B船不具具适航航性是是否意意味着着被保保险人人履行行告知知义务务有过过失?一、B船船东东将部部分白白砂糖糖抛人人海中中造成成的损损失不不属于于共同同海损损。根据通通行的的1974年“约克·安特卫卫普规规则”对抛弃弃货物物的规规定:“抛弃的的货物物除按照照公认认的贸贸易习习惯运运送的的以外外，不得得作为为共同同海损损受到到补偿偿”。本案中中，货货物运运单上上未注注明“同意白白砂糖糖配载载在甲甲板上上”，而且白白砂糖糖配载载在甲甲板上上显然然不是是按公公认的的贸易易运送送货物物。因此其抛抛糖损失失不得作作为共同同海损受受到补偿偿。二、被保保险人糖糖烟酒公公司A所租B船不具适适航性是是否意味味着被保保险人履履行告知知义务有有过失?糖烟酒公公司A作为托运运人对B船的适航航性能无无核查权权利，无义务就就承运人人情况告告之保险险人。故不能得得出糖烟烟酒公司司A未履行如如实告知知义务的的结论。。根据《海商法》有关规定定，因当当事人的的过失所所致的共共同海损损，损失失应该由由有过失失的一方方承担，，而另一方方无须分分摊此种种损失；B船抛货是是由于船船方有过过失，因因此，抛货损失失应由船船方承担担。保险人在在向糖烟烟酒公司司A赔偿后，，可以向向造成这这次损失失的B船承运人人要求赔赔偿。案例讨论论3某木业公公司签订订一份以以CIF价成交的的29卷装饰纸纸买卖合合同，收收货人是是某装饰饰耐火板板公司。。货物于于1999年10月6日装船，，某外运公公司的德国代代理人签签发了以以外运公公司为承承运人的的已装船清清洁提单单，承运船船舶为某某船公司司的“HANJINSAVANNAH”轮。1999年10月16日，投保保人某木木业公司司向某保保险公司司投保货货物运输输一切险险附加战战争险，，起运港港鹿特丹丹，目的的港上海海。该轮1999年11月6日抵达上上海，11月16日收货人人开箱后后发现货货物有水水湿现象象，遂由由理货公公司出具具了发现现货物水水湿的报报告。1999年11月23日，保险险公司委委托某公公估行对对受损货货物进行行检验，，认定货损原因因系运输过过程中淡水进入入集装箱箱所致，货物实实际损失失为23，521.96美元。保险公司司依保险险条款向向收货人人赔偿后后，取得得代位求求偿权益益转让书书，并据据此向外外运公司司和承运运人某船船公司(依据“HANJINSAVANNAH”轮名称，，猜测其其船东为为韩进公公司)提起诉讼讼，请求求判处两两被告赔赔偿损失失。【审判】法院认为为，1、保险公公司与木木业公司司的海上货物运运输保险险合同符合法律律规定，，依法成成立且有有效;2、保险公公司依照照保险条条款向收收货人赔赔偿后得得到权益益转让书书，取得得了涉案案货物的的代位求求偿权;3、被告外外运公司司是涉案案货物的的承运人人;4、货损的的价值以以公估行行出具的的检验报报告为准准;5、原告仅仅凭承运运船舶名名称“HANJINSAVANNAH”轮猜测但但没有证证据证明明韩进公公司是承承运船公公司，该该公司不不承担责责任。法院依据据《中华人民民共和国国海商法法》第四十二二条第(一)项、第二二百五十十二条第第一款、、第二百百五十七七条第一一款的规规定判决决：被告外运运公司赔赔偿原告告货物损损失23，521.96美元;驳回对被被告韩进进公司的的诉讼请请求。评析取得代位位求偿权权必须同同时具备备三个条条件：(1)被保险人人因海上上保险事事故对第第三人有有损害赔赔偿请求求权，即即发生货货损货差差；(2)保险人已已经向被被保险人人实际支支付保险险赔偿，，取得代代位求偿偿权益转转让书；；(3)保险人对对第三人人的索赔赔数额不不应超出出其向被被保险人人赔付的的数额。。G公司以CIF价格条件件引进一一套英国国产检测测仪器，，合同中中保险条条款一项项只简单单规定““保险由由卖方负负责”。。到货后后，G公司发现现一部件件变形影影响其正正常使用用。G公司向外外商反映映要求索索赔，外外商答复复仪器出出厂经严严格检验验，有质质量合格格证书，，非他们们责任。。后经商商检局检检验认为为是运输输途中部部件受到到振动、挤挤压造成成的。保险是否否赔偿？？课堂讨论论4课堂讨论论5我国某公公司按CIF条件向中中东某国国出口一一批货物物，根据据合同投投保了水渍险附附加偷窃窃提货不不着险。但在海运运途中，，因两伊伊战起船船被扣押押，而后后进口商商因提货货不着便便向我保保险公司司进行索索赔，保保险公司司是否赔赔偿。课堂讨论论6我某纺织织品公司司向澳大大利亚出出口坯布布100包，我方方按合同同规定投投保水渍险，货在海海运中因因舱内食用用水管破破裂，致使该该批坯布布中的30包浸有水水渍。保保险公司司是否赔赔偿？复习题概念:直接责任任索赔、、转位责任任索赔、、间接索索赔、原原残、船船残、工工残索赔时效效计算作业题1、有一批批货物出出口，货货主以定定值保险险的方式式投保货货运一切切险，保保额24万元。货货物在运运输途中中出险，，出险当当地完好好市价20万元。问：（1）如果货货物全损损，保险险赔偿多多少？（2）如果部部分损失失，货物物在当地地出售净净得6万元，保保险人赔赔偿多少少？2、桶装化化工原料料共50桶，每桶桶50公斤。投投保货运运一切险险，保额额5万元。在在航行中中发生保保险事故故，导致致7桶渗漏，，其中2桶每桶只只剩5公斤，另另外5桶，每桶桶剩下12公斤。计计算保险险赔款。。作业题3、出口工工艺品20箱，，发票金金额为20000美元元，保险险金额为为22000美元，，运输途途中损失失5箱，按按发票价价值计算算的损失失金额为为5000美元元，赔偿偿金额是是多少？？4.出口油料料1000桶，每桶桶净重60公斤，其其中160桶发生泄泄漏，短短7350公斤。保保单规定定免赔率率5%，保额50000美元。计计算保险险赔偿金金额？（（按受损损件数和和整批货货物分别别计算））作业5.100箱服装承承保一切切险，保保额1000加元，其其中20箱受海水水浸泡，，当地完完好价值值每箱2000加元，受受损后每每箱1000加元，为为出售该该批受损损货物支支付4000加元，计计算保险险赔款？？6.一张保单单承保3000袋水泥，，平安险险总保额额15万元，用用驳船分分3次运至海海轮上，，每次装装1000袋。其中中第一次次驳运时时，驳船船触礁沉沉没，驳驳船上水水泥全损损。问：（1）保险赔偿偿吗？（（2）若赔偿偿，保险险赔偿多多少？若不赔偿偿，请说说明理由由。作业题7、植物油1,000公斤，每每公斤斤20元，保险险金额为为22,000元，投保保平安险险，加加保短量量险。货货物运输输时短少少100公斤。不不考