主体结构验收验收自评报告

-.z吴圩国际机场新航站区旅客过夜用房房屋建筑安装工程主体结构分部工程验收自评报告编制人：施工单位：建工集团股份编制日期：2021年12月21日〔章〕目录一、前言3二、工程概况3三、施工质量评估依据4四、工程施工情况4五、平安文明施工5五、施工原材料、半成品材料质量控制6六、工程质量评定情况：7七、结论：8主体构造工程验收自评报告各位领导、各位专家：你们好！首先我谨代表吴圩国际机场新航站区旅客过夜用房工程的所有建立者感各方单位的大力支持和帮助，现就本工程主体构造分部工程施工情况向各位领导、专家进展汇报。前言1、本报告为吴圩国际机场新航站区旅客过夜用房房子建筑安装工程主体构造分部工程的施工自评报告；2、本工程已由我公司建工集团股份进展自检，同时经**工程监理在整个施工过程中进展质量跟踪监视、复查、检验，我单位在各分项工程报验后，严格按国家规要求，认真检查，以此作为本报告的依据。3、本报告本着客观、真实的原则，以相关资料和实体质量为依据，做出科学评价，提供应验收小组作为评定参考。工程概况〔一〕工程名称：吴圩国际机场新航站区旅客过夜用房房屋建筑安装工程〔二〕工程地址：吴圩国际机场新航站区〔三〕参建单位：建立单位：**机场管理集团**公司设计单位：市建筑设计研究院地基处理设计单位：建材地质工程勘察院勘察单位：地质工程勘察院监理单位：**工程监理施工单位：建工集团股份沉降观测单位：**壮族自治区建筑工程质量检测中心材料试验单位：**恒宁建筑工程检测**公司监督机构：市建筑工程质量平安监视江南站〔四〕工程工程概况1、建立设计概况：建筑面积：46216㎡；建筑高度：40.200m；层数：地上9层、地下1层；建筑功能：大型公共建筑；防火等级：一级；±0.000标高为：123.90m。3、构造设计概况：构造型式：框架剪力墙构造。建筑设计使用年限为50年，建筑构造平安等级为二级，建筑物耐火等级为二级。抗震设防等级为三级，抗震设防烈度为6度。根底类型：梁板式筏形根底，局部抗浮缺乏采用压重解决，局部沉降变形不能满足规要求，采用CFG桩复合地基处理。4、地下室防水：地下室防水等级为一级，三道防水设防：防水混凝土〔P8〕+两道SBS高聚物改性沥青防水卷材(卷材总厚度不小于4+3)施工质量评估依据1、建立单位与施工单位签订的施工合同；2、本工程经图审机构审查合格的施工图纸及设计变更文件；3、?建筑地基工程施工质量验收规?GB50202-2002；4、?建筑工程施工质量统一验收标准?GB50300-2021；5、?混凝土构造工程施工质量验收规?GB50204-2002〔2021年版〕6、?混凝土强度检验评定标准?GBJ107-2021；7、?砌体工程施工质量验收规?〔GB50203-2021〕8、?钢筋焊接及验收规?〔JGJI18-2021〕9、国家现行公布的强制性标准及其它相关规、规程；10、本公司制定的管理体系手册、程序文件及施工工艺标准；11、经审批的施工组织设计和各专项施工方案。工程施工情况1、施工工期：工程于2021年8月10日通过“桩基及地基处理工程〞子分部验收，2021年12月16日地下室构造砼浇筑完毕，于2021年6月8日通过“根底〔地下室〕构造工程〞分部验收；2021年8月5日主体构造封顶，2021年9月1日开场进展隔墙砌体施工，目前隔墙砌体施工根本完成。2、主要施工技术方案：①、模板工程：我工程部对模板系统根据工程的构造形式及特点制定了详细的施工方案，以确保施工时的平安。施工时采用满堂脚手架支撑，模板采用胶合板和90×50㎜木方，剪力墙采用带止水翼环的对拉螺栓加固，以确保混凝土构造几何尺寸不变形。每次模板安装前，先对标高、轴线、位置等对照图纸检查，确认无误后，才进展模板安装。安装完后，由工程部及现场监理工程师分别对模板标高、轴线、位置及支撑系统等进展检查，符合要求后，才进展下道工序的施工。模板的安装及撤除严格按?混凝土构造工程施工质量验收规?GB50204-2002〔2021年版〕执行。②、钢筋工程：本工程钢筋严格按设计图纸要求选用，钢筋直径Ø≥18的均采用直螺纹连接，其他直径钢筋采用绑扎连接。底板筋、剪力墙筋、顶板筋在自检合格的根底上分别报请监理、建立单位等单位代表现场验收，验收合格后才进展混凝土浇筑。③、混凝土工程：本工程混凝土采用商品混凝土。先施工根底底板，再施工地下室的竖向柱及核心筒混凝土，然后施工地下室顶构造梁板、外围剪力墙及楼梯混凝土。混凝土工程配合比设计、砼施工、外观质量、尺寸偏差，严格按?混凝土工程施工质量验收规?GB50204-2002执行。④、防水工程：防水工程采用的防水材料均有产品合格证和性能检测报告，并且有现场取样的复检报告，与基层连接结实，无脱层现象，施工时严格按?地下防水工程质量验收规?GB502⑤08—2021执行。⑤、砌体工程：本工程砌体采用蒸压加气混凝土砌块等砖砌体，蒸压加气混凝土砌块的优点是自重较轻、强度较高、属于环保型材料，采用M7.5混合砂浆砌筑。在拌制砂浆过程中严格控制砂浆配合比，按要求进展试块制作。在砌筑前确立皮数和规格搭配，提前种植拉接钢筋，钢筋的锚固长度、种植深度、间距满足规要求，同时按要求进展抗拉实验。砌筑时严格控制砂浆的饱满度、灰缝的厚度，杜绝通缝、串缝，确保墙面的平整度和观感。墙面与顶板〔梁〕交接处待砌体变形稳定后并至少间歇14天后，再采用斜砖和三角砖补砌顶紧。在砌体施工过程中加强自检、互检，严格按照工艺和规要求进展验收，做好记录。平安文明施工在整个施工过程中，我们严格执行国家有关平安生产法律法规；严格执行公司公布的工程管理规，实施施工现场文明标化管理。努力做到文明施工、平安生产、不扰民，使职工置身于文明施工的气氛下。整个施工过程中未发生平安事故。五、施工原材料、半成品材料质量控制在施工过程中，所有进场材料报请监理工程师现场抽查，完善材料报验程序，对须复检的材料，由监理工程师见证取样，送**恒宁建筑工程检测**公司检测，具体如下：在施工过程中，严格控制原材料、半成品材料、成品材料的质量。对进场的所有材料，检查其生产厂家是否具备相应的资质，同时结合出厂合格证和质量检测报告及质量保证书，检查现场材料的质量是否符合要求，依照国家及地方现行规、标准的规定，工程技术员、监理工程师、材料员联合对进场的材料进展了验收，同时在监理工程师的见证下进展取样，送往具有资质的实验室进展复试。只有复试合格后，方可用于工程，具体如下：1、钢材出厂合格证121份；检验报告121份；2、钢筋机械连接试验报告65份；3、SBS高聚物改性沥青防水卷材出厂合格证6份，检验报告6份；4、主体构造混凝土不同强度等级进场总共18000m3。均按规规留置同条件养护试件及标养试件，同条件养护试件在浇筑面取样及养护，标样试件在浇筑面取样，然后在现场标养室进展28天养护；所有混凝土试块强度统计分析评定为合格。混凝土试块留置统计表砼强度同条件试块标养试块留置组数试压组数合格率留置组数试压组数合格率C201414100%C30119119100%207207100%C352222100%2222100%C401010100%1010100%C501515100%2020100%抗渗砼C30〔P8〕留置组数2组，试压2组，合格率100%；C35〔P8〕留置组数组，试压组，合格率100%；3、水泥砂浆共留置试块9组，合格9组，水泥砂浆强度统计分析评定为合格。4、进场蒸压加气混凝土砌块5万块，试验5组，合格5组，蒸压加气混凝土砌块强度统计分析评定为合格。5、烧结多孔砖15万块，试验1组，合格1组，烧结多孔砖强度统计分析评定为合格。6、后植筋16100根，试验2组，合格2组，后植筋力学强度满足设计要求。六、工程质量评定情况：〔一〕、子分部验收情况：1、地基验槽记录1份，参验各方一致同意验收合格，并签章；2、地基处理工程质量验收报告1份，参验各方一致同意验收合格，并签章；3、桩基工程质量验收报告1份，参验各方一致同意验收合格，并签章。4、根底分部验收报告1份，参验各方一致同意验收合格，并签章。〔二〕、主体构造隐蔽工程及分局部项工程验收：我工程部对隐蔽工程按相关规对每个分项工程进展自检、互检交接检，工程经自检合格后，填写相应的自检记录，报监理公司及建立单位现场代表复检，复检合格前方可进入下道工序施工。主体分部检查验收5个分项工程，329个检验批。检查汇总如下：1、钢筋分项工程64个检验批，合格；2、模板分项工程128个检验批，合格；3、混凝土分项工程64个检验批，合格；4、现浇构造外观及尺寸分项工程64个检验批，合格；5、填充墙砌体工程9个检验批，合格；6、隐蔽工程验收记录73份。7、构造实体钢筋保护层检测经委托**恒宁建筑工程检测**公司对主体梁、板钢筋保护层进展检测：板类构建总数为900个，抽测18个，抽测比例为2%；梁类构件总数为2060个，抽测41个，抽测比例为2%。经检测，抽测的板类构件钢筋的保护层厚度合格率为92.6%，判定合格；梁类构件钢筋的保护层厚度合格率96.7%，判定合格。抽检数量符合设计要求，检测结论合格。8、外观评价：现浇构件无漏筋，构件主要受力部位及其他部位无孔洞缺陷，梁板连接处无夹渣、漏浆现象，混凝土面清洁，无使用功能的缺陷，观感良好。7、本工程沉降观测委托**壮族自治区建筑工程质量检测中心进展观测。该工程共埋设28个沉降观测点，于2021年1月15日至2021年9月20日对其共进展了5次沉降观测，各沉降监测点的累计下沉值在2.05㎜～2.57㎜之间，平均沉降速率为0.01㎜/d。结论为：总体上沉降均匀，未发现异常情况。所有检验批、分项工程质量均符合质量验收规要求，检验结果全部合格，自评质量等级为合格。七、结论