上海市轨道交通某段钢支撑及土方工程

上海轨道交通9号线R413项目经理部西岔道井土方开挖及支撑安装施工组织方案中铁二局股份有限公司 -PAGE38- TOC\o"1-2"\h\zHYPERLINK\l"_Toc61427017"1．编制说明5HYPERLINK\l"_Toc61427018"1.1编制依据5HYPERLINK\l"_Toc61427019"1.2总方针目标5HYPERLINK\l"_Toc61427020"1.3目标实现措施5HYPERLINK\l"_Toc61427021"2．工程概况5HYPERLINK\l"_Toc61427022"2.1设计概况5HYPERLINK\l"_Toc61427023"2.2工程内容：6HYPERLINK\l"_Toc61427024"2.3自然条件6HYPERLINK\l"_Toc61427025"2.4工程难点及特点8HYPERLINK\l"_Toc61427026"3.施工计划9HYPERLINK\l"_Toc61427027"3.1施工进度计划9HYPERLINK\l"_Toc61427028"3.2施工人员组织9HYPERLINK\l"_Toc61427029"3.3机械设备组织（见附表）11HYPERLINK\l"_Toc61427030"3.4施工场地布置11HYPERLINK\l"_Toc61427031"3.5工期保证措施11HYPERLINK\l"_Toc61427032"4．施工布署12HYPERLINK\l"_Toc61427033"4.1基坑土方开挖、支撑方案12HYPERLINK\l"_Toc61427034"4.2施工布署15HYPERLINK\l"_Toc61427035"5．基坑土方施工16HYPERLINK\l"_Toc61427036"5.1施工技术参数16HYPERLINK\l"_Toc61427037"5.2施工顺序16HYPERLINK\l"_Toc61427038"5.3施工准备16HYPERLINK\l"_Toc61427039"5.4基坑土体开挖方法17HYPERLINK\l"_Toc61427040"5.5基坑土方开挖要点18HYPERLINK\l"_Toc61427041"5.6雨季施工主要技术措施19HYPERLINK\l"_Toc61427042"5.7坑内排水19HYPERLINK\l"_Toc61427043"5.8防止坑外的雨水进入基坑内19HYPERLINK\l"_Toc61427044"6.钢管支撑施工20HYPERLINK\l"_Toc61427045"6.1施工准备20HYPERLINK\l"_Toc61427046"6.2支撑安装顺序20HYPERLINK\l"_Toc61427047"6.3预应力施加21HYPERLINK\l"_Toc61427048"6.4斜钢垫箱安装22HYPERLINK\l"_Toc61427049"6.5剪刀撑安装22HYPERLINK\l"_Toc61427050"6.6支撑拆除22HYPERLINK\l"_Toc61427051"6.7钢支撑安装质量标准22HYPERLINK\l"_Toc61427052"6.8支撑施工质量保证措施23HYPERLINK\l"_Toc61427053"7．保证工程质量及创优工程措施24HYPERLINK\l"_Toc61427054"8．文明施工保证措施25HYPERLINK\l"_Toc61427055"9.安全保证措施26HYPERLINK\l"_Toc61427056"9.1用电安全26HYPERLINK\l"_Toc61427057"9.2施工安全26HYPERLINK\l"_Toc61427058"9.3运输安全26HYPERLINK\l"_Toc61427059"9.4设备操作安全27HYPERLINK\l"_Toc61427060"9.5安全经济指标27HYPERLINK\l"_Toc61427061"10．周边建筑物和地下管线保护措施27HYPERLINK\l"_Toc61427062"11.紧急联络程序281．编制说明1.1编制依据1.1.1西岔道井施工设计图；1.1.2《上海市轨道交通申松线（R413一期）工程地质勘察报告》；1.1.3《地下铁道工程施工及验收规范》；1.1.4《上海市地铁基坑工程施工规程》；1.1.5上海市《市政工程施工及验收技术规程》（1993）；1.1.6上海市《市政地下工程施工验收规程》（DGJ08-236-1999）；1.1.7《地基基础设计规范》（DJJ08-11-99）；1.1.8《钢结构设计规范》（GB50017-2002）；1.1.9施工现场的实地踏勘资料及相关技术规范。现根据施工图纸及场地条件，编制本施工组织方案。1.2总方针目标确保质量优良，保证按期完工，现场文明标准。质量——保证工程质量优良级；工期——确保按合同工期竣工文明——争取市级文明工地1.3目标实现措施组织强有力的管理班子与精干的施工队队伍，调集有经验的技术精英，制定有效的技术措施，投入好的施工设备，健全各种管理体系及制度，调动社会力量，学习有关经验，提高施工效率及施工质量2．工程概况2.1设计概况上海市轨道交通9号线一期工程R413标段（九亭站～七宝站）西岔道井位于上海市闵行区沪松公路北侧，临近小渡船桥。起讫里程为DK19+520~DK19+705，基坑宽度29.4m，长度183.4m。标准段基坑深度为15.96m~16.52m，围护结构采用800mm厚地下连续墙围护，设5道Φ609×16钢管支撑支护；端头井段基坑深度平均为17.84m，采用800mm厚地下连续墙围护，设6道Φ609×16钢管支撑支护。本工程土方开挖工程量91567m3，钢支撑工程总量2034T。2.2工程内容：基坑土方开挖基坑支撑施工2.3自然条件2.3.1地形地貌本场地地貌类型属滨海平原地貌，坐落区域有上海强海五金建材市场、上海嘉顺运输公司厂区，以及沪松公路的一部分，紧邻小渡船桥。地势较为平坦，标高为5.10m。2.3.2工程地质条件西岔道井自地表至55m深度范围内所揭露的土层均为第四纪松散沉积物，按其成因可分为8层（缺失第④层），其中第②、⑤、⑦、⑧层按其土性及土色差异又可分为若干亚层。各土层的土性描述与特征见《土层特性表》。地基土特性表地质年代成因类型层号土层名称层厚（m）土层描述Q43①1人工填土0.5～3.6主要以水泥地坪、碎碎砖石、煤屑屑为主，成分分较为复杂。滨海平原②1褐黄色～灰黄色粘粘土0.7～3.5湿，可塑，中压缩缩性均匀含氧氧化铁锰经核核。②３灰色粉砂0.5～5.8仅岔道井两端分部部，饱和，稍稍密，中压缩缩性，夹有薄薄层粉性土。Q42滨海平原③1灰色粉质粘土1.3～27.33呈软塑流塑状，饱饱和、高压缩缩性、稍密，均均匀，夹薄层层粉性土。Q41滨海平原⑤1a灰色粘土2.2～13.55软塑～流塑，饱和和、尚均匀，含含少量有机质质、贝壳屑，中中～高压缩性性。均匀分布布。Q41滨海平原⑤1b灰色粉质粘土1.3～27.33软塑～或塑，湿、尚尚均匀，含少少量姜结块，中中～高压缩性性。Q32滨海平原⑥暗绿色黄色粘土0.8～4.500硬塑、均匀，强度度高、含铁锰锰质结核及氧氧化铁斑点，中中压缩性。滨海平原⑦1绿色草黄色砂质粉粉土2.0～9.9均匀分布，饱和，中中密，不均匀匀，中压缩性性，含云母，局局部呈粉砂状状，局部夹少少量粘性土。⑦2夹草黄色灰色粉质粘粘土0.8～3.9均匀分布，湿，可可塑，尚均匀匀，中压缩性性，夹少量粉粉性颗粒。⑦2草黄灰色粉砂4.7～15.55饱和密实，尚均匀匀，中压缩性性，含云母、石石英等矿物。各土层物理性质见下表：土层层底埋深厚度天然重度抗剪c内摩擦角Φ①-11.61.6②-13.72.118.92819②-373.318.8437.5③-113.86.817.61516⑤-1a195.217.71711.5⑤-1b267181819⑥28.72.719.74721⑦-1356.319.7737.2⑦-2471219.1437.52.3.3水文地质受气候、地形、地势、地表水及土层结构影响，本岔道井所在地层地下水丰富，按其埋藏条件可分为潜水和承压水。潜水：本场地浅部地下水属潜水类型，补给来源主要为大气降水，水位动态为气象型。地下水稳定水位0.6～1.5米，对混凝土无腐蚀性。承压水：分布于⑦层，⑦1-1顶板埋深30.3～32.4m，其承压水水头埋深约为地表下4.4m。2.3.4管线情况西岔道井内有平行于沪松公路的多种地下管线穿过，其部分管线位于基坑开挖范围内须改移。其改移后的分布情况为：距东端头10.4m有埋深0.9m，6孔军用电信缆，距东端头11.6m有埋深0.9mΦ300上水铁管，距东端头12.9m有埋深1.2mΦ700上煤铁管。其具体详图见西岔道井公用管线分布图。2.3.5施工场地条件西岔道施工场地内临时设施均已搭建就绪，各类生活、施工设施较为完善。场地西南临沪松公路一侧，开设大门一个，施工车辆由此进出，交通尚为方便。基坑四周拟筑环形施工便道，但由于基坑南侧受客观条件限制，故便道宽仅1.8～4.0m，不能满足挖土、支撑施工要求，为此建议在圈梁、便道施工时，将钢砼便道向坑内挑出3.5～0.5m，使便道宽度保证5.0m，以利施工。2.4工程难点及特点2.4.1本岔道井两端浅部分布有②3灰色粉砂层，极易产生液化，故要求开挖前必须将该层土的地下水疏干。2.4.2东端头井邻近小渡船桥，施工中确保该桥的安全及基坑安全。2.4.3施工场地南侧便道极窄，机动车辆不能通行，故宜将便道向基坑内侧外挑，加宽施工便道至5.0m。2.4.4基坑施工时，将与结构施工同时进行，故施工中应加强对各施工单位的协调工作，以保证工程顺利进行。2.4.5由于施工期间处于春季梅雨等，天气恶劣。这些多会给施工增加很多难度及危险，需采取必要的防护措施。由于上述难点及特点的存在，在施工中必须处处小心谨慎，仔细研究发现的各种困难，在施工中制定出针对性的技术保证措施和安全保证措施，确保本工程安全、优质的完成。3.施工计划3.1施工进度计划本期工程基坑土方开挖及支撑施工100天。土方开挖于井点降水20d后开始。西岔道井端头应于2004年2月10日开始开挖。全部土方开挖工作于2004年5月20日完成。为确保工程总体计划按时完成，我们将配备充足的施工设备及人员，按施工计划和施工组织设计精心组织施工。施工中努力为结构施工创造条件，以确保结点工期和总工期的实现。3.2施工人员组织3.2.1项目经理部现场管理网络（见下图）项目常务副经理：刘向阳项目常务副经理：刘向阳项目负责人：苟黎明刘向阳技术负责人：李伟现场施工负责人：储曙光结构工程师：陈强、段绍和总工程师：李林现场技术负责人：樊国华施工班组3.2.2人员组织主要施工人员安排如下表：人员数量（人）土方施工队：24人支撑队：20人综合队：18人机修班：3人后勤：：3人合计：68人主要工种安排如下表：工种数量（人）工长3人电焊工8人电工2人机械维修工3人汽车司机20人吊车司机6人反铲司机12人测工1人起重工4人普工9人合计：68人3.3机械设备组织（见附表）3.4施工场地布置施工场地布置按照文明施工的要求及总体安排，并根据场地的实际条件，在施工现场设置两个支撑材料堆场，东、西二条施工便道作为临时支撑拼装场。具体布设见附图《场地平面布置示意图》。3.5工期保证措施3.5.1机械设备完好率是保证工期的关键编制机械安全技术操作规程；严格执行交接班制度；机械设备在使用中不得超荷载作业，或随意扩大使用范围，应严格按照机械使用说明书的规定条件使用；加强对施工设备的管、用、养、修动态管理；确保施工机械完好率85%以上，重要机械应有整机或部分总成配件备用。3.5.2严格进行工期管理技术方面和管理方面的标准化，对圆满完成本工程关系重大，为了在里程碑规定时间内优质完成该工程，我们将按合同条款进行现场施工进度的严格管理。3.5.3建立和完善以保工期、投资、劳力、材料为主要指标的动态优化，对各工序进行科学调控，使工程的各个方面、环节处于可控之中。3.5.4确保工期的具体组织技术措施建立健全现场施工组织指挥系统和对外协调系统，做到高效、应变能力强、指挥得力；技术措施方面：成立以项目经理和项目总工程师为首的技术管理小组，确定重大技术措施的实施，检查督促技术项目的落实。建立技术岗位上的岗位责任制，技术干部和技术工人定岗定责，严格技术标准、工艺的实施，持证上岗，严明奖惩。严格施工管理、严格施工工艺、严格施工纪律，并及时作好各项技术资料的整理归档管理工作。④抓住关键技术，组织科学攻关，制定科学的施工方案。4．施工布署基坑土体开挖与支撑是整个西岔道井施工的重中之重，是确保总工期、节点工期，确保基坑安全，确保整个工程质量的最为关键的一道工序之一。所以在基坑开挖前必须制定周全、严密的施工方案和措施并进行书面交底，施工时每一步必须严格按照方案进行施工，以确保基坑开挖的安全和质量。4.1基坑土方开挖、支撑方案4.1.1施工区段的平面划分和施工顺序根据总体施工安排和本岔道井的实际情况，本岔道井由东、西端头井向中部开挖的顺序进行开挖施工，分两个开挖工作面同时工作。根据总体施工进度安排，计划安排每个工作面每天出土650m3，由于后期取土场地减小，每天每个工作面出土400m3。4.1.2挖土和支撑施工方法土方开挖及支撑是岔道井的主要施工工序，对岔道井的工期、质量、安全、盾构始发具有重大影响。为保证工期、确保盾构始发时间，土方开挖严格按时空效应进行，采用分层、分块、对称、平衡开挖和支撑的顺序，并确定各工序的时限，保证基坑和周围建筑物及管线安全。根据总体施工安排和本岔道井的实际情况，本岔道井由东、西端头井向中部开挖的顺序进行开挖施工，共二个开挖工作面。根据本工程基坑规模、几何尺寸，维护墙体及支撑结构体系的布置，地基加固和施工条件，按照“时空效应”规律，采用分层、分块、对称、平衡开挖和支撑的顺序，并确定各工序的时限，保证每分部土体开挖卸载后无支撑暴露时间小于22小时。在施工时，根据监测资料经设计同意适当调整施工参数，以保证减少开挖过程中的土体扰动范围，最大限度减少基坑周围土体位移量和差异位移量。4.1.3开挖与支撑流程1、基坑开挖竖向流程西岔道井基坑开挖分为七层开挖。先由挖掘机挖第一段第一层土方至钢支撑位置，然后安设第一道钢支撑；接着开挖第二、三、四、五、六及第七层土方，并安设相应层钢支撑；最后开挖至基底，转入下一段开挖施工。施工程序见下所示：2、基坑开挖纵向流流程西岔道井基坑开挖挖按时空效应应进行，开挖挖时遵循阶梯梯状开挖施工工顺序，“从上到下，分分层、分块，留留土护坡，阶阶梯流水开挖挖，垫层及时时浇筑”的总原则。确确保按时完成成岔道井基坑坑土方开挖，为为盾构始发创创造条件，及及主体结构施施工创造条件件。西岔道井井基坑开挖纵纵向施工顺序序见下图所示示：4.1.4分层挖土施工原则则1、土方开挖原则西岔道井（DK119+5200—DK19++705）基坑总长185米，端头井井基坑开挖平平均深度为17.844m左右，标准准段基坑平均均深度为15.96～16.522m。标准段设设有五道钢支支撑，端头段段落设有六道道钢支撑，土土方总开挖量量约9.16万m3。按照《上上海市深基坑坑施工规程》，本本段基坑属长长开挖，为确确保安全，严严格遵循“时空效应”的理论，按按照“分段、分层层、对称、平平衡、限时”的原则进行行开挖。（1）分段、分层分段：DK19++520—DK19++705基坑按结构构施工分段，共共分为8个开挖大段段，分段长度度18.7—28m。最大大的为第一段段及第八段土土方开挖约为为1.26万m3，最小的为为第四段土方方开挖约为77286m33，第五段约约为97233m3，其余段约约为119881m3。采用Φ609钢支撑撑，水平最小小间距为1..9m，水平最大大间距为3..7m，为及及时抽槽架设设钢支撑提供供条件，基坑坑与一开挖小小段的分段长长度设定为66.0m。分层：Φ609钢钢支撑垂直最最小间距为2m，垂直最大大间距为4.1277m。土方开挖竖向分层厚厚度最大为4.2m，分层高度度与支撑结合合。基坑开挖挖分段分层开开挖如附件所所示。基坑分六个台阶放放坡开挖，每每个台阶放坡坡坡率为1::2，总坡率率不小于1::3。每个台阶阶平台宽度为为6m。整个基坑坑开挖分为七七个开挖层组组织开挖。（2）对称、平衡、限限时对称、平衡：基坑坑土石方开挖挖由中心向两两侧对称开挖挖，两侧的开开挖高度一致致，以中心向向两侧每台阶阶放坡坡率为为1:2。起到到两侧基坑开开挖平衡，保保证连续墙均均匀受力和及及时架设支撑撑。限时：基坑每一个个开挖分段分分层的最大开开挖土方量5590m3按机械设备备配备每小时时最大开挖量量50m3/h，开挖时时间不超过15小时，随即即在8小时以内安安装两根钢支支撑，以保证证24小时内抽槽槽架设钢支撑撑。4.2施工布署本工程土方开挖前前20天进行井点点降水，当基基坑水位低于于基坑设计开开挖深度1m，随即开始始安装施工，计计划100天内完成基基坑挖土及钢钢支撑安装施施工。5．基坑土方施工5.1施工技术参数基坑土方开挖必须须在井点降水水进行20天，水位降降低至开挖面面以下1.00m后方可进行行。（1）开挖第一层土，每每小段开挖长长度一般不超超过12m；（2）在第二~三层土土体的土层开开挖中，每小小段长度一般般不超过6m，挖完小段段土方并安装装好该小段的的支撑的总时时间应控制在在16小时以内；；（3）在第四~七层土土体的开挖过过程中，每小小段长度一般般不超过3m，在挖完每每小段土方后后至安装好该该小段的支撑撑并施加预应应力的总时间间应控制在12小时以内。每每层土方开挖挖底面不能低低于相应支撑撑中心以下500mm。设计坑底底标高以上300mm厚的土方，应应采用人工开开挖；（4）垫层施工作为最最下一道支撑撑，也须在以以上的施工参参数内完成；；（5）本工程基坑开挖挖放坡根据上上海市以往经经验，总坡应应控制在1：3以上，坡顶顶面设置排水水沟，下雨时时应在坡面上上采用彩条布布覆盖，以减减少雨水冲刷刷。5.2施工顺序本工程施工首先以以⒂轴为中心，分分别由东、西西两端头井同同时向中心放放坡开挖、支支撑。施工中中分六个阶地地放坡，坡度度为1：3.2。施工中采采取“竖向分层，纵纵向分段，随随挖随撑”的原则组织织施工。5.3施工准备5.3.1施工设设备人员准备备按照施工计划、施施工人员、施施工机械按期期进场，全体体施工人员熟熟悉场地，并并进行施工技技术、安全技技术交底。5.3.2施工场场地准备由测量人员施放出出每个施工段段轴线及支撑撑安装点平面面位置，同时时安排镐头机机将坑内路面面砼破碎及清清除地下障碍碍物。5.4基坑土体开开挖方法5.4.1端头井井土方开挖由于基坑开挖宽度度较大，拟采采用盆式开挖挖法施工，即即先开挖中间间土方，留下下基坑内侧一一圈抵住挡墙墙的土体（约约6m宽）。在开开挖好中间土土体后，再开开挖直撑部位位土体，并及及时安装该部部位的直支撑撑。然后依次次对称开挖斜斜支撑区的土土，每挖出一一小段，马上上架设斜支撑撑，但必须在在连续墙预埋埋件上焊接好好段面与斜支支撑轴线垂直直的三角形钢钢垫箱，并保保证其强度的的可靠性。在在斜撑范围内内的土方，应应至基坑角点点垂直于斜撑撑方向由中间间向两边分层层、分小段限限时开挖，并并按设计的要要求实时架设设钢支撑，尽尽量减少基坑坑暴露时间。端端头井土方开开挖施工步骤骤见《端头井井土方开挖步步骤图》所示示：挖土施工时第一、二二层土主要采采用层挖法施施工，两端分分别由EX300挖机挖土装装车外运，SH100挖机配合翻翻土。第三～～七层土主要要采用垂直开开挖法施工，两两端分别安排排一台50T吊车用抓斗斗挖土，SH100和SH600挖机配合翻翻土。5.4.2标准段段土方开挖1、第①层土开挖：：主要采取层层挖法施工。安安排一台EX300、一台HY430挖机分别於於基坑东西两两端采用退挖挖法向中心挖挖土装车外运运，每段开挖挖宽度小于12m，每挖完一一小段立即安安装该段支撑撑，直至第一一节土挖完。2、第②层土开挖：：安排二台EX300、二台HY430挖机分别於於基坑南北两两侧同时由东东西两作业面面向中心挖土土装车外运，另另各安排二台台SH100挖机下入基基坑配合翻挖挖土并开挖连连系梁槽，本本层挖土挖深深以支撑中心心以下0.5m为准，每施施工小段开挖挖宽度为6m。待支撑安安装结束后，再再施工下一施施工段。3、第③层土开挖：：第②层土体开挖挖结束后进行行。施工方法法与第②层相同，做做到东西两端端平衡开挖。4、第④、⑤、⑥层层土开挖：施工时在东东、西两端各各安排一台DH500吊车带抓斗斗及一台SH220伸缩臂挖机机分别置於基基坑两侧进行行抓土装车，安安排二台SH100挖机负责翻翻挖第④层基坑土，安安排二台SH100挖机负责翻翻挖第⑤层土，另安安排二台SH60挖机负责翻翻挖第⑥层土及清底底，坑底30cm厚土为由人人工扦土。施施工时④、⑤、⑥层土按设计计坡度分三个个平台放坡退退挖，并保持持东西两端对对称平衡。挖土时采用盆式开开挖，先挖中中间土，最后后挖二侧土，每每挖出一根支支撑位置，应应及时停挖，安安装支撑，待待支撑安装好好后，再开挖挖下一段土体体。5.5基坑土方开开挖要点沿纵向按限定长度度开挖段逐段段开挖，在每每个开挖中分分层分小段开开挖，随挖随随撑，按规定定时限施加支支撑预应力，做做好坑内排水水，减少基坑坑暴露时间。坑顶周围严格限制制堆土等地面面超载，适当当隔离振动荷荷载作用。在每个限定长度的的开挖段中，再再分层分小段段开挖，每一一层土体的开开挖底面标高高以略低于该该层支撑中心心高50㎝为止，并并挖出支撑安安装槽，严禁禁超挖。最后一层土体开挖挖中，采用水水准仪控制坑坑底标高。在在设计坑底标标高以上200～300mm的土方必必须采用人工工开挖；开挖挖保护层时，集集中劳动力和和配套设备，开开挖一片，铺铺设一片垫层层，防止人类类活动和自然然因素造成的的扰动。对局局部超挖处要要用砂填实，严严禁用淤泥回回填。本层土土方开挖必须须在最短的时时间内完成，并并在1天内完成垫垫层砼的浇注注。坑底要设集水坑，及及时排除坑内内积水。开挖时由专业单位位须及时封堵堵地下连续墙墙接缝或墙体体内出现的水水土流失，严严防小股流水水、流砂冲破破地下连续墙墙中存在的充充填泥土的孔孔洞而导致大大量涌砂和基基底失稳。开挖过程中，定时时检查井点降降水深度。人工开挖至坑底设设计标高后，立立即量测最下下一道钢支撑撑底面至坑底底的高度，并并从观测此高高度随时间而而发生的变化化中，定出坑坑底土体回弹弹量，并据此此定了为保证证结构底板在在砼浇注后能能达到设计标标高和设计厚厚度。钢筋砼底板要求在在土方开挖完完成7天内完成砼砼浇注。钢支撑拆除必须待待结构板达到到相应强度后后才能拆除。严格控制土坡坡度度，确保土坡坡稳定。对于斜撑间距较小小的部位，吊吊机无法取土土时，下部土土体采用人工工配合小挖机机翻土。5.6雨季施工主主要技术措施施由于在施工中不可可避免会碰上上雨季，台风风、暴雨等恶恶劣天气的影影响，为防止止边坡失稳，必必须对边坡采采取一定的保保护措施，确确保基坑开挖挖边坡的稳定定，防止基坑坑纵向滑坡。（1）加强边坡护理保持边坡的土体不不受扰动，保保证边坡土体体为原状土；；为防止雨水水渗透入边坡坡，引起边坡坡失稳，在施施工好的边坡坡上及时覆盖盖塑料薄膜，将将雨水排入坑坑底；若边坡坡保留时间较较长，则采用用钢丝网细石石砼护坡。（2）防止坡脚受水浸浸泡在坑底设一砼截水水沟，在沟的的两端各设一一集水坑，用用潜水泵及时时将坑内的水水排出基坑。（3）换坡经常检查边坡的实实际情况，发发现有边坡土土体开裂现象象，则立即进进行换坡处理理。换坡采用用人工配合小小挖机纵向再再向前挖出一一根支撑的距距离为止，支支撑部位开挖挖出后，应立立即架设好该该部位钢支撑撑。5.7坑内排水⑴在每层土的平台上上修一3000×300mmm的横向截截水沟，在沟沟的两端各设设一800××800×6600(高)的集水坑，随随时将坑内的的水排出坑外外。⑵边坡的中间比两边边略高，在边边坡两边各设设一排水沟，将将水排入坑内内集水坑中，及及时用泵将水水排出坑外。5.8防止坑外的的雨水进入基基坑内在圈梁临坑边修一一300mm高240砖墙，外侧侧用水泥砂浆浆粉刷，防止止施工便道上上的雨水流入入基坑内。6.钢管支撑施施工6.1施工准备6.1.1支撑材材料准备西岔道井DK199+520～DK19+7705总长185米，端头井井段基坑采用用6道φ609钢管支支撑，标准段段基坑采用5道φ609钢管支支撑。钢管支支撑水平间距距1.9～3.7m，竖向间距距2.0～4.1277m。各道支撑撑均为Φ609(壁厚16mmm)。端头井增增设C30钢筋砼角撑撑。根据基坑围护结构构图纸尺寸，按按照计划用量量备足各种长长度的Φ609×116钢支撑管、活活络头及钢垫垫箱、不同规规格的斜垫箱箱制作钢系杆杆的槽钢；钢钢垫块、钢楔楔块、紧固螺螺栓、铁板等等支撑材料，分分类堆放在料料场。各种材材料必须经质质量检验合格格方可按施工工进度分批进进场，确保进进场支撑材料料均达到设计计要求和施工工进度要求。6.1.2根据设设计图纸和实实地测定的定定位桩号在两两侧圈梁上用用钢尺测量每每道支撑的安安装位置，经经复合无误后后用红漆作出出标记。6.1.3支撑材材料拼接准备备根据土方开挖进度度提前在拼装装场按支撑编编号及设计长长度进行拼装装备用。施工工斜撑前准备备好支座（钢钢垫箱）同时时下料准备好好钢牛腿料，一一旦工作面出出来能及时投投入安装。6.2支撑安装顺顺序6.2.1第一道道支撑安装当支撑工作面出来来后，按照设设计安装水平平位置和标高高分别在圈梁梁预埋铁件、格格构立柱上施施焊钢牛腿；；由一台50T吊车配合首首先吊装第一一道连系梁。待待每段土方施施工结束后，及及时丈量支撑撑与两侧墙面面的接触点的的实际距离，调调整已拼装好好的支撑长度度，经复验无无误后再用二二台吊车架设设钢支撑，并并及时按设计计要求施加预预应力，最后后在连系梁上上加焊两道抱抱箍。本道支支撑每次要求求在8小时内安装装完毕。第一道斜撑施工时时应首先按图图纸尺寸安装装斜垫箱。6.2.2第二道道支撑安装每段第二层土方开开挖结束，立立即测量标高高，按照设计计标高焊接钢钢牛腿，同时时丈量两侧地地下连续墙间间距离，及时时调整已拼装装好带有直钢钢垫箱的支撑撑长度。由一一台50T吊车配合首首先吊装连系系梁，待连系系梁安装结束束后，经复验验无误后再由由二台吊车架架设钢支撑，并并及时按设计计要求施加预预应力，最后后在连系梁上上加焊两道抱抱箍。本道支支撑每次要求求在6小时内安装装完毕。第二道斜撑施工时时应首先按图图纸尺寸安装装长斜垫箱。6.2.3第三、四四、五道支撑撑安装施工顺序同第二道道支撑安装。6.3预应力施加加6.3.1预应力力施加由于支撑较长，起起吊时采用二二点起吊，并并系上防晃绳绳，做到安全全、平稳、精精确吊装。钢钢支撑吊装到到位，不要松松开吊钩，将将两端活络头头子拉出放在在牛腿上，再再将2台200T液压千斤顶顶放入活络头头子顶压位置置，并注意保保持千斤顶行行走一致。预预应力施加到到位后在活络络头子中锲紧紧垫块，并固固定牢固，然然后回油松开开千斤顶，解解开起吊钢丝丝绳，完成该该根支撑的安安装。支撑施施加预应力时时应考虑到操操作时的应力力损失，故施施加预应力值值应比设计轴轴力增加10%，并对预应应力值作好记记录备查。具具体每道支撑撑的施加预应应力值见下表表：支撑道次轴力力（KN）部位第一道第二道第三道第四道第五道第六道标准段直撑3451215144315171495东端头井斜撑16514501522219722022205西端头井斜撑155135215851967210220156.3.2预应力力复加支撑应力复加以环环境监测数据据检查为主，以以人工检查为为辅。环境监监测主要是测测量支撑轴力力变化，假若若轴力值减小小，应及时复复加预应力。人人工检查的目目的是控制支支撑每一单位位控制范围内内单根松动的的支撑轴力（以以榔头敲击无无控制点的支支撑活络头塞塞铁，视其松松动与否决定定是否复加）。复复加位置应主主要针对正在在施加预应力力的支撑之上上的一道支撑撑及暴露时间间过长的支撑撑，监测数据据支撑轴力低低于预应力值值的支撑应复复加预应力。根根据支撑轴力力监测数据检检查须复加预预应力的，复复加应力的值值应控制在预预加应力值的的110%之内。6.4斜钢垫箱安安装斜钢垫箱与连续墙墙预埋钢板满满焊连接成整整体，钢垫箱箱安装质量要要求如下：1、钢垫箱与预埋钢钢板满焊连接接，焊缝长不不小于2m，焊缝宽度度不小于12mm，焊缝厚度度不小于6mm；对于钢垫垫箱与预埋钢钢板间的缝隙隙，应采用钢钢板塞焊；2、钢垫箱平面位置置及竖向位置置误差应控制制在2cm以内；3、钢垫箱垂直度误误差应控制在在1/10000以内；6.5剪刀撑安装装按照图纸设计尺寸寸，在第二道道支撑安装结结束后及时安安装第一道剪剪刀撑；在第第三道支撑安安装结束后及及时安装第二二道剪刀撑；；在第四道支支撑安装结束束后及时安装装第三道剪刀刀撑；基坑土土方开挖到设设计标高后及及时安装第四四（或第三）道道剪刀撑。6.6支撑拆除当底板混凝土强度度达到70%以后，可进进行第五道（端端头井第六道道）支撑拆除除，中板混凝凝土强度达到到70%以后，可以以拆除第三道道支撑。拆除除时，首先用用千斤顶松开开活络头，再再将支撑吊出出基坑，所有有拆除的支撑撑材料及时解解体，装运出出场。顶板强强度达到100%后拆除剩余余支撑。结构施工时，应对对第二、四、五五（端头井）道道支撑所在位位置预留孔、洞洞，以及在中中板、顶板预预埋铁件（见见附图八——六）。6.7钢支撑安装质量标标准钢支撑安装应确保保支撑端头同同圈梁或钢围围囹均匀接触触，并设防止止钢支撑移动动的构造措施施，支撑的安安装应符合以以下规定：钢支撑轴线竖向偏偏差：±30mm。钢支撑轴线水平向向偏差：±30mm。钢支撑两端的标高高差：不大于于20mm。支撑的挠曲度：不不大于1/10000。支撑与立柱的偏差差：±50mm。6.8支撑施工质质量保证措施施1、准备：开挖前需备齐检验验合格的带有有活络接头的的支撑、支撑撑配件、施加加支撑预应力力的油泵装置置（带有观测测预应力值的的仪表）等安安装支撑所必必须的器材。2、在地面按数量及及质量要求配配置支撑：地面上有专人负责责检查和及时时提供开挖面面上所需的支支撑及其配件件，试装配支支撑，以保证证支撑长度适适当，每根支支撑弯曲不超超过15mm，并保证证支撑、土体体及接头的承承载能力符合合设计要求的的安全度。严严禁出现某一一块土方开挖挖完毕却不能能提供合格支支撑的现象。3、安装：钢支撑安装按图纸纸设计要求，所所有支撑拼接接必须顺直，每每次安装前先先抄水平标高高，以支撑的的轴线拉麻线线检验支撑的的位置。斜撑撑支撑轴线要要确保与钢牛牛腿或托架端端承水平垂直直，其垂直度度误差不大于于2%。4、准确施加支撑预预应力：每道支撑安装后，及及时按设计要要求施加预应应力，预应力力施加至设计计要求加钢楔楔顶紧后，方方可拆除千斤斤顶。支撑下下方的土在支支撑未加预应应力前不得开开挖。考虑所所加预应力损损失10%，对施加预预应力的油泵泵装置要经常常检查，使之之运行正常，所所量出预应力力值准确。每每根支撑施加加的预应力值值要记录备查查。施加预应应力时，要及及时检查每个个接点的连接接情况，并做做好施加预应应力的记录；；严禁支撑在在施加预应力力后由于和预预埋件不能均均匀接触而导导致偏心受压压；在支撑受受力后，必须须严格检查并并杜绝因支撑撑和受压面不不垂直而发生生徐变，从而而导致基坑挡挡墙水平位移移持续增大乃乃至支撑失稳稳等现象发生生。5、所有的焊缝不得得小于8mm，对收拉受受剪力的焊缝缝必须敲掉药药皮检查，防防止虚假焊。6、钢支撑安装的质质量要求如下下：轴线中心心偏差应控制制在小于20mm，支撑位置置：标高控制制在30mm内，支撑平平面轴线偏差差控制在50mm内。7、使用螺栓接拼钢钢支撑，必须须穿向一致，两两次旋紧，螺螺栓外露不得得少于二牙。8、焊缝满焊，焊缝缝表面要求焊焊波均匀，不不准有汽孔、夹夹渣、裂纹、肉肉瘤等现象，严严格执行焊接接质量记录验验收制度，每每道工序完成成后，必须清清渣自检，经经过巡检后，由由施工负责人人通知有关人人员检查验收收。7．保证工程质量及及创优工程措措施7.1树立“质量第第一”、“安全第一”的思想1、施工做到现场领领导重视、质质检人员负责责；工序质量量管理体系作作用明显，使使工程质量处处于可控状态态。建立教育育是前提、设设施是基础、管管理是保证的的三个关键环环节内容。2、认真学习、贯彻彻业主、设计计单位提供的的各项规范、规规程、图纸，编编制“质量、安全全检查制度标标准化工作细细则”，真抓实干干、敢于碰硬硬。3、建立质量安全保保证体系和方方针目标工作作流程图，做做到思想保证证、组织保证证、技术保证证、施工控制制保证、成本本保证。7.2加强班组建设设和管理7.3建立健全科学学的质量安全全管理体系((包括生产、监监察、保证三三个系统)，理顺关系系，改进工作作方法：从组组织领导、部部门分工；安安全制度、标标准化作业、班班组建设、考考核监督、队队伍培训都要要逐级完善((见附表五：：工程质量管管理体系表))。7.4强化安全生产产和工程质量量责任制7.5加强职工教育育培训工作，特特别是对青工工要做好“三级教育”和安全岗培培训，特殊工工种须持证上上岗。7.6严格各项施工工材料合格证证的把关，随随时对支撑进进行检查。7.7严格检验各工工序，尤其是是对隐蔽工程程必须同监理理工程师配合合、严格检查查，每道工序序均需签字验验收后方可进进行下道工序序施工。7.8施工过程中及及时对各重要要部位进行监监测和测量，及及时反馈测试试结果、及时时分析研究、及及时确定对策策，使施工的的各个环节处处于数字控制制状态。使工工程质量合格格率达到1000%，优良良率达到900%以上。7.9提高工程质量量，降低工程程成本的具体体方法1、加强材料管理，节节约材料费用用，健全领退退料制度，实实行定额领料料；2、加强机械设备管管理，提高机机械设备利用用率、完好率率和单位台班班产量；3、加强施工管理，提提高施工组织织水平，选择择经济合理、技技术可行的施施工方案,合理布置施施工现场，组组织均衡生产产，搞好现场场施工调度、协协调工作；4、加强技术管理。大大力推广技术术、新材料、新新工艺、新机机具，严格施施工标准、工工艺，严格质质量验收制度度，提高工程程质量，减少少返工损失；；5、加强费用管理，节节约施工管理理费用；7.10做好计量器器具管理工作作，健全计量量器具维护保保养制度，计计量操作人员员经培训合格格后才能上岗岗。7.11认真填写各各类原始报表表和“隐蔽工程验验收报告单”，验收原始始报表装订成成册，作为竣竣工资料。8．文明施工保证措措施8.1文明施工作作为本工程的的主要内容之之一，以“方便人民生生活，有利生生产发展，维维护市容整洁洁和环境卫生生”为宗旨进行行施工生产，执执行沪市施((95)第65号文；8.2坚持挂牌、佩佩胸卡施工；；8.3认真做好施工工便道及施工工场地的养护护管理工作，设设立专人专业业维护，确保保行路安全，减减少市民不便便之处；8.4施工场地采取取全封闭隔离离措施，工地地主要出入口口设置交通指指示标志和警警示灯，保证证行人和车辆辆安全；8.5建立专职土方方施工保洁队队，专门进行行土方车辆、道道路及大门的的保洁工作，并并建立健全市市政局规定的的整套文明施施工内业资料料管理系统，做做到字迹清楚楚，记录准确确，层次分明明；8.6施工现场设置置明沟集水池池为主的临时时排水设施，施施工污水经明明沟引流，集集水池沉淀滤滤清后，间接接流入下水道道。集水池定定期进行清理理；8.7在道路上运送材料料、渣土等设设专人跟班，及及时清除干净净；8.8保持生活区和施工工区的卫生整整洁，不得随随便破坏公共共绿化带；8.9支撑材料应按施工工平面图布置置规定分类、分分规格堆放整整齐，并落实实责任人进行行管理；8.10坚持文施检检查制度，每每月召开文明明施工例会，总总结交流经验验；8.11发现事故苗苗子及时解决决，发生事故故及时向上级级上报，并按按事故“三不放过”的原则进行行论处；8.12作好工地附附近社区工作作，及时宣传传建设隧道的的意义，取得得居民的理解解和支持。9.安全保证措措施9.1用电安全1、一切电器设备、架架空线的安拆拆工作，必须须由持证在职职的电工跟班班操作；操工必备品品；的须保防置置；4、动力和照明必须须严格分开，严严禁电线随地地乱拖现象，该该架空必须架架空，需埋地地穿管的必须须按规定办理理；5、经检查发现，操操作前电器设设备如电线、按按扭开关、