公路安保工程波形梁刚护栏施工技术交底

施工技术交底记录编号：01工程名称叙永县2015年年公路安保工工程分部工程波形梁刚护栏分项工程名称波形梁刚护栏交底提要：按照图纸及相关规规范标准进行行施工。选择择合理的施工工方法进行施施工。施工人员、机具齐齐备。施工时认真自检，自自检合格后报报监理验收,验收合格后后方可进行下下一道工序施施工。交底内容：一、工程概况我公司通过中标承承接的叙永县县2015年公路安保保工程，总长长96.1114公里，其中中钢筋砼防撞撞护栏6430米，波形梁梁刚护栏（GR-A--2C）625米，波形梁梁刚护栏（GR-B--2C）24848米，波形梁梁刚护栏（GR-B--2E）64211米，涉及县县级公路11条，乡村道道路35条，涵盖21个乡镇。二、波形护栏施工工技术标准2.1材材料2.1.1等截截面波形梁、立立柱、防阻块块应采用Q235钢，并符合JT/T4457-20001的有关规定定。2.1.2拼接接螺栓采用高高强度螺栓，并并符合GB30777的规定，螺螺栓材料类别别为20MnTTiB，拼接螺母母采用45#钢，并符合GB699的有关规定定。2.1.3所有有螺母、垫圈圈采用防盗型型。2.1.4路侧侧及中央分隔隔带波形护栏栏所用的各种种材料的规格格、材质均应应符合现行《公公路三波形梁梁钢护栏》（JT/T4457）及《结构构用冷弯空心心心型钢尺寸寸、外形、重重量及允许偏偏差》（GB/T66728）等标准、规规范的要求。2.1.5材料料进场后，需需提供出厂合合格证及相关关的质量证明明文件。试验验室要派专人人对进场的波波形护栏材料料进行表面质质量、外形尺尺寸检查，并并按批次取样样，对波形护护栏的立柱、托托架、梁板、端端头的镀锌层层质量和钢板板原材料性能能指标进行检检验。波形梁板及立柱技技术要求项次检查项目设计值及允许偏差检查方法和频率1波形梁标称长度（mm）2320+3、-2

每200片抽查1片，用尺测量3320±43820±44320±5标称厚度（mm）4、3±0.16每200片抽查1片，用尺，距端部100mm测量标称宽度（mm）310+5、0每200片抽查1片，用尺测量506标称高度（mm）85平面、立面翘曲（mm/m）2.5每200片抽查1片，用尺测量2立柱长度（mm）1150+5

每200根抽查1根，用尺测量1950+5厚度（mm）4.5±0.25每200根抽查1根，用尺测量直线度（mm/m）1.53外观表面具有均匀完整的涂层，颜色一致，表面具有实用性光滑，无流挂、滴瘤或多余结块，且无漏镀、露铁等缺陷。检查100%4力学性能指标必须符合JT/T457-2001规定的Q235牌号钢的技术要求。镀锌构件锌层质量量、涂塑层厚厚度要求构件名称平均锌层质量(g/m2)涂塑层厚度（mm）构件名称平均锌层质量(g/m2)涂塑层厚度（mm）护栏板、端头、立柱270﹥0.25紧固件、防阻块、托架120﹥0.252.2施工2.2.1立柱柱施工（1）严格格按照设计图纸对立柱进行放样施工，路侧立柱放放样的基准点点为路面(上面层)，基准线为为路面中心线。首先以桥梁梁、通道、涵涵洞、中分带带开口、立交交等为控制点点，再纵向展展开测距定位位；控制点之之间利用调整整段调整间距距，并利用分分配方法处理理间距零头数数，以减少非非标准护栏板板的数量和避避让构造物、通通讯、电力管管线、横向排排水管等不允允许打桩点，尽尽量使构造物物和地下管线线等正好落在在两立柱之间间。（2）在用水准仪测量定位位立柱标高时时，要认真填写测测量记录。（3）立柱放样后，应应仔细检查每每根立柱位置置的地基状态态。如遇地下下管线、排水水管等设施，或或构造物顶部部埋土深度不不够时，应调调整某些立柱柱的位置或采采用混凝土基基础的方式进进行固定。2.2.2立柱安安装（1）立柱安装应与设设计图纸相符符，并与公路路线性相协调调。（2）针对本施工段落内内位于土基中中的立柱，可可采用打入法法或钻孔法施施工。立柱标标高应符合设设计图纸要求，并并不得损坏立立柱端部。a、打入法：施工时先先根据测量标标高，计算每每根立柱实际际打入的深度度，并在每根根立柱上用红红油漆作出标记记；然后进行复复核校对无误误后方可在定定位点打入立立柱。在打入入立柱的过程程中，及时用用水平尺测量量打入立柱的的纵向和横向向竖直度，检检查立柱是否否偏离定位点点，发现偏差差要立即调整整。立柱接近近打入深度红油油漆处时，要要控制好锤击击频率和锤头头落差，以确确保立柱准确确埋入规定标标高位置。打打入施工上道道工序合格方方可进行下道道工序施工，以以确保标高一一致，间距准准确，在纵向向与横向均垂直竖立；；打入的立柱柱应牢固地埋埋入土中，达达到设计深度度。注意事项：采用打打入法打入过过深时，不得得将立柱部分分拔出加以矫矫正，必须将将其全部拔出出，将基础压压实后再重新新打入。立柱柱无法打入到到要求深度时时，严禁将立立柱的地面以以上部分焊割割、钻孔，不不得使用锯短短的立柱。b、钻孔法：在设置立立柱的位置用用螺旋钻孔机机等机械钻孔孔，待钻孔达达埋立柱深度度的一半左右右时，再按照照打入法工艺艺把立柱打到到设计要求深度度。注意事项：采用钻钻孔法施工时时，立柱定位位后要用与路基相相同的材料回回填，并分层层夯填密实。（3）在铺有路面的路路段设置立柱柱时，柱坑从从路基至面层层以下5cm处应采用与与路基相同的的材料回填并并分层夯实，余余下部分应采采用与路面相相同的材料回回填并压实。（4）位于石方区的立立柱，应根据据设计图纸的的要求设置混混凝土基础。（5）位于小桥、通道道、明涵等混混凝土基础中中的立柱，可可设置在预埋埋的套筒内，通通过灌注砂浆浆或混凝土固固定，或通过过地脚螺栓与与桥梁护轮带带基础相连。2.2.3防阻块块、托架、横横隔梁安装（1）防阻块、托架应应通过连接螺螺栓固定于护护栏板和立柱柱之间，在拧拧紧连接螺栓栓前应调整防防阻块、托架架使其准确就就位。（2）设有横隔梁的中中央分隔带护护栏，应在立立柱准确定位位后安装横隔隔梁。在护栏栏板安装前，横横隔梁与立柱柱间的连接螺螺栓不应过早早拧紧。2.2.4横梁安安装（1）护栏板应通过拼拼接螺栓相互互连接成纵向向横梁，并由由连接螺栓固固定于防阻块块、托架或横横隔梁上。护护栏板拼接方方向应与行车车方向一致。拼拼接螺栓采用用高强度螺栓栓。（2）立柱间距不规则则时，可利用用调节板、梁梁进行调节，不不得采用现场场切割护栏板板的方法。（3）所有的连接螺栓栓及拼接螺栓栓应在护栏的的线性达到规规定要求时才才能拧紧。终终拧扭矩应符符合下表规定定：波形护栏板连接螺螺栓及拼接螺螺栓的终拧扭扭矩规定值螺栓类型螺栓直径（mm）扭矩值（N·m）普通螺栓M1660-68M2095-102M22163-170高强螺栓315-4302.2.5端头安安装各类护栏栏端头应通过过拼接螺栓与与护栏板牢固固连接，拼接接螺栓必须采采用高强螺栓栓。2.3施工质量量控制2.3.1在施工工现场，应根根据交通部颁颁发的《公路路交通安全设设施施工技术术规范》（JJTG

F771-20006）和《公路路工程质量检检验评定标准准》（JTGGF80//1-20004），严格进进行质量控制制。2.3.2顺直度度控制顺直度是检测波形形护栏线形是是否顺直、美观的关关键指标。顺顺直度必须在在立柱放样、测测距定位时进进行控制。通通过使用全站站仪、水准仪仪等测量仪器器以确保放样样的准确，保保证护栏的线线形。纵向测测量放样时，首首先应根据图图纸及规范要要求对整体线线形进行统筹筹考虑。直线线段以100m为一段落放放线，有弧度度的地段以60m为一段落放放线；然后以每10m或8m间距测定控控制点；控制制点处用铁钉钉将线绳固定定并拉直，观观察其线形是是否流畅，是是否与路形相相一致。2.3.3立柱竖竖直度控制立柱竖直度的控制制分两步(1)在施工中控控制。立柱在在打入过程中中必须于前后后、左右方向向反复用水准准尺检测其竖竖直度。如有有偏差，应立立即进行调整整，使其与打打入的密实度度成正比；针针对不同的路路基采用与之之相对应的桩桩锤重量，在在打桩初始阶阶段，应用较较缓慢的速度度锤击立柱，同同时注意控制制锤击频率。(2)立柱打入后后的检查和调调整。立柱打打入后，在检检查和调整的的过程中对打打入的立柱局局部竖直度调调整，使其更更符合设计的线形要求。2.3.4立柱中中心距定位的的控制在波形梁的安装过过程中，规范范、准确的立立柱中心距是是确保其顺利利安装的前提提条件，立柱柱中心距过大大或过小都会会导致护栏板板无法安装。在在实际施工过过程中，立柱柱中心距的控控制一般通过过放线时确定定柱位，立柱柱安装时用定定尺杆控制偏偏位。定尺杆一端卡在已已打入立柱的的一端，定尺尺杆另一端即即为相邻立柱柱的定位端，使使用定尺杆控控制立柱的间间距一般比较较准确。打入入时，采用水水平尺对立柱柱沿路纵向校校正，根据路路基硬度和易易偏位向，采采用侧向略倾倾斜(与易偏位向向方向相反)，打入至30cm深度后，再再对立柱的前前后、左右进进行校正，注注意控制锤击击频率以免产产生再度偏位位。2.3.5横梁中中心高度的控控制在测量放线时，先先用水准仪测测量定位立柱柱需打入的绝绝对高度，认认真填写测量量记录，在立立柱上用红油油漆标出需打打入深度的标标记。路侧立立柱打入时，立立柱所标注线线应与路面平平齐。这样基基本可保证所所打入的立柱柱高度比较平平齐且与路面面线形较协调调一致。立柱柱安装就位后后，其水平方方向和竖直方方向应形成平平顺的线性，并要保证双波波护栏横梁中中心相对于沥沥青路面的平平均高度为60cm；三三波护栏横梁梁中心相对于于沥青路面的平平均高度为669.7ccm。2.3.6过渡段段处理在有些地段，由于于构造物(如桥、涵、通通道等)施工在路面面前，难免出出现构造物线线形与路幅轴轴线形成一定定偏离，使得得防撞护栏设设置在局部地地段的线型不不能与之对应应。为了使立立柱水平、竖竖直方向形成成平顺的线型型，在过渡段及每每处端部的立立柱，要求测量技技术人员对所所施工段地形形、地貌要了了如指掌，并并应严格按设设计规定的坐坐标进行安装装，并应与开开口处的线型型相一致。三、波形护栏验收收标准3.1基本要求（1）波形形梁钢护栏产产品应符合《公公路三波形梁梁钢护栏》（JT/T4457）的规定。（2）护栏栏立柱、波形形梁、防阻块块及托架的安安装应符合设设计和施工的的要求。（3）为保保证护栏的整整体强度，路路肩和中央分分隔带的土基基压实度不应应小于设计值值。达不到压压实度要求的的路段不应进进行护栏立柱柱打入施工。石石方路段和挡挡土墙上的护护栏立柱的埋埋深及基础处处理应符合设设计要求。波形梁护栏的端头头处理及桥梁梁护栏过渡段段的处理应满满足设计要求求。3.2实测项项目波形梁钢护栏实测测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1Δ波形梁板基底金属厚度（mm）±0.16板厚千分尺：抽检5%22Δ立柱壁厚（mm）4.5±0.25测厚仪、千分尺：抽检5%23Δ镀（涂）层厚度（μm）符合设计测厚仪：抽检10%24拼接螺栓抗拉强度（MPa）≥600抽样做拉力试验：每批3组15立柱埋入深度符合设计规定过程检查，直尺：抽检10%16立柱外边缘距路肩边线距离（mm）±20直尺：抽检10%17立柱中距（mm）±50钢卷尺：抽检10%18Δ立柱竖直度（mm/m）±10垂线、直尺：抽检10%29Δ横梁中心高度（mm）±20直尺：抽检10%210Δ护栏顺直度（mm/m）±5拉线、直尺：抽检10%23.3外观鉴定定（1）焊接接钢管的焊缝缝应平整，无无焊渣、突起起。构件镀锌锌层表面应均均匀完整、颜颜色一致，表表面具有实用用性光滑，不不得有流挂、滴滴瘤或多余结结块。镀件表表面应无漏镀镀、漏铁、擦擦痕等缺陷。构构件镀铝层表表面应连续，不不得有明显影影响外观质量量的熔渣、色色泽暗淡及假假浸、漏浸等等缺陷。构件件涂塑层应均均匀光滑、连连续，无肉眼眼可分辨的小小孔、空间、孔孔隙、裂缝、脱脱皮及其他有有害缺陷。（2）直线线段护栏不得得有明显的凹凹凸、起伏现现象，曲线段段护栏应圆滑滑顺畅，与线线形协调一致致，中央分隔隔带开口端头头护栏的抛物物线形应与设设计图相符。（3）防阻阻块、托架、端端头的安装应应与设计图相相符，安装到到位，不得有有明显变形、扭扭转、倾斜。（4）波形形梁板和立柱柱不得现场焊焊割和钻孔。（5）立柱柱及柱帽安装装牢固，其顶顶部应无明显显塌边、变形形、开裂等缺缺陷。交底单位接收单位交底人接收人安全技术交底单编号：交底名称波形梁刚护栏日期交底人复核人审核人被交底人交底内容为了保证施工安全全，特制定如如下安全措施施，请严格执执行。一、施工机械安全全的基本要求求1、操作人员在工作作中不得擅自自离开岗位，不不得操作与操操作证不相符符合的机械；；不得将机械械设备交给无无本机种操作作证的人员操操作。2、操作人员必须按按本机说明书书规定，严格格执行工作前前的检查制度度、工作中的的观察及工作作后的检查保保养制度。工作前检查：工作作场地周围有有无妨碍工作作的障碍物；；油、水、电电及其他保证证机械设备正正常运转的条条件是否完备备；安全、操操作系统是否否灵活可靠；；指示仪表、指指示灯显示是是否正常可靠靠；油温、水水温是否达到到正常使用温温度。工作中应观察：指指示灯和仪表表、工作和操操作系统有无无异常现象；；工作场地有有无异常变化化。工作后应进行检查查保养：工作作系统有无过过热、松动或或其他故障；；参照例行保保养规定进行行例保作业；；做好下一班班的准备工作作；填写好机机械操作运行行表。3、驾驶室或操作室室内应保持整整洁，严禁存存放易燃、易易爆物品，严严禁酒后操作作机械，严禁禁机械带故障障运转或超负负荷运转。4、机械设备在施工工现场停放时时，应选择安安全的停放地地点，关闭好好驾驶室，要要拉上驻车制制动闸。坡道道上停车时，要要用三角木或或石块抵住车车轮。夜间应应有专人看管管。二、施工时的安全全要点1、在施工中，现场设设专人指挥、调调度，确保合合适的机械车车辆行走路线线，并设立明明显的标志，防防止互相干扰扰和碰撞。机机械作业要留留有安全距离离。2、遇有暴雨或六级以以上大风，将将停止一切施施工作业，并并做好防洪、防防风准备。3、对于机械的操作与与管理，严格格按照安全操操作规程进行行，杜绝出现现因搅拌、运运输、坠落、触电等等过程中导致致身亡，把事事故苗头消灭灭在萌芽之中中。经常保养养和检查机械械设备，严禁禁机械操作员员酒后或疲劳劳上机，防止止和杜绝事故故隐患。4、做好各项特殊作业业人员及生产产、管理人员员的卫生保健健工作，实行行定期检查，积积极预防各种种疾病。5、做好生产人员或管管