天津RDC仓储服务及短驳运输方案

天津RDC仓储服务及短驳运输方案前言首先，非常感谢壳牌(中国)有限公司(以下简称“壳牌”)对招商局物流集团有限公司(以下简称“CML”)的信任与支持。CMLCMLCMLCML天津RDC仓储服务方案一、愿景CML期望此方案能够成为双方进一步合作和探讨的起点;通过此次方案的设计，能够共同为壳牌优化现有的物流仓储项目设计和运作模式，更好的支持壳牌市场业务拓展，降低物流运作成本和提高物流服务水平，为双方建立长期战略合作伙伴关系打下良好的基础。二、方案设计目标满足壳牌的业务增长要求、提高市场覆盖的深度与广度提高壳牌仓储管理的服务质量和整体效率降低仓储管理的成本强化物流信息的分析处理能力以期协助壳牌集中精力和资源于产品的研发、生产和销售等核心业务上，进一步扩大在业界的成本优势，高效率运营，巩固并继续扩大在行业中的主导优势。三、对壳牌产品运作特点及仓储服务要求的理解通过与壳牌的沟通，结合我们掌握的运作经验，壳牌润滑油产品相比于其它行业产品的仓储运作管理具备其特殊性。CML对于壳牌产品的运作特点理解如下:26>00L209L品，19>8L24*1L、4*4L、12*1L全部产品都有明确的中英文描述及生产日期及批次;各种包装类型的产品都有不同的堆码要求。为了防止货品超板，使用的托板规13>.2mx1.2m4/436/24-55/储存，以免对产品品质产生影响;各类产品在仓库内的储存使用系统进行管理，具体管理到定板定位，包括产品单个SKU的名称、代码、数量、批次、货位、质量状态等;除特别指定要求外，系统分货逻辑须按照FIFO(先进先出)的原则进行;壳牌的产品在进行收货时需要对每个单品不同批次的货品进行严格区分，产品装卸及堆码符合规范及相关要求，货品上架准确无误，系统录入和实际收货信息准确一致;在进行仓库管理时，务必做到系统库存，货卡和实物库存信息一致，根据盘点计划定期进行循环盘点和全盘，确保库存准确无误;在进行发货操作时，做到备货和二次复核，确保货品的发放和发货指令相一致;四、对壳牌提供业务数据的分析2010-2014CML格,大桶\2\4\44\3\3入库90090018001807201807201800效率(KL/小时)151012812721590202020200.63.60.754.510叉车人工(两班)1.810.82.2513.530仓管员(两班)6612结合壳牌2011年预测，日操作量1800吨，考虑到高峰期增加15%的操作量,，配备12台叉车，高位叉车2台，合计14台;人工两班作业，可满足要求。同时，根据壳牌给出的预测量，我们推算出2010—2014年需要的人员和资源如下表:(KL)合计20111800144212482012210016481556201324001854186420142700叉车数量(台)20叉车人工(两班)602172SHELL满足壳牌的运作需求。五、项目组织结构设立/岗位职责/关键标准操作流程SOP简介1(组织架构CML经过对项目的操作量的分析和人员/设备的需求分析，根据项目的业务需求建立了完善的项目操作组织结构，以确保从人员上保证项目操作的顺利进行，请见下图:2(岗位项目经理负责项目整体运作，包括运作资源和人员，保证项目kpi的完成，双发的日常沟通与协作1仓库主管库存管理，仓库安全管理，系统及报表的及时准确，保证仓库操作的正常进行1运输及安全主管运输安全管理，安全培训及kpi管理等1客服主管处理客户投诉对仓库及承运商的KPI进行考评1现场调度现场车辆及设备的合理调配保证运作2运输调度运输车辆的合理调度保证订单及时完成1单证员负责日常单证和报表的完成，系统的整理和汇总并及时上报1客服日常运输的跟踪，库存报表的制作，日常客户沟通，系统录入，单据打印整理，基础数据的维护等6仓管员8叉车司机日常收发货物的操作，负责日常货物的质量与数量28检车员RSM2文员文件的整理及归档1合计——53以上为项目操作团队的各岗位职责，CML将对以上人员进行100%的培训和合格以后再行上岗操作。同时，针对SHELL不断增长的业务需求,CML将补充更多的专业人员满足SHELL要求。3(标准操作流程SOPCMLRDCSOPSOPSOPSOP目录人员的到位和培训为了使壳牌天津RDC仓储项目能够顺利启动，我们将从现有管理人员中选拔相关业务领域内具有丰富项目运作经验的人员担任项目经理和运作经理管理岗位;从现有操作项目中调配具有项目丰富操作经验的人员(包括调度/单证/操作仓管员)参与项目操作;在项目启动前期对所有管理人员和操作人员进行100%的培训和合格;对于所有参与培训的人员都进行书面和实操测试，建立培训档案和相关记录。SOPCML针对所有的项目运作环节都有详细的操作流程及相关的流程图，为了确保项目的顺利运作，以下对项目操作关键和主要的项目运作流程进行举例介绍。如:收货流程图发货流程图库存准确率控制流程图六、项目运作SAP系统对接及系统管理方案CMLSAPSAPR/3SAPR/3系统中来，确保双方系统的成功对接。通过CML和壳牌的系统对接，可实现以下相关功能:CML与壳牌信息系统之间的单证传递以及业务数据交换通过该接口，壳牌可以通过网络授权密码，随时可查询货品在CML仓库的库存情况以及货品状态的改变信息等实现大数据量的单证交换，减少单证录入工作量和错误率，提高作业效率实现了订单直接传送到操作点打印，节约成本，提高运作效率该接口方式保证双方信息系统数据的安全交换壳牌信息系统所生成的送货、入仓、转仓、退货、增值等单证通过接口与CML信息系统之间实现单证自动交换经壳牌授权，CML各RDC根据接口传来的送货单、转仓单打印送货单，随单送货到SHELL的客户终端CML在送货、入仓、转仓、退货、增值等物流业务完成后，将信息系统中的业务关键数据即时返回给壳牌在壳牌货品发生短少、损坏、冻结、检验或其他状态转移的情况下，CML能将这些信息及时反馈给壳牌当然上述系统的连接需要符合壳牌的政策，为满足壳牌现阶段的要求，我们也可以两套系统并行，即同时操作CML的WMS系统和壳牌的SAP系统。七、CMLRDC1、仓库选址及布局仓库地理位置CML20115RDC1210(2010双向8车道，直通开发区)仅1公里，距离天津机场12公里，距塘沽区约30公里，距离南疆工厂约50公里，周边交通四通八达，地理位置相当优越。。具体地理位置请见如下地图:仓库的硬件设施分类配置仓库总面积73000平米(双层立交式)资质一层8.9/二层8.9类型货架为主，部分平面大门(装卸平台数量)54个/27CCTV40个监控点消防设施喷淋系统，消防栓系统，灭火器停车场不少于50个货车停车位保安24小时人工巡查，电子巡更，红外对射备货区有项目配置可租赁办公楼总面积根据项目需要可提供租赁足够面积监控室面积20平方米会议室面积40更衣室面积盥洗室面积公用其他有多余面积可以提供招商空港物流区仓库鸟瞰图:仓库平面图:2、CML新仓库启动和移仓的平稳过渡方案2.1业务量及仓库面积需求测算根据壳牌提供的数据，结合CML的仓储管理经验，通过分析和推算，得到如下基本数据如下表:面积(平面/大桶小桶/合计重量体积比111库存产品比例40%60%100%2011年体积(千升)840012600210002012年体积(千升)960014400240002013年体积(千升)1100016500275002014年体积(千升)124001860031000利用率(千升/平米)10.6——2011年库存面积(平米)840021000294002012年库存面积(平米)960024000336002013年库存面积(平米)1100027500385002014年库存面积(平米)124003100043400货位/卡板测算年度堆存量(千升)大桶吨位小桶/纸箱吨位大桶卡板数小桶/卡板数货位数40%60%0.8吨/货板0.6/2011840012600105002100031500236252012年24000960014400120002400036000270002013年275001100016500137502750041250309382014年31000124001860015500310004650034875通过测算和分析，以2011年为例，仓储总吨位为21000千升,其中大桶包装的占40%，为8400吨，储存板位数量为10500板，由于大桶包装可堆叠4层，占据平面货位数为2625个，每个货位面积为1.44平米，货位面积为3780平米，考虑到通道、空货位、备货区及墙距等因素，大桶产品的仓储面积为8400平米。对于126002100052100029400平米以上设置能满足日常储存业务需求。储存区域的划分通过对各品类的仓储面积的分析结果，CML对各品类在仓库里的储存区域进行了划分，请见下图:对于平面仓，在规划好货位后对铁桶包装的货品进行存放，立体仓主要用于存放塑料小桶和纸箱包装的货品。不排除今后在立体货架中针对单批次量大的产品设置大排位进行储存(即，单列作为大排位使用)，以追求高效率的进出仓操作。对于有质量状态的货品，将在平面仓和立体仓中划分并指定出少许排位用于存放，并做好明确的标识，做到各功能区域划分清楚明确，标识信息完整齐全。RDCCMLRDC目前壳牌正在使用北辰奥联仓库进行日常操作，考虑到具体的转仓安排，存在逐步分次移仓的可能性，在保证良好的沟通前提下，CML将准备相应的资源以满足壳牌实际搬仓及运作的需要。CML人力资源:CML将成立专门的项目组，跟进方案实施进展，选派有经验的骨干人员专职负责所有商务和运作的技术支持和需求响应IT:确保SAP系统安装到位和壳牌产品系统主数据初始化成功且完成系统对接仓储和运输硬件资源:以高质量的仓储及运输等硬件资源，确保项目的启动和运行希望壳牌能在过渡时期给予如下的帮助:根据当前的SOP向我方人员提供必要和充分培训与当前的RDC管理和操作人员充分沟通，确保RDC转仓计划能顺利完成过渡期间，壳牌最好能安排专人与CML联合组成专门的团队，共同推进项目进展，确保双方合作能顺利推进过渡期间需要注意的事项或风险:防止现有仓库人员因对仓库转移管理的不理解而产生的抵触情绪防止交接过程中，由于准备不充分而出现的“帐实不符”而影响合作防止交接不畅通，出现过渡期间无法正常运作而影响壳牌业务的正常运营RDCCMLRDCSAPCMLSAPCMLRDC拣备发货品做到准确无误。搬仓的运作方案设想为了确保搬仓的成功运作，CML提出如下方案和建议:ACMLSHELLCML证运作:10RDCRDCCML10驳到货，开始新建库存。CMLRDC17000，CML30/20SHELLRDCCML306183/180010在搬仓期间，CMLRDCRDCSAP在搬仓期间，CML将跟踪每日移仓计划完成情况，如一旦发生如交通堵塞等情况影响移仓，CML将在第二个工作日增加转仓车辆，以确保移仓工作任务能按时得以完成。RDCCMLRDC，CML安排人员/设备向空港仓库增加到移仓结束。在搬仓结束以后，CML将对移仓货品进行全面盘点，确保库存准确，对发现的问题及时进行处理并反馈给壳牌处理解决。10313天时间，CML13-15CML在清查和核对完移仓库存以后，即从CML空港新仓开始正常收发货业务操作。B.如采取招商空港仓库收货交接办法，因为不涉及原仓库交接和运输管理，CML则仅仅会提前安排相应的人员和资源应对保证移仓顺利实施。涉及项目负责人计划完成时间安全负责移仓过程中的运输及装卸安全2011.5.15检查仓库货架、叉车的安全性能张秋兴、魏金环对于司机及装卸货人员的安全培训工作系统根据车型及仓位制定移仓期间每天的运输计划shellRDCcml伍云翔建立移仓系统收发货程序-发货订单号码根据日期(年、月、日)及车次组成shell2011.5.1-cml伍云翔-cml伍云翔信息部仓库/人员仓库资源准备陈军宏/田旻/张球星-5.31日前，完成空港仓库清理准备工作，预留30000平米仓库用于移仓2011.5.31-对预留仓库进行货位设置，整理仓库设备及人员增加(另附表格)于学义/张民/陈军宏-网络调试，增加电脑，打印机用于订单处理苑闻宇2011.5.1-增加6位单证人员(负责白晚班的系统收发货，及审计的整改工作)，2位客服人员2011.4.1-增加至少10名叉车司机，用于移仓的收货工作2011.4.1仓库及人员准备工作-对新增人员进行业务培训，确定SHELL项目联系人名单2011.3.1移仓期间的收发货安排不良库存清理SEHLL2011.4.30-原RDC提供所有破损、搁置、受控清单-对所有破损产品进行销毁处理，整理搁置、受控产品进行提前处理，减少转仓量1.61CML2011.6.1按照每天至少1800吨的移仓量进行移仓3.货物交接:招商仓库仓交接转仓收货保障移仓过程中的安全运输4.仓管员负责与装货司机核对装车信息(数量/品种/批次)SHELL,外运三方协商制定2仓单一份出货方留存,一份送货司机作送货凭证.情况.并将转仓单留存备查.收货仓管员每天负责核对当天收货上架报表.系统对当天收货进行收货确认转仓完毕进行一次实物盘点.CMLSHELLRDCCML以如下项目策划推进小组。俞亮整体项目管理运作经理于学义天津公司总经理天津项目总协调商务经理杨勇业务二部项目经理商务协调操作经理张民天津公司副总经理项目具体运作现场经理杨鹏天津公司项目经理项目运作支持员科学制定各项工作计划并对具体实施进行监督和引导，内容包括:确定项目进度表确定运作细化方案和SOP组织运作资源运作启动前的培训计划IT系统对接与测试CML除了日常的问题反馈渠道之外，建议设立双方高管每季度对商务合作回顾会议机制。通过这种沟通，对商务，运作问题和双方的合作机制进行协调。搬仓项目时间进度计划表CMLCMLRDC序号内容2011年11月1日至2011年5月28日12月月月月月月月1人员项目管理人员招聘仓库人员的招聘和培训司机的招聘和培训2设备安全设备3系统信息系统的测试单证人员培训4车辆自有车辆的购置外协承包商的筛选，确定5施工仓库工程收尾与壳牌进行现场验收新仓库开始转仓收货6使用转仓结束并盘点正常收发货物注:为方便双方了解，CML会在合同签订后随时将进度报给SHELL供参考，并根据业务需要进行必要的调整。3、壳牌南疆工厂至CML空港RDC短驳运输管理方案短驳运输车辆选型9.6，13.5，17/CML，CML48车厢内部长度为14.6米，每车最多可装载44个托盘，大桶、小桶及纸箱的装20/40/40，0.65吨。根据未来壳牌预测量，以下是资源的测算:时间日操作量(KL)单盘重量(T)装载托盘车次20117000.654428.62521320127600.654428.62721420138300.654428.62921520149000.654428.632216由于以上日操作量为预测的平均量，实际运作中我们会根据实际情况准备更多的车辆(至少增加15%)以满足高峰期的需求。短驳运输路线规划短驳车辆行驶路线设置如下:路线a:南疆工厂—葛沽—咸水沽—外环线CML空港RDC(85公里)路线b:南疆工厂津晋高速京津塘高速—空港CML空港RDC(110公里)南疆工厂至CML空港RDC因为绕路问题需要行驶85-110公里，不考虑堵车问题，全程正常耗时约12小时。短驳车辆安全管理由于短驳车辆将考虑长期为壳牌提供服务，根据壳牌最新的安全标准，应满PROFESSIONALDRIVER路的运输，完全可以达到以下要求运输HSSERequestRef.NoActionPlan符合Driversafety的所有要求1驾驶重型车辆，司机年龄满21岁并且有3年以上的驾驶经验2按标准招聘司机接受入职培训，DDC培训，疲劳驾驶培训，产品知识培训3上岗前培训到位控制安全装车，严禁超载并贯穿至整个送货的过程，确保货物及车辆的稳定性4专人控制装车每天检查车辆并进行记录，包括轮胎，挡风玻璃等5车辆日常检查表随车携带所有的危险品文件6N/A遵守壳牌的驾驶时间要求7驾驶员工作时间统计定期回顾一定数量实际的行程管理，进行行程监控从而评估并降低安全风险8单一线路的风险管理和行程控制评估运输车辆符合相关的要求(壳牌下游车辆要求)9进行随即酒精检测，包括用检测仪器，严禁饮酒10配备酒精监测仪，定期抽查推行行程计划管理如下11事项11.1只有一条标准线路司机在开始运输之前了解行程管理计划11.2所有司机必须进行道路风险培训司机必须报告所有的变化与行程计划相比，任何改变需要核实并确定是否要更改行程计划11.3如果由于意外改变线路必须报壳牌批准使用行车监控系统，对行程进行监控，包括IVMS/VDR并使用它们进行12车辆装备GPS和VDR分析并改善行程计划及安全表现12.1GPSVDR提供定期的反馈给司机12.2每周举行安全会推行结果管理，包括奖惩等12.3司机奖惩条例评估司机是否遵守以上要求13道路跟踪及评估运输服务商，合同及租赁的车辆符合当地法律的要求14超过三个月的服务车辆需要满足以下要求:ABS，防侧翻保护装置(2009年后购买车辆)，VDR/IVMS,后面/侧面防进入装置15除防侧翻装置外均可满足检查车辆及维修车辆确保车辆在正常的安全工作小时内运作16预防性维修保养计划按照出厂要求维护重要的安全部件16.1预防性维修保养计划使用合格的技工及设备进行维修并记录16.2维修保养记录八、SHELL业务高速成长的应对措施25%的业务增长需求而带来的仓库须具备可扩张性，CML201173000年内递增的业务需求。为了满足壳牌的业务快速成长需要，CML在自有仓库建设提供仓储服务满足硬件需求的基础上，还将积极准备，作好更为长远的应对措施如下:SHELL，CML况继续在天津地区投资新的仓库，同时长期租赁现在正在使用的外协仓库。CMLCML将进一步加大市场拓展力度，以争取积累更多有仓库服务需要的客户群体，以此逐步在周边乃至于整个华北地区管理更多的仓库资源以应对壳牌高速成长以及季节性波动的库存管理需要。CML天津公司目前在天津管理的外协仓库面积逾48,000平方米，空港的自73,000121,000给予壳牌重点支持，届时这些仓库均可作为应对壳牌紧急扩容或不时之需。九、项目运作成功衡量标准-预置KPICML为了确保本仓储项目运作能符合要求，确保运作质量，设定了履约衡量指标KPI来对项目运作进行考核和衡量(可根据壳牌要求进行修改)，请见下表:十、CML仓库管理切换成功案例介绍CML80%500们已经积累了相当丰富的仓库平稳交接的经验，如:CML200190CDC108原有固化在物流中的后勤工作人员和驾驶员共80人，至今该项目仍在成功运营当中。CML200530C