连马路特大桥119-4#墩环切拆除施工方案

TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"一、工程概况 2\o"CurrentDocument"二、施工特点及适用范围 2\o"CurrentDocument"三、工艺流程 3\o"CurrentDocument"四、工艺原理 3\o"CurrentDocument"五、施工机具 3\o"CurrentDocument"六、施工工艺 3\o"CurrentDocument"施工放样 3\o"CurrentDocument"墩底上1e1.1m环向切缝 3\o"CurrentDocument"切断及吊离上部墩柱钢筋混凝土 3\o"CurrentDocument"墩底环向切缝 4\o"CurrentDocument"下部墩身钢筋剥离 4\o"CurrentDocument"切断下部墩身混凝土及吊离 4\o"CurrentDocument"修整 4\o"CurrentDocument"钢筋调整及基底整平 4\o"CurrentDocument"七、质量控制要点 4\o"CurrentDocument"八、安全防护措施 5\o"CurrentDocument"九、环境保护控制措施 5一、工程概况2020.4.23经市质监站及交通局、路桥公司第三管理处、J1总监办等各方现场检查发现连马路特大桥119-4#%因施工原因影响墩柱外观质量，墩柱外观观感较差。经各方会议研究决定对连马路特大桥119-4#®进行拆除返工处理。连马路特大桥119-4#®基本情况如下：连马路特大桥 119-4#1墩高15.7m,墩身等截面段1.5m*1.5m,变截面段顶2.3m*1.5m,C35钢筋混凝土墩身，主筋为,做8钢筋。墩柱立面图二、施工特点及适用范围因环切法施工工艺较成熟，整体凿除效果良好，且具有施工速度快，破除后外观质量好等优点，故该墩柱拆除采用环切法。环切可提前将钢筋进行剥离，避免施工中对主体钢筋造成损坏；整体吊离式拔除上部墩柱，节约破除时间减少工人的工作量。三、工艺流程施工放样一环切线位置标示一墩底上1m、1.1m环向切缝一调离上部墩柱钢筋混凝土一墩底环向切缝一剥离钢筋一切断下部墩柱一墩柱混凝土调离一修整墩柱接头部位一钢筋调直一重新施工墩柱。四、工艺原理墩柱分成2部分进行切割拆除。首先由测量人员对该墩柱进行标高测量，在墩底上1m、1.1m标高位置标注，施工人员通过标高点采用红油漆进行同水平面环向标注形成环切线。工人首先在这2条环切线处用钢筋混凝土切割机环向切割深3cm,剥离两标注线间的混凝土露出主筋，然后截断主筋，继续对称环向分布打入钢钎将要吊离上部墩身部分与下部约1m部分进行分离，待要吊离墩身脱离后，用吊车将其吊离。上部墩身调离后，再在下部墩底采用切割机环向切割深 3cm,切割完后用手持风镐将钢筋进行剥离破除，再在环切线处对称环向分布打入钢钎，最后将剩余的下部墩身混凝土用吊车吊离。拆除完成后重新进行墩柱施工。五、施工机具风镐、切割机、空压机、吊车、大锤、钢钎、卷尺。六、施工工艺施工放样用卷尺测定墩身1m、1.1m标高，确定出环切位置，并做好标记。墩底上1m1.1m环向切缝切割前由技术人员用钢筋保护层测定仪测定钢筋位置及保护层厚度， 将数据填写表格交操作手，操作手根据测定的钢筋保护层数据进行控制调整，采用无齿锯绕墩身环向一周切割，切缝深度3-4cm。切断及吊离上部墩柱钢筋混凝土提前采用吊机吊住墩身上部以稳定墩身。采用风镐将墩底上 1m、1.1m问钢筋剥离后，截断该处钢筋，并在此间沿墩身四周，均匀布置 12-15个孔位，采用风镐打孔，打孔深度为墩身的1/5。打入时尽量对称水平打入以保证断裂面保持在同一水平面；钻孔完成后，插入楔形钢钎，加钻顶断墩身，钢钎水平或稍向上，然后采用大锤来回反复敲击钢钎，使混凝土环形断开。如果楔形钢钎未将混凝土撑开，用起重钢丝绳牢牢系住墩身，用吊车提住起重绳，采用外力（挖机 ）轻轻左右碰撞墩顶，直到墩身松动断裂。起吊前确保上下墩身完全分离，然后进行起吊，起吊时尽量轻起。吊装过程人员应远离操作范围，以防止墩身掉落发生事故，安全员与司机应保持沟通畅通以确保不会碰撞周边墩柱。墩底环向切缝方法同 6.2，墩底环切时不得损伤主筋。下部墩身钢筋剥离下部剩余墩身用风镐自上至下、由外向内进行，凿出V型槽剥离混凝土，保证逐根钢筋剥离，但不得损坏钢筋。切断下部墩身混凝土及吊离钢筋剥离后，在切缝线以上1〜2cm,沿四周均匀布置12-15个孔位，采用风镐打孔，打孔深度为墩身的1/5。打入时尽量对称水平打入以保证断裂面保持在同一水平面；钻孔完成后，插入楔形钢钎，加钻顶断墩身，钢钎水平或稍向上，然后采用大锤来回反复敲击钢钎，使混凝土环形断开。如果楔形钢钎未将混凝土撑开，用起重钢丝绳牢牢系住墩身，用吊车提住起重绳，采用外力（挖机 ）轻轻左右碰撞墩顶，直到墩身松动断裂。起吊前确保墩身完全分离，然后进行起吊，起吊时尽量轻起以免对钢筋造成损坏。吊装过程人员应远离操作范围，以防止墩身掉落发生事故。起吊前确保上下墩身完全分离，然后进行起吊，起吊时尽量轻起。吊装过程人员应远离操作范围，以防止墩身掉落发生事故。修整采用人工凿平接茬及清理干净墩底四周的混凝土碎渣。重新进行凿毛，露出新鲜混凝土。钢筋调整及基底整平待处理完后可将弯曲钢筋进行调直，调直时人工手持钢筋扳手进行微调，整个墩身预留钢筋调直完成后，用高压水枪对浮渣等附着物进行冲洗，待冲洗完后将积水及时排除。经监理验收后方可进行墩身施工。七、质量控制要点1、切割线深度严格按照不大于钢筋保护层厚度进行环切控制。2、施工过程中保证断裂面的平整度满足下步施工。3、墩底混凝土凿毛充分，无杂物。八、安全防护措施1、现场特种作业人员必须持证上岗，严禁无证人员施工作业。2、现场作业时必须有专人观测墩身及吊装情况，避免发生安全事故。3、施工机具接线必须电工作业，严禁私自连接。4、操作人员按照空压机、手持混凝土切割机、凿岩打孔机等机械说明规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察，工作后的检查保养制度。5、凿除