文稿成果2013天籁-esm-teana

电气和电源控

章节PGBDE注意事 注意事 辅助约束系统(SRS)“安全气囊”和“安全张紧器”的注意事 系统说 零部 零部件位 蓄电 断路 线束接 标准继电 电路 电源电 电路图-蓄电池电 电路图-蓄电池电源熔断线H 电路图-蓄电池电源保险丝1 电路图-蓄电池电源保险丝15 电路图-蓄电池电源保险丝26 电路图-蓄电池电源保险丝46 电路图-蓄电池电源保险丝47 电路图-蓄电池电源保险丝48 电路图-蓄电池电源保险丝60 电路图-附件电 电路图-附件电源保险丝20 电路图-点火电 电路图-点火电源保险丝29 电路图-点火电源保险丝30 电路图-点火电源保险丝52 电路图-点火电源保险丝53 电路图-点火电源保险丝54 电路图-点火电源保险丝56 电路图-点火电源保险丝57

选装线 ............................................................ 电路 保险丝盒-接线盒(J/B)..................................... 保险丝、接头和端子布 保险丝、熔断线和继电器盒................................ 保险丝和熔断线布 IPDME/R(发舱智能配电模块 保险丝、接头和端子布置......................................... 线束布 概 舱线 控制线束....................................................... 主线 车身线 车内灯线 接头信 如何接头类 B车身线 C底盘线 D车门线束............................................................... E F 蓄电池检 如何处理蓄电 工作步 保险丝检 如何检 熔断线检 如何检 蓄电池充电 慢速充 标准充 快速充 拆卸和安 蓄电 分解 拆卸和安

带熔断线的蓄电池端 分解 拆卸和安 蓄电池电流传感 分解 拆卸和安 维修数据和规格 维修数据和规格 蓄电

注意事项注意事 辅助约束系统(SRS)“安全气囊”和“安全带预张紧器”的注意事 辅助约束系统如“安全气囊”和“安全带预张紧器”与前排座椅安全带一起使用，有助于减少车辆碰撞时驾驶员和前排乘客受伤 性或严重程度。关于安 该系统的信息，请参见本维修手册 安全气 为避免SRS系统失效而增加车辆碰撞时由安全气囊充气带来人身伤亡 NISSAN/INFINITI经销商 于螺旋电缆和安全气囊模块的拆卸方法，请参见“SRS安全气囊”除本维修手册中说明的操作外，不要使用电气测试设备对SRS的任何电路 试。SRS电路线束可通过色和/或橙色线束或线束接头来识别 使用机动工具(气动或电动)和锤子注警告 按 位置或 IJKLNOP系统说零部件位 部功蓄电请参PG-4,蓄电池"蓄电 应标准类20小时额定 [V–12–12–冷起动电流(参考值 断路 PTC热敏电阻会因电流流动而产生热能。热敏电阻元件的温度(和电阻)温度达到指定程度时，电气的电阻会突然上升，以控制电路的电流。减低电流量可使元件降温。电阻也将随之减小。此时，电路中的电流恢复正常。线束接 A线束接头(锁扣式锁扣式接头有助于避免接头被意外松动或断开 DEFGHIJKL线束接头(滑锁式一些系统和部件(特别是与OBD相关)注意

OP线束接(杆锁式一些控制单元和控制模块［例如ECMABS执行器和电气单元(控制单元)等］超级多路连接器(SMJ)在尝试断开或连接这些接头前，务必确认杆已经完全释放(松开)，以避免损坏接头外壳或端子 BCDEFGH带单杆的控制单元

带双杆的控制单元松

SMJ接头紧 松标准继电 常开、常闭和混合型继电继电器主要分为三种类型：常开、常闭和混合型 NOP标准继电 双开 单开关单ABCDEFGHIJKLNOP电路电路图-蓄电池电源 有关接头端子布置、线束布置和在(选装缩写标记；如果在电路图中没有描述)里面的字母，请参见GI-12,"接头信息"。ABCDEFGHIJKLNOPABCDEFGHIJKLNOP电路图-蓄电池电源熔断线H号 A有关接头端子布置、线束布置和在(选装缩写标记；如果在电路图中没有描述)里面的字母，请参见GI-12,"接头信息"。BCDEFGHIJKLNOP电路图电路图-蓄电池电源保险丝1有关接头端子布置、线束布置和在(选装缩写标记；如果在电路图中没有描述)里面的字母，请参见GI-12,"接头信息"。电路图电路图-蓄电池电源保险丝15A有关接头端子布置、线束布置和在(选装缩写标记；如果在电路图中没有描述)里面的字母，请参见GI-12,"接头信息"。BCDEFGHIJKLNOP电路图电路图-蓄电池电源保险丝26有关接头端子布置、线束布置和在(选装缩写标记；如果在电路图中没有描述)里面的字母，请参见GI-12,"接头信息"。ABCDEFGHIJKLNOP电路图-蓄电池电源保险丝46号 有关接头端子布置、线束布置和在(选装缩写标记；如果在电路图中没有描述)里面的字母，请参见GI-12,"接头信息"。BCDEFGHIJKLNOP电路图电路图-蓄电池电源保险丝48有关接头端子布置、线束布置和在(选装缩写标记；如果在电路图中没有描述)里面的字母，请参见GI-12,"接头信息"。电路图电路图-蓄电池电源保险丝60A有关接头端子布置、线束布置和在(选装缩写标记；如果在电路图中没有描述)里面的字母，请参见GI-12,"接头信息"。BCDEFGHIJKLNOP电路图-附件电源 有关接头端子布置、线束布置和在(选装缩写标记；如果在电路图中没有描述)里面的字母，请参见GI-12,"接头信息"。电路图-附件电源保险丝20号 A有关接头端子布置、线束布置和在(选装缩写标记；如果在电路图中没有描述)里面的字母，请参见GI-12,"接头信息"。BCDEFGHIJKLNOP电路图-点火电源 有关接头端子布置、线束布置和在(选装缩写标记；如果在电路图中没有描述)里面的字母，请参见GI-12,"接头信息"。ABCDEFGHIJKLNOP电路图-点火电源保险丝29号 A有关接头端子布置、线束布置和在(选装缩写标记；如果在电路图中没有描述)里面的字母，请参见GI-12,"接头信息"。BCDEFGHIJKLNOPBCDEFGHIJKLNOPBCDEFGHIJKLNOPBCDEFGHIJKLNOP选装线束电路 有关接头端子布置、线束布置和在(选装缩写标记；如果在电路图中没有描述)里面的字母，请参见GI-12,"接头信息"。

保险丝盒A保险丝、接头和端子布 BCDEFGHIJKLNOP

保险丝、熔断线和继电器盒保险丝和熔断线布

IPDME/R(发舱智能配电模块IPDME/R(发舱智能配电模块A保险丝、接头和端子布 BCDEFGHIJKLNOP如何阅读线束布 接头符下表列出了(线束布置图中)接头的主要符号。概 ABCDEFGHIJKLNO 发舱线 发乘客

ABCDEFGHIJKLNOP发控制线 发QR25DE发ABCDEFGHIJKLNOP主线 车身线 A车身线BCDEFGHIJKLNOP2车门线 A前车门线束(左侧BCDEFGHIJKLNOP前车门线束(右侧后车门线束(左侧ABCDEFGHIJKLNOP后车门线束(右侧车内灯线 ABCDEFGHIJKLNO 如何接头类 ：空：凸(M)(F)端B车身线 ABCDEFGHIJKLNO ABCDEFGHIJKLNOPABCDEFGHIJKLNOPABCDEFGHIJKLNOPABCDEFGHIJKLNOPABCDEFGHIJKLNOPC底盘线 ABCDEFGHIJKLNO D车门线 ABCDEFGHIJKLNOPABCDEFGHIJKLNOPABCDEFGHIJKLNOPE发舱线 ABCDEFGHIJKLNOPABCDEFGHIJKLNOPABCDEFGHIJKLNOPABCDEFGHIJKLNOPABCDEFGHIJKLNOPF发控制线 ABCDEFGHIJKLNOPABCDEFGHIJKLNOPABCDEFGHIJKLNOPM主线 ABCDEFGHIJKLNO ABCDEFGHIJKLNOPABCDEFGHIJKLNOPABCDEFGHIJKLNOPABCDEFGHIJKLNOPABCDEFGHIJKLNOPABCDEFGHIJKLNOPABCDEFGHIJKLNOPR车内灯线 ABCDEFGHIJKLNOP基本检如何处理蓄电 防止蓄电池过度放电的方应始终保持蓄电池表面(尤其是顶部)这同样适用于那些标明“仅需低度保养”和“免保养”的蓄电 子电缆。(如果车辆有长期停放保险丝开关，应将其关闭。)定期检查电解液的。经常检查充电状况以防止蓄电池过度放电检查电解警告 切勿让蓄电池液溅到皮肤、眼睛、织物或油漆表面上。接触过蓄电池后，没有将手彻底洗干净之前不可接触或揉眼睛。如果蓄电池液溅到眼睛、皮肤或衣物上，请立即用清水冲洗15分钟并就医治疗。 CDE硫 1.100。这 要判断蓄电池是否已被 硫化”，应在充电时注意它的电压以及电流 (12小时以上 I检以眼睛平视高度来计及温度计的显示 KK当电解液温度为35C(95F)时且电解 为1.230时，转换20C(68F)时的为1.240当电解液温度为0C(32F)时且电解 为1.210时，转换 20C(68F)时的为1.196NOP工作步 A总流BCDEFGHIJKLNOP详细流目视检确认蓄电池液位在MAX和MIN之间。如果蓄电池液位不在此规定液位内，则添加蓄电池液至规定液位。是-1(用蓄电池检查仪测试)>>转至2。是-2(用负载测试仪测试)>>转至5。 >>更换蓄电池。容量测-1()>>可以使用。再次安装蓄电池，并检查端子是否松动。还要检查其他相关电路。-2(轻微放)>>3。-1)>>4。类充电时间充电快55标快55标是(正常)>>可以使用。完全充类充电时间充电5标标是(正常)>>可以使用。检 。请参见PG-108,"如何处理蓄电池"。高于1.220>>转至6低于1.100>>转至12。容量测 类类025[YUASA型代码027[YUASA型代码067[YUASA型代码096[YUASA型代码CDEFGHIJ当蓄电池以指定的放电电流放电达15秒时负载测试仪的电压电压是否大于或等于9.6 >>可以使用 >>转至7快速充 进行快速充电。所需时间：45分钟。请参见PG-122,"快速充电"快速充 进行快速充电。请参见PG-122,"快速充电"进行容量测试 容量测 (负载测试仪类025[YUASA027[YUASA067[YUASA096[YUASA电压是否大于或等于9.6V？ >>可以使用。 >>转至10检检 。请参见PG-108,"如何处理蓄电池"如果蓄电池温度升高到超过55C(131F),应停止充电。充电时应使蓄电池温度始终保持在55C标准充注如果车辆在充电后存放，则推荐“标准充电”PG-121,""慢速PG-120,""容量测 类类025[YUASA型代码027[YUASA型代码067[YUASA型代码096[YUASA型代码CDEFGHIJ当蓄电池以指定的放电电流放电达15秒时负载测试仪的电压电压是否大于或等于9.6 >>可以使用 >>更换蓄电池LNOP如何检 请使用指定值的保险丝。切勿使用超过额定值的保险丝部分安装保险丝；而应将其正确 到保险丝座中如果车辆长时间不使用，请拆下“电气部件(蓄电池)”的保险丝长期停放保险丝开关(如装备下列开关可能安装在保险丝盒(接线盒)上以便和长期停放保险丝开关A型 B型 C型打开/关闭长期停放保险 转 OFF AABCDE如需将长期停放保险丝开关转 OFF，如图所示将其 方向往上拉如需将长期停放保险丝开关转 ON，如图所示将其 方向往下按 BGHIJK如需将长期停放保险丝开关转至OFF，如图所示握住开关的并将其朝方向往上拉如需将长期停放保险丝开关转至ON，如图所示将其朝方向往下按C NOP如需将长期停放保险丝开关转 OFF，如图所示将其 方向往上拉如需将长期停放保险丝开关转 ON，如图所示将其 方向往下按长期停放保险丝开A将按至OFF位置将长期停放保险丝开关转至OFF位置按下卡爪并将其倾斜以与长期停放保险丝开关分离。按下卡并将其倾斜以拆下长期停放保险丝开关。将长期停放保险丝开关和保险丝一起拆下 必要，将保险丝从长期停放保险丝开关上拆下长期停放保险丝开关便 和。拆卸后无需重新安装B将按至OFF位置将长期停放保险丝开关转至OFF位置握住并朝方向用力拔起长期停放保险丝开关长期停放保险丝开关和保险丝可以一起拆下 必要，将保险丝从长期停放保险丝开关上拆下长期停放保险丝开关便 和。拆卸后无需重新安装C将按至OFF位置将长期停放保险丝开关转至OFF位置握住并朝方向用力拔起长期停放保险丝开关将长期停放保险丝开关和保险丝一起拆下 必要，将保险丝从长期停放保险丝开关上拆下长期停放保险丝开关便 和。拆卸后无需重新安装

熔断线检查A如何检 目视检查或用指端触摸都可以检查出已熔断的熔断线。如果其状况 能确定，则使用电路测试仪或测试灯检测。

：熔C如果熔断线熔断，很可能是临界电路(电源或大电流电路) EFGHIJKLNOP慢速充 根 确定初始充电电流开始充电后,无需再对充电电流进行初始充电电流设定(慢速充换算后的蓄电池型025[YUASA型代码027[YUASA型代码067[YUASA型代码096[YUASA型代码4.05.07.08.010.0在开始蓄电池充电30分钟后，检查充电电压。电12V15V之间？ >>转至3 >>更换蓄电池继续充电12检

。请参见PG-108,"如何处理蓄电池"。是否大于或等于1.240？ >>完成慢速充电。进行“容量测试”。请参见PG-111,"工作步骤"。 >>转至5。根 增加充电时间其他充电(慢速充电充电时间51.150-41.200-2>>完成慢速充电。进行“容量”。请参见PG-111,"工作步骤"设置充电电流为“初始充电电流设置(慢速充电)”中规定的值如果充电器不能产生规定电流值则将充电 55C131F55C131F) 标准充 确定初始充电电 根据确定初始充电电流注 开始充电后,无需再对充电电流进行换算后的蓄电池型换算后的蓄电池型025YUASA027YUASA067[YUASA型代码096[YUASA型代码1.100-4.05.06.07.09.01.130-3.04.05.06.08.01.160-2.03.04.05.07.01.190-2.02.03.04.05.0FGHIJK进行蓄电池充 给蓄电池充电8小时检 。请参见PG-108,"如何处理蓄电池" 是否大于或等于 >>完成标准充电。进行“容量测试”。请参见PG-111,"工作步骤" >>转至4P根据增加充电时间(标准充电充电时间1.150-1.200->>完成标准充电。进行“容量”。请参见PG-111,"工作步骤"对 小于1.100的蓄电池，切勿使用标准充电的方法设置充电电流为标准充电中规定的值。如果充电器不能产生规定电流值，则将充电电流尽可能设定到最接近的值。55C131F55C131F)以快速充 根 判断初始充电电流设置和充电时间开始充电后,无需再对充电电流进行初始充电电流设定和充电时间(快速