结构物强度相关复试-试卷及答案2006b

哈尔滨工程大学试卷

—二三四五六—二三四五六班级 学号班级 学号 一、题（15分，每空一分船体总纵强度校核内容包括计算船底外板的弯曲正应力时，边界约束条件、取和。；计算其稳定性时，相应的约束条件取 3.军船和海船的船底外板多采用纵骨加强，以构 式构架，其主要目的。4.在上层建筑与主船体的连接处相互作用有 力和 力。其中前者将 上层建筑与主船体沿纵向的相对移动，使上层建筑产生 向弯曲变形；后者将 上层建筑与主船体的分离，使上层建筑产生 向弯曲变形。 5.在海洋平台的强度校核计算中，进行环境载荷(风、浪、流)搜索的主要目的。6.在导管架平台的 和吊装过程中，高应力构件分别是 二、简答题（25分,每小题5分简述“静置法”关于计算波浪参数（波型、波长 以及船、波纵向相对位置）的规定按照上述“静置法”所确定的载荷来校核船体总纵强度，是否反映船体的真实强度，为什么举12例说明：在船体结构的局部强度计算中，如何应用“相对刚度分析”来合理地简化计算构件的边界条件？应力集中现象的主要特点是什么？结合船体结构举例说明实际中可采用哪些结构措施来降低应力集中。海洋工程结构物的波浪载荷(波浪力)由哪三部分组成？其中大尺度构件和小尺度构件的波浪载荷成分有何不同？对半潜式平台进行总体强度校核时，通常需考虑哪些主要的工况？为什么要选择多种计算工况来进行强度校核？三、计算题(60１．长度为Ｌ＝30m的长方形货驳，其自身重量沿船长均匀分布。设船体中部的Ｌ/3范围堆放单位长度重量为ｑO=5kN/m的货物，如图所示。绘出该船在静水中的载荷、剪力和弯矩图，并标明最大剪力和弯矩的数值。（10分） p已知某船舷侧的外板厚t=6mm，肋骨间距a=150cm，纵骨间距b=40cm，纵骨为#10球缘扁钢。设钢的弹性模量E=2×104kN/cm2，比例极限=12kN/cm2。p计算纵骨 应力Eo 应力E是否就是临界应力cr，为什么？（10分）附#10球缘扁钢截面数据：y=6.29cm，f=8.63cm2，Jx=85.23cm4o某船舯横剖面如图所示，型深Ｈ＝5.6m，全剖面面积Ｆ＝4000cm2，甲板横梁间距ａ＝150cm，纵骨间距ｂ＝40cm。已知在总纵弯曲正应力1 的第一近似计算中，剖面计算弯矩(波峰位于船舯)为Ｍ＝50000KN-m，甲板和外底板的正应力分别为

＝80N/mm21b＝－60N/mm2 求剖面的中和轴位置，全剖面的惯性矩Ｉ和最小剖面模数Ｗmin(1)中垂极限弯矩校核中，仅①号甲板板失稳(6mm×2000mm)。设船体钢材的σs＝240N/mm2。问：剖面中和轴将如何移动？极限剖面模数ＷS这里只要求作一次近似计算即可。（15分对某船舯舱段进行总纵强度校核，其剖面如图所示。假定底部纵桁的σ2可按两端刚固定的单跨梁进行简化计算。部分已知的应力值示于表中，应力单位为N/mm2。要求完成该应力合成表，并给出主要计算步骤。（10）σ总合上甲板舱壁处龙骨腹板上缘-舱壁处龙骨腹板下缘-舱段龙骨腹板上缘-舱段龙骨腹板下缘Tb=3000KNw=1KN/m，工作水深h=200m。若取链的安全系数K=3，求此锚链所能提