a320系列机型慢车除冰机组程序_第1页
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文档简介

A320首都机场慢车除冰机组程（A320一、依据：东航《除冰和防冰大纲《A319/A320/A321FCOMPRO-SUP-91-30《首都机场航空器地面除冰运行手册》2012-2013年二、说明本程序适用于中国东方航空公司A320系列机型在首都机场进行慢车除/防冰作业，为方便机组按程序操作，本程序依方框中的内容为《FCOM》PRO-SUP-91-30方框中的内容为《FCOM》PRO-SUP-91-30斜体字部分作为首都机场慢车除冰作业的补充程序概概其它的除/防冰处理程序。在除/防冰程序开始前，机组必须要与实程序的地建立通讯确保机务按公司要求和飞手册中说明使用正确的除冰/防冰液。飞机可在、APU工作或停止情况下进行除冰或防冰。但当机向飞机喷洒液体时，机组应起动。警警-液和APU置确保飞机左右两侧接受相同的完整的和对称的除/注：如果在一块或几块机翼表面出现霜雾层，机长可以要求仅对受影响的机翼表面进行除冰操作。机长应注意，双侧大翼即使受霜冻在除/防冰程序开始前，机组必须要与实施程序的地在除/防冰程序开始前，机组必须要与实施程序的地 建立通—机组按正常程序滑出。ATC将指令滑向相应的慢车除冰等待点—进入除冰点前当见到地面引导车告ATC，ATC将指令到位—第二部VHF守听121.5通讯样例“ XXXX“B-；座舱增压方式选择 检查自 引气 APU引 水上迫降按 放气活门，组件活门，电子设备通风进气口及抽气活门关闭这可防止除冰液进入飞机。电子设备通风在有两个风扇运转的闭合注：若出现“VENTAVNCSSYSFAULT”(电子设备通风系统故障)警告，在飞机除冰程序结束后重置电子设备通风计算机的断路49VU上的D06空调/电子设备通风/控制 “飞机准备好，可以喷洒 通知地““ 机组“停留刹车已刹住，发慢车除冰除冰开始喷喷洒结束 除冰“飞机B-XXXX，除冰结束，地面设 ，除冰开始时XX水上迫降DITCHING按水上迫降DITCHING按 外流活 检查发引气 皮托管及静压孔(地勤 检地面设 取除冰/防冰的报 收执行除冰和使用后检查的地 的报告必须包括(除冰代码液体与水的混合比(例如何时开始有效时间计时喷洒操作过后数分钟APU引 注：如果机身被喷洒，APU进气口可能有吸入除冰液的 将导致有怪味或冒烟警告。因此：除冰液喷洒完成后，在将APUBLEED设置到ON位前，保持APU考虑起飞时APUBL

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