雷诺日产2019年vnext车联网tsp项目技术应标书

联友科技简 东风日产数据服务...........................................................................................广州风神资讯简 RFI理 服务规 服务目 服务内 服务项 服务流 服务 礼 道路信 计费和账 服务资 .........................................................................................................................平台功 INFRA方 服务组 异业数据应 服务 商业模 第资源合作模 策 培训支 总培训目 培训步 演示多............................................................................................................. 车联网架 市东风南方实业成立于1994年，位于省市深南中路2010号，资本3亿元。东风南方的前身是风汽车公司在设立的窗企业——市东风置业。公司以物业出起步，历经20多发展历，现已汽车销售服务、贸、汽车流、计算机软件、数据服务、车联网运营服务、汽车精品、保险、汽车零部件、传媒与物36180004S店1家，01%总额超过13亿，获得国认定的A荣誉质(资质)；公司下属控制企业——广州风神物流、联友科技分别是国内汽车物流、汽车软件行业最具代表性的企业、东风日产数据服务是汽车行业服务的开拓者；公司相对控股企业——航盛电子是国家级高新技术企业，广州风神资讯是汽车车联网运东风南方紧密围绕汽车布局，取得了长足发展。公司班子团结一致，带领全体员工不断开拓事业版图，努力将公司打造成汽车价值链第一服务品牌。公司抓住中国汽车市场快速发展的良好机遇，努力开拓市场，不断完善价值链条，在业务开拓中增强实力，在价值服务中寻找发展机会。014年司全年成汽车售12.8台完成度目标。从001年到2014年，汽车年销量增加了20倍，2015年末总资产96亿元，年营业收入突破200亿元，国有资产保值2014年，公司设立广州总部-东风南方投资，规划更大的事业格局，将全面提升基联友技成于2002年4月，是专注汽车业全价链信息服务的业。专业提供信息化整体解决方案、信息化产品、系统运行、互联网运营，数据分析及应用，汽车T与智汽车等务。设4个事业和二个，即S事部、T事部、数事业部、汽车技术业部、与广州。有工近1400，办公点分布广（花、、襄阳郑州、、、十堰大等地。质量第一，诚信为本”的质量文化，不断推行“不仅知道了而且要做彻底”的执行力文化，以“知识积、人才”基石，尚有序简、创新进的管理化。企业、市重点件企业省件和集电设计10强育企业荣誉称，多次客户DV1.0于2015“第联友科技通过了ISO9001质量体系认证、ISO20000管理体系认证、服务（工程类1累计沉淀专利65件（其中11件已），获得软件著作权32件。伴随“1+43T沟通协同台、P平台五类基平台均到实化，公司能力技术竞力进一增强。162000家零配件供应商客户，与东风汽车、东风汽车、日立公司、日产汽车、裕隆汽车、T东风日产数据服务成立于2014年11月25日，是东风日产乘用车公司旗下的一家专注于汽车行业的互联网公司。公司以数据为，提供全球领先的汽车互联网解决方案，是国内汽车行业自建独立平台进行互联网的先驱。公司位于广州市花都区风神大道8号（东）东风南方大楼，5000万元，是市东风南方实业全资子公司，研发团队达150余人。2015.8.8日公司主开发运车巴巴平台公测，按客户在里我们在哪里原则，实现C端AP端、天端、端、支宝端五屏发，以+移为双引，实现数据应用、人人交互、与专营店线上线下融合，为用户提供优良的购车体验、满意的及增公司自成立以来，平台用户基盘增长迅速，实现平台粉丝量200（绑定车主133万的成绩， 被达人汇、有意思自等50家评选为“2015企业级自价值榜TOP15”。在互联网汽车上，中国贸促会汽车行业分会、中国汽车流通、互联网汽车授予东风日产“互联网汽车发起单位”的称号，东风日产数据公司事业，获得了业界的肯定。并于2015年12月31号获得ISO27001：2013信广州风神讯成于2007年12月1日东风资产理和市东风方实业资，目拥有工40余人是一家向汽车及联行业供增值务的资服务企业，具有从事呼叫中心业务、移动网信息服务业务、互联网信息服务业务等增值电信业务经营许可资质。公司目前主要业务为向汽车行业客户（日产品牌、英菲尼迪品牌、东风雷诺品牌、启辰品牌）提供车联网服务、客户服务、、智能 、市场 、客户关系管理等服务业务；为汽车金融行客户提客户服、市场、客户 、市场 等服务务。按照客户服务创造价值理念，推进客户服务4.0，从封闭式向开放式主动转变，推进智能化，构建一套完整的以“客户为中心”的运营管理体系，成为汽车行业首家通过4PS国际标准L2五星认证的企业，并且L2对标评测数据显示，东风日产中心达标率为96.3%，处RFI理共计3年的车辆连接技术服务1234567*24管理和支持、市场活动、专营店管理等。的系统。并且从系统上可获取到客户及车辆的所有基本信息，并且信息可与日产的服务主体方服务规划CP/SP)等各方面形成体系化的服务能力。以日产产品价值链和东风南方服务价 ，通过云获取大量车辆及客户行为数据并进行分析，为主机厂提升车 （CP/SP，制定VNEXT车联网的服务，展开车联网服务企划、服务设计、资源整合、服务、运营交付根据资源整合情况，可以业务运营、资本等方式，与国际国内优秀TSP展开合作。并以顾问咨询、技术支持、资源共享、数据等形式展开资源整合，形成CP/SP/BP资源整合能力服务目标促进主机厂车辆销售，构筑vNext产品 与服务运营双轮驱动商业模式;建立灵活的服务运营机 建立自有服务器平台及数据分析应用平台通过对的收集分析为企业开发潜在市场，服务内容服务项目当客户的车辆呼入中心时，中心会互支付宝 服务流程eCallE-call为紧急救助，具备优先接听权利通 提供7*24是否是否是E-Bcall车辆出现轮胎漏气、电量耗尽等非紧急情况时通过车载单元或智能等呼入中心，中心能协助联系救援机构进行救援。如果救援机构获取到救援需求后15分钟内没有联系客户，中心会督促救援机构安故障客 坐

救援机

确认用确认用确确认救援项能 排确认确认事故位联系救援机联系救援机店后能

无联

告知救援信告知救援信有联

记录反询问原记录反询问原是

确认费 提供支付方 接 记录缴费帐 定期费用结自动碰撞检测（气囊）车辆安全气囊触发时车载系统自动呼叫中心寻求协助客户中心可以提供救援代如果车载机自动呼叫中心后车载机端无声音无法建立通话时，中心会依此联系预留前往事故位置协助。告知客客户情自动碰撞自动碰撞检测（气囊车坐客息上是否建立通是否询问情是是否联系否是受 否是是否需要救否服务结救援服保持通接，客户通过车机端或者呼叫中心咨询中心对客户咨询问题进行应答如果，，2.车 辆务，，2.车 辆务，是是否否车辆追踪（SVT）是否是否步车）、收 通礼宾发发坐客礼道路信息否是否是是否计费和账单客户可以通 客户可以到专营店告知相关勾选所需开通服务，勾选后可以通过现金方式进行接定期费用结记录缴费帐 提供支付方确认费协同机计费和账基础服务功将同时获取客户和车辆的重要数据并协助驾驶员脱离。自动碰撞检测（气囊客户按下“辅驾驶按键”自动接通呼叫中心，或者其他终端呼入呼叫中心，坐席 车辆追踪客户车辆时使用其他呼入终端呼入呼叫中心，坐席配合使用技术进行车辆定位、追踪、推送警告消息、车辆锁定、发锁定限速或停止、车辆时数据擦除、车辆状态诊断。 车联服务功道路警报RoadOTA升账户管理Account可的驾驶人；支持第合作账号（号、等）作为终端账号登录方式，支持移动扫描登录；运营管理&Operationalmanagement&其他TSP服务（、资讯）OtherTSPservices(news,车辆接入服务TCUIVI第CP\SP资源接 建设方策1PV启辰车联网平台基础上，进行改造，实现车联数据、车辆接入、运营服务的统一管理，可2、为降低第CP/SP资源成本，建议在启辰TSP平台基础上，扩展V-NextTSP服务，实现第三3DFL\DFI已有CallCenter、DMS等系统基础上进行适应性改造，可降低软件投资成本和运维成基础服务系统方 CollisionNotification)、PUB-CALL(HelpdeskCall)、安防服务StolenVehicleTracking(SVT)、礼宾服务ConciergeCall；车联服务系统方与启辰车联网平台共用TSP，统一运营服务支持、共享第CP\SP资源管理通道，分摊车辆接入系统 INFRA方Infra组件资源区包含re集群、H集群、C集群）车主通过WI/LI，并通过硬提供全略保障，通过虚路由器转发虚拟防社会资源服务 数据中心可以为资源接入区提供硬件、ACL安全策略、VRF虚拟路由器转发、虚拟防使用容器（r）O利用多个可扩展的高性能计算节点组成oracle资源池，使oracle数据库在性能上更为优化，利用IB高速交换区、分布式节点提供oracle数据库的IO能力，提高数据库性能，同时利用oracleRAC集群模式实现A/A双活的高可用数据库，保证车联网应用的数据安全及稳定。后续根据业务量可快速扩展节点及空间，进一步提升IO能力。组件-MySQL集群利用多个可扩展的高性能大容量节点组成MYSQL集群，利用多个Master-Slave池初期规划空间80TB，数据处理量可达千万级。后续根据业务量可快速扩展空间。Ceph是一个开源的分布式文件系统，可轻松扩展到数EB容量；对多种工作负载的高性能；高可靠性支持。ceph可以划分为四部分：一个对象集群（将数据和元数据作为对象行监视功能）。Ceph集群初期规划150TB空间，后续根据业务量可快速扩展空间。安全措子功功能说技数据传输加加密组移动端对传输的数据提供AES128位加密权限管用户管提供用户信息功角色管提供角色信息功功能定提供菜单信息功权限验通过对象编码验证当前用户是否具流程记流提供流程的可视化，可对异常流程进行处流程记提供流程详细操作步骤记登陆日操作日日志组提供六种不同的日志实现方式，记录用户的登陆能操作关键数据加加密组对用户口令等关键数据提供MD5加密功服务组织OperationManager：车联网项目管理人，协调外部资源与职能领域支持车联网项PMO：PM服务运营领域：负责车联产品的市场推广、经销商培训、车联产品的销售和、运营数据应用分析 应对服务运营数据，用户行为数据以及客户数据的分析，主要应用在的服外部应，通过车辆运行的大数据可以分析出车辆的使用状况车主驾驶一方面可以给车主进行用车和保养提醒，优化用车；另一方面，从保险以及车队管理等方面展开与第公司的合作，模分析指分析方分析范分析目分析周服务运服务开通漏斗分总分析各服务开通月服务来电趋势分总监测服务量趋月对比分总月人群服务开通描述分细分人找出不同的服务开通差月用户行各功能使用比例及频描述分细分人分析服务功能点偏周各功能点使用频描述分细分人分析各功能使用情周各功能点人均使用次数描述分细分人监测客户黏周目的地设定分描述分细分人分析客户出行偏好和规月客咨询，求助类分描述分细分人挖掘客户关注周建议，抱怨类分描述分细分发现服务，产品不周服务运营分用户行为分户出 客 分 ，，对终端客见性，促进车主有意识的优化用车。提升用车安全 提升用车便利 优化用车主 分车况检测报告。根据同等配置、行驶类似路线和驾驶车型，实时用车强4S刹车皮磨损度刹车皮磨损度机油量冷却系统燃烧系统积碳电路系统老化同时根据驾驶、车辆零部件磨损情况、历次维修结果综合评估本次维修投入产出是对行业客分项分项车队管理服务金 车管收 新车换异来分项来UBI虚拟产品销售保险产品销 保险公（增值服务金融产品销 金融公服务KPI商业模式第资源合作模式123功能列CP/SP供应--约中查看周边4S店/经销商，选择后可约实时、资闻-------在APP