机械设备的润滑

润滑部件间隙及油膜厚度

滚动轴承0.1---0.3

micron齿轮0.1---1.0

micron滑动轴承0.5---50

micron

润滑的作用１、控制摩擦；２、控制磨耗；３、控制温度；４、控制腐蚀；５、绝缘功能；６、传递动力；７、吸收弱振动；８、排除污染；９、形成密封75m–头发的直径第14章机械设备的润滑

第14章机械设备的润滑(1)减少摩擦和磨损在机器或机构的摩擦表面之间加入润滑材料，使相对运动的机件摩擦表面不发生或尽量少直接接触，从而降低摩擦系数，减少磨损。

(2)冷却机器在运转中，因摩擦而消耗的功会全部转化为热量，引起摩擦部件温度升高。

(3)防止锈蚀摩擦表面的润滑油层可使金属表面和空气完全隔开，保护金属不发生锈蚀。

(4)冲洗润滑油的流动油膜可将金属表面由于摩擦或氧化而形成的碎屑和其他杂质冲洗掉，以保证摩擦表面的清洁。

14.1润滑状态与原理

14.2润滑材料第14章机械设备的润滑14.3润滑油润滑(稀油润滑)及其装置

14.4润滑脂润滑(干油润滑)及其装置

14.5典型零部件的润滑

15.1概述

15.2过盈配合的装配

15.3联轴器的装配

15.4轴承的装配摩擦与润滑METALLUBRICANTMETALλ=油膜厚度（h）/表面粗糙（σ）hλ流体动力润滑弹性流体动力润滑混合润滑边界润滑λ的数值取决于：σ

设备(部件材质、部件几何外形等)操作条件(负荷、速度、温度等)润滑剂(粘度、基础油、添加剂等)不同的润滑状态边界润滑混合润滑流体润滑λ14.1润滑状态与原理14.1.1润滑状态

(1)无润滑具有相对运动的两表面完全没有任何润滑介质存在，处于干摩擦状态下，称为无润滑。

(2)流体润滑流体状态的润滑剂，在相对运动的两摩擦表面之间形成一层润滑膜，把摩擦表面完全隔开，称为流体润滑。

(3)边界润滑边界润滑是处于有润滑和无润滑之间的一种临界状态的润滑形式，它由润滑剂中牢固地吸附在金属表面的极性分子或润滑剂中的活性元素与金属表面生成的反应膜而形成一层极薄的润滑膜。

(4)半液体润滑在摩擦副中出现的润滑状态并不都处于单一的润滑状态。

14.1.2液体动压润滑原理14.1润滑状态与原理(1)动压形成原理在工程上，液体动压可以在曲面及平面摩擦副中形成。图14-1滑动轴承动压润滑油膜的建立过程

a)静止状态b)开始旋转c)形成油楔d)动压润滑(浮起状态)14.1润滑状态与原理图14-2液体动压润滑轴承径向及轴向的油膜分布14.1润滑状态与原理图14-3两平面间油液的流动情况

a)两平面平行b)两平面倾斜14.1润滑状态与原理(2)液体动压润滑形成条件及影响因素

1)两相对运动的摩擦表面必须沿运动的方向形成收敛的楔形间隙。

2)两摩擦面必须具有一定的相对速度。

3)润滑油必须具有适当的粘度，并且供油充足。

4)外载荷必须小于油膜所能承受的极限值。

5)摩擦表面的加工精度应较高，使表面具有较小的表面粗糙度值，可以在较小的油膜厚度下实现流体动压润滑。

14.1.3液体静压润滑原理

1.液体静压润滑原理14.1润润滑滑状状态态与与原原理理从外外部部将将高高压压流流体体经经节节流流阻阻尼尼器器送送入入运运动动副副的的间间隙隙中中，，使使两两摩摩擦擦表表面面在在没没开开始始运运动动之之前前就就被被流流体体的的静静压压力力强强行行隔隔开开，，由由此此形形成成的的液液体体润润滑滑膜膜使使运运动动副副能能承承受受一一定定的的工工作作载载荷荷而而处处于于液液体体润润滑滑状状态态，，称称为为液液体体静静压压润润滑滑。。图14-4具具有有四四个个对对称称油油腔腔的的液液体体静静压压轴轴承承原原理理图图1——液液压压泵泵2——节节流流阻阻尼尼器器3——粗粗过过滤滤器器4——油油箱箱5——溢溢流流阀阀6——精精过过滤滤器器7——轴轴承承套套8——轴轴颈颈9——油油腔腔10——回回油油槽槽11——周周向向封封油油面面12——轴轴向向封封油油面面14.1润润滑滑状状态态与与原原理理2.液液体静静压轴轴承的的特点点(1)优优点1)应应用范范围广广，承承载能能力强强。2)摩摩擦系系数低低并且且稳定定。3)无无磨损损，寿寿命长长。4)对对轴承承材料料要求求不高高，比比轴颈颈稍软软即可可。(2)缺点点1)供供油系系统昂昂贵，，液压压泵长长期工工作增增加动动力消消耗。。2)如如果一一旦断断油将将导致致重大大事故故。14.1润润滑滑状态态与原原理14.1.4液体动动、静静压润润滑原原理液体动动、静静压润润滑轴轴承充充分发发挥了了液体体动压压润滑滑和液液体静静压润润滑的的优点点，克克服了了二者者的不不足。。它的的主要要工作作原理理是：：轴承承副在在起动动和制制动过过程中中，采采用液液体静静压润润滑的的方式式，将将高压压油压压入轴轴承承承载区区，把把轴颈颈扶起起，保保证液液体润润滑条条件，，从而而避免免在起起动和和制动动过程程中因因速度度变化化不能能形成成动压压油膜膜而使使金属属表面面直接接接触触。当当轴承承副进进入稳稳定运运转时时，可可以把把静压压供油油系统统停止止，而而靠动动压润润滑形形成动动压润润滑膜膜，仍仍能保保持轴轴颈在在轴承承中的的液体体润滑滑状态态。14.2润润滑滑材料料1.润滑滑材料按按其形态态分类(1)液液体润滑滑材料主要有矿矿物油、、各种植植物油、、乳化液液和水等等。(2)塑塑性体及及半流体体润滑材材料主要是由由矿物油油及合成成润滑油油通过稠稠化而成成的各种种润滑脂脂，以及及半流体体润滑脂脂。(3)固固体润滑滑材料如石墨、、二硫化化钼、二二硫化钨钨、氮气气等，是是新型的的很有发发展前途途的润滑滑材料，，可以单单独使用用或作润润滑油脂脂的添加加剂。(4)气气体润滑滑材料如气体轴轴承中使使用的空空气、氮氮气、二二氧化碳碳，主要要用于航航空、航航天及精精密仪表表的气体体静压轴轴承。2.工程程上对润润滑材料料的要求求1)较低低的摩擦擦系数，从而减减少动力力消耗，，降低磨磨损速度度，提高高设备使使用寿命命。14.2润滑滑材料2)具有有良好的吸吸附及楔楔入能力力，以便能能渗入摩摩擦副微微小的间间隙内，，并能牢牢固地粘粘附在摩摩擦表面面上，不不易被相相对运动动形成的的剪切力力刮掉。。3)有一定的的内聚力力，以便能能抵抗较较大的压压力而不不致被从从摩擦副副中挤出出，从而而能保持持足够的的润滑膜膜厚度。。4)具有有较高的纯纯度及抗抗氧化安安定性，没有研研磨和腐腐蚀性，，不致因因迅速与与水或空空气接触触而变质质。14.2.1润润滑油油1.润滑滑油认识润滑滑油润滑油：：基础油油＋添加加剂调和和而成基础油（（Basestock)矿物油（（MineralOil）Ⅰ组:石蜡基、、环烷基基Ⅱ组:加氢裂化化Ⅲ组:深度加氢氢合成类基基础油(SyntheticOil)IV组:PAOsV组:其它（酯酯类、聚聚醚、硅硅油、氟素油、、磷酸酯酯等）在润滑油油成分中中，一般般占90％以上添加剂（（Additives)加入少量量的添加加剂可增增加新的的特殊性性能，或或强化其其原有的的性能。。抗磨剂、、极压剂剂、抗氧氧化剂、、抗泡剂剂、防锈锈抗腐蚀蚀剂、粘粘度指数数改进剂剂清净分散散剂、乳乳化剂（（金属加加工液））、耦合合剂、增增溶剂(金属加工工液)杀菌剂(金属加工工液)矿物油从从石油中中分馏出出来选用适于于润滑油油性能的的原油,经分溜、、精制、、脱蜡等等工艺生生产而成成。分馏决定定了矿物物型润滑滑油为一一混合物物润润滑油在在石油产产品中为为（L）类。14.2润滑滑材料润滑油是是最重要要的润滑滑材料之之一，占占润滑剂剂的90%以上上。它主主要是由由石油提提炼过程程中蒸馏馏出的高高沸点物物质再经经过精制制而成的的产品。。原油经经过初馏馏和常压压蒸馏提提取汽油油、煤油油和柴油油以后，，剩下常常压渣油油，再经经过减压压蒸馏，，按照沸沸点范围围不同分分馏，经经精制而而获得粘粘度较低低的润滑滑油。2.润滑油的的物理指指标和技技术性能能(1)外外观评价润滑滑油质量量是否优优良一般般从颜色色、透明明度、气气味三方方面来考考察。(2)粘粘度粘度反映映了润滑滑油的稀稀稠程度度。1)绝对对粘度：：绝对粘粘度有动动力粘度度和运动动粘度两两种表示示方法。。14.2润滑滑材料①动力粘度度：动力力粘度η：在流体中中取两面面积各为为1m2，相距1m，相对移移动速度度为1m/s时所产生生的阻力力称为动动力粘度度。单位位Pa.s（帕.秒）。动力粘度度实质反反映流体体内摩擦擦力的大大小。如如图14-5所所示，在在两平行行平板间间充满粘粘性流体体，当一一块板以以速度u相对于于另一一块平平板做做相对对移动动时，，粘附附在上上下两两表面面的流流体具具有与与该表表面相相同的的速度度。在在层流流状态态时，，中间间各相相邻层层的速速度近近似呈呈线性性递减减。若若距离离为dz的相邻邻两层层流体体的切切应力力为τ，根据据牛顿顿粘性性定律律得出出图14-5平平行平平板的的粘性性牵引引力14.2润润滑滑材料料②运动粘粘度:在同同一温温度下下流体体的动动力粘粘度与与密度度的比比值称称为运运动粘粘度。。2)相对对粘度度:相对对粘度度也称称为条条件粘粘度。。表14-1各各种粘粘度的的符号号、单单位、、换算算公式式及使使用的的国家家3.常常用的的润滑滑油及及其用用途14.2润润滑滑材料料现在采采用ISO标准准一律律按40℃℃时的的运动动粘度度划分分油的的标号号，标标号的的数值值就是是润滑滑油在在40℃时时的运运动粘粘度的的中心心值。。例如如，标标号N32的运运动粘粘度中中心值值就是是32mm2/s或或32×10-6m2/s，，其误误差范范围为为±10%，即即为28．．8~35．2mm2/s。。(1)普通机机械油油普通机机械油油是没没有添添加油油性或或极压压添加加剂的的润滑滑油，，它仅仅用于于载荷荷、转转速和和温度度都不不高的的一般般无特特殊要要求的的轴承承、纺纺织锭锭子、、齿轮轮及其其他工工作条条件类类似的的机械械润滑滑。14.2润滑滑材料表14-2普普通机械械油的标标号和主主要质量量指标(2)通用机床床工业用用润滑油油此类润滑滑油由于于加入一一定量的的油性及及抗氧防防锈等添添加剂，，在使用用过程中中机械的的磨损小小、油的的温升低低，说明明抗磨及及减摩性性能都优优于普通通机械油油，可防防止设备备锈蚀及及延长机机床的加加工精度度保持性性，14.2润滑滑材料而且润滑滑油的使使用寿命命也比普普通机械械油提高高一倍。。表14-3通通用机床床工业用用润滑油油的标号号和主要要质量指指标(3)工业齿齿轮油工业齿轮轮油分普普通工业业齿轮油油和极压压工业齿齿轮油两两种。14.2.2润润滑脂脂认识润滑滑脂润滑脂：：基础油+添加剂+稠化剂基础油：：可由矿矿物油或或合成油油组成添加剂：：改善或或强化某某方面的的性能稠化剂：：如同海海绵般将将基础油油及添加加剂紧紧吸吸附以达达润滑效效用，一般稠化化剂没润润滑性。。润滑脂的的典型特特性：触触变性。。稠化剂Thicker润滑脂的的皂基(稠化剂)按稠化剂剂分：一。皂基基脂：1。单皂基基脂：锂锂基脂，，钙基脂脂，钠基基脂，钡钡基脂，，铝基脂脂2。混合皂皂基脂：：锂-钙基脂，，钙-钠基脂，，铝-钙基脂；；3。复合皂皂基脂：：复合锂锂基脂，，复合铝铝基脂，，复合钠钠基脂二。非皂皂基脂1。无机脂脂：膨润润土脂，，硅胶脂脂2。烃基脂脂：工业业凡士林林，石蜡蜡，地蜡蜡。3。有机脂：：氟素脂，，聚脲脂，，酰胺脂，，酞菁酮脂脂。常见润滑脂脂的滴点锂基(Lithiumsoaps)滴点170~200℃,多种类型，，从好到极极佳，机械械稳定性佳佳，防水性性佳钙基(Calciumsoaps)滴点80~100℃,便宜，防水水性佳，低低温铝基(Aluminumsoaps),滴点100~120℃,透明，耐水水性好，食食品加工用用锂复合基(LithiumComplex)滴点230~250℃,耐高压性良良好，极佳佳机械稳定定性，防酸酸，防水性性佳铝复合基(AluminumComplex)滴点200~260℃,耐高压性良良好，极佳佳机械稳定定性，防酸酸，防水性性佳钡复合基(BariumComplex)滴点200~240℃,防酸，防碱碱，防水性性佳膨润土(Bentonite)无滴点,胶状或不深深性油脂。。尿素基Polyurea(无机皂基)>250,耐高温，极极佳机械稳稳定性，防防酸，防水水性佳复合磺酸钙钙>300,抗水性能佳佳，高温性性能佳PTFE（（聚四氟乙稀稀）无滴点,耐高温，抗抗酸碱，抗抗水使用温度比比较？各种稠化剂剂的相容性性表C–相容B-不能确定I-不相容稠化剂的相相容性测试试不同的稠化化剂在混合合后可能出出现如右图图的结晶现现象，直接接导致润滑滑失效，所所以在更换换润滑脂前前一定非常常慎重润滑脂性能能指标:锥入度锥入度：是是鉴定润滑滑脂稠度的的指标（稠稠度即为软软硬程度））。在规定定质量（150g)，在规定温温度（25℃）下标准圆圆锥体自由由落体直入入杯内样脂脂中，经过过5S所达到的深深度，其单单位为1/10mm.NLGI等级：000，00，0，1，2，3，4，5，6号。测定：润滑滑脂锥入度度测定法测测定。滴点滴点：润滑滑脂在规定定的加热条条件下，从从不流动状状态到一定定流动性的的最低温度度。对于非非皂基稠化化剂类的润润滑脂，可可以没有状状态的变化化，而是析析出油。将将其视为油油脂耐温之之最高点。。脂的最高使使用温度要要比滴点低低20-30℃。14.2润润滑材料料目前常用的的润滑脂是是锂基脂，，它的性能能比较好，，滴点较高高，抗水性性好，对各各种添加剂剂的感受性性也比较好好，尤其是是机械安定定性优异，，而且对金金属表面的的粘附力强强。由于其其锥入度适适中，因而而泵送性能能好。14.2.3高性能的合成成润滑油脂脂1.合成润滑油油14.2润润滑材料料合成润滑油油是类似油油的中性润润滑材料，，它并不是是直接由矿矿物油处理理得来的，，而是用有机物合成成的方法制制得。由于它具具有特定的分子子结构，所所以比矿物物油具有更更好的润滑滑性能。合成润滑滑油的化合合物或聚合合物有一个个特点，就就是可以根根据使用的的需要而调调整其有关关的性能。。例如，在在某种化合合物或聚合合物的基本本结构式中中采用不同同的取代基基或改变其其分子量，，就会在其其中个别环环节引起相相当大的变变化，合成成热氧化安安定性好、、沸点高、、凝点低及及粘温性能能好的合成成润滑油。。表14-4部分国国产合成润润滑油的牌牌号和性能能2.合成润润滑脂14.2润润滑材料料合成润滑脂脂是利用具具有优异性性能的合成成润滑油稠稠化而成的的。表14⁃5列出出了部分国国产的以合合成润滑油油为基础油油的合成润润滑脂的牌牌号及性能能。(1)通用用润滑脂通通用润滑滑脂是以酯酯类合成油油为基础油油稠化而成成的。(2)高低低温润滑脂脂高低温温润滑脂是是以对苯二二酸酰胺的的钠盐或者者两者的混混合物为稠稠化剂，基基础油为硅硅酮与酯类类油的混合合油，具有有良好的高高低温性能能、抗水性性和机械安安定性。(3)高转转速润滑脂脂高转速速润滑脂是是用有机合合成复合稠稠化剂稠化化优质矿物物油，并加加入抗氧、、防锈、防防腐添加剂剂配制而成成的，适用用于3×104~18×104r/min的各种超超高速轴承承的润滑，，如磨床上上的磨头轴轴承及航天天工业上的的应用。14.2润润滑材料料(4)高温温润滑脂高高温润滑滑脂是由新新型合成复复合稠化剂剂稠化优质质矿物油，，并加入抗抗氧、防锈锈、防腐添添加剂配制制而成的，，其中7019—1加入了极极压添加剂剂，适用于于工作温度度在-20~150℃之间的的滚动轴承承和齿轮的的润滑。(5)高高温温极极压压轧轧钢钢机机润润滑滑脂脂采采用用蒙蒙脱脱石石经经脂脂肪肪酸酸氨氨基基酰酰胺胺表表面面活活性性剂剂处处理理后后，，用用于于稠稠化化合合成成气气缸缸油油制制得得。。(6)齿齿轮轮润润滑滑脂脂齿齿轮轮润润滑滑脂脂是是由由复复合合稠稠化化高高粘粘度度油油，，并并加加有有抗抗氧氧、、极极压压等等添添加加剂剂制制成成。。(7)BLN半半流流体体脂脂BLN半半流流体体脂脂由由有有机机稠稠化化合合成成油油并并加加入入多多种种添添加加剂剂制制成成，，具具有有良良好好的的高高低低温温性性能能、、热热稳稳定定性性，，同同时时还还具具有有优优良良的的润润滑滑性性能能和和极极压压性性。。14.2润润滑滑材材料料表14-5部部分分国国产产合合成成润润滑滑脂脂的的牌牌号号及及性性能能14.2.4固固体体润润滑滑材材料料两个个具具有有负负荷荷作作用用的的相相互互滑滑动动的的表表面面间间，，常常采采用用粉粉末末状状或或薄薄膜膜状状固固体体材材料料作作为为润润滑滑剂剂，，以以降降低低摩摩擦擦和和磨磨损损，，这这种种润润滑滑材材料料称称为为固固体体润润滑滑材材料料。。14.2润润滑滑材料料1)石石墨为为呈黑黑色鳞鳞片状状晶体体物质质，干干燥的的情况况下摩摩擦系系数较较大，，但当当吸附附空气气特别别是受受潮后后，摩摩擦系系数大大大下下降，，其值值为0.05~0.19。2)氮氮化硼硼是近近年发发展起起来的的一种种新型型润滑滑材料料，呈呈白色色，具具有近近似石石墨的的结晶晶和性性能，，尤其其是在在900℃℃的高高温下下仍具具有良良好的的润滑滑性能能。3)二二硫化化钼是是从辉辉钼矿矿经化化学提提纯、、多级级粉碎碎获得得的黑黑灰色色固体体粉末末，具具有良良好的的粘附附性、、抗压压性和和减摩摩性。。4)聚聚四氟氟乙烯烯是一一种热热塑性性自润润滑材材料，，由于于它软软而韧韧，因因此用用它制制成的的轴承承即使使嵌入入硬粒粒也不不会研研伤轴轴颈，，而且且在深深冷温温度下下仍能能保持持其韧韧性。。14.2.5润润滑滑油脂脂的选选择和和使用用14.2润润滑滑材料料在工矿矿企业业的设设备事事故中中，润润滑事事故占占很大大的比比重，，而润润滑材材料选选用不不当又又是引引起这这些事事故的的一个个重要要因素素。对对机械械设备备的各各种摩摩擦副副来说说，由由于工工作条条件（（如负负荷的的大小小和是是否有有冲击击振动动、工工作温温度的的高低低及相相对运运动速速度的的大小小、工工作环环境等等）千千差万万别，，应根根据具具体情情况具具体分分析。。1.润滑滑材料种种类的选选择1)在各各种润滑滑材料中中，润滑滑油的内内摩擦较较小，形形成油膜膜比较均均匀，特特别是对对摩擦副副具有冷冷却和冲冲洗作用用，清洗洗换油和和补充加加油又比比较方便便，废油油还能再再生利用用，所以以对多数数摩擦副副应优先先选用润润滑油。。14.2润滑滑材料2)长期期工作，，不易经经常换油油、加油油的部位位或不易易密封的的部位，，应尽可可能选用用润滑脂脂；摩擦擦面处于于垂直或或非水平平方向要要选用高高粘度润润滑油或或润滑脂脂；摩擦擦表面粗粗糙的，，特别是是冶金、、矿山的的开式齿齿轮传动动应优先先选用润润滑脂。。3)对不不适于采采用润滑滑油脂的的地方，，如负荷荷过重或或有剧烈烈的冲击击、振动动，工作作温度范范围较宽宽或较高高、极低低，相对对运动速速度低而而又需要要减少爬爬行现象象，真空空或有强强烈辐射射等条件件下，最最适合采采用固体体润滑材材料。2.润滑滑油脂牌牌号的选选择原则则(1)润润滑材料料的性能能在选选择润滑滑油脂时时，首先先要了解解其性能能和应用用范围。。14.2润滑滑材料(2)负负荷大小小及负荷荷特性一一般来来说，润润滑油的的粘度越越大，润润滑脂的的锥入度度越小，，则承载载能力越越强。(3)运动动速度速速度高易形形成动压油油膜，选低低粘度的润润滑油可以以减少摩擦擦损耗。(4)工作作温度高高温下工作作的摩擦副副应选用粘粘度高、闪闪点高的润润滑油(其其闪点应高高于工作温温度20~30℃)，或锥入入度较小、、滴点高的的润滑脂，，同时还应应考虑润滑滑油脂的极极压性、抗抗氧化及热热氧化安定定性。(5)周围围环境在在有水温的的条件下，，应考虑润润滑油的抗抗乳化性和和选用抗水水性好的润润滑脂，有有腐蚀介质质存在的环环境还要求求润滑油脂脂具有良好好的抗腐蚀蚀性能。14.2润润滑材料料(6)摩擦擦副的结构构特点及润润滑方式摩摩擦副间间隙小，要要求润滑油油的粘度小小和润滑脂脂的锥入度度大，以利利进入间隙隙小的摩擦擦副；摩擦擦副表面越越粗糙，要要求的润滑滑油膜越厚厚，选用润润滑油的粘粘度就越高高，润滑脂脂的锥入度度也越小；；对于衡油油循环润滑滑系统，要要求采用经经精制的、、杂质少的的和抗氧化化安定性好好的润滑油油；对飞溅溅和油雾润润滑，润滑滑油接触空空气的机会会多，要求求润滑油的的抗氧化性性能要好。。3.润滑油油脂的代用用由于某种油油品供应偶偶尔短缺，，而又必须须保证生产产进行，不不得已的情情况下可临临时采用代代用润滑油油脂，同时时应尽快恢恢复原来的的用油。(1)润滑滑油的代用用原则1)代用润润滑油应与与原用润滑滑油的粘度度相等或稍稍高。14.2润润滑材料料2)代用润润滑油的性性能应与原原用润滑油油的性能相相近，特别别是高温代代用润滑油油要求有足足够高的闪闪点、良好好的氧化安安定性与油油性。(2)润滑滑脂的代用用原则主主要考虑锥锥入度和滴滴点。4.润滑油油脂添加剂剂为了改善润润滑油脂的的某些性能能，以满足足不同工作作条件下机机械对润滑滑性能的要要求，常常常加入各种种添加剂。。(1)油性性添加剂油油性添加加剂的品种种有猪油、、鲸鱼油、、油酸、三三甲酚磷酸酸酯、硬脂脂酸等。(2)极压压及抗磨添添加剂含含硫、氯等等活泼元素素的化合物物在较高温温度的条件件下，可以以在金属表表面生成化化学反应膜膜，起到润润滑作用。。14.2润润滑滑材材料料(3)抗抗泡泡沫沫添添加加剂剂在在循循环环系系统统中中的的润润滑滑油油，，由由于于泡泡沫沫会会使使油油路路出出现现断断油油现现象象，，通通常常可可加加入入二二甲甲基基硅硅油油或或苯苯甲甲基基硅硅油油消消泡泡，，一一般般加加入入量量为为0.0001%~0.001%，，加加入入时时，，先先用用煤煤油油稀稀释释后后再再加加入入搅搅匀匀。。5.油油脂脂的的添添加加更更换换周周期期对于于换换油油周周期期问问题题，，目目前前确确定定的的方方法法主主要要有有：：1)根根据据经经验验换换油油。。2)固固定定周周期期换换油油，，按按不不同同类类型型设设备备规规定定换换油油期期和和按按修修理理周周期期换换油油。。6.固固体体润润滑滑材材料料的的使使用用方方法法14.2润润滑滑材材料料(1)固体体粉末末润滑滑剂采采用用固体体粉末末润滑滑的方方法是是固体体润滑滑材料料简单单的直直接应应用，，可以以将粉粉末用用涂擦擦或机机械加加压等等方法法固定定在摩摩擦表表面上上，或或将粉粉末和和挥发发性溶溶剂混混合后后，喷喷在摩摩擦表表面上上；也也可以以在机机器运运转中中将粉粉末随随气输输送到到摩擦擦表面面上进进行润润滑。。(2)粘结结固体体润滑滑膜由由于于无粘粘结剂剂的固固体粉粉末润润滑膜膜的耐耐磨寿寿命不不能完完全满满足润润滑的的要求求，因因此发发展了了有粘粘结剂剂的固固体润润滑膜膜。(3)自润润滑复复合材材料由由两两种或或多种种物质质形成成的复复合材材料所所制成成的具具有自自润滑滑作用用的机机件，，在没没有外外部润润滑剂剂供给给下，，具有有低的的摩擦擦和磨磨损性性能。。14.3润润滑滑油润润滑(稀油油润滑滑)及及其装装置14.3.1常常用用稀油油润滑滑装置置1.流流出润润滑流出润润滑有有旋套套注油油杯润润滑、、球阀阀注油油杯润润滑、、油芯芯润滑滑（油油芯油油杯和和填料料油杯杯）、、滴油油润滑滑（针针阀油油杯））等。。旋套套和球球阀油油杯属属于单单独式式间歇歇无压压润滑滑，油油芯润润滑和和滴油油润滑滑为单单独式式无压压连续续润滑滑，主主要应应用于于不重重要的的摩擦擦部件件。2.循循环润润滑14.3润润滑滑油润润滑(稀油油润滑滑)及及其装装置包括油油环润润滑、、油池池润滑滑（浴浴油润润滑和和飞溅溅润滑滑）和和压力力循环环润滑滑。油油环润润滑是是一种种简单单的循循环润润滑，，主要要用于于润滑滑滑动动轴承承。油油池润润滑是是将装装置在在密闭闭箱体体中的的机械械零件件（齿齿轮传传动、、轴承承等））浸入入油池池中进进行润润滑，，属于于单独独式循循环润润滑。。关于于流出出润滑滑、油油环润润滑和和油池池润滑滑的装装置已已在有有关课课程中中详细细叙述述，下下面主主要叙叙述压压力循循环润润滑。。图14-6导导入式式循环环润滑滑系统统14.3润润滑滑油润润滑(稀油油润滑滑)及及其装装置图14-7流流油式式循环环润滑滑系统统1—压压油管管2—回回油管管3—绕绕行回回油管管4—截截止阀阀5—排排污油油管14.3润润滑滑油润润滑(稀油油润滑滑)及及其装装置图14-8喷喷油式式循环环润滑滑系统统1—喷喷油器器2—压压力表表3—截截止阀阀14.3润润滑滑油润润滑(稀油油润滑滑)及及其装装置图14-9宽宽齿轮轮的喷喷油润润滑14.3润润滑滑油润润滑(稀油油润滑滑)及及其装装置图14-10循循环环润滑滑系统统示意意图1—油油箱2——喷油油器3——过滤滤器4——齿轮轮泵5——溢流流阀6——排出出管14.3润润滑滑油润润滑(稀油油润滑滑)及及其装装置图14-11大大型型减速速器的的循环环润滑滑系统统示意意图1—油箱箱2——油泵3—溢溢流阀4—冷冷却过滤滤器5—给油油指示器器6——三通旋旋阀7—截止止阀14.3润滑滑油润滑滑(稀油油润滑)及其装装置图14-12冶冶金行行业采用用的循环环润滑系系统的润润滑站示示意图1—油箱箱2——油泵3—给给油主管管4——过滤器器5——冷却器器14.3润滑滑油润滑滑(稀油油润滑)及其装装置14.3.2稀稀油集集中循环环润滑系系统稀油集中中循环润润滑系统统，就是是用压力力油泵将将润滑油油送到各各润滑点点进行连连续的强强制润滑滑的系统统。系统统中设置置有油箱箱、油泵泵、冷却却器、过过滤器、、安全阀阀和各种种控制仪仪表。图14-13典典型的的稀油润润滑站系系统图1—截止止阀2—单向向阀3—电动动机4—油泵泵5——安全阀阀6——过滤器器7——油箱8—冷却却器9—磁过过滤器10——电接点点温度计计11—电接接点压力力计12—压压差式压压力计13——压力计计14.3润滑滑油润滑滑(稀油油润滑)及其装装置(1)油油泵用用于润滑滑系统的的油泵有有齿轮泵泵、叶片片泵、离离心泵、、螺杆泵泵等多种种，目前前常用的的是齿轮轮泵。(2)过过滤器其其作用用是滤掉掉润滑油油中的机机械杂质质，以保保持油品品良好的的润滑性性能。1)双筒筒网式过过滤器及及网式过过滤器。。图14-14SLQ型双筒筒网式过过滤器外外形图a)整体体式b)组合合式1—过滤滤装置2—六六通换向向阀3—换向向手柄4—出出油口5—进进油口6—调调节套14.3润滑滑油润滑滑(稀油油润滑)及其装装置图14-15双双筒网网式过滤滤器的滤滤芯结构构1—吊环环2——双头螺螺栓3、4——滤筒5—上上法兰盘盘6、、7、8—滤筒筒9—下法兰兰盘10—紧固钩钩11——内骨架12—外外骨架13—过滤滤网14—支承网网14.3润润滑油润润滑(稀油油润滑)及及其装置2)磁过滤滤器。(3)冷却却器稀油油循环润滑滑系统中，，过去多采采用管式冷冷却器，因因其体积庞庞大、占地地面积大而而冷却效果果差，目前前已逐步被被板式冷却却器所取代代。图14-16板式式冷却器a)板式冷冷却器b)板式冷冷却器润滑滑油和水流流向示意图图1—压紧板板2—热热交换板片片3—耐耐油密封圈圈4—紧紧固螺栓14.3润润滑油润润滑(稀油油润滑)及及其装置(4)油箱箱一般的的润滑系统统设置一个个油箱，其其容积按选选定的油泵泵每分钟排排油量的20~25倍设计。。(5)安全全阀安全全阀用以保保证系统输输油压力不不超过设定定值。(6)油流流指示器和和给油指示示器YZQ型油流流指示器用用于压力供供油的部位位，便于观观察油的流流动情况，，如图14-17所所示。14.3.3新型型稀油润滑滑简介1.油雾润润滑油雾润滑是是近年来才才开始应用用的一种高高效的润滑滑方式，适适用于封闭闭的齿轮、、蜗杆、链链条、导轨轨以及各种种轴承的润润滑，多用用于大型、、高速的滚滚动轴承润润滑。14.3润润滑油润润滑(稀油油润滑)及及其装置图14-17YZQ型油流流指示器14.3润润滑油润润滑(稀油油润滑)及及其装置图14-18JZQ型给油油指示器(1)润滑滑原理油油雾润滑包包括雾化和和凝结两个个过程。14.3润润滑油润润滑(稀油油润滑)及及其装置(2)特点点1)润滑效效果好。2)散热效效果好。3)大幅度度降低润滑滑油的消耗耗。4)密封性性好。2.油气润润滑油气润滑是是近期才发发展起来的的一种用于于滚动轴承承的新型润润滑方式。。(1)供油油部分由由油箱、油油泵、步进进式给油器器、电子监监测装置组组成。(2)供气气部分包包括压缩空空气、气水水分离器、、空气过滤滤器、电磁磁阀等。14.3润润滑油润润滑(稀油油润滑)及及其装置(3)油气气混合部分分主要包包括油气混混合器和油油路分配器器。图14-19油雾雾发生器的的结构及工工作原理图图a)油雾发发生器装置置b)油油雾调节部部分的结构构1——喷喷雾雾头头2——阀阀体体3——喷喷油油嘴嘴4——文文氏氏管管5——过过滤滤网网6——压压缩缩空空气气进进口口7——油油雾雾出出口口8、、9——滤滤气气网网ⅠⅠ、、ⅡⅡ——针针阀阀14.3润润滑滑油油润润滑滑(稀稀油油润润滑滑)及及其其装装置置图14-20油油气气润润滑滑油油在在管管中中流流动动示示意意图图1)不不产产生生油油雾雾,因因而而不不会会污污染染环环境境和和影影响响工工人人健健康康。。2)计计量量精精确确。。3)与与油油的的粘粘度度无无关关。。4)可可以以实实现现自自动动监监控控。。14.4润润滑滑脂脂润润滑滑(干干油油润润滑滑)及及其其装装置置1)按按润润滑滑方方式式可可分分为为干干油油分分散散润润滑滑和和干干油油集集中中润润滑滑。。2)按按压压油油的的动动力力来来源源可可分分为为手手动动干干油油润润滑滑和和自自动动干干油油润润滑滑。。3)按给给油器的的结构可可分为单单线干油油润滑和和双线干干油润滑滑。4)按主主油管的的布置方方法又可可分为环环式干油油集中润润滑和流流出式干干油集中中润滑。。图14-21旋旋盖式式油杯14.4润滑滑脂润滑滑(干油油润滑)及其装装置14.4.1干干油分分散润滑滑方式及及设备干油分散散润滑方方式主要要靠人工工加脂，，使用的的设备为为手动加加脂的旋旋盖式油油杯和用用脂枪加加脂的压压注式油油杯，如如图14⁃21和图14⁃22所示示。图14-22压压注式式油杯a)压配配式b)直通通式c)接头头式14.4润滑滑脂润滑滑(干油油润滑)及其装装置14.4.2手手动干干油集中中润滑系系统手动干油油集中润润滑系统统如图14⁃23所示示。它由由手动干干油站、、过滤器器、主油油管和支支油管组组成。从从干油站站用手动动压出的的润滑脂脂经过滤滤器过滤滤后，经经主油管管输至给给油器，，由给油油器依次次供给各各摩擦副副。图14-23手手动干干油集中中润滑系系统1—储油油器2—手摇摇泵3—活塞塞杆4—油桶桶5——过滤器器6—手柄柄7——换向阀阀8、、9—油油管10—给给油器11——润滑点点12—压力力计14.4润滑滑脂润滑滑(干油油润滑)及其装装置图14-24手手动干干油集中中润滑系系统工作作原理图图1—轴齿齿轮2—压油油柱塞3—单单向阀4—注注油阀5—手手动换向向阀6—油位位指示杆杆7——储油器器8——储油器器活塞ⅠⅠ、ⅡⅡ—主油油管14.4润滑滑脂润滑滑(干油油润滑)及其装装置14.4.3单单线流流出式干干油集中中润滑装装置单线流出出式干油油集中润润滑系统统常用于于不需经经常加油油或比较较分散的的润滑点点，也常常用于单单台设备备的润滑滑，属于于小型干干油集中中润滑系系统，可可在一些些场合取取代手动动干油润润滑站。。系统的的主油管管长度一一般不超超过17m。系系统主要要由电动动干油泵泵、过滤滤器、主主油管、、支油管管、片式式给油器器组成。。其工作作原理与与手动干干油集中中润滑系系统相同同，所不不同的是是，单线线流出式式干油系系统只用用一根主主油管，，所以称称为“单单线”。。配用的的给油器器为片式式给油器器。油泵泵的结构构也与手手动干油油泵不同同。14.4润滑滑脂润滑滑(干油油润滑)及其装装置图14-25DB——63型型单线电电动干油油泵的结结构1—储油油筒2—刮板板3——壳体4—过过滤网5—放放气螺钉钉6——放气螺螺塞7—蜗杆杆8——蜗轮9—盘形形凸轮10——配油轴轴11—柱塞塞12—固定定螺钉13——加油过过滤器14——泄压阀阀15—出油油口14.4润滑滑脂润滑滑(干油油润滑)及其装装置14.4.4双双线流流出式自自动干油油集中润润滑装置置双线流出出式自动动干油集集中润滑滑系统组组成如图图14⁃⁃26所所示，由由电动干干油泵1压出的的润滑脂脂，经过过滤器2沿主油油管3、、支油管管5送入入各双线线给油器器6，再再由给油油器送至至各润滑滑点。当当各给油油器工作作完毕时时，主油油管3中中润滑脂脂的通路路均被切切断，主主油管压压力升高高；当压压力升到到某一给给定值时时，设在在主油管管终端附附近的压压力操纵纵阀动作作，与阀阀芯做成成一体的的顶杆又又使行程程开关动动作，于于是电动动干油站站的电磁磁换向阀阀换向。。油泵送送来的压压力润滑滑脂进入入另一条条主油管管4，而而主油管管3则通通过换向向阀与储储油器连连通，多多余的润润滑脂流流回储油油器，使使主油管管3泄压压。当主主油管4也工作作完毕时时，压力力操纵阀阀再次动动作，行行程开关关控制电电磁阀换换向，并并使油泵泵电动机机停止工工作，等等待下次次起动。。14.4润润滑脂润润滑(干油油润滑)及及其装置图14-26双线线流出式自自动干油集集中润滑系系统1—电动干干油泵2—过滤器器3、4—主油管管5—支支油管6—双线给给油器7—压力操操纵阀8—电磁换换向阀14.4润润滑脂润润滑(干油油润滑)及及其装置图14-27DXZ型电动动干油站1—储油器器2—柱柱塞泵3—电磁换换向阀4—电动机机14.4润润滑脂润润滑(干油油润滑)及及其装置图14-28DXZ型电动动干油站的的工作原理理1—偏心轴轴套2——内滑块3—外滑滑块4——柱塞5—单向阀阀6—电电磁换向阀阀Ⅰ、Ⅱ—主主油管14.4润润滑脂润润滑(干油油润滑)及及其装置14.4.5干油油喷溅润滑滑装置干油喷溅润润滑与油雾雾润滑类似似，也是依依靠压缩空空气将润滑滑脂粉碎成成雾状颗粒粒喷溅到摩摩擦副表面面进行润滑滑的，只是是雾化方法法与稀油不不同，雾状状颗粒的粒粒度也比稀稀油的粒度度大得多，，因而不需需要凝缩嘴嘴就可以直直接喷到摩摩擦副上。。这种润滑滑方法突出出的优点是是润滑效果果好、不污污染环境、、节省润滑滑材料，是是开式齿轮轮润滑的一一种理想方方式，而且且用作目前前正在试验验的固体润润滑材料半半干膜润滑滑的保膜也也是极理想想的方式。。14.5典典型零部部件的润滑滑14.5.1齿轮轮及蜗杆传传动的润滑滑1.开式齿齿轮传动的的润滑开式齿轮润润滑的主要要方式是人人工涂抹润润滑脂。采采用的润滑滑脂有石墨墨钙基脂、、二硫化钼钼钙基脂。。这种方式式费时、费费力，还要要停机进行行，影响生生产，而且且涂抹上去去的润滑脂脂大部分被被挤压到摩摩擦副的外外边，造成成浪费；尘尘土等机械械杂质极易易粘附于润润滑脂表面面而进入摩摩擦副，引引起磨粒磨磨损。2.闭式齿齿轮及蜗杆杆传动的润润滑(1)润润滑方式的的选择1)油浴(浸油)润润滑。2)压力喷喷淋循环润润滑。3)油雾润润滑。14.5典典型零部部件的润滑滑4)二硫化化钼半干膜膜润滑并用用干油喷溅溅润滑保膜膜。(2)润滑滑油的选择择包括确确定润滑油油的粘度和和选择润滑滑油的牌号号。1)确定润润滑油的运运动粘度。。2)选择润润滑油的牌牌号。①凡生产产有专用油油的一般都都采用专用用油。②对一般般中速、轻轻载和中等等载荷的齿齿轮传动及及普通机床床的主轴箱箱等，推荐荐采用通用用机床工业业用润滑油油。③对低速速、重载，，中速、较较重负载及及工作温度度较高或有有冲击载荷荷的齿轮传传动，推荐荐采用硫磷磷型中极压压工业齿轮轮油。④对对处于于极压压状态态且工工作温温度变变化范范围宽宽的齿齿轮传传动，，可采采用新新试制制的多多级普普通车车辆齿齿轮油油或带带较多多极压压添加加剂的的合成成润滑滑油。。14.5典典型型零部部件的的润滑滑⑤对对蜗蜗杆