安全生产规程交底15篇

安全生产规程交底15篇名目

【第1篇】加糊工安全生产操作规程

作业前的预备

1.1、严禁酒后、患病(办理请假手续)、带心情上岗。

1.2、上岗前配戴好劳动爱护用品。严禁不准赤臂敞胸。

1.3、检查并记录每台电炉三相电极的消耗状况,确定所要补加的电极糊数量;

1.4、检查竖井卷扬机、电动葫芦安全装置是否完好,发觉问题准时联系修理人员进行检修。

1.5、作业前检查安全通道是否畅通,上下楼梯必需扶好扶手。

1.6、严格根据竖井卷扬操作规程、单梁吊操作规程操作设备。

2、作业中的要求

2.1、测量糊柱高度时,不得用金属等导体,避开连电打弧,每天必需测量糊柱高度,并要有具体记录。

2.2、清扫作业区及通道散落的物料,保证拉运顺畅。

2.3、手推车放置不得超过卷扬托盘,把手朝里放置便于手推车下卷扬,并关闭卷扬门。

2.4、使用竖井提升机必需专人操作,严禁违章操作、超负荷。

2.5、操作竖井卷扬提升机必需打铃。打铃必需是3次长铃。

2.6、手推车下卷扬,操作人员不得进入卷扬托盘内操作,拉下手推车准时关闭卷扬门。

2.7、使用电动葫芦吊运,必需专人操作,吊运区内不得有人,重物最低点离运行路线的最高障碍物至少0.5米。

2.8、确保手推车进入平台内方可下放,作业区下方不得有人。操作完毕准时关闭通道门。

2.9、加糊时禁止用身体或其它导电体同时接触任意两项电极,严禁将任何杂物或较脏的电极加入电极壳内,以免发生局部过热引起的电极事故。停电时间较长时,应盖好电极壳,防止沙、土、灰等杂物落入电极壳内。

2.11、添加电极糊时,留意不要砸坏筋片,以免发生悬糊等事故,要从电极壳中心加,防止连电,电极工作平台要清洁,不得存放风可刮动的任何杂物。

2.12、使用刀具应向头部反方向切割吨袋,以免损害脸部。

2.11、电极糊的存放与运输:

(1)电极糊存放要整齐,不行混入泥土和灰尘。

(2)应按种类,产地分开存放,不得混放,各类糊混合使用时要经有关领导批准后方可使用。

(3)除当天使用糊外,每台电炉备糊不少于两袋

(4)把握提升机料斗重心,不准超负荷,摆放整齐后才能起吊,提升机下不得站人,防止电极糊坠落伤人。

3、“七不准”的规定

3.1、不准违章、无人、远距离、超重操作电动葫芦,并在每次使用前,均要对其安全操作状况进行检查确认;

3.2、不准进入竖井地坑内清扫竖井地坑卫生,做好防范措施方可进入清扫;

3.3、不准在配电箱内直接操作卷扬;

3.4、不准将电极糊颗粒随处撒落电极平台防止造成短路;

3.5、不准将卷扬托盘悬空;

3.6、不准将竖井卷扬机上下按钮、门限位别死。

3.7、不准站到离电极筒边缘小于1.5米处操作。

4、作业后的要求

4.1、工作完毕后,需清扫现场卫生,防止电极糊颗粒掉到电极壳四周造成短路,并将电动葫芦靠边停放,吊钩升起,卷扬机托盘回0米,关闭卷扬机门。

4.2、在指定休息区休息

4.3、清理作业现场。

4.5、离开工作区域上好防护栏。

5、应急措施

5.1如消失因悬糊引起的喷糊现象,应马上撤离并报告段长与管理人员。

5.2、如不慎掉入影响生产的其他杂物,严禁私自处理,马上报告段长与管理人员,做出对应方案措施后再处理。

【第2篇】高空作业安全生产操纵规程

一、熟识把握本工种专业技术及规程。

二、年满18岁,经体格检合格后方可从事高空作业。凡患有高血压、心脏病、癫病病、精神病和其它不适于高空作业的人,禁止登高作业。

三、距地面三公尺以上,工作斜面坡度大于45度,工作地面没有平稳的立脚地方或有震惊的地方,应视为高空作业。四、防护用品要穿着干净,裤脚要扎住,戴好安全帽,不准穿光滑的硬底鞋。要有足够强度的安全带,并应将绳索牢系在结实的建筑结构件上或金属结构架上,不准系在活动物件上。

五、登高前,施工负责人应对全体职员进行现场安全教育。

六、检查所用的登高工具和安全用具(如安全帽、安全带、梯子、跳板、脚手架、防护板、安全网等),必需安全牢靠,严禁冒险作业。

七、高空作业区地面要划出禁区,用栏杆围起,并挂上“闲人免进”、“禁止通行”等警示牌。

八、靠近电源(低压)线路作业前,应先联系停电。确认停电后方可进行工作,并应设置尽缘挡壁。作业者最少离开电线(低压)2公尺以外。禁止在高压线下作业。

九、高空作业所用的工具、零件、材料等必需装进工具袋。上下时手中不得拿物件,并必需从指定的路线上下,不得在高空投掷材料或工具等物,不得将易滚易滑的工具、材料堆放在脚手架上,不准打闹。工作完毕应准时将工具、零星材料、零部件等一切易坠落物件清理洁净,以防落下伤人,上下大型零件时,应采纳牢靠的起吊机具。

十、要到处留意危急标志和危急地方。夜间作业,必需设置足够的照明设施,否则禁止施工。

十一、严禁上下同时垂直作业。若特别状况必需垂直作业,应经有关领导批准,并在上下两层间设专用的防护棚或者其他隔离设施。

十二、严禁坐在高空无遮栏处休息。防止坠落。

十三、卷扬机等各种升降设备严禁上下载人。

十四、在石棉(玻璃)瓦屋面工作时,要用梯子等物垫在瓦上行动,防止踩破石棉(玻璃)瓦坠落。

十五、不论任何状况,不得在墙顶上工作或通行。

十六、脚手架的负荷量,每平方公尺不能超过270公斤,如负荷量必需加大,架子应适当加固。

十七、超过3公尺长的展板不能同时站两人工作。

十八、进行高空焊接、氧割作业时,必需事先清除火星飞溅范围内的易燃易爆品。

十九、脚手板斜道板、跳板和交通运输道,应随时清扫。如有泥、水、冰、雪,要实行有效防滑措施,并经安全员检查同意后方可开工。当结冰积雪严峻,无法清除时,停止高空作业。

二十、遇六级以上大风时,禁止露天进行高空作业。

二十一、使用梯子时,必需先检查梯子是否结实,是否符合安全要求。立梯坡度以60度为宜。梯底宽度不低于50公分,并应有防滑装置。梯顶无搭勾,梯脚不能稳固时,须有人扶梯,人字梯拉绳必需坚固。

【第3篇】装载机司机职工安全生产职责安全操作规程

一、职工安全职责

1、要学习和把握安全生产基本学问和有关安全生产规章制度和本岗位安全操作规程,具备本岗位安全操作技能要求;

2、严格遵守本单位安全生产规章制度和安全操作规程,听从管理,不违章作业,有权拒绝违章指挥,不冒险作业;

3、遵守劳动纪律,不脱岗、不串岗、班中不睡觉、班前四小时和班中不饮酒;

4、正确佩戴和使用劳保用品,并有权监督他人做好劳动爱护和安全生产工作;

5、坚持每班对所负责的区域、设备进行巡回安全检查工作,发觉隐患和险情准时报告上级领导。发觉有重大险情,有权先停止生产快速报告上级领导组织处理,并要做好防止事态扩大相关工作;

6、乐观参与各级组织的安全生产活动,提出有关安全生产的合理化建议;

7、熟识把握有关事故应急救援学问,对发生的各类人身事故,要首先对伤者进行抢救,并要做好对事故现场的爱护和对上级报告工作,不得发生隐瞒事故或迟报事故现象。

二、安全操作规程

本工种作业人员必需遵守《安全生产管理制度》和《职工安全生产守则》及的各项规章制度,并严格遵守本操作规程。

本工种是特别工种,全部作业人员必需经过特地的技术及安全培训,熟识并把握装载机的性能、构造操作、保养及安全驾驶技术,经考试合格取得操作证后,方可持证上岗操作。

工作前,必需穿戴好规定的防护用品。

工作前必需做好一切预备工作,对装载机进行严格检查,特殊是发动机、液压系统、传动装置、行走装置、安全防护装置,必需性能良好、安全牢靠。发觉问题准时处理。严禁开带病车作业。

新装载机开头使用时,务必进行8-10小时的跑合运转。从空运转开头,逐步增加负荷,空车行驶及操作工作装置各动作,使机器各摩擦部位进行磨合,使车辆顺当进入工作状态,延长机器的使用寿命。

使用新车辆时遵照下列事项进行:

避开使发动机无负荷高速空转,尤其是发动机还没有热起来时更不行如此。

无论什么季节,开头工作之前,务必进行充分预热运转。

要避开急行车、急转弯和无必要的急刹车。

检查和修理按规定要求实施。

装载机司机除必需遵守本岗位技术及安全规程外,还必需遵守汽车司机的一般技术及安全规程,不得违章作业,并有权拒绝和制止他人违章指挥、违章作业。

必需遵守厂内交通规章及《内机动车辆安全管理制度》。

必需严格执行例行保养规定及油料使用规定,并保持油质清洁。

一次起动时间不行超过5秒,要再起动时,则应间隔1分钟,如连续三次不能起动,应查明缘由再启动。

发动机起动后,必需在水温达55度,气压大于0.45mpa后再起步行驶。

高速行驶时使用两轮驱动,低速行驶和铲装使用四轮驱动。

行驶时,必需将铲斗斗柄和动臂靠紧。

行驶及作业之中,驾驶室乘员不得超过规定,其他部位严禁乘坐人员。

装载机下长坡时,严禁将发动机熄火或空挡滑行。在坡道行驶时,严禁紧急制动。

如车辆满载到坡道时,上坡要前进,下坡要后退,严禁转弯。

作业前,必需周密观看现场,依据作业量分析四周环境,制订出安全稳妥的作业方案和线路,严禁冒险蛮干。

铲装作业时,车速不得超过4公里/小时,用1档向料堆推动,动臂下铰点距地面不得低于200毫米,铲斗与地面平行,距料堆前1米下降动臂使铲斗接地切进料堆。

当操作动臂与铲斗达到需要位置后,必需将操作杆打到中间位置。转变进退方向和变换驱动杆必需在停车后进行。

不得将铲斗提升到最高位置运输物料,运载物料时,应保持动臂下铰点离地400毫米。

整地作业必需使车辆后退进行。在不得已进行行进中整地作业的状况下,应保持铲斗的前倾角为0度-10度之内。

保养车辆时,必需停机进行,并使液压系统卸载、铲斗降到地面。

铲斗内不准运输易燃、易爆等危急品。

每次搬运货物时,运输距离一般不超过500米。

工作结束后,必需检查好车辆,并做好车辆清洁工作,确认无误后,方可离车。

打开压力盖应渐渐打开,以免喷出压缩空气将手烫伤。

车辆必需定期检查保养,如发觉漏油漏水变形松动特别音响,要准时修理严防事故发生。

严禁开动发动机进行检查保养。

禁止在检查各部的油量、进行补给以及检查蓄电池时吸烟。供应燃油时,必需停止发动机。

开动车辆前,应先鸣笛发出信号,确认安全后再开动。

作业时不行左顾右盼,应当对行进方向和四周作业的人加以留意,有危急时应鸣笛示警。

在前方视线不佳处或到狭窄的道路、路口、要降低速度行驶。必要时鸣笛告以其他车辆或让人引导,避开野蛮操作。

在简单打滑的路面上、应避开高速行车、调整转弯和急刹车。

夜间作业时对距离的远近、地面的凹凸简单发生错觉,务必维持适合于照明度的速度行走,同时要点亮前大灯和顶灯等。

禁止工作装置急速停止或急速下降,以防止将装卸物抛出去或使车辆翻倒。

在有电线、狭窄道崖子或山崖可能倒塌的地方进行作业时,必需施行确保安全的方法,派监视员并听从其指挥。

保持对装卸物的垂直角度,不行从斜方向牵强作业,以防止车辆失去平衡,发生危急。

【第4篇】电动装岩机安全生产操作规程

1、开车前预备:

(1)、清扫:清扫电机外壳、链子、前后托轮等处的岩粉及小块岩石。以免电机散热不良或压坏链子;

(2)、对机器需润滑部位加适当润滑油,并检查有无扰卡现象;

(3)、将电源接通,空车操纵,检查各按钮操作是否敏捷、动作是否精确     ;

(4)、检查链条连接部分是否坚固;

(5)、在装岩机后部挂好矿车。

2、操纵方法:右上方为前进按钮、右中间为向后按钮、由下方为给电按钮、左上方为扬铲按钮、左下方为断电按钮,司机可依据详细工作条件字左右操作箱前任一侧进行操作。司机用手握住操作箱上把手,两手大拇指需要压按装在把手四周的掌握按钮,铲斗向左右两侧回转是在铲斗下放时司机用手来进行的,提升的正位也由司机用手操作。

装岩机装岩主要有以下操作工序:

(1)、铲斗下放到最低位置,机向工作面运动装岩,开头装岩石前先将装岩机停于离岩石堆1—1.5米处,将铲斗下放到最低位置。然后按压向前按钮,往前开动装岩机,直到铲斗扦入岩石堆为止;

(1)、提升铲斗将所装岩石卸入矿车,再铲斗装满岩石后,按压左手上方的扬铲按钮,开动扬铲电机,提升铲斗,将所装岩石卸入矿车内,铲斗卸料后借缓冲弹簧的反冲力作用和铲斗本身的自重而自动下落到原来的最低位置;

(1)、机器原离工作面预备二次装岩。

3、留意事项:

(1)、在铲斗提升过程中,司机要特殊留意必需正确、准时的切断电源,一般当铲斗提升到垂直位置时,即可断电,最迟也必需在铲斗架靠近缓冲弹簧之前断电,使铲斗架借助惯性作用平稳的碰撞缓冲弹簧而倒出岩石,严格避开断电过迟,而使铲斗架剧烈的冲击缓冲弹簧,从而严峻影响链条及扬铲减速机的使用寿命;

(2)、在铲斗卸料后,借缓冲弹簧的反冲力作用和铲斗本身的自重而自动下落到原来的最低位置时,当铲斗将要落最低位置前,应短促的开动扬铲电机以消退惯性力的作用,而将链条从反方向绕到卷筒上去,导致铲斗回跳;

(3)、在装岩过程中,应首先从工作面中间铲取,当两侧岩石被松动后再铲取就简单装满铲斗。同时先铲取中间部分,腾出道路也便于装两侧矿石。在装岩时,若岩石块小、块度匀称、且积累虚松时可实行一次给电,快速提升的方法装岩;若岩块较大,则实行多次给电,缓慢提升装岩,遇到拉底未爆破的岩石时,更不应硬碰,以防止出轨、断链或损伤设备。

4、安全制度:

(1)、司机在操作前,必需认真检查机器各部的连接状况和电器设备的接线状况,观看巷道爆破状况,检查轨道轨距是否正确、铺设长度是否够,确信没有问题后方可操作;

(2)、装岩机在装岩时,司机所在操作的一面,装岩机与巷道两侧的距离应在300mm以上,否则不允许操作,以免挤伤司机;

(3)、禁止任何人靠近铲斗的动作范围内,在卸载时任何人不得靠近挂在装岩机后的矿车四周;

(4)、检查涂油和修理装岩机时,必需事先使装岩机各部件都处于稳定状态。严禁在机器工作时进行注油或清理岩石工作;

(5)、铲斗依靠链条的牵引而提起时,禁止在铲斗底下进行任何工作;

(6)、没有电工的协作,司机不得动手拆除或修理电气设备;

(7)、不得两人同时操作一台装岩机;

(8)、非装岩机司机在没有得到司机同意之前,任何人不得动装岩机操作按钮;

(9)、司机离开装岩机时必需切断电源,给电前应事先通知机器四周人员;

(10)、放炮前装岩机需要退离工作面20—30米。

5、维护保养:

(1)、如需打开操作箱盖子进行检修时,必需事先切断电源,然后再用验电器检验,的确断电才可检修;

(2)、接触器的触点,烧毁教严峻时,应准时更换,切勿将就使用;

(3)、在移动装岩机时,司机必需留意电缆位置,以免矿车轮压坏;

(4)、在运转过程中如发生故障应马上停车,查明缘由,进行修理,在发生的故障未消退前不得连续开车使用;

(5)、巷道必需符合标准要求,平直而没有开帮拉底现象,如不符合规格应进行修整。

6、技术参数:

型

号

参

数

z-17b

z-20w

z-30aw

生产力量

30-40㎡/h

0.8㎡/min

60㎡/h

铲斗容积

0.17㎡

0.20㎡

0.30㎡

卸载高度

1100mm

1360mm

1350mm

【第5篇】海上抽砂运输工程安全生产规程

为保证海上抽砂、运输工程安全运行,防止事故发生和实行有效的事故、海难应急处置,特制定本安全生产规程。本规程依据《中华人民共和国航运公司安全与防污染管理规定》、《加强海上抽沙运输安全工作若干规定》、《海上工作平台安全生产操作规程》、《绞吸式挖泥船安全操作规程》等法定规章制定。

第一章总则

凡参加本工程的各运输船队、采砂船、过驳船必需遵守本规程,并根据本规程的要求制定实施细则和安全生产方案,在安全保障下生产,在生产中杜绝事故和隐患,确保本工程任务顺当完成。

一、建立首长负责制和安全生产管理队伍

安全生产的主体是本工程的全部参加者,这是安全生产和安全管理制度的主观因素,抓好人员的熟悉、教育、管理、监督,才能从根本上搞好安全生产。因此,本规程全部船队、船舶、作业区都要逐级建立安全工作责任制,把安全生产管理监督责任分解到每个环节、每各生产单位、每个岗位,确立'安全第一'的指导思想。

1、各施工单位的法定代表人该单位的安全生产第一责任人,履行安全生产的法人义务,作为对安全生产和事故负全责的主要领导者。

2、各单位应当配备适任的安全管理人员,作为安全生产制度的落实人员,并明确其岗位职责,安全管理人员不得在船上兼职或者跨公司兼职。

3、各单位应当为船舶配备满意最低安全配员要求的适任船员作为安全生产的管理对象,只要人人都自觉贯彻落实安全生产制度,就能有效的避开事故的发生。

二、制定安全生产规章制度

各单位要建立安全管理体系,并保持安全管理体系的有效性,就要制定安全管理制度,用制度来规范生产管理和生产过程。

1、编写安全生产规章制度应简明扼要,表述精确     ,使全体人员明白其要领和执行标准。

2、用安全生产规章制度检查各生产环节和岗位,确保设备处于良好状态,人员行为处于规范状态,防范措施处于待动状态,以便领导随时检查。

3、安全管理体系有关文件和资料要妥当保管,便于管理人员查阅和执行。

三、加强安全管理工作的实时检查

各单位要把安全生产管理制度执行状况列为日常工作程序,加强人员安全装备、安全设施和隐患的日常检查。定期对安全管理体系进行内部审核,准时进行奖惩工作,做到贯彻制度常态化。

四、开展安全活动日活动,强化人员的安全生产意识

各单位统一规定每月15日为'安全活动日'(遇假日可顺延一天)。船舶、装卸队等生产第一线的单位和机关处室都要开展安全活动。'安全活动日'后一天,各单位要召开安全评估会议,听取基层单位汇报安全状况,讨论存在问题;每月17日(或18日)按系统向项目部电话或电邮汇报本单位安全状况,每月19日,将本系统安全状况报指挥部安全办公室,由指挥部安全办公室汇总后报领导。单位每年要书面总结全年安全工作,并拟订下年度安全工作支配报指挥部。

五、考核制度

各单位要按月或按航次考核安全状况,船队要会同消防、船检单位组织联合登轮检查。安全检查的内容,包括船舶适航状况、设备状况、技术操作、救生、消防演习及值班制度等。

其次章安全操作规程

一、登船安全

1、登船安全规程。吹砂船、材料运输船、过驳船等人员,在登船后必需根据规定穿戴安全帽、救生衣,系好救生衣带子,严禁作业时穿拖鞋。

2、作业船只必需按项目部规定接收天气预报,每天至少一次,当预报风力大于或等于8级风时,停止作业。

3、严禁人员在锚机、锚缆、卷扬机、充砂泵、滚筒旁边和船舷边坐、卧休息。

4、属特别工种人员必需按规定持证上岗。

5、铺排船的操纵台、滚筒操作、前后锚机以及协作铺排的起锚艇、充沙船、材料运输船以及技术人员必需确保对讲机通信畅通。

6、各船舶靠泊铺排船时,严禁靠泊左舷,防止砂袋的破损,严

禁碰擦铺排船锚缆。

7、铺排船上存放土工布、丙纶绳等物资应合理,严禁堆在锚机、滚筒齿轮、滚筒手刹旁边。

二、作业船就位

1、船只进入抽砂海疆,必需依据gps实测数据精确     就位,抛锚时特殊留意锚爪在海床的位置。依据水位、风向、潮流的变化角度、适时正确抛锚,防止单锚受力过大而拉断锚缆,以及锚泊不当导致船位漂移造成排体撕裂等事故。

2、铺排铺设完成,船位移到下一块排位时,船长必需依据各锚缆与船体的夹角,调整锚点位置,特殊留意锚的伸出方向与船舶轴线夹角,防止锚缆在牙口处受剪而绷断。

3、船舶横移、每日高潮位时段、风力大于7级时,铺排船船艏、船尾必需支配人员巡回检查锚缆受力状况。

4、铺排船进、退施工现场,航行前必需商定船舶拖航避让、防止搁浅、抛起锚的详细时机和安全细节。

三、运砂船装卸作业

1、运砂船靠泊吹砂船之前,必需提前向吹砂船长报告,问清吹砂船的锚系布置及四周的水流状况,经吹砂船长同意后方牢靠泊。

2、运砂船靠泊吹砂船进档,必需观看铺排船右舷的2个边锚,调整好本船航向和船位,合理操作进、倒船位特殊留意防止本船船艏、船艉、螺旋桨碰、刮锚缆。

3、运砂船靠泊吹砂船,无论何种天气,至少应挂4根靠船缆绳。(2根前进缆、2根倒船缆)。充砂时,充砂船应对缆绳受力状况进行检查。遇风浪较大时,吹砂船跳动比较猛烈,应在原靠船缆的基础上适当增加靠船缆。

4、运砂船未停靠妥当时,严禁吹砂作业人员上下。

5、吹砂船在进行充砂补水时,水枪不能射击四周作业人员。同

时要留意适当补水,防止砂过干导致堵管或过稀导致充砂时问过长。

6、铺排船上灌砂作业人员应留意防止砂液溅到眼睛内。

7、灌砂作业时应支配一人观看、理顺管袋,防止管袋扭曲而造成砂肋袋充爆的状况发生。

8、严禁作业人员在倾斜滑板上进行充砂作业。

9、管袋下放时,松动滚筒、船舶移位必需严格执行当班技术员的指令,防止误动作。

四、拖航和锚泊

1、拖航或转移工地前,应收回横移锚并固定,收回抛锚扒杆并固定。

2、插入绞刀桥架、横移绞车固定销。

3、收回挖泥信号和灯标,检查并设置拖航信号。

4、脱去尾排泥管并进行编队。

5、把钢桩起升到安全高度插好固定销或进行倒桩。

6、预备拖缆、系缆,支配人员值班。

五、航行安全

1、船舶离、抵锚地、港口时,船长必需在指挥岗位,亲自把握安全航行状况。

2、起航后,担当指挥的大副、二副必需正确把握航向,留意四周航船、礁石,避开碰撞。

3、严格按海图、航线图行驶,留意天气、海浪、海流等自然环境,跨越海沟、狂浪区时船长必需在指挥位置。

4、合理使用动力,不行超速行驶,不行做急转弯等可导致船舶侧倾事故的动作。

5、夜间航行、风雨天航行要增加值班人员,留意观看航路状况,气象良好、仪表航行时也不行掉以轻心。

6、随时向项目部、指挥部、海事局报告航行状况,遇到紧急状况更要精确     汇报安全问题,取得技术指导。在紧急状况下,首先要爱护人员安全,准时组织有序逃命。

第三章生产方案、工艺符合安全生产要求

1、项目部和各单位都要合理制定生产方案,依据设备颓定力量制度生产任务,不行超负荷方案和施工。

2、生产方案不得支配人员危急操作,在设备保障不足时,不行开机生产。

3、各环节生产力量要协调协作,长短匹配,避开某个环节为赶工超负荷运转,防止事故发生。

4、生产工艺要根据安全生产的原则编制,特殊是在工序连接时要注明安全要领,使船员有章可循。

5、当安全与同方案、工艺发生冲突时,应当坚持安全第一的原

则。

6、海上装、卸海沙、石料,均处于无靠帮的状态下锚系装、卸,维护船体稳性为第一重要。装船时,要平衡舱内左右、前后的装载量,

并最终人工或机械找平,维持船体的稳性,防止恻倾和纵倾。卸船时,亦要在同一水平匀称卸载。

第四章生产设施符合安全生产要求

l、船舶、舾装设备完好率必需达到100%,不允许带病作业。

2、消防、防浪、防撞设备必需配齐,备品、备件充分。

3、备用电源、照明、缆绳、救生艇筏、救生衣、救生圈必需处于随时待用的状态,以备不时之需。

4、船舶动力是遭受恶劣海况的主要防灾手段,要仔细维护动力设备的运行状态,保证良好,动力装备的备品备件必需齐全,修理人员必需随船执勤,应急修理手册等技术文件必需保管良好。

5、仔细接受海事部门对设备设施的安全性能检查,遇有问题和隐患,应准时整改和修理。

第五章生产人员符合安全生产要求

1、录用船员和生产人员,肯定要进行体检,遇有夜盲症、视力低下、听力低下和肢体残疾等不适合海上作业的人员,要婉言说明不能录用的理由。

2、生产人员上岗前要经过严格的安全教育和技术培训,娴熟把握安全设备、设施的使用方法和事故处置、抢险抗灾以及逃命方法。要求船员取得由港监部门测试、颁发的消防、救生、自救、急救四张小证书。

3、对操作技术要求较高设备的船员,应具备适合的文化程度,并持证上岗,不允许无证人员操作驾驶仪器、仪表、轮机、起重机、锚机、救生艇、燃料泵、消防栓等涉及安全生产的装备。

4、修理设备的人员应具备必需的修理学问和技能,不能支配不同工种得人员临时顶替代班。非专业人员不得拆、装、修涉及安全的装备。

5、对船员应加强技术培训和再教育,使人员安全技能不断提高。项目部应当建立教育培训制度,加强和规范安全与防污染学问的教育和培训,确保相关人员熟识安全的有关规定和操作规程,把握相应的操作技能,并提高对船舶安全的应急反应力量。

第六章安全防护装备

各型船舶必需配备齐全安全防护装备有:

1、消防灭火装备。主要有高压消防水枪、沙袋、消防斧、消防钩、等灭火装备。在油箱旁,还应有足够的泡沫灭火器。

2、在发电机组、配电柜系统,要配备断路器、绝缘工具等处置电路事故的装备。

3、在船员舱、通道、缆绳机、锚机处设置救生衣、救生圈、救生绳等装备。

4、在两舷、罗经加班的照明灯具必需保持完好,照光明度要符合夜间、雾天、暴雨等条件下的照明要求。

5、救生艇必需保持完好状态,吊艇轿车的电机、滑轮、钢索必需保证准时、顺当的施放救生艇。抛入式救生艇部应有破损处。救生艇内的应急用食用水、手电、信号灯、火炬等用品必需常常检查。

第七章建立应急抢救预案

各单位应按项目部要求,制定应急抢救预案,并常常演练。

1、应急预案分别依照突发的碰撞事故、船体泄露、火灾事故、倾覆事故、台风气象、人员病伤等紧急状态制定,并经海事部门审核批预备案。

2、组织管理人员熟识应急预案的组织实施步骤,达到有条不紊的指挥力量。

3、组织全体船员进行应急处置演练,熟记应急处置技术措施。

4、对船员进行分工,组成灭火组、抛缆组、医疗抢救组、设备抢修组等固定组织。平常利用航行空隙进行训练。

5、项目部组织各类船舶问的应急救助互助训练,协调相应的岸基、船岸和船舶应急预案,做到准时协作救助。

6、明确船长在应急救助中的最终打算权,如发布事故警报、启动应急预案、实施救助活动、弃船等。

【第6篇】筑路工安全生产操作规程

一、安全基本要求

(1)进行路基土石方作业前,应做好必要的地质,水文和地下电缆、管道等的调查和勘察工作,并应清理场地,设置脑时排水。

(2)全部的工具(锹、镐、绳索等)要随时检查是否安全。在操作时防止工具伤人。

(3)工间休息时,应远离有危石的坡面,严禁在下面休息、聚集。

(4)施工现场中的脚手板、斜道板、跳板无冒钉,并实行防滑措施,随时清扫洁净。

(5)登山作业人员应穿防滑鞋,扎好袖口、裤口,防止滑倒、绊倒。当气候恶劣,六级以上大风及暴雨时,对施工安全没有保障的应停止施工。

(6)高空作业所用材料应堆放稳妥,工具应顺手装入工具袋,防止滑落伤人。非工作人员严禁攀登脚手架,不准伴同吊装物上下。脚手架承受荷载不准超过270kg/㎡。

(7)挖掘土方时,如发觉电缆、上下水道、煤气管道及其他地下建筑物,不能辩识的物品,要马上报告施工领导人,不得擅自处理。

(8)在靠近建筑旁挖土方,其深度超过该建筑物的基础以下时,先实行安全措施后再进行施工。

(9)发觉流沙、泉水等应马上停止作业。

(10)发觉有枯井、陈窖时严禁工作人员进入,应事先观看有无毒害气体(将盖门打开后,应将蜡烛点着送人井内观看。也可用竹筒或铁管送入井口,再将火柴划着,看其是否燃烧。火柴能燃后,采纳嗅觉确认安全后再下去工作)。

(11)多人挖土方时,操作人员前后左右的距离不少于3m,并同一方向操作。不准面对面挖土。

(12)对边坡或固壁支撑在作业前、雨后及解冻期应具体检查(特殊是雨后和解冻期)。发觉裂纹、松动或支撑变形时,应马上报告施工领导人,实行安全防护措施后方可连续施工。

(13)挖冻土时应留意下列规定:

①检查使用的工具是否坚固;

②扶钎者,要使用木钳子夹住,不准用手直接扶钎;

③打锤者应和扶钎者站成斜面,不准对面进行操作;

④挖土时严禁掏洞,应从上往下挖,以防坍塌;

⑤堆土的高度不得超过1.2m,坡度不得小于1:0.5。

二、开挖

(1)路堑开挖时,应常常留意坡面的稳定。每天开工、收工前应对坡面、坡顶四周进行检查,若发觉有裂缝和塌方的迹象或有危石、危土时,应马上处理。凡不能处理且对施工安全有威逼时,应暂停施工,并报告上级处理。

(2)路堑开挖应自上而下分层进行,严禁掏底开挖。

(3)开挖坡面接近设计坡度,坡面上的松动块石应准时清除洁净。人力挖掘时,两人操作的间距不应小于2-3m.严禁在危石下方工作、休息和存放机具。数人同橇一石,必需统一指挥,动作全都。

(4)开挖工作应与装、运作业面相互错开,严禁上下重叠仍作业。

(5)在高于3m的坡面上作业,必需拴安全绳;在路堑内作业,必需戴安全帽;在高陡斜坡、冰冻及泥泞的地方作业,应留意防滑。严禁在同一安全桩上拴几根安全绳和在一根安全绳上拴几个人。

(6)清理过程中,如发觉有瞎炮、残药、雷管等应准时报告,由爆破人员处理。

(7)严禁有间发性癫痫、高血压、心脏病和恶性贫血患者担当撬石和高边坡作业。

(8)开挖淤泥应事先探测其深度,实行安全措施后施工;挖除有毒或有腐蚀性淤泥时,应备有特别的劳动爱护及医药用品。

(9)严禁在砌好的挡护工程坡面上行走,上下坡面必需使用抓梯。

(10)路堑弃土下方及滚石危及范围内如有运输道路,应实行防护措施,并准时清理弃土,并没专人指挥交通。

三、运土

(1)人工由深坑往上运土时,应搭设0.6m宽的上下跳板,并钉上防滑条,挑运时不要跑跳。

(2)使用小平车(矿车)运土时轨道要铺设平坦。坡度不能大于3%。平车必需设有安全车闸。轨道终点设车挡。

(3)推车的人必需在车外侧,车与车之间的距离不得少于10m。不准推车快跑,车上不准坐人。在车辆和其他作业人员较多地段或弯道处,应设专人以信号指挥。

(4)使用独轮人力手推车运土时,推车的人应用绊绳推车(在高空禁止使用绊绳)两车之间的距离不得少于3m,禁止推车快跑。

(5)使用摇头扒杆、滑车、卷扬机等吊运土方时要安装坚固并常常检查,同时规定统一信号明确应答。

(6)搬运冻土前应将道路上的冰雪清除洁净,并实行防滑措施,搬运土块不超过50kg/块。

四、填筑

(1)路堤应自下而上分层填筑,土石运、卸与填筑压实的工作面应分开进行。砌筑边坡应与填心大致保持在同一高度,以防石头翻滚。

(2)使用电动蛙式打夯机,电源线必需完好无损并装有保安器。操作时,戴上绝缘手套,不得夯打电源线。不得在斜坡上打夯,严禁背绳拖拉前进。停用或搬运时应切断电源。

(3)回填土方及拆除护壁支撑时,应由下往上拆,实行随填随拆的方法。

(4)回土打夯时,应设专人喊号。精力集中,用力匀称,动作协调全都,落夯稳准。

(5)在拌合回填灰土时,作业人员应保持肯定距离,防止工具伤人。

(6)筛选土石时,应将筛子支放坚固。

(7)机械填挖地区土体不稳定或有坍塌危急时,应马上停工,待恢复安全后方可连续施工。

五、石料搬运

(1)抬运石料前必需认真检查使用的抬杠、石托、绳索等工具,确认安全后,再进行搬运。

(2)搬运石料,须用撬棍从石堆由上往下撬,不准直接用手搬动,石块要放稳于石托上,碎小石料应用筐装搬运。

每次每人抬运石料的重量不超过70kg,每组抬杠间距不少于3m。

(3)用手推车或单轮车运石料时,应检查车体各部是否完好,通道和跳板是否安全,确认安全后方可作业,独轮手推车必需使用绊绳推车(在高空禁止使用绊绳)。

(4)往边坡下放石料时,必需留意下面是否有人作业,如路堤较高时应设置溜放槽,不准直接向下投扔。

(5)往边坡适石料时,下方不准站人或行走,不准两人上下始运,边坡过陡时应实行溜放的方法进行石料运输。

(6)跳远作业搭设的架子和铺设的跳板应进行检查,符合作业安全后,再进行作业,作业中发觉跳板有危急时,要马上报告施工领导人,实行措施后方可连续作业。

架子上放料不准超过270kg/㎡,堆放高度不得超过0.4m.平台的出人口或拐弯处不准堆放任何材料。

(7)在高空卸料时,不准将扁担或料筐等物放在脚手架横杆上;挑碎料时,应用筐挑运。

六、滑坡、倒塌、岩堆和陡坡开挖

(1)在开挖过程中,如发觉山体有滑动、倒塌迹象,且危及施工安全时,暂停开挖,全部人员和机具撤至安全地点,报告上级处理。

(2)滑坡体开挖应符合下列要求:

①滑坡体开挖应从滑坡体两侧向中部自上而下地进行,严禁全面拉槽开挖。弃土不得堆在主滑区内。

②开挖挡墙基槽也应从滑坡体两侧向中部分段跳槽进行,并加强支撑,准时砌筑和回填墙背土。

③不得在滑坡范围内搭盖工棚、堆放机具和居住人员。

(3)挖掘松散石方,其开挖面坡度不宜太陡,并准时清除坡面上松动的石块,以防落石伤人。

(4)岩堆的开挖应先做好靠山侧地表水的排解和地下水的处理。

(5)陡坡开挖严禁上下重叠作业,必要时可设临时拦挡设备或设防护人员,防止落石伤人。

(6)人行道必需设在离开边坡线或主要裂缝5m以外处,并没警告标志。上下行人宜间隔行走,并做到通过前巡察,通过后检查。

(7)雨季和冰雪溶化期不宜开挖积累体,更不得组织夜间施工。如需夜间施工,应有良好的照明和安全措施。

(8)轨道路基开挖列车通过时,轨下作业人员必需临时避开。

(9)在倒塌、岩堆和陡坡地段开挖,应设置监护人员,监视山体滑动、倒塌迹象,保证人员、机具能准时撤出。

(10)在倒塌、落石和岩堆地段开挖应先清理危石和先修建拦截建筑物后再开挖路堑。

七、路基支挡工程

(1)严禁上面砌筑下面勾缝。片石改小工作,不得在脚手架上进行。护墙砌筑时,坡脚下严禁站人。

(2)严禁在砌好的坡面上行走,上下必需用爬梯。

(3)砌筑用的片石,最大重量不宜超过50kg。

(4)支顶危石悬岩,或采纳嵌补综合防护等工点应按特地工点要求,制定相应安全措施进行施工。

(5)喷射混凝土防护岩面时,作业人员必需穿戴劳动爱护用品,不得单人作业,并严格按操作挨次施工。工作区域其他人员不得人内。发生故障时,必需先停机后处理。用机械手操作时,悬臂下严禁站人。

(6)坡面锚杆挂网必需设脚手架,严禁攀登锚杆露头。

(7)护坡挡墙使用平板提升时,平板应设有防护栏杆及停留装置。使用爬坡车提升,操作室位置不得与爬坡车轨道在同一轴线上,且眩望条件良好。

(8)抗滑挖孔桩施工前应设观看桩,由专人观看滑动状况,若有变动准时通知工作人员撤离现场。

(9)挖孔桩口必需设有防止地表水和雨水流人的设施。

(10)孔下工作人员不宜超过2人,必需戴安全帽。人员上下不得带任何工具材料,软梯的一侧应设置安全绳。孔下必需设掩避所,当重物起吊时,人员必需躲避。明确起吊联系信号,统一指挥。随时测量孔下o2、co、co2、no、no2及瓦斯含量,超标时应增设通风设施。

(11)孔下照明必需采纳安全电压。

(12)钢筋进孔必需吊装入内,严禁抛掷。使用废旧钢轨代替钢筋时,应检查钢轨夹板螺拴的紧固程度,按起重安全规章进行操作。

(13)钢箍从下向上挨次绑扎,绑扎时应加设脚手板并拴好安全带,严禁攀扶钢箍上下。

(14)灌注混凝土必需用漏斗和导管,严禁向下抛掷。孔口除漏斗位置外,其余必需用木板盖住,防止杂物下落伤人。

(15)采纳挡板支撑护壁时,应依据土质状况逐段支撑,并经检查确认安全后,方可连续开挖。在开挖过程中应常常检查。发觉挡板支撑变形,应准时实行措施处理后,再进行开挖。

(16)拆除模板时,应按规定程序进行,先拴牢吊具挂钩,再拆除模板。模板、材料、工具不准往下扔。施工人员与拆下的模板之间应有肯定的安全距离。

(17)在陡岩下或陡坡顶清凿或破解石料,作业人员必需戴护目镜(或眼罩),并不面对面作业。移动石料应确认不会伤人和损坏设备时,方能操作。

(18)施工中所搭设的脚手架必需结实、牢靠,满意有关规定和要求。上下梯道要坚固并有防滑措施,高空梯道必需设防护栏。脚手板应铺设严实、符合标准。堆放材料不得超过负荷。脚手架使用前必需经过验收,使用中要随时检查修整,保持架子的完好状态。

(19)拆除脚手架、井架、龙门架等设施,必需严格根据先上后下的程序进行。在拆除过程中设置牢靠的临时缆风和支撑措施,保持结构的稳定,并设专人防护。严禁由上往下乱扔脚手板、材料、工具等杂物。

(20)人行道必需设在陡坡路堑的边坡线或主裂缝5m以外,并设警告标志,上下行人宜间隔行走,并做到通行前巡察,通过后检查。

(21)严禁在恶劣气候条件下,如:打雷、下暴雨、下大雪、下大雾、刮六级以上大风时,露天进行作业。

(22)挖掘大型基坑,必需制定安全技术措施,挖掘时应边挖边安设固壁支撑。

(23)挖掘基坑深度超过2m时,必需戴安全帽,使用卷扬机或滑车绞上,当吊斗运土时,吊头下面的工作人员应马上停止工作,到安全处所避让。

(24)挖掘深基坑时,当低于地下水位时,应实行排水措施,在施工中需常常检查坑壁是否有特别现象,发觉有坍塌危急应马上实行防护措施。

八、风沙地区施工

(1)开挖砂层应自上而下进行,其开挖坡度不应陡于1:1,严禁直立开挖或掏空挖砂。

(2)路基两例犹如时进行工作时,迎风侧与背风例的工作人员应相互错开,防止风沙吹至下风例操作人员的面部。

(3)人行道路的坡度不应陡于1:3;路面宜铺设草帘、草袋或竹板、木板。由工地通向住宅的道路,应设固定标志。

(4)施工人员应配备有色风镜、风衣、长筒布袜和口罩卵石防护和手推车作业时还应配备手套。

工地应设休息棚,并贮存足够的饮水和防暑急救药品天作息时间应依据气温变化调整;工作时间的气温应低于38y.往工地送饭所用器具均应加盖。

(5)六级以上大风时应停止沙土作业;十级大风严禁人员夕f出。施工人员遭大风沙攻击,能见度低、方位又判别不清时,应就地等候,切勿擅自离开。

(6)严禁在挖方坡脚下休息和存放工具。

(7)工地房屋应集中设置在有防风条件的地方,伙房和铁工房应支配在下风向位置,房屋内应有防火设备。

九、寒冷地区施工

(1)寒冷地区人员应配备防寒用品,施工机械应装配驾驶室,工地应设取暖室。

(2)木质镐柄、锤柄,因受冻易劈裂、折断,使用前应具体检查,确保安全。

(3)路堑开挖应留意阳坡坡面冻土因受热溶化而坍滑。

(4)寒冷地区不能用手直接拿铁质料具。必需戴手套,以防冻伤手指,拉伤皮肤。

【第7篇】装修、装饰工安全生产操作规程

1、年满18岁，经体格检查合格后方可从事高空作业，凡患有高血压、心脏病、癫痫病、精神病和其他不适于高处作业的人，禁止登高作业。

2、距地面2米以上，工作斜面坡度大于45?，工作地面没有平稳的立脚地方或有震惊的地方，应视为高空作业。

3、登高作业人员（如架子工），必需经过特地的业务培训持证上岗。

4、作业人员，要正确穿戴和使用防护用品，不准穿光滑的硬底鞋，高跟靴和拖鞋，要使用合格的安全带，并应将绳子坚固系在结实的建筑结构件上或金属结构架上，不准系在活动物件上。

5、登高前，施工负责人应对全体人员进行现场安全教育和技术交底。

6、高处作业区，地面要划出禁区，并围挡，挂上"闲人免进'、"禁止通行'等警示牌。

7、靠近电源（低压）线路作业前，应先联系停电，确认停电方可进行工作，并应设置绝缘挡壁，作业人员最少离开电线（低压）2米以外，禁止在高压线下作业。

8、高处作业所用的工具、零件、材料等必需装入工具袋，上下时手中不得拿物件；不得在高处投掷材料或工具等物；不得将易滚、易滑的工具、材料堆放在脚手架上；工作精力集中不准打闹；工作完毕，清理现场物料，并从指定路线上下。

9、严禁上下同时垂直作业，若特别状况必需垂直作业时，应经有关领导批准，并在上下两层间设置专用的防护棚或其他隔离设施。

10、严禁坐在高处无遮挡处休息，防止坠落。

11、在石棉瓦屋面工作时，要用木板或梯子等物垫在瓦上行动，防止踩破石棉瓦坠落。

12、进行高处焊接，气割作业时，系好安全带，并且必需事先清除火星飞溅范围内的易燃易爆物品。

13、遇六级以上大风时，禁止露天进行高处作业。

14、高处作业时，要留意危急标志和危急地方。夜间作业，必需设置足够的照明设施，否则禁止施工。

15、当结冻积雪严峻，无法清除时，停止高处作业。

16、使用梯子时，必需先检查梯子是否结实，是否符合安全要求。梯子的直立坡度60?为宜，梯底宽度不小于50公分，并有防滑装置，梯顶无搭勾，梯脚不能稳固时，须有人扶梯，人字梯拉绳必需坚固。

【第8篇】污水厂安全生产规程

1.岗位操作人员必需经过技术培训和生产实践。

2.操作人员应严格执行本岗位操作规程和安全生产规程，特殊留意五防。

3.各种设备保养修理时，必需断电，并在开关处悬挂禁止牌后，方可进行保养。

4.雨天或冰雪天气，应准时清扫积水或冰雪，操作人员在构筑物上巡察或操作时，应留意防滑。

5.台风或热带风暴期间，操作人员在构筑物上巡察或操作时，必需二人同时进行，并实行防范措施。

6.凡在对具有有毒气体或可燃性气体的构筑物或容器进行放空清理和修理时：

1)如要动火，要做好通风换气，检测合格后方可操作，首先测定易燃气体浓度，甲烷和h2s含量应掌握在2%以下。同时，含氧量不低于18%。如超过安全标准时，应强制通风换气，确认容积内气体符合安全标准后方可操作。

2)假如有人要进入井下或容器内修理时，必需检测有毒气体浓度，应将h2s的含量掌握在10ppm以下。操作必需有人监护，必要时佩带保险绳并随时与监护人联系。

7.清理机电设备及四周环境卫生时，严禁擦拭设备运转部位，冲洗水不得溅到电缆头和电机带电部位及润滑部位。

8.各岗位操作人员应穿戴齐全劳保用品，做好安全防范工作。

9.应在构筑物的明显位置配备防护救生设施及用品，并定期检查。

10.具有有害气体、易燃气体、异味、粉尘和环境潮湿的部位，必需通风。

11.有电气设备的部门和易燃易爆的场所，应按消防部门的有关规定设置消防器材，消防器材应齐全、有效，值班人员应熟识消防器材的安放地点和使用方法。

12.上班严禁饮酒，严禁穿拖鞋、高跟鞋及裙子。

13.机房内不得存放易燃、易爆物品。

14.操作人员应熟识触电的急救方法。

15.各种临时线路必需符合安全要求，使用完毕后，应马上拆除。

16.特别工种（高配电工、修理电工、金属焊接工、机修工、司机等）必需持证上岗，并按规定时间进行复审。

17.夜间当班人员应提高警惕，加强本部门巡察，发觉特别状况马上向保卫部门报告。

【第9篇】挤塑机安全生产操作规程

第一条操作人员必需熟识本规程,经安全培训考试合格,穿戴好防护用品,方准操作本设备。

其次条电源合闸时,应检查电器热控是否灵敏牢靠,热电偶指示温度是否正确,消失问题请修理人员排解,严禁操作工人乱动。

第三条开车时应检查主机减速箱,牵引无极变速箱,收线无极变速箱润滑是否正常,风机通风是否良好。

第四条开车前要留意各段加热温度,是否达到工艺要求的实际温度,保温时间要足够,初次加温时间保温不得少于3小时。

第五条不得在塑化不好,烧焦有老化的状况下进行挤诞生产,以防事故发生,发觉上述问题马上设法排解。

第六条车速要由低至高,加到正常速度,严禁高速起车,观看仪表上指示的电流值与温度是否正常,以防电流过大,引起加热器过烧。

第七条升降线盘时,要留意升降极限位置,不得过高或过低,有电器限位时不得超越限位使用。

第八条往料斗中加料时,留意金属物不得进入并严禁用螺丝刀或金属棒捅料压入螺杆内。

第九条检查干试机四周,应配备橡胶绝缘垫板,否则不准开车。

第十条开车前应检查好各接地部位是否良好,接地电阻应定期测定,不得高于4欧;设备是否有杂音等特别现象,如有问题修好再用。

第十一条禁止用手去触摸干试机之高压电器,电气线路或接地线部位。

第十二条线芯上有水禁止开车。

第十三条没有停止之前,禁止用手触摸绝缘线芯导线接头及暴露部分;高压击穿后线芯要先行实行放电措施,然后修理。

第十四条开车与停车要由技术娴熟工人指挥,避开误操作造成危急。

第十五条配备软化设备、塑胶机台的,操作人员不能任意移动、调整电器和机械设备;更不能用手扶摸导线、电导轮,铜导管部位。

第十六条开车结束后,应把电源、水源、气源全部关闭,操作手柄复原位,并做好交接班日记的记录。

【第10篇】车间安全生产操作规程

一、车间生产工人上班时应穿工作服或紧身衣服,袖口要扎紧,禁止穿拖鞋。

二、机床操作工一般都应戴上工作帽,女同志的头发或辫子应塞进帽子里。

三、机床运作中,头不能离工件太近,以防切屑飞入眼睛。假如切屑飞溅,则必需戴上防护眼镜。未停车前不能度量工件、也不能用手摸工件。

四、手和身体不能靠近正在开动的机件,如皮带轮、皮带、齿轮、风扇等,更不能在这些地方开玩笑。

五、起重机起吊重物时,吊索与地面必需垂直,切严禁重物下站人。操作人员应准时告知四周人群。

六、工件和切削刀具(车刀、刨刀、铣刀、砂轮等)必需安装坚固,否则会飞出伤人。

七、车床上加工瘦长工件,其右端应有顶针孔,并顶上尾座,其左端不能伸出车头太长,否则工件会弯曲伤人。若确需伸出车头且有肯定长度,则车头转速必需打慢。

八、当工件或卡盘(夹具)太重时,不能一人单干,应利用起重设备或请他人关心。

九、不能徒手清除铁屑,应用专用的钩子清除。

十、不能用手去刹住运动的机头。

十一、在车床上工作,不能戴手套。

十二、简单发生事故的机床(如冲床、压力机等)工作时,操作工应集中留意力,不得与他人闲聊,思想不得开小差。

十三、遵守安全用电规章,不要任意装拆电气设备。

十四、特别工种(如电工、电气焊工、起重机工等)应持证上岗。无证者禁止从事上述工作。

【第11篇】通信工程安全生产技术规程

通信建行设工程共分为两大部分,一部分是设备安装工程,一部分是通信线路工程。通信线路工程包括通信管道工程和通信光电缆工程。

通信线路工程的特点是:绝大部分工作是露天作业,点多、面广、线长,墙上、地下、遍布村头庄尾、穿越大街小巷。由此可见,通信线路工程所遇到的环境极其简单,它要穿越纵横交叉的铁路网,还要跨越高山、森林、沙漠;同时还要穿越纵横交叉的、中国独有的地下管线网。以上这些环境条件都给通信线路工程带来了难以想象的困难,同时也给施工作业带来了诸多安全隐患。面对简单的施工环境和施工作业中的危急因素,就必需严格遵守安全施工技术规定,一丝不苟地贯彻相关法律、法规的要求,保证通信设备、设施的安全,保证施工作业人员的安全。

第一章通信线路工程安全生产技术

第一节通信线路工程

一、一般安全要求

1.在勘察、测量施工时,应对路由经过的沿线环境进行具体调查,如有毒植物、毒蛇、血吸虫、猛兽和狩猎器具、陷阱等,应在施工前具体交底并实行相应的预防措施。

2.在路由复测中传递标杆时,不得抛掷。移动标旗或指挥旗时,遇有火车和船只等行驶,须将标旗等平放或收起。

3.在雪地施工时应戴有色防护镜,以免雪光刺伤眼睛。

4.在河流、深沟、陡坡地段布放吊线、光(电)缆、排流线时应实行措施,防止作业人员因线缆张力兜拉坠落。

二、光电缆沟、坑开挖:

坑、沟开挖安全操作规程:

坑、沟开挖前必需对作业人员进行安全技术交底

1.挖沟坑作业前,首先应通知设备管理单位核查既有设备状况,供应地下管、线、电缆等设施的精确     位置。无法供应精确     位置时,还应请设计单位共同探查、核实,划定

防护范围。其次,对通信、信号电缆径路使用电缆测试仪进行探测,进一步确认地下线缆状况,用白灰等划出电缆径路后,组织人员开挖。

2.开挖基坑,每坑不得少于2人,1人作业,1人监护。列车通过时坑内人员应提前上坑避让。基坑深度超过2米时,应用提篮提取弃土。

3.在土质非坚硬地段,严禁使用尖镐刨挖,特别坚硬地质段使用尖镐时,应轻刨轻挖。状况不明,不准开挖。严禁施工人员野蛮施工。

4.开挖坑、沟地段必需设专人巡回检查,发觉问题准时处理与上报。由于施工人员不慎挖破、挖伤、挖断电缆后,应马上报告施工现场负责人处置,不得拖延,更不得隐瞒不报、谎报。

5.挖沟时施工人员之间应保持3-5米的距离,不得相对进行挖沟作业。

6.当挖沟、坑影响行人阻碍交通或站内作业时,应设立明显标志,实行防止人员坠落的安全措施,如需过夜时,应加设灯光防护,但不得与行车信号混淆。

7.严禁在影响路基稳定的范围内挖沟、坑,在铁路沿线或穿越铁路挖沟、坑时,摆放的料具和挖出的土石严禁侵入基本建筑限界,并应准时实行防止塌落的措施。

8.挖坑的弃土应距坑边0.6m以外。堆土高度不应高于1.5m。坑边不得堆放重物或工具。

9.挖水沟、坑及流沙沟、坑深度超过0.8米时,应采纳防护板等加固措施。

10.防护板的安装或撤除应有人监护,严禁将防护板一次全部撤除,强流沙地带不宜撤防护板。

11.在架空线路四周开挖沟槽时,应防止架空线路的杆塔倾斜、悬倒。在有倒塌危急的房屋、围墙四周开挖时应对其临时加固。

12.在遇有大雨、暴雨天气时,不得开挖坑、沟。已开挖的坑、沟应依据详细状况或有关规定准时回填。

三、通信光、电缆线路施工安全规程

1.人工敷设光、电缆时应符合下列规定:

(1)开挖作业参照坑、沟开挖安全操作规程。

(2)起重架起架较高或在斜坡上架起重架时,应设起重架临时拉线;

(3)千斤顶底座应放在结实、平坦的地面上,顶升时,光、电缆盘盘轮离开地面不得大于100mm;

(4)盘轴应水平,光、电缆盘应保持在两起重架的中央;

(5)光、电缆盘的滚动方向应和盘上指示相符;

(6)应从盘的上部出缆,且光、电缆盘应有制动措施。

2.人工抬放光、电缆时应符合下列规定:

(1)每人负重应适度并应有统一指挥;

(2)施工人员应用同侧肩抬运,拐弯时人应站在光、电缆外侧,下坡、跨沟渠和拐弯处应设防护人员;

(3)穿越管道、过障碍处应有专人操作防护。

3.抬运光、电缆过桥梁、隧道或在铁路路肩上抬运时,严禁将光、电缆曲伸到限界以内。抬运光、电缆过铁路线时,应在统一指挥下平行跨越。

4.在有封闭点的机械化施工区段,利用轨道车施工时应符合下列规定:

(1)应有统一指挥信号,指挥人员与司机应亲密协作。

(2)施工用车辆应良好,平板车上的作业架应坚固,高、宽度应符合要求,工作台板应有足够强度。

(3)轨道车起动前,施工人员应撤离工作台面。施工负责人应确认施工人员已撤离到安全地带后,方可通知开车。

(4)光、电缆到达施工现场开头敷设时,轨道车应保持匀速,缆盘的转动速度应与轨道车车速相适应。

(5)光、电缆敷设完毕后,空缆盘应在轨道车上绑扎坚固且不得侵限,轨道车快速撤离现场。

5.使用机械牵引架设光、电缆时,牵引力应小于光、电缆允许拉力,主要牵引力应加在光、电缆的加强构件上,牵引速度不应大于15m/min,并应保持匀速,不得突然启动或停止。

6.气吹法敷设光缆时,光缆盘应保证与吹缆机吹缆方向在始终线上,出缆应顺畅,并保持与吹缆速度全都。空压机操作人员在开启阀门时,应渐渐由小到大,并与气阀保持肯定距离。

7.光、电缆在拐弯或上下处应绑扎做加强处理。

8.在铁路线路四周进行光、电缆接续时,应将接续伞或接续帐篷搭扎坚固,避开列车通过时危及行车安全。

9.对电缆芯线进行电气强度测试前,测试点应与各作业点联系,使各作业点停止线路作业,在规定测试时间内不得触碰电缆。各作业点未接到测试点恢复作业命令前不得作业。测试时仪器的爱护接地应牢靠。

10.在高压危急影响区段进行通信线路施工作业必需设监护人,并按带电作业规定进行作业,作业时应符合下列规定:

(1)切割光电缆金属外皮或打开接头套管前,应将光电缆两端金属外皮连通,并临时接地;

(2)用仪表测试电缆芯线有危急电压时,应申请停电作业,无危急电压时,亦应对芯线接地后方准作业。

11.在高压危急影响区段与电缆芯线的各种外线引入端子相连的设备上作业,必需使用带绝缘柄的工具。

12.无人站、人孔(井)、手孔(井)内不得存放易燃、易爆、有毒物品,施工时应符合下列规定:

(1)进入前应开门通风。未经通风排气不得入内。施工中有特别感觉应马上撤离。

(2)进入时,站、孔外面应设安全标志或专人防护。进出应攀梯上下,禁止踩蹬螺栓机架、光电缆上下。

(3)禁止烧煮填充剂或其他物品。

(4)宜用手电筒照明。当用电灯照明时,电源设备应设在站、孔外,灯具应有防护罩。

四、站场(区间)通信施工安全规程

1.通话柱、扩音柱的设置不得侵入铁路建筑限界和影响铁路信号的显示。

2.股道间的通话柱、扩音柱装设地点不得影响作业人员嘹望信号:

3.扬声器支撑杆的防雷地线应牢靠接地。

其次节对临时工及劳务工的基本要求

进入2023年以来,铁路建设行业得到了前所未有的蓬勃进展,通信工程建设在铁路内外全面绽开。这就需要一大批通信基础建设者,导致通信施工队伍日益壮大,一大批农夫工、劳务工、临时工涌入了通信建设市场。大批农夫工和临时工、劳务工的涌入,加快了通信建设,但也给通信工程质量、通信施工安全带来了诸多隐患,各类安全事故频发。因此通信建设单位和施工单位的各级管理人员,必需对劳务工进行严格管理,制定相关制度对其进行规范性的管理。

一、规范雇工制度

1.企业应依据全年的施工任务,制定劳务工人需求方案。要杜绝生产任务一下来赶忙招募工人,任务一完成马上遣返的自由市场行为。

2.要保持外部施工队的相对稳定性。依据通信建设市场施工任务的不确定性及施工任务的季节不均衡性,企业应制定具有肯定差别的工资政策,例如:任务饱满时一个工资标准,任务不饱满时一个工资标准,没有施工任务时又一个工资标准,这样即能保持启用的外部施工队的相对稳定,又符合用工单位和外部施工队的经济利益。

3,常年使用的外部施工队应从正规渠道猎取。应使用经当地劳动部门审核的外部施工队,坚决不能使用领导关系、同学关系、伴侣关系、同事关系介绍来的外部施工队。

4.对外部施工队在工程实践中进行考核、筛选,淘汰个别素养较低、纪律涣散、技能低下、不听从管理的个别成员。对管理严格、遵章守纪、技术较成熟、安全素养较高的外部施工队最好签订较长期的使用合同。

5.尽量不使用和少使用以天或以小时计算工作酬劳的临时工,由于我们对这些人的劳动技能、品德修养、劳动态度不了解,也难以考查;使用此类临时工,只能在施工现场因工作急需时才雇用,并要在员工的带领下工作。

6.企业要和外部施工队签订书面的劳务合同,要依据合同法的要求把双方的权利义务、工作内容、工作时间、劳动爱护、工作酬劳、合同生效、合同解除的条件、违约条款等全部写清晰。

7.企业要为外部施工队人员办理养老保险,要为施工作业人员特殊是从事危急作业的人员办理工伤社会保险,并为其缴纳保险费。

8.企业要为外部施工队人员按时发放与本企业员工相同的劳动爱护用品并监督其穿戴。

9.准时发放施工队的工作酬劳,做到不拖欠他们的工资。不拖欠劳务人员的工资是社会的责任,应提到建立和谐社会高度来熟悉。

10.企业对外部施工队要像对待本企业一个基层单位一样管理,要把对外部施工队的管理纳入到本企业的各项管理工作中。

11.企业要把素养较高、施工技术较好、责任心较强的员工派至u外部施工队,参加外部施工队的管理并进行施工技术指导,派多少人去要依据外部施工队的大小和施工任务多少而定。

二、加强对外都施工队及劳务工的管理

外部施工队及劳务工确定并签订了劳动合同后,要加强对他们的管理,不能马上分派施工任务、派出施工。详细管理措施如下:

1.要对外部施工队从组织上、技术上进行全面严格管理,以保证在完成施工任务的同时,保证施工作业人员的安全和健康。

2.对外部施工队的作业人员、管理人员进行全面培训,像对待本企业员工进行三级教育一样进行培训。

3.对外部施工队人员培训的内容主要包括:企业的性质、任务和要求、企业的规章制度、施工程序、规范和标准、施工生产技术、安全操作规程、相关的法律、法规、劳保用品的穿戴、职工的权利和义务等。

4.帮助和确认外部施工队的管理机构,明确外部施工队的组织分工及相关责任,要求外部施工队制定切合实际的管理制度并建立责任制。

5.依据“管生产必需管安全”的原则,外部施工队必需明确一名领导作为本施工队安全生产负责人,主管日常的安全生产工作,较小的外部施工队应设1-2名兼职安全员,较大的施工队应设1-2名专职安全员。负责安全生产的负责人及专兼职安全员应经过通信行业的安全生产培训,持证上岗。

6.外部施工队应保证其施工人员的相对稳定,如需增加、调换、裁减作业人员时,应事先提出方案,报请企业相关部门审核。新增加和调换的人员应按新入职人员进行多级安全教育;凡未经同意擅自增加和调换的人员,未经安全教育上岗的人员,一经发觉应马上停止其作业,并追究外部施工队领导的责任。

7.在外部施工队作业前,企业应委派相关人员进行安全技术交底;交底后由外部施工队负责人和企业委派人员签字;外部施工队对本队人员要进行安全交底,并且要在施工过程中进行安全检查。

8.企业应把技术较高、责任心较强的员工派驻到外施工队,进行安全生产指导工作

及对外协调工作。派驻人员不得代替外部施工队的详细管理工作,不得在外部施工队吃拿卡要,不得在外部施工队领取任何酬劳。

9.外部施工队领导必需对本队人员进行常常性的安全生产和法制教育,必需听从用工单位各级安全管理人员的监督指导。用工单位各级安全管理人员有权根据规章制度对违章作业人员进行批判和惩罚、停止施工、直至建议清退。发觉严峻违章违纪,并屡教不改的外部施工队,检查人员和委派到外部施工队的人员可建议企业解除和外部施工队的合同,并由外部施工队担当相关责任和损失。

10.外部施工队应加强自身的安全性教育,提高技术素养、安全素养和自我爱护力量。

11.外部施工队应当执行工前布置安全任务,工后进行讲评的制度;应当执行每周进行安全总结,讨论解决存在的问题,表彰先进,批判违规,订正违章,落实严惩的制度;外部施工队要做好每天的安全生产记录。

12.外部施工队的专兼职安全员应在每天作业前对作业环境、设施、设备进行检查,准时发觉隐患和潜在的危急源进行防范和解决;发觉重大隐患应马上报告用工单位。

13.外部施工队的专兼职安全员要在本队作业过程中进行巡察,随时订正违规行为,解决作业中人为形成的隐患。收工后要检查施工场地,拉闸断电、用火熄灭、料净场地清,确认无误后方可离开现场。

14.外部施工队应建立现场消防组织,配备符合要求的消防器材,确定消防责任人,并会使用消防器材。外部施工队应协作用工单位的紧急预案,预备相应的人力和物力,帮助用工单位处理紧急状况。

15.用工单位应关心外部施工队解决施工作业中的困难,如技术问题、设备问题、对外协调问题、相关审批手续办理问题等。

其次章通信设备安装工程安全生产技术

通信设备安装工程涉及的专业比通信线路工程多,而且各有其特点。包括了程控交换专业、传输设备专业、移动通信专业、通信电源专业、卫星通信专业、数字数据专业、微波通信专业等。

通信设备专业与通信线路专业的分界在总配线架(mdf)和光配线架(odf)上。配线架的外侧均属于线路,内侧均属于设备专业施工。由此可知,通信设备专业相比线路专业受环境影响要小些。

通信企业必需保证通信全程、全网不行间断。因此通信设备施工,特殊是增容、扩容作业,为了保证通信设备运行中的安全,为了保证施工作业人员的安全,必需要求施工作业人员严格遵守通信设备安装安全生产技术要求,严格遵守各项强制性标准,严格遵守安全操作规程。

第一节通用安全要求

一、一般安全要求

1.设备开箱时应留意包装箱上的标志,严禁倒置。开箱时应使用专用工具,严禁用锤猛力敲打包装箱。开箱后应准时清理箱板、铁皮、泡沫等杂物。雨雪、潮湿天气不得在室外开箱。