键连接的拆装课件

项目六键连接的拆装学习目标完成本项目后，你应当能：1.叙述键联接的作用和种类。2.根据给定的任务，检查和安装平键。3.根据联接要求，选用键联接的类型，确定键的尺寸。项目六键连接的拆装学习目标1学习任务描述键是一种标准零件，通常用来实现轴与轮毂之间的周向固定以传递运动和转矩，有些还可以实现轴上零件的轴向固定或轴向滑动的导向。键联接结构简单、工作可靠、装拆方便，因此在生产中应用广泛。在拆卸键联接零件时，因这些零件与轴配合较紧，拆装时决不可直接敲击键联接零件，否则不仅会造成零部件的损坏，而且容易形成事故隐患。学习任务描述键是一种标准零件，通常用来实现轴与轮毂之间的周向2键连接键轴皮带轮键连接是先将键嵌入轴上的键槽内，再对准轮毂上的键槽，把轴和键同时插入孔和槽内，当轴转动时，通过键连接使轮与轴一起转动，达到传递动力的目的。

键主要用于轴和轴上零件（带轮、齿轮等）之间的连接，以传递扭矩。键连接键轴皮带轮键连接是先将3键连接的拆装课件4任务1键联接图

如下图所示为齿轮与轴的键联接装配结构图。齿轮3左端用轴肩，右端用挡圈4和螺母5固定其轴向位置；齿轮3与轴1的联接采用了键联接。以固定其周向位置。任务1键联接图51-轴；2-平键；3-齿轮；4-挡圈；5-螺母1-轴；2-平键；3-齿轮；4-挡圈；5-螺母6任务2键联接的类型及应用任务2键联接的类型及应用7

按结构特点和工作原理，键联接可分为平键联接、半圆键联接、楔键联接和花键联接等。一平键联接平键联接的剖面结构如下图所示。平键的下表面有轴上键槽贴紧，上表面与轮毂键槽顶面留有间隙，两侧面为工作面，依靠键与键槽间的挤压力Ft传递转矩T。平键联接制造容易、装拆方便、对中性良好，适用于传动精度要求较高的场台。按结构特点和工作原理，键联接可分为平键联接、半圆键联接、楔8

平面联接的剖面结构平面联接的剖面结构9键连接的画法和标注轮轴键主视图是通过轴的轴线和键的纵向对称平面剖切后画出的，轴和键按未被剖切绘制。为了表达键在轴上的安装情况，轴采用局部剖视。注意：轮上键槽的底面与键不接触，画出间隙，键与键槽的其他表面都接触，画成一条直线。注意：装配图中不标注尺寸。AAA-A键连接的画法和标注轮轴键主视图是通过轴的轴线和键的纵向对称10轴上键槽画法及尺寸注法d注:d-tLt为轴上键槽深度，b轴上键槽画法及尺寸注法d注:d-tLt为轴上键槽深度，b11键连接的拆装课件12根据用途可将其分为以下3种。1、普通平键联接。普通平键联接如下图所示。普通平键的主要尺寸是键宽b、键高h和键长L。端部有圆头(A型)、平头(B型)和单圆头(C型)3种形式。A型键定位好，应用广泛。C型键用于轴端。A、C型键的轴上键槽用立铣刀切削，端部应力集中较大。B型键的轴上键槽用盘铣刀铣出，应力集中较小，但对于尺寸较大的键，要用紧定螺钉压紧，以防松动。根据用途可将其分为以下3种。13键的种类普通平键半圆键楔键键连接具有结构简单、紧凑、可靠、装拆方便和成本低廉的优点。常用的键有普通平键、半圆键和楔键和花键等。A型（圆头）B型（平头）C型（单圆头）键的种类普通平键半圆键楔键键连接具有结构简单14普通平键联接普通平键联接15

2、薄型平键联接。薄型平键与普通平键比较，在键髋b相同时，键高h较小。薄型平键联接对轴和轮毂的强度削弱较小，用于薄壁结构和特殊场合。3、导向平键联接。当零件需作轴向移动时，可采取导向平键联接，如下图1所示。导向平键较普通平键长，为防止健体在轴中松动，用两个螺钉将其固定在轴上键槽中，键的中部设有起键螺孔，以便拆卸。轴上零件作短距离轴向移动时，键起导向作用，构成动联接。当轴上零件移动距离较长时，可采用如下图2所示的滑键联接。2、薄型平键联接。薄型平键与普通平键比较，在键髋b相同时16起键螺孔导向平键联接P65页零件可以在轴上移动，构成动连接。滑移距离较大时，平键过长，制造困难，故可采用滑键。潘存云教授研制固定螺钉潘存云教授研制潘存云教授研制起键螺孔固定螺钉起键螺孔导向平键联接P65页零件可以在轴上移动，构成动连接。17图1导向平键联接

图2滑键联接

图1导向平键联接图2滑键联接18二半圆键联接半圆键联接如下图所示。半圆键呈半圆形，轮毂槽开通。工作时依靠两侧面传递转矩。键在轴槽中能绕其几何中心摆动，可以适应轮毂上键槽的斜度。但键槽窄而深，对轴的强度较大，主要用于轻载联接，尤其适于锥形轴头与轮毂的联接。

二半圆键联接19

半圆键连接常用于载荷不大的传动轴上，其工作原理及画法与普通平键相似，两侧面与轮和轴接触，顶面应有间隙。

半圆键联接半圆键连接常用于载荷不大的传动轴上，其工作原理及画法20三楔键联接楔键联接如图1所示，楔键的上表面和轮毂槽底面均有1:100的斜度，键楔紧在轴毂之间。工作时，键的上下表面为工作面，依靠压紧面的摩擦力传递转矩及单向轴向力。楔键分普通楔键和钩头楔键，前者有A（圆头）、B（平头）两种形式。装配时，对于A型楔键要先将键放入键槽，然后打紧轮毂；对于B型及钩头楔键，可先将轮毂装在适当位置，再将键打紧。钩头与轮毂端面间应留有余地，以便拆卸。键楔紧后，轴与轴上零件的对中性差，在冲击、振动或变载下，联接容易松动。楔键联接适用于不要求准确定心、低速运转的场合。当轴径d>100mm且传递较大转矩时，可采用有一对楔键组成的切向键联接，如图2所示。

三楔键联接21

钩头楔键的上顶面有1：100的斜度，装配时将键沿轴向嵌入键槽内，靠键的上、下面将轴和轮连接在一起，键的侧面为非工作面。钩头楔键的上顶面有1：100的斜度，装配时22安装时用力打入工作面潘存云教授研制安装时用力打入工作面潘存云教授研制23双钩头滑键结构特点：两端有钩头，键固定在轮毂上，键短，槽长。潘存云教授研制潘存云教授研制双钩头滑键结构特点：两端有钩头，键固定在轮毂上，键短，槽长。24单圆钩头滑键结构特点：单圆钩头，嵌入轮毂中。潘存云教授研制潘存云教授研制潘存云教授研制单圆钩头滑键结构特点：单圆钩头，嵌入轮毂中。潘存云教授研制潘25四花键联接花键联接由轴上加工出的外花键和轮毂上加工出的内花键组成，如下图所示。

花键联接四花键联接花键联接26潘存云教授研制潘存云教授研制潘存云教授研制潘存云教授研制27工作时靠键齿的侧面相互挤压传递转矩。花键联接的优点是：键齿数多，承载能力强；键槽较浅，应力集中小，对轴和毂的强度削弱也小；键齿分布均匀，受力均匀；轴上零件与轴的对中性好；导向性好。花键联接的缺点是成本较高。因此，花键联接用于定心精度要求高和载荷较大的场合。

按齿廓的不同。分矩形花键和渐开线花键。

工作时靠键齿的侧面相互挤压传递转矩。花键联接的优点是：键齿数28

1、矩形花键。矩形花键的齿廓为直线，规格为键数(N)×小径（d）×大径（D）×键宽(B)。按键数和键高的不同，矩形花键分轻、中两个系列。对载荷较轻的静联接，可选用轻系列；载荷较大的静联接或动联接，可选用中系列。国家标准规定，矩形花键联接采用小径定心，如下图所示。这种方式可采用热处理后磨内花键孔的工艺，从而提高定心精度，并在单件生产或花键孔直径较大时避免使用拉刀，以降低制造成本。

1、矩形花键。矩形花键的齿廓为直线，规格为键数(N)×小径29矩形花键联接矩形花键联接302、渐开线花键联接。渐开线花键的齿廓为渐开线，如下图所示，受载时齿面上有径向力，起自动定心作用，使各齿均匀承载，强度高。渐开线花键可以用齿轮加工设备制造，工艺性好，加工精度高，互换性较好。因此．渐开线花键联接常用于传递载荷较大、轴径较大、大批量及重要的场合。

2、渐开线花键联接。渐开线花键的齿廓为渐开线，如下图所示31渐开线花键联接渐开线花键联接32任务4其他常用联接在机械联接中，除以上介绍的联接外，还经常用到一些其他形式的联接，如铆接、焊接、粘接、过盈配合联接等，下面对其进行简单介绍。任务4其他常用联接在机械联接中，除以上介绍的联33一柳接铆接是将铆钉穿过被联接件上的预制孔,经铆合而成的一种不可拆联接,如下图所示。铆接结构简单。抗冲击载荷能力较强，但加工时噪音较大。一般应用于薄壁板件的联接和有色金属件的联接，如食品机械、飞机制造等。铆接已逐渐被焊接和粘接所代替。一柳接34铆接铆接35二焊接焊接是利用局部加热的方法将被联接件联接成一体的不可拆联接。在机械工业中，常用的焊接方法有电弧焊、电阻焊和气焊等。在焊接时，被联接件接缝处的金属和焊条熔化、混合并填充接缝处空隙而形成焊缝。最常见的焊缝形式有正接填角焊缝、搭接填角焊键和对接焊缝等，如图1所示。为了保证焊接质量，避免出现未焊透或缺焊现象，焊缝应按被联接件的厚度制成如图2所示的相应的坡口形式，或进行一般的倒棱，并对坡口进行清洗；焊条应合理选择；焊后进行热处理(如退火)，以消除残余应力等。二焊接36图1焊接的形式

图1焊接的形式37图2坡口形式

图2坡口形式38与铆接相比，焊接具有工艺简单、强度高等优点，应用日益广泛。在单件生产、技术革新及新产品试制等情况下，采用焊接结构，生产周期短、成本低。与铆接相比，焊接具有工艺简单、强度高等优点，应用日益广泛。39项目六键连接的拆装学习目标完成本项目后，你应当能：1.叙述键联接的作用和种类。2.根据给定的任务，检查和安装平键。3.根据联接要求，选用键联接的类型，确定键的尺寸。项目六键连接的拆装学习目标40学习任务描述键是一种标准零件，通常用来实现轴与轮毂之间的周向固定以传递运动和转矩，有些还可以实现轴上零件的轴向固定或轴向滑动的导向。键联接结构简单、工作可靠、装拆方便，因此在生产中应用广泛。在拆卸键联接零件时，因这些零件与轴配合较紧，拆装时决不可直接敲击键联接零件，否则不仅会造成零部件的损坏，而且容易形成事故隐患。学习任务描述键是一种标准零件，通常用来实现轴与轮毂之间的周向41键连接键轴皮带轮键连接是先将键嵌入轴上的键槽内，再对准轮毂上的键槽，把轴和键同时插入孔和槽内，当轴转动时，通过键连接使轮与轴一起转动，达到传递动力的目的。

键主要用于轴和轴上零件（带轮、齿轮等）之间的连接，以传递扭矩。键连接键轴皮带轮键连接是先将42键连接的拆装课件43任务1键联接图

如下图所示为齿轮与轴的键联接装配结构图。齿轮3左端用轴肩，右端用挡圈4和螺母5固定其轴向位置；齿轮3与轴1的联接采用了键联接。以固定其周向位置。任务1键联接图441-轴；2-平键；3-齿轮；4-挡圈；5-螺母1-轴；2-平键；3-齿轮；4-挡圈；5-螺母45任务2键联接的类型及应用任务2键联接的类型及应用46

按结构特点和工作原理，键联接可分为平键联接、半圆键联接、楔键联接和花键联接等。一平键联接平键联接的剖面结构如下图所示。平键的下表面有轴上键槽贴紧，上表面与轮毂键槽顶面留有间隙，两侧面为工作面，依靠键与键槽间的挤压力Ft传递转矩T。平键联接制造容易、装拆方便、对中性良好，适用于传动精度要求较高的场台。按结构特点和工作原理，键联接可分为平键联接、半圆键联接、楔47

平面联接的剖面结构平面联接的剖面结构48键连接的画法和标注轮轴键主视图是通过轴的轴线和键的纵向对称平面剖切后画出的，轴和键按未被剖切绘制。为了表达键在轴上的安装情况，轴采用局部剖视。注意：轮上键槽的底面与键不接触，画出间隙，键与键槽的其他表面都接触，画成一条直线。注意：装配图中不标注尺寸。AAA-A键连接的画法和标注轮轴键主视图是通过轴的轴线和键的纵向对称49轴上键槽画法及尺寸注法d注:d-tLt为轴上键槽深度，b轴上键槽画法及尺寸注法d注:d-tLt为轴上键槽深度，b50键连接的拆装课件51根据用途可将其分为以下3种。1、普通平键联接。普通平键联接如下图所示。普通平键的主要尺寸是键宽b、键高h和键长L。端部有圆头(A型)、平头(B型)和单圆头(C型)3种形式。A型键定位好，应用广泛。C型键用于轴端。A、C型键的轴上键槽用立铣刀切削，端部应力集中较大。B型键的轴上键槽用盘铣刀铣出，应力集中较小，但对于尺寸较大的键，要用紧定螺钉压紧，以防松动。根据用途可将其分为以下3种。52键的种类普通平键半圆键楔键键连接具有结构简单、紧凑、可靠、装拆方便和成本低廉的优点。常用的键有普通平键、半圆键和楔键和花键等。A型（圆头）B型（平头）C型（单圆头）键的种类普通平键半圆键楔键键连接具有结构简单53普通平键联接普通平键联接54

2、薄型平键联接。薄型平键与普通平键比较，在键髋b相同时，键高h较小。薄型平键联接对轴和轮毂的强度削弱较小，用于薄壁结构和特殊场合。3、导向平键联接。当零件需作轴向移动时，可采取导向平键联接，如下图1所示。导向平键较普通平键长，为防止健体在轴中松动，用两个螺钉将其固定在轴上键槽中，键的中部设有起键螺孔，以便拆卸。轴上零件作短距离轴向移动时，键起导向作用，构成动联接。当轴上零件移动距离较长时，可采用如下图2所示的滑键联接。2、薄型平键联接。薄型平键与普通平键比较，在键髋b相同时55起键螺孔导向平键联接P65页零件可以在轴上移动，构成动连接。滑移距离较大时，平键过长，制造困难，故可采用滑键。潘存云教授研制固定螺钉潘存云教授研制潘存云教授研制起键螺孔固定螺钉起键螺孔导向平键联接P65页零件可以在轴上移动，构成动连接。56图1导向平键联接

图2滑键联接

图1导向平键联接图2滑键联接57二半圆键联接半圆键联接如下图所示。半圆键呈半圆形，轮毂槽开通。工作时依靠两侧面传递转矩。键在轴槽中能绕其几何中心摆动，可以适应轮毂上键槽的斜度。但键槽窄而深，对轴的强度较大，主要用于轻载联接，尤其适于锥形轴头与轮毂的联接。

二半圆键联接58

半圆键连接常用于载荷不大的传动轴上，其工作原理及画法与普通平键相似，两侧面与轮和轴接触，顶面应有间隙。

半圆键联接半圆键连接常用于载荷不大的传动轴上，其工作原理及画法59三楔键联接楔键联接如图1所示，楔键的上表面和轮毂槽底面均有1:100的斜度，键楔紧在轴毂之间。工作时，键的上下表面为工作面，依靠压紧面的摩擦力传递转矩及单向轴向力。楔键分普通楔键和钩头楔键，前者有A（圆头）、B（平头）两种形式。装配时，对于A型楔键要先将键放入键槽，然后打紧轮毂；对于B型及钩头楔键，可先将轮毂装在适当位置，再将键打紧。钩头与轮毂端面间应留有余地，以便拆卸。键楔紧后，轴与轴上零件的对中性差，在冲击、振动或变载下，联接容易松动。楔键联接适用于不要求准确定心、低速运转的场合。当轴径d>100mm且传递较大转矩时，可采用有一对楔键组成的切向键联接，如图2所示。

三楔键联接60

钩头楔键的上顶面有1：100的斜度，装配时将键沿轴向嵌入键槽内，靠键的上、下面将轴和轮连接在一起，键的侧面为非工作面。钩头楔键的上顶面有1：100的斜度，装配时61安装时用力打入工作面潘存云教授研制安装时用力打入工作面潘存云教授研制62双钩头滑键结构特点：两端有钩头，键固定在轮毂上，键短，槽长。潘存云教授研制潘存云教授研制双钩头滑键结构特点：两端有钩头，键固定在轮毂上，键短，槽长。63单圆钩头滑键结构特点：单圆钩头，嵌入轮毂中。潘存云教授研制潘存云教授研制潘存云教授研制单圆钩头滑键结构特点：单圆钩头，嵌入轮毂中。潘存云教授研制潘64四花键联接花键联接由轴上加工出的外花键和轮毂上加工出的内花键组成，如下图所示。

花键联接四花键联接花键联接65潘存云教授研制潘存云教授研制潘存云教授研制潘存云教授研制66工作时靠键齿的侧面相互挤压传递转矩。花键联接的优点是：键齿数多，承载能力强；键槽较浅，应力集中小，对轴和毂的强度削弱也小；键齿分布均匀，受力均匀；轴上零件与轴的对中性好；导向性好。花键联接的缺点是成本较高。因此，花键联接用于定心精度要求高和载荷较大的场合。

按齿廓的不同。分矩形花键和渐开线花键。

工作时靠键齿的侧面相互挤压传递转矩。花键联接的优点是：键齿数67

1、矩形花键。矩形花键的齿廓为直线，规格为键数(N)×小径（d）×大径（D）×键宽(B)。按键数和键高的不同，矩形花键分轻、中两个系列。对载荷较轻的静联接，可选用轻系列；载荷较大的静联接或动联接，可选用中系列。国家标准规定，矩形花键联接采用小径定心，如下图所示。这种方式可采用热处理后磨内花键孔的工艺，从而提高定心精度，并在单件生产或花键孔直径较大时避免使用拉刀，以降低制造成本。

1、矩形花键。矩形花键的齿廓为直线，规格为键数(N)×小径68矩形花键联接矩形花