履带式机械操作技巧和操作注意

履带式机械操作技巧和操作注意在前面的文章中我们提到过我们的起重机械的分类，知道履带式起重机械属于流淌式的机械。在我们看来，履带式机械个头大，操作比较简单，对路面的损坏也较大。对于履带式机械的操作是需要肯定的操作技术和操作技巧的。我们下面一起来进行相关的探讨。

与轮式工程机械相比，履带式工程机械的行驶操纵更为简单。为了使履带式工程机械充分发挥其良好性能，同时，从安全方面考虑，我们必需对其行驶操纵掌握具体了解。

一、起步说明

将变速操纵杆扳到所需要的档次位置；将进退操纵杆扳到所需要的位置；将推土操纵杆拉到“上升”位置，使铲刀提升到距地面400—500mm左右高度，然后将操纵杆推到中间“封闭”位置；将油门操纵杆拉到适当开度；将主离合器操纵杆向后拉，推土机起步，操纵时先缓慢起步，再使主离合器完全结合，以削减磨损或烧坏摩擦片。

二、变速与进退操作技巧

将主离合器操纵杆推向前方；将变速操纵杆先扳回“空挡”，然后再扳到所需要的档次位置；依据需要，将进退操纵杆向后拉(前进)或向前推(后退)，留意后退没有五档；再将主离合器向后拉，使主离合器重新结合好。

三、转向的操作

1、在前进或后退的过程中，推土机需要向右转向时，先拉右转向操纵手柄，再将同侧制动踏板依据回转程度的大小，适当踩下。也就是说，需要缓转向时，将制动踏板一次踩到终点不动；需要急转向时，将制动踏板一次踩到终点不动；需要缓转向时，可分几次将制动踏板踩下，并可以将制动踏板不踩到终点。只拉转向操纵手柄，也可以实现推土机的缓慢转向。

2、转向完成后，恢复直线行驶的操作挨次正与上述相反。即先松开制动踏板，然后再松开右转向操纵手柄。

3、向左转向时，操作过程同1、2，只是要拉左转向操纵手柄，踩下左制动踏板。

4、没有特别状况，切忌高速原地回转，以免造成行走部分的严峻磨损或其他损失。

四、在陡坡上行驶留意

t140b履带式推土机坡行角度纵向不能大于30°，横向不能大于25°，一般状况下，应避开大角度坡行，尤其避开横向大角度坡行。在陡坡上行驶时，驾驶人员必需经过严格的训练，以免造成重大事故。下面就简洁介绍T140B推土机在陡坡上的前进下坡、前进上坡、后退上坡应特殊留意的汽车美容培训几个问题：

1、前进下坡

推土机在陡坡上前进下坡时，应选择低速，柴油机油门操纵应放在小开度位置上，并应留意同时掌握两个制动踏板，以防溜车。

推土机在陡坡上前进下坡时，假如需要转向，操作过程可与一般状况下的转向操纵过程相同。但由于陡坡上推土机有由于本身自重而产生下滑的趋势，所以拉转向操纵手柄与踩下制动踏板之间的时间间隔不宜太长。而只拉一侧转向操纵手柄，则该侧转向离合器分别，但不踩下同侧的制动踏板，这时，推土机会在自身重量的影响下，往相反一侧缓慢转向。这一点，与一般状况下的效果相反，必需特殊留意。

2、前进上坡

推土机在陡坡上前进上坡时，柴油机油门操纵杆应放到大开度位置上，变速操纵杆应放在低速档位置上。假如在上坡过程中突然熄火，则应实行如下紧急措施：马上同时踩下左右制动踏板，使推土机左右制动器都处于完全制动状态，将推土操纵杆向外推到“下降”位置，使铲刀落到地面。然后将主离合器操纵杆向前推，使主离合器处于分别状态；拨动掣子，锁住两个制动踏板，使推土机不会由于脚的离开而下滑，然后检查缘由，发觉故障，准时排解；重新起动柴油机，渐渐加大油门开度，将进退操纵杆放在前进位置，将变速操纵杆放在Ⅰ档位置，向里拉推土操纵杆，使铲刀抬起(离开地400mm即可，不允许过高)；将油门操纵杆拉到最下端(此时油门开度最大)，踩住两制动踏板，放开掣子；向后拉主离合器操纵杆，使主离合器结合，同时放开两制动踏板，则推土机便可以连续前进上坡。

3、后退上坡

推土机需要爬坡时，也可以实行后退上坡的方式，假如操纵得好，会更安全，假如上坡过程中突然熄火，也应实行紧急措施，其操作过程同2所述，只是柴油机起动后，进退操纵杆应放在后退位置。

五、在不平坦路面上或在水中行驶

尽可能选择低速档次行驶，避开紧急和频繁回转；在岩石路面行驶时，应将履带张的稍紧，以求履带板磨损减轻；铲刀不宜提起过高，一般状况离地面400mm即可；越过较大障碍物时，应低速缓行；避开斜行越过高大障碍物，更不行用“分别”一侧转向离合器的方法作为越过措施；推土机在水中行驶时，应使托链轮露出水面，以免柴油机风扇搅溅水。

六、停车与柴油机熄火

在一般状况下，先将主离合器操纵杆推到“分别”位置，然后将油门操纵杆拉到怠速低速位置，再将变速操纵杆放在空挡位置；紧急状况下停车，应将主离合器操纵向前推到“分别”位置，同时踩死两制动踏板，然后将油门操纵杆向上推到怠速低转位置。并将变速操纵杆放在空挡位置；柴油机需要停车熄火时，除应完成上述操纵外，还需让柴油机怠速低转几分钟，等水温降到75℃以下，油温降到90℃以下熄火，但不要关闭燃油管道截门；在坡上停放时，为了防止机身自重下滑，必需将两制动踏板