关于物流工作总结

关于物流工作总结关于物流工作总结（精选13篇）

关于物流工作总结篇1

敬重的各位领导、同事：

20_年11月，我很荣幸公司领导能赐予我这次熬炼的机会到局物流管理中心挂职学习的机会，经过在局安监部的安全学习考试，11月_日我到物流管理中心报到，一转瞬我已来到局物流管理中心一个多月，我自觉的遵守各项工作制度，不迟到、不早退、严于律己;另一方面，吃苦耐劳、乐观主动、努力工作，在完成领导交办工作的同时，乐观主动的帮助其他同事开展工作。现将本人到物流管理中心的工作、学习状况等作简要小结，不妥之处敬请批判指正。

一、主要工作开展状况

(一)加强学习，不断提高自身素养

在县公司，我主要的是从事纪检监察、党风廉政建设的工作，现在我转岗到物流管理中心学习招投标、物资管理，我需要学习的专业学问特别多，既有理论学问，也有实践阅历。为使自己能够跟上工作环境的变化、转变的步伐，除工作外我还抽出时间进行学习物资、招标管理方面的业务学问，虚心向身边的大哥、大姐请教，使自己在编写合同谈判(招标)文件方面不断得到提高。

(二)乐观做好部门主任交办的工作

我对部门里交办的工作开心地接受，认仔细真抓好落实，并乐观地完成领导交办的各项工作。截止12月20日我帮助完成了

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合同谈判(招标)项目六个的工作，经过编写合同谈判邀请书、谈判(评标)文件、谈判(评标)人员的抽取等到组织项目的谈判(评标)，我与合同谈判组人员、招标班组成员进行了沟通，增长了对合同方面的学问，为今后开展好招标、合同谈判工作打下了肯定的基础。

二、取得阅历和成果

通过经一个多月的学习，对谈判(招标)工作有了一个也许的熟悉，了解谈判(招标)工作的基本流程，对下达谈判(招标)任务、标书编制、发布谈判(招标)公告或发投标邀请书、发售谈判(招标)文件、谈判(招标)文件澄清、投标、开标、评标、定标、签约等步骤。通过参加项目的开展，提升了自己的综合素养，能以乐观的态度应对问题和困难，努力尽心做好每一项工作。

在谈判(招标)工作中坚持严格要求自己，倡正气，禁邪气，时刻做到自重、自省、自警、自励。在思想上不断完善，业务上不断求精，使自身综合素养不断提高，更好地适应当前的谈判(招标)工作。在谈判(招标)工作中始终养成勤收集、勤整理的习惯，做完每一个谈判(招标)项目做到资料齐全、完整，符合归档要求，最终形成pdca循环。

三、存在的问题和困难

一是谈判(招标)工作中常遇到一些从未接触的问题，致使自己在工作中会出现需改进和提高的问题，故要求自己要不断创新工作。

二是谈判(招标)学问专业性较强，涉及学问较广，自己需要加强学习。

四、20_年工作准备

一是连续加强自身的业务素养的学习因提高自身素养的基础是学习，提升工作力量的源泉还是学习;

二是进一步加强项目的后续管理工作。加强谈判(招标)事前事后管理，准时了解合同签订状况，完成保证金清退工作。加强谈判(招标)的管理工作，使招标程序化、规范化、专业化。

三是工作始终坚持以仔细、负责、一丝不苟的工作态度，仔细完成好部门领导交给的各项工作，加强岗位职责和“应知应会”的深化把握，讲究工作方式方法，与中心同事多沟通和增进理解。

最终，对关怀、支持、鼓舞、照看我的领导和同事们表示诚心的感谢，是您们给我制造了一个展现自我的机遇和实现自我的平台，同时也让我学会了更多的学问，懂得了更深的做人道理，虽然自己的表现不尽如意，但我会时刻的将自己的不足之处牢记于心，在新的一年里更加努力工作、更加努力学习，更加扎实基础，以最好的状态迎接新年新挑战。

元旦降至、春节不远，最终我诚心祝福物流管理中心各位领导及全体同事，新春开心、全家幸福、万事如意!

关于物流工作总结篇2

回顾20__年的工作，物流部在公司的得力领导及各部门的协作下，部门的各项工作都在有条不紊的开展，并完成了上年度的工作方案，但在部门日常的各项管理中，仍存在许多的问题，需要不断的改进与完善。现将20__年的工作总结如下：

一、本职工作内容

1、负责物流部日常工作的全面管理，制定本部门各岗位的工作职责与相关的管理规定。

2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的管理，确保组织并调动整个团队充分执行工作任务。

3、掌握物流交付和仓储管理成本，优化人力，节省公司资源。

4、做好各岗位的人员管理与工作支配，乐观帮助处理各项特别。

5、仔细做好部门的日常管理与绩效资料的收集统计工作。

6、接受并完成上级支配的其它工作任务。

二、主要工作完成状况总结

1、通过流程优化，对仓库的人力进行了合理的精简，将原料库、半成品库及成品库人员由各两人削减至一人，提高了部门的工作效率，节省了公司成本。

2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理(如：交货准时率达成统计、部门的加班状况统计、系统料箱回收状况、外租车及车辆油耗统计等)，使部门与公司能够准时了解相关的状况，便于准时订正与完善相关的管理。

3、完善了物料出入库环节的系统管理，建立了退货品仓库，对客户退、换物料进行了分类，便于数据的统计分析。对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制，便于物料的先进先出及可追溯性。

4、在成品发货及交付环节，对相关的作业流程进行了完善与优化(如：成品仓管员依订单备货，装车时，送货人员依供货明细核对物料装车，准时发觉错装、漏装)，通过日常的部门会议宣导与相关人员的定岗管理，使成品发货错料的现象得到了有效遏制，客户的埋怨明显削减。

5、通过与延锋百利得及临港工厂订单人员的协调，将收货的道口时间适当调整，使我司的送货车辆使用效率得到了明显提高，以保证泰昌部分定单的准时交付。

6、对粉碎房外库存的上、下盖成品呆料进行了准时粉碎回用，将相关场地清理，用于半成品呆料的堆放，以缓解半成品仓库的库位紧急。

7、通过部门定期的会议宣导与日常运作中的问题训练，使本部门人员的团队意识得到了明显提高，在人员配置不足的状况下，使得各项日常工作得以正常运转。

三、工作中存在的问题

1、仓库呆滞物料的增多，新项目的间续导入，原料仓库、半成品仓库及成品仓库的场地严峻不足，物料的定置定位管理存在很大的困难，不便于仓库的盘点及物料的先进先出。

2、部分人员的责任心不足，工作现场的6S很差(如：送货员送货遗漏送货单，辅料仓库、粉料房现场差)，在管理中因人员的工资待遇、流失人员的聘请困难等缘由，使得工作的执行力很差，不利于部门的良性进展。在新的一年里，加强自已的团队意识建设，提高部门的凝聚力，努力制造良好的工作氛围。

关于物流工作总结篇3

从事物流工作已经有三个月的时间了，通过这几个月的不断学习，以及同事、领导的关心，我已完全融入到了河北快运物流这个大家庭中，个人的工作技能也有了明显的提高，虽然工作中还存在这样那样的不足之处，但应当说自毕业到现在付出了不少，也收获了许多，我自己感到成长了，也渐渐成熟了。这一段时间的工作虽然可以看到些成果，但是还远远不够，远远没有达到自己所盼望的程度，综合分析。现在就毕业以来的工作状况总结如下：

1、无工作阅历，缺乏综合学问和技能。

我是一名学市场营销的应届高校毕业生，当时公司为了运作涉及业务扩展物流中心，聘请我们，作为市场部人才储备。但是，由于中心资质没得以正常运转，物流业务未开展，所学的专业无法应用，加之刚毕业没有相关工作阅历，没有需要的.关系网络，没有综合的物流运作阅历，一切都从零开头，全部工作都是边学边干，所以业务进展效果不是很抱负。解决方法是不断加强学习和自身修养，不断培育自己在各个方面的学问和技能，尽快成为早日为公司制造效益的业务能手。通过这段时间对衡水市场的接触和走访，我已练就了了肯定的客户沟通技巧，对于日常的业务联络及市场访问工作，完全可以独立完成。

2、由于公司业务方向定位的不确定，导致了许多时间和精力上的铺张。

前期由于同事们的看法和思想不统一，业务还不能正常进行，我认为先得加强员工的思想训练，使员工思想全都，有一个共同的目标。在以后这段时间以来，我想开展专业第三方物流业务，我准备花将近两个月的时间调研和市场走访，调查结果形成后，在介绍给大家争论，如我的争论通过大家的认可。那使我这段时间来做好的收获和最终的恳求。在此之前，干自己所能干，用心本公司擅长业务。

3、功能和服务内容单一，所供和所需的错位。我们现在能进行的业务只有货物运输和市内接送服务，而且，我们的省际运费由于班线车是中转车辆所以导致时间上和运费上不太适应市场行情，从而多数有需求的客户就这么失掉了。加之我们的功能和服务内同单一而独立，没有用一个整体的服务链的形式开展业务，仓储、市域配送、省际配送分各公司和部门在职能上没有对接成线，资源不整合，操作散乱。例如：河北快石家庄分公司和河北快运北京分公司思想不全都，两公司相互扯皮，必定影响各公司之间的业务，还有河北快运运输不到的地方就和其他物流公司合作走外包、从而影响陪送的准时性和货物的服务质量，更能突出公司在业务经营上没有形成服务职能的统一理顺，各自相对独立，功能分散，又无统一的公司内部价格操控。分散了我公司物流操作的优势资源，无法实现综合物流服务的资源集约化。反而出现一种现象：同属快运，但各自却相对独立。需要整体物流服务的我们做不到。比如，运输服务，我们快运的车辆要比其他家车辆高出两三倍的价格，即缺乏公司间的内部价格调控，无法实现服务资源有效整合，无形之中加大了综合物流工作协调的难度，同时痛失许多商机。解决的方法是，总公司尽快实现各个分公司的资源整合，形成独具快运特色的服务链;在供需错位的问题上，努力进一步提高整体操作水平，培育高端技能，利用自己高端的设施服务高端客户。

4、xx地区的商企对于现代物流缺乏应有的认知水平，对于物流成本的操控缺乏先进的熟悉，习惯用老的传统的方式处理物流问题，从而对我们的服务内容不感爱好甚至实行粗暴野蛮的抵制态度。在我们的市场调查和走访过程中，常常遇到这种状况：一是：自己有定时、定点的班线车，无需外租，有自己仓库。成本低于外租成本，二是：对于物流降低成本的概念不接受，拒绝考虑我们对于物流降低企业成本的分析，四是：物流外包操作麻烦，不确定性太多，物流外包的操作方法还不够合理，不情愿转变沿袭了几十年的老的做法，等等。

5、恶性竞争环境下的不公正现象也制约了我们业务的进展。我们最有卖点的是专业化、正规化、市场化，然而，其他的个人配货站开专线直达是我们很强的竞争对手。

二、工作感想：

这段时间以来，无论在思想熟悉上还是工作力量上都有了较大的进步，但差距和不足还是存在的：比如工作总体思路需要进一步清楚，还处于事情来一桩处理一桩的简洁应付完成状态，对自己的工作还不够钻，脑子动得不多，没有想在前，做在先。但是随着业务的进一步深化开展，我信任会越来越好，由于我们有以下几大优势：第一是市场机遇：随着.经济的进展和.的行业变革，物流业必定会兴盛起来，物流业的进展将会是人类历第三次产业革命，历史机遇空前巨大;而且，目前甚至将来一段时间，国家特殊是河北省的经济增长速度较快，物流行业的进展会逐步加快，为我们赢得了良好的进展机遇;其次是：作为河北快运集团物流企业，我们是同行佼佼者，在软硬件上，我们是系统、规模的企业，有着做大做强的基础;第三是市场的先觉性：公司领导的高瞻远瞩，将为我们市场开拓供应先行的政策。当别的物流公司还在为低端市场嗷嗷混战，大做一团的的时候，我们已经转变观念，逐步向高端过渡，向专业行业高端迈进。这些都是我们做好的保障。

我信任，在公司领导的大力培育和全力支持下，我们肯定会逐步成长起来，成为对公司有贡献的人，成为公司的生力元素。面对新的任务新的压力，我也应当以新的面貌、更加乐观主动的态度去迎接新的挑战，在岗位上发挥更大的作用，取得更大的进步。我盼望，在日后的工作中，用我的贡献答谢公司的厚爱，以我的作为让公司领导感到欣慰;我也将因作为快运人，一个精彩的有贡献的人而骄傲。

关于物流工作总结篇4

20xx年是我加入远成物流团队的第一年，由于我在这个新团队中充实地工作了三个月的时间，感觉就像与大家一起奋斗了一整年。

9月份，那是一段比较轻松的入门培训时期，每天都有许多新学问要学习，同时当天刚学完的内容，其次天就要立刻实际操作。经常是学了这个却又忘了那个，操作速度也相当的缓慢，自己越是追求速度，犯下的错误越是多。为了提高自己的工作效率，我也想了一些有效的方法，比如：上班之前先复习一下以前的学习笔记，温故而知新;问同事借关于物流方面的书籍，想看看有什么内容可以运用到了我平常工作中;休息的时候还会时不时地回顾一下全天的工作和自己学习的新学问。

10月份，对我的挑战就是客服电话，特殊是第一次接待客户的来电。还记得每次我接电话时，总是有些如坐针毡，在脑袋里反复默念着培训时的对话内容，并且自己预想着可能出现的问题，以及对策。于是就导致了电话过程中往往流于形式，而忘了客服电话的本质与目的，因此电话也就失去了效果。后来，我开头留意有阅历的同事们接待电话的内容，同时他们对我也进行了关心和指导，把我从对客服电话的恐惊和错误中解救了出来。俗话说“只要功夫深铁杵磨成针”，随着客服电话越打越多，我也变得越来越娴熟起来，但在“说话的艺术”这方面我还是有很长的一天道路要走的。

11月份，我正式转为了客户部一名正式员工，已经有点厌倦了接听电话，这时领导已经看出我的心情，把我单独留了下来，说来也好笑，有点像考试不及格被老师留下来训斥的感觉，领导一针见血的说出了我现在的问题：安于现状。其实接待客户的电话，并不是接听这么简洁，通过领导点拨启发，回去立马把每一天客户的来电汇总成表格，客户的真正需求在哪，立刻一目了然。现在看来真的很庆幸有如此敏锐的领导，这部分的工作渐渐有了一个非常固定的模式。

12月份，我学到了许多，特殊是如何培育自己的执行力这一点。众所周知，年底是工作汇报的大年，在部门会议中，大家各自总结了年度尚未收尾的工作，在我梳理了自己的工作内容之后，突然发觉自己有许多工作都处在缓慢的进程中。有时候只有当自己急着赶末班车的时候才会反思一些自己的态度和方式，并且产生一股由衷的悔意，但渺小的人类只拥有转变当下的权限，所以让自己不再重蹈覆辙，才能变得强大成熟起来。

我很感谢远成物流这个大集体，对于我的栽培，特殊是在人文上，真心觉得远成物流是个好企业，每月都都月庆活动，还时不时的组织员工出外郊游等活动，不仅联络了员工间的情感，也为工作上增加了团结力做了很好的铺垫;听说过年每位员工都有大礼包，还可以报销过年回家的车费呢，嘻嘻!

远成物流!我的其次家!

关于物流工作总结篇5

时间如水，岁月如梭，布满机遇与挑战的201x年即将过去，在市公司总经理室的正确领导和全体干部员工的共同努力下,中介业务基本保持了稳定进展的良好形势。各方面工作取得了肯定的成就，也有了新的进步。抚今忆昔，我感到无比欣慰。我想一个人只有经过不断努力，不断奋斗，才能克服自身的缺点，才能不断超越自我，完善自我，从而实现人生的价值。

本人于201x年度被聘任为中国人寿保险股份有限公司分公司中介代理部副经理，今年根据领导分工主要分管职场经营以及工行渠道业务进展工作。一年来，由于有上级领导的正确指导和关心，有后勤人员以及客户经理的大力支持，再加上自己的不断努力，工作上取得了肯定的成果。对外合作工作成果明显，工行合作进一步扩大，元月份至今已实现总保费300万元，其中个人200万元，工行渠道100万元。过去工行20xx年至20xx年三年总保费不足10万元，如今净增90万元;其中期交过去为零，现在完成8.5万元,占工行渠道总保费的8.5%。在工作中我能够忠实履行职责，不断自查、反省自己，不断开拓进取，把自己全身心地投入到各项工作实践中。总的感到，自己能够胜任本职工作，还是比较称职。现将20xx年的主要工作状况向各位领导陈述如下：

一、树立良好形象，坚持在行为影响、示范引路的前提下激发部属工作热忱俗话说："喊破嗓子，不如做出样子'，作为一个部门副职，假如在台上说的是一套，在台下做的又是一套，就会对下属造成特别不好的影响，因此，在日常工作中，我特别注意自身的形象，要求员工做到的，我自己首先做到，要求员工不做的，我带头不去违犯。在日常工作中，我特别关怀职工，有话讲在明处，有事提上桌面，不搞当面一套，背后一套，使大家心里话情愿和我讲，困难事情愿找我办，有效的统一了思想，增加了凝聚力。

二、不断学习专业学问，从而提高自我，完善自我

回顾近一年来的状况，为了提高自身力量素养，我系统的学习了"管理学'"保险法'"保险学问读本'等学习书目，全面提高自己，力争在专业学问、管理力量上有所突破。通过学习，感到既开阔了眼界，又丰富了头脑，既学到了学问，更看到了差距。在不断的学习中提高了自己的力量素养，增加了干好本职工作的本事。

三、增加营销意识、提升销售技能,制造性的开展工作，保持业务持续健康进展

工行营业部从20xx年正式开头营销保险，初期效果并不好，分析缘由：一是柜面人员对保险业务熟悉不够，有抵触心情，认为存款任务都难以完成，还去抓保险，是多此一举;二是多年来，.上对保险工作有偏见，认为拉保险的时候说的好，理赔的时候，到期支付的时候，就难上加难，再加上保险合同条款晦涩难懂，让人放心不下;三是柜面人员保险营销学问欠缺，对营销工作缺乏信念。对于上述现象，我熟悉到仔细开展代理保险业务理论和营销学问的学习的重要性。一是

通过学习理论，使柜面人员熟悉到大力进展代理保险业务是顺应金融市场格局变化、把握新进展机遇的需要;是开拓中间业务、培植新的利润增长点的需要，也是提高自身素养，改善收入水平的需要;仔细开展好这项业务将促进客户投资理财业务的进展。从银行角度来说，代理保险业务，并不会削减银行的存款总量，只有改善银行的收入结构，提高工行的赢利水平，而工行不做，其他行照样会做;二是对.上的偏见，利用银行的良好信誉作保证，赢得客户的信任;三是针对保险学问欠缺的问题，我主动组织参与支行各种保险学问讲座，特地给营业部的员工讲课，重点学习营销学问，坚持每个月集中学习一次保险营销学问，从而解决了柜面销售人员的思想熟悉和营销技巧问题。

四、有效的分层沟通协调是业务进展的保障

去年，我带领部属客户经理进一步加强了与工行之间的联系，特殊是与分行代理保险部的接触、商谈，主动协调，沟通状况，讨论对策，把每季度中介业务任务下发到各网点，制定考核目标。公司客户经理也与分理处主任多次交换看法，帮助落实员工嘉奖，在他们的努力下。201x年，工行加大代理保险业务考核力度，员工得大头，支行得小头，并且特殊强调：多劳多得，按月考核，按季兑现，嘉奖先进，打击落后，不截留支行兑现的每一分钱，奖惩分明，拉开安排档次。去年工行兑现给超额完成任务的1名柜面人员奖金最高达3000多元，未完成任务的柜面人员倒扣工资500元，仅保险一项，柜面人员的收入差别就达到3000多元，充分调动了他们自觉抓代理保险业务的乐观性。

五、增员、增效是业务产能保证

在7月份之前我分管的工行渠道只有2名客户经理，人手少，网点多，无法全面开展业务。更没预料到的是7月初这仅有的两名客户经理也相继离开，针对这一现状，本人向经理室提出增员几乎，并取得了经理室的大力支持，加之本人增员筹划工作做得比较到位，前后增员8名客户经理，由于种种缘由，目前留存5名。为了提高员工的展业技能，本人多次组织新人业务学习，并长期伴随到各网点展业。

六、党风廉政建设在我心，.精神永.

在上级党支部的领导下，本人充分领悟党的xx届全会精神，坚决做到不搞形式，不走过场，切实提高思想熟悉，时刻严格要求自己清正廉洁。作为一名一般党员，本人切实接受党员和员工的监督，以进一步严于律己，克己奉公。

回顾一年的工作，本人还存在诸多不足，对市场拓展和督导方法上学习不够，没有很好的借鉴别人的先进阅历;工作作风还有点偏于急躁，有时对客户经理处理业务时缺乏细致耐心的思想工作，可能引起一些不必要的误会;对于中介转型思想不到位，片面的理解上级公司的要求。

在今后的工作中，我将切实维护公司利益，仔细学习中介专卖产品。以.理论和".'重要思想为指导思想，树立.，注意业务进展和效益管理的同时也要加强自身的学习和自主创新力量，取长补短，为中介部业务能快速、健康进展作出我最大的贡献。

关于物流工作总结篇6

接触物流这个行业整整一年了。在老公的耐心指导和大方批判下，在我害怕的小士气下也算有阅历一族了。如今的工作基本上都是我负责了。细细分析有好多不足之处：

一、不擅长交际。客户多数为女性，这点男性占优势。老公就以经理的姿势用自己的幽默和规律牢牢抓住了这些客户。男性客户们更是直接给老公经理打电话。我的幽默真是黔驴技穷，想和客户搞好关系就是不知怎样套近乎。只能依据原来工作阅历中的客服学问从工作细节入手为他们做好服务。交际和谈判的本领我真是应当好好学学。

二、老说大话，瞎保证，分不清谁的责任。该掌嘴。

工作中由于车的缘由和入货通知下来时间的缘由往往时间上协调不起来。

老是保证某个时间内确定落箱，等出现意外了，过截港时间就是我的责任，我再找车队。其实这里面有许多技巧，一方面4天时间的不能和客户保证，只能说由于时间紧只能尽量赶，争取那个时间内回来。另一方面要把车队的时间提前，让他们保证肯定要提前回来。这样就有回旋的余地。在截港时间非常严格的状况下，时间就是金钱。这样也不会担当责任，没有风险。

给车队保证入货通知某个时间内确定下来，留好车。这个说时候的确有必要，由于一旦留不住车不只是损失一单，很有可能因此损失一个重要客户。客户数量总共那几个，损失一个真是代价太大。这种状况下一般要和客户把状况说清晰，单子规定时间内下不来车不好留，没有单子留不住车。许多状况下由于诸多因素单子并不能按时下来，这样预留的车有别的活可接还好说，特殊是周末车就空下来，司机往往不情愿让担当责任。所以周四之前肯定要把周末的工作落实好，和客户还有车队讲好。站在任何一方的立场上想想都是情有可原的。都是为了自己着想，为了自己的利益。

三、往往在紧急重要的事情上不准时跟踪，出问题了焦急上火解决不了。

有时需要赶船期的要督促司机提前一天卸货。这就要每隔一两个小时问清晰有没有卸货，几点能卸完。卸不完货在规定时间内到不了工厂耽搁船期是车队的责任。另外即使到了工厂装完货，也要跟踪车辆几点落箱。

四、无论从刚知道船期开头始终到报关结束。全部工作只要有一点问题首先要自己解决，立马解决。解决不了立马和客户讲清晰。说明白，以明确耽搁船期是谁的责任。肯定要在第一时间内完成，无论是白天上班还是夜里遇突发大事，让客户感觉咱们是想着他们的，咱们是尽力的。

五、物流最难解决的就是待时费的问题。车在白天上班时间内赶到工厂了，工厂由于车多或者车没在规定上午时间到而装不上货，司机会要待时费。一般状况下是只要下午5点之前车到厂就要装货。即使工厂车许多也要和司机提前讲清晰，何时到厂就装不了货。真是工厂的缘由就要让司机和工作自己协商解决待时费的问题。但是往往解决不了，还是我们和客户之间谈判。客户不想给我们还想多要点。这种极为敏感的利益往往让人很郁闷，心情差到极点。大柜一般500-700.双背要比大柜贵一两百。

其实无论干什么工作都会遇到许多解决不了的烦心事。这些事情一旦发生要立即解决，时间一拖往往就越不好办，牵扯到责任和赔偿的问题。所以在工作中要多总结，英勇的面对独立解决问题的力量。这样才能让自己安静不浮躁。才能担当。

关于物流工作总结篇7

20xx年，我公司在各政府领导的正确指导和关怀下，在公司总经理的顽强领导和有力支持下，仔细落实科学的进展观，围围着安全进展、节省进展和优质服务三条主线，竭尽全力，优质、高效、圆满的完成了各项运输任务。20xx年，公司在市场竞争日趋激烈，交通形势严峻，交通环境极为复杂、出车任务繁忙、行车任务艰难，新司机多，技术底子相对低的状况下，克服重重困难，最终确保上半年无安全事故。保证了国家财产和人民生命的安全，维护了企业利益和形象，为.的和谐和稳定做出了我公司应有的贡献。

在应对一切突发大事用车中，我公司全体人员都是召之即来、来之能战、战之能胜，细心组织，火速行动，准时满意各企业单位运输要求，都能高水平的完成任务，没有点滴失误。

我公司队严格遵守配载规程，运输规程及车辆管理，检查落实到位，严格按规程办事、层层严格把关，措施得力，管理到位，我公司上半年运输事故为零。现将20xx年上半年工作总结如下：

一、交通安全方面。

安全工作是我公司重中之重的工作，可以说：没有安全就没有一切，丢失安全就会丢失一切，一百减一等于零。我们全年自始自终狠抓安全管理，时时事事严加防范，确保万无一失。

⑴车队领导为了车队的安全，成年累月劳碌工作，没有节假日，没有星期天，以身作则、领先垂范、靠前管理、细心指挥，妥当支配车辆，合理支配出车人员，仔细解决司机的后顾之忧，使司机出车开心，行车安全。

⑵我公司人员都坚固树立了安全行车意识，把安全熔化在血液中，落实在行车上，出车前都能自觉检查和保养车辆，确保车辆完好；运输途中，都能自觉依法行车，遵章行车，保证行车安全，确保安全行车已成为全体司机的动身点和落脚点。由于司机坚固树立了安全行车理念，确保了我公司长治久安和再铸辉煌。

⑶为了安全，我公司全年狠抓安全训练和安全管理。都要定时召开全队安全例会，全面总结安全工作，为以后的安全提出详细要求。除此之外，我公司对车辆都要定期进行安全大检查，消退事故隐患，促进安全工作，发觉问题准时改进。为了安全，我公司开展了长期的安全竞赛活动，好的要表扬，超速罚款要曝光。常常不断的组织职工观看事故警示录象，分析事故缘由，吸取血的教训，敲响安全警钟。为了安全，我公司还多次进行职工安全培训和技术比武，充实完善了安全制度和考核奖惩方法。由于我公司严格管理确保了全队上半年交通安全无事故。

二、消防工作方面。

消防工作也是我公司重中之重的工作，预防火灾，刻不容缓，消防责任重于泰山。我公司高度重视，严加防范，时时事事严格把关。门卫要坚守工作岗位，严禁外单位人员和车辆进入公司停车场，严禁易燃易爆物品带入停车场。不符合消防安全标准的车辆严禁进入停车场，消防通道要畅通，停车场一切设施要齐全有效。全部车辆要按位停车，地面要洁净干净。我公司消防机构健全有力，消防制度齐全有效，消防预案组织落实到位，并进行了消防学问的学习和竞赛活动，由于严格消防管理，我公司多年来消防事故为零。

三、车辆的管理方面。

⑴公司出车归来的车辆，必需按时归队，必需按车位停车，严禁在外乱停乱放。

⑵无论什么时间，完成运输装卸任务回来的车辆，都要在公司停车场内停放。严禁私自在家或在外停放。一旦发觉，严格处理，造成后果自己负责。

⑶每天门卫要把停车场全部车辆统计清晰，并把长途在外的车辆统计清晰，每天都要把所登记的状况向队长照实汇报。

⑷在外长途的车辆，要把车保管好、货物照看好，车辆的安全状况定时要打电话向队里汇报。

⑸严禁私自跑车，严禁私自绕道办私事，一旦发觉，严格处理，造成后果要自己负责。

⑹因自己的缘由造成车辆的早期损坏和丢失，自己要完全负责，还要对其进行严格处理。

由于我公司严格的车辆管理，确保了车辆的安全，取得了良好的效果。

四、车辆保养管理方面。

20xx年，我公司全体人员每天都能仔细的检查和保养车辆、不怕辛苦、尽心尽责、爱车如命、相互竞争，确保了车况良好，确保了车容车貌良好，延长了车辆的使用寿命，满意了个企业单位装卸运输的用车需求。

五、全面加强管理，严格掌握费用支出。

全面做好节能降耗工作，是当代形势所迫，是企业进展所需，也是我公司责任所在，为了严格掌握费用支出，我公司开拓创新，严格管理，实行了以下重要措施：

⑴实行了全年费用落实到车，节省责任落实到人，提高自我约束力量。为了严格把关，我公司每台车的费用状况每天有考核，月月有核算，年底总核算，对一年节省的同志要以资鼓舞。对无缘由超出的驾驶员要按规定进行惩罚。

⑵造成车辆设施的早期损坏和丢失，轮胎的早期损坏和丢失，自己要负责。

⑶在外长途运输的车辆需要修理，必需向队领导请示汇报，属于自然磨损的修理，要经领导同意后才能进行修理。所修项目的发票，经领导签字后方能去财务处报销。如因自己检查不到位，保养不到位，属于非自然的机件早期损坏的修理，要追究缘由，一切后果自己负责。

⑷为了节省，我公司严格车辆管理，做到确保万无一失。全队全年杜绝了其它的一切事故的发生。没有因保养不当和操作不当造成的机械事故，没有因作业不当造成的人身事故。毁灭了一切交通事故，大大削减了修理费、配件费和事故费的支出，为我公司全年做好节省工作奠定了坚实的基础。

⑸严格掌握修理费的支出，因自己缘由造成的车辆修理，所需费用由自己负责。一切正常的修理必需仔细履行修车的程序和手续，方能去修理厂修车。在修理的过程中，修理人员细心的修理，严格把关，对所修机件要以修为主，能修的就修，不能修好的才进行更换。要在确保安全行车的状况下，尽量延长机件的使用年限。

六、端正工作态度，提升优质服务水平。

搞好优质服务是我公司的天职，能否优质服务事关企业的素养形象。我公司严格管理，确保优质服务，并不断提升优质服务水平。

1、20xx年随着企业做大做强，各企业单位装卸运输车辆需求日益增加，随时都有用车的可能，但我公司领导都是科学调配、细心指挥、千方百计满意了领导全部用车需求，保证了各企业单位的准时用车。

2、我公司全部出车的人员都是着装整齐、精神饱满、技术全面、态度良好。车辆都是车容干净、车况良好，都能文明驾驶、谨慎开车，将货物安全送达目的地，确保企业满足。

3、班中班后，任何时候、任何状况下，我公司全部人员都是随叫随到，准时出车，无言无怨，任劳任怨，无条件听从命令和指挥，高质量圆满完成各企业单位的运输任务。热忱、周到为企业单位。

4、为了保证用车安全、用车准时，出车前、归车后，驾驶人员都能仔细检查和保养车辆，车辆始终保持车容干净，车况良好，随时派车，随时出车，所派车辆都能提前到位，等待装货卸车。

5、我公司全体人员都是提前上岗，坚守岗位，随时听从队领导的指挥。20xx年上半年，我公司反馈不良看法为零，都得到了各企业单位的好评。

七、一如既往地仔细贯彻和执行上级的指示和文件精神。

上级所下发的文件，我公司都能准时的传达并逐段逐句的进行学习和争论。在领悟精神上狠下功夫，在落实行动上大做文章。做到了令行禁止，做到了雷厉风行，做到了不折不扣，做到了上传下达、政通人和，提高了战斗力、亲和力、凝聚力和向心力，提高了执行力。

关于物流工作总结篇8

人生就好象一场战斗,只要打好了这场仗,就等于战胜了自己,工作上专心做好每一件事,一步一个脚印脚踏实地,才能不断制造新的业绩,赢得旁人的敬重,在自己的岗位上塑造一种不平凡的敬业精神。作为___公司的经理，在过去的一年里，我努力工作，于上，听从上级领导的指示;于下，考虑好工作的方方面面，身体力行地做好每一件事，对下属起到表率作用，力求将工作做到完善。

20_年,立刻就要过完了,回想这一年自己所做的一些工作,这一年里有起初的坎坷，过程中的不顺当，始终到现在，终于是制造了肯定的业绩。在这一年里，通过不断学习，分析问题，解决问题，协调各方冲突，使得自己的工作力量得到了提高。更重要的是，把自己的全部热忱投入到工作中，努力争取做好每项工作.并在各方面表现优秀,并得到了大家的认可和好评。以高度的爱岗敬业精神从事工作,把满腔的热血和全部的学问才智献给了我所眷恋的事业。一年来,我和部门人员一起,细心组织和调整适合岗位工作的有效途径,圆满完成任务,受到上级领导的表扬。

今年刚被任命为经理时，我对自己的工作做了也许的规划，从各方面入手节省公司成本，为公司提高效益。之后，我根据方案，努力工作，在做业务的同时，培训下属，管理他们的工作，做到生产和管理两不误，两手抓。用自己的实际行动来领导他们，管控风险，做出新的业绩。金融物流是个特别的行业，抓业务是拉动收入，制造价值，控风险是杜绝损失，保障质量。必需做到这两点，才能确保工作的顺当进行，真正做到降成本，创收益。在工作中除了自己干好,更重要的是协调整个团队的业务开展和活跃工作氛围,还要领导员工严格执行操作,掌握各种风险，使各项要求都达到上级领导要求的标准。在与银行和企业沟通时,化解发生的冲突,遇事不急不燥,稳中有序，有什么问题都能尽最大力量解决,并赐予解释说明。在工作中一丝不苟,兢兢业业,时时到处严格要求自己的态度是必不行少的。在整个集体中我和员工遵守公司的各项规章制度,团结奋进营造轻松高效的工作氛围。回望过去一年,工作的风风雨雨时时在眼前隐现,但我却必需面对现实,不仅仅要能工作时埋下头去忘我地工作,还要能在回过头的时候,对工作的每一个细节进行检查核对,对工作的阅历进行总结分析,从怎样节省时间,如何提高效率,尽量使工作程序化、系统化、条理化、流水化!从而在百尺杆头,更进一步,达到新层次,进入新境界,开创新篇章为了更好地做好今后的工作总结阅历、吸取教训。在以后的工作中,我会不断的加强个人素养修养,不断的学习,努力提高工作水平,发奋工作,克服困难力求把工作作的更好,努力争取在平凡的岗位做出不平反的成果来。

总之,一年来,在单位领导的关怀指导和关心下,虽然作出了点点成果,但也存在不足。来年,肯定仔细完成领导布置的任务，做出更好的业绩。

关于物流工作总结篇9

20xx年度，在集团公司领导与物流公司领导的正确指导下，公司全体职工仔细落实各级安全生产责任制，狠抓安全基础管理工作，加大安全培训力度，加强吊车、装载机、挖掘机等车辆安全检查与监督工作，准时有效的排解各种事故隐患。一年来，全体员工安全意识得到了明显增加，各种事故得到了较好的预防与掌握，全面完成了年度安全方案目标，现将本年度安全工作总结如下：

为仔细落实好各级安全生产责任制，做到一级对一级负责，进一步明确了在安全管理中应负的义务和责任，明确了各岗位的安全生产责任，督促各班组仔细抓好各自的安全管理工作。使安全生产责任制得到了层层落实，提高了全员进行安全生产的责任心。

公司在做好日常性安全训练的同时，实行敏捷多样的方式，有重点的对全体职工进行了安全学问培训训练。培训教材增加了很多图片，对相关的消防设施进行介绍。加强员工对火灾的应急与自救的安全技能。将在修订完善安全检查制度的基础上，加强安全工作的管理。各班组负责人实行各种形式仔细进行安全检查，制定检查标准和检查内容，要仔细查处事故隐患，做到了随查随整改，给全体员工一个安全的工作环境，公司仔细开展各项安全活动，对于对安全管理提出创新看法并实施改善的准时赐予嘉奖。结合公司全体员工开展的“安全生产月”的目标与活动，进一步规范习惯性违章现象，把安全管理创新不断引向深化。将安全生产与实际工作紧密结合，促进了各项安全管理工作的开展，确保了全年安全生产形势的稳定。

各班组针对不同状况对重点车辆设备、重点岗位、重点作业人员进行重点预控，依据各自的实际状况，制定措施，加强管理，确保人身和设备安全。班组负责人对安全预控点进行跟踪检查和指导，保证预控管理落实到了实处。日常工作发觉的问题，准时编写订正和预防措施上报公司各级领导。

关于20xx年度的安全工作方案，需要进一步加强安全管理创新，完善安全管理的规章制度，强化安全培训训练，提高全体职工安全素养，加强安全检查，排解事故隐患，仔细开展各项安全活动，提高整体安全管理水平，给职工制造一个安全的工作环境，确保公司全年安全工作目标的实现。

关于物流工作总结篇10

_年，我在公司领导、部门领导及同事们的关怀与关心下圆满的完成了各项工作，在思想觉悟方面和工作业绩有了进一步的提高，感谢公司给我这个成长的平台，令我在工作中不断学习，不断进步。回首过往，公司陪伴我走过人生的一个重要阶段。在此我向公司的领导和全体同事表示诚心的感谢。

我于年月物流公司录用。共经受了4个月的试用期，于11月正式转正就职。并且始终在物流部工作，我的工作是主要负责在区内的提货和理货流程。

我本年度的工作总结主要有以下几项：

首先是在思想政治表现、品德素养修养及职业道德方面。其次谈谈个人的工作和收获。

这_年中我积累了大量的工作阅历，已经能够很轻松的完成现在的所负责的工作，而且能够处理一些工作出现的一些意外，提高了工作效率。主要的工作就是想方法如何削减货物在装车和运输过程中出现的货损，准时把各种数据报给公司有关人员，尽量跟各个装货点的人员(例如：各公司储运部负责人，从去年来。我的一些方面还存在着不足。比如有制造性的工作思路还不是许多，个别工作做的还不够完善;还有就是我就始终为自己的工作深深的困惑着。始终看不到自己人生的前途，不知道自己人该往哪个方向走。对今后的生活和工作目标还是一片空白，以至于在和别人的接触中表现得很不自信，抱着的心态是得过且过，过一天是一天的心态;从进了公司，虽然觉得自己只是理货员，但是也能在公司吸取到许多养分，而且公司工作气氛很浓，特别有利于自己的成长。对今后自己的人生目标和今后所将会遇到的挫折也有信念面对了。感觉人生不再浮躁，原来枯燥的东西也变得好玩了。这都要感谢同事们的关怀与照看。

总结一年的工作，尽管有了肯定的进步，但是我还会连续努力，努力发挥自己的优势，把自己的劣势转变成为优势。在将来的工作中，确定还会遇到许多的`困难和挑战，因此自己的努力和同事之间的协作是很重要的。也盼望大家能在新的一年里，一起努力，为公司的进展做出更大的贡献!

关于物流工作总结篇11

为全面贯彻落实20_年全市烟草工作会议精神，稳步实施“卷烟上水平”战略，充分发挥物流配送工作职能，明确岗位工作目标任务，尽职履责，确保本部门在“创先争优”活动中圆满完成各项目标任务，特制定物流配送工作20_年度物流配送工作目标责任书。

一、责任对象

(一)本责任书的责任对象为物流配送中心负责人。

(二)依照本责任书，责任人对本部门卷烟物流配送工作负总责。

二、工作职责

(一)仔细贯彻落实全国、全区、全市烟草工作会议和物流会议精神。

(二)仔细做好部门物流管理工作，确保完成全年卷烟中转、配送任务。

(三)仔细对辖区物流效率运行状况进行分析，查找差距和不足，不断提高物流效率运行水平。

(四)加强成本管理，不断降低物流成本费用。

(五)加强部门人员队伍素养提升，不断提高综合素养和业务技能。

(六)根据市公司的要求的部署，在物流配送中心的指导下，-1-

完成各项物流配送工作任务。

三、工作目标

全面贯彻落实《宁夏烟草系统卷烟现代物流管理综合标准体系》，增加物流配送各环节效率的对比评价，实现节能降耗，持续提升卷烟物流运行效率，加强物流人员学习培训，切实增加全体员工的使命感、责任感和紧迫感，乐观开展优秀配送中心创建活动，不断提升员工的思想素养、业务技能和团队文化。

四、详细目标

1、卷烟出入库扫码率100%;

2、分拣效率达到125万支每小时;

3、卷烟破损率掌握在0.01‰以内;

4、送货准时率±1小时内;

5、零售客户对卷烟配送工作满足度达到94%以上;

6、送货到户率达到95%以上;

7、配送环节卷烟破损率掌握在0.002‰以内、送货精确     率100%、货款回收率100%;

8、在配送工作中热忱服务零售客户，不发生有效投诉;9、20_年大专学历(含在读)比例达到70%;

10、物流费用率掌握在1.24%以内;

11、参与物流师职业资格认证培训人员，资格证通过率100%;

12、确保对标指标达到市公司核定的年度对标标杆水平;

13、无违.纪政纪、行纪行规的行为;

同时，发生以下状况实行“一票拒绝”制：

1、在卷烟配送过程中发生由我方负主要责任的重大交通事故;

五、责任人如有变动由继任者履行责任，责任书连续有效。

六、本责任书一式三份，双方各执一份，存档一份，从签字之日起生效。

关于物流工作总结篇12

部门主要工作内容负责公司货物的日常选购、投标询价、供应商的开发和评估、选购合同的签订、请款。货物的保管以及入库、出库管理。工程分包的招标工作以及对工程分包价格的审核和工程合同的签订。负责公司销售货物的发送运输工作。

部门工作宗旨：团结合作乐观协作支持前台热忱工作

重要性：我部门的工作任重道远，担当着与公司成本亲密相关的几大类业务，选购、物流、工程分包已成为公司成本管理的重要一部份，成本如同"冰山'一角，公司好比一艘航行在大海中的"油轮'。"冰山'露出来的只是一小部份，看不见的大部份是埋藏在海底，埋藏的"冰山'直接影响到"油轮'的沉浮。选购价格合理化，降低选购成本、物流成本、工程分包成本将是一项重要任务。合理规划选购，确保主要库存货物的充分供应，满意零星货物准时选购，降低缺货风险。选购商品质量好坏直接打算了本企业工程质量好坏。选购是企业和资源市场的关系接口，是企业外部供应链的操作点。物流选购是企业科学管理的开端。

协作、支持：乐观全力支持前台部门各项工作，从选购发货送货查找工程施工队签定工程分包合同，仔细完成前台部门所需每项工作，哪里有需要哪里就有我们，充分发挥了后备军的作用。商务人员为了选购到物美价廉的货物，每天不厌其烦地与供应商沟通。严格执行选购功能，每天询价、比价、议价及订货、交货的跟催与协调、物料来源的开发与价格调查、退货与索赔等工作。确保主要库存货物的充分供应，零星货物准时选购，库管员仔细负责，备货、发货、收货、下货、打包干得热火朝天。出入库手续的执行，收发货记录，定时盘点进出货物，做到有据可查、有序可循。定期上报库存货物缺损与积压库存状况，督促客户经理极时出货，合理调整库存，削减新增积压库存。司机安全行车，全年无重大行车事故，提货、送货、长途发货、完成后勤运输工作。合理规划送货线路和发货途径，降低物流费用，节约开支。对本部门的车辆定期清洗、保养、故障准时排解，保证公司车况良好。工程核算员不辞辛苦地到选购市场收集工程材料资料、询价。与分包工程队谈判、签约，利争节约每一分工程分包费用。严格执行本部门工作流程，选购价格合理化，降低选购成本、物流成本。协作其它部门做好选购、仓库、分包各项工作，确保了公司管理体系正常运行。

不足：在日常的工作中我们还有很多做的不足的地方，商务对部份产品性能、规格不熟识，所订购的货物拿不到较好的折扣和价格。这些都需要在今后的工作中加强个人专业学问学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。协作公司其它部门资金回拢，使资金周转加快。工程分包还在起步阶段，工程队伍只有11家，但能满意项目经理要求的却很少，有些价格高、有些技术力量不够，在今后我们还会不断地增加新的施工队伍，让施工队伍加入到我们的技术专业培训中来，不断提高他们的施工水平，以满意项目经理需求。

协作支持是我们后台部门的本职工作，优质的服务、学习专业学问、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。

感谢公司领导赐予我们工作的大力支持

感谢公司各部门对我们的关心、支持

感谢我部门全体员工赐予我全年工作的支持

飞行的翅膀昨日的梦一路的辛勤劳动

走到今日我们一同走过了多少的路程

还记得当时熟识的目标的梦

至今己成为今日的胜利的笑

信任明天将有更绚烂的笑容

200x年部门工作展望：

1.目标打算将来，追求永无止境。

我看过这样一个调查，假如有一种完全没有目标的生活，一个人能够忍受多久?结果在各个行业里找到的那些孜孜成就的人，无论年轻年老、中国人还是外国人，绝大部分都立即回答说，不行以，一秒钟都不行以。

这让我愈加坚信，目标是这世界上最不行缺少的一份氧气。

2.新的一年，我部门的工作目标如下

目标1：出入库精确     率达到99.5%，掌握积压库存，加快资金周转

目标2：选购货物做到质优价廉，满意客户需要，降低选购成本

目标3：缩短进货周期，避开航空货运，掌握物流成本

目标4：工程分包队伍加大，多家报价、公正竞争、降低分包成本

目标5：不断学习物流选购专业学问、加强产品培训、参与相关技术培训

仔细负责是每一个库管员的基本职责，合理掌握库存数量，特别货物选购到货后，准时督促订货人员将货物出库是库管员责无旁贷的工作内容。良好地掌握库存的保持水平，使库存既不发生匮乏，也不会发生停工待料以及无法交货的状况，避开存货数量过多而导致资金积压、周转困难和增加利息、进而造成持有成本的负担。

选购成本关系到公司销售利润的增长点，选购质量的好坏直接关系到工程验收的进度、客户满足度。我部门的工作重点是明确选购的工作内容：一是适时适量保证供应;二是保证货物质量;三是费用最省;四是管理协调供应商、管理供应链。我们将会从供应商管理入手，合